У меня такая же история такой же пробег и 1 цилиндр на электроде свечи масляной нагар, скажите а поршневые маслосьемные кольца на первом цилиндра были залегшие или нет?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня ланос 1.6 16 клапанов, сделал капремонт, проехал обкатку 1500 тыс на бензине не выше 60-70км, масло было чистое и в ровень, перешёл на гбо 4 поколения, как только проехал 500 км на газу, уровень масла опустился до минимума и потемнело, двигатель работает ровно и запускается с пол оборота, возможно что масло плохое? Или угар? И какое посоветуете масло залить для езды на гбо? Спасибо большое.!!!
Я на своем Ланосе на 150 тысячах кольца менял. Менять вынужден был из - за того, что маслом заливало свечи. Что новые не поставлю через три недели троит.
Леша подскажите пожалоста у меня Ланос 1.5 2008 года поменял свечи провода по утрам на халодную троит прогревается работает нормально думал пробита прокладка проверяли нет это может быть антифриз чистый масло чистое двигатель масла не берёт за ранее благодарен.
Алексей,как вы определяете что можно обойтись заменой колец без проточки ведь нутримером вы на видео не пользовались, ведь бывает что после замены колец начинает жрать масло ещё больше?
@@Sashka786 лично я не моторист и даже не механик, но я считаю что износ такого рода запчастей как поршневая группа визуально или на ощупь не проводится! Так как износ данных деталей измеряется в микронах. Я считаю что данный ремонт капиталом не назовешь, а так чисто подлечить немного!!
@@user-gr8dt3di4y согласен. Но многое зависит от владельца авто, который приезжает и говорит - машина подъедает масло, нужно бюджетно исправить.......и хоть лопни, доказывай что нужно все пересмотреть, если ГБЦ снята и полезли до поршней...... но хозяину пофигу на это..... и делаешь так, как он сказал....
такой ремонт на 100 - 120тыс и опять будет масложор, клапана лучше чистить не наждачкой, а на войлочном круге, меньше механических повреждений..............капитальным ремонтом не назовёш, так на от...сь
@@VladSkepa подъехать на сто или к диагносту,он подключит ноутбук, и считает моточасы!он же тебе и скажет приблизительный пробег!или в компе ,много инфы,сам переведешь моточасы на пробег!а вот в лачетти показывает пробег в тысячах км.,и даже сколько запусков было стартером!
По задирам вкладышей видимо пришлось коленвал точить . Ничего не сказал про это. В 18 году такая работа как на видео обошлась мне в 5 тыс. Это по свойски. + Кольца .сальники. прокладки. Расточка колена. Вкладыши , клапана подарили новые.
Чтобы Ланос 1.5 угондошить за 150тыс до такого состояния, нужно было лить в него отработку после жигуля, и не чаще, чем раз в 20тыс. Сто пудов пробег скручен. У меня такой же Ланос с пробегом 400тыс, состояние лучше, чем у этого за "150", и свечи чистые, хоть мой уже и начал дымить потихоньку.
плюс к всему видно же что на первом цилиндре бил пробой прокладки гбц. тосол сведетельствует тому (рыжий) и поршень в месте пробоя вымыт. заменил вкладиш шатунный, почему тогда коренной не поменял? стоит копейки... а и да... пока кольца притрутся будет кушать масло тис 4-5. по хорошему нужно было бы сделать полный кап.рем.
пробег реальный, у меня такая машина. Судя по виду в подкапотке авто не поезжен. Нагар от замены масла на 15000 что плохо. У меня 270000 перекладка поршней есть масло не ест т.к. меняю на 10000 ГБО. Не забывайте что авто может в год 15000 наезжать, вот и 150000 за 10 лет.
Льют масло дерьмовое , и меняют раз в пять лет , вот и результат . Я лью мобил ультра, раз в 10 тыс меняю, клапанную крышку снимал, там никакого шлама.
эти поршни на помойку,ставь от нексии 16 клапанов с меньшей лужей,головку фрезеровать на 2 мм,самое то под гбо,не забудь мозги поправить по зажиганию градусов на 3,стандартный ремень не натянешь -берешь 104 зуба и ролик обводной на помойку(у меня тачка без него)короче теперь на газу огонь!
И правильно, через неделю -две приедет на замену сальников (передний, задний...), через месяц-два коренные вкладыши, сцепление, помпа, а там и шлифовка не за горами. Такой клиент(владелец машины) бесценный.
