КАМАЗ ест резину? Гуляет мост? Навари щëчки! Проблем не будет.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 136

  • @BorisRichland
    @BorisRichland 10 หลายเดือนก่อน +3

    Блин. Я думал на пару часов работы, два дня промудохался. Туда тока залезь. 🤣Зато все чётко стало. Спасибо за видос

  • @DenisBurdukov-p6y
    @DenisBurdukov-p6y 3 ปีที่แล้ว +11

    Спасибо большое вам за ценный опыт! Будем устронять!

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо, что оценили.
      При ремонте передней части рессоры, в разы легче и проще, сперва ушко с пальцем собрать в кронштейне. Уже потом посадить ушко на рессору.

    • @ДмитрийАртемьев-о2я
      @ДмитрийАртемьев-о2я 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое завтра попробую

  • @Zon-Der
    @Zon-Der ปีที่แล้ว +8

    Блин, как сказку прослушал 😊, речь прикольная

  • @ivanvozniuk6485
    @ivanvozniuk6485 3 ปีที่แล้ว +5

    Хороший,душевный человек.

  • @НасадкаДляПлунжШприца
    @НасадкаДляПлунжШприца หลายเดือนก่อน

    Спасибо, как всегда все кроется в мелочах..!

  • @Babai-2412
    @Babai-2412 4 หลายเดือนก่อน +3

    На работе Мерседес 11 лет ему.работает суточно! Нигде не капает не гремит.Но почему так а?!

  • @АлексейМышкин-й4я
    @АлексейМышкин-й4я 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет Андрей.....Я то думал ,что земляков блогеров по Камазу нет ,
    Ошибался...С новым годом....Подписался...

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Получается, в Чувашии хоть один, да есть.
      Вас поздравляю тоже со всеми прошедшим праздниками.

  • @АЛЕКСАНДРВлодимирович-ж9д
    @АЛЕКСАНДРВлодимирович-ж9д 3 ปีที่แล้ว +1

    С Рождеством от души тоже занимаюсь этим переделками

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо, взаимно.
      Когда устоканиш передней мост на место.
      Выедиш и первое ощущение, как будто уже не покрышки а коньки. Куда рулиш, туда и едет. Даже как-то боязно.
      Сразу хочеться, погонять, подрифтовать.
      Удачи в ремонте.

  • @Aleksandr44kamaz
    @Aleksandr44kamaz 3 ปีที่แล้ว +3

    Нормально. В живую бы посмотреть на все переделки в КамАЗе.

  • @ВасилийОкунев-ю5ы
    @ВасилийОкунев-ю5ы 2 ปีที่แล้ว +4

    Вот не понимаю, почти 50 лет завод делает эту шляпу! Неужели нельзя за это время изменить конструкцию? Вот сделали недавно на печку эл. Кран😁😟 Это прорыв или рывок, кто знает?

  • @КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м
    @КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м 3 ปีที่แล้ว +1

    Никак не могу делать это.нет времени.на МАЗе делал, управление становиться чётким!

  • @samosval74
    @samosval74 ปีที่แล้ว

    Здравствуй, я тоже на варил щёчки на пластины, но рессора не встаёт на свое место,пока что не получается отжать её чтоб встала в кронштейн

  • @МагомедсаламМагомедов-б6э
    @МагомедсаламМагомедов-б6э 3 ปีที่แล้ว +7

    Друг Друг это твои труды ровно на 3 рейса и будет опять же бегать это часть деталей так как бегала это не влияет на то что Камаз дорогу не держит

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +7

      Сегодня после ремонта работал целый день.
      Держит! Ещё как держит!!!
      Испытывал на льду, на снеге.
      Замечу, начнут стираться. Две пары наращенных щечек приготовлю. Будут быстро стираться, метал закалю.
      У меня теперь обратного пути нет. Что угодно сделаю но буду ездить только так.
      Я гонщик со стажем.

