🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Резисторы можно подключать согласно универсальной таблице температур. 241 Ом, соответствует примерно 90 градусам. Лучшие резисторы это советские у них номинал более точный и погрешность малая. Особенно можно в зиму, подставить резистор на 2500 Ом, дабы убедить ЭБУ, что температура окружающей среды примерно 25 градусов и меньше нужно лить топливо. Так делают, чтобы мозги не заливали. Так же резистором на 150 ом проверяю включение вентилятора на ВАЗах, вместо температурного датчика (не аварийное включение вентилятора). И это не на всех моделях.
Спас. Андрей за это видео..Все больше убеждаюсь что можно все мозги обойти на пассате..К сожалению я моник снял и поставил карбюратор как три недели .и начинаю жалеть что поставил,,во первых не предупредил никто что на газ нужно все переделывать а это еще не малые затраты второе то что мне обещали что не будет проблем мол проводка старая и т.д. и прочее. И что самое главное что кушать меньше будет..У меня универсал 91 г. 1.8 двигатель ну были проблемы с моником но не такие уж сказать страшные...И вот я наслушался и насмотрелся ютуба и т. д и поставил,карбюратор не скажу какой не помню что мастер говорил но он с подогревом и обороты сам набирает при заводе и по мере нагревания сбрасывает короче подсос не нужен и вот уже четвертый раз я у мастера что мне ставил сегодня сказал что пусть забирает свой карбюратор и поставит мой моник только чтоб не видел карбюратор ну естественно он сказал что переделает карбюратор и я дал еще раз шанс пассату испытать карбюратор в работе ...Пока ничего сказать не могу мастер часа 4 все там колдовал я работой двигателя пока доволен посмотрим взавтра и по километражу сколько он станет кушать..Вот извините что длинное послание но просто хочу чтоб люди не велись на моих ошибках учились ведь скажи мне что газ нужно будет переделывать и попаду еще 1800 гр. + за работу и + карбюратор Спрашивайте ребята заранее и требуйте гарантию что все будет так как обещают.🤘👍👋
Зря конечно на карб перешёл, на днях взял Фиат брава, там люди жаловались что машина гавно у нее моновпрыск, они уже все приготовили карб ставить, я посмотрел все проверил, оказывается у Моника подсос воздуха, неисправен регулятор холостого хода, заводится теперь нормально ездит для 1.4 литра вообще отлично. А коли на карб переходить то точно не на вазовский, я первый и последний карбюратор толковый видел на копейке первых годов, но там была вроде копия Вебера, все остальные вазовские карбюраторы я вообще считаю дном, с ними беды каждый день
Мотор до полного прогрева ровно работает, а вот когда дойдет до рабочей температуры двигатель будет сам газовать , сбрасывать и опять газовать не уедешь ни куда. На гольфе втором у меня так было 1.8 Датчик входящего воздуха поменял все отлично стало.
здравствуйте Андрей такая штука у меня фольцваг ширан тоже как у вас похож 1998 г заводится норма ну как температура до рабочий до ходить заглушишь не заводится пока не снимешь этот датчик температуры тогда заводиться как бы перелил бензин прокрутишь и снова норма как обмануть этот датчик или мозги .
Здравствуйте. Нигде не могу найти в инете куда подключать лямду. У меня 1 провод с фишкой висит я туда подключит подогрев. А куда подключить лямду не могу найти. Лямда 1 контактная
Здравствуйте. У меня не работает РХХ(нормальный найти сложно). Параметры моновпрыска настроил по вашим видео. Сегодня подключил резистор 1кОм вместо ДТВВ (и теперь обороты держит нормально) ДТОЖ работает хорошо. Можно ли ездить просто с резистором вместо ДТВВ? Увеличится ли расход?
По теории расход не должен увеличиться, так как это сопротивление показывает датчик, когда воздух теплый, следовательно и меньше топлива корректирует ЭБУ. И при определенной теплой температуре ЭБУ вообще не учитывает показания ДТВВ, по моему выше 20 градусов.
мотор до полного прогрева ровно работает, а вот когда дойдет до рабочей температуры двигатель будет сам газовать , сбрасывать и опять газовать не уедешь ни куда. На гольфе втором у меня так было 1.8 Датчик входящего воздуха поменял все отлично стало.
после того как пытался разобраться в причине плохого запуска двигателя и удалил старую сигнализацию ( прикрутив родные провода на место как и должны быть по цветам) машина не заводится нет искры и нет тока на бензонасос
Здравствуйте! У меня машина заводится нормально, на холостом тоже нормально ... Но, начинаешь газовать начинает захлебываться, больше 1.2 тыс. оборотов не поднимается ... ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 🙏🙏🙏
Здравствуйте Ауди 80 б3 оторвалась фишка которая идёт на датчик который снизу на радиаторе не работает вентилятор нашёл другую фