Outra dica top tbm, é colocar uma chave de fenda com a ponta em cima dos bicos injetores, e o cabo da chave vc colocar no ouvido, aí consegue ouvir bem o som dos bicos trabalhando, fica tipo aquele negócio de médico que escuta o coração batendo. 😄👏🏽👏🏽👏🏽
@@Julianoavlis190gmail Amigo vc não entendeu minha dica, não estou falando que vc vai resolver qualquer problema dos bicos com uma chave de fenda, qualquer criança saberá disso, o intuito da dica é saber se os bicos estão funcionando ou não, agora analisar o funcionamento corretamente, é só com testes em aparelhos etc. Com a chave consegui, ouvir que todos os bicos do meu carro estavam funcionando, e percebi que o bico do 3° cilindro estavam mais fraco que os outros, aí com base nesse pré diagnóstico, levei os bicos em uma oficina, e realmente 1 dos bicos estavam injetando um pouquinho a menos que os outros...
Meu uno o 3 cilindro ele ta falhando, tirei o conector e a falha continua , como sabe se e o bico ou tomada??? Porque nesse teste eles injetar porem assim que o carro começa a funcionar ele comecar a falha
@@grupomizael6972 amigão no seu caso pode ser desde filtro sujo até sensores como map sonda lambida ou até bomba fraca aí te indico passar um scanner com alguém que conheça bem
top amigo mas se me permite uma adição e dica. corte a tampa de 4 garrafinhas de mini refri aquelas de 200ml e use uma em cada bico e terá como conferir a vazão deles e até a equalização de maneira muito facil
vlw meu caro, ótimo vídeo. O meu é umkadett gsi 94, quando desligo o carro, escuto um gotejamento que pára. Algum bico deve estar travado aberto. Vou fazer essa dica. Abç
Boa noite abençoada Primeiramente parabéns pelo vídeo e as dicas Uma dica e desligar a bobina para nao centelhar , assim diminui o risco de acidentes. Outra é dependendo do carro tanto fazer este teste com bico ou desligar qualquer intem pode causar erro módulo.
Eu também testaria da seguinte maneira, eu tenho uma balança de precisão de cozinha em casa, colocaria o bico na garrafa e esperava ele pulsar umas 10 vezes, pesava, após comparava entre os bicos para ver como esta a vazão entre eles.
No fox o 2°bico vaza na hora que liga a chve e o sistema injeta . Ja foi trocado os aneis oring mas de vez em quando vaza de novo . Quando funciona para de vazar . O que pode ser ? E tem como fazer esse teste um bico de cada vez e so ligando a chave sem dar partisa ? Valeu .
Tenho um gol g3 que tinha 2 bicos travado aberto e fumaçava muito eu pensei que era o motor ruim mas eu percebi que ele começou a fazer do nada isso e por sorte o motor tava bom e só troquei os 4 bicos
Outra dica top tbm, é colocar uma chave de fenda com a ponta em cima dos bicos injetores, e o cabo da chave vc colocar no ouvido, aí consegue ouvir bem o som dos bicos trabalhando, fica tipo aquele negócio de médico que escuta o coração batendo. 😄👏🏽👏🏽👏🏽
Boa dica eu costumo usar um pedacinho de cano mangueira de água
@@Julianoavlis190gmail Amigo vc não entendeu minha dica, não estou falando que vc vai resolver qualquer problema dos bicos com uma chave de fenda, qualquer criança saberá disso, o intuito da dica é saber se os bicos estão funcionando ou não, agora analisar o funcionamento corretamente, é só com testes em aparelhos etc.
Com a chave consegui, ouvir que todos os bicos do meu carro estavam funcionando, e percebi que o bico do 3° cilindro estavam mais fraco que os outros, aí com base nesse pré diagnóstico, levei os bicos em uma oficina, e realmente 1 dos bicos estavam injetando um pouquinho a menos que os outros...
Meu uno o 3 cilindro ele ta falhando, tirei o conector e a falha continua , como sabe se e o bico ou tomada??? Porque nesse teste eles injetar porem assim que o carro começa a funcionar ele comecar a falha
@@grupomizael6972 amigão no seu caso pode ser desde filtro sujo até sensores como map sonda lambida ou até bomba fraca aí te indico passar um scanner com alguém que conheça bem
Eita, os donos de oficinas mecânicas ficam pau da vida com os mecânicos entusiastas! Obrigado por compartilhar!
Muinto bom
like like top demais essa dica Deus abençoe muito vc 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns, fiz o teste e funcionou muito bem
Opa... fiz... deu certo. Achei o bico com defeito. Economizei. Vlw
Bom dia amigo!dica top,parabéns voce e muito criativo!diagnóstico fácil.
Gostei demais da sua idéia 👏👏
Parabéns...vdo bem explicado,é só cuidado e vontade pra fazer...Deus nos proteja Abcccrrsss
blz que bacana amigo me ajudou muito eu fiz isso no meu polo classic resolveu economizei un dinheiro valeu abração
muito interessante 👍gostei
top amigo mas se me permite uma adição e dica.
corte a tampa de 4 garrafinhas de mini refri aquelas de 200ml e use uma em cada bico e terá como conferir a vazão deles e até a equalização de maneira muito facil
E vdd obrigado porém aí já seria outro teste na vdd eu não fiz isso pois não tinha as carrafinhas kkk
Gostei 👍 👍 👍 👍 Exelente vou fazer no meu Gol g2 1.0 8v at obrigado por passar todos os seus conhecimentos..sucesso sempre Amigo!!