  • @aleksandrgovorov8860
    @aleksandrgovorov8860 3 ปีที่แล้ว +13

    Привет все это хирня мы что тока ни делали пока ни поставили бескамирку 315.70.22.5 и всё забыли и шкворня на подшибниках

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +1

      Так-то тоже шкворня на подшипниках.
      Долгое время ездил, на переднем мосту на широкой резине. Потом почти даром отдали автобусную узкую.
      По сравнению с катками широкими, да устойчивость не та, но появилась достойная острота на рулени.
      После того как поставил узкую автобусную на передок, два дня привыкал. В разгон махом уходил.
      Широкая и узкая резина, это как две стороны медали.
      Обратите внимание какая резина на БУГАТИ ВЕЙРОН. Та каторая, максимальная скорость 413 км час.
      Для себя определился. Средняя 260.

    • @ДмитрийАнатольевич-ч3х
      @ДмитрийАнатольевич-ч3х 8 หลายเดือนก่อน

      На 280 тоже проблема ушла

  • @СергейЧетаев-о4ш
    @СергейЧетаев-о4ш 3 ปีที่แล้ว +2

    руки растут откуда надо молодец где находитес

  • @ВасилийОкунев-ю5ы
    @ВасилийОкунев-ю5ы 2 ปีที่แล้ว +1

    Ещё ответьте мне на один вопрос, Почему на Volvo Scania Man Mercedes Iveco не наваривает никакие щёчки 🤨

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว +2

      Не знаю какая конструкция на грузовых иномарках. У меня АУДИ, у Сына НИССАН, Отец ездит на ТРАНСПОРТЁРЕ.
      Подвеску, электрику и много много чего переделывал и дорабатываю всегда.
      Если Брат у тебя нет фантазии или боишься эксперементов, я тебя не сужу.
      А по специфики моей работы только КАМАЗ. Никакая иномарка не подойдёт.
      Тонаж легко таскаю 19-20.
      Раз просто очень надо было на электронные весы общую массу 48 тон положил. Довёз и ничего не случилось.
      Простой КАМАЗ наверное да мало кому нравится.
      Посмотрите мои видосы.
      Это не простой грузовик.

  • @kohctahtuh8861
    @kohctahtuh8861 2 ปีที่แล้ว

    видео хорошее, помогло. а втулки передние из чего поставили ? капролон?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      Это хорошо Брат, что помогло.
      Фтулки простые железные.
      Сколько уж проездил, с зади всё тип-топ.
      А вот с переди, недавно началось, когда по часовой работаешь, редко редко чуть удар при повороте.
      В левом ушке зазор появился, менше милиметра.
      Время найду, токаря шайбы выточат, наверное из высокопрочной стали.
      Поменяю и обзор эксплуатации всего этого дела выложу.

    • @kohctahtuh8861
      @kohctahtuh8861 2 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства
      Я видел, как наборные шайбы от шкворня полкладывают, типо долго ходят

  • @39rus60
    @39rus60 2 ปีที่แล้ว

    Привет👋 блин сегодня весь день промучался с этими ушками капец... в общем руль тянет вправо после замены рессор и резину внутрянку поджирает. Видео глянул вот пытаюсь сделать как надо. А как рессоры ровно собрать? Может поддомкратить ось полностью и стянуть потом стремянки? Не ровно как то стоят они...

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      Если старые рессорные листы криво сидят, то уже всё, уже никак не поправить.
      Я как-то давно пытался поправить. Опытные водители сказали, это бесполезно. Действительно, как не поправляй, всё равно на старое место встают.
      Рессорные листы сразу новые надо выравнивать.
      Потом уже поздно.

    • @39rus60
      @39rus60 2 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства ясно) ну им около года) попробую посмотрим что получится)

    • @t1oberamasinaxox281
      @t1oberamasinaxox281 2 ปีที่แล้ว

      @@39rus60 ну чё, получилось?

    • @39rus60
      @39rus60 2 ปีที่แล้ว

      @@t1oberamasinaxox281 не с ушками не прокатило 😅 но проблему устранил. Где-то есть видео. Оказалось причина в шкворне. Хотя люфт вообще смешной был.