Такие ремонты без замера зазора между поршнем и цилиндром делать нельзя! На моём двигателе был виден хон а замер зазора показал больше десятки! При таких раскладах замена сальников клапанов и колец проблему не решат.
И? Колпачки не убитые. С новыми кольцами в старом овальном цилиндре, как правило, масложор ещё больше. Старые кольца были по форме цилиндра - овальные и хоть как-то снимали масло. А новые вообще не прилегают к стенкам если цилиндр не расточен
какой там 150тыс пробега. стаканы продавлены нах, опоры стоят развернутые на 90 градусов. как минимум 300 тыс пробега, тем более у таксиста или торгового.....
Леха как всегда молодца.
Спасибо за обзор,какой же был пробег по компьютеру?
Механик от бога!
Сколько по времени вышел ремонт?
Красиво
Лёша привет, скажи как ты относишься к промывке двигла димексидом, много видео есть на эту тему, хотелось бы знать твоё мнение
Сколько времени занимает такой ремонт у тебя если все запчасти вналичии да и девиз у тебя прикольный мастерской
Лайк !
И за тел. тоже лайк.
Интересует как правильно выбрать кольца маркировка
Во сколько примерно обойдется такая работа? Отпишись в личку
Алексей еще такой вопрос,как на щет консультации,цена вопроса?
Из всей работы полезного - замена сальников клапанов, остальное бы легко отмылось в процессе работы мотора на нормальном масле.
про состояние колец ничего не сказал, маслосъёмные остались старые?
На каком масле ездил,главный вопрос и как часто менял?
У меня такая же история такой же пробег и 1 цилиндр на электроде свечи масляной нагар, скажите а поршневые маслосьемные кольца на первом цилиндра были залегшие или нет?
И сколько стоит всё это удовольствие?вся работа за ремонт?
Какова стоимость такого ремонта ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня ланос 1.6 16 клапанов, сделал капремонт, проехал обкатку 1500 тыс на бензине не выше 60-70км, масло было чистое и в ровень, перешёл на гбо 4 поколения, как только проехал 500 км на газу, уровень масла опустился до минимума и потемнело, двигатель работает ровно и запускается с пол оборота, возможно что масло плохое? Или угар? И какое посоветуете масло залить для езды на гбо? Спасибо большое.!!!
Какая стоимость такой работы?
Я на своем Ланосе на 150 тысячах кольца менял. Менять вынужден был из - за того, что маслом заливало свечи. Что новые не поставлю через три недели троит.
Масло перестало есть или нет ?
А где вы находитесь?
Я відмивав нутрощі двигла засобом для кухні "Мілам" у вигляді гелю (пише від жиру і кіптяви). Працює відмінно.
Жор масла можно устранить ремонтом ГБЦ? Не охота попасть на развод на капиталку. Спасибо
Алексей надо было хоть колечко в цилиндр кинуть чтоб было понимание состояния колец,ато сказал помыл собрал.
Сам ждал. Очень интересно было состояние колец. Расстроен((
Алексей доброго дня. Чи може ланос тупить при підогнутому коліні від колектора. Невеликий провал при розгоні. Дякую.
А как цилиндры они оказались в допуске. нутромером измеряли?
Леш,а что скажешь про Димексид,когда в мотор заливают для промывки? Не приходилось вскрывать двигатели после такой процедуры?
Он же карску поднимет с поддона может еще, что то. Леша правильно сделал, снял, разобрал, помыл очистил собрал.
Осторохно с димиксидом можнт руки розєсть
Какого поколения ГБО на этом авто?
А у хозяев узнавали, двигатель перестал расходовать масло? после ремонта
Леша подскажите пожалоста у меня Ланос 1.5 2008 года поменял свечи провода по утрам на халодную троит прогревается работает нормально думал пробита прокладка проверяли нет это может быть антифриз чистый масло чистое двигатель масла не берёт за ранее благодарен.
Алексей,как вы определяете что можно обойтись заменой колец без проточки ведь нутримером вы на видео не пользовались, ведь бывает что после замены колец начинает жрать масло ещё больше?
Мне показалось что еще на юбках задиры.
можно во всех уровнях цилиндра проверить тепловой зазор на кольцах. если в норме - то зачем точить....
@@Sashka786 лично я не моторист и даже не механик, но я считаю что износ такого рода запчастей как поршневая группа визуально или на ощупь не проводится! Так как износ данных деталей измеряется в микронах. Я считаю что данный ремонт капиталом не назовешь, а так чисто подлечить немного!!
