Ребята, замените выпускной коллектор, у вас расстояния разные, рассинхрон будет. Проверено. Правильный карбюратор круче инжектора в 1000 раз. Мощности турбина не добавит, тк двигатель изначально рассчитан на атмосферу, ему бы обмен в коллекторе, между цилиндрами сохранить. Инжектор - утопия для этого движка, это я вам как инженер говорю. Кроме того у этого авто большие проблемы по управлянмости после 160 км/ч. те нет никакого смысла наращивать мощность.
Да Гусь наверное оговорился)Не полностью мысль выразил) Конечно все купить готовое и поставить круто, но ... То что делает твой друг, это и есть самый и настоящий кастом!)Респект!)
@@pavlovgoodman Ну всем пряники разные нравятся) Лично мне было бы на мало мощном турбо кататься интреснее, но опять же, смотря какие локации, затяженые повороты и т.д. Ну тут суть даже не просто Атмо и точка, а в том, что не обычно) Все выбирают свой путь)) Я вот лично топлю вообще за полный привод и зимой по мне, он просто самый лучший)) Только правильный полны привод ;)
Отличная тема! И важно увидеть результат! Ведь турбу на то, что для турбы не предназначено, втыкать пытаются многие! А вот получив не тот результат вздыхают и понимают что не тем занимались :) А еще, скоро должен появиться видос как ты с турбой на СК (Синем Ките) разбираешься, ведь ревизию все равно придется делать :)
А какие обороты максимально может иметь такая турбина , ведь выпускное отверствие даже по сравнению с классическим очент маленькое, она за счет оборотов вытаскивает двигатель???
Приветствую вас. Помогите с таким вопросом. Если у заводского мотора ЗМЗ-406 компрессия 14 ат. в кашдом горшке и он в хорошем состоянии, то на этот мотор можно ставить такую же турбину(или VF27) без замены каких-либо составляющих мотора(кроме резинок и прокладок)?
Не слишком тупой угол форсунок, они же должны прям на тарелку клапана, в идеале, впрыскивать. А у вас как будто в нижнюю часть коллектора. А в остальном интересно, молодцы.
Не перестаю удивляться тем людям, которые могут так гореть своим делом и заниматься им всё своё свободное время, даря нам, обычным обывателям, незабываемые эмоции от созерцания их творений)) Я надеюсь, что мы наблюдаем становление в нашей стране уникального авто-явления, которое вырастет во что-то самобытное, как это произошло в других странах. В любом случае хочется верить, что всё больше юношей и девушек будет заниматься чем то подобным, вместо просиживания штанов за ПК - Класс!
Когда я был маленьким, по СТС шел сериал Команда А. Там ребята из говна и палок собирали всякую нереальную дичь. Ну типа установка для бурения скалы из стиральной машины и все в таком духе. Так вот, че-то мне подсказывает, что Даня когда-то фанател по этому сериалу :D Ну и по очумелым ручкам :D Передавай ему, что он капитальный красавчик, не только че-то делает, но еще и объясняет интересно :D PS: Эх если бы в Команде А был бы такой же монтаж и режиссура, как у тебя, может сериал до сих пор был шел :D
Ребята, зря вы отказались о карбюратора. У Наиля Порошина есть крутая замена вашему хламу. У меня семёрка с его инсталяцией - не поверите, но пришлось заново учиться управлять машиной. Просто волк в овечьей шкуре. Сейчас подвеску делаю, потому что сток не обеспечивает устойчивость.
Ребят, я может тупым покажусь, но не так давно в жиге копаться начал просто А на стоковом впускном коллекторе и стоковой раме с форсунками невозможно такое собрать? Просто вот тут не совсем понял решение такое... это было сделано для уменьшения задействованного места? И если знаете, то можно ли турбовать атмо 1,6 на распредвале не заводском? Чем это грозит кроме как отваливающимися полуосями?
Сань, спецэффекты это то, что происходит в реале на съемочной площадке (настоящий взрыв, пакетик с кровью и тп), а у вас - визуальные эффекты! Жыга же не ехала в реальной жизне по дороге, а была наложена на компьютере? ;)
Ля все круто. Такой вопрос. Что делать если нихрена не шаришь в тачках, но вся эта тематика так вставляет что сердце на повышенных оборотах начинает работать просто от одного намека на это. Просто капец.
Находишь людей, кто шарит. Общаешься, разбираешься самостоятельно. Я полный самоучка во всех вопросах техники. Можно вписаться в мастерские при возможности.