    • @t1oberamasinaxox281
      @t1oberamasinaxox281 2 ปีที่แล้ว +1

      @@39rus60 понятно! Ну, удачи на дорогах!

  • @t1oberamasinaxox281
    @t1oberamasinaxox281 2 ปีที่แล้ว +1

    Подпишусь-ка я на этот канал, видать есть интересные видео тут ....🤔

  • @СергейГорошко-ь6ю
    @СергейГорошко-ь6ю 3 ปีที่แล้ว +1

    Вот тоже думаю туда залезть.

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      Займитесь обязательно.
      Результат приятно обрадует.

    • @СергейГорошко-ь6ю
      @СергейГорошко-ь6ю 3 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства Сейчас ковыряю заднюю телегу.Если интересно заходите.

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +1

      @@СергейГорошко-ь6ю обязательно по смотрю,попозже. Скоро вайфай появится. Интернет-трафика не хватает.

  • @SanekVkanale
    @SanekVkanale 2 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Уже время прошло. Навереное бысто стирается.?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      Да нет. В самых краях 1-1.5 мили метра сьело. В нутри в середине всё целое без износа. Видимо при повороте ударные нагрузки создают основной износ щёчек , когда по заводскому такой люфт имеется.

  • @СергейШпак-х1б
    @СергейШпак-х1б ปีที่แล้ว

    Как проверить схождение в гаражных условиях?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  ปีที่แล้ว +1

      Брат, сколько знаю, только в гаражных условиях и выставляют.
      Если к закрытию дорог резина на среднем мосту при трётся. Буду шайбы на ушках рессор менять. Маленький люфт появился и редко иногда чуть удар при повороте. Совсем редко но думаю надо заняться.
      После схождение проверю.
      Видосик сниму.

  • @ОлегАнатольевич-я9и
    @ОлегАнатольевич-я9и 2 ปีที่แล้ว

    Заклепки точил из хорошей стали и расклепывал, нагрев до красна. Сухари - вкладыши новые не покупаю, а старые навариваю сормайтом - они становятся вечными - правда теперь накладки на коренном быстрее истираются.

  • @Viktor-pl9ot
    @Viktor-pl9ot ปีที่แล้ว

    Боковые щёчки из очень крепкого металла,а сделал бы из той полосы пластилиновой,их бы стерло за месяц!

  • @АнатолийГусаин-с5ф
    @АнатолийГусаин-с5ф 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @ErmekBaimukanov
    @ErmekBaimukanov 3 ปีที่แล้ว

    👍💯

  • @КурбанЖыкы
    @КурбанЖыкы ปีที่แล้ว

    Привет у меня вапрос а рул вправо тянют причина скажите

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  ปีที่แล้ว

      А резину при этом поте даёт?

    • @КурбанЖыкы
      @КурбанЖыкы ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства камаз простой 5511

    • @КурбанЖыкы
      @КурбанЖыкы ปีที่แล้ว

      Постаяна рул право тянют

    • @КурбанЖыкы
      @КурбанЖыкы ปีที่แล้ว

      постепенно тянет в сторону при движении руля

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  ปีที่แล้ว +2

      @@КурбанЖыкы история очень грустная.
      Брат, подними на два домкрата. Покрути оба колёса. Может подшипник ступичный пережат, сильно затянут или уже кончается без смазки. Может томоза не правильно отрегулированы, колодки притормаживают.
      Рессоры посмотри, может одна сторона просела.
      Быстренько, не углубляясь, простой палкой проверь схождение. Если более менее. И других причин нет, о которых писал до этого.
      Значит гидроусилитель или слабый насос гидроусилителья, может жидкость надо заменить.
      У меня густое гидравлическое масло.
      Но так работать категорически нельзя.
      Проблему надо решать раньше чем будет поздно.

  • @stensten-ho9uc
    @stensten-ho9uc 3 ปีที่แล้ว

    А восьмёрка в колёсах из за клиньев не влияет?

