Os carros da Chevrolet são conhecidos como resistentes, mas também como "beberrões". Será que é isso mesmo? (Chevrolet Captiva 2009 - 2.4 16v Ecotec). Instagram: / semizeroconsultoria
Tenho uma Captiva 2.4 ano 2011. Em Brasília faço uma média de 9km/l. Na estrada, andando a 100km/h com piloto automático e ar condicionado ligado, faço de 11,5 a 12km/l. Consegui melhorar um pouco o consumo depois que coloquei velas de Iridium e filtro de dar esportivo. Estou bastante satisfeito com o consumo do meu carro.
Eae o que você tá achando do veículo após 11 meses? Estou pensando em comprar uma 2010 De cor Preto 261 CV Único dono (um senhor médico) Qual concelho você me daria?
Agora ficou claro pra mim, irei adiquir uma Captiva, é um sonho que tenho e minha esposa amou a idéia, quanto ao consumo é o de menos, o prazer de se realizar um sonho não tem preço...
Gilberto ribeiro a principal preocupação dos brasileiros têm sido o “consumo” e não é por menos, já estamos a quase R$ 5,00 o litro. Porém ser econômico não é a única vantagem dos veículos. Você pode ter um carro econômico mas que num acidente pode ser mortal, bem como pode ter um carro econômico de combustível mas de manutenção cara, sem conforto. Tem um carro confortável e seguro, vale a pena investir um pouco mais no combustível. Seja bem vindo ao canal Gilberto.
Carro top demais, um sonho de consumo. Já viajei com uma, v viaja 1000 km e parece que nem viajou, v não cansa nada, é um carro grande mas quando v está na estrada v só sente o conforto. Tudo de bom.
Eu acabei de adquirir uma 2011 3.0 v6 a top de linha 4x4 integral faz 12 km por litros a uma velocidade de 90 a 100 kmh estou encantado com o carro segurança conforto com um motor de 268 cavalos nota 10 para o carro
Confirmo. Minha também 3.0 AWD 2022. A 80 / 90 km/ h estrada lisa como São Paulo Brasília. Média 11,8 km. 4 passageiros média 75 kg cada. Mas infelizmente na cidade de São Paulo trânsito faz beber 6.6 km/l. É carro para rodovia.
Eu assiti a mais de 10 vídeos sobre a Capitiva nesta semana. Realmente seu vídeo é o mais completo. Parabéns! Explicou de forma direta sobre as principais características do carro.
Existem muitos "mitos" principalmente negativos. Esses são gerados por mecânicos e proprietários que não dão o devido cuidado e manutenção aos veículos culpando a marca e o modelo. Isso acaba com o mercado e as pessoas perdem a oportunidade de possuir carros excelentes. Se perceber, carros básicos como "Gol e Pálio" de fácil manutenção sempre são elogiados e as pessoas pagam o mesmo valor de carros mais completos e mais seguros como os carros franceses por exemplo. Seja muito bem vindo ao canal!
3.0 AWD 2022 completo com teto desde zero e com 75 mil km na minha mão com todas revisões na GM de 10 em 10 mil km e zero problemamecânico ou eletrico. Digo de carteirinha. Não consigo ver outro carro melhor, tão forte e seguro para viajar com minha família.
Ganhou mais um inscrito meu amigo. Perfeita sua explicação , detalhada e esclarecedora. Estou doido em um carro desses e seu vídeo só aumentou ainda mais meu desejo de comprá-lo. Grande meu amigo. Sucesso no canal.
Eu comprei uma tem três meses, era um sonho que sempre tive, estou amando até agora nada a reclamarem a minha é 2.4 2010 preta, mais confesso que tenho muito medo de dar problema, vejo que muitas peças se der problemas são caríssimos!!mais confio em Deus e não vou mim arrepender
Cara de todos os depoimentos que eu vi e ouvi sobre este carro este foi o top. Parabéns a vc meu amigo por ser profissional e detalhar tudo sobre o Capriva. Valeu
Porque você parou de fazer vídeos? Volta você tem jeito pra coisa! Esse vídeo é um dia melhores que já vi! Não sei como você não está em nenhum emissora apresentando programa sobre esse gênero!
Me preparando! Vem vídeos novos por aí. Muito obrigado pelo incentivo Jhone. Esses videos eram simples "Piloto", mas a repercussão me animou a continuar. Abraço.
A minha faz ,11,5 na estrada e 7 na cidade mais o conforto e outro tem uma arrancada melhor q TR4 e Kia, adoro a minha Captiva excelente aquisição, conselho abastecer somente com gasolina aditivada e d boa qualidade.
Já tive uma Captiva 2010 SPORT AWD V6 Carro MARAVILHOSO ! Coloca no chinelo Corolla, Civic, Jetta, Santa Fé, Vera Cruz... O consumo é top pelo porte do carro. Fazia 7km na cidade a minha. Anda igual um foguete ! Tesão de carro... Terei outra em breve como segundo carro !
Tive uma dessa tbm... AWD V6 só que 2009. Me arrependo até hoje de ter vendido. Quero comprar outra! Rsrs. A minha fazia entre 6,5 e 7 km/L na cidade. É só manter as revisões em dia que dura muito tempo!
Comprei a minha 2.4 2009 a uma semana fiz uma viagem de 720km com extremo conforto, AC ligado tempo todo, motor nem sente. Média de 10.8 kmL muito bom pra um carro de 1600kg com 4 pessoas e muita mala.
É um carraço!! Preza o conforto!! típico americano... bem acabado, espaçoso com boa ergonomia, macio e durável. Segue a filosofia americana do ''faça vc mesmo'', o scanner de 300,00 do mercado livre programa o carro inteiro e se vc souber ingles tem manual de serviço na internet que ensina até a trocar componentes da ECU. É beberrão porém compatível com a estrutura e potencia que oferece... quem vier com papinho de mais de 7km/l na cidade ta mentindo... se for na V6 então... Eu prefiro as 2011 pra frente que o cambio é de 6 marchas e são injeção direta... são mais valorizadas e completas... Tenho uma e é só alegria... Minha única reclamação é a falta de mão de obra qualificada... Só os mecânicos ''estrelinhas'' mexem em certos componentes. As peças de lataria e acabamentos são muito caras mesmo no mercado livre.
Sinto falta dessa do canal! Recentemente comprei uma Chevrolet Equinox, está nos vídeos do Canal. Vou restaura-la de enchente, o motor esta quebrado. A Equinox é a substituta da Captiva, Carro incrível também. Acompanha lá. Seja sempre bem vindo ao Canal Aldo.
Muito bom seus comentários! Com minha captiva tive as mesmas experiências do vídeo. Acho econômica por se tratar de um carro pesado... mas fiz opção pelo conforto e segurança. Viagens muito agradáveis. Vale a compra com certeza!
Gostei da dica pois ele bebe bem menos do que eu pensava pois tenho vontade de pegar uma 2010 tenho um goof 2.0 que na cidade faz 7.2 km por litro e na rodovia 13,1 km com o ar desligado então polo porte da Captiva ela passa a ser bem ecomímica mesmo
Sempre devemos levar em consideração o peso, a potência, a quantidade de acessórios, a segurança e outros fatores antes do consumo. Sempre me faço a seguinte pergunta "potência, conforto e segurança" ou "economia"? Eu sempre fico com a primeira opção. Mais que economia em primeiro lugar minha segurança e meu conforto.
Eu comprei uma 2012 2.4 depois dever o video e com ctz ela é muito econômica mesmo gostei demais a mulher nem fala ja que ela que mais usa so teve um porem ela nem deixa eu pegar de tanto ciumes que tem do carro agora ja que o goof que que coloque i no negocio era dela kkkkkkkkkk
Troquei um cruze por uma V6 4x4... nos primeiros km eu fiquei pensando... pq eu fiquei tanto tempo com o cruze... kkkkkk.... É muito carro por muito pouco dinheiro... e realmente a minha faz 10 a 12 na estrada... com ar ligado...
like!! vi varios vídeos a respeito da captiva,e tanta gnt falando mal de consumo, câmbio... to pensando em pegar uma de 2009 a 2011, vc sabe me falar como e a manutenção? e facil achar peças para reposição?
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
Como tenho o veículo a 11 anos,vi que até 3.40,não tem nada haver com o veículo,mas gostei da apresentação,lembrando que esse consumo,só pode ser na sua cidade,pela situação que vc disse,que na minha opinião,5k por litro seria o certo.na estrada 8,dependendo até 11,
Tenho uma 2011, 2.4, 6 Marchas, moro em Goiânia que tem muito trânsito e muito semáforos, asfalto cheio de caroço, trânsito pesado e não passa de 5,5 km por litro. Mas as condições das ruas de Goiânia não favorecem para um consumo mais eficiente do carro.
Estou olhando uma 2011 ou 2012 pra comprar . Ainda vale a pena ??? Já tive um Vectra Elite 2010 , gostei demais achei muito durável. Mais de 100k km e peças originais na suspensão.
Olá boa noite, ótima a sua análise. Gostaria de saber se você já testou alguma 2011 e como é i seu desempenho? Sobre os problemas de câmbio e alto consumo de combustível, existe algo a este respeito para 2.4 2011? Desde já agradeço.. Abraço
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
Amigo Boa tarde!!! Adorei o vídeo, pq tenho muito interesse em adquirir uma 2010,ou 2011.mas te confesso q tenho um pouco de receio em relação ao câmbio. Vc tem alguma orientação pra mim, por gentileza?
Vagno Roberto procure uma que esteja de preferência abaixo de 100.000 quilômetros rodados. Se tiver entre 80 a 100 mil rodados faça a revisão do câmbio que seria a troca do óleo e filtro do câmbio e seja feliz.
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
semizero, meu sonho é uma captiva porem vejo muita gente falando mal... que dá muito problema, que o cambio nao presta, que vai me deixar na mão... queria um conselho sincero, vale a pena comprar uma captiva 2.4 ecotec para viajar? vai me deixar na mão? é verdade que ela é ruim de motor e cambio ou falam isso por falta de manutenção basica?
Ué... mas não foi isso que eu disse? Fica mais dura justamente pra te dar mais segurança. Diferente da hidráulica que fica mole demais e não te dá a sensação de estar com o carro na mão. Seja bem vindo ao canal irmão. Feliz 2020!
Muito boas sua explicações, algumas pessoas falam tão mal do veículo que voce até desiste da compra, considerando, peso, potencia,conforto e estilo, que se danem os comentários negativos, eu compraria sim.
meu primo comprou uma dessas andou 4 meses e deu pau no cambio,estava com a troca de oleo em dia,o cambio simplesmente não engatou mais a 3ª,resultado teve que gastar 6 mil para consertar ficou meio depressivo com o ocorrido pois não esperava que isso fosse acontecer depois pesquisou mais um pouco e descobriu que este veiculo tem um problema muito sério com o cambio,ficou com receio de ter que gastar 6 mil de novo e vendeu,pegou uma santa fé e esta com ela a um ano sem problemas só manutenção,mas logo depois dele ter vendido a captiva e comprou a santa fé por volta de 3 ou 4 meses depois estava dirigindo e avistou a sua captiva mesma placa e tudo no mesmo lugar onde tinha levado para trocar o cambio,ao que parece com o cambio zero trocado por ele durou pouco mais de 9 meses e deu problema novamente,realmente tem alguma coisa complicada nesse carro não sei se meu primo deu azar ou o que foi mas com a troca do cambio por um NOVO não era para ter estragado por alguns anos pelo menos.
1901pierre quando se trata de câmbio, seja ele manual ou automático, o correto seria que nenhum ocorresse problemas sério ao ponto de ter que trocá-lo por completo. Porém pra que isso aconteça é necessário as revisões e prevenções para que não ocorra uma manutenção corretiva. Vários dos problemas ocorrem com a troca parcial, utilização de óleo não recomendado, trocas de óleo sem a substituição do filtro ou as eletroválvulas. Câmbios que perdem pressão ou a eficiência do óleo que impede o atrito entre as peças é fatal! No caso do seu primo alguma manutenção ruim. O fato de ter quebrado novamente, a troca por outro câmbio usado ou retificado. Até porque um novo não sairia por menos de 10 mil reais. Situação lamentável pra um carro tão bom.
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
Não sei se ele foi o primeiro dono mas com certeza aconteceu por mal uso, tem pessoas que não se importam , mas o carro tem que parar,por N puxar o freio de mão,soltar o peso encima do freio de mão aí então coloca no P , não seguir essas recomendações faz as peças ter um desgaste enorme !!!
Estou muito afim de adquirir uma captiva, estou mais afim da v6 awd por causa do motorzão mais tenho medo do consumo pq parece que o da 2.4 é muito bom pelo porte do carro, sobre esses motores menores acha muita informação, já para o v6 tem pouquíssimos vídeos, VC teria um comparativo entre os dois ?
Meu sonho de consumo... pior q minha filha de 9 anos tb adora o carro qr muito q eu compre uma... eu quase negociei uma 2010 esse ano infelizmente tive uma prioridade maior e meu mecanico há poucos dias fez altas criticas ao carro pois tinha uma na oficina dele fiquei meio com medo...🤦🏾♂️
Donos de Captiva poderia me dar uma luz ! Estou a procura de uma , lógico que tomarei os devidos cuidados na compra levando um mecânico de confiança pra ver . Economia de combustível não seria meu problema , oque me espanta na compra é os valores que falam de manutenção , troca de scape por mais de 2mil reais , 15 mil pra arrumar um câmbio em caso de problema, quase mil reais de buchas da suspensão , enfim tantos valores altos por manutenções qu tem que ser feitas
Tive uma 2012, 2.4 de 2014 até 2019, peguei com 50k e entreguei com 100k. 12,5km/l na estrada e 5,6k/l na cidade. Manutenção: a do manual, freios, fluidos pneus e uma bateria. O cuidado é saber como o antigo dono cuidava do carro. Vendi para comprar um Equinox 2.0 2019.
