الله يعطيك الف عافية ..ما شاء الله معلومة بتسوا مليون ذهبي ....بارك الله فيك ....إستمر في فيديوهاتك لانو انا بستفيد من كل فيديوهاتك تقريباً...دايماً بلاحظ إنو افكارك وشغلك منطقي وكمان واظح ....قد ما حاولت افهم من اليوتيوب كيفية فحص حساس الكرنك ولا واحد اعطاني إجابة منطقية واظحة زي حظرتك ما شاء الله عليك ...إستمر في فيديوهاتك انا بتابعك اول بأول .
شرح مميز ربنا يبارك لك طريقه معرفه العطل اهم شئ بتعلم الميكانيكا اسلوبك صح استمر. لو تكرمت باقي السينسورات طريقه اكتشاف أعطاها والكويلات وطرمبه البانزين
شكرا لحضرتك شرح فوق الرائع ، ربنا يعطيك الف عافيه ، لوسألتك كم فولتية اللمبه التي اجريت عليها الفحص ، وهل يمكن انها ١٢ فولت وان شرارة البوجيه ١٢ فولت ايضا ؟؟؟؟؟؟
ي استاذ سلام عليكم م تقدر تشخص عن طريق الذبذبه اللي في البخاخ انو حساس الكرنك عطلان لان الاشاره م تجي مباشر من الحساس للبخاخ فهناك اي سي هات داخل الكمبيوتر تاخذ اشاره من الحساس ثم تخرج للبخاخات والكويلات تحاتي
معايا جيلي مابل ٢٠٠٦. السياره بحرك الكتاوت السياره تدور وبدون تحرك الكتاوت (فصل وتركيب) وهي الآن لا تدور جميع الكهرباء واصله وسليمه والماكينه سليمه. ولكن ضغط البنزين كثيف عند الرشاشات.
عندي كامري ٢٠٠٧ وخرب هذا الحساس ففحصتها بالobd 2 وطلع انه خربان الأضرار الي سببها الحساس السياره ماتبدل ٣ وبس توقف على ٢ والسرعه ماتزيد على ٨٠ وارتفاع الريس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، أخي الكريم،بارك الله فيك، انا أسألك يا آل. عندي سيارة من نوع مرسيديس سبرنتر ٢١٣. نشغل المحرك في الضربة الاولى،ولاكن حينما أضع رجلي على مكابس السرعة ،يسكت المحرك مباشرة.اجبني وشكرا.
طيب عزيزي انا سيارتي البخاخات بتشتغل وبتضخ بنزين لكن البواجي مافيها ايىشراره هذا ايش يعني .. حساس الكرنك سليم او عطلان ؟ وكيف اعرف ان سلك الحساس مافيه مشكله ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حبيبناالغالى عنى باجيرو2000تشتغل فى الصبح تمام من اول طقه لكن فى النهارماتشتغل الالماافصل فيشة البخاخات وادق سلف مرتين واروح اركب فيشة البخاخات تانى تشتغل على طول قالوليلى بلف الراجع غيرته لكن مازالت المشكله ايه رايك يافنان
شرحك حلو ومبسط، بس مشكلتك انك ما بترد ع تعليقات الناس واستفساراتها،مع انك مصور الفيديو عشان الناس الي عندها مشاكل مماثلة تستفسر منك وتستفيد، جزاك الله خيرا
السلام عليك أرجوك أنا اليوم في الصباح الباكر كنت عائد من العمل فتوقفت مني السيارة فجأة في الطريق وهده المشكلة حصلت معي خمس ستة شهور من قبل وغيرته ومشيت بها عادي إلى حوالي ستة شهور إلى أن توقفت اليوم بي في الطريق....