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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- 映画やイベントに出展される車などに影響を受け、愛車をかっこよくカスタムしたいっ！と思っている方は沢山いますよね。私もその一人なのですが…「これはやめとけ！」っていうカスタムはあるんでしょうか。整備・ドライバーのプロで、自社のパーツも作っている中村さんに聞いてみました✨
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#車好き女子 #整備士ちゃんねる
![[BEST] Japanese COOL Modified cars.](http://i.ytimg.com/vi/pR5wy6AHtig/mqdefault.jpg)
パーツの付け方によって、車検が通らなくなるパターンは、あまり知らなかったですが、この動画でけっこう勉強になりました！
やっぱり中村さんの説明は分かりやすくて流石だなと思いました✨
お役に立てて良かったです🎵ほんとわかりやすいですよね～！
川口さんのRX-8カッコいいなぁ、めちゃくちゃ愛を感じる✨
妹ちゃんも将来素敵な車に出会えるといいねぇ👍️
シフトノブの規定は意外でしたね、たぁ最悪マジックでＤＩＹでもでマジックでいいんかいっ！てなりましたけど笑
ナカムラレーシングファクトリーさん中村さん本当にいい人やし僕岡山県でちょっと遠いけど次の車に出合いてなにかあったら絶対中村さんに相談もしくは行きます！
凄くこだわってらっしゃることが伝わってきますよね✨
中村さんの技術を頼って、全国から人が集まると聞いていましたが
頼れるところやお人柄もあるんだろうなあって思います🥰
自分もカスタムする時、パーツが車検適合してるかどうか確認してからつけるようにしています！よくライトを変えたりするんですが、車検対応と書かれているライトでも実際に車屋に持って行くと通らないとか言われたことがあるので、純正部品は必ず取っておいた方が良いですね！
自分も妹がいますが、MT免許取れっていってもなかなか取ってくれません笑
動画に出てきた方が羨ましいですね笑笑
車検適合のパーツを選ぶこともとても大事ですよね✨
純正部品も出来る限り置いておきたいですよね😳
タイヤのはみだしは検査員によって本当にそれぞれですね。特にフロントはキャンバーがきつめだと顕著なんですが測定範囲内でタイヤがフェンダーからはみ出すのが10mm以内ならOKなのですがホイールはNGなので判定がぶれたりします。
検査員さんによって結果が違う、ってよく聞きますがやっぱりあるんですね😳
るんさんおつです♪
5つのカスタム注意ポイント全部知らなかったです😳フルマックスのカスタムカーの車検ポイントを、こんな丁寧にひとつひとつ聞ける機会は滅多にないですよね😂中村さんやRX-8オーナーさん（と妹さん）に感謝です。ありがとうございました！後ニットワンピは反則😂可愛すぎでしょ！
そうですね～！貴重なお話をきかせていただきました✨
6選目はるんちゃんで行くとニットワンピが似合いすぎるのと美脚見せびらかし過ぎとライトつけっぱなしなので動画3~4回見ないと話が入って来ないのでちょっと黒寄りのグレーですね😆
私の項目ダメダメすぎません？！ww
ワンピースの色もグレーなだけに…(笑)
いつも素敵な動画ありがとうございます。ミニワンピースもお似合いですよ。でも寒いので風邪ひかないようにお気をつけください。暖かくなったらどんどんミニスカートでお出かけ楽しんでください。
ありがとうございます！
冬の撮影はいつも、「寒い～！！でも可愛い服着たいから我慢～～！！」って思いながら頑張っています😇
褒めていただけるとほんとにモチベーションになるので嬉しいです！！
HONDAストリームです！
ぼくの車はファミリーカーなので、車高だけ気をつけてますね。
アルテッツァなんかひさびさに見た気がします。
カッコええですね！
応援しています。がんばって👊😆🎵
車高を落としている場合は最低地上高はきにしないとですよね✨
ありがとうございます💜
@@seibishi-ch 一人一人に返事書いてスゴいね！
みんなうれしいやろうね。
中村さんって、いつもポケットに手入れてる人だけど、車のセンスいいし、プロって感じするなー
だから最近NRFエアロ購入しちゃいました😂
お店にもいってみたいなー
エアロご購入されたんですね！！
