ТРЕК-ЛИСТ: 00:43 - vog beats - not given to find himself 02:00 - CELEBRATE THE MOMENT FT WIN CANT LOSE AND JIMMY CASH_INSTRUMENTAL 04:02 - Miracle Inc. - Origins (Original Mix) 06:20 - City and Colour-Mizzy 07:29 - deevee - humming luv 08:31 - VLEXVNDER KVIDVNOA - MINIMALISTIC 10:23 - Cushy - Walk 13:25 - DELAY. - Mental 16:09 - 9 BEATS - Crossjob 16:59 - zmeyev - memories 18:06 - ear2thabeat+nosamplessoeasybuy3for49 20:17 - WITH YOU FT SHEY SKEEDY_INSTRUMENTAL 25:09 - DA CHEDDA 27:57 - BUMP N GRIND 30:24 - Drake Stafford - Melly FREE Hip Hop Electronic Chillout Music For Monetize 34:23 - Aether - Wanderlust
братан,двигло надо точнуть на 82,0 ,колено и шпг сток,распред 213 воткнуть,коробас ставить четырехступку от ваз 2105 с ременным двс-там передаточное самое ништяковое для такого рода космолёта,карб сменить на солекс с диффузорами 24 на 24 от нивы 1,7 и соорудить к нему обратку по принципу карбовых зубилок. далее регулируешь предпусковые зазоры и уровень топлива в карбе,глушишь эмр,экономайзер хх меняешь на механичку,жиклёр на вторую камеру увеличиваешь на пару десяток,подбираешь жиклер хх в эм клапане,настраиваешь при включенных фарах ближнего на 870-890 об/м и получаешь бюджетный космолет. мой с 0 до 40 идёт на первой,далее с 40 до 90 вторая,после 90 третья и всё это секунд за шесть,тока успевай укороченной палкой кпп чпокать... на 13-ой резине со светофора иномарки на автомате объёмом до 1,8 остаются пыль глотать хдета сзади,правда при этом расход минимум 11 летом по городу и крестовины меняю каждые 3-4 месяца,расход по трассе до 85-90км/ч 7,5 литра,90-110 км- 9-10 литров,выше-до 20. а паука ставить без расточки каналов в башке и прочий бред это просто выкинуть бабки на ветер с нулевым эффектом))) ваз 2105,год выпуска 1989,цвет ярко-красный.
@@evgen26marc35 oui je parle français. je suis de la province de Québec. C'est cool que tu parle français toi aussi. J'ai eu 2 Lada Niva une de 1995 et une de 1997. J'avais fonder le Québec Niva Club en 2007 je crois.
Нам нужны низы поэтому лить бенз во вторую камеру с низов на закрытую заслонку. Она жён открывается только при 20-30% открытия 1 камеры. Насос только на верхах будет помогать со 2 носиком
Хочется узнать вес и развесовку по осям) если зад будет лёгкий то как она будет толкаться? Тебе надо пластиковый капот, им сразу -10 кг убираешь, а то и больше. И с мотором вопрос спорный, если нужен момент снизу, то ставить какой то горбатый распредвал смысла нет, он увеличит крутящий момент, но при этом сместит его вверх. Ещё и в сток ГБЦ, нету смысла в валу если каналы имеют отложения толщиной несколько миллиметров. Надо снимать ГБЦ, проверять ее состояние и дорабатывать, хотя бы просто почистить каналы и убрать заводские огрехи, проверить рабочие фаски клапанов. От компрессии сильно зависят характеристики мотора. Можно заодно спилить с нее пару миллиметров для поднятия СЖ.
Даже чисто настройка карба и его малейшая доработка, даёт хороший результат. Я сделал мех привод и жиклёры немного расточил. Всем, кто ездил на сток карбе, очень понравилось. Теперь все просят сделать также. Так что это обязательная процедура! После уже и рапред ставить, наверное)
Мля вот эта петрушка напрягает иногда, "Вы че тут красите? Нет мля, шабим сидим, насвай под залупу забрасываем))))) Соочувствую... Вот по их мнению мы в гаражах должны делать три варианта, хранить банки и всякий неугодный мусор, мумию деда и прочее дерьмо, поставить туда кредитовозку и пойти домой, ну третий вариант хлестать синюгу в компании засаленых пельменей....