هل ممكن أن تكون نفس مشكلة حتى أني قبل أن يخرب السيارة بدأت في الإهتزاز وضعف العزم وإهتزار المحرك أرجوا إفادتك وشكرا وبالتوفيق ومزيد من التألق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سوءال يا اخي عندي سيارة اكسو 2008 gls gaz كانت متنوضش الا بعد محاولاات لقيت المشكل في المضخة تاع البنزين وبعد مرور فترة لقيت نفس الشيء بحث في انترنت لقيت بلي مشاكل السيارة توافق تلف حساس كرنك اشتريت واحد جديد ركبتو وجدت تحسين في السيارة ولكن بعد فترة معينة عاد نفس المشكل بدلت البنزينمن الممتاز الى العادي اصبتحت السيارة من الوهلة الاولى تشتغل الحمدلله بعد مدة معينة لحظت ان السياراة اصبحت لاتشتغل الابعد عدة محاولات بدلتلها ستارتور ومزال نفس المشكل واصبح ليا مشكل اخر هو عنداما تشتغل المروحة ventilateur محرك السيارة يتوقف مع العلم ان السيارة متوقفة في مكانها افدنا بارك الله فيك وجزاك الله خيراً
طيب ياخوان عندي مكسيما 2004 طفت بدون اي سبب لا فيها تقطيع ولا كانت تطفى فجأه ولا اي شي كل الي كان فيها ان السلف او المارش كان يثقل وكأن البطاريه تعبانه لكن يشتغل والوضع طبيعي والسياره مبدل كويلاتها والبلكات والاشياء الاستهلاكيه لكن طفت فجأه حاولت اشغلها ثلاث مرات وماتت البطاريه فقمت اشحنها ولافي فايده المحرك يدور لكن مايشتغل الا اذا خليته يوم كامل ومجرد اشتغال لمدة ثانية ويفصل اذا حد عنده خبره ياليت يفيدني جزاكم الله خير
@@maherbamndod6039 طلع فيول البترول الي يكون داخل خزان البترول المشكله اني كنت اسمع صوته لكن طلع شغال لكن مايوصل البترول الكافي للمكينه لكن احتمال يكون الكمبيوتر فالأحسن تشوف فيديو تعليمي عن طريقة فحص الفيول قبل لاتقرر تبدله وآسف على الإطاله✋
هدا الحساس به لفائف نحاسيية ويوجد في علبة السرعة فوق الدائرة المسننة اي فولا موتر عندما يكون فاسد او الفيشة منزوعة السيارة لا تشتغل أبدا ملاحظة هامة يوجد في السيارات الجديدة والتي بها كاسات الكترونية، والسيارة التي تمشي بالبنزين فقط يوجد فيها هدا الحساس
يعطيك العافية، انا عندي مشكلة في سيارتي (أزيرا 2008) وأعتقد ان سببها هو حساس الكرنك بعد مشاهدة الفيديو المشكلة بإختصار: 1-عدم ثبات عداد الـ RPM مما يدل على إرتعاش المحرك وعدم ثباته 2-العزم ضعيف بشكل محسوس جداً_ والتسارع ضعيف جداً لدرجة أنني لا أستطيع التجاوز إلا والخط فاضي تماماً 3-عندما إستخدامي للسيارة بشكل مكثف، مثل: السواقة في الإزدحامات- قضاء مشاوير كثيرة أثناء الصيف أو في فترة الظهيرة) وعند السواقة لفترة طويلة في طلوع (مثل طلوع خط الهدى- الطائف) تطفى السيارة اثناء السير ولا تشتغل ( يدور المحرك مع لف المفتاح ولكن لا تشتغل السيارة، وإن إشتغلت، مباشرة تنطفئ) ولا تشتغل إلا في حالتين فقط: إما ان مع التشغيل ادبل على دعسة البنزين وأظل معلق عليها لفترة من الزمن .. أو انتظر حتى تبرد السيارة لمدة ساعة تقريباً، فتقبل التشغيل دون انطفاء هذه المشكلة تتكرر بشكل كبير جداً في أثناء الصيف.. بإعتقادك هل كل هذه المشاكل يسببها حساس الكرنك.!؟ وشكراً لك
فيه مثل الطرنبه عند مسطرة البخاخات تنظم شفط البنزين وحفظه في المسطره لحين بخه . يمكن عطلانه عندك . هذا رابط فيديو شوف شرح الميكانيكي يوضح لك عمل القطعه هذي
هادا أحد الاحتمالات من عشرات الاحتمالات الي ممكن تعمل نفس المشكله
.....