中村さんのお人柄やプロの視点、もちろん技術も、かっこいいですよね…！！
ぜひぜひお店にも行ってみてください✨
お疲れ様です☺️
厳ついRX−8でしたね〜フェンダー擦りそうでフェンダー気にしちゃいますね〜😂
次回の動画も楽しみにしてます。😍
めちゃくちゃオバフェンっぽいのに純正と同幅なんてビックリでした！！
昔にシフトノブを交換してましたが表示がないと駄目なのは知りませんでしたが手製で書いてあっても良いのは面白いですね😄
るんちゃんお疲れさまです。
改めて勉強になりました！
持ち込みの時は気を付けねば😃
意外な盲点が多かったですね！！
ありがとうございます🎵
初めてコメントさせて頂きます、宜しくお願いします😊
前に乗っていた車をナカムラレーシングファクトリー(NRF)でお世話になっていました。
当時はカスタムに興味があってこちらでいろんな事を学ばさせていただきました。またチューニングで無理難題言って社長を困らせたのも今となっては良い思い出です😁
アイラインやカナードとか簡単なものなら自作出来ますが強度や効果、安全基準との兼ね合いなどのノウハウはやはりプロと相談するのが良いですね🎵
初めてのコメントありがとうございます！
お返事が遅くなってしまってごめんなさい…
NRFさんのお客様でしたか！なんだか嬉しいです✨
やっぱりカスタム一つでも、プロの方だからこそ知っているポイントがあったりして、お話を聞いているだけでもかなりの発見になりますよね💓
いつも動画見てます、ためになってます👍
嬉しいです✨ありがとうございます！！
服めっちゃ好きずっとこれ着てください！
気に入って頂けて嬉しいです💜
rx-8ってこんなにカッコよくなるのか⁉︎
ありがとうございます！褒めていただけていた事、このRX-8のオーナーさんに伝えておきますね✨
いつも楽しく見させていただいています😇
外観のカスタムについては車検基準を確認しやすいですけど、一般の方で意外と難しいのは灯火類のカスタムですよね。
私は自動車メーカーで純正オプション部品の設計や電装部品サプライヤに就いていたのである程度の知識はありますが、法規もちょいちょい変わりますので適合OK/NGの判断には今でも悩みます。
車検対応と書かれているアフターパーツでも実際はNGの商品も多いですし、OKな物でも取付方によってはNGだったり。
仰る通り通り検査官次第で車検NGな事も多々ありますし(笑)
カスタマイズで一番難しいのは灯火類のカスタムだと思いますので、取付位置の問題だけではなく光量や色やサイズ、配光などの知識もある専門職の人が周りにいない場合は下手に手を出さない方が無難な所ですね💦
今も自動車の設計に就いていますが、国内だけではなく国際基準にも合わせないといけないので毎日が勉強です🍀
灯火類難しいです…やっぱり判断するのも微妙なラインだったりして難しいでしょうね…💦自動車の設計者さんですか！日々変わる規定の中で色々なデザイン設計を行うお仕事、私からすると未知の世界ですが、こうしてコメントいただけることで少しその世界を知ることができます✨ありがとうございます！
サーキットもストリートも決められたレギュレーションの中で速さ（格好良さ？）を追求するのが醍醐味ですね。
そうですよね！ラリーなんかでも細かい規定の中でどこまでできるか、という所で腕を競い合うのはメカニックもドライバーも腕が鳴る！って感じですよね✨
元職業病でダメなところ探して観てましたが、さすが中村さんですね！カナードとかGTウイングの基準、熟知してますね。
あと、るんちゃんのニットワンピ良い感じですよ！
いろいろな規定を熟知されていてすごいですよね✨いつも応援してくださってる藍色ドロップさんにそう言っていただけると私までちょっと鼻が高い気分です🥰
ありがとうございます！
社外のフルバケットシートとかどうなんだろ⁉️ リアシート取り払ったりロールバーを車内に装着するような場合は構造変更が必要だと聞きました マフラーも音量と最低地上高は厳しくなってますね
フルバケシートも、モノによりそうですね…！
規制がどんどん厳しくなっていくのはちょっと悲しいですが、その中でどこまで楽しめるかも重要ですよね✨
@@seibishi-ch そうですね お返事ありがとう❗️動画 まだ見てないのもあるから たくさん見ていきますね
いつも楽しい動画をありがとうございます
るんちゃん、こんばんは🙋
カスタムしている車って本当カッコいいよね🚙勉強になりました👍今日のるんちゃんのコーデ、キュンだよ👌
ありがとうございます～！！
私もいろいろ新しい発見があって良かったです✨
るんさん