Ótima ideia amigo...parabéns pelo vídeo
parabéns, ótima explicação!!
Parabéns pelo seu ensinamentos
Gostei muito boa essa instrução
Grato pela dica, bem instrutiva.
Parabéns garoto, gostei muito da ideia
Muito bom video. Parabéns.
Valeu amigo Deus abençoe vc e família
Gostei muito do seu trabalho que é seus vídeos
Parabéns gostei muito da suas aulas vou fazer no meu top 10 valeu
Parabéns 👏👏👏👏, muito bom
Cara vc abençoou muita gente, inclusive eu! Obg...
MT obrigado irmão que bom que tá ajudando alguém
Parabéns pela dica, é um teste simples mas dar pra ver os bicos funcionando de uma forma criativa
Obrigado gratidão sempre Deus te abençoe gostei
SENSACIONAL VALEU PARABÉNS
Top essa dica parabéns.
Muito boa a dica, gostei!
rapaz que ideia 💡 top 🔝
Salvou meu dia valeu amigo
vlw meu caro, ótimo vídeo. O meu é umkadett gsi 94, quando desligo o carro, escuto um gotejamento que pára. Algum bico deve estar travado aberto. Vou fazer essa dica. Abç
Ajudou de forma simples...
Vou fazer amanhã na minha bmw , parabéns e obg
Parabéns pelo vídeo. Muito útil. Deus continue te abençoando.
Amém muito obrigado 🙏
Sensacional mano arrebentou mesmo
muito bom seu vídeo parabéns!!
Ai sim parabéns 👏👏👏
Parabens e obg, meu jovem!
Olá migo adorei
Gostei muito, bem prático kkk
Claro! Aprendendo.
Gostei muito da ideia, show de bola, parabéns pelo seu belo trabalho, que Deus te abençoe sempre
Amém 🙏🙏🙏
Eu não recomendo porque se tiver casamento de centelha ele vai por fogo no carro. Ele mesmo falou que levou pra limpar os bicos na oficina 🙈
Parabéns muito top
Boa parabéns
Obrigado p vídeo
Muito bom
Gostei da dica! Aqui no Rio de janeiro, estão cobrando 200,00 a limpeza, vou vê antes de manda fazer.
Da hora seu teste
Top show de bola.
A dica é útil, mas antes de tudo desligue a bobina de ignição ou retire o fusível da bobina, pra ficar seguro sem risco de incêndio!
So tirar o conector da bobina né
Ok.gostei da dica. também sou profissional, obrig....
Cara vc é muito esperto e inteligente parabéns 😃
Muito obrigado pelo carinho irmão
Parabéns, obrigado
Mto bom...parabens!
Parabéns. Demais..
Valeu colega muito bom
Excelente 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Amei essa dica
Maravilha este video
Valeu parabéns
Top a dica amigo vou fazer no meu palio 2007 ruim de pegar de manha e acende aluz de injeção
Ótimo 👍 bom video
muito bom vou testa o meus
Show de bola nota 10
Muito obrigado pelo carinho
Boa noite abençoada
Primeiramente parabéns pelo vídeo e as dicas
Uma dica e desligar a bobina para nao centelhar , assim diminui o risco de acidentes.
Outra é dependendo do carro tanto fazer este teste com bico ou desligar qualquer intem pode causar erro módulo.
Deus abençoe sempre sua vida e sua família 🙏
Amém
Excelente explicação professor parabéns gostei nota 10
Parabéns
muito boa ideia
Boa dica tenho um Corsa
Chou de bola
Muito bom 👍👍
Boa dica!!
Ótimo vídeo
Muito bom esse vídeo
Gostei obrigado
Parabéns pelo vídeo, meu amigo! Vou fazer no meu carro também.
Ajudou 100%
boa dica
Top
Bora fazero teste 👍👍👍
eu fiz isso e descobri qual bico estava inoperante.
Boa!!!👍
Muito bom
Vo fazer no meu carro
Show
Dá ver sim, parabéns
muito bom
Gostei
Massa
Eu também testaria da seguinte maneira, eu tenho uma balança de precisão de cozinha em casa, colocaria o bico na garrafa e esperava ele pulsar umas 10 vezes, pesava, após comparava entre os bicos para ver como esta a vazão entre eles.
Boa ideia mais nesse caso o teste é para saber se tá queimado o bico ou não também para saber se têm vazão ou não
o certo é usar a máquina para se ter certeza testar estanqueidade , vazão e equalização ai sim pode se dizer que está correto
Concordo com vc irmão mais nesse vídeo é só para saber se têm algum queimado ou travado
Legal
No fox o 2°bico vaza na hora que liga a chve e o sistema injeta . Ja foi trocado os aneis oring mas de vez em quando vaza de novo . Quando funciona para de vazar . O que pode ser ? E tem como fazer esse teste um bico de cada vez e so ligando a chave sem dar partisa ? Valeu .
Tenho um gol g3 que tinha 2 bicos travado aberto e fumaçava muito eu pensei que era o motor ruim mas eu percebi que ele começou a fazer do nada isso e por sorte o motor tava bom e só troquei os 4 bicos
Amigo, estou vendonseu video hoje...me tira uma dúvida...faz com a bobina conectada ou desligada? Parabéns pelo ensinamento
Se possível desligada
👏
Antes de tocar na chave seria bom desligar as velas. Vai evitar um incêndio no carro
É melhor fazer dentro do litro pra não ter perigo de incêndio o mecânico incêndiou o meu mas socorremos a tempo
👍👍👍👍👍👍👍👍