احسنت
شكراً على شرحك المفيد ومعلومة للأخوة ارجو منك ان تثبت تعليقي.
المعلومة هي اذا كان حساس كرنك ضعيف يشغل عندك البخاخات ويفصل البواجي
معلم كبير الرجل ينافس مكنيكي فرنسا عن تجربة
الله يبارك فيك تسلم ايدك 🌷🌷🌷⚘🌹
بارك الله فيك في ميزان حسناتك ان شاء الله الشرح رائع جدا
ماشاءالله عليك أفظل واحد فهمت من شرحه مفصل ومفهوم بارك الله فيك.
اختصر مواضيع كثير
بارك آلله فيك . معلوماتك من ذهب وتستحق مليون مشاهدة
بارك الله فيك، شرح مفصل و دقيق
الله يبارك فيك شرح وتوضيح ممتاز ربي يوفقك
جزاك الله خير وأدخلك الجنه من غير حساب
ما شاء الله تبارك الرحمن ربي يسعدك ويوفقك
الله يعطيك الف عافية ..ما شاء الله معلومة بتسوا مليون ذهبي ....بارك الله فيك ....إستمر في فيديوهاتك لانو انا بستفيد من كل فيديوهاتك تقريباً...دايماً بلاحظ إنو افكارك وشغلك منطقي وكمان واظح ....قد ما حاولت افهم من اليوتيوب كيفية فحص حساس الكرنك ولا واحد اعطاني إجابة منطقية واظحة زي حظرتك ما شاء الله عليك ...إستمر في فيديوهاتك انا بتابعك اول بأول .
احلى معلم واحلى شرح استمر يا بطل
بارك الله فيك اخي هذا هو الفيديو لي كنت ابحث عنو مشكور اخي
علم والله العظيم احسنت بارك الله فيك معلومة قيمة والله
كل الاحترام
شرح ممتاز بارك الله فيك
الله يعطيك العافيه يامعلم👍
شرح مميز ربنا يبارك لك طريقه معرفه العطل اهم شئ بتعلم الميكانيكا اسلوبك صح استمر. لو تكرمت باقي السينسورات طريقه اكتشاف أعطاها والكويلات وطرمبه البانزين
😢😅ؤ،
جزاك الله خير
شكرا جزيلا لك، وبارك الله فيكم
شكرا على الشرح انت فنان
احسنت الشرح وبارك الله فيك
تسلم يارب
أحسنت افصح شرح شاهدته باليوتيوب
كل الاحترام
الله يرحم والديك مشكور
ألف رحمة لوالديك جزاك اللة خير
تسلم يارب
جزاك الله خير مفيد جدا....
كل الاحترام
طيب عندي البخاخات شغاله ومافيه شراره على البوجيهات ايش المشكله
انا كمان عاوز اعرف
رائع ... فتح الله عليك
احسنت عاشت الايادي اخوك من العراق
تم المشاركه واحلى لايك
الله يحفظك ويخليك
جزاك الله خير..