К сожалению этой футболки пока нет в продаже (закончились), но я переодически стараюсь делать интересный стаф для народа. об этом всегда сообщаю в видео и в нашей группе (vk.com/moto.dogs). Сейчас будут толстовки. Информацию скоро напишу в группе опять же
Рукастый парниша очень похож на Джесси из Форсажа 1, на джетте ездил. Даже внешне в этой шапке очень похож))
Его ещё завалили
На светлого из немагии
Джесси больше на Панина похож
Да
По канону фильма форсаж - он тоже ложен выбросить передние супорта😅
судя по количеству запчастей от субары, у ребят в разборе стоит чья-то угнанная суба. :))))
Наконец-то интересная жига, не такая как у всех, очень интересные тех решения. Только кастом и мозги, только хардкор! Удачи
Спецэфекты крутые! Выглядит как настоящий жигадрифт👍😉
Угарнул с надписи "все действия в кадре исключительно спецэфекты"
ОООООООООЧЕНЬ приятно смотреть!!!!! Культурная и хорошо поставленная речь, информативно! Отдуши ребят
Молодцы! С задором,без мата и понтов!
Саня,у тебя граммотный друг)
Ага на джесси похож из форсажа)
Даня молодец разговаривает технически грамотно) это жЫрный лайк)
Инжектор никогда не превхойдет возможности карбюратора.
покажите настройку эбу
У тебя всегда самый крутой монтаж!👍👍👍
Данина классно едет) Прокатившись кайфанул, очень хорошо вывозит с низов, на любой передаче. Турбо - это тема)
да ужжж… сегодня в 18 до часу ночи колупались и дай бог чуть разобрались с настройкой его… так что тема эта большая
Очень быстро делаете.
Молодцы
Ребята, замените выпускной коллектор, у вас расстояния разные, рассинхрон будет. Проверено. Правильный карбюратор круче инжектора в 1000 раз. Мощности турбина не добавит, тк двигатель изначально рассчитан на атмосферу, ему бы обмен в коллекторе, между цилиндрами сохранить. Инжектор - утопия для этого движка, это я вам как инженер говорю. Кроме того у этого авто большие проблемы по управлянмости после 160 км/ч. те нет никакого смысла наращивать мощность.
Привет из 2024ого, монтаж просто пушка🔥🔥, не смотря на то что было снято 5 лет назад
На сколько же разные блогеры. Видео просто огонь, ощущение, что именно все это искал. А как сейчас поживает жига, у Дениса есть канал?)
Что на счёт охлаждения движка !? , будут там доп. отверстия капоте , или штатного радиатора хватит ! ?
Приятно смотреть парни.Продолжайте в том же духе!;)
Ждем след видосик)
Пацаны вот и что лучше ставить дросселя или турбину? И что мощнее будет и сколько денег надо отдать чтоб в 2107 было 200 сил
Привет ребята ! Я вам скажу у вас оч крутой контент ! Шикарная музыка, хороший монтаж. Продолжайте в том же духе))) Респект!!!
Приятно слышать
Это лучший парный дрифт который я видел
Да Гусь наверное оговорился)Не полностью мысль выразил)
Конечно все купить готовое и поставить круто, но ...
То что делает твой друг, это и есть самый и настоящий кастом!)Респект!)
не не. Он прям яростно был против этого, что это все ерунда и зимой не надо никаких турбов.
Да Даня прям молоток. Инженер. Это интересно действительно
@@pavlovgoodman Ну всем пряники разные нравятся) Лично мне было бы на мало мощном турбо кататься интреснее, но опять же, смотря какие локации, затяженые повороты и т.д.
Ну тут суть даже не просто Атмо и точка, а в том, что не обычно)
Все выбирают свой путь))
Я вот лично топлю вообще за полный привод и зимой по мне, он просто самый лучший))
Только правильный полны привод ;)
Отличная тема! И важно увидеть результат! Ведь турбу на то, что для турбы не предназначено, втыкать пытаются многие! А вот получив не тот результат вздыхают и понимают что не тем занимались :) А еще, скоро должен появиться видос как ты с турбой на СК (Синем Ките) разбираешься, ведь ревизию все равно придется делать :)
Как организованна подача масла на турбину и слив, можно узнать пожалуйста? Решил построить что то подобное
"Поставили новый старый мотор" Ох уж этот русский язык 👅
А выдержит "низ" двигателя? Про жигули вообще тема интересная, особенно техническая часть подробнее. А то все вокруг да около говорят.
