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カブじいさんです。真冬の豪雪地帯のツーリングだけでもすごいのですが。さらにアクシデントへの対応！すごいですね！敬服してしまいます！冬の北海道の圧倒的な自然の中のツーリング、ただただ見入ってしまいました！動画編集、お疲れ様でした！
ご視聴ありがとうございます！そう言って頂けるととても嬉しいです。今思うと良い思い出になりました😓たくさんの方に見て頂けてコメントでも励まして貰えたのでやって来られたと思います。こちらこそ有難うございました😊
年明けの旭川に向かう国道40号線はみなさん吹雪で大変でしたね、パンクも災難ですが、危機管理と技術力の勝利で尊敬いたします。
ご視聴ありがとうございます！おっしゃる通り、40号線では多くのライダーが苦しんでいました。パンク修理道具は常に携帯しているので助かりました。ありがとうございます😊
お疲れ様でした。冬のパンク修理凄いっねその対応能力感服しました。
ご視聴ありがとうございます！まさか自分のバイクがパンクするとは思っておりませんでした。とても良い経験になったと思います。見て頂けて本当に嬉しいです。ありがとうございました😊
あの環境下でのタイヤチューブ交換を黙々と冷静出来るの凄過ぎです。年越極寒北海道を漢ツーシリーズ本当にお疲れ様でした👍
ご視聴ありがとうございます！いろいろ考えると嫌になるので作業の事だけ考えてやりました。今回の動画見て頂けてとても嬉しいです😊
年越しツーリングお疲れさまでしたー🙋♂️パンクなんてあるんですね、ガソリン切れの次にこわいですね😱冬の北海道は走るだけでも命掛けなのに、素敵なドキュメンタリードラマでした👍見応え満点、最高でした👏ありがとう✌️
ご視聴ありがとうございます！そう言って頂けるととても嬉しいです。今後もトラブルには気をつけてバイクに乗って行こうと思います。こちらこそありがとうございました😊
パンク修理、素晴らしいですね。
ご視聴ありがとうございます！年越し北海道ツーリングではパンクする人が結構居るのですが、まさか自分のバイクがパンクするとは思ってもいませんでした。お陰様で無事に帰って来られました😊
楽しくシリーズを拝見しました。お疲れ様でした。😘
ご視聴ありがとうございます！たくさん見て頂けてとても嬉しいです😊
すーさん❗「道の駅なかがわ」で出会ったリトルカブの者ですょ～👍️40号バイパス美深北IC乗って、少し走ると、前方にすーさん発見して、しばらく後ろから追尾しておりましたが結構な速さで走ってましたね～😲途中で、途中すーさんスローダウンして路肩に避けて、ホーン鳴らして通過したんですが、もしかしてあの時、パンクしてたんですか～💦？
ご視聴ありがとうございます！お久しぶりです！その節はありがとうございました🍹はい。その時リアタイヤがウニョウニョし始めてパンクに気が付きました。あそこから名寄北の出口まで長い道のりでした😢しかし、懲りずにまた行きます。
やっぱそうだったんだ～💦気付かなくて申し訳ありませんでした🙏しかし、あの寒い中で、サクッとチューブ交換やってしまうとはね～💦強者ですね‼️また、来年も宗谷で逢いましょう‼️
こんばんは。心の中で「助けて〜」と叫んでました笑次回はパンクしないように祈ります。年末お会い出来る事を楽しみにしております😊
雪の中のパンク修理 本当にご苦労様でした 私ならその時点で心折れてレッカー呼ぶでしょうね メンタル強！ さすがですね
ご視聴ありがとうございます！リアタイヤがヌルヌルすると思ったらパンクでした。私が入っているロードサービスは元旦は来てくれないようで…良い修行になりました😓
こんばんは😃🌃積雪の40号線、氷点下の中パンク修理😱大変でしたね💦しかしさすがです😂事前準備も経験からのフィードバックもしっかりされて、尊敬✨だから冬の北海道も周る事が出来るのですね。お疲れ様でした🙋💕
ご視聴ありがとうございます！そう言って頂けるととても嬉しいです。パンクは災難でしたが、修理道具は常に携帯していますので今回は助かりました。見てくださってありがとうございました😊
極寒パンク修理おつかれさまでした。前後ビースト入れておくべきですね。臨場感があってツーリング動画たのしませて頂きました。今年もチャレンジされる予定ですか？
ご視聴ありがとうございます！楽しんで頂けて良かったです😊今年も行く方向で調整しています。その時は毎日放送しますので見に来てください🙇
@@susanTV125 私はタイヤとバイクメンテが間に合えば、今年いくつもりです！！お互い気をつけて迷惑をかけないように楽しみましょう！！
こんばんは。準備頑張ってください❗️私はカウントダウンに宗谷岬に居ます。お会いできたらステッカー受け取って下さい😊
雪の中、尊敬します！絶対、心、折れます！電動空気入れとか持ってて、予想していたようなパンクを！シリコンオイルじゃなくて、泊まり装備の中のシャンプーを使ってパンク修理したことがります。（雪の中ではないです！）チャンネル登録してなかったので、登録しました。ボアップしたエンジンの方は、大丈夫なんでしょうか？？
ご視聴ありがとうございます！心折れまくって「無」の境地でした😓なるほどシャンプーも使えますね。情報ありがとうございます！チャンネル登録ありがとうございます！エンジンは快調ですが、近いうちにOHする予定です😊
過酷な状況を何気にこなす。ライダーは「自己完結」！すーさんお見事でした。無事帰還お疲れ様です。
ご視聴ありがとうございます！そう言って頂けると幸いです！もうやるしか無い！といった感じでした。しかし、もう怖いものは無くなったような本物の変態になれた気がします😅
ネタ的にはありですが、さすがに準備万端とはいえ雪の中パンク修理大変でしたね。無事難関もクリアして、お疲れ様でした。
ご視聴ありがとうございます！正直、TH-camでもやって無い限り心折れる状況でした。パンク修理道具は常に携帯しているのと、タイヤ交換は慣れているので無心でやり遂げました。最後までご視聴ありがとうございました😊
極寒の元旦にパンクするなんて、そんな状況は私ならギブアップ！と言うか行く前にギブアップ😅終始驚く事ばかりでした。今回で最終回という事ですが、出来ればもっと見ていたかったです。気が向いたら続編を作って頂きたいです。
ご視聴ありがとうございます！大変な目に遭いました😓この先も動画にしたいのですが、音声に雑音が入ってしまい締めくくりました。原因は年越しカウントダウンでマイクを外して撮影して、その後取り付けに不具合があったようで、この先ずっと雑音が酷い感じです。また宜しくお願いします😊
タフなオッサンや！！ 頭が下がります！！！
ご視聴ありがとうございます！人生で1番疲れた日でした。なんとかなるもんですね😊
全部楽しく観させていただきました！無事帰還されてよかったです(^^)しかし、雪の中のパンク修理！あの状況下での冷静で丁寧な作業！メンタルの強さに感服です。ちょっと気になったことが。ビートストッパーじゃなくて、ビードストッパーじゃないでしょうか？まぁ、どうでもいいことですが(^_^;)今後も動画楽しみにしております！
ご視聴ありがとうございます！直さないとどうにもならない状況だったので失敗しないように頑張りました。確かに！調べてみたらビードストッパーですね😅今までずっと間違えておりました。教えて頂きとても感謝します！また見に来てください😊
お疲れ様!最悪の日でしたね 電動ポンプも役に立ちました～ね😂シリコン塗り塗りは作業しやすくなりますし 持ち合わせ無いときはすーさんいつも持ってる夜に使うローションでも いけそう😂
ご視聴ありがとうございます！年越し宗谷岬カウントダウンで寝不足からの酷道でクタクタになった所にパンクでした😓ローション出てきたらビックリですね😊
素朴な疑問ですが･･･40年前にTLM50で，前輪に特注スパイク，後輪にタイヤチェーンで小樽市内を走り回っていました。その上での疑問ですが，空気圧を落とす必要って感じますでしょうか。・ 舗装路は，タイヤのゴムの摩擦・ フカフカ雪道は，タイヤのブロックと雪のせん断力でのグリップ・ しまった雪道及びアイスバーンは，スパイクピンの喰いつきで走行していた記憶があります。雪のせん断力はたかが知れていると思うので，空気圧を下げることによるグリップ改善はあまり期待できないと思うので，来年は空気圧を落とさず，パンクリスクを低下させていては如何でしょう。余談ですが後輪のタイヤチェーン，スパイクが無いため横方向のグリップが全く効かず，左カーブで大カウンターを当てる羽目になり，対向車をドキドキさせたのが反省です。
ご視聴ありがとうございます。40年前は今よりも寒かったでしょうね。私が空気圧落とす目的はガタガタ路面で乗り易くしたい為です。とても乗り易くなります。チェーンを巻いて走るのも良いですね😊