    • @ДенисРыбкин-ы4у
      @ДенисРыбкин-ы4у 2 ปีที่แล้ว

      А ты колёса нормально поставить не можешь?

    • @stensten-ho9uc
      @stensten-ho9uc 2 ปีที่แล้ว

      @@ДенисРыбкин-ы4у А ты можешь?

    • @ТалгатМендалин
      @ТалгатМендалин 2 ปีที่แล้ว +1

      Аааа это особенность камаза колеса пьяные

  • @СергейПопов-о1г
    @СергейПопов-о1г 3 ปีที่แล้ว

    У тебя братан на приборке еще доп датчики стоят?такие как давление масла итд

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +1

      Чего только нет. И всегда мне мало.

    • @СергейПопов-о1г
      @СергейПопов-о1г 3 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства температуру масла неставил?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      @@СергейПопов-о1г Температура масла двигателья конечно есть. Датчик в крутил в датчик засорености масляных фильтров. Удалил иголку, в чашечки образовалось отверстие, чтобы не большой поток масла шол. Пружину подрезал. Разобрал указатель, наклеил значок, маслëнки.
      Датчик температуры масла двигателья, весщица приятная.

    • @СергейПопов-о1г
      @СергейПопов-о1г 3 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства иче масло на сколько выше воды греется?хочу тоже поставить только думал где пробка поддона

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      @@СергейПопов-о1г У меня масляный радиатор есть. Он постоянно открыт. В хорший морз порожним чуть больше 60. А так обычно в раëне 70.
      Основная работа, глина. Тоскаем по трассе. Грузят в среднем 18-20 тонн.
      Двигатель конечно работает на синтетическом масле КАТОРПИЛЕР. В жару бывает температура масла приближается к 80. Тогда меньше на акселератор давлю, снимаю чуть нагрузку.
      Зачем датчик в поддон?
      Снимать поддон, сверлить, приваривать гайку.
      Может в стакан масленного фильтра? И удобнее и безопасно. Только надо в задний и датчик, чтобы был с зади. Чтобы поток воздуха не мешал корректно выдавать показания.

  • @ВасилийОкунев-ю5ы
    @ВасилийОкунев-ю5ы 2 ปีที่แล้ว

    Не ломайте голову и руки.! КАМАЗ это старое ведро! Потратьте деньги на ZF и будет ок всё, хотя теперь это будет проблематично

  • @MESS67
    @MESS67 ปีที่แล้ว

    Крышка аккумулятор

  • @ВасяМастер-ы5е
    @ВасяМастер-ы5е 3 ปีที่แล้ว +3

    Как хорошо,что я избавился от этого гавна ещё 15 лет назад.Тоже конструировал,улучшал.

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +2

      Брат. Положа руку на сердце, скажу " Зря оступился ".
      КАМАЗ на котором работаю; дележка, редуктора 48, резина всего 260, без проблем бегает 115, двигатель работает на чистом синтетическом масле КАТОРПИЛЕР,, постоянный прямоток, движка огонь, рама усилена в самых главных местах, постоянная работа это глина, тащу по трассе 18-20 тон, даже дальнеков не обламываю.
      В магазине две запчасти, с разницей пару миллиметров толщины, а цена в три раза дороже. Да и в ремонте старый КАМАЗ в разы проще.
      Брат, рано сдался.
      Может не правильно эксплуатировал.

    • @КутькинВасилий
      @КутькинВасилий 3 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства покажи прямоток.как сделал?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +1

      @@КутькинВасилий Обязательно раскажу. Только по позже.

    • @Zon-Der
      @Zon-Der 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Нетпределусовершенства на 48 редукторах 115? 😧😧😧

    • @dumitruoancea3377
      @dumitruoancea3377 2 ปีที่แล้ว

      ​@@Нетпределусовершенства

  • @ОрынбекАкимбаев-я1ъ
    @ОрынбекАкимбаев-я1ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Поставь безкамерку и вопрос закроеся

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      Безкамерка решит вопрос с ударами переднего моста по раме при поворотах?

    • @joemart4799
      @joemart4799 3 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства четвёртый год на межгороде с бескамеркой спереди и хоть бы начал хавать. И не трясёт же так как с родной резиной. И удары намного слабже. Резина то мягкая.

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +3

      @@joemart4799 На межгороде попроще. Самосвал куда только судьба не забросит.
      Все должно четко и безупречно работать до последний мелочи.
      Наверное у самосвала самая экстрим работа и в тоже время самая интересная и увлекательная. Мне нравится. Будет, что вспомнить на пенсии.

    • @joemart4799
      @joemart4799 3 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства я 12 лет работал на самосвале. Гидравлика тот ещё головняк. Но работа тоже интересная. На длинномере её нет, в чём наверное счастлив 😃

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      @@joemart4799 Брат. У меня получилось на оборот.
      Лихие девяностые кончились. Пришол в АТП-6 устраиваться водителем на полу прицеп. Там все офигели. Немножко решал вопросы, много кому помогал. Отец работал почти с самого начала основания предприятия. Про всех знал всё, от слесаря до генерального.
      В автобазе тягачи были все:
      делëшка, редуктора 48, резина 260. На самосвал пересел, тоже самое. Разницы не почувствовал.
      После стажировки достался камаз без проблем. Год проработал, менял; лампочки, релюшки и сапошки. Прокалося лишь раз. Работал как хотел.
      Бывало в отделе эксплуатации путёвку не подписывали, километраж с временем не совпадал, перерабатывал.
      Мог на две недели оставить машину на стоянке на самом видном месте. Как-то начальник колонны хотел забрать ключи от камаза.
      Ну ни фига себе. В центре РММ при всех. Популярно объяснил ему, что он не прав.
      Долго потом ходил, рассказывал мне, что у него тоже есть ребята крутые.
      Год проработал, ни литра соляры не продал. Лупил по аксолератору как хотел.
      Пережог был постоянный.
      Пару раз тоже, но вежливо, пообщался с бухгалтирами.
      Потом не вызывали.
      Когда-то занимался велоспортом. Очень нравится КРОСС.
      Мгновение и доли секунд.
      На маршруте забывешся обо всем. С группы меня одного не раз отпралял тренер на базу станок крутить, за жоские пируеты.
      По трассе, что обошол одного другого а дальше тоже самое. Из пункта А в пункт Б.
      По самосвалу мне больше понравилось; самый высокообортистый камазовский дизелëк атмосверник., постоянный прямоток, масло в движке синетика КАТОРПИЛЕР, делëшка, 48, самые лёгкие и шустрые 260, гаишники, девченки красивые на остановках, пешеходный переход, разгон с зеваками на легковых с обязательным подрезанием.
      Что-то по мне, чём веселей тем интереснее.

  • @СергейКишко-р4с
    @СергейКишко-р4с 2 ปีที่แล้ว

    Так мост или балка?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      Три оси, три моста, балка, чулки в этом большая разница?

    • @СергейКишко-р4с
      @СергейКишко-р4с 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Нетпределусовершенства действительно , какая разница.😀 так и говори КАКАЯ ТО ЖЕЛЕЗЯКА .

  • @ДмитрийАртемьев-о2я
    @ДмитрийАртемьев-о2я 2 ปีที่แล้ว

    Как снимал заднии шечки на рессоре я их нимогу здернуть

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      Брат, у тебя сухарь с верху в кронштейне по которому рессора скользит не снимается?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      Надо сухарь снять. Щёчки на оси сухарья сидят.

    • @ДмитрийАртемьев-о2я
      @ДмитрийАртемьев-о2я 2 ปีที่แล้ว

      Я вот сухарь нимогу снять с шечками и поразному бил как будто заприсован под скажи как сбить его

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийАртемьев-о2я То что сидит хорошо ничего плохого нет. Значит из носа в кронштейне нет. Хуже когда сухарь ходит от оси.
      Держит его с переди и с зади. Побрызгай Вэдешкой прямо с верху с переди и сади. Обстучи молотком не сильно, чтобы Вэдешка лучше проникла. Минут через 15 выбивай. Выходит сухарь просто в низ. С зади удобно выбивать а с переди только по бокам. Сухарь выбивай равномерно, чтобы перекосов не было. По чуть-чуть с переди и с зади.
      Это важно, когда плотно сидит. Забивать прийдётся значит также тяжело.
      Он буквально чуть больше сантиметра можно быть сидит. Чуть тронь его и по тихоньку выбивай не торпись. Вэдешку чуть брызгай когда пойдёт.
      Можно чуть назад забивать.
      Главное расшатать и дело пойдёт.