@@KR1TxKDG ну так, они и красить то не начали, а шаурбек примчался с претензией мол вонь стоит. Тут просто принцип сработал: я ничего не делаю и тебе не дам!))))
У меня был 2106 с пробегом за 100, 4хступка мотор 1.6, всего то трехлетка... ремонтировал блеать чуть ли не каждую неделю, то карб то подвеска. Впечатлений масса) правда тогда опыта не было, 2 дтп, хоть и не по моей вине
Озон пилить, вы простите глупцы. )))) Сколько стоит доработка, озона ? Солекс стоковый озон уделывает, в итоге остается 2 карба в стоке, можно продать и не выкидывать ничего. герметик в карбе вообще бы убил, за это. Ибо каналы засорить герметиков как нефиг нафиг
В конце сорева на драг. Но машина то строилась для поворотов. Вот в поворотах и нужно будет посмотреть как она себя поведёт. Я думаю, легкий вес поможет.
Бро, из дешёвого и действенного по мотору - это ещё БСЗ(бесконтактное зажигание для лучшего искрообразования и горения смеси) и портинг ГБЦ(впуск/выпуск), так же ещё можно повысить СЖ фрезернув плоскость на 1мм! А так всё супер, спасибо за видео 😉
Весь процесс ремонта жигули в одном видео... Святая вода(ВД) и помощь какой то матери.... Сам такой же... У меня двойка для дрифта примерно тоже самое только матов больше было🤣
А впускной коллектор шлифануть и немного расточить , клапана другие поставить . Однобоко как то получается . Распред , выпуск и карб сделали , а впуск и клапана нет .
Само главно -карбюратор.И будет сто сил.Из всей "тюначки" только распредвал может помочь.Злющий распредвал.И пара горизонталок.И двойные пружины.И клапана Т-образные.Ну- и портинг правильный.А лучше-дрочеля левиновские.А эта "тюнячка" вроде вырезания ката,заглушки егора и нулевика.
Парни скорость грм - это обороты двс, на низы очень здорого влияет диаметр дифузора карбюратора, наполнение цилиндров у вас влияет на весь диапазон работы двс
Да кстати облегченный маховик влияет на скорость набора оборотов( меньше масса - двс быстрее раскручивается) т.е. с низов машина набирает лучше, но т.к. вы теряете в инерции - холостой ход для стабильной работы двс должен быть выше, как вариант попробуйте планку с 4 карбами от мотоцикла но с установкой как можно ближе к гбц отклик на газ будет быстрее
Может есть смысл поиграть с размерность резины на задней оси? Сохранить баланс- вес машины на площадь колеса, если вес меньше резина уже, или наоборот шире . Но я не специалист, как бы из логики
У меня пиленая голова, каналы, увеличеный объем с 1,3 до 1,76, коленвал без противовесов и 115 широкофазник. И это все неплохо ехало. А тут проста вал от нивы на стоке😅😅😅😅
Котята! а вы не думали что в отверстия в багажнике воздух задувает и тормозит тачку задней панелью изнутри? Может поставить спойлер на крышу типа как на 08 ? Я не эксперт, но чет вот подумалось.
Надо плоское дно и спойлер под днищем сделать, чтобы воздух оттуда поднимался через багажник вверх, тогда разница давлений вырастет и тачку будет еще больше прижимать к дороге, зацепа станет космически много)
Блин, пацаны, как же я хочу в вашу команду... Но мне всего 16. Да и так вы бы меня не взяли) Вы топ. Смотреть ваши серии гораздо интереснее, чем рубиться в типичную контру. С удовольствием трачу свое свободное время на просмотр ваших видео, нежели на свои "игрушки".
ТРЕК-ЛИСТ:
00:43 - vog beats - not given to find himself
02:00 - CELEBRATE THE MOMENT FT WIN CANT LOSE AND JIMMY CASH_INSTRUMENTAL
04:02 - Miracle Inc. - Origins (Original Mix)
06:20 - City and Colour-Mizzy
07:29 - deevee - humming luv
08:31 - VLEXVNDER KVIDVNOA - MINIMALISTIC
10:23 - Cushy - Walk
13:25 - DELAY. - Mental
16:09 - 9 BEATS - Crossjob
16:59 - zmeyev - memories
18:06 - ear2thabeat+nosamplessoeasybuy3for49
20:17 - WITH YOU FT SHEY SKEEDY_INSTRUMENTAL
25:09 - DA CHEDDA
27:57 - BUMP N GRIND
30:24 - Drake Stafford - Melly FREE Hip Hop Electronic Chillout Music For Monetize
34:23 - Aether - Wanderlust
Привет ребят вам по настроике карба нужно обратится к Наилю Порошину и Иван Федоровичу
Пушка Гараж какой вал поставили ?
