a ja que falaram em seguro, a minha fiz no bradesco seguros e como tenho bonus 10 saiu por 1920 reais, e sem duvidas o melhor veiculo que ja tive, e o motor ecotec é um motor robusto e todos mecanicos falam que é excelente, até porque é importado e não possui correia dentada e sim correntes, o interior é muito mais bonito que qualquer carro novo 2016, sem duvidas, a minha é daquele interior bege, poxa é lindo.
Tenho uma 2012 igual a esta que vc testou, inclusive na cor. A unica diferença é que a minha não tem teto solar. Um ótimo carro. Esta com o designer igual desde o seu lançamento o que na minha opinião é bom pois um captiva 2009 e um 2016 são praticamente iguais em todos os quesitos. Pra quem gosta de trocar de carro todo ano e pode fazer isso acabam não gostando desse carro pois não tem nada de novo a ser mostrado. Mas agora pra minha realidade que paguei em um 2012 com 50.000kms rodados R$43.000,00 e um novo que custa cerca de R$103.000,00 ele é um carro perfeito. Espaçoso, potente, bonito. Quando for trocar de carro daqui uns 2 anos quero pegar outra dessa mais nova. Pra quem quer comprar um carro grande e que não quer pagar muito o Captiva é uma ótima opção no custo/beneficio. Agora comprar ele zero quilometro já é uma opção que não recomendo. Pra falar a verdade carro novo no Brasil é uma coisa fora da realidade por causa do preço. É melhor comprar um carro com 6 meses ou um ano de uso que fica bem mais barato e faz a mesma coisa de um zero quilometro. Logico que isso é minha opinião.
Reinaldo Verdasca Poderia me informar quantos km por litro na cidade e na estrada? Fez seguro? Caso sim em qual seguradora e valor? Estou pensando em pegar uma 2010 2.4 ecotec mas estou pensando no alto consumo. Se puder responder ficarei grata.
Francilene Ponte o seguro foi 10 parcelas de 499,00 na Caixa Seguradora. Ela faz 7/1 na cidade e 10/1 na estrada. procure no site Webmotors e no OLX pra comprar usada. Recomendo a comprar de 2011 pra frente pois é a mesma 2016.
Tenho uma v6 2009. O seguro vence este mês e está cotado em R$ 2.900,00 completo (para-brisa, lanterna, retrovisor etc). O consumo não é legal, mas quem compra já deve considerar isso : média 5 a 5.5 na cidade, na estrada quase chega a 8, porém tenho o pé pesado. Se manter no limite de 100 a 110 ela deve chegar a 9. O carro é ótimo e supera muitos SUV´s modinhas da atualidade.
Um dos melhores carros que já dirigi, é tão potente e confortável que o seu peso se torna insignificante. Viajei 1000 km e quando cheguei parecia que nem tinha viajado, tal o seu conforto.
Comprei uma V6 2011. Carro fantástico. Muito confortável. Silencioso. Consumo na cidade, andando tranquilo consegue fazer 6 km/l. O que também chama a atenção é a qualidade do acabamento interno. Já tive carro mais novo, uma s10 modelo novo. Na minha opinião acabamento não chega perto da Captiva.
A Captiva está com um bom custo-benefício. Embora seja um carro um pouco mais antigo e com um design já um tanto cansado, ele é claramente superior a estes SUV's compactos recentes como Honda HR-V, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker em praticamente todas as categorias: acabamento, porte (espaço), itens de série de segurança e conforto (vem até com bancos com aquecimento e teto solar) e motorização.
Eu tenho uma 2010, eu gosto muito da minha. nunca tive problemas só alegria. Outra coisa ela está realmente um pouco atrasada no design, mas ela tem muita tecnologia q muitos carros de hj ainda não tem. Questão de consumo ela faz quase a mesma coisa q uma meriva q uma spin q ônix .
Avaliação com o Arnaldo é sempre TOP. Valoriza qualquer carro! Digo pela qualidade de como é feita e não como propósito. Tentei fazer esse comentário na postagem do AE mas foi direcionado como spam.