رائع جدا بارك الله فيك ،ونفع بك العباد ، ممكن تخبرنا كم فولتية اللمبه ولك الشكر
بارك الله بك افدتنا بشرحك المفيد الواضح الجميل بارك الله بك
تسلم يارب
احسنت الشرح الرائع
ما شاء الله طريقه ممتازه
بارك الله فيك شرح ممتاز اود شرح في الديازل
كل الاحترام
شكرا لحضرتك شرح فوق الرائع ، ربنا يعطيك الف عافيه ، لوسألتك كم فولتية اللمبه التي اجريت عليها الفحص ، وهل يمكن انها ١٢ فولت وان شرارة البوجيه ١٢ فولت ايضا ؟؟؟؟؟؟
شكرا بارك الله فيك
بارك الله فيك
احسنت بارك الله فيك
شكرا على الموضوع الرائع للحساس الكرنك سوال يتأثر على ضوجان
جزاك الله خير هل حساس كرنك اوبل فيكترا سلك واحد هم توجود فيها مغناطيس
الله ييسعدك
جزك الله خير بس اذكان وحد من البخاخات ما فيش نار يكون ايش يكون المشكاله
برك الله فيك
يسلم فمك يابشمهندس
كل الاحترام ، الله يسعدك
تسلم يداك
جزاكم الله خيرا سيدي
هل من الممكن تنظيف الحساس عوضا عن تبديله
عندما شعرنا بأنه عبغالط
ولكم جزيل الشكر سيدي
تبارك الله، ماشاء الله
االله يسعدك
يعطيك العافية. هل اقدر افحص حساس الكرنك بفاحص الفيوزات. 😄🖐️
ولله مبدع
شكرا للوقت وللجهد وللايضاح الرائع
تسلم كلك ذوق
ده ست خوش
عاشت ایدك
مش الله شكرا جزيلا
اخي العزيز بدي اسالك اذا في طريقة ينفحص حساس الكرنك عن طريق لمبة 3 فولت يعطي إشارة الكمبيوتر كي يعمل بشكل مؤقت كي اوحدد العطل جزاكم الله كل خير
احسنت اخي
جزاك الله خيرا
تسلم يارب
@@rami_alakhras
ماشاء الله كلشي عندك ممتاز
شرح دقيق واختاصر
مو زي الناس الثانية يسوي من الحبة كبه ومتفهم شي منو
عندي اوبل فكترا ٢٠٠٢بي خلل كارباي ينزل كامل كيجات وبعدين يشغل كامل
ي استاذ سلام عليكم
م تقدر تشخص عن طريق الذبذبه اللي في البخاخ انو حساس الكرنك عطلان لان الاشاره م تجي مباشر من الحساس للبخاخ
فهناك اي سي هات داخل الكمبيوتر تاخذ اشاره من الحساس ثم تخرج للبخاخات والكويلات
تحاتي
@عمر العراقي وكيف يشتغل RBM. والمحرك ماشتغل. عمرك شفت سياره. مجرد ماتبدء تدور السلف. يرتفع عداد RBM.
شباب الله يعطيكم العافيه عندي صني ٢٠٠٧ اول بدايه جاني تقطيع بعدين طفا الموتر يدق سلف بس م يشتغل احد يعرف السبب
ماشاء الله جزاك الله خيرا وبارك الله فيك
على كم فولط يشتغل البخاخ وإذا كانت فولطيته غير مستقرة بحسب أمر الكمبيوتر كم بالتقريب أدنى فولط وأعلى فولط
انما الحساسات نوعين? منه ما هو مغناطيسي ومنه ما حثي
ونفس شي خراب شفره مفتاح السياره. اذا تعطل مفتاح السياره. يطبق عليه نفس الاختبار هذا.
حياك الله
احسنت
معايا جيلي مابل ٢٠٠٦. السياره بحرك الكتاوت السياره تدور وبدون تحرك الكتاوت (فصل وتركيب) وهي الآن لا تدور جميع الكهرباء واصله وسليمه والماكينه سليمه. ولكن ضغط البنزين كثيف عند الرشاشات.
