Турбина на жигули. Бюджетный тюнинг. Часть 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2018
- Даня в INSTA: / rideveryear
Итак сегодня мы расскажем, как быстро, недорого и эффективно прекратить ваш инжекторный мотор в сильно мощный турбовый мотор. Для этого в котел нужно кинуть одну старую турбину, стандартный впуск, топливную рейку от нивы, смекалку и сварку. На выходе вы будете удивлены, но вы получите сильно веселый мотор для зимнего дрифта!
Я В С О Ц С Е Т Я Х
* E-mail: dirtymotodogs@gmail.com
* Мой инстаграм: / moto.dogs
* Ссылка на группу вКонтакте: moto.dogs
* Ссылка на наш Магазин - market-126420339
* Telegram канал «Грязные Псы» - t.me/moto_dogs
Т Э Г И
#турбожига #жигадрифт #грязныепсы
М У З Ы К А
Nzvstn - After Death
Kendrick Lamar - DNA
ｍikegs - June
B Δ R N Δ C Ł E B Ø Ï - s u p e r f i c i a l
О Б Р А Щ Е Н И Е
Друзья если Вам нравятся наш контент, то пожалуйста не забудьте поставить ЛАЙК и подписаться на наш канал - количество зрителей стимулирует на выпуск серий!
Колокольчик будет оповещать Вас о выходе новых серий.
П О И С К
турбо, турбина на жигули, бюджетный тюнинг, зимний дрифт, зеленые рычаги, замена мотора, восьмиклом, выворот, аккумулятор, боевая классика, шеснарь, дрифт, раздаем бочком, грязные псы, грязныепсы, Павлов Александр, жига, жигадрифт, дрифт, ваз 2105, боевая классика, бк, вологда - ยานยนต์และพาหนะ
Рукастый парниша очень похож на Джесси из Форсажа 1, на джетте ездил. Даже внешне в этой шапке очень похож))
Его ещё завалили
На светлого из немагии
Джесси больше на Панина похож
Да
судя по количеству запчастей от субары, у ребят в разборе стоит чья-то угнанная суба. :))))
Наконец-то интересная жига, не такая как у всех, очень интересные тех решения. Только кастом и мозги, только хардкор! Удачи
Угарнул с надписи "все действия в кадре исключительно спецэфекты"
Спецэфекты крутые! Выглядит как настоящий жигадрифт👍😉
ОООООООООЧЕНЬ приятно смотреть!!!!! Культурная и хорошо поставленная речь, информативно! Отдуши ребят
Приятно смотреть парни.Продолжайте в том же духе!;)
У тебя всегда самый крутой монтаж!👍👍👍
Саня,у тебя граммотный друг)
Ага на джесси похож из форсажа)
Молодцы! С задором,без мата и понтов!
Контент очень интересный, просто весело и познавательно, вопрос нет. Смотреть приятно, как и все твои видосы
Благодарствую за такие слова
Больше такого контента !
Даня красавчик!
Очень быстро делаете.
Молодцы
Даня молодец разговаривает технически грамотно) это жЫрный лайк)
Инжектор никогда не превхойдет возможности карбюратора.
Мне понравился выпуск! Прям хороший получился)
Отличный видос. Жига интересна. Ждем еще
Ждем след видосик)
Круто снимаете парни, приятно посмотреть! Лайк, подписка!
Кайфовый видос, продолжай!
Крутые ребята, буду пробывать тоже сделать, респект вам
все интересно правда ) побольше о том как кулек подошел, круто все продолжай )
покажите настройку эбу
Молодцы, заинтересовали, подписываюсь!
Даня красавчик, смотрел взахлеб, загорелся желанием поставить турбу)
Это лучший парный дрифт который я видел
молодцы парни! хоть что то новое в корчестроении)
"Поставили новый старый мотор" Ох уж этот русский язык 👅
Первый раз тебя сматрю и я удивлён. Очень круто снимаешь успехов тебя. И молодец что немотеришся пажалуста так и продолжай
Спасибо. Стараюсь уделять внимание каждому выпуску
Конечно интересно про жигу, классно вещаете)
Жду продолжения,с нетерпением!