お疲れさまでした。トラブルも自己解決するところなどまさにサバイバルツーリングでしたね。私だったら直ぐに誰かに助けを求めていたような状況です。見習います。
ご視聴ありがとうございます！パンクトラブルには備えていたのですが、まさか本当にパンクするとは思いませんでした。誰かに助けを求めると言うのも１つの解決方法だと思います。各々得意な解決策で無事に家に帰れるようにしたいですね😊
ひゃー観てるだけで手が真っ赤にアカギレそうです💦好き＋根性で成り立つ孤高の趣味、ただただ尊敬致しますm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます！作業手袋も持ってきて良かったと思います。しかし、おっしゃる通り手は冷たかったです。確かに好きじゃないとやれないですよね😊
📱👀すーさん🤗💬こんにちわぁー🤓😮なんと❗パンク🆙動画配信に今年わぁ～最終回で〆エンディング回になりましたね😬いつも自分で日頃からメンテ🔧💦していらっしゃるので😊作業も楽しそうぉぉ～ですね☃️❄️🎵電動ポンプ🎈😃💬いいですねぇ🎵コレわぁーあると便利ですね👍ビートストッパーぁ～今回の旅路でわ🤓大活躍しましたね🎵楽しい雪道☃️北海道ぉぉ～movies💖💞✨配信ありがとうございました🙇♀️💬Thank You😃👍👍大活躍しましたね
ご視聴ありがとうございます！本当は帰りのフェリーまでを収録したかったのですが、マイクトラブルや乗船までの時間的余裕が無かったので、ただただ走っているだけとなったので、この回で締めました。次回は帰りのフェリーまで収録する事を目標とします。この電動ポンプは耐久性もあり良い商品です。自宅でも手軽に使えます。またお時間のある時に見に来てください😊
お疲れ様です。大変でしたね。でもタイヤ交換時にはシリコンオイルは使ってはいけないとホワイトベースの二宮さんが言ってましたよ。
ご視聴ありがとうございます！そうなんですね。理由は分かりませんが。もしかすると油分が抜けないのでタイヤとホイールがズレるとか？でしょうかね。今度から出先で応急用でのお勧めと付け加える事にします。情報ありがとうございます😊
了解 ほぼ毎日 YOU-TUBE 見回って居るので見付けたら直ぐに 見させて貰います。
ありがとうございます！
楽しかったです。ちなみにシリコーンオイルは何処のものでしょうか？
ご視聴ありがとうございます！そう言って頂けるととても嬉しいです！シリコンオイルはAmazonで売られている物で、「シリコンオイル」で検索してみると出てくると思います。同じ物は廃盤になってしまったのか出てきませんでした。シリコンオイルであれば安い物で使えると思いますが後日、バイク小屋に行って調べてからお伝えします。
お疲れさまでした！最後のパンクのオチ大変でしたね！すーさん手慣れてるので頑張りましたが僕はやりたくないですｗシリコンオイルは使ったことないですが勉強になりました！あと、ワイヤーでバルブを引っ張ってくれるエアバルブプーラーという商品ありまして便利なので検索してみると良いです！
ご視聴ありがとうございます！私もやりたくは無いのですが、もう無心でやり遂げました😓自宅ではビートワックスを使っていますが、携帯にはシリコンオイルを使っています。個人的にはシリコンオイルの方がやり易いのですが、ビートワックスの方が安上がりだと思います。エアバルブプーラー検索してみます！情報ありがとうございます😊
電動ポンプのメーカー名はどこでしょうか？Amazonでも売っていますか
ご視聴ありがとうございます！このポンプはAmazonで購入しました。因みに電動ポンプの動画を上げているのですが、それとは別の物です。この商品はAISHICHEN 電動空気入れ 3880円です。購入してから1年半ほど経ちますが問題無く使えています。
パンク修理お疲れ様でございました。😅タイヤ交換や日常メンテナンスを自分でやっておかないとこういった緊急時に対応できなくて途方にくれそうですね。私はいつもお店にお願いしておりますので間違いなく途方にくれてたと思います。😵💫😵💫😵💫工具類の備え、それと経験値も備わっていないとこういう時に本当に厳しいですね。。。チューブレスタイヤという選択肢はありますでしょうか。