Boa tarde tenho muita vontade de pegar uma dessa captiva mas ja algumas pessoa falando que ela tem um problema serio de cambio, e que o custo pra esse reparo e muito caro, ai estava ate dando uma olhada no i30 mas nao sei estou muito indeciso e tbm pelo motivo dela ter saido de linha de produçao que vc acha?
Kaique Marcelo cara de verdade eu comprei a minha a uma semana tinha fechado negócio em um i30 e depois andei nela meu Jesus do céu não tem comparação de verdade ela é sensacional e é igual a do vídeo!!! Vale muito a pena o câmbio e só comprar em um lugar que te de garantia leve em uma concessionária que eles avaliam é melhor escolha que irá fazer de uma volta em alguma loja e sinta a maravilha desse carro !!!
Sem dúvidas o i30 é um excelente carro, mas ao comparar com a Captiva você acaba se rendendo a SUV. A questão do câmbio é uma questão de manutenção e isso atinge qualquer veículo. Se o carro tem procedência e as manutenções corretas não passará por esse problema. Questione o proprietário pra saber das manutenções, verifique o manual, se não tiver as anotações pede ao proprietário para resgatar a nota de reparo ou manutenção e se caso não tenha esses dados mas ao testar o veículo se sentir seguro na compra, faça a substituição do óleo do câmbio e seja feliz com esse "Carrão"!
Cauã consultor Cyrela Cyrela tambem tinha esse medo, mas isto vai muito da procedencia do veículo. ja estou na 2 captiva, tive uma 2.4 e atualmente estou com uma v6 3.0. vá sem medo, mas prefira as com cambio de 6 marchas, é um excelente veículo, consumo razoavel pra potencia de um veiculo deste porte. resumindo: um carrão a preço de onix 1.0!
Cauã consultor Cyrela Cyrela , cara negócio é o seguinte. Problema no cambio ocorreu mais nas primeiras unidades com câmbio de 4 marchas. Também ocorreram em algumas unidades da 6 marchas em função do "disco mola" . É um componente de saiu um lote com defeito e quando se quebrava, ocorria danos severos no conjunto de engrenagens da caixa de marchas ( Pode custar até $ 8.000,00 o reparo). Mas no geral isso não ocorre, agora o segredo é a troca do óleo do câmbio no máximo com 50.000 km. ESQUEÇA os comentários "Não precisa....o manual pede verificar a cada 100.000 km"....PELO AMOR DE DEUS, não Caiam nessa conversa. O carro é pesado, é o anda e para em lugares como São Paulo ( onde moro) desgasta prematuramente os discos internos das embreagens ( sim, câmbio automático tem embreagem interna ) . Com o uso severo do trânsito, o resíduo do desgaste vai sujando o óleo ( que é semi-sintetico) e perdendo o poder de lubrificação e pode entupir o filtro. Então, não economizem nessa manutenção. Posso falar isso porque pesquisei por mais de três meses sobre todos os defeitos do carro antes de adquirir a minha ( V6 3.0 ). Fui em oficinas especializadas e sérias aqui em São Paulo onde o veredito foi unânime ( esse câmbio de 6 marchas é o mesmo do Cobalt, Spin e Cruze ) . O maior "problema" é que para limpeza do filtro é necessário abrir o câmbio, daí a necessidade de se fazer a troca precoce do óleo. Uma dica que dou é usar o óleo da MOTUL 100% sintético. Procurem uma oficina especializada em troca do óleo, mas que tenham a máquina de " emodialize" , não deixem que troque o óleo somente por gravidade, por só sairá 50% do óleo. Com a máquina o sistema é pressurizado, circula óleo novo pelo conversor de torque e eletrovalvulas. A minha comprei a menos de um ano com apenas 28.000 km. Não me arrependo de nada. Fiz a troca dos discos e pastilhas a poucos dias ( com 35.000 km ). Coloquei as pastilhas de cerâmica ( não sujam as rodas ) e discos Fremax. Eu recomendo a oficina Hightorque ( procurem uma nas principais cidades ) o serviço de altíssimo padrão de qualidade ( não é caro , é justo seja o carro nacional ou importado o valor da mão de obra é o mesmo ) Siguam a Hightorque no TH-cam, vcs vão entender , eu sigo a 11 anos... Pela qualidade do carro, merece manutenção de qualidade.
@@EmersonCampos Estou querendo pegar uma 2010 V6 3.0 40mil rodado Único dono (Médico senhor de idade) Você me aconselha a pegar...? Estava passando em pegar um popular 2018, 2019. Mas quando entrei na Captiva foi amor a primeira vista!
O consumo seria o mesmo do vídeo! Acredito que agora em 2022 não valha a pena com o valor tão elevado da gasolina. Acredito que para um SUV econômico seria interessante os modelos menos com motores 1.0, 1.2 ou 1.4 TURBO, ou talvez modelos com motor a Diesel que também são mais econômicos.
8,7 km/l na cidade amigo?! Esse número é SEM o ar condicionado ligado né?! Estou procurando um para comprar e tenho tido como média 7,0km/l. Imagino que seja 7 com o ar ligado e essa média de 8,5 com ar desligado.
Alguém aqui Me tira uma dúvida os câmbio de 6 marchas a partir de que ano da Captiva Se dá muito problema eu vejo muito relata as pessoas reclamando desse câmbio
Cambio 6 Marchas, a partir 2011. Deste ano pra cima dificil dar problema. Porem a alguns cuidados, como Troca do óleo, Puxar freio de mão sempre no N. Carro é Nave, Top D+.
Quando a Chevrolet quer a Chevrolet faz, hj em dia o acabamento dos carros da Chevrolet são sofríveis è só "prastico" pra onde vc olha e quando não è plástico è imitação de materiais nobres como madeira e alumínio
boa tarde amigo . primeiro quero lhe agradecer pelas dicas que vc dar pra gente blz...... olha: eu trabalho com som profissional ( som de Rua pra musica ao vivo ) e preciso de um carro fechado que aguente puxar uma carricinha de de som de 800kg... como só tenho 7.000.00 em mão e não posso financiar o resta , tem um amigo que tem uma CAPITIVA 2.4 2010 2011 e ta peganhento os 7.000.00 de entrada , e parcelando o restante em 22 chiques de 1.500.00 cada ..... e ai amigo cerar que CAPITIVA 2.4 vai aguenta este tranco de as vezes puxar esta carretinha de 800 a 900 kg ? por favor me ajuda ai vale a pena juntando uma coisa com a outra ?? ...
Boa noite queria uma.ajuda sua toda vê que desligo alarme acende os faróis automático daí eu entro.no carro sou partida e desliga, como faço para desativar esses faróis amigo?
Eu deixaria ativado! Esse é um recurso de segurança muito importante. Ou seja, quando você deixar o veículo em ambiente a noite com pouca iluminação ao desligar o alarme seu carro irá iluminar o ambiente pra você. Caso tenha alguém escondido ou próximo ao carro com más intenções você irá perceber. Abraço.