こんばんわです🌛
車に付き物の車検！
今回のカナード・GTウイングは
結構シビアな解釈で大変です。
最近は、純正シート以外の装着車は、シート番号がその車に装着しているかとか、何か細かな規定が有るそうです。
日々、規定更新が有るので、情報収集も大変です。
楽しく乗るのも、大変ですね。
いつもありがとうございます💜
シート1つにも細かく規定があったりするんですね💦
こういう法改正こそ、車検証アプリなどで配信していただきたいものです🥰
カスタマイズしても車検通る通らないがあるから難しい所ですね。ホイール🛞もインチアップし過ぎちゃったりハミタイにしちゃうと車検に通らない事もあるから整備士さんに相談して見てもらった方が自分自身も勉強になると思いますね。RX-8ってるんちゃんの動画の中でレギュラーな存在ですね。🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎🏎
自己判断でやりすぎず、信頼できる整備士さんに見てもらうのが一番安心ですよね✨
そうですよね！こんなにRX-8に関わることになるなんて思わなかったです！これもご縁ですよね💓
@@seibishi-ch コメント有難う御座います。🙇♂️🙏
車検審査が厳しい地域住みなので、カナード・ウイングは純オプでも不適合にされます。
マジで頭に来ますけど、仕方ないですよねｘｘｘ
純正オプションでもダメって言われてしまう地域があるんですか🥺
さすがにそれはOKしてほしいですね・・・😭
動画と関係ありませんがワンピースカワイイですね。
似合ってますよ。
カスタムするなら陸運局の検査技官さんに聞くのが一番ですよ。
改造申請構造変更申請を担当している技官さんなら的確に答えてくれます。事前予約してから行きましょう。
カナードやGTウイングは多方面で嫌がられます。
乗り入れ拒否されることも多々あります。
最終的に乗り主さんが何をしたいかだと思います。
私のクルマは完全合法です。
でもサーキットを攻め走るためのパーツを厳選してインストールしています。
余計な装飾部品は一切なしです。
カスタムより大切なことは乗り主がクルマの性能を引き出せるかどうかです。
物足りなかったらパーツを一つずつ変更して変化を確認しながら走らせます。
カスタムは何かと出費しますので気をつけたいですね。
お金をかけてカスタムしたのに、車検でアウトになってしまうと悲しいですし
しっかり考えて弄っていきたいですね😊
お洋服も褒めていただけて嬉しいです！
いかつくすると
彼女が乗りたがらない
とにかく街なかで目立つのが嫌だと言ってたな。
だから
シンプルにしか触れない
車高調とホイール
静かなマフラー。
動画投稿お疲れ様です。
私も仕事でシフトノブのシフトパターンがない車はよく見ますね。😅
ありがとうございます🎵
そうなんですね😳意外な盲点だったので皆さんに知ってもらいたいですね✨
RX8で車高チェックしてみてほしかったですw
1番のりだぜ！
NRFの安心感が半端ない動画。
1コメありがとうございます💜
ほんっとにそうですよね！ワンオフ合法カスタムは中村さんにお任せです✨
上から目線みたいですいません。
インタビューに慣れてきた感じですね。
以前は早口になって聞き取れないケースがよくありました。
素人っぽくてカワイイと言えるかもしれませんが
特にプロの話を聞く場合には、伝わりやすさは大事ですよね。
これからも頑張って下さい。
少しでも上達？成長？している姿を感じてもらえたならとっても嬉しいです✨
もし良かったらこれからも見守っていてください💕
やはりショップ側の話は参考になりますね。
長文な上、結局車検に問題なく通った実体験ですが、以前リア右側にバックランプのある社外エアロを付けた車をディーラーに持っていったときに左右対称じゃないと注意を受けた事がありますね。他にも、社外のフロントバンパーが出すぎてるやグリルのウインカーも注意を受けたことがありました。どれも規定内の筈なのに注意を受けてビビり散らかしましたね。
カスタムいいですよね😽
自分だけの愛車、って感じがして楽しいですよね✨
るんちゃん可愛い❤️
いつもありがとうございます💜
合法カスタム編、いい配信です^o^
フェラーリレッドと、るんちゃんのニットミニワンピ、どちらも似合ってます…٩(ˊᗜˋ*)و
わーい♪ありがとうございます！！
赤の8光軸出るだろうけど、光量出なさそう...
あと車高9cmは満たしてるのかな？
あの鉄パイプ入らなそうに見えるけども
中村社長の髪型を鈴木エイト風にカスタムしたら合法でしょうか?