ご視聴ありがとうございます！こんな過酷なツーリングをしなければ、お店でやってもらって大丈夫だと思います😅チューブレスはメンテが簡単ですね。普通のオンロードツーリングであればチューブレスアリだと思います。ハンターカブはタイヤ選びやビートストッパーを使いたいのでチューブでいこうと思っています。また見に来て頂けると幸いです😊
いやいや大変だったんですね
ご視聴ありがとうございます！とても苦労を楽しめる元旦でした😅しかし、また年末に行きます！
さすがにこんな時にチューブ交換したくないですなーあと落としたスパイクピンで後方走る車がパンクしたりしませんか？
ご視聴ありがとうございます！パイパスの路肩では出来ないので、とても困りました。今後はスパイクが外れないようにしていきます。外れたスパイクは元々尖ってはいませんし、すり減ってピンが無くなってる感じですが、落とさない事に越した事はありませんね。
今晩は。最後の最後でパンクはキツかったと思いますが、それにより次への教訓と経験を得られたと言う事からすれば、ある意味有意義なお年玉だったとでも受け止めておくのが宜しいのではないかと思いますがどうでしょうか。^-^それにしても、やっぱパンク修理するならチューブレスのような手軽さか、せめて自転車並にパンク修理できたらいいのにと、改めてバイクにおけるチューブタイヤのパンク修理の手間と言うのは考えさせられるものがありますねぇ。(^^;ところで、ビードロックはめてたのは１個だけだったんですか？ 空気圧も結構抜きそうなので２個か念入りに３個くらいつけてるのかと思ってましたが、スパイクのピンの方もぱっと見結構抜けてたようですね。とにかく、無事帰還もできたようで何よりでした。(･∀･)ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀ!
ご視聴ありがとうございます！おっしゃる通り、とても貴重な経験になりました。もうなんでも来いです😅チューブレスはパンク修理が楽ですね。ビートストッパーは一個装置していきました。パワーが無いバイクなので一個にした感じです。見て頂いて本当にありがとうございます😊
空気圧落とさなくても グリップする様に タイヤチェーン携帯した方が 安全に走れると考えます。
ご視聴ありがとうございます。オフロード走行をする方ならご存知だと思いますが、空気圧を下げるのはグリップ力を上げると言うよりも、路面の凹凸でのショックを和らげる効果を狙っているところがあります。雪道やアイスバーンでも凸凹しているので、空気圧を落とすと跳ねなくて断然乗り易くなります。チェーンもありだとは思いますが、凹凸の対応にはなりません。因みに年越し宗谷岬に集まったバイクでチェーンを付けている人は居りませんでした。
前 北海道走行時に スパイクが抜けてる様な事話してませんでしたか？ 昔 車のタイヤにスパイクピンを打ち込んだ後に スパイクピンが抜けるのを防ぐ為には スパイクピン打ち終わった後に 最高速度４０ｋｍ以下で約５０ｋｍ走るように言われた。極低速での走行が良いのだと･･･ アスファルトの上を走るのに その位ゆっくりと走れば 抜け落ちる事は無いと････ タイヤ交換ん後に 気楽に走って無かった？ スパイクピンをタイヤのゴムに押し込む様にゆっくり走らないと駄目だと聞いたのを 思い出しました。出来れば スパイクピンの形を マカロニピンで打ち込んで貰えると もっと抜け難く成るそうです。 参考までに････
情報ありがとうございます！スパイクタイヤも慣らし運転が必要なんですね。次回自作したら慣らし運転をやってみます。マカロニピンは、なかなか入手が難しそうなんですが探してみます。ありがとうございました😊
東北の林道走ってたのは HONDA XR250R RE06 ヘッドライトを当時の初代バハの２灯式に交換して 荷台取り付けて野宿仕様で走ってました。キャンプ場は数少なくて 野宿がベスト 林道の途中で野宿してツーリングしてました。今はキック始動は 体力が無くて ┓[ﾞ´～｀ﾞ]┏今は セル式でないと････
こんにちは。XR250R良いバイク乗ってたんですね。とても面白い思い出、想像しただけでワクワクしました。また教えて下さい。今日は只見へツーリングに行ってきます。動画UPしたら見に来て下さい😊
