Lol t'est bien fier avec ton cliquet électrique et ta clé dynamométrique du futur.bravo pour la vidéos c'est du bon boulot et surtout très utile aux autres.
franchement,avec ta façon de faire la mécanique,tu la rends accessible à tous le monde. on n'attend avec impatience d'autres vidéos sur les vw 1.6 tdi.
@@lecliquetexpress7631 J'ai une petite question à 8:55 je dois remplacer le tampon ou béquille (je ne connais pas l’appellation exacte) qui est juste en bas de l’écran ou le moteur est fixé mais je ne vois pas comment la retirer a cause de la barre qui est indémontable et je veux pas toucher au support moteur. Avez vous une idée comment faire ? merci :)
Quel talent et quel dynamisme!en un tourne main,le probleme est resolu,la question qui se pose,c'est comment tu te retrouves parmis ce nombre plethorique de cles?je m'incline devant tant d'ingeniosite.
Slt je veux changer la poulie d'alternateur sur ma passat tdi 130, peut on juste decaller la face avant sans tout démonter pour débloquer la vis du bas de l'alternateur. La vis tape dans le ventilo. Merci de ton retour
Bonjour. Oui on peut. Mais en fait il y a 5 min de travail entre me fait de décaler et de tout enlever. Mais si c'est que pour la poulie le décalage est suffisant
Salut Franchement super vidéo je voulais vous demander pour changer le galet tendeur et la poulie d’amper sur 1.9 130 avf Audi a4 b6 faut démonter la face avant ? Merci de votre réponse je m’abonne
Salut. Franchement je l'ai fait mais il y a très longtemps, car je remplace tout d'un coup normalement. Je me souvient pas avoir tout démonté pour le faire
Tu travailles très proprement je dirais même mieux qu’un professionnel, regarder tes vidéos sont un plaisir Je cherche à faire une vidange de boîte auto sur un espace 4 2,2 dci tu peux faire ça ?
Lol t'est bien fier avec ton cliquet électrique et ta clé dynamométrique du futur.bravo pour la vidéos c'est du bon boulot et surtout très utile aux autres.
Tout à fait. Pas fier mais franchement ça m'aide beaucoup 😅. C'est vrai que le cliquer je'j'en suis fier lol
franchement,avec ta façon de faire la mécanique,tu la rends accessible à tous le monde.
on n'attend avec impatience d'autres vidéos sur les vw 1.6 tdi.
Salut,
Merci beaucoup de tes commentaires sympa. J'ai un 1.6 tdi de golf 7, c'est un embrayage. Le vidéo est en cours de montage.
Rien a dire c'est du travail pro, un grand merci pour cette vidéo ^^
Merci beaucoup.
@@lecliquetexpress7631 J'ai une petite question à 8:55 je dois remplacer le tampon ou béquille (je ne connais pas l’appellation exacte) qui est juste en bas de l’écran ou le moteur est fixé mais je ne vois pas comment la retirer a cause de la barre qui est indémontable et je veux pas toucher au support moteur. Avez vous une idée comment faire ? merci :)
@musicafamily2523 si c'est bien le tampon du support moteur il faut le démonter.
Mille merci pour le partage, j'ai pu faire une distribution pour une passat b5.5, un galère sans nom... chapeau bas :)
Merci 😉
Un grand plaisir d'apprendre en suivant tes vidéos .
Merci beaucoup
Ты молодец! Спасибо за быстрый конец твоему мотору!
Привет спасибо :)
beau boulot pas mal de demontage !! faut savoir apres ou tout va !!
Bonjour
Merci pour votre commentaire 😊
Et oui il faut tomber toute la face avant.
Quel talent et quel dynamisme!en un tourne main,le probleme est resolu,la question qui se pose,c'est comment tu te retrouves parmis ce nombre plethorique de cles?je m'incline devant tant d'ingeniosite.
Merci du commentaire ☺️.
Par habitude le cerveau arrive à suivre et à se rappeler de chaque pièce
Bon travail
Merci pour le partage
Bonjour,
Merci beaucoup
bon boulot
Bonjour. Merci beaucoup
Belo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 parabéns!!!
Merci beaucoup 😊
Slt je veux changer la poulie d'alternateur sur ma passat tdi 130, peut on juste decaller la face avant sans tout démonter pour débloquer la vis du bas de l'alternateur. La vis tape dans le ventilo. Merci de ton retour
Bonjour. Oui on peut. Mais en fait il y a 5 min de travail entre me fait de décaler et de tout enlever. Mais si c'est que pour la poulie le décalage est suffisant
I love your passat
Same than my one
Till 16 years I running
C'est un bon véhicule et un bon moteur.
Salut Franchement super vidéo je voulais vous demander pour changer le galet tendeur et la poulie d’amper sur 1.9 130 avf Audi a4 b6 faut démonter la face avant ? Merci de votre réponse je m’abonne
Salut. Franchement je l'ai fait mais il y a très longtemps, car je remplace tout d'un coup normalement. Je me souvient pas avoir tout démonté pour le faire
@@lecliquetexpress7631 ça marche merci pour ta réponse je verrais bien
Salut, esti bine sanatos? Profesionist ca intodeauna, succes!
Buna ziua,
Da foarte bine, si tu? 😊
Mulțumesc foarte mult pentru propozițiile tale. La revedere
@@lecliquetexpress7631 Sa fii sanatos!
@@barbuflorin1889 foarte bun
Tu travailles très proprement je dirais même mieux qu’un professionnel, regarder tes vidéos sont un plaisir
Je cherche à faire une vidange de boîte auto sur un espace 4 2,2 dci tu peux faire ça ?
Bonjour,
Merci 😊
Je suis désolé je suis spécialiséen distributions et en embrayages. Vous êtes dans quel département ?
@@lecliquetexpress7631 je suis dans le 13 à côté de salon de Provence
@@rachidayoub7180 je suis un petit peu loin malheureusement. Dans le 38 actuellement.
Comment fais tu pour remettre tous ça vraiment tu fais un travail formidable
Bonjour,
Merci de votre commentaire 😊
Ca se fait avec l'habitude... Pas très compliqué.
Salut ce cod motor este acesta awx sau avb?
Salut. Franchement je ne sais pas. Désolé. Si ça peut t'aider, le galet tendeur n'est pas hydraulique.
Comment s’appelle la première courroie qui a été démontée en bas à gauche du moteur merci
Bonjour c'est la courroie de la clim.
N'hésitez pas à liker mes vidéos et commenter afin d'encourager ma chaîne.
@@lecliquetexpress7631 merci beaucoup incroyable !!
@@JohnnyOlivier-k3s je vous en prie
Ajutați mă cu o ideie curge pe lîngă modul motorina pasat tdi 99 ce pasta să pun sau. ?? La pompa injecție
Modul de pe pompa injecție nu gasey modul nou doar toată pompa poate este un adeziv care rezista la motorină
Pas de pâte à mettre. Il y a un joint
Le 1.9 IP en longitudinal. C'est pas mieux puisqu'il faut démonter la face avant !
Oui c'est pas mieux pour les distributions malheureusement. Mais très accessible pour les opérations sur le côté.
That's a B5.5 not a B7
thank you ;)
De ce sa faci un video de 20 de minute dacă nu explici nimic
Pour faire parler les gens comme toi.
C est une passat b5.5 !
Merci je vais modifier. Vous êtes sûr ?
Oui ! J en ai 2
@@SilvinoRod ok merci. modif faite :)