Nissan Ariya 2022 - SURPREENDENTE!!!! E Mais Não Digo, VEJAM!!! - JM REVIEWS 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
  • No episódio de hoje trago ao canal o novíssimo Nissan Ariya, um Crossover "Coupe", 100% eléctrico com uma autonomia que pode variar entre os 403 e os 533km, circuito WLTP!
    Os preços começam nos 49 mil euros para a versão base, sendo que a unidade em ensaio rondava já os 58, 59 mil euros de PVP, estamos a falar de um Evolve, equipado com o pack de baterias de 63kWh, o que nos dá 218cv e cerca de 300nm de binário...
    Não percam este video e percebam o que é que me surpreendeu mais.. não esperava MESMO!!
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ความคิดเห็น • 100

  • @johnnysmile01
    @johnnysmile01 2 ปีที่แล้ว +4

    O Nissan Ariya é um ev dos mais competitivos do mercado, carrega rápido e é muito silencioso chega a ser até de igual para igual a um VW iD4 / iD5 se bem que VW sai mais caro com o mesmo equipamento. Eu comprava se tivesse dinheiro. Lindo realmente esse interior em azul é espetacular fica mesmo bem. Jorge epa tens de trazer o VW iD Buzz

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว +1

      Eu gostei bastante disto.. o interior está incrível!
      ID.Buzz para breve 🙏

  • @andrejoseandradegoncalves2842
    @andrejoseandradegoncalves2842 ปีที่แล้ว

    Olá Jorge,
    Mais uma vez gostei muito da tua apresentação.
    De facto este carro da Nissan está muito interessante e bem bonito. Já vi muitos vídeos e existe uma coisa que me deixa perplexo em relação a muitas apresentações deste carro. Na maioria dos vídeos que vi, são mais a criticar do que a elogiar. Principalmente pela diferença de preços em relação á concorrência. Já sabemos que as viaturas eléctricas neste segmento não são nada baratas para os particulares que não podem deduzir o iva, mas tendo em conta a qualidade de construção e os materiais utilizados, tinha mesmo de ser um pouco mais caro. Como tu próprio disseste, neste segmento é muito difícil de encontrar nas portas traseiras material soft a forrar as portas. Até a Audi no Q4 utiliza plásticos duros. E se formos configurar e seleccionarmos o modelo nais caro, custa 72K com 394cv, tracção ás 4 e não tem nenhuma lista de opcionais. Ou seja o carro tem tudo e mais alguma coisa de série. Ainda não o testei, mas parece-me que tendo em conta praticado nos eléctricos, este carro vale os € tanto pela qualidade de construção como por tudo o que oferece.
    Continua o excelente trabalho 💪👍👌

  • @antoniobarradas7863
    @antoniobarradas7863 2 ปีที่แล้ว +3

    Grande vídeo feito na minha terra natal. Até deu para ver o plátano, árvore emblemática de Portalegre.
    Falando do carro, está muito bonito tanto por fora como por dentro. A parte muito negativa é o preço e ser elétrico. Faço várias vezes a viagem Odivelas-Portalegre-Odivelas, no mesmo dia, e a autonomia não chega para a viagem inteira.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo teu feedback António 🙏🤛

  • @nelsonbaiona6088
    @nelsonbaiona6088 2 ปีที่แล้ว +2

    Um dos eléctricos mais interessantes, tirando o preço acho ser uma boa opção principalmente pela autonomia que tem,acho o carro bonito no exterior e com muita qualidade no interior, um abraço e bom trabalho. 😉

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      Sim, achei uma proposta interessante!
      De facto o interior surpreende 👌👌
      Obrigado pelo teu feedback 🙏

  • @pilotozetec
    @pilotozetec ปีที่แล้ว +2

    Tesla Y, mais barato que a versão mais básica do Nissan, é mais eficiente, tem mais espaço, carrega mais rápido, tem mais autonomia e tem uma rede de carregadores que faz com que o condutor não tenha qualquer problema em programar uma viagem mais longa. O Nissan tem um bom produto mas o Tesla Y é simplesmente melhor.