@@user-gr8dt3di4y согласен. Но многое зависит от владельца авто, который приезжает и говорит - машина подъедает масло, нужно бюджетно исправить.......и хоть лопни, доказывай что нужно все пересмотреть, если ГБЦ снята и полезли до поршней...... но хозяину пофигу на это..... и делаешь так, как он сказал....
Какая была проблемма закоксовались кольца или маслосьемным колпачкам кирдык .
А вкладиши чому замінили?
такой ремонт на 100 - 120тыс и опять будет масложор, клапана лучше чистить не наждачкой, а на войлочном круге, меньше механических повреждений..............капитальным ремонтом не назовёш, так на от...сь
Ланос за 100-120 тыс может успеть поменять ещё 4 хозяевов )
Газові форсунки повинні так стукати?
Масло отменное заливалось
Сколь денег обошлась работа?
😂😢 шо то Алексей коментаторы возбудились! Деньги за ремонт в уме считали ?😅😅😅😅😅
Как насчет пробега, удалось определить, сколько эта машина прошла?
на этих авто в мозгах нет пробега. только то что на приборке....
На этих машинах считываются моточасы. И можно приблизительно узнать оригинальный пробег!
@@user-cv1gm3rq3k подскажи пожалуйста с помощью которого ПО на их можно узнать моточасы.
@@VladSkepa подъехать на сто или к диагносту,он подключит ноутбук, и считает моточасы!он же тебе и скажет приблизительный пробег!или в компе ,много инфы,сам переведешь моточасы на пробег!а вот в лачетти показывает пробег в тысячах км.,и даже сколько запусков было стартером!
Сколько по цене работа?
А что по кольцам?
Для Ланоса 150 тысяч это не пробег для такого ремонта.
У меня Ланос 240 тысяч и тоже там такое состояние
мне такой ремонт обошелся в 6300 грн 3300 запчасти и 3000 работа
Не подскажите где делали?
Молоток!
По задирам вкладышей видимо пришлось коленвал точить . Ничего не сказал про это. В 18 году такая работа как на видео обошлась мне в 5 тыс. Это по свойски. + Кольца .сальники. прокладки. Расточка колена. Вкладыши , клапана подарили новые.
Чтобы Ланос 1.5 угондошить за 150тыс до такого состояния, нужно было лить в него отработку после жигуля, и не чаще, чем раз в 20тыс. Сто пудов пробег скручен. У меня такой же Ланос с пробегом 400тыс, состояние лучше, чем у этого за "150", и свечи чистые, хоть мой уже и начал дымить потихоньку.
У знакомого таксиста ланос прошел 650 ткм без капремонта
Мастера берут за ремонт двигателя 250-300 баксов , плюс запчасти.
Шуманит круче всякого димексида
Подскажите пожалуйста, как вы выставляете зажигание после данной работы ?
По меткам грм
Сколько стоит работа
Афігена тема ці Ланоси купил не димела масла не где не видно .начал ездить.1літр в день доливаю .18літрів розход Газа .что делать
Какой фирмы кольца лучше ставить на Ланос 1.5? Спасибо
Только оригинал GM.
Блин, у меня тоже жижа коричневая :(
красава!!!!
Хотелось бы более конкретно
Два вопроса: как мыл мотор и сколько стоит работа?
жаль поршня не показал не мытые. интересно было бы глянуть на кольца залегшие.
Леха чем моешь?все я понял ДИМЕКСИД
Осторожно розєдаєт кожу
А если на стандартные поршня одеть кольца 0.25. На гильзы с износом?
Так нельзя!
Так там вже лазили, прокладка не завод.
какая стоимость такого ремонта?
4-5к грн
Так в итоге какая причина жора масла?
Там же все видно на видео. Маслосъёмные колпачки + залегли маслосъёмные кольца (на первом поршне это очень хорошо видно, намытость маслом)
Нужно было хоть кольцо в цилиндр кинуть и посмотреть зазоры, если есть. Выглядит ремонт странно: разобрал, помыл, собрал.
@@user-gd5te3wy4l Херли делать, гаражный ремонт
@@user-gd5te3wy4l зачем?хон есть, значит износ минимальный. все ном. может и мерял . . .
@@romanchernov1648 Леша я заметил нюансы не показывает. Каждый мастер имеет свои секреты
плюс к всему видно же что на первом цилиндре бил пробой прокладки гбц. тосол сведетельствует тому (рыжий) и поршень в месте пробоя вымыт.
заменил вкладиш шатунный, почему тогда коренной не поменял? стоит копейки...
а и да... пока кольца притрутся будет кушать масло тис 4-5. по хорошему нужно было бы сделать полный кап.рем.