Muito boa a avaliação... Se possivel teste a HYUNDAI SANTA FÉ 3.3 V6... Não entendo porque nenhuma revista fala dela, se é uma das poucas opções de 7 lugares na faixa de preço dela... Abraço e Parabéns pelo excelente trabalho.
Eu não sei qual é a da GM em ficar usando motores giradores em carros relativamento pesados. Eu não ligo muito mas acho que alguns se incomodaria que a cada afundada de pé o motor fica berrando muito!
não me importo por ser beberão, até hoje sempre abasteci ele com podium, nunca me deu stress e estou nos 177000kms rodados nela. Possui mimos como partida remota que me alegra e muito, pois se deixa no sol não torra a bunda nos bancos quentes e quando esta muito frio caso de Rio Grande do Sul da para ligar ela e ficar com o interior aquecido :)
ótima avaliação! Não tem como o PK emprestar a GoPro pra você? Creio que vc utilize a Go Pro Hero 2 ainda e a qualidade de imagem dela é bem inferior à que o PK utiliza.
Acho interessante comentários de carro superado. Tem itens de segurança e conforto que carros que estão sendo lançados agora não trazem. Comprei um Tracker 0km sem controle de tração, estabilidade e com freios a tambor na traseira. O motor é ótimo, mas falta muitas outras coisas e o carro é 2017. Então?! Será que carro superado é carro que não mudou design? Honestamente, quantos um dia acharam esse carro realmente feio??
Olá AK, gostei da avaliação, mas estou com uma dúvida: A chave é presencial? Ou é convencional? Lembro-me que nas primeiras versões a chave e o controle do alarme eram separados, ainda é assim ou está mais bem apresentada? Abraços!
Rhaphael Ferreira V6 são assim mesmo...o Desempenho é Fabuloso...acho que são 261 cavalos... com tração integral Agora o que temos é um 2.4 de 184 cavalos que faz os 1800 kg fazerem 0 a 100 em 9,9 segundos Deve fazer 7,2 na cidade e 9 na estrada... HR-V faz um pouco mais...mas nao anda tao bem e entrega menos em equipamento e conforto
avaliaçao objetiva, gosto desse formato! quanto ao carro, realmente deve ser bom, mas frente a concorrencia já está defasado, bem como a Tucson que tem nova versao mas ainda continuam oferecendo um projeto antigo por um valor atual. Criticas à GM, elogios à matéria.
Tive uma. Vendi com menos de 1 ano após 1a revisão. Viagem mais 300 km tornozelo chega arrebentado de tão duro e borrachudo. Menos de 8 km na estrada. Ar tb deu problema.
Eu to escutando o motor se esguelando ai da pra ouvir nítido o som do motor e pela trepidação da câmera nota-se que nao absolve bem as imperfeições do asfalto pra um SUV deixou a desejar neste vídeo.
Rapaz vc quer que uma câmera nem treme, é muita ignorância sua pensar isto, onde é qual câmera não treme nas vias e rodovias brasileiras, agora barulho do motor se ouve nas altas o que é ótimo, quem não gosta de ronco de motor que compre um elétrico kkkkkkk, estamos falando de uma carro com 171 CV, com 23 klgm... Vc ilarario maninho
Não entendo muito bem essa história de SUV sem tração 4x4,uma perua faz o que este carro faz gastando menos combustível,com mais estabilidade e com manutenção mais em conta,mas o povo quer andar de utilitáro ou pelo menos algo que lembre de muito longe um.
achava um lindo carro mas agora não mais volante não acompanha a os novos modelos da GM direçaõ hidraulica ainda! a GM mudou todos os carros so esqueçeram dele uma vez aindei bebe demais pelo amor,mas a avaliação foi boa
+Carlos Augusto Não, não existe outra Captiva no exterior na frente da nossa. O que existe lá fora é um modelo que se chama Captiva que não tem nada a ver com a Captiva fabricada no México e exportada para cá, a qual se chama Captiva Sport. São carros diferentes. A nossa é baseada no Vauxhall/Opel Antara.