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийАртемьев-о2я если не идёт. Значит ржавчины много между кронштейном и сухарьём в посадочном месте. Тогда через выколотку бей по сухарю в лево и в право с переди и с зади.Одновременно в верх и в низ. Вэдешку не жалей.
      Чуть сдвинешь сухарь, считай, что победил.
      Не торопись выбивай без перекосов.

  • @vladimirsemenov9650
    @vladimirsemenov9650 2 ปีที่แล้ว

    Если балка и поперечная рулевая тяга остались прежними, почему изменилось схождение?

  • @И.Сталинд
    @И.Сталинд 2 ปีที่แล้ว

    Это же КАМАЗ детка, там причин море, ни одного диска не видел ещё ровного, который крепится на клиньях, так что твои щечки, про которые ты говоришь, это херня, ставьте евродиски, с десятью гайками крепления, сделайте схождение нормальное, и будет вам счастье

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว +1

      КАМАЗ хоть старый хоть новый, от себя не отпускает.
      Есть мнение, что КАМАЗ ещё никто не победил.
      Колёса без проблем балансирую, с переди биение не больше 0.7 милиметров, с зади не больше 1.5 милиметров.
      А по поводу клинев, наоборот только счастлив.
      Легко и просто разбирается, собирается.

    • @Дмитрий-щ3к7о
      @Дмитрий-щ3к7о ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства а как колёса балансируете ?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  ปีที่แล้ว

      @@Дмитрий-щ3к7о как нибудь сниму по этому поводу видео.

    • @Дмитрий-щ3к7о
      @Дмитрий-щ3к7о ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства ок будем ждать

  • @maga9619
    @maga9619 3 ปีที่แล้ว

    У меня средний мост с левой стороны внутреннюю резину есть ближе к рамы, ровно ест по кругу кромку.. А резина новая, очень жалко резину.... Подскажите ребята что это может быть?!

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +1

      У нас в Автобазе 6 было такое на одном камазе.
      Тоже средний мост, только с права. Но потедало оба колеса.
      Чулок моста заменили и всё стало нормально.

    • @maga9619
      @maga9619 3 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства Спасибо, я тоже грешу на чулок моста...

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +2

      @@maga9619 Брат, может ещё посмотреть длину нижних реактивных штанг. Вдруг одна бракованная, длинная или короткая. Всё может быть.

    • @t1oberamasinaxox281
      @t1oberamasinaxox281 2 ปีที่แล้ว

      @@Нетпределусовершенства И такое бывает? Это получается заводской косяк, что размеры разные? Или это они размерами разные бывают?

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว

      @@t1oberamasinaxox281 я думаю, в советское время КАМАЗЫ штамповали как горячие пирожки. Рессоры чуть кривые и другие детали, включая переднюю балку. Пойдёт, собираем, надо строить Социализм.
      Вот так видимо и остались эти допуски. И никто переделывать не стал.

  • @mr.kenwood8112
    @mr.kenwood8112 3 ปีที่แล้ว +2

    Доброго времени суток,дружище а зачем тебе ключи бери сварочный аппарат и вари надо снять режь обезьянкой. Я уже одному говорил .на газонах на подушка рессоры на газелях ,бычках на сайленблоках и они что мертво сидят чтоли. Сухари и как ты говоришь щечки это расходник для кронштейна чтобы его не вырабатывало и палец который ты заварил если надо было его завод бы это сделал.