São categorias bem diferentes. Vai do gosto e necessidade. A Captiva é um SUV de verdade, o Civic um sedã de verdade. Ambos são excelentes carros. Os modelos SUV tem uma "pegada" mais de utilitário, de carro de aventura, fazendas etc... o sedão é mais esportivo. Talvez você sinta mais a questão de torque, peso, estabilidade, mas ganhará em conforto, altura do carro em solo irregular, segurança, e o desenho da Captiva que ainda é um show a parte. Seja bem vindo ao Canal.
Daniel Laner se o 3008 for o THP, 1.6 turbo iria nele. Estaria portado de muita tecnologia, muito conforto, muita segurança, um motor muito potente e econômico. Caso contrário, Captiva. Bem vindo ao canal amigo.
o kwid faz 16 no etanol na cidade e pelo preço de uma captiva vc compra um quase zero! Pra quem esta chorando pelo consumo, com essa troca vcs economizam até nas lágrimas!!!!
Economiza nas lágrimas apenas no consumo. Viajar com um Kwid é terrível, se acidentar com um então não gostaria nem de saber como é. Seja sempre bem vindo ao Canal Aldo. TMJ.
@@SemiZERO Aqui é Brasil meu amigo, esperto é quem quem gasta 50 por mês de combustível, sobra mais pra cachaça, churrasco, festa... Quem escapa da morte por causa de um irresponsável no transito graças a engenharia e construção do de um carro top é trouxa... é desnecessário....
São dois carros bem diferentes. O Ecosport é um excelente carro, mas com porte pequeno, a Captiva é um carro de porte grande, no documento vem como "caminhoneta". Acho que irá ficar bem feliz com a troca se estiver pensando em conforto, espaço, segurança, robustez, mas se você se preocupar com consumo, poderá estranhar um pouco.
Tenho uma Captiva 2.4 ano 2011. Em Brasília faço uma média de 9km/l. Na estrada, andando a 100km/h com piloto automático e ar condicionado ligado, faço de 11,5 a 12km/l. Consegui melhorar um pouco o consumo depois que coloquei velas de Iridium e filtro de dar esportivo. Estou bastante satisfeito com o consumo do meu carro.
Falou tudo eu comprei um faz 15 Dias tô igual crianças quando recebe um presente de Deus..
Que bacana Wilson. Felicidades com a nova aquisição.
Eae o que você tá achando do veículo após 11 meses?
Estou pensando em comprar uma 2010 De cor Preto
261 CV
Único dono (um senhor médico)
Qual concelho você me daria?
Parabéns mano
Satisfeito até hoje? Sou apaixonado por esse carro mas medo de problemas e consumo.
@@CAVEIRA357 to pensando em pegar uma GM CAPTIVA 2.4 ECOTEC AUTOMÁTICO ANO 2010
33.990,00 alguém sabe me dizer consumo médio ?
Agora ficou claro pra mim, irei adiquir uma Captiva, é um sonho que tenho e minha esposa amou a idéia, quanto ao consumo é o de menos, o prazer de se realizar um sonho não tem preço...
Gilberto ribeiro a principal preocupação dos brasileiros têm sido o “consumo” e não é por menos, já estamos a quase R$ 5,00 o litro. Porém ser econômico não é a única vantagem dos veículos. Você pode ter um carro econômico mas que num acidente pode ser mortal, bem como pode ter um carro econômico de combustível mas de manutenção cara, sem conforto. Tem um carro confortável e seguro, vale a pena investir um pouco mais no combustível. Seja bem vindo ao canal Gilberto.
Isto mesmo , acabei de adquirir uma 2011 2.4 ecotec 6 marchas que carro maravilhoso já é a 2° Captiva que tenho ótimo carro
Carro top demais, um sonho de consumo. Já viajei com uma, v viaja 1000 km e parece que nem viajou, v não cansa nada, é um carro grande mas quando v está na estrada v só sente o conforto. Tudo de bom.
Tenho um e amo ❤
Eu acabei de adquirir uma 2011 3.0 v6 a top de linha 4x4 integral faz 12 km por litros a uma velocidade de 90 a 100 kmh estou encantado com o carro segurança conforto com um motor de 268 cavalos nota 10 para o carro
E na cidade ela faz uns 6km/l ou não chega. To indeciso entre ela e o ford Edge.
Kkk mentira
Confirmo. Minha também 3.0 AWD 2022. A 80 / 90 km/ h estrada lisa como São Paulo Brasília. Média 11,8 km. 4 passageiros média 75 kg cada. Mas infelizmente na cidade de São Paulo trânsito faz beber 6.6 km/l. É carro para rodovia.
Eu assiti a mais de 10 vídeos sobre a Capitiva nesta semana. Realmente seu vídeo é o mais completo. Parabéns! Explicou de forma direta sobre as principais características do carro.
Existem muitos "mitos" principalmente negativos. Esses são gerados por mecânicos e proprietários que não dão o devido cuidado e manutenção aos veículos culpando a marca e o modelo. Isso acaba com o mercado e as pessoas perdem a oportunidade de possuir carros excelentes. Se perceber, carros básicos como "Gol e Pálio" de fácil manutenção sempre são elogiados e as pessoas pagam o mesmo valor de carros mais completos e mais seguros como os carros franceses por exemplo. Seja muito bem vindo ao canal!
Era o vídeo que precisava pra bater o martelo e comprar minha captiva!! Parabéns pelo ótimo vídeo!!
E ai meu amigo, vc comprou ? gostou do carro ? to querendo tbm kkk
3.0 AWD 2022 completo com teto desde zero e com 75 mil km na minha mão com todas revisões na GM de 10 em 10 mil km e zero problemamecânico ou eletrico. Digo de carteirinha. Não consigo ver outro carro melhor, tão forte e seguro para viajar com minha família.
Cara continua com o canal tem muito potencial, deu detalhes que em nenhum outro vídeo eu vi!
Vem carros novos por aí. Voltando com o Canal Alexandre. Obrigado pelo incentivo.
Esse vídeo foi o melhor que já encontrei no youtube, parabéns.
تفاصيل أكثر عن كابتيفا سبورت 2013
A maioria compra carro pensando que vei fazer média, já tive moto que fazia 10 km/L. Quem gosta de motorzinho é dentista.
Rodrigo Antonio Zavitzki de Moura pior que nem dentista gosta de motorzinho! 😂
Falou tudo.
Sou dentista e não gosto de motorzinho 😁😁
Ganhou mais um inscrito meu amigo. Perfeita sua explicação , detalhada e esclarecedora. Estou doido em um carro desses e seu vídeo só aumentou ainda mais meu desejo de comprá-lo. Grande meu amigo. Sucesso no canal.
Meu Fiesta 1.0 faz média 10 km por litro com ar condicionado ligado na estrada.....achei a média da Captiva muito boa!