+ звесить
Какой распредвал ставили?
я не понял а какой распред , какой конфиг ?
Молодой карбюраторшик это что то новое ))
Кирилл архипов старые карбюраторщики тоже когда-то молодыми были..
@@rasp1zdkoshow221 согласен. Просто у меня в городе молодых уже нет
Кирилл архипов да не,может где-то да есть
@@nearhip21 становись им )
у меня в городе батя с дочкой работают карбюраторщиками.
дочке лет 35,бате 55-60
братан,двигло надо точнуть на 82,0 ,колено и шпг сток,распред 213 воткнуть,коробас ставить четырехступку от ваз 2105 с ременным двс-там передаточное самое ништяковое для такого рода космолёта,карб сменить на солекс с диффузорами 24 на 24 от нивы 1,7 и соорудить к нему обратку по принципу карбовых зубилок. далее регулируешь предпусковые зазоры и уровень топлива в карбе,глушишь эмр,экономайзер хх меняешь на механичку,жиклёр на вторую камеру увеличиваешь на пару десяток,подбираешь жиклер хх в эм клапане,настраиваешь при включенных фарах ближнего на 870-890 об/м и получаешь бюджетный космолет. мой с 0 до 40 идёт на первой,далее с 40 до 90 вторая,после 90 третья и всё это секунд за шесть,тока успевай укороченной палкой кпп чпокать... на 13-ой резине со светофора иномарки на автомате объёмом до 1,8 остаются пыль глотать хдета сзади,правда при этом расход минимум 11 летом по городу и крестовины меняю каждые 3-4 месяца,расход по трассе до 85-90км/ч 7,5 литра,90-110 км- 9-10 литров,выше-до 20. а паука ставить без расточки каналов в башке и прочий бред это просто выкинуть бабки на ветер с нулевым эффектом))) ваз 2105,год выпуска 1989,цвет ярко-красный.
Hello from Canada. I love Lada!!!! i Love your chanel. Continue your great job!!!!
you understand?
@@evgen26marc35 yes and no but i use sub. I love Russia.
@@spiro7723 OK.. you study russian?
parle français?J'ai un ami du Canada. . Il aime aussi beaucoup la Russie. il a beaucoup d'amis.
@@evgen26marc35 oui je parle français. je suis de la province de Québec. C'est cool que tu parle français toi aussi. J'ai eu 2 Lada Niva une de 1995 et une de 1997. J'avais fonder le Québec Niva Club en 2007 je crois.
Парнишке - карбюраторщику большой-большой сказочный респект!
такой молодой, а уже дед
"А ты стартером помогай" :D Гердос, годная шутка))
Нам нужны низы поэтому лить бенз во вторую камеру с низов на закрытую заслонку. Она жён открывается только при 20-30% открытия 1 камеры. Насос только на верхах будет помогать со 2 носиком
Хочется узнать вес и развесовку по осям) если зад будет лёгкий то как она будет толкаться? Тебе надо пластиковый капот, им сразу -10 кг убираешь, а то и больше.
И с мотором вопрос спорный, если нужен момент снизу, то ставить какой то горбатый распредвал смысла нет, он увеличит крутящий момент, но при этом сместит его вверх. Ещё и в сток ГБЦ, нету смысла в валу если каналы имеют отложения толщиной несколько миллиметров. Надо снимать ГБЦ, проверять ее состояние и дорабатывать, хотя бы просто почистить каналы и убрать заводские огрехи, проверить рабочие фаски клапанов. От компрессии сильно зависят характеристики мотора. Можно заодно спилить с нее пару миллиметров для поднятия СЖ.
жёсткое крепление глушителя это фиаско
Через гибкую гофру надА ;)
@@RISHUS174 , да тоже такое себе. Лучше на подушках резиновых, ну типа как с завода.