極寒の北海道を走るのに それも雪がしんしんと降ってる中でのパンク修理する位なら チェーンで雪を蹴散らして走る方が良いと 思います。冬の北海道で在れば チェーンが切れる事も無さそうだから････まあ僕は寒がりで 面倒臭がりで 尚且つ年寄りですから 真冬の北海道に行きたく無いですネ 昔 35年前には 東北の林道巡ってツーリングしてましたが･･･ 林道走行も ６５歳を超えると 体の自由度が減り 無理だと感じたヨ それこそ３８年前には トライアルごっこしてました。まあ 凸凹の林道走行の基本はトライアルだと信じてますが昔出来た事が 出来なく成る事を理解しなくちゃ････ ┓[ﾞ´～｀ﾞ]┏現在 ７３歳ですけど 今 Hunter CUB CT125 の納車待ちですけどネ舗装路・ダート 拘らずにツーリングをしようと考えてます。冬はバイクに乗らず 大人しくしてます。
ご視聴ありがとうございます！チェーンはバイクで試した事無いので、今度試してみたいと思います。（注文はしてあります）パンクは避けたいですが、空気圧落とさなくても走れますので、とりあえず一度使ってみてメリットがあれば使いたいと思います。ハンターカブ楽しみですね。楽しいバイクライフが送れますようお祈りしております😊
自分なら絶対途方に暮れちゃう😢
ご視聴ありがとうございます！おっしゃる通り、同じ気持ちです。やるしか無いと思い無心でやり遂げられました。最後までご視聴ありがとうございました😊
カブじいさんです。
真冬の豪雪地帯のツーリングだけでもすごいのですが。さらにアクシデントへの対応！
すごいですね！敬服してしまいます！
冬の北海道の圧倒的な自然の中のツーリング、ただただ見入ってしまいました！
動画編集、お疲れ様でした！
ご視聴ありがとうございます！
そう言って頂けるととても嬉しいです。今思うと良い思い出になりました😓
たくさんの方に見て頂けてコメントでも励まして貰えたのでやって来られたと思います。こちらこそ有難うございました😊
年明けの旭川に向かう国道40号線はみなさん吹雪で大変でしたね、パンクも災難ですが、危機管理と技術力の勝利で尊敬いたします。
ご視聴ありがとうございます！
おっしゃる通り、40号線では多くのライダーが苦しんでいました。
パンク修理道具は常に携帯しているので助かりました。ありがとうございます😊
お疲れ様でした。
冬のパンク修理凄いっね
その対応能力感服しました。
ご視聴ありがとうございます！
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あの環境下でのタイヤチューブ交換を黙々と冷静出来るの凄過ぎです。年越極寒北海道を漢ツーシリーズ本当にお疲れ様でした👍
ご視聴ありがとうございます！いろいろ考えると嫌になるので作業の事だけ考えてやりました。今回の動画見て頂けてとても嬉しいです😊
年越しツーリングお疲れさまでしたー🙋♂️パンクなんてあるんですね、ガソリン切れの次にこわいですね😱冬の北海道は走るだけでも命掛けなのに、素敵なドキュメンタリードラマでした👍見応え満点、最高でした👏ありがとう✌️
ご視聴ありがとうございます！
そう言って頂けるととても嬉しいです。今後もトラブルには気をつけてバイクに乗って行こうと思います。こちらこそありがとうございました😊
パンク修理、素晴らしいですね。
ご視聴ありがとうございます！
年越し北海道ツーリングではパンクする人が結構居るのですが、まさか自分のバイクがパンクするとは思ってもいませんでした。
お陰様で無事に帰って来られました😊
楽しくシリーズを拝見しました。お疲れ様でした。😘
ご視聴ありがとうございます！
たくさん見て頂けてとても嬉しいです😊
すーさん❗
「道の駅なかがわ」で出会ったリトルカブの者ですょ～👍️
40号バイパス美深北IC乗って、少し走ると、前方にすーさん発見して、しばらく後ろから追尾しておりましたが
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途中で、途中すーさんスローダウンして路肩に避けて、ホーン鳴らして通過したんですが、もしかしてあの時、パンクしてたんですか～💦？
ご視聴ありがとうございます！お久しぶりです！その節はありがとうございました🍹
はい。その時リアタイヤがウニョウニョし始めてパンクに気が付きました。
あそこから名寄北の出口まで長い道のりでした😢しかし、懲りずにまた行きます。
やっぱそうだったんだ～💦
気付かなくて申し訳ありませんでした🙏
しかし、あの寒い中で、サクッとチューブ交換やってしまうとはね～💦
強者ですね‼️
また、来年も宗谷で逢いましょう‼️
こんばんは。