Доброго дня! На Ланосе уходит антифриз через выхлопную трубу, двигатель не парит. Как лечить?
Прокладке торба, вскрытие покажет
Прокладку ГБЦ менять
Спасибо за совет. Займёмся.
голову снимеш там покажет, возможно голову нужно будет реставрировать
Показалось, или сильно стучат гидрокомпенсатор(-ры)?
Вы шо не поняли,самое главное чистый мотор!
Согласен,но там компенсаторы очень надежные,я на 250000 просто разобрал и помыл их,в итоге-шепчат🙂
@@user-yj8yc7cc4r может Алексею пригнали машину и сказали - сделать то и то. а за компенсаторы никто ничего не говорил...
@@Sashka786 стучат газовые форсунки
@@user-ps1uz8gt2k провтыкал момент переключения на газ....
Цокатит что то?
Гбо 4
Какой город)
?
@@vladgolota9831 по номерам белого ланоса - Днепр
Кривой Рог
Клапан ведь сгорел неужели не видно, авто полюбому дико троило, кроме расхода масла....
Посоветуй поменять форсунки, они на 20к макс
Надо было оленю масло пощаще менять...
Что было с распредвалом? От чего он так болтался?
Предыдущий ремонт мастера что пудов не закрутили
непохоже на 150 тыс пробега, пробег больше, как минимум в два раза
пробег реальный, у меня такая машина. Судя по виду в подкапотке авто не поезжен. Нагар от замены масла на 15000 что плохо. У меня 270000 перекладка поршней есть масло не ест т.к. меняю на 10000 ГБО. Не забывайте что авто может в год 15000 наезжать, вот и 150000 за 10 лет.
Льют масло дерьмовое , и меняют раз в пять лет , вот и результат . Я лью мобил ультра, раз в 10 тыс меняю, клапанную крышку снимал, там никакого шлама.
кастрол дает много лаковых отложений.....
а заміняти циліндри слабо якщо є еліпс ніякі кольца непоможуть який це ремонт просив і все
Якщо видно по кругу хон то еліпса не може бути.
Что такое - сальники клапанов...!!!???
Ящерам это не понять)😂👌
это маслосъёмные колпачки
это из Сенса Ланос сделали?????? или просто панель приборов стоит от Сенса???????
На многих ланосах приборка без тахометра...
@@RealRedCat немзнал
@@AntoxA_kpblm это кажется в базовой комплектации так
@@RealRedCat ну на сенсах так я знаю
@@RealRedCat и на Не До Ланосах 1.4
эти поршни на помойку,ставь от нексии 16 клапанов с меньшей лужей,головку фрезеровать на 2 мм,самое то под гбо,не забудь мозги поправить по зажиганию градусов на 3,стандартный ремень не натянешь -берешь 104 зуба и ролик обводной на помойку(у меня тачка без него)короче теперь на газу огонь!
На 300 кілометрові 1 літер масла головка после капітального ремонту сто можете бить
Пора капиталить двигатель.
И правильно, через неделю -две приедет на замену сальников (передний, задний...), через месяц-два коренные вкладыши, сцепление, помпа, а там и шлифовка не за горами. Такой клиент(владелец машины) бесценный.
У вас есть коллектор выпуск заз шанс 1.3 если есть отправить реально
Ланос всегда жрет масло.
Такие ремонты без замера зазора между поршнем и цилиндром делать нельзя! На моём двигателе был виден хон а замер зазора показал больше десятки! При таких раскладах замена сальников клапанов и колец проблему не решат.
Попутно торговый представитель демиксида?
а не проще масло доливать?
И? Колпачки не убитые. С новыми кольцами в старом овальном цилиндре, как правило, масложор ещё больше. Старые кольца были по форме цилиндра - овальные и хоть как-то снимали масло. А новые вообще не прилегают к стенкам если цилиндр не расточен
Все это стоило минимум 30.. оно того не стоит. Сенс в 3 раза дешевле хоть мотор намного хуже
это не нагар это масло херовое. уменя 250 тыс и все чистое не черное
какой там 150тыс пробега.
стаканы продавлены нах, опоры стоят развернутые на 90 градусов.
как минимум 300 тыс пробега, тем более у таксиста или торгового.....
Я вот тоже не рад видел что опоры задом на перёд стоят. Зачем так делать так и не понял???
Не снимай не позор ся. Хон есть не чего такого не видит... эллипс знаешь что такое? Износ поршневой
А що то за звук видає. Клацаня?