Já tive uma. Bebe horrores, muito mole em curvas, muito ruído interno pelo fato do motor ser pequeno pra tanto peso do carro e você ter que andar quase de pé no fundo o tempo todo igual 1.0. Troquei por uma Santa Fé V6, anda infinitamente mais, o consumo por incrível que pareça é melhor e o carro tem uma dinâmica muito mais gostosa. Falar que esse motor é fantástico pra esse carro é sacanagem.
Docsa, me pagaram quanto, hein? Me ajude a achar essa grana aí. Pelo jeito você é bom em maracutaias e pode me ensinar como fazê-las. Eu só sei testar carro.
Aqui o contrario, sai de uma IX35 para uma Captiva exatamente igual a esta. Quando fomos ver carro realmente não esperariamos nunca comprar uma Captiva, mas de todas opções o custo/beneficio falou mais alto, pelo preço e pelo oque oferece vale sim muito a pena. Bem ao contrário da IX35 fomos com certeza em compra-lá, porém no dia- dia nos decepcionou. Design cansado?? Bom nunca fiquei reparando nas que já circulavam pelas ruas, então estou curtindo demais, afinal não compro carro pro meu vizinho achar que tenho dinheiro, e sim por meu conforto e prazer ao dirigir.
Fernando Janiski Ola, a sua é que ano e modelo? Poderia me informar quantos km por litro na cidade e na estrada? Fez seguro? Caso sim em qual seguradora e valor?
O que falta nela é um ar condicionado de duas zonas, computador de bordo com tela coloida e chave presencial. O resto ela tem e inclusive mimos a mais que a concorrência segue de exemplo os freios a discos nas 4 rodas sendo todos eles ventilados, aquecimento dos bancos dianteiros e partida remota. Coisa que a IX35 nem na versão top de linha não oferece.
a ja que falaram em seguro, a minha fiz no bradesco seguros e como tenho bonus 10 saiu por 1920 reais, e sem duvidas o melhor veiculo que ja tive, e o motor ecotec é um motor robusto e todos mecanicos falam que é excelente, até porque é importado e não possui correia dentada e sim correntes, o interior é muito mais bonito que qualquer carro novo 2016, sem duvidas, a minha é daquele interior bege, poxa é lindo.
Tenho uma 2012 igual a esta que vc testou, inclusive na cor. A unica diferença é que a minha não tem teto solar. Um ótimo carro. Esta com o designer igual desde o seu lançamento o que na minha opinião é bom pois um captiva 2009 e um 2016 são praticamente iguais em todos os quesitos. Pra quem gosta de trocar de carro todo ano e pode fazer isso acabam não gostando desse carro pois não tem nada de novo a ser mostrado. Mas agora pra minha realidade que paguei em um 2012 com 50.000kms rodados R$43.000,00 e um novo que custa cerca de R$103.000,00 ele é um carro perfeito. Espaçoso, potente, bonito. Quando for trocar de carro daqui uns 2 anos quero pegar outra dessa mais nova. Pra quem quer comprar um carro grande e que não quer pagar muito o Captiva é uma ótima opção no custo/beneficio. Agora comprar ele zero quilometro já é uma opção que não recomendo. Pra falar a verdade carro novo no Brasil é uma coisa fora da realidade por causa do preço. É melhor comprar um carro com 6 meses ou um ano de uso que fica bem mais barato e faz a mesma coisa de um zero quilometro. Logico que isso é minha opinião.
Reinaldo Verdasca Poderia me informar quantos km por litro na cidade e na estrada? Fez seguro? Caso sim em qual seguradora e valor? Estou pensando em pegar uma 2010 2.4 ecotec mas estou pensando no alto consumo. Se puder responder ficarei grata.