心の中で「助けて〜」と叫んでました笑
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雪の中のパンク修理 本当にご苦労様でした
私ならその時点で心折れてレッカー呼ぶでしょうね
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ご視聴ありがとうございます！
リアタイヤがヌルヌルすると思ったらパンクでした。私が入っているロードサービスは元旦は来てくれないようで…良い修行になりました😓
こんばんは😃🌃
積雪の40号線、氷点下の中パンク修理😱大変でしたね💦しかしさすがです😂事前準備も経験からのフィードバックもしっかりされて、尊敬✨
だから冬の北海道も周る事が出来るのですね。お疲れ様でした🙋💕
ご視聴ありがとうございます！
そう言って頂けるととても嬉しいです。パンクは災難でしたが、修理道具は常に携帯していますので今回は助かりました。見てくださってありがとうございました😊
極寒パンク修理おつかれさまでした。
前後ビースト入れておくべきですね。
臨場感があってツーリング動画たのしませて頂きました。
今年もチャレンジされる予定ですか？
ご視聴ありがとうございます！
楽しんで頂けて良かったです😊
今年も行く方向で調整しています。その時は毎日放送しますので見に来てください🙇
@@susanTV125
私はタイヤとバイクメンテが間に合えば、今年いくつもりです！！
お互い気をつけて迷惑をかけないように楽しみましょう！！
こんばんは。
準備頑張ってください❗️
私はカウントダウンに宗谷岬に居ます。
お会いできたらステッカー受け取って下さい😊
雪の中、尊敬します！絶対、心、折れます！
電動空気入れとか持ってて、予想していたようなパンクを！
シリコンオイルじゃなくて、泊まり装備の中のシャンプーを使ってパンク修理したことがります。（雪の中ではないです！）
チャンネル登録してなかったので、登録しました。
ボアップしたエンジンの方は、大丈夫なんでしょうか？？
ご視聴ありがとうございます！
心折れまくって「無」の境地でした😓
なるほどシャンプーも使えますね。情報ありがとうございます！
チャンネル登録ありがとうございます！エンジンは快調ですが、近いうちにOHする予定です😊
過酷な状況を何気にこなす。ライダーは「自己完結」！すーさんお見事でした。無事帰還お疲れ様です。
ご視聴ありがとうございます！
そう言って頂けると幸いです！もうやるしか無い！といった感じでした。しかし、もう怖いものは無くなったような本物の変態になれた気がします😅
ネタ的にはありですが、さすがに準備万端とはいえ
雪の中パンク修理大変でしたね。
無事難関もクリアして、お疲れ様でした。
ご視聴ありがとうございます！
正直、TH-camでもやって無い限り心折れる状況でした。パンク修理道具は常に携帯しているのと、タイヤ交換は慣れているので無心でやり遂げました。
最後までご視聴ありがとうございました😊
極寒の元旦にパンクするなんて、そんな状況は私ならギブアップ！
と言うか行く前にギブアップ😅終始驚く事ばかりでした。
今回で最終回という事ですが、出来ればもっと見ていたかったです。気が向いたら続編を作って頂きたいです。
ご視聴ありがとうございます！
大変な目に遭いました😓
この先も動画にしたいのですが、音声に雑音が入ってしまい締めくくりました。原因は年越しカウントダウンでマイクを外して撮影して、その後取り付けに不具合があったようで、この先ずっと雑音が酷い感じです。
また宜しくお願いします😊
タフなオッサンや！！ 頭が下がります！！！
ご視聴ありがとうございます！人生で1番疲れた日でした。なんとかなるもんですね😊
全部楽しく観させていただきました！
無事帰還されてよかったです(^^)
しかし、雪の中のパンク修理！あの状況下での冷静で丁寧な作業！メンタルの強さに感服です。
ちょっと気になったことが。
ビートストッパーじゃなくて、ビードストッパーじゃないでしょうか？
まぁ、どうでもいいことですが(^_^;)
今後も動画楽しみにしております！
ご視聴ありがとうございます！
直さないとどうにもならない状況だったので失敗しないように頑張りました。
確かに！調べてみたらビードストッパーですね😅今までずっと間違えておりました。教えて頂きとても感謝します！
また見に来てください😊
お疲れ様!