А где обещанный видос про карбюратор?Очень интересно)))
+1
+
+++++++++++
+
++++++++++++++++++++++++++
Даже чисто настройка карба и его малейшая доработка, даёт хороший результат. Я сделал мех привод и жиклёры немного расточил. Всем, кто ездил на сток карбе, очень понравилось. Теперь все просят сделать также.
Так что это обязательная процедура!
После уже и рапред ставить, наверное)
Блин, мужики, вы очень кайфовые и ламповые, удачи вам во всех ваших начинаниях..!
за безматовость и простоту лайк и подписка! Спасибо ) а Карбюраторщик просто супер такой персонаж, прямо герой аниме
Мля вот эта петрушка напрягает иногда, "Вы че тут красите? Нет мля, шабим сидим, насвай под залупу забрасываем))))) Соочувствую... Вот по их мнению мы в гаражах должны делать три варианта, хранить банки и всякий неугодный мусор, мумию деда и прочее дерьмо, поставить туда кредитовозку и пойти домой, ну третий вариант хлестать синюгу в компании засаленых пельменей....
Nitro Owl Customs в том то и суть, они не хотят чтобы там красили, а стояли кредитопомойки с огурцами и насвай во всех щелях был
Суть не в том. Это гаражный кооператив, у них там есть выделенное пространство под мастерскую зону
@@KR1TxKDG ну так, они и красить то не начали, а шаурбек примчался с претензией мол вонь стоит. Тут просто принцип сработал: я ничего не делаю и тебе не дам!))))
Спасибо, парни, от души! Здорово делаете, делитесь полезным, четко!
О да, родная пушка .Вроде никаких эффектов,бюджетов как у повидлыча или Костика .Но насколько ламповые,теплые и душевные видосы .
Можно попробовать тачнуть голову и впускной коллектор))) а вид у жиги просто топ))))) ничего лишнего))
согласен,думаю портинг вкупе с доработанным карбом дадут существенный приход
с этого надо было и начинать так-то)
Очень ждал этот видос. Спасибо Саня. Всегда интересно.
нам нужны низа - ставят лёгкий маховик чтобы крутить)))Гениально!!!!
маховик легкий нуж для высоких оборотов, примерно более 6 тыс. до 6 тыщ он и нах не нужен, тем более что он снижает даже немного крутящий момент.
альтернатива вазовскому 16рю газовский 16рь
В салон двигать надо . И вазовский шеснарь плачит в сторонке при виде змзшки) .
@@2641411 согласен) себе хочу такой😁
Митрошин - мужик! Респекты!
Спасибо за видео, было интересно! Пробуй, эксперементируй!
Посмотрел сегодня днём это видео, хотел написать комментарий и оставить лайк но забыл. Как мы все видим, комментарий уже оставлен)
Отлично, сейчас смотреть самое то, скоро зима
У меня был 2106 с пробегом за 100, 4хступка мотор 1.6, всего то трехлетка... ремонтировал блеать чуть ли не каждую неделю, то карб то подвеска. Впечатлений масса) правда тогда опыта не было, 2 дтп, хоть и не по моей вине
Раскраска - огонь. Лайк!!!
Здарова братская душа!) Мне понравилось! Лайк подписка, будем смотреть, перенимать зарубежный опыт))))
Думаю успех канала, это когда подписчик ставит лайк заочно..... Ставлю лайк заочно, удачи, вы крутые😉
Жиги это всегда топ, и жирный лойс.
Вижу видос ПушкаГараж - сразу лайк)
Очень интересно наблюдать за постройкой, атмосферно. Один из любимых каналов.
Пока нет возможности посмотреть ролик до конца, но лайк поставлю, чтоб не забыть
Не даром говорят, что иномарки покупают те у кого нет денег содержать ВАЗ))) Пушка гараж - позитив с каждого ролика!!! Успехов!!!
действительно, очень интересен вес
Озон пилить, вы простите глупцы. )))) Сколько стоит доработка, озона ? Солекс стоковый озон уделывает, в итоге остается 2 карба в стоке, можно продать и не выкидывать ничего. герметик в карбе вообще бы убил, за это. Ибо каналы засорить герметиков как нефиг нафиг
Согласен, Солекс хорош. Озон для души, или как то так)
Когда именно выйдет видео о турбокарбах для регионов?