  • @adolfocarvalho2156
    @adolfocarvalho2156 2 ปีที่แล้ว +1

    Não sou muito de SUVS, mas este deixou-me de água na boca, talvez neste segmento é o que mais mais me agradou, no entanto sendo eléctrico estranho não haver o tradicional "frunk", o I4 tb não tem mas é uma plataforma adaptada a eléctrico, agora este é eléctrico de raiz

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      Sim, realmente achei uma boa proposta, o interior surpreendeu-me.. não esperava ver isto num Nissan!

  • @joaomorais5482
    @joaomorais5482 2 ปีที่แล้ว +3

    Gosto do design , está muito bonito ... o interior está também agradável , mas penso que o tablier em alcantara é de dificil manutenção , mas é bonito . Quanto ao preço é que não é muito "doce" ... Quanto ao resto é mais do mesmo ... eletrico com mais ou menos autonomia ( que é o que interessa ) . Um abraço .

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      O interior está realmente surpreendente.. nunca pensei dizer isto de um Nissan, mas é a realidade! Gostei bastante 👌
      Obrigado pelo teu feedback João 🙏

  • @miguelpestana1977
    @miguelpestana1977 2 ปีที่แล้ว +4

    O carro é muito bonito. O interior é um luxo. Bastante premium. Boa review Jorge 👌. Gosto deste eléctrico. Abraço

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว +1

      Sim, realmente o interior é bem surpreendente, gostei bastante disto!
      Obrigado pelo feedback Miguel🙏

  • @mariomanuelocirrac8447
    @mariomanuelocirrac8447 8 หลายเดือนก่อน

    so tenho pena o carro ser caro. porque eu tenho dois nissan Leaf.adorava ter um deste,mas sem duvidas que é o excelente carro.
    parabens por estares a demonstrar este bonito carro.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  8 หลายเดือนก่อน

      Obrigado pelo feedback!

  • @luis_ladeiro
    @luis_ladeiro ปีที่แล้ว

    Este ou o Megane..., acho que se formos pela estética a escolha é difícil, mas se passarmos para a qualidade geral..., se o preço ajudar..., provavelmente a Nissan era capaz de ganhar.
    Quer um quer outro, a exemplo da concorrência, têm uma coisa que não aprecio, o painel de instrumentos tipo tablet. Para mim, mesmo que seja digital, os formatos tradicionais são os meus preferidos 🧐

  • @tmm5ive
    @tmm5ive 2 ปีที่แล้ว +1

    Gostaria de saber as vendas daqui a um ano. A esse preço só se fosse maluco com tantas alternativas mais baratas. Outro ponto fraco, semelhante ao Mégane é o facto de não ter um compartimento no capô, nem que seja para guardar os cabos. De resto, excelente review.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo feedback Tiago🙏

  • @jorgemarques4109
    @jorgemarques4109 ปีที่แล้ว

    Esse ariya, com a bateria maior, com patilhas de regeneração no volante como o megane, estaria perfeito para mim. Um verdadeiro modelo premium!...

  • @lesterbro6029
    @lesterbro6029 2 ปีที่แล้ว +17

    50 mil um Nissan?? Com esses valores vou comprar uma bicicleta!! Os valores estão uma loucura, Jorge!!

    • @MrTribalsun
      @MrTribalsun 2 ปีที่แล้ว +8

      O mundo atual está feito para a classe média alta/rica. Veja-se a construção de novos condomínios de luxo, ou projectos de urbanizações para classe média alta, casas de 400 mil/450 mil/ 500 mil e outras tantas ainda mais para cima. Seja o que for. Telemóveis, etc etc. Tudo o que é bom, inovador, sofisticado, tecnológico, são sempre pedidos precos que só as classes mais altas conseguem pagar. E está a massificar-se em tudo na sociedade em geral. O mundo está a ficar dividido em lados opostos. Seja em que país for.

    • @rubenrodrigues5377
      @rubenrodrigues5377 2 ปีที่แล้ว +1

      Queria dado? Nao sei se esta no assuntos mas estao todos caros

    • @lesterbro6029
      @lesterbro6029 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MrTribalsun , se continuar assim a europa vai se tornar um continente sub-desenvolvido, cheio de violência e pobreza!!!