最悪の日でしたね 電動ポンプも役に立ちました～ね😂
シリコン塗り塗りは作業しやすくなりますし 持ち合わせ無いときはすーさんいつも持ってる
夜に使うローションでも いけそう😂
ご視聴ありがとうございます！
年越し宗谷岬カウントダウンで寝不足からの酷道でクタクタになった所にパンクでした😓
ローション出てきたらビックリですね😊
素朴な疑問ですが･･･
40年前にTLM50で，前輪に特注スパイク，後輪にタイヤチェーンで小樽市内を走り回っていました。その上での疑問ですが，空気圧を落とす必要って感じますでしょうか。
・ 舗装路は，タイヤのゴムの摩擦
・ フカフカ雪道は，タイヤのブロックと雪のせん断力でのグリップ
・ しまった雪道及びアイスバーンは，スパイクピンの喰いつき
で走行していた記憶があります。
雪のせん断力はたかが知れていると思うので，空気圧を下げることによるグリップ改善はあまり期待できないと思うので，来年は空気圧を落とさず，パンクリスクを低下させていては如何でしょう。
余談ですが後輪のタイヤチェーン，スパイクが無いため横方向のグリップが全く効かず，左カーブで大カウンターを当てる羽目になり，対向車をドキドキさせたのが反省です。
ご視聴ありがとうございます。
40年前は今よりも寒かったでしょうね。
私が空気圧落とす目的はガタガタ路面で乗り易くしたい為です。とても乗り易くなります。
チェーンを巻いて走るのも良いですね😊
お疲れさまでした。トラブルも自己解決するところなどまさにサバイバルツーリングでしたね。
私だったら直ぐに誰かに助けを求めていたような状況です。見習います。
ご視聴ありがとうございます！
パンクトラブルには備えていたのですが、まさか本当にパンクするとは思いませんでした。
誰かに助けを求めると言うのも１つの解決方法だと思います。各々得意な解決策で無事に家に帰れるようにしたいですね😊
ひゃー観てるだけで手が真っ赤にアカギレそうです💦好き＋根性で成り立つ孤高の趣味、ただただ尊敬致しますm(_ _)m
ご視聴ありがとうございます！作業手袋も持ってきて良かったと思います。しかし、おっしゃる通り手は冷たかったです。確かに好きじゃないとやれないですよね😊
📱👀すーさん🤗💬こんにちわぁー🤓😮なんと❗パンク🆙動画配信に今年わぁ～最終回で〆エンディング回になりましたね😬
いつも自分で日頃からメンテ🔧💦していらっしゃるので😊
作業も楽しそうぉぉ～ですね☃️❄️🎵
電動ポンプ🎈😃💬いいですねぇ🎵
コレわぁーあると便利ですね👍
ビートストッパーぁ～今回の旅路でわ🤓
大活躍しましたね🎵
楽しい雪道☃️北海道ぉぉ～movies💖💞✨配信ありがとうございました🙇♀️💬Thank You😃👍👍
大活躍しましたね
ご視聴ありがとうございます！
本当は帰りのフェリーまでを収録したかったのですが、マイクトラブルや乗船までの時間的余裕が無かったので、ただただ走っているだけとなったので、この回で締めました。次回は帰りのフェリーまで収録する事を目標とします。
この電動ポンプは耐久性もあり良い商品です。自宅でも手軽に使えます。
またお時間のある時に見に来てください😊
お疲れ様です。
大変でしたね。
でもタイヤ交換時にはシリコンオイルは使ってはいけないとホワイトベースの二宮さんが言ってましたよ。
ご視聴ありがとうございます！
そうなんですね。理由は分かりませんが。
もしかすると油分が抜けないのでタイヤとホイールがズレるとか？でしょうかね。
今度から出先で応急用でのお勧めと付け加える事にします。情報ありがとうございます😊
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ありがとうございます！
楽しかったです。ちなみにシリコーンオイルは何処のものでしょうか？
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シリコンオイルはAmazonで売られている物で、「シリコンオイル」で検索してみると出てくると思います。同じ物は廃盤になってしまったのか出てきませんでした。シリコンオイルであれば安い物で使えると思いますが
後日、バイク小屋に行って調べてからお伝えします。
お疲れさまでした！
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ご視聴ありがとうございます！
こんな過酷なツーリングをしなければ、お店でやってもらって大丈夫だと思います😅
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いやいや大変だったんですね
ご視聴ありがとうございます！
とても苦労を楽しめる元旦でした😅
しかし、また年末に行きます！
さすがにこんな時にチューブ交換したくないですなー
あと落としたスパイクピンで後方走る車がパンクしたりしませんか？
ご視聴ありがとうございます！
パイパスの路肩では出来ないので、とても困りました。
今後はスパイクが外れないようにしていきます。外れたスパイクは元々尖ってはいませんし、すり減ってピンが無くなってる感じですが、落とさない事に越した事はありませんね。
今晩は。最後の最後でパンクはキツかったと思いますが、それにより次への教訓と経験を得られたと言う事からすれば、ある意味有意義なお年玉だったとでも受け止めておくのが宜しいのではないかと思いますがどうでしょうか。^-^
それにしても、やっぱパンク修理するならチューブレスのような手軽さか、せめて自転車並にパンク修理できたらいいのにと、改めてバイクにおけるチューブタイヤのパンク修理の手間と言うのは考えさせられるものがありますねぇ。(^^;
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とにかく、無事帰還もできたようで何よりでした。(･∀･)ｵﾂｶﾚｻﾏﾃﾞｼﾀ!