Cheguei por conta das suas explicações dobre o captiva e acho que terei que voltar, essa voz é maravilhosa😅. Parabéns!👏🏻
Parabéns amigo, show de bola sua explicação, comprei uma 2° feira vou pegar ela hoje, minha esposa É minha filha não estão nem dormindo 😀👏👏👏
Acabei de comprar uma 2013 fiquei feliz com seus comentários
Obrigado Moacir. A 2013 é bem melhor que essa do vídeo. Parabéns pela conquista. Seja sempre bem vindo ao Canal.
Eu comprei uma tem três meses, era um sonho que sempre tive, estou amando até agora nada a reclamarem a minha é 2.4 2010 preta, mais confesso que tenho muito medo de dar problema, vejo que muitas peças se der problemas são caríssimos!!mais confio em Deus e não vou mim arrepender
Cara de todos os depoimentos que eu vi e ouvi sobre este carro este foi o top. Parabéns a vc meu amigo por ser profissional e detalhar tudo sobre o Capriva. Valeu
Porque você parou de fazer vídeos?
Volta você tem jeito pra coisa!
Esse vídeo é um dia melhores que já vi!
Não sei como você não está em nenhum emissora apresentando programa sobre esse gênero!
*Por que
*Dos
🤦🏻♂️ Teclado maldito!
Me preparando! Vem vídeos novos por aí. Muito obrigado pelo incentivo Jhone. Esses videos eram simples "Piloto", mas a repercussão me animou a continuar. Abraço.
Assino em baixo otimo video
@@SemiZERO Estamos esperando ansiosamente pelo vídeo!
Vdd ele tem um jeitão de apresentador
Ótimo explicação estou pesquisando pra comprar uma acho linda... obrigado pelo vídeo e parabéns ao canal ganhou mais um escrito... abraço e sucesso!!.
Tenho uma 2014 ja faz um ano, é um carro muito confortável e seguro, sobre o consumo levando o porte e estilo do carro é muito econômico.
Bom esclarecimento sobre o veiculo vc tem razão o carro e muito econômico levando em consideração o peso potência
Parabéns amigo a GM tem contratar vc como diretor de mídia sua oratória e show👏
A minha faz ,11,5 na estrada e 7 na cidade mais o conforto e outro tem uma arrancada melhor q TR4 e Kia, adoro a minha Captiva excelente aquisição, conselho abastecer somente com gasolina aditivada e d boa qualidade.
A sua é qual modelo?
Já tive uma Captiva 2010 SPORT AWD V6 Carro MARAVILHOSO ! Coloca no chinelo Corolla, Civic, Jetta, Santa Fé, Vera Cruz... O consumo é top pelo porte do carro. Fazia 7km na cidade a minha. Anda igual um foguete ! Tesão de carro... Terei outra em breve como segundo carro !
Tive uma dessa tbm... AWD V6 só que 2009. Me arrependo até hoje de ter vendido. Quero comprar outra! Rsrs. A minha fazia entre 6,5 e 7 km/L na cidade. É só manter as revisões em dia que dura muito tempo!
7 na cidade nem no guincho
Esse sabe explicar com qualidade !!!
Obrigado Helson. Seja sempre bem vindo ao canal.
Se Deus quiser é essa mesmo nosso próxima carro vamos comprar uma por esses dias obrigada pela orientação
Elisangela Elis obrigado! Não deixe de se inscrever no canal. Forte abraço.
Comprei a minha 2.4 2009 a uma semana fiz uma viagem de 720km com extremo conforto, AC ligado tempo todo, motor nem sente. Média de 10.8 kmL muito bom pra um carro de 1600kg com 4 pessoas e muita mala.
top carrão, tenho uma 3.6 v6, viajo sempre com ela top demais captiva.
Parabéns pelo trabalho. Explicações bem completas e opinião equilibrada.
Fala parceiro blza. Tô olhando uma dessa pra comprar ....
Tenho uma e ela é realmente excelente um carro que dispensa comentários!!!
Faz quanto tempo que você tem ela...?
Qual e o ano da mesma?
Estou perguntando por estou muito querendo comprar uma!
Jhone to entrando na conversa pode compra tenho uma 5anos nao deu problema nenhum top
Top meu filho comprou essa do video estamos adorando !
É um carraço!! Preza o conforto!! típico americano... bem acabado, espaçoso com boa ergonomia, macio e durável.
Segue a filosofia americana do ''faça vc mesmo'', o scanner de 300,00 do mercado livre programa o carro inteiro e se vc souber ingles tem manual de serviço na internet que ensina até a trocar componentes da ECU. É beberrão porém compatível com a estrutura e potencia que oferece... quem vier com papinho de mais de 7km/l na cidade ta mentindo... se for na V6 então... Eu prefiro as 2011 pra frente que o cambio é de 6 marchas e são injeção direta... são mais valorizadas e completas... Tenho uma e é só alegria... Minha única reclamação é a falta de mão de obra qualificada... Só os mecânicos ''estrelinhas'' mexem em certos componentes.
As peças de lataria e acabamentos são muito caras mesmo no mercado livre.
Sinto falta dessa do canal! Recentemente comprei uma Chevrolet Equinox, está nos vídeos do Canal. Vou restaura-la de enchente, o motor esta quebrado. A Equinox é a substituta da Captiva, Carro incrível também. Acompanha lá. Seja sempre bem vindo ao Canal Aldo.
@@SemiZERO se eu tivesse 100k hj minha escolha seria a equinox. melhor custo beneficio da categoria sem sombra de duvidas!!! vou acompanhar abs
Muito bom seus comentários! Com minha captiva tive as mesmas experiências do vídeo. Acho econômica por se tratar de um carro pesado... mas fiz opção pelo conforto e segurança. Viagens muito agradáveis. Vale a compra com certeza!
Exato
Gostei do Captiva, agora quero uma ❤❤
Muito bom seu canal amigo continue grave mais que e sucesso, mais um inscrito. abracos!!
Parabéns pelo vídeo, top, bem explicado.
Falei pra minha familia que ia comprar uma captiva 2.4 me chamaram de doido kkkk doido feliz pelo menos
ouvi isso
Gostei da dica pois ele bebe bem menos do que eu pensava pois tenho vontade de pegar uma 2010 tenho um goof 2.0 que na cidade faz 7.2 km por litro e na rodovia 13,1 km com o ar desligado então polo porte da Captiva ela passa a ser bem ecomímica mesmo
Sempre devemos levar em consideração o peso, a potência, a quantidade de acessórios, a segurança e outros fatores antes do consumo. Sempre me faço a seguinte pergunta "potência, conforto e segurança" ou "economia"? Eu sempre fico com a primeira opção. Mais que economia em primeiro lugar minha segurança e meu conforto.
Eu comprei uma 2012 2.4 depois dever o video e com ctz ela é muito econômica mesmo gostei demais a mulher nem fala ja que ela que mais usa so teve um porem ela nem deixa eu pegar de tanto ciumes que tem do carro agora ja que o goof que que coloque i no negocio era dela kkkkkkkkkk
Pega 2011 para cima.o carro é um espetáculo
Troquei um cruze por uma V6 4x4... nos primeiros km eu fiquei pensando... pq eu fiquei tanto tempo com o cruze... kkkkkk.... É muito carro por muito pouco dinheiro... e realmente a minha faz 10 a 12 na estrada... com ar ligado...