    • @lesterbro6029
      @lesterbro6029 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rubenrodrigues5377 , para mim todos muito caros, se for assim preferia os diesel de 20 à 28 mil no máximo de 10 anos atrás! 40 a 50 mil num hibrido, o mundo enlouqueceu ou eu que sou pobre. Quando o Jorge faz reviews de carros de alta gama nem assisto mais, 70 a 80 mil para cima!!

    • @MrTribalsun
      @MrTribalsun 2 ปีที่แล้ว +6

      @@lesterbro6029 vivemos tanto a cultura do dinheiro, que quem não o tem parece que não existe, parece que não importa. Vejam-se, mais uma vez digo, os construtores civis, que apostam na sua maioria em construir apenas prédios de habitação para a classe média alta ou então condomínios de luxo de valor exorbitante para as classes mais ricas.
      O pobre não conta. Não tem dinheiro ou tem dificuldade em comprar, para quê casas de valor mais acessível para quem pouco tem? "Não vende"... não rende... não é estimulante casas onde não podem esticar as margens de lucro, porque com as licenças que têm de pagar e todos os custos inerentes à construção e onde todos querem mamar com licenças e fiscalizações, construir prédios de baixo valor para pessoas com menos posses, não é atrativo financeiramente, para além de pouco prestigiante para a imagem que se quer projectar, da empresa de construção que se quer afirmar num mercado bastante competitivo, como é o da construção civil.
      E podia dar outros exemplos... vivemos um endeusamento e uma dependência cultural e social pelo dinheiro, uma tal escravidão pelas "verdinhas", que hoje em dia o pobre pouco importa ou quase invisível é aos olhos da sociedade e em todas as suas dimensões e vertentes, pois ninguém quer ser pobre, embora a maioria seja (ou pelo menos perto disso é) e existe uma vergonha escondida e recalcada em sê-lo.
      A impossibilidade de poder ter e de usufruir do bem material, num mundo de consumismo, da tecnologia, de mediatismo, das redes sociais, de ver e ser visto, do culto da imagem e do lifestyle, da opulência, da individualidade e do narcisismo egocêntrico, onde a lei do dinheiro impera, onde todos querem ter o último modelo do laptop, a última geração daquele telemóvel xpto topo de gama, etc, gera endividamento, gera insatisfação social.
      Porque antigamente as pessoas viviam com o que tinham, mas em 2022 as pessoas não querem pensar assim e não se contentam com o "não podem ter", fruto do conhecimento que têm, fruto do bombardear massivo da media em promover o consumo e a criar necessidades nas pessoas como forma de estar na vida e como culturalmente aceite como estilo de vida padronizado no Ocidente. O ter, o possuir.
      E os carros seguem o mesmo caminho. Até um Dacia já não está tão acessível como já esteve. Claro que o produto (Dacia) evoluiu bastante e a Dacia não tem nada a ver com o que era há 10 anos atrás e por isso o preço subiu, mas a verdade é que o pobre hoje está mais pobre do que já era, e o que não era pobre e era remediado está neste momento pobre e a verdade é que uma pessoa destas classes antes conseguia com esforço comprar um e pagá-lo nem que fosse a crédito e hoje em dia já nem isso consegue.
      Ou seja os que vivem com mais dificuldades já nem de carro podem andar. Para não falar aqui do valor da gasolina e gasóleo. Enfim... sinais dos tempos... infelizmente.

  • @nunomarques6491
    @nunomarques6491 2 ปีที่แล้ว

    Gostei do ensaio e gostaria que o Jorge trouxesse o juke kiiro . Acho o carro muito engraçado .

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      Em breve devo trazer também o Juke híbrido..
      Obrigado pelo teu feedback 🙏

  • @fimdos7tempos229
    @fimdos7tempos229 2 ปีที่แล้ว

    Para mim agrada me bastante e o preço está na média dependo da bateria e do equipamento comparado com Mercedes ECS embora sejam produtos diferentes essa frente tem um ar do Mercedes obrigado pelo bom vídeo como sempre

  • @leonelparreira8869
    @leonelparreira8869 2 ปีที่แล้ว +1

    Não gosto de Crossovers suvs, e este tambem não chama muita atenção. O que me esta a despertar alguma atenção é o novo modelo da JEEP Avenger, sobre tudo a versão 4x4.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      Também estou curioso por testar esse!