собрали? актуатор не цепляет? можно попробовать подушки мотора от нивы если цеплять будет они жоще
А какие обороты максимально может иметь такая турбина , ведь выпускное отверствие даже по сравнению с классическим очент маленькое,
она за счет оборотов вытаскивает двигатель???
сдаётся мне что форсунки не под нужным углом стоят, бенз будет в стенку коллектора брызгать
Приветствую вас. Помогите с таким вопросом. Если у заводского мотора ЗМЗ-406 компрессия 14 ат. в кашдом горшке и он в хорошем состоянии, то на этот мотор можно ставить такую же турбину(или VF27) без замены каких-либо составляющих мотора(кроме резинок и прокладок)?
Друг привет, мне интересно чей блок на ней стоит, и поршня точены или нет что как? Хочу попробовать
мне интересно как сделали смазку турбины куда и как подключали шланги.
Контент очень интересный, просто весело и познавательно, вопрос нет. Смотреть приятно, как и все твои видосы
Благодарствую за такие слова
Если можно больше информации,я хочю строить на инжекторном моторе?
Здравствуйте. Чем варили фланец
Салам из Алматы. Был 140 кабан. Мозги все вынес купил 7 ку жигуатор. Хочу также сделать. Точнее попробую
Братан ты КЛАСС ВСЕ КЛАСНО РАССКАЗАЛ ЭТО ДЛЯ РАЗРАБОТЧИКАМ НА БУДУЩЕЕ АТО ОНИ САМЫЕ УМНЫЕ ЛЮДИ
А для турбин нужен инжекторной мотор или может бить родной карбюраторний
Как подключили актуатор без электроники?
Привет подойдёт турбина от субару легоси на ваз 2107 инжектор
все интересно правда ) побольше о том как кулек подошел, круто все продолжай )
Как с вами связаться , и вообще кто шарит и может помочь и проконсультировать ?
СКАЖИ ПАЖАЛУСТА КАК НА ВАЗ 2101 ЗДЕЛАТЬ ВИХЛАП АМГ ГРОЗНИЙ
как вы чугунный коллектор варили?
Посвеска-тормоза. Ребята, вы - молодцы!
В предыдущем видео есть конфиг полный по этому вопросу, но сейчас произошли изменения и думаю можно будет рассказать о новом варианте на эту зиму
Да чувак, молоток. Мало какие дикари так подкованны
да да! редкость в наше время, чтобы с малых лет человек так хорошо разбирался в технике
Парни , а какая там СЖ. ? Для тутбы , вроде надо разжать ДВС . В стоке 9,5:1 должно быть.
В жиге с завода 8,5:1)))
Не слишком тупой угол форсунок, они же должны прям на тарелку клапана, в идеале, впрыскивать. А у вас как будто в нижнюю часть коллектора. А в остальном интересно, молодцы.
Блин сижу смотрю вроде Вологда а вроде нет,а потом реально узнал именно этот город😂
Не перестаю удивляться тем людям, которые могут так гореть своим делом и заниматься им всё своё свободное время, даря нам, обычным обывателям, незабываемые эмоции от созерцания их творений)) Я надеюсь, что мы наблюдаем становление в нашей стране уникального авто-явления, которое вырастет во что-то самобытное, как это произошло в других странах. В любом случае хочется верить, что всё больше юношей и девушек будет заниматься чем то подобным, вместо просиживания штанов за ПК - Класс!
Больше такого контента !
Даня красавчик!
Интересно , а почему штатный ресивер не поставили
А на корбураторный мотор ставить турбину можно
Интересно)) какое давление планируется?
Здоров можеш мені скинути чирчож турбини і установки інтиркулира буду блогадирин
Пацыки, что по расходу если на повседнев не валя особо?)))
Поршневую группу родную оставили?
Мне понравился выпуск! Прям хороший получился)
Когда следующая серия про жигу?
Интересно узнать скок она насчёт по скорости радует
Где тот самый звуууук от турбины))
Весь видос этого ждал
там пайп маленький наддув не большой поэтому свиста нет
Даня красавчик, смотрел взахлеб, загорелся желанием поставить турбу)
Желательно побольше информации про настройку а то на ютубе почти нет ничего про это
Вообщем тут интерес Даня, а не этот сладкий пацан
Когда я был маленьким, по СТС шел сериал Команда А. Там ребята из говна и палок собирали всякую нереальную дичь. Ну типа установка для бурения скалы из стиральной машины и все в таком духе. Так вот, че-то мне подсказывает, что Даня когда-то фанател по этому сериалу :D Ну и по очумелым ручкам :D Передавай ему, что он капитальный красавчик, не только че-то делает, но еще и объясняет интересно :D
PS: Эх если бы в Команде А был бы такой же монтаж и режиссура, как у тебя, может сериал до сих пор был шел :D
ахахах да да вполне вероятно, что Даня смотрел это )
Надеюсь он сам этот коммент прочитает. Спасибо за поддержку!