لازم عند فحص البخاخات بلمة لازم تفحص اسلاك الحساسات هل هيا سليمة ام لا وبعدها نقوم بفحص اباشارة القادمة من عقل السيارة
عندي سياره ما توصل الكهرباء الي البخاخات البنزين مع العلم ان البوكس كويس و خيوط البواجي فيهم كهرباء شنو سباب
حتى في محركات الديزل
عندي كامري ٢٠٠٧ وخرب هذا الحساس ففحصتها بالobd 2 وطلع انه خربان
الأضرار الي سببها الحساس السياره ماتبدل ٣ وبس توقف على ٢ والسرعه ماتزيد على ٨٠ وارتفاع الريس
السلام عليكم هلأ انا عندي نفس المشكله وقت انت غيرت الحساس مشي الحال اشتغلت
عندي مشكلة في ابل استر محرك 16/16السيارة ادواره ماتطفي تصخان السيارة تطافي نيان تبرد توالعا تولعا شني السباب
Perfekt 👍👍👍👍
طريقة فحص فيش البخاخ عن طريق Noid light مش لمبة عادية عشان تشوف التقطيع
بس طريقتك برضه صحيحة لكن غير دقيقة
عاشت ايدك بس وين مكانه بيجو أكد وين يصير بضبط
ما فائدا من وضعه
عند عطل حساس الكرنك عادتن تنقطع الشرارة
وإذا ويجد بلمحرك حساس كامات هل يتولآ الأمر حساس الكامة بدل حساس الكرنك ويعطي امر لشرارة ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، أخي الكريم،بارك الله فيك،
انا أسألك يا آل.
عندي سيارة من نوع مرسيديس سبرنتر ٢١٣.
نشغل المحرك في الضربة الاولى،ولاكن حينما أضع رجلي على مكابس السرعة ،يسكت المحرك مباشرة.اجبني وشكرا.
عندي شفروليه ابيكا ٢٠٠٩ يدور المحرك ولا يشتغل والبواجي ما يوصل شرارة لها هل تعتقد انه حساس الكرنك وجزاك الله خير
سلام حبيبي و الله نفس المشكل
ما فيه شرارة 2 بوجي
هل لقيت المشكل
@@darknight9801 والله تعبت واحد ما رضي يشتغل وفكيت راس المكينة ووضبته و خسرت الف ريال وما اشتغل غيرت مكينة بعدين لكن مشاكلها كهرباء وكمبيوتر دايم
@@TV-tu8ed
و الله يا حبيبي نفس المشكل عندي اكثر من شهر غيرت و خسرت كثير من المال و بقى المشكل نفسه ان شاء الله فيه خير لي و لك
طيب عزيزي انا سيارتي البخاخات بتشتغل وبتضخ بنزين لكن البواجي مافيها ايىشراره هذا ايش يعني .. حساس الكرنك سليم او عطلان ؟
وكيف اعرف ان سلك الحساس مافيه مشكله ؟
سيارتي لاتستجيب عندتشغيلها في الصباح بعد عدة محولا *الى 5-7مراة باه تشتغل مع العلم سيارة هونداي اكسنت 2012
لكيت السبب وله لسه
احسننت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يرحم والديك أريدك اساعدني عندي سياره بتي كروز 2008 كلايسلر خط حساس الكرنك الفيشه بتاع الحساس مابيه كهرباء مالعمل رغم اني فحصت كل شئ
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيبناالغالى عنى باجيرو2000تشتغل فى الصبح تمام من اول طقه لكن فى النهارماتشتغل الالماافصل فيشة البخاخات وادق سلف مرتين واروح اركب فيشة البخاخات تانى تشتغل على طول
قالوليلى بلف الراجع غيرته لكن مازالت المشكله ايه رايك يافنان
@Eng. Mohammed Hadi
جزاك الله خيراخى الكريم