  • @edgaralves136
    @edgaralves136 2 ปีที่แล้ว

    Excelente trabalho e vídeo

  • @tonixpto1
    @tonixpto1 2 ปีที่แล้ว

    Bom vídeo e um modelo bem interessante, Jorge uma pergunta, gancho de reboque traz? Fico a aguardar um teste de autonomia desse Ariya👍

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว +1

      Este não trazia, não sei se existe como opcional..
      Obrigado pelo teu feedback 🙏

  • @rodrigofazendeiro8914
    @rodrigofazendeiro8914 2 ปีที่แล้ว +2

    Jorge(JM Reviews) o Nissan Ariya Evolve e-4ORCE com 306CV que custa 63 200€ não é mau mas está um preço elevado, com menos dinheiro e melhor prefiro o BMW iX1 xDrive30 com 313CV que custa 58 994€ ou prefiro o BMW 230xe Active Tourer hybrid com 326CV que custa 47 295€

    • @adolfocarvalho2156
      @adolfocarvalho2156 2 ปีที่แล้ว

      Realmente noto que ultimamente no geral, as marcas mais generalistas começam a praticar preços que se aproximação aos premium

    • @rodrigofazendeiro8914
      @rodrigofazendeiro8914 2 ปีที่แล้ว +1

      @@adolfocarvalho2156 é verdade, mas este carro podia valer 55.000.000€

    • @johnnyboygomez2005
      @johnnyboygomez2005 2 ปีที่แล้ว

      Estamos a falar de bmw, uma das marcar mais banais em Portugal, dois que não são novos, "sofreram" só um restyle e já para não falar de equipamento, que se querem tem de pagar e bem. Ahh e revisões, na marca são muito mais caras, mas 90% de quem tem bmw faz fora da marca!

  • @PauloSantos-ro988
    @PauloSantos-ro988 ปีที่แล้ว

    8:46 Fundura.... hehhehhe. Abraço

  • @carlosrevez9353
    @carlosrevez9353 2 ปีที่แล้ว

    Axo que sim boa aposta nissan em termos de fiabilidade electrica fica à frente de quase todos carrito a ponderar

  • @eddiestream9080
    @eddiestream9080 ปีที่แล้ว +1

    É dificil encontrar alguma coisa que desagrade?! O preço, é claro!!! 😅
    Acredito que quando os chineses cá chegarem em força, vão ter ofertas ao mesmo nível e com preços bem mais convidativos... 😄

  • @bruno_mm_goncalves
    @bruno_mm_goncalves 2 ปีที่แล้ว

    Bom vídeo excelente parabéns 🎊

  • @colcurinho
    @colcurinho 11 หลายเดือนก่อน +1

    TESLA MODEL Y ❤😅

  • @WallaceMiranda-o1q
    @WallaceMiranda-o1q 8 หลายเดือนก่อน

    Carro giro sem duvida! Mas a esse preco por 1 nissan😅😂

  • @paulomatias1553
    @paulomatias1553 2 ปีที่แล้ว +1

    O primeiro a meter um gosto😉😉😉

  • @newj4014
    @newj4014 2 ปีที่แล้ว

    Tem a Alexa, grande escolha para assistente

  • @franciscosousa7973
    @franciscosousa7973 2 ปีที่แล้ว

    Um Nissan 50.000, o mais barato, meu Tesla, Jaguar, Mercedes, BMW e um pouco mais, mas é da água para o vinho! Não sei o que estás marcas pretende Nissan, Renault.
    Ainda falta os chineses!...
    Entendo o gosto porque se não a carro para mostrar?
    Era giro fazer a comparação com os outros carros em relação ao preço? Isso era muito importante!!!.......

  • @paulomatias1553
    @paulomatias1553 2 ปีที่แล้ว

    Realmente fiquei indeciso entre esse é o pollestar

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว +1

      São produtos bem diferentes! O Polestar 2, e se estiveres a falar do Polestar 2 é outro tipo de segmento, de carroçaria!

