Хорошее видео Игорь Сергеевич! Снято, смонтировано очень даже грамотно. Работа выполнена качественно, с использованием правильного инструмента и приспособлений. С такими навыками можно открывать частную мастерскую.
Может с опозданием, но тем не менее. Всё зависит от мотора. Если в мотоцикле мотор с "сухим" картером и отдельным масляным баком, как в ТДМе, то масляного "голода" не будет. Но злоупотреблять такой возможностью не стоит. Если двигатель с "мокрым "картером", то при езде на заднем колесе, масло находится в задней части картера, обнажая тем самым маслоприемное устройство. После чего масло перестает поступать в насос, в систему смазки ну и далее прямая дорожка к "клину" в следствии масляного "голодания". А вообще для мото акробатики идеально подходят двухтактники. На двухтактнике хоть по потолку катайся. Не заклинит. Так как масло для смазки двигателя (уверен, что не открою Америку) находится в бензине.Успехов!
Подскажите пожалуйста, где покупали эти уплотнительные резинки? Я нахожу в интернете только 1 большую... Маленькую можно подобрать в обычном магазине? Если не сложно, ответьте пожалуйста на почту: ivanliaz777@yandex.ru
Спасибо огромное все понятно и наглядно.Как пожелание, можно в описании к видео указывать размеры ключей и бит шестигранников.
Отлично, как раз на днях менять собираюсь на своём. Спасибо!
Good manual Igor, Thanks.
Полезное видео! На своем TDM 850-2 первую замену делал после просмотра подобного видео про 900ку. Спс!
Soasibo ochen pomog
Мужик, сними видео по замене антифриза.
Добавлю для информации:ключи для сливных пробок 12 и 17 шестигранник на 5
Спасибо)
Спасибо
Хорошее видео Игорь Сергеевич! Снято, смонтировано очень даже грамотно. Работа выполнена качественно, с использованием правильного инструмента и приспособлений. С такими навыками можно открывать частную мастерскую.
Грамотный парнишка,с динамой затягивает болтики,таких хозяев 1 на миллион,в сервисе не в каждом так делают
В сервисах вообще так не делают.
почему заливаешь 10 w 50 ? а не например 10 w 40 ...... объясни пожалуйста
Меняю масло раз в 4к на первой тыге
Не заметил деталь (кольцо) под номером COLLAR Yamaha 90387-106W6-00. Может потерял?
Видео гуд!
а если я любитель ездить на заднем колесе, стоит-ли переливать масло? или достаточно держать верхней метки? он в свече "голодать" не будет?
Может с опозданием, но тем не менее. Всё зависит от мотора. Если в мотоцикле мотор с "сухим" картером и отдельным масляным баком, как в ТДМе, то масляного "голода" не будет. Но злоупотреблять такой возможностью не стоит. Если двигатель с "мокрым "картером", то при езде на заднем колесе, масло находится в задней части картера, обнажая тем самым маслоприемное устройство. После чего масло перестает поступать в насос, в систему смазки ну и далее прямая дорожка к "клину" в следствии масляного "голодания". А вообще для мото акробатики идеально подходят двухтактники. На двухтактнике хоть по потолку катайся. Не заклинит. Так как масло для смазки двигателя (уверен, что не открою Америку) находится в бензине.Успехов!
Игорь, напиши пожалуйста каталожные номера фильтра и резинок
Маленькая резинка 93210-12790, большая 93210-64297, фильтр(оригинал) 5jx-13440-00.
Игорь Сергеевич Спасибо!
Подскажите пожалуйста, где покупали эти уплотнительные резинки? Я нахожу в интернете только 1 большую... Маленькую можно подобрать в обычном магазине? Если не сложно, ответьте пожалуйста на почту: ivanliaz777@yandex.ru
Мотомасло? Не, не слышал...