Francilene Ponte o seguro foi 10 parcelas de 499,00 na Caixa Seguradora. Ela faz 7/1 na cidade e 10/1 na estrada. procure no site Webmotors e no OLX pra comprar usada. Recomendo a comprar de 2011 pra frente pois é a mesma 2016.
Reinaldo Verdasca obrigado
Tenho uma v6 2009. O seguro vence este mês e está cotado em R$ 2.900,00 completo (para-brisa, lanterna, retrovisor etc). O consumo não é legal, mas quem compra já deve considerar isso : média 5 a 5.5 na cidade, na estrada quase chega a 8, porém tenho o pé pesado. Se manter no limite de 100 a 110 ela deve chegar a 9. O carro é ótimo e supera muitos SUV´s modinhas da atualidade.
O l
Um dos melhores carros que já dirigi, é tão potente e confortável que o seu peso se torna insignificante. Viajei 1000 km e quando cheguei parecia que nem tinha viajado, tal o seu conforto.
Comprei uma V6 2011. Carro fantástico. Muito confortável. Silencioso. Consumo na cidade, andando tranquilo consegue fazer 6 km/l. O que também chama a atenção é a qualidade do acabamento interno. Já tive carro mais novo, uma s10 modelo novo. Na minha opinião acabamento não chega perto da Captiva.
Parabéns a vocês!!que continuam com essas ótimas avaliações!!
Amo d+ AWD 3.0 - 4x4 teto e varios de mimos eletrônicos embarcados a mais que a desse vídeo . Ano 2013
A Captiva está com um bom custo-benefício. Embora seja um carro um pouco mais antigo e com um design já um tanto cansado, ele é claramente superior a estes SUV's compactos recentes como Honda HR-V, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker em praticamente todas as categorias: acabamento, porte (espaço), itens de série de segurança e conforto (vem até com bancos com aquecimento e teto solar) e motorização.
O visual da Captiva é muito superior a vários SUV de hoje em dia..até mesmo seu interior e melhor....o único problema e a dificuldade pra achar peças
Posso não gostar do carro, mas a avaliação foi excelente
Gustavo Fritz Marquista!
Eu tenho uma 2010, eu gosto muito da minha. nunca tive problemas só alegria. Outra coisa ela está realmente um pouco atrasada no design, mas ela tem muita tecnologia q muitos carros de hj ainda não tem. Questão de consumo ela faz quase a mesma coisa q uma meriva q uma spin q ônix .
Tô querendo uma amigo mas tô com medo de pega uma antes de 2012 devido alguns relatos de problemas
Avaliação com o Arnaldo é sempre TOP. Valoriza qualquer carro! Digo pela qualidade de como é feita e não como propósito.
Tentei fazer esse comentário na postagem do AE mas foi direcionado como spam.
tenho uma captiva 2010 2.4, o carro é excelente, sem se falar que aonde para o pessoal ja vem e diz, poxa que carrão! kkkkkkk
Excelente avaliação!
Pena que choveu porque gosto dos cenários que costuma usar.
Senhor carro tenho uma 2014 2.4 ecotec carro muito confortável e confiável ótima para viagens
Nem sabia que a cativa ainda era vendida,parece ser uma proposta interessante pelo preço que a GM cobra.
Caralho eu vou comprar uma pode ter certeza hahaha show
Excelente !!! Já está na hora de renovar , será que a GM tem planos
Muito boa a avaliação... Se possivel teste a HYUNDAI SANTA FÉ 3.3 V6... Não entendo porque nenhuma revista fala dela, se é uma das poucas opções de 7 lugares na faixa de preço dela... Abraço e Parabéns pelo excelente trabalho.
Arnaldo sabe fazer avaliação sou muito fã desse cara abraço
tá dirigindo bem , parabéns
Obrigado, Carlos.
Gostei da avaliação. Parabéns Arnaldo Keller.
Eu não sei qual é a da GM em ficar usando motores giradores em carros relativamento pesados. Eu não ligo muito mas acho que alguns se incomodaria que a cada afundada de pé o motor fica berrando muito!