A sua ea 3.0 ?
@@ronaldofaustino4796 Sim.
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Quanto faz na cidade estou pensando em comprar uma 2014...loja disse que veículo periciado...posso confiar?
A minha faz em média 9 a 10 @@ardocampo4110
Top o vídeo parabéns. Estou pensando comprar um 2011. Vou na fé.
parabens irmao pelo seu trabalho e pela dica ..fiquei mais interessado agora em um desses.
zé carlos é um carro que eu curti demais. Muita beleza e conforto. Vale a pena. Seja bem vindo ao canal José Carlos.
@@SemiZERO obg irmao
Acabei de Comprar uma 2011. Tinha um Vectra Elite 09/10. Pelo jeito nao vou me arrepender.. :D
Claro que não
D jeito nenhum kk
O que está achando do carro Zé Henrique ?
gostei de seu comentario tenho uma captiva 2010 estou gostando
Ainda tem a Captiva?Está gostando?
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado, foi o melhor de todos que assisti à respeito da Captiva 2.4
Também estou feliz com a minha 👏👏👏
Obrigado Rodrigo pelo comentario! Seja muito bem vindo ao canal e parabéns pela sua Captiva. Forte abraço.
Eu amei esse carro. Já quero 🎉
Muito bem detalhado.Parabéns.
Assistindo em 2024 ❤
like!!
vi varios vídeos a respeito da captiva,e tanta gnt falando mal de consumo, câmbio...
to pensando em pegar uma de 2009 a 2011, vc sabe me falar como e a manutenção? e facil achar peças para reposição?
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
Como tenho o veículo a 11 anos,vi que até 3.40,não tem nada haver com o veículo,mas gostei da apresentação,lembrando que esse consumo,só pode ser na sua cidade,pela situação que vc disse,que na minha opinião,5k por litro seria o certo.na estrada 8,dependendo até 11,
Tenho uma 2011, 2.4, 6 Marchas, moro em Goiânia que tem muito trânsito e muito semáforos, asfalto cheio de caroço, trânsito pesado e não passa de 5,5 km por litro.
Mas as condições das ruas de Goiânia não favorecem para um consumo mais eficiente do carro.
Muito esclarecedor, Venino, valeu mesmo.
Para mim que só uso carro para fins de semana e viagem de final de ano acho que posso ir de captiva 2.4 ou v6 tbm.
Estou olhando uma 2011 ou 2012 pra comprar . Ainda vale a pena ??? Já tive um Vectra Elite 2010 , gostei demais achei muito durável. Mais de 100k km e peças originais na suspensão.
Vale a pena se tiver em bom estado, pois a manutencao e igual a tracker..
Olá boa noite, ótima a sua análise. Gostaria de saber se você já testou alguma 2011 e como é i seu desempenho? Sobre os problemas de câmbio e alto consumo de combustível, existe algo a este respeito para 2.4 2011? Desde já agradeço.. Abraço
Parabéns muito bom seu video sua forma de falar já tem mais um inscrito.
Obrigado Markos. Seja muito bem vindo ao Canal.
Belo vídeo e boa explicação, acabei de comprar uma 2010 2.4 ecotech me tira uma dúvida ela é 4 marchas TB ? Vlw pelas dicas
Sim, 4 machas. Só apartir de 2011 São seis marchas .
O que está achando do carro Luís ?
Tenho uma! Amo.
Gostei muito da sua oratória e didática, parabéns!! Qual programa vc usou para a edição deste vídeo?
Adobe Premier
Excelente vídeo! Acho que só faltou comentar um pouco sobre o câmbio, mas tá de parabéns!
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
Amigo Boa tarde!!! Adorei o vídeo, pq tenho muito interesse em adquirir uma 2010,ou 2011.mas te confesso q tenho um pouco de receio em relação ao câmbio. Vc tem alguma orientação pra mim, por gentileza?
Vagno Roberto procure uma que esteja de preferência abaixo de 100.000 quilômetros rodados. Se tiver entre 80 a 100 mil rodados faça a revisão do câmbio que seria a troca do óleo e filtro do câmbio e seja feliz.
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
@@rafaeltheescastro6289 cara como vc e chato e repetitivo. Pare!!
semizero, meu sonho é uma captiva porem vejo muita gente falando mal... que dá muito problema, que o cambio nao presta, que vai me deixar na mão... queria um conselho sincero, vale a pena comprar uma captiva 2.4 ecotec para viajar? vai me deixar na mão? é verdade que ela é ruim de motor e cambio ou falam isso por falta de manutenção basica?
Depende irmão, direção hidráulica progressiva, em velocidades mais altas, ela fica dura...
Ué... mas não foi isso que eu disse? Fica mais dura justamente pra te dar mais segurança. Diferente da hidráulica que fica mole demais e não te dá a sensação de estar com o carro na mão. Seja bem vindo ao canal irmão. Feliz 2020!
Excelente abordagem
Muito boas sua explicações, algumas pessoas falam tão mal do veículo que voce até desiste da compra, considerando, peso, potencia,conforto e estilo, que se danem os comentários negativos, eu compraria sim.
Pode comprar de olho fechado.o carro é fantástico
Gostei, vai ser meu próximo carro.
Tenho certeza que irá gostar! Eu curti demais. Seja muito bem vindo ao canal Cleber.
Comprei uma ontem, v6 muiiito top
meu primo comprou uma dessas andou 4 meses e deu pau no cambio,estava com a troca de oleo em dia,o cambio simplesmente não engatou mais a 3ª,resultado teve que gastar 6 mil para consertar ficou meio depressivo com o ocorrido pois não esperava que isso fosse acontecer depois pesquisou mais um pouco e descobriu que este veiculo tem um problema muito sério com o cambio,ficou com receio de ter que gastar 6 mil de novo e vendeu,pegou uma santa fé e esta com ela a um ano sem problemas só manutenção,mas logo depois dele ter vendido a captiva e comprou a santa fé por volta de 3 ou 4 meses depois estava dirigindo e avistou a sua captiva mesma placa e tudo no mesmo lugar onde tinha levado para trocar o cambio,ao que parece com o cambio zero trocado por ele durou pouco mais de 9 meses e deu problema novamente,realmente tem alguma coisa complicada nesse carro não sei se meu primo deu azar ou o que foi mas com a troca do cambio por um NOVO não era para ter estragado por alguns anos pelo menos.
1901pierre quando se trata de câmbio, seja ele manual ou automático, o correto seria que nenhum ocorresse problemas sério ao ponto de ter que trocá-lo por completo. Porém pra que isso aconteça é necessário as revisões e prevenções para que não ocorra uma manutenção corretiva. Vários dos problemas ocorrem com a troca parcial, utilização de óleo não recomendado, trocas de óleo sem a substituição do filtro ou as eletroválvulas. Câmbios que perdem pressão ou a eficiência do óleo que impede o atrito entre as peças é fatal! No caso do seu primo alguma manutenção ruim. O fato de ter quebrado novamente, a troca por outro câmbio usado ou retificado. Até porque um novo não sairia por menos de 10 mil reais. Situação lamentável pra um carro tão bom.
carro é top ...procura uma mais conservada é troque óleo e filtro do cambio é não terá problemas(manutenção preventiva) vc irá adorar o carro..carro muito moderno é até hj chama atenção!!!superior aos demais garanto!