لكن ممكن توضيح اكتر
ماذاتعنى جيك الجوزه الصباحيه
كاعد اشوف غناتك الآن إبداع فعلاً
راسلني على الوتساب 0559551982
مرحبا
هل من الطبيعي يكون زيت علي حساس الكرنك
نعم
مرت عليا المشكله هذي لكن مش متأكد
حساس الكرنك اذا خربان يسبب لقلقه بداية المشي
وين محلك
اخي هل هذا الحساس موجود بالمولد الكهربائي ام فقط في محرك السياره
شرحك حلو ومبسط، بس مشكلتك انك ما بترد ع تعليقات الناس واستفساراتها،مع انك مصور الفيديو عشان الناس الي عندها مشاكل مماثلة تستفسر منك وتستفيد، جزاك الله خيرا
تسلم اخي الكريم .. لا يوجد بعالم الميكانيك تشخيص بالكتابة وعدم الرد على التعليقات لاجل ما اعطي معلومة خاطئة وشكراا
اخيً لعزيز عندي هونداي سانتافي لسياره بتمشي نظامي بس اوقات بعد حوالي لخمسه كيلو بتفصيل ومابيجي شراره عالبواجي وبتضل شي عشر دقايق فاضله بعدها بتشتغل لحالها وبتضل بتشتغل وبتقطع لحتى تتركها شي ساعتين تلاته بترجع بتشتغل ونفس لمشكله ممكن يكون حساس لكرنك
بعد اذنك ممكن جواب
السلام عليك أرجوك أنا اليوم في الصباح الباكر كنت عائد من العمل فتوقفت مني السيارة فجأة في الطريق وهده المشكلة حصلت معي خمس ستة شهور من قبل وغيرته ومشيت بها عادي إلى حوالي ستة شهور إلى أن توقفت اليوم بي في الطريق....هل ممكن أن تكون نفس مشكلة حتى أني قبل أن يخرب السيارة بدأت في الإهتزاز وضعف العزم وإهتزار المحرك أرجوا إفادتك وشكرا وبالتوفيق ومزيد من التألق
مش كل السيارات تمشي معاهم هذه الطريقة
ي اخوان ممشان الله ساعدوني سيارتي ٧٥٠ بي ام ١٩٩٥ ١٢ سلندر دعسه فاصله غيرت دعسه غيرت كمبيوتر نفس شي غيرت ترمبه ضل احرقها
شكلك انت بالاردن مقيم
هلا بيك انا من الاردن
قهلاا وسهل فيك اخي انتو احلا ناس اهل الاردن وفلسطين اخوك باله من سوريه
ياباشا انا عندي مشكله في السيارة اشغلها ما تجاوب حتة تموت البطارية
الكهربا موجوده
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سوءال يا اخي عندي سيارة اكسو 2008 gls gaz كانت متنوضش الا بعد محاولاات لقيت المشكل في المضخة تاع البنزين وبعد مرور فترة لقيت نفس الشيء بحث في انترنت لقيت بلي مشاكل السيارة توافق تلف حساس كرنك اشتريت واحد جديد ركبتو وجدت تحسين في السيارة ولكن بعد فترة معينة عاد نفس المشكل بدلت البنزينمن الممتاز الى العادي اصبتحت السيارة من الوهلة الاولى تشتغل الحمدلله بعد مدة معينة لحظت ان السياراة اصبحت لاتشتغل الابعد عدة محاولات بدلتلها ستارتور ومزال نفس المشكل واصبح ليا مشكل اخر هو عنداما تشتغل المروحة ventilateur محرك السيارة يتوقف مع العلم ان السيارة متوقفة في مكانها افدنا بارك الله فيك وجزاك الله خيراً