MUITO MELHOR QUE HR-V EXL
SQN
Muito melhor sim
Melhor sim!!
Muito melhor
Adorei o vídeo! Parabéns!
Rodovia Mogi Bertioga?
Serra do mar
Motores GM fazem muito barulho, Captiva, Cruze, Prisma..todos bem barulhentos e fraco.
Mas o video ficou muito bom, parabéns Arnaldo.
Fraco???? Ta andado de que? nissan Z350
Rene Fraga Desculpe, faltou dizer que além de ser barulhento e fraco é beberrão.
não me importo por ser beberão, até hoje sempre abasteci ele com podium, nunca me deu stress e estou nos 177000kms rodados nela. Possui mimos como partida remota que me alegra e muito, pois se deixa no sol não torra a bunda nos bancos quentes e quando esta muito frio caso de Rio Grande do Sul da para ligar ela e ficar com o interior aquecido :)
Fraco ? Vc já teve capitiva ? A minha não tem nada de fraca motor tem 185 CV anda e responde muito bem consumo normal para um carro desse porte
ola, decide adquiri uma semi nova por conta de sua avaliação. abs
ótima avaliação! Não tem como o PK emprestar a GoPro pra você? Creio que vc utilize a Go Pro Hero 2 ainda e a qualidade de imagem dela é bem inferior à que o PK utiliza.
Acho interessante comentários de carro superado. Tem itens de segurança e conforto que carros que estão sendo lançados agora não trazem. Comprei um Tracker 0km sem controle de tração, estabilidade e com freios a tambor na traseira. O motor é ótimo, mas falta muitas outras coisas e o carro é 2017. Então?! Será que carro superado é carro que não mudou design? Honestamente, quantos um dia acharam esse carro realmente feio??
Olá AK, gostei da avaliação, mas estou com uma dúvida: A chave é presencial? Ou é convencional? Lembro-me que nas primeiras versões a chave e o controle do alarme eram separados, ainda é assim ou está mais bem apresentada?
Abraços!
Convencional! E com acionamento remoto do motor.
Ainda vende captiva zero km ?
Também me fiz a mesma pergunta!
Sim senhor, por 103 mil tem a sua....Muito Melhor que IX35,Sportage,HR-V e Renegade
tenho uma 2010 6cc a unica reclamação seria o consumo do resto é perfeita !!!!
Rhaphael Ferreira
V6 são assim mesmo...o Desempenho é Fabuloso...acho que são 261 cavalos... com tração integral
Agora o que temos é um 2.4 de 184 cavalos que faz os 1800 kg fazerem 0 a 100 em 9,9 segundos
Deve fazer 7,2 na cidade e 9 na estrada...
HR-V faz um pouco mais...mas nao anda tao bem e entrega menos em equipamento e conforto
Sim vendem, modelo 2016 que é exatamente esta.
Se puder, teste a nova Ford Edge, por favor.
Em breve, Henry.
que ano é el
acabei de compartilhar o vídeo do cruze e do prima.
Serra de Bertioga? Prova de fogo heim!
avaliaçao objetiva, gosto desse formato! quanto ao carro, realmente deve ser bom, mas frente a concorrencia já está defasado, bem como a Tucson que tem nova versao mas ainda continuam oferecendo um projeto antigo por um valor atual. Criticas à GM, elogios à matéria.
Tive uma. Vendi com menos de 1 ano após 1a revisão. Viagem mais 300 km tornozelo chega arrebentado de tão duro e borrachudo. Menos de 8 km na estrada. Ar tb deu problema.
borrachudo é o freio
Arnaldo, quando vc vai testa o novo Civic? Abraços
Logo mais, Bruno. Em breve teremos um.
Já passou da hora da GM dar uma mudada nesse carro. Nunca houve uma mudança expressiva desde quando foi lançado.
Assim esperamos
otima materia
Ao avaliador do veículo. Vc só não falou o ano do carro . Tirando isso o vídeo foi bom.