1901pierre deve ter sido azar.
Vivi uma a venda com 500 mil km. Creio que o dono nunca teve problemas.
Não sei se ele foi o primeiro dono mas com certeza aconteceu por mal uso, tem pessoas que não se importam , mas o carro tem que parar,por N puxar o freio de mão,soltar o peso encima do freio de mão aí então coloca no P , não seguir essas recomendações faz as peças ter um desgaste enorme !!!
Valeu a dica 🙏
Minha Captiva 2011, 2.4 ecotec
Cidade 6.8km/l
Estrada 12.5km/l
Estou muito afim de adquirir uma captiva, estou mais afim da v6 awd por causa do motorzão mais tenho medo do consumo pq parece que o da 2.4 é muito bom pelo porte do carro, sobre esses motores menores acha muita informação, já para o v6 tem pouquíssimos vídeos, VC teria um comparativo entre os dois ?
Meu sonho de consumo... pior q minha filha de 9 anos tb adora o carro qr muito q eu compre uma... eu quase negociei uma 2010 esse ano infelizmente tive uma prioridade maior e meu mecanico há poucos dias fez altas criticas ao carro pois tinha uma na oficina dele fiquei meio com medo...🤦🏾♂️
As vezes o problema do carro está entre o volante e o banco, vai ver o dono não fazia manutenção preventiva
E isso aí é muita informações valeewwwwwww
Donos de Captiva poderia me dar uma luz !
Estou a procura de uma , lógico que tomarei os devidos cuidados na compra levando um mecânico de confiança pra ver . Economia de combustível não seria meu problema , oque me espanta na compra é os valores que falam de manutenção , troca de scape por mais de 2mil reais , 15 mil pra arrumar um câmbio em caso de problema, quase mil reais de buchas da suspensão , enfim tantos valores altos por manutenções qu tem que ser feitas
Tive uma 2012, 2.4 de 2014 até 2019, peguei com 50k e entreguei com 100k. 12,5km/l na estrada e 5,6k/l na cidade. Manutenção: a do manual, freios, fluidos pneus e uma bateria. O cuidado é saber como o antigo dono cuidava do carro. Vendi para comprar um Equinox 2.0 2019.
At o final do ano eu creio q vou comprar uma capitiva pra mim
Eu vou ser sincera achei que bebia mais, estou trabalhando de uber c ela e acompanhando consumo
OH LOKO FILHO, VC É ARTISTA KKKK
TA MUITO PROFICIONAL AIO NEGÓCIO RSS.
Muito obrigado Sérgio. Assista os mais novos, estão um pouco melhores. Forte abraço e seja muito bem vindo ao canal.
3.6 v6 é beberrona sim, mas não me importo nunca coloquei gasolina comum, apenas podium, manutenção em dia porém sim é cara.
tudo que eu gostaria de ouvir mesmo se tiver contra , compraria do mesmo jeito vou
comprar um . 11 kkkkkkkk
Pra quem gosta de mais esportividade tem a versão V6 com motor de Camaro, se botar difusores no escapamento fica o mesmo ronco do Camaro
Tenho uma capitiva 2014 2.4 ecotec consumo normal para um carro desse porte acho ela mais econômica do que minha meriva mas ambos são ótimos carros
Valeu obrigado
Boa tarde tenho muita vontade de pegar uma dessa captiva mas ja algumas pessoa falando que ela tem um problema serio de cambio, e que o custo pra esse reparo e muito caro, ai estava ate dando uma olhada no i30 mas nao sei estou muito indeciso e tbm pelo motivo dela ter saido de linha de produçao que vc acha?
Kaique Marcelo cara de verdade eu comprei a minha a uma semana tinha fechado negócio em um i30 e depois andei nela meu Jesus do céu não tem comparação de verdade ela é sensacional e é igual a do vídeo!!!
Vale muito a pena o câmbio e só comprar em um lugar que te de garantia leve em uma concessionária que eles avaliam é melhor escolha que irá fazer de uma volta em alguma loja e sinta a maravilha desse carro !!!
Sem dúvidas o i30 é um excelente carro, mas ao comparar com a Captiva você acaba se rendendo a SUV. A questão do câmbio é uma questão de manutenção e isso atinge qualquer veículo. Se o carro tem procedência e as manutenções corretas não passará por esse problema. Questione o proprietário pra saber das manutenções, verifique o manual, se não tiver as anotações pede ao proprietário para resgatar a nota de reparo ou manutenção e se caso não tenha esses dados mas ao testar o veículo se sentir seguro na compra, faça a substituição do óleo do câmbio e seja feliz com esse "Carrão"!
Cauã consultor Cyrela Cyrela tambem tinha esse medo, mas isto vai muito da procedencia do veículo. ja estou na 2 captiva, tive uma 2.4 e atualmente estou com uma v6 3.0. vá sem medo, mas prefira as com cambio de 6 marchas, é um excelente veículo, consumo razoavel pra potencia de um veiculo deste porte. resumindo: um carrão a preço de onix 1.0!
Cauã consultor Cyrela Cyrela , cara negócio é o seguinte. Problema no cambio ocorreu mais nas primeiras unidades com câmbio de 4 marchas. Também ocorreram em algumas unidades da 6 marchas em função do "disco mola" . É um componente de saiu um lote com defeito e quando se quebrava, ocorria danos severos no conjunto de engrenagens da caixa de marchas ( Pode custar até $ 8.000,00 o reparo). Mas no geral isso não ocorre, agora o segredo é a troca do óleo do câmbio no máximo com 50.000 km. ESQUEÇA os comentários "Não precisa....o manual pede verificar a cada 100.000 km"....PELO AMOR DE DEUS, não Caiam nessa conversa. O carro é pesado, é o anda e para em lugares como São Paulo ( onde moro) desgasta prematuramente os discos internos das embreagens ( sim, câmbio automático tem embreagem interna ) . Com o uso severo do trânsito, o resíduo do desgaste vai sujando o óleo ( que é semi-sintetico) e perdendo o poder de lubrificação e pode entupir o filtro. Então, não economizem nessa manutenção. Posso falar isso porque pesquisei por mais de três meses sobre todos os defeitos do carro antes de adquirir a minha ( V6 3.0 ). Fui em oficinas especializadas e sérias aqui em São Paulo onde o veredito foi unânime ( esse câmbio de 6 marchas é o mesmo do Cobalt, Spin e Cruze ) . O maior "problema" é que para limpeza do filtro é necessário abrir o câmbio, daí a necessidade de se fazer a troca precoce do óleo. Uma dica que dou é usar o óleo da MOTUL 100% sintético. Procurem uma oficina especializada em troca do óleo, mas que tenham a máquina de " emodialize" , não deixem que troque o óleo somente por gravidade, por só sairá 50% do óleo. Com a máquina o sistema é pressurizado, circula óleo novo pelo conversor de torque e eletrovalvulas.