طيب ياخوان عندي مكسيما 2004 طفت بدون اي سبب لا فيها تقطيع ولا كانت تطفى فجأه ولا اي شي كل الي كان فيها ان السلف او المارش كان يثقل وكأن البطاريه تعبانه لكن يشتغل والوضع طبيعي والسياره مبدل كويلاتها والبلكات والاشياء الاستهلاكيه لكن طفت فجأه حاولت اشغلها ثلاث مرات وماتت البطاريه فقمت اشحنها ولافي فايده المحرك يدور لكن مايشتغل الا اذا خليته يوم كامل ومجرد اشتغال لمدة ثانية ويفصل اذا حد عنده خبره ياليت يفيدني جزاكم الله خير
نفس مشكلتي إذا خليتها بسيارتك ممكن تفيدني
@@maherbamndod6039 طلع فيول البترول الي يكون داخل خزان البترول المشكله اني كنت اسمع صوته لكن طلع شغال لكن مايوصل البترول الكافي للمكينه لكن احتمال يكون الكمبيوتر فالأحسن تشوف فيديو تعليمي عن طريقة فحص الفيول قبل لاتقرر تبدله وآسف على الإطاله✋
هدا الحساس به لفائف نحاسيية ويوجد في علبة السرعة فوق الدائرة المسننة اي فولا موتر عندما يكون فاسد او الفيشة منزوعة السيارة لا تشتغل أبدا ملاحظة هامة يوجد في السيارات الجديدة والتي بها كاسات الكترونية، والسيارة التي تمشي بالبنزين فقط يوجد فيها هدا الحساس
and diesel also , i have mercedes benz w203 coupé 2004 diesel and there is the same sensor
صوت لبصتون
يعطيك العافية، انا عندي مشكلة في سيارتي (أزيرا 2008) وأعتقد ان سببها هو حساس الكرنك بعد مشاهدة الفيديو
المشكلة بإختصار:
1-عدم ثبات عداد الـ RPM مما يدل على إرتعاش المحرك وعدم ثباته
2-العزم ضعيف بشكل محسوس جداً_ والتسارع ضعيف جداً لدرجة أنني لا أستطيع التجاوز إلا والخط فاضي تماماً
3-عندما إستخدامي للسيارة بشكل مكثف، مثل: السواقة في الإزدحامات- قضاء مشاوير كثيرة أثناء الصيف أو في فترة الظهيرة)
وعند السواقة لفترة طويلة في طلوع (مثل طلوع خط الهدى- الطائف)
تطفى السيارة اثناء السير ولا تشتغل ( يدور المحرك مع لف المفتاح ولكن لا تشتغل السيارة، وإن إشتغلت، مباشرة تنطفئ)
ولا تشتغل إلا في حالتين فقط: إما ان مع التشغيل ادبل على دعسة البنزين وأظل معلق عليها لفترة من الزمن ..
أو انتظر حتى تبرد السيارة لمدة ساعة تقريباً، فتقبل التشغيل دون انطفاء
هذه المشكلة تتكرر بشكل كبير جداً في أثناء الصيف.. بإعتقادك هل كل هذه المشاكل يسببها حساس الكرنك.!؟
وشكراً لك
اخي الكريم الافضل الفحص على الجهاز .. المشكلة الظاهرة عندك لها اكثر من سبب حساس كرنك وطرمبة بنزين ولاكن الافضل الفحص على الجهاز وشكراا للمتابعة
@@rami_alakhras
شكرا على الرد
غيرت الطرمبة ونظفت البخاخات وغيرت البواجي ونظفت الثروتل
ومازالت المشكلة صارلها سنين
فحصت كمبيوتر اكثر من مرة، ماطلع شي!
@@rami_alakhras
وايضاً نسيت اقولك غيرت الكويلات جميعها
@@rami_alakhras
وكنت على وشك اغير حساس الهواء اللي يجي لاصق في القربة، الا وقفت بعد شفت الفيديو تبعك , وقعدت على شكك وحيرة من امري
فيه مثل الطرنبه عند مسطرة البخاخات تنظم شفط البنزين وحفظه في المسطره لحين بخه . يمكن عطلانه عندك .
هذا رابط فيديو شوف شرح الميكانيكي يوضح لك عمل القطعه هذي