    • @paulomatias1553
      @paulomatias1553 ปีที่แล้ว

      @@jmreviews6342 pois, mas o preço é quase igual…

  • @josemanuelpereira7805
    @josemanuelpereira7805 2 ปีที่แล้ว

    Tive um Qashqai 1.5 DCI de 2015, teve tantos problemas elétricos que foi de fugir assim que consegui vender 😬 Esse ainda por cima tem montes de eletrónica e é ELÉTRICO 🤨 Nissan esquece...Ainda para mais com esses preços. Abraço 👍

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado pela partilha José!

    • @filipefafe1
      @filipefafe1 ปีที่แล้ว +2

      Também comprei um qasqai novo em 2015, oroblemas? troca de bateria aos 2 anos, mais nada, comprei outro qasqai novo em 2019, problemas? Outra vez a bateria, agora comptrei um Ariya 87 kw evolve no mês passado, o carro é muito bom, vamos é ver como se porta em relação a problemas.

  • @dinosousa3675
    @dinosousa3675 2 ปีที่แล้ว

    A função Alexa não funciona no nosso país

  • @Tiago2338
    @Tiago2338 2 ปีที่แล้ว

    Eu achei que estavas sentado muito alto, eu foi impressão minha?

  • @jpinasan
    @jpinasan 2 ปีที่แล้ว

    E pneu sobressalente?

  • @filipealexandresousa2087
    @filipealexandresousa2087 ปีที่แล้ว

    Isto é um autocarro.

  • @mikecosta6880
    @mikecosta6880 2 ปีที่แล้ว

    Tb acho uma loucura de valores nos SUVs... tão abusar e muito o Governo tem de pôr a estipular preços dignos e justos

  • @phcr1980
    @phcr1980 2 ปีที่แล้ว

    Se a eletrificação a este pr€ço é o futuro do mercado automóvel, as famílias portuguesas estão condenadas a manter o seu carro a combustão por muitos e longos anos... prevejo uma queda a pique nas vendas de carros novos.
    Ou só estou a ser catastrofista.
    Quanto ao carro, sem dúvida fantástico.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      Muito caros mesmo.. e vão continuar!

  • @edgaralves136
    @edgaralves136 2 ปีที่แล้ว

    Jorge , 38 mil o Megane

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      Isso é a versão mais base, de entrada.. o Megane que eu ensaiei, semelhante a este, eram 50 e tal mil euros!

  • @FR600FR
    @FR600FR 2 ปีที่แล้ว +1

    Muito sinceramente, respeito todas as ideias e opiniões, mas veículos do futuro, ou seja, 100% eléctricos a custarem valores exorbitantes...não sei que futuro será...o ideal é mesmo adquirir um veículo a combustão que tenha durabilidade para o resto da minha vida...e além de poupar na carteira, tenho a certeza que poupo e muito o meio ambiente...

  • @marcocarvalho3619
    @marcocarvalho3619 2 ปีที่แล้ว

    Futurista... 🤣🤦‍♂️
    O Honda E é dos poucos carros que se pode usar a palavra futurista como elogio. Em carros como este é como dizer "é a palha que nos dão...". Sejamos sinceros e sensatos porra...

  • @mike79272
    @mike79272 ปีที่แล้ว

    Saudações cordiais, só tenho pena que fales tanto numa marca que tanto roubou a NISSAN

  • @CarlosCosta-fj3ew
    @CarlosCosta-fj3ew 2 ปีที่แล้ว

    O Evolve tem 242 CV e não 218cv

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  ปีที่แล้ว

      O nível de potência não tem a ver com a versão de equipamento..
      O de 242cv está equipado com o pack de baterias de 87kWh.. a unidade ensaiada estava equipada com o pack de baterias de 63kWh, logo 218cv..
      Convém saber as coisas, antes de “inventar”…

    • @CarlosCosta-fj3ew
      @CarlosCosta-fj3ew ปีที่แล้ว

      @@jmreviews6342 Tenho um Nissan Ariya 87 kwh Evolve.
      Quando comprei apresentaram me dois produtos.
      Ariya Advanced 63 kwh.
      Ariya Evolve 87 kwh
      Daí o meu raciocínio.