А мне кажется двигатель будет душится, так как выходное отверстие с выпускного коллектора стало очень маленькое.
Кайфовый видос, продолжай!
Круто снимаете парни, приятно посмотреть! Лайк, подписка!
Ребята, зря вы отказались о карбюратора. У Наиля Порошина есть крутая замена вашему хламу. У меня семёрка с его инсталяцией - не поверите, но пришлось заново учиться управлять машиной. Просто волк в овечьей шкуре. Сейчас подвеску делаю, потому что сток не обеспечивает устойчивость.
Отличный видос. Жига интересна. Ждем еще
Че за трэк, под который раздавали ночью ? Спасиб
о… настолько давно было… что уже и не упомнить. В описании нет что ли…
зачем колхозить рессивер карб. если есть заводская улитка?
Турбина зимой не нужна😂👍
Что за музыка 9:20 мин ? Заранее спасибо!
все треки прикрепил в описании
Было бы отлично; хотел бы узнать побольше, планирую тоже установить турбо
По этой жиге видео точно больше не будет, но будет думаю видео по другой жиге )
Ребят, я может тупым покажусь, но не так давно в жиге копаться начал просто
А на стоковом впускном коллекторе и стоковой раме с форсунками невозможно такое собрать? Просто вот тут не совсем понял решение такое... это было сделано для уменьшения задействованного места?
И если знаете, то можно ли турбовать атмо 1,6 на распредвале не заводском? Чем это грозит кроме как отваливающимися полуосями?
Детонация не появилась после установки турбины?
Детон всегда есть когда мотор не отстроен. Было, но когда все отстроили стало как должно быть, то есть без детона
Комплект все не будете делать, продовать?
Парни как приворили флянец к чугуну?
Тоже интересно
Крутые ребята, буду пробывать тоже сделать, респект вам
Кит синий это сила!
ДАВАЙ ПРОДОЛЖЕНИЕ, ПЖС!
скоро очень скоро будет продолжение. работаем пока над этим парнем усиленно
А какая это турбина?
Прокладку не видує...?
Как сделать максимальный выворот
где такие классные треки берешь?
молодцы парни! хоть что то новое в корчестроении)
Не понимаю как постройка турбо двига способствует прокачке скила по видео эффектам😁😁😁
Название трека пж 11:33
Сань, спецэффекты это то, что происходит в реале на съемочной площадке (настоящий взрыв, пакетик с кровью и тп), а у вас - визуальные эффекты! Жыга же не ехала в реальной жизне по дороге, а была наложена на компьютере? ;)
кстати тда. надо будет поправиться на песпективу. Не правильно выразился )
Все именно так и было )
Жду продолжения,с нетерпением!
а дальше даже незнаю как и рассказывать ) настройка это жесть.
Надеюсь мы сможем об этом рассказать, чтобы вы не заснули при этом!
Ля все круто.
Такой вопрос.
Что делать если нихрена не шаришь в тачках, но вся эта тематика так вставляет что сердце на повышенных оборотах начинает работать просто от одного намека на это.
Просто капец.
Находишь людей, кто шарит. Общаешься, разбираешься самостоятельно. Я полный самоучка во всех вопросах техники. Можно вписаться в мастерские при возможности.
без реса, интересно как это будет работать
мотор полный сток? низ не трогали?подписался на вас
Да
посмотрите как ребята с канала "клубный сервис" востанавливают субару , и по чем они покупают запчасти
Духовик! Мундштук заметил 😂
Что за футболка?где купить можно?
К сожалению этой футболки пока нет в продаже (закончились), но я переодически стараюсь делать интересный стаф для народа. об этом всегда сообщаю в видео и в нашей группе (vk.com/moto.dogs). Сейчас будут толстовки. Информацию скоро напишу в группе опять же
Позитивный парниша респект👍
Даня, вообще молодец
13:08 - Ждем мужики !!! интересно очень Цена\ что установили \ что получилось \ что маГГёт ВАЗ
Очень интересное использование мундштука в качестве пробойника😂
аххахах да да