а дальше даже незнаю как и рассказывать ) настройка это жесть.
Надеюсь мы сможем об этом рассказать, чтобы вы не заснули при этом!
Привет ребята ! Я вам скажу у вас оч крутой контент ! Шикарная музыка, хороший монтаж. Продолжайте в том же духе))) Респект!!!
Приятно слышать
Отличная тема! И важно увидеть результат! Ведь турбу на то, что для турбы не предназначено, втыкать пытаются многие! А вот получив не тот результат вздыхают и понимают что не тем занимались :) А еще, скоро должен появиться видос как ты с турбой на СК (Синем Ките) разбираешься, ведь ревизию все равно придется делать :)
Что на счёт охлаждения движка !? , будут там доп. отверстия капоте , или штатного радиатора хватит ! ?
очень круто!!!
Как организованна подача масла на турбину и слив, можно узнать пожалуйста? Решил построить что то подобное
Приветствую вас. Помогите с таким вопросом. Если у заводского мотора ЗМЗ-406 компрессия 14 ат. в кашдом горшке и он в хорошем состоянии, то на этот мотор можно ставить такую же турбину(или VF27) без замены каких-либо составляющих мотора(кроме резинок и прокладок)?
Душевный видос, спасибо САШКА ПАВЛОВ!
Очень стараюсь сделать его и душевным и информационным.Спасибо
Позитивный парниша респект👍
Даня, вообще молодец
Качество съемки огонь!
Привет из 2024ого, монтаж просто пушка🔥🔥, не смотря на то что было снято 5 лет назад
Еее кастом, больше кастома , респкет вам мужики
Друг привет, мне интересно чей блок на ней стоит, и поршня точены или нет что как? Хочу попробовать
Здравствуйте. Чем варили фланец
А какие обороты максимально может иметь такая турбина , ведь выпускное отверствие даже по сравнению с классическим очент маленькое,
она за счет оборотов вытаскивает двигатель???
Ребята, замените выпускной коллектор, у вас расстояния разные, рассинхрон будет. Проверено. Правильный карбюратор круче инжектора в 1000 раз. Мощности турбина не добавит, тк двигатель изначально рассчитан на атмосферу, ему бы обмен в коллекторе, между цилиндрами сохранить. Инжектор - утопия для этого движка, это я вам как инженер говорю. Кроме того у этого авто большие проблемы по управлянмости после 160 км/ч. те нет никакого смысла наращивать мощность.
Даня красавчик!
На сколько же разные блогеры. Видео просто огонь, ощущение, что именно все это искал. А как сейчас поживает жига, у Дениса есть канал?)
сдаётся мне что форсунки не под нужным углом стоят, бенз будет в стенку коллектора брызгать
Посвеска-тормоза. Ребята, вы - молодцы!
В предыдущем видео есть конфиг полный по этому вопросу, но сейчас произошли изменения и думаю можно будет рассказать о новом варианте на эту зиму
А для турбин нужен инжекторной мотор или может бить родной карбюраторний
Интересно 🤘спортивно , круто 😎
за музыку спасибо большое
Данина классно едет) Прокатившись кайфанул, очень хорошо вывозит с низов, на любой передаче. Турбо - это тема)
да ужжж… сегодня в 18 до часу ночи колупались и дай бог чуть разобрались с настройкой его… так что тема эта большая
мне интересно как сделали смазку турбины куда и как подключали шланги.
Лайк! Слава новым ушам)
да да ) 2 дня в них работаю… счастье какое-то
@@pavlovgoodman Как заметил хотел написать....но уже был=)))
ПРОСТО ПУШКА
Даже на ненастроенном моторе уже ехала хорошо! Гораздо лучше чем в прошлом конфиге!
Если можно больше информации,я хочю строить на инжекторном моторе?
Красавчики! Особенно предупреждение под видео.
как вы чугунный коллектор варили?
