This is how a KRONE Profi Liner is manufactured at the production site Werlte. | KRONE TV

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Family-owned KRONE is a market leader in commercial vehicles and agricultural engineering. Its product portfolio in its commercial vehicle business division includes curtainsiders, refrigerated and dry freight semitrailers, container chassis, swap body systems, trailers, motor vehicle superstructures and CEP (courier, express and parcel) vehicles.
However, customers’ requirements go far beyond the vehicle. This is why KRONE offers a comprehensive service package that includes telematics, financing, rental vehicles, and the commercialisation of used vehicles, among others. Moreover, the KRONE Trailer Axle and the All-In-KRONE trailer ensure that customers can place their trust in a single contact person for all matters.

[@apoyo1879]

David is time to start marketing krone trailers in USA

[@mungogerryjnr]

If only Krone would come to Australia!
I can’t understand why they haven’t already!
It’s a massive,expensive,and in short supply(2 year waits) market ripe for the Krone effect.
I’m an ex Ag Contractor who ran several Krone machines including a Mutli Baler.
I’m currently driving Fuel Road Trains in WA Australia and I know Krones next big move.
Question is
Does Krone know🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@antoniocozza873]

Ho 30 semirimorchi krone ne sono felice vanno tutti bene buongiorno.

[@davidkraxner971]

Nice Video!

[@grigoribojuc2134]

Excellent trailers you do And great you like

[@kunde3535]

Привет Артём ,я тебя узнала ! Всего хорошего.

[@peddyross]

Sehr interessant , habe hinter meiner Szm auch einen Krone 😊

[@kinglion5764]

Könnt ihr vielleicht auch zeigen wie ein Mega Liner entsteht🤗

[@KroneTrailer]

Hallo Three Tv Deutschland, ein Großteil der Produktionsschritte ist sehr ähnlich. Gibt es einen bestimmten Punkt, der dich besonders interessiert? Viele Grüße

[@laurentpatois5299]

Seul les pays de l'est achètent ce matériel très bas de gamme.

[@laurentpatois5299]

Très mauvaise semi remorque ! Difficile à ouvrir, beaucoup de stress ( avec la fruehauf, je pouvais charger ou vider avant la débauche) de fatigue. De même que les parois souple, le toit fonctionne très très mal ! Après 25 années avec 3 tautliner de chez Fruehauf, et 38 années d'ancienneté j'ai donné mon compte, je suis parti ! La qualité et le confort de travail sont prioritaire pour moi à 58 ans.