Сколько там красивых жигулей, ухх!)
В конце сорева на драг. Но машина то строилась для поворотов. Вот в поворотах и нужно будет посмотреть как она себя поведёт. Я думаю, легкий вес поможет.
Бро, из дешёвого и действенного по мотору - это ещё БСЗ(бесконтактное зажигание для лучшего искрообразования и горения смеси) и портинг ГБЦ(впуск/выпуск), так же ещё можно повысить СЖ фрезернув плоскость на 1мм!
А так всё супер, спасибо за видео 😉
от БСЗ прихода не будет! СЖ это да, повышает мощность, но в зимнем дрифте важнее скил и управляемость
Молодцы так быстро ,но получилось 💥
На 30:16 чувак тянет руку чтобы поздороваться и со мной тоже, приятно блин
Старая добрая Пушка. Качественный видос. Давно не было.
Вот эти арки выглядят лучше чем у жекича 100%
20:18 у белой копейки диски офигенные
Диски это "казаны", Казань делала лет 30 назад для спорта рисунок почти копия колёс lanca Delta Integrale.
Вууунселл!Торговый центр, церковь святой Катарины!))
Cтоп стоп стоп. 14:48 это же Отрадное? Юрловский проезд. Не ожидал увидеть родной район)
я на своей 4ке доставлял в итоге электробензонасос и двухконтурное зажигание. Только карб был солекс 53-20 и распредвал 213й
Весь процесс ремонта жигули в одном видео... Святая вода(ВД) и помощь какой то матери.... Сам такой же... У меня двойка для дрифта примерно тоже самое только матов больше было🤣
Какой вал поставили, с каким подъемом??
вот тоже того мнения. хоть бы сказали.
Вал "Колобок"
@@By_Shift колобки бывают разные
Очередной ламповый видос!! Спасибо вам! Гера приунывший какой-то. Выше нос -дружище! Маме Санька-привет👋
ЖИГА НОРМ, ДОРОГО, НО НОРМ,МНЕ ПРОСТО ИНТЕРЕСНО КАКОЙ РАСХОД
А впускной коллектор шлифануть и немного расточить , клапана другие поставить . Однобоко как то получается . Распред , выпуск и карб сделали , а впуск и клапана нет .
Само главно -карбюратор.И будет сто сил.Из всей "тюначки" только распредвал может помочь.Злющий распредвал.И пара горизонталок.И двойные пружины.И клапана Т-образные.Ну- и портинг правильный.А лучше-дрочеля левиновские.А эта "тюнячка" вроде вырезания ката,заглушки егора и нулевика.
Без разрезной шестерни распред вал не настроить правильно.второе бенза насос элетро ставь .головку подожми чуть чуть.наравляющие клапанов бронзовые ставь.
орнул с одинаковых на 31 минуте))))
Парни скорость грм - это обороты двс, на низы очень здорого влияет диаметр дифузора карбюратора, наполнение цилиндров у вас влияет на весь диапазон работы двс
Да кстати облегченный маховик влияет на скорость набора оборотов( меньше масса - двс быстрее раскручивается) т.е. с низов машина набирает лучше, но т.к. вы теряете в инерции - холостой ход для стабильной работы двс должен быть выше, как вариант попробуйте планку с 4 карбами от мотоцикла но с установкой как можно ближе к гбц отклик на газ будет быстрее
Бюджетный мотор? Еще тратишь деньги на тюнинг своей жиги? Пффф, смари сюдэ!
Всё круто, всё классно, спасибо!!!
А какой именно распредвал поставили?
Знаю, что этот вопрос не отличается свежестью (да и ответ знаю)), но традиции нельзя нарушать: где семейный, ска?
@@ad_riaz я гонщик, расход не что....
Луц, тебе разве нужен пиар?
@@Ded_Tomato нет, только респект
12:00 сделать дома на коленках или у бати на коленках 🤣🤣🤣
Ждем ссылку на доработку карбюратора) отличное видео, спасибо, успехов)
нахер надо - если не работает?
Снято круто и интересно!
