Obrigado meu amigo, por favor curta e se inscreva no Canal, alguns donos de lojas de Gnv tem me xingado pelos vídeos... Ajudando muita gente graças a Deus
Boa noite ! Fala comigo, meu carro tem GNV mais não tem o simulador de sonda . Fizeram uma ligação direta ! Aí tá acontecendo de desconfigurar a central aí fica ruim de pegar na parte da manhã primeira partida. Tô querendo instalar o simulador pra v se acabo com o problema. E Palio flex mais só utilizo etanol ! Qual simulador de sonda eu devo instalar ?
Comprei um Ecosport 2006 e o antigo dono desligou o gnv e queria saber se consigo ligar denovo e se é muito complicado. Tem varios conectores do gnv desligados
É bem fácil amigo tem vídeo no canal ensinando à desativa basicamente fazer o contrário, ele deve ter desligado o emulador de bicos e caso tenha variador de avanço o variador, um carro pesado igual eco precisa do variador, bom você limpa o redutor antes de religar ele, olha os detalhes, que vai funcionar...
Meu sistema de gnv 5a. Geração está dando corte de energia no sistema da bomba de combustível. Esse procedimento do video me auxiliará ? Obs: só rodo no alcool, nao gosto de GNV
rapaz me salvou hoje sábado no horário de almoço meu carro morreu do nada conferir tudo do carro estava funcionando aí fui para a parte do GNV o emulador de bicos está todo ferrado por dentro vou isolar todo sistema do GNV para ver se funciona
Normalizou sim Mas meu problema realmente era outro Era o rele nada bomba de combustível estava com mau contato no terminal onde pega no rele Estava testando o rele ,ele estava bom ,mais estava com mau contato no terminal o carro não pegava Uma coisa atoa me deixou apé, ainda bem que tinha sido perto da minha casa eu msm resolvi
@@sidimarribeiro1758 Rapaz! Que loucura né. Já vou adicionar no meu checklist o relé da bomba então. Porque agora nem partida ele está dando no combustível líquido.
E os lugares que levei, alguns nem scanner passou, outros incluíram sistema de transmissão e tudo no meio. Enfim, aqui só tem malandro, por isso quero eu mesmo fazer.
Comprei um Classic 2014 e veio com o kit já instalado, porém tem hora que ele não liga, da partida mais não pega, deixo na gasolina tbm não liga, quando dou um tombo ele pega no gás na gasolina fica falhando muito
@@quicktutoriaisautomotivos tombo que falo é ligar no empurrão e eu não sei qual geração é meu kit, pois não tenho nenhuma experiência com gás e como falei já comprei o carro com o kit gnv
Amigo seu problema é na gasolina avalia todo circuito da gasolina, primeira coisa vê seu filtro de combustível pessoal que tem gnv não troca e costuma intupir... Pode ser algo assim...
ME TIRA UMA DUVIDA POR FAVOR. QUANDO O MODULO DO GÁS 5° GERAÇÃO QUEIMA NA HORA DE SUSBSTITUIR O MODULO É SO COLOCAR O BOM E SER FELIZ OU DEPOIS DE COLOCAR P MODULO PRECISAR FAZER ALGUM RESETE PARA NÃO PREJUDICAR A PEÇA ? TO PERGUNTANDO POR QUE COMPREI PELA NET E TO QUERENDO TROCAR DE CASA.
Meu carro é um classic 2006 (GNV GERAÇÃO 3) toda vez que ligo o variador de avanço seja de qualquer marca o carro não funciona, tirou o variador de avanço ele funciona no GNV e no combustível liquido tranquilo. o que pode acontecer?
@@quicktutoriaisautomotivos procurei saber aqui tem que pega autorização no Detran da cidade aí da certo pouquinho caro mas compensa esse trem de gaz e só dor de cabeça
@@quicktutoriaisautomotivos o carro e de um colega meu e aqui na cidade não tem posto com gnv fora que todo ano é uma burocracia pra revisão e tal ele preferiu tirar foi um tiro no pé.
fala irmao ,fui tentar fazer esse teste que meu carro estava pegando só na gasolina. acabei ligando o fio errado e agora não está pegando nem no gás a caixinha apagou e o carro não liga ,acha que eu trocando a caixinha do gas e é emulador de bico será que ele volta ? ou ter a que trocar a fiação toda ? fiz M
Amigo deve ter mexido no emulador de bico alguma coisa aí, chave comutadora acende? Se a instalação estiver muito mal ou seja uma zona é um pouco perigoso hehe, tenta verifica a ligação do emualdor de bico
Amigo sd fosse desinstala o GNV isolaria mas como ele só aciona quando energiza ele, então não tem necessidade, você pode testar se ele deixa passar sinal, mas caso estiver com problemas acendenderia luz de injeção imediatamente
Então tem vídeos instalando esse componente, do zero eu expliquei exatamente o que deve ser feito, pelos comentários só você que mesmo assim não entendeu....
Queria desativar o GNV 3ger pra poder usar gasolina e etanol, ele só funciona no etanol. Se eu desativar o GNV, posso usar gasolina e etanol ou tem que fazer alguma configuração no módulo do carro?
Bom Dia, hoje se você desativa ele pode usar gasolina e Etanol o GNV funciona normal fechado, ou seja quando está na gasolina ele chaveia para o sistema funcionar de forma original, agora se você ficar passando pro GNV vai indicador problemas na sua sonda lambda pois ela analisa em qual combustível está e manda pra central, aí possivelmente você terá problemas pra ligar o carro de manhã se ficar fazendo mudanças pro GNV entende?
Pra fazer vistoria no Gnv, obviamente ele precisa funcionar... O vídeo tem intuito de ajuda à solucionar problemas, pra tirar Gnv precisa fazer vistoria etc toda aquela burocracia...
Meu carro é um Agile e quero desativa o sistema GNV na minha cidade ninguém encher com gás. Como comprei em outra cidade a 200km de distância tô tendo esse problema. E o seu vídeo não ficou muito claro pra mim como eu faço as conexões que você fez ele funcionando direto na gasolina
Então você deixando a chave comutadora na posição gasolina, ele vai sempre funcionar na gasolina normalmente eu recomendo você leva em um instalador se for tirar a botija e etc, eu antes d cortar o vídeo mostrei como iria retirar os cabos e conectar direto em casa bico injetor e caso tenha variador de avanço retirar o cabo do sensor de rotação é basicamente assim, você mesmo iria fazer isso? Caso não tenha conhecimento nenhum disso, recomendo leva no mecânico, pois se você entortar conector do bico injetor carro não irá funcionar....
✅Manual Variador de Avanço GNV Tury T30
seulink.net/T30
✅Emulador de Bicos IGT E40
4br.me/EmuladorBicosIGT
Me salvou... Fiquei na estrada 9hs até achar seu vídeo 🙌🏾 obrigado meu amigo
Opa #tamojunto curta e se inscreva no Canal abraços
Showww mano deu aula...tenho um corsa k so pegava no gas
Obrigado meu amigo, por favor curta e se inscreva no Canal, alguns donos de lojas de Gnv tem me xingado pelos vídeos... Ajudando muita gente graças a Deus
Boa noite !
Fala comigo, meu carro tem GNV mais não tem o simulador de sonda . Fizeram uma ligação direta !
Aí tá acontecendo de desconfigurar a central aí fica ruim de pegar na parte da manhã primeira partida. Tô querendo instalar o simulador pra v se acabo com o problema. E Palio flex mais só utilizo etanol !
Qual simulador de sonda eu devo instalar ?
Ele é uma sonda só? Ou duas? Se for duas T68
@@quicktutoriaisautomotivos uma só
Se coloca T63 só dá pra usar no Etanol pode tenta T634
@@quicktutoriaisautomotivos OK não pretendo usar gasolina não, só o etanol e o GNV !
Comprei um Ecosport 2006 e o antigo dono desligou o gnv e queria saber se consigo ligar denovo e se é muito complicado. Tem varios conectores do gnv desligados
É bem fácil amigo tem vídeo no canal ensinando à desativa basicamente fazer o contrário, ele deve ter desligado o emulador de bicos e caso tenha variador de avanço o variador, um carro pesado igual eco precisa do variador, bom você limpa o redutor antes de religar ele, olha os detalhes, que vai funcionar...
Meu sistema de gnv 5a. Geração está dando corte de energia no sistema da bomba de combustível. Esse procedimento do video me auxiliará ? Obs: só rodo no alcool, nao gosto de GNV
Se for realmente o problema do gnv o carro irá ficar original
rapaz me salvou
hoje sábado no horário de almoço meu carro morreu do nada
conferir tudo do carro estava funcionando
aí fui para a parte do GNV
o emulador de bicos está todo ferrado por dentro
vou isolar todo sistema do GNV para ver se funciona
Show de bola, não se esqueça de inscrever amigo abraços
Diz aí irmão. Faz tempo já. Normalizou seu problema?
Normalizou sim
Mas meu problema realmente era outro
Era o rele nada bomba de combustível estava com mau contato no terminal onde pega no rele
Estava testando o rele ,ele estava bom ,mais estava com mau contato no terminal o carro não pegava
Uma coisa atoa me deixou apé, ainda bem que tinha sido perto da minha casa eu msm resolvi
@@sidimarribeiro1758 Rapaz! Que loucura né. Já vou adicionar no meu checklist o relé da bomba então. Porque agora nem partida ele está dando no combustível líquido.
E os lugares que levei, alguns nem scanner passou, outros incluíram sistema de transmissão e tudo no meio.
Enfim, aqui só tem malandro, por isso quero eu mesmo fazer.
Dica de milhões
Obrigado amigo curta e se inscreva no Canal
infelizmente vc não coloca fazendo o serviço 😢😢😢
Mostrei tudo que dava companheiro hehe, pra fazer isso aí se você não tem noção nenhuma não recomendo...
Comprei um Classic 2014 e veio com o kit já instalado, porém tem hora que ele não liga, da partida mais não pega, deixo na gasolina tbm não liga, quando dou um tombo ele pega no gás na gasolina fica falhando muito
O que seria tombo amigo? Qual kit que é 3 geração?
@@quicktutoriaisautomotivos tombo que falo é ligar no empurrão e eu não sei qual geração é meu kit, pois não tenho nenhuma experiência com gás e como falei já comprei o carro com o kit gnv
Amigo seu problema é na gasolina avalia todo circuito da gasolina, primeira coisa vê seu filtro de combustível pessoal que tem gnv não troca e costuma intupir... Pode ser algo assim...
@@quicktutoriaisautomotivostroquei sim filtro, cabo velas, filtro de ar enfim ele melhora depois volta. A mesma coisa
ME TIRA UMA DUVIDA POR FAVOR. QUANDO O MODULO DO GÁS 5° GERAÇÃO QUEIMA NA HORA DE SUSBSTITUIR O MODULO É SO COLOCAR O BOM E SER FELIZ OU DEPOIS DE COLOCAR P MODULO PRECISAR FAZER ALGUM RESETE PARA NÃO PREJUDICAR A PEÇA ? TO PERGUNTANDO POR QUE COMPREI PELA NET E TO QUERENDO TROCAR DE CASA.
Amigo precisa configurar sua configuração estava no módulo, se substituir tem que programar
Meu carro é um classic 2006 (GNV GERAÇÃO 3) toda vez que ligo o variador de avanço seja de qualquer marca o carro não funciona, tirou o variador de avanço ele funciona no GNV e no combustível liquido tranquilo. o que pode acontecer?
Amigo boa tarde te respondi...
Fala irmão. Estou com o mesmo problema, no seu caso está até hoje sem variador ou precisou comprar outro?
Gostaria de saber si tem como tirar gnv do siena de fabrica tira do documento
Não sei amigo tem que ver como está o documento dele, acredito que sim, mas não sei se é possível fazer
@@quicktutoriaisautomotivos procurei saber aqui tem que pega autorização no Detran da cidade aí da certo pouquinho caro mas compensa esse trem de gaz e só dor de cabeça
@@edsoncaldeiradossantosedso9190 visto que seu carro saiu de fábrica assim, eu avalia troca ele e não mexer com isso não hehe
@@quicktutoriaisautomotivos o carro e de um colega meu e aqui na cidade não tem posto com gnv fora que todo ano é uma burocracia pra revisão e tal ele preferiu tirar foi um tiro no pé.
fala irmao ,fui tentar fazer esse teste que meu carro estava pegando só na gasolina. acabei ligando o fio errado e agora não está pegando nem no gás a caixinha apagou e o carro não liga ,acha que eu trocando a caixinha do gas e é emulador de bico será que ele volta ? ou ter a que trocar a fiação toda ? fiz M
Amigo deve ter mexido no emulador de bico alguma coisa aí, chave comutadora acende? Se a instalação estiver muito mal ou seja uma zona é um pouco perigoso hehe, tenta verifica a ligação do emualdor de bico
Esse procedimento serve pro kit geração lovato?
