年越し宗谷 CT125ハンターカブ、冬季北海道仕様！バイク改装のポイント

凍結路仕様のハンターカブ改装の簡単な説明です。こちらインジェクションですので、そこまで複雑ではありませんが、キャブ車であれば更にアイシング対策が必須となります。また、クロスカブ・カブ110系はブリーザーホース凍結の対策も必須！
また、冷気対策も大事ですが、存在を周囲にアピールする事は更に重要となります。

[@ychiba1208]

笑い事ではなくもはやサバイバルに近いですね。普通のツーリングでも参考になりました。
自分は冬は走りませんが冬の北海道を走るライダーさんは尊敬します。

[@user-cq4wu6fo5e]

厳冬ツーリングを工夫に工夫を重ねて楽しんでいらっしゃる様子が素晴らしい🎉自分も30年来のカブ乗りですが、情熱が伝わってきて自分も精いっぱい楽しもう🎉と思いました。ありがとうございました。😂😂

[@MotoTvWoodsFarm]

見るのに素晴らしい良い映画

[@Hiro-mi5sp]

オォ〜、大変勉強になりました。北海道以外でも役立つ知識ですね。有益な情報をありがとうございました。

[@user-ij3bq3zr3d]

北海道のバイクは冬は冬眠に入るという認識でしたが、ハンターカブはすごいですねなるほどと思える以上のフル装備感服致しました以前長野でチェーンを巻いて走ってるスーパーカブを見た事がありますが、素人から見るとこれはプロの職人技ですよ

[@cubgsan]

こんにちは。
クロスカブでバイクリターンしたカブじいさんライダーです。
ツーリング、キャンプと動画をやっています。
とても良かったです！
動画編集、お疲れ様でした!
ポチっとしまーす！

[@mrssuen]

セキュリティ上ソフトバックはよくないだろう。と思っていましたが、バイクはやっぱり転ける前提で考えないといけないんですね。勉強になりました。いつかハンターカブで冬の北海道行ってみたいです。動画本当にありがとうございました。

[@toyou5649]

さすがに冬の北海道を熟知されたベテランライダーのレクチャーです。感動しました。

[@user-wq4qs3io7v]

北海道仕様わかりやすく、たいへん理にかなっていますね。

[@qwerty-td6qt]

テールの誘導灯、良いですね！
遠くからの視認性も良いし、万一のトラブル時も交通整理に使えるので、とても良いアイデアだと思いました

[@user-mx2ou6gy8o]

👍👍👍🇧🇬👌

[@-goluckfishingco.441]

ハンドルカバーテーピングありきといえどすごくフィットしてますね！
どこのを使ってますか？

[@user-uh5cy7iy3w]

ラフローのRR5927です。
型崩れしないので高速域でも風の侵入が皆無です。
ハンドルバーやコード類の隙間はプチプチを巻き付けて密閉しています。
低温ではビニールテープの接着が低下するので広範囲に張り、ドライヤーで暖めて密着性を上げてます。

[@-goluckfishingco.441]

@@user-uh5cy7iy3w 型番から詳しい解説までありがとうございます！
プチプチありですね！
次回プチプチ梱包されたものが届けば実践してみます！