Отличный канал, красавцы!) слежу за новостями и жду новых выпусков!)) успехов
Может есть смысл поиграть с размерность резины на задней оси? Сохранить баланс- вес машины на площадь колеса, если вес меньше резина уже, или наоборот шире . Но я не специалист, как бы из логики
Сбитые руки после жигулей., как мне это знакомо😀
было бы круто, если бы вы устроили чемпионат среди блогеров, жекич, гурам и абсурд драйв тоже купили себе и строят)
31:15 вунзел маркет,вуунзел клиника святой Катарины вуунзеел! Я в теме)
Маховик лишнее,а вот вал вещь!
"лишнее" но вывозитжэ ;)
Андрюха могет. Умеет!)
Относится ко всем подписчикам и всем кто смотрел видео это. Они собирают жигу, до "идеала"но при этом ездят на японцах. Здесь я видел"mazdy"
Заднюю подвеску пробуй мягче делать, на разгоне массу назад переносить будет, значит больше держака. Сейчас, чисто визуально, жестковата.
Я человек простой. Вижу новый видос Пушка Гараж ставлю лайк!!
Какой вал поставил характеристики? Производитель?
Вопрос. Почему не солекс от 2141 1.8 ( не помню номер вроде как 2141.... 10) камеры 24х26? Не хейт просто поинтересоваться.
В Красноярске сейчас перешипованную более злым шипом резину используют
Где найти видео по сборке такого карба
вы заранее анонсируйте соревнования по зимнему дрифту, даже без тачки прикольно потусить поглазеть на валящих ребятишек
и у тебя будет поддержка
Жига кайф!!! Тоже хотим купить себе зимние жиги, но пока есть хотя бы летняя красивая)
Респект! Интересные видосы!
У меня пиленая голова, каналы, увеличеный объем с 1,3 до 1,76, коленвал без противовесов и 115 широкофазник. И это все неплохо ехало. А тут проста вал от нивы на стоке😅😅😅😅
лайк не глядя, парни не прекращайте, не понимаю почему у вас мало спонсоров.
Что за вал поставили? Сколько подьем?
гениальная фраза, 2 % из 100%, просто рука лицо, но орнул, спасибо))
Котята! а вы не думали что в отверстия в багажнике воздух задувает и тормозит тачку задней панелью изнутри? Может поставить спойлер на крышу типа как на 08 ? Я не эксперт, но чет вот подумалось.
Не задувает, воздух в том месте разряжен. Да и в целом с этим обвесом об аэродинамике можно забыть
Да там же такие запределеьные скорости, обязательно будет тормозить пиздец как
Надо плоское дно и спойлер под днищем сделать, чтобы воздух оттуда поднимался через багажник вверх, тогда разница давлений вырастет и тачку будет еще больше прижимать к дороге, зацепа станет космически много)
чё началось то?))) я же предположение сказал))) надо ещё поставить на днище пылесос запрещенный из гонок кольцевых, вот где прижмёт так прижмёт!
@@ЭрикВолков-е2ч 😂😂😂
Есть жига с шеснарем, абсолютно не облегченная, в том же районе Мск, можем закатнуть )
Красавчег, спасибо за видос!!!
первая нормальная техническая серия :))))
Карбюратор Weber синхроннык, типа dgas32/32 или 38/38 за те же деньги сделали бы гораздо больше
С распредвалом надо голову фрезеровать тогда хорошо подрывает с низов и крутится
обзор гаража ТОП!!!
Правильно что озон , грамотный карб , да и жиклеры надо подобрать под объём двс
Блин, пацаны, как же я хочу в вашу команду... Но мне всего 16. Да и так вы бы меня не взяли) Вы топ. Смотреть ваши серии гораздо интереснее, чем рубиться в типичную контру. С удовольствием трачу свое свободное время на просмотр ваших видео, нежели на свои "игрушки".
купи жигу - и трать время на неё)
Что за распредвал другой?
Расскажи про гараж свой)
Porter ЁЖ +++
31:35 там тачка из каршеринга стояла, надо было ее тоже для сравнения протестить
Как найти видео о полном ремонте карба о котором вы говорили ?
Спасибо за видео. С удовольствием их смотрю. У самого, "жуля "
Ржавая бочка с надписью Nissan на 07:58 доставила :D
Серия супер! Скучаю за караваном!(
Так а где найти обещаный видос по тюнингу карбюратора?
парни вы очень крутые.респект вам..смотрю вас.!! привет с камчатки
Бомбовая жига, Сань!