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо БРАТ.
      Не помню сколько лет, ..... меня так в сообщенииях не радовали.
      Просто шлак с артерии сердца снял.

    • @mr.kenwood8112
      @mr.kenwood8112 3 ปีที่แล้ว

      Ты без обид дружище но это твой бред

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      @@mr.kenwood8112 Так-то я гонщик со стажем. Гоняюсь конечно с КАЕНАМИ и КРУЗАКАМИ W-8 . Но это так, чтобы навык не потерять. Их привычка, с места уйти, прикрыв зад памперсом.
      После 100 км. в час. законы физики немного другие. Там их на долго не хватает. Обычно красиво уходят на АЗС заправку.
      С кем действительно можно наслаждаться дарогой. Это гоночный мотоцикл. Всегда подождëт тебя. Ты широкий, пока растолкаешся между рядами. Всегда знает, что ты можешь у переться в 260.
      У меня на Audi даже если саленблок на стабилезаторе поперечной устойчивости залюфтит, чувствую. Сразу меняю.
      Когда с наваренными щëчками в первый раз выехал. По началу было даже страшновато. Как-будто не резина на передке, а коньки. Куда рулем крутиш туда и едит. Отклик рулевого колеса на направление движения просто фантастический.
      Дал бы тебе поездить, но ты далеко от меня.
      Если с зади в рессорах по завотскому люфт 9 миллиметров. То передней мост от рамы ходит 4.5 миллиметров.
      Сам как думаешь?
      Брат, честно признайся, какие автомобильи эксплуатируеш?

    • @mr.kenwood8112
      @mr.kenwood8112 3 ปีที่แล้ว

      Я прусь от Зилов,очень сильно жалею что такого завода уже нет

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      @@mr.kenwood8112 У моего Отца ЗИЛ тягач цементаыоз. С заводской тормозной системой от КАМАЗА.

  • @vladvlad5556
    @vladvlad5556 3 ปีที่แล้ว

    Нихуя у тебя шторки на пнемно цилиндре 😃👍👍

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      Я про шторки автомат, попозже видео стиму. Со всеми подробностями, мелочами и скемой подключения.
      Цена вопроса копейки.
      Пару недель все готовиш, мазгуеш, прекидываеш.
      Потом за два дня все устонавливаеш.
      И радуешься до пенсии.

  • @СаидСаидов-д3ф
    @СаидСаидов-д3ф 3 ปีที่แล้ว +2

    ну ты смешон!! это некагого влияния не имеет!! ппррдние бабочки ппльыа сбелай!!

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว +1

      Значит, то что мост по оси от рамы ходит пять миллиметров и гружоным на поворотах бьёт, что ащ стыдно, для вас ерунда.
      Тогда понятно. Что где стучит и не сказывается, проблема не ваша а владельца. Главная задача дня , слить продать топливо.
      Таких называют ТАНКИСТ.

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  3 ปีที่แล้ว

      А с бабочками, что сделать?

  • @Саид-з1л
    @Саид-з1л 2 ปีที่แล้ว

    У тебя не камаз а металолом поэтому

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  2 ปีที่แล้ว +1

      Брат, только без обид.
      Такие коментарии оставляют
      от зависти рукожопы которые умеют рулить и топливо продавать.

  • @ВиталийК-ы6ц
    @ВиталийК-ы6ц 3 ปีที่แล้ว

    Ну и голос...

  • @ВасяВасильев-ц1л7ж
    @ВасяВасильев-ц1л7ж ปีที่แล้ว

    Что за умирающий голос? Пипец.....

    • @Нетпределусовершенства
      @Нетпределусовершенства  ปีที่แล้ว

      О! Нифига...
      У тебя Брат наверняка голос заводной как у Задорнова или вобще Левитана.
      Да скорее всего голос твой копия Борьки Моисеева, вот и зависть берёт.
      Скинь сылочку, твоё видео оценю.

    • @ВасяВасильев-ц1л7ж
      @ВасяВасильев-ц1л7ж ปีที่แล้ว +2

      @@Нетпределусовершенства да не обижайся ты так! ))