BMW 535i com #arnaldokeller
Eu to escutando o motor se esguelando ai da pra ouvir nítido o som do motor e pela trepidação da câmera nota-se que nao absolve bem as imperfeições do asfalto pra um SUV deixou a desejar neste vídeo.
Rapaz vc quer que uma câmera nem treme, é muita ignorância sua pensar isto, onde é qual câmera não treme nas vias e rodovias brasileiras, agora barulho do motor se ouve nas altas o que é ótimo, quem não gosta de ronco de motor que compre um elétrico kkkkkkk, estamos falando de uma carro com 171 CV, com 23 klgm... Vc ilarario maninho
Muito bom!
Não entendo muito bem essa história de SUV sem tração 4x4,uma perua faz o que este carro faz gastando menos combustível,com mais estabilidade e com manutenção mais em conta,mas o povo quer andar de utilitáro ou pelo menos algo que lembre de muito longe um.
Desculpa, mas seu comentário não tem pé nem cabeça.
Não se desculpe,mas o "U" de SUV quer dizer utility!
IX35 também não se encaixa nos Suv's? seguindo este teu ponto d elogica jorge Menezes
achava um lindo carro mas agora não mais volante não acompanha a os novos modelos da GM direçaõ hidraulica ainda! a GM mudou todos os carros so esqueçeram dele uma vez aindei bebe demais pelo amor,mas a avaliação foi boa
+Carlos Augusto Não, não existe outra Captiva no exterior na frente da nossa. O que existe lá fora é um modelo que se chama Captiva que não tem nada a ver com a Captiva fabricada no México e exportada para cá, a qual se chama Captiva Sport. São carros diferentes. A nossa é baseada no Vauxhall/Opel Antara.
Detesto essas reduzidas sem precisão
Já tive uma. Bebe horrores, muito mole em curvas, muito ruído interno pelo fato do motor ser pequeno pra tanto peso do carro e você ter que andar quase de pé no fundo o tempo todo igual 1.0.
Troquei por uma Santa Fé V6, anda infinitamente mais, o consumo por incrível que pareça é melhor e o carro tem uma dinâmica muito mais gostosa. Falar que esse motor é fantástico pra esse carro é sacanagem.
Docsa, me pagaram quanto, hein? Me ajude a achar essa grana aí. Pelo jeito você é bom em maracutaias e pode me ensinar como fazê-las. Eu só sei testar carro.
Aqui o contrario, sai de uma IX35 para uma Captiva exatamente igual a esta. Quando fomos ver carro realmente não esperariamos nunca comprar uma Captiva, mas de todas opções o custo/beneficio falou mais alto, pelo preço e pelo oque oferece vale sim muito a pena. Bem ao contrário da IX35 fomos com certeza em compra-lá, porém no dia- dia nos decepcionou. Design cansado?? Bom nunca fiquei reparando nas que já circulavam pelas ruas, então estou curtindo demais, afinal não compro carro pro meu vizinho achar que tenho dinheiro, e sim por meu conforto e prazer ao dirigir.
Fernando Janiski Ola, a sua é que ano e modelo? Poderia me informar quantos km por litro na cidade e na estrada? Fez seguro? Caso sim em qual seguradora e valor?
10 anos de atraso esse carro.....
GuiMXC 8 otario
Assim como seu pensamento, tem coisas nesse carro que a maioria, disse a maioria dos SUVs 2017 não tem.
O que falta nela é um ar condicionado de duas zonas, computador de bordo com tela coloida e chave presencial. O resto ela tem e inclusive mimos a mais que a concorrência segue de exemplo os freios a discos nas 4 rodas sendo todos eles ventilados, aquecimento dos bancos dianteiros e partida remota. Coisa que a IX35 nem na versão top de linha não oferece.
PremiumOfMusic concordo, mas só uma coisa, a 2016 já tem o MyLink segunda geração.
Vamos aguardar a Captiva gringa por aki, sê é que vem!
CANAL VOLTA NOVA ótimo argumento
Cruz credo péssimo apresentador misericórdia