ご視聴ありがとうございます！
おっしゃる通り、とても貴重な経験になりました。もうなんでも来いです😅
チューブレスはパンク修理が楽ですね。
ビートストッパーは一個装置していきました。パワーが無いバイクなので一個にした感じです。
見て頂いて本当にありがとうございます😊
空気圧落とさなくても グリップする様に タイヤチェーン携帯した方が 安全に走れると考えます。
ご視聴ありがとうございます。
オフロード走行をする方ならご存知だと思いますが、空気圧を下げるのはグリップ力を上げると言うよりも、路面の凹凸でのショックを和らげる効果を狙っているところがあります。
雪道やアイスバーンでも凸凹しているので、空気圧を落とすと跳ねなくて断然乗り易くなります。
チェーンもありだとは思いますが、凹凸の対応にはなりません。因みに年越し宗谷岬に集まったバイクでチェーンを付けている人は居りませんでした。
前 北海道走行時に スパイクが抜けてる様な事話してませんでしたか？ 昔 車のタイヤにスパイクピンを打ち込んだ後に スパイクピンが抜けるのを防ぐ為には スパイクピン打ち終わった後に 最高速度４０ｋｍ以下で約５０ｋｍ走るように言われた。極低速での走行が良いのだと･･･ アスファルトの上を走るのに その位ゆっくりと走れば 抜け落ちる事は無いと････ タイヤ交換ん後に 気楽に走って無かった？ スパイクピンをタイヤのゴムに押し込む様にゆっくり走らないと駄目だと聞いたのを 思い出しました。
出来れば スパイクピンの形を マカロニピンで打ち込んで貰えると もっと抜け難く成るそうです。 参考までに････
情報ありがとうございます！
スパイクタイヤも慣らし運転が必要なんですね。
次回自作したら慣らし運転をやってみます。
マカロニピンは、なかなか入手が難しそうなんですが探してみます。ありがとうございました😊
東北の林道走ってたのは HONDA XR250R RE06 ヘッドライトを当時の初代バハの２灯式に交換して 荷台取り付けて野宿仕様で走ってました。キャンプ場は数少なくて 野宿がベスト 林道の途中で野宿してツーリングしてました。
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今は セル式でないと････
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今日は只見へツーリングに行ってきます。動画UPしたら見に来て下さい😊
極寒の北海道を走るのに それも雪がしんしんと降ってる中でのパンク修理する位なら チェーンで雪を蹴散らして走る方が良いと 思います。冬の北海道で在れば チェーンが切れる事も無さそうだから････
まあ僕は寒がりで 面倒臭がりで 尚且つ年寄りですから 真冬の北海道に行きたく無いですネ 昔 35年前には 東北の林道巡ってツーリングしてましたが･･･ 林道走行も ６５歳を超えると 体の自由度が減り 無理だと感じたヨ それこそ３８年前には トライアルごっこしてました。まあ 凸凹の林道走行の基本はトライアルだと信じてますが
昔出来た事が 出来なく成る事を理解しなくちゃ････ ┓[ﾞ´～｀ﾞ]┏
現在 ７３歳ですけど 今 Hunter CUB CT125 の納車待ちですけどネ
舗装路・ダート 拘らずにツーリングをしようと考えてます。
冬はバイクに乗らず 大人しくしてます。
ご視聴ありがとうございます！
チェーンはバイクで試した事無いので、今度試してみたいと思います。（注文はしてあります）
パンクは避けたいですが、空気圧落とさなくても走れますので、とりあえず一度使ってみてメリットがあれば使いたいと思います。
ハンターカブ楽しみですね。楽しいバイクライフが送れますようお祈りしております😊
自分なら絶対途方に暮れちゃう😢
ご視聴ありがとうございます！
おっしゃる通り、同じ気持ちです。やるしか無いと思い無心でやり遂げられました。
最後までご視聴ありがとうございました😊