Desativa parte dos emuladores de bico sim... Se tiver conector certinho
Amigo eu fechando a válvula do cilindro atrás e a válvula onde abasteço, eu isolo?
Você isola somente o gás, a parte eletrônica continuará funcionando...
E tem como remover o tanque pra usar mais o porta malas por um momento?
não tenho interesse em desisnstalar o kit ou remover permanentemente, mas é possivel caso necessario?
Tem como amigo mas o suporte é trabalhoso de tirar, e você tem que ter recursos para mexer...
Ola boa tarde comprei uma ideia so que ela nao pega no gnv e nem na gasolina ta dando faisca mais nao pega e nem a bomba faz barulho o que pode ser
Olha o sensor de rotação amigo, desliga seu variador de avanço se tiver eliga sem normalmente sensor de rotação faz isso
Como desliga os bicos do geração 5?quero deixar ele direto na gasolina
É mesmo jeito do 3G porém tem que tomar cuidado que você não pode passa pro GNV, senão vai misturar os combustíveis
Isso faz o carro perder os parâmetros depois que liga o gnv ?
Não, perde parâmetros qual seu GNV?
Boa tarde, o emulador da sonda vc não isola ?
Amigo sd fosse desinstala o GNV isolaria mas como ele só aciona quando energiza ele, então não tem necessidade, você pode testar se ele deixa passar sinal, mas caso estiver com problemas acendenderia luz de injeção imediatamente
É simples mas você não mostrou fazendo.
Então tem vídeos instalando esse componente, do zero eu expliquei exatamente o que deve ser feito, pelos comentários só você que mesmo assim não entendeu....
Queria desativar o GNV 3ger pra poder usar gasolina e etanol, ele só funciona no etanol.
Se eu desativar o GNV, posso usar gasolina e etanol ou tem que fazer alguma configuração no módulo do carro?
Bom Dia, hoje se você desativa ele pode usar gasolina e Etanol o GNV funciona normal fechado, ou seja quando está na gasolina ele chaveia para o sistema funcionar de forma original, agora se você ficar passando pro GNV vai indicador problemas na sua sonda lambda pois ela analisa em qual combustível está e manda pra central, aí possivelmente você terá problemas pra ligar o carro de manhã se ficar fazendo mudanças pro GNV entende?
Curta e se inscreva no Canal abraços
@@quicktutoriaisautomotivos muito obrigado 👍 inscrito
Após desconectar o 5 geração, como fica pra poder fazer na vistoria?
Pra fazer vistoria no Gnv, obviamente ele precisa funcionar... O vídeo tem intuito de ajuda à solucionar problemas, pra tirar Gnv precisa fazer vistoria etc toda aquela burocracia...
Gilberto Valle Rio de janeiro Areal 👍‼️
Conseguiu?
🟥PARE DE SOFRER PROCURANDO PEÇAS GNV, OLHE NOSSA LISTA DO SHOPEE RÁPIDO E FÁCIL
mycollection.shop/quick_tutoriais
Você não ensinou o passo a passo cortou o vídeo. Não ficou muito claro.
Obrigado pelo feedback, em qual minuto você não compreendeu?
Meu carro é um Agile e quero desativa o sistema GNV na minha cidade ninguém encher com gás. Como comprei em outra cidade a 200km de distância tô tendo esse problema. E o seu vídeo não ficou muito claro pra mim como eu faço as conexões que você fez ele funcionando direto na gasolina
Aqui na minha cidade não vende gás, e o carro tá só morrendo e com dificuldade de ligar por causa dessas confecções
Então você deixando a chave comutadora na posição gasolina, ele vai sempre funcionar na gasolina normalmente eu recomendo você leva em um instalador se for tirar a botija e etc, eu antes d cortar o vídeo mostrei como iria retirar os cabos e conectar direto em casa bico injetor e caso tenha variador de avanço retirar o cabo do sensor de rotação é basicamente assim, você mesmo iria fazer isso? Caso não tenha conhecimento nenhum disso, recomendo leva no mecânico, pois se você entortar conector do bico injetor carro não irá funcionar....
Ok obrigado. Vou levar hoje!
Se for um tretrafuel
Infelizmente não dá pra fazer... Com tetrafuel
Essa merda ta muito problema deus me livre , ainda bem que tirei do meu
Seja feliz amigo... Gasolina tá fácil não Gnv tem 30% de economia em relação à gasolina, instalação ruim gera essa revolta...