A minha comprei a menos de um ano com apenas 28.000 km. Não me arrependo de nada. Fiz a troca dos discos e pastilhas a poucos dias ( com 35.000 km ). Coloquei as pastilhas de cerâmica ( não sujam as rodas ) e discos Fremax. Eu recomendo a oficina Hightorque ( procurem uma nas principais cidades ) o serviço de altíssimo padrão de qualidade ( não é caro , é justo seja o carro nacional ou importado o valor da mão de obra é o mesmo ) Siguam a Hightorque no TH-cam, vcs vão entender , eu sigo a 11 anos...
Pela qualidade do carro, merece manutenção de qualidade.
@@EmersonCampos Estou querendo pegar uma 2010
V6
3.0
40mil rodado
Único dono (Médico senhor de idade)
Você me aconselha a pegar...?
Estava passando em pegar um popular 2018, 2019.
Mas quando entrei na Captiva foi amor a primeira vista!
Gostei , muito bom parabéns!
Gostaria de saber qual motor gasta menos
O consumo seria o mesmo do vídeo! Acredito que agora em 2022 não valha a pena com o valor tão elevado da gasolina. Acredito que para um SUV econômico seria interessante os modelos menos com motores 1.0, 1.2 ou 1.4 TURBO, ou talvez modelos com motor a Diesel que também são mais econômicos.
8,7 km/l na cidade amigo?! Esse número é SEM o ar condicionado ligado né?! Estou procurando um para comprar e tenho tido como média 7,0km/l. Imagino que seja 7 com o ar ligado e essa média de 8,5 com ar desligado.
Tenho uma 2009 3.6 de 261 cavalos na cidade faço7.5 na estrada faço 9 andando à130 km por horas se andar a 100 deve fazer uns 10 ou 11
Não sei como as pessoas fazem, mas tenho uma 3.0 2011, ando só na casquinha e com o botão ECO acionado. Ela não faz mais de 6km/l de jeeeeito nenhum.
@@renatomassami5980 isso vai dá manutenção do carro
Gostei muito do captiva
Eu gostei muito do seu vídeo
Coisa lindaaaa
Alguém aqui Me tira uma dúvida os câmbio de 6 marchas a partir de que ano da Captiva
Se dá muito problema eu vejo muito relata as pessoas reclamando desse câmbio
Cambio 6 Marchas, a partir 2011. Deste ano pra cima dificil dar problema. Porem a alguns cuidados,
como Troca do óleo, Puxar freio de mão sempre no N. Carro é Nave, Top D+.
@@fabinholima9531 Valeu meu patrão pela dica Muito obrigado
Ano 2012. 2.4 faz quanto k por litros
Vou comprar uma amanhã 😂
Quando a Chevrolet quer a Chevrolet faz, hj em dia o acabamento dos carros da Chevrolet são sofríveis è só "prastico" pra onde vc olha e quando não è plástico è imitação de materiais nobres como madeira e alumínio
É um excelente carro e tem um consumo bom na rodovia e na cidade.
boa tarde amigo . primeiro
quero lhe agradecer pelas dicas que vc dar pra gente blz...... olha: eu
trabalho com som profissional ( som de Rua pra musica ao vivo ) e preciso de um
carro fechado que aguente puxar uma carricinha de de som de 800kg... como só
tenho 7.000.00 em mão e não posso financiar o resta , tem um amigo que tem uma
CAPITIVA 2.4 2010 2011 e ta peganhento os 7.000.00 de entrada , e parcelando o
restante em 22 chiques de 1.500.00 cada ..... e ai amigo cerar que CAPITIVA 2.4
vai aguenta este tranco de as vezes puxar esta carretinha de 800 a 900 kg ? por
favor me ajuda ai vale a pena juntando uma coisa com a outra ?? ...
Aguenta sim, porém aconselho adquirir a 6V 3.0. Sucesso! Abraço.
Boa noite queria uma.ajuda sua toda vê que desligo alarme acende os faróis automático daí eu entro.no carro sou partida e desliga, como faço para desativar esses faróis amigo?
Já deu uma olhada no manual...?
Eu deixaria ativado! Esse é um recurso de segurança muito importante. Ou seja, quando você deixar o veículo em ambiente a noite com pouca iluminação ao desligar o alarme seu carro irá iluminar o ambiente pra você. Caso tenha alguém escondido ou próximo ao carro com más intenções você irá perceber. Abraço.
Tenho uma gosto muito
Tenho um honda civic quero trocar em uma captiva sera que vale a pena
São categorias bem diferentes. Vai do gosto e necessidade. A Captiva é um SUV de verdade, o Civic um sedã de verdade. Ambos são excelentes carros. Os modelos SUV tem uma "pegada" mais de utilitário, de carro de aventura, fazendas etc... o sedão é mais esportivo. Talvez você sinta mais a questão de torque, peso, estabilidade, mas ganhará em conforto, altura do carro em solo irregular, segurança, e o desenho da Captiva que ainda é um show a parte. Seja bem vindo ao Canal.
Qual vc me recomenda um 3008 ou uma Captiva ambos 2014. Abraços
Daniel Laner se o 3008 for o THP, 1.6 turbo iria nele. Estaria portado de muita tecnologia, muito conforto, muita segurança, um motor muito potente e econômico. Caso contrário, Captiva. Bem vindo ao canal amigo.
O 3008 seria um THP, muito obrigado abraço.
Jóia..
Parabens viu mandou bem
o kwid faz 16 no etanol na cidade e pelo preço de uma captiva vc compra um quase zero! Pra quem esta chorando pelo consumo, com essa troca vcs economizam até nas lágrimas!!!!
Economiza nas lágrimas apenas no consumo. Viajar com um Kwid é terrível, se acidentar com um então não gostaria nem de saber como é. Seja sempre bem vindo ao Canal Aldo. TMJ.
@@SemiZERO Aqui é Brasil meu amigo, esperto é quem quem gasta 50 por mês de combustível, sobra mais pra cachaça, churrasco, festa... Quem escapa da morte por causa de um irresponsável no transito graças a engenharia e construção do de um carro top é trouxa... é desnecessário....
Bom dia !! Tenho uma Ecosport 2012 ,tô pensando em troca numa Captiva 2010 o que vc acha ?
São dois carros bem diferentes. O Ecosport é um excelente carro, mas com porte pequeno, a Captiva é um carro de porte grande, no documento vem como "caminhoneta". Acho que irá ficar bem feliz com a troca se estiver pensando em conforto, espaço, segurança, robustez, mas se você se preocupar com consumo, poderá estranhar um pouco.
carro é top..indico a troca..vc irá adorar captiva é um suv de luxo..não tem nada haver com a ecosport!!!compre é irá adorar!