  • @nunoesteves1972
    @nunoesteves1972 2 ปีที่แล้ว

    Não é preciso arrefece nada......fora o ar condicionado!

  • @rodrigotuga89
    @rodrigotuga89 2 ปีที่แล้ว

    Acho o design horrível, o interior também não achei nada de surpreendente. Cada vez mais os carros parecem caixotes com rodas, já para não falar nesta moda dos SUV/Crossover.
    Para ser sincero, prefiro de longe o novo Megane E-Tech.
    Abraço

  • @vals88
    @vals88 2 ปีที่แล้ว +1

    Este não é comparável com o Megane! Tens de ser justo...

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Essa é nova.. então porquê?

    • @marcobettencourt861
      @marcobettencourt861 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jmreviews6342 Basta não serem sequer do mesmo segmento...

    • @vals88
      @vals88 2 ปีที่แล้ว +2

      @@marcobettencourt861 exatamente. De facto têm a mesma plataforma, mas são abordagens diferentes. Antes de ver um ao vivo também achava que eram comparáveis. O Megane tem menod 30 cm de comprimento ....

    • @jquadros08
      @jquadros08 2 ปีที่แล้ว +2

      Não percebo também a comparação com o Mégane. Penso que não são do mesmo segmento e apenas partilham a mesma plataforma. Acho que este Ariya é comparável sim a modelos como o Model Y, o Id4, Skoda Enyak, Mustang Mach E, ... . Será que estou errado?

    • @vals88
      @vals88 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jquadros08 tal e qual 🤷🏻‍♂️

  • @carlospeixoto155
    @carlospeixoto155 2 ปีที่แล้ว +1

    Prefiro Tesla y rwd 50.000

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Outra excelente proposta !

    • @paulomarques1383
      @paulomarques1383 2 ปีที่แล้ว

      50 mil onde?! Vá lá a um concessionário da Tesla (por exemplo a do corte inglês em Lisboa) e pergunte quanto e mesmo o valor pvp do Y mais barato.....faça as contas e a perto de 55mil!!!!

    • @carlospeixoto155
      @carlospeixoto155 2 ปีที่แล้ว

      @@paulomarques1383 no site, cor branca, estofos pretos, roda 19, 49990€ +980€ despesas.

    • @carlospeixoto155
      @carlospeixoto155 2 ปีที่แล้ว

      @@paulomarques1383 este carro começou a ser vendido no dia 26-08-2022 as primeiras viaturas para Portugal previstas para novembro.

  • @viriatopercina13
    @viriatopercina13 2 ปีที่แล้ว

    Os eléctricos estão com preço absurdo! Daki por uns anos vai tudo regressar aos térmicos!!! Preferia o vw id4 ou Toyota eléctrico!

  • @nunoalmeida1287
    @nunoalmeida1287 2 ปีที่แล้ว

    Acho esse exterior muito feio e realmente o preço vai ser provavelmente um entrave muito grande

  • @fuzileiroolv3018
    @fuzileiroolv3018 2 ปีที่แล้ว

    Mais um contentor com rodass??? Mais arrozzzz carros a serio queremos carrosss a serio

    • @rubenrodrigues5377
      @rubenrodrigues5377 2 ปีที่แล้ว +1

      Tens que trabalhar mais para isso esquece agora essa cenas de v12 v8 v6 acabou.se

  • @rodrigofazendeiro8914
    @rodrigofazendeiro8914 2 ปีที่แล้ว

    Jorge(JM Reviews) o Nissan Ariya Evolve e-4ORCE com 306CV que custa 63 200€ não é mau mas está um preço elevado, com menos dinheiro e melhor prefiro o BMW iX1 xDrive30 com 313CV que custa 58 994€ ou prefiro o BMW 230xe Active Tourer hybrid com 326CV que custa 47 295€

    • @josepereira8046
      @josepereira8046 2 ปีที่แล้ว

      Espetacular. No entanto, neste momento, nem é possível encomendar, só aceitam encomendas no próximo ano, com entregas... não se sabe para quando.