Интересно узнать скок она насчёт по скорости радует
В дисклеймере shahmen. Респект))
Братан ты КЛАСС ВСЕ КЛАСНО РАССКАЗАЛ ЭТО ДЛЯ РАЗРАБОТЧИКАМ НА БУДУЩЕЕ АТО ОНИ САМЫЕ УМНЫЕ ЛЮДИ
А выдержит "низ" двигателя? Про жигули вообще тема интересная, особенно техническая часть подробнее. А то все вокруг да около говорят.
Привет подойдёт турбина от субару легоси на ваз 2107 инжектор
Интересно про жигу
крутой мастеринг
Было бы отлично; хотел бы узнать побольше, планирую тоже установить турбо
По этой жиге видео точно больше не будет, но будет думаю видео по другой жиге )
Классный та парень!!! Даня !!!
Как с вами связаться , и вообще кто шарит и может помочь и проконсультировать ?
Сашка привет из Вашингтона!!жига агонь!! Интересно!!!продолжай!!
Из Вашингтона? Круто. К сожалению пока не был там, но надо будет обязательно это сделать!
@@pavlovgoodman ))жду в гости))я тебе писал уже,я сам из Вологды)!
Хоть и на коленке но грамотно!
Интересно)) какое давление планируется?
Круто!!
собрали? актуатор не цепляет? можно попробовать подушки мотора от нивы если цеплять будет они жоще
Да Гусь наверное оговорился)Не полностью мысль выразил)
Конечно все купить готовое и поставить круто, но ...
То что делает твой друг, это и есть самый и настоящий кастом!)Респект!)
не не. Он прям яростно был против этого, что это все ерунда и зимой не надо никаких турбов.
Да Даня прям молоток. Инженер. Это интересно действительно
@@pavlovgoodman Ну всем пряники разные нравятся) Лично мне было бы на мало мощном турбо кататься интреснее, но опять же, смотря какие локации, затяженые повороты и т.д.
Ну тут суть даже не просто Атмо и точка, а в том, что не обычно)
Все выбирают свой путь))
Я вот лично топлю вообще за полный привод и зимой по мне, он просто самый лучший))
Только правильный полны привод ;)
Самый! Самый!
Блин сижу смотрю вроде Вологда а вроде нет,а потом реально узнал именно этот город😂
Духовик! Мундштук заметил 😂
А на корбураторный мотор ставить турбину можно
Турбина зимой не нужна😂👍
Как подключили актуатор без электроники?
Да чувак, молоток. Мало какие дикари так подкованны
да да! редкость в наше время, чтобы с малых лет человек так хорошо разбирался в технике
Желательно побольше информации про настройку а то на ютубе почти нет ничего про это
какой это мотор? классика?
Молодцы
Салам из Алматы. Был 140 кабан. Мозги все вынес купил 7 ку жигуатор. Хочу также сделать. Точнее попробую
Красавы))))
жду продолжения с кучей детонаций и оплавленной поршневой
СКАЖИ ПАЖАЛУСТА КАК НА ВАЗ 2101 ЗДЕЛАТЬ ВИХЛАП АМГ ГРОЗНИЙ
скажите пожалуста сколка стоит запчасть
А я увидел номера)) не везде замазали
ааа, флянец, это надо срочно болту показать)))
Поршневую группу родную оставили?
У меня на жиге стояло много турбин больше всех понравилась гаррет 28 а потом стояла такая турба стояла ihi vf 33 дул 0.9 бара. Ехала норм даже на мокром освальте как только мотор в буст колеса в букс то есть на скорости 60-80 спокойно на 3 передачи газ в пол она в букс по сухому только на 2 передаче редуктор стоял троешный заваренный.
А какая это турбина?
эффектно
Интересно , а почему штатный ресивер не поставили
Кит синий это сила!
ДАВАЙ ПРОДОЛЖЕНИЕ, ПЖС!
скоро очень скоро будет продолжение. работаем пока над этим парнем усиленно
Нужно было впускной коллектор от моноинжекторной нивы взять
Молодцы..