ギリギリ違法です！(笑)
Thanks for sharing, just curious is it Osaka accents?
Thank you for watching! I live near Osaka so I speak with an Osaka accent.
@@seibishi-ch wonderful, I am leaning Japanese :)
個人的にガンダムカスタムはしない方が良い、万人受けしないし値段が高い。純正でガンダムしてるR34とかエボ4とかなら仕方ないけど。
合法の範囲なら好きなようにすればいいんじゃないの？その人の好みでしょ？
アイラインにも規準があったんですね。
合法の範囲内でカスタムを楽しめると良いですよね✨
GTウイングでも車検通るのは知りませんでした😲
そういえば最近は社外シートとシートレールも厳しく見られますね…
レカロシートとレカロじゃないシートレールの組み合わせだと車検通りませんでした…
シートレールにも車検の規定があるんですね！
安全性の面からみるとやはりそのあたりも重要になってくるんですね💦
カスタマイズですが、私の場合はトヨタ エクシヴは
TRDのマフラー装着。同じくプラグコード装着。純正品でサイドステップ。ブリッツのエアクリーナ、自然吸気だから、バキュームメーター装着。
それだけ。後はアーシングで、自作。あと、コンデンサーチューン。マニュアル５速。
馬力で１０馬力向上が見られるか？分からない。測定はして無いから。
今後は、クラッチ板交換やショックアブソーバー交換やハブベアリング交換やプラグ交換が有りますが、まだ大丈夫です。ドライブシャフト交換もか。
カスタマイズまでは、なかなか行けないのです。
サーキット走行は一度もしてないから、今も乗れてます？かな。私がお世話になっているトヨタのトヨペット店で、ガソリン部門で長距離の記録では、私が今のところ1番のようです。これからは温存して、廃車を伸ばそう！部品が有ればね。
色々カスタムしたいけれど、長い目で見れば予備整備の方が大事ですからね…💦
エクシブ、とってもご長寿さんなんですね✨ありがとうございます！
所謂鬼キャンみたいな極端に車高を下げた車は保安基準不適合というのもそうだけど見た目もダサすぎだから大嫌いです。
かのんちゃんにも、お兄ちゃんのRX-8に負けない位にクソ厳つい車に将来乗って欲しいですね😊
鬼キャン…もはや置きイベとかで芸術作品として見るならありなんですけどね😭
不便そうすぎますね😇
かのんちゃんの将来の車も楽しみです💜
るんちゃんのワンピースが可愛いくて内容が入って来なかった😇
テールランプ にスモークカバー取り付けたらリフレクターNGになったので、バンパー下部にリフレクター取り付たけど、自分で判断出来なかったので、Dラー通して陸運局に確認してもらった(*´ω｀*)
褒めてくださってありがとうございます✨
テールランプ、スモーク塗装以外にもカバーという手もあるんですね🎵
ヘッドライトの明るさについては触れないのね
ヘッドライトの説明になったらわざわざスモーク無しの車に替えて説明しているのが謎
触れられたくないのかなと思ってしまう
すみません、ヘッドライトについて車を変えたのは全く無意識でした！😳
アイラインの事を紹介したかったからアイラインの付いている車に移動しました。
不快な思いをさせてしまったのなら申し訳ありません。
川口さんの車は（そして私の車のテールランプも）
スモーク加工していますが、車検には通るのでご安心ください🎵
この企画が人気だったら、続編としてヘッドライトの明るさについてもしっかり触れた動画も投稿したいなと逆に思えました、ありがとうございます😊
初めてみました。
話しを進めていくのなら、ハハハ笑いながら話すのは止めた方がいいと思います。
笑いながら話しているせいで、話してる内容が聞き取りにくいです。
ご視聴、ご指摘ありがとうございます。
私は話術のプロではないので聞き取りづらくご不便をおかけして申し訳ありません。すぐには変えられないかもですが皆さんに聞き取りやすい話し方を意識してみますね😃
るんちゃん買うのかな？
コメントありがとうございます！私はアルちゃん一択です🎵(笑)
可愛くて姉妹かと思ったわ
嬉しいコメントありがとうございます💜
中村とか言う人、人の車ベタベタ触るなよ
ベタベタが1番😘
純ベタが一番かっこいい説もありますもんね✨
急に小さい子が出てきたけど、いくつ？😁
いくつでしょう？可愛いですよね💓
違法車を自慢げに紹介してるTH-camありますからねー😅
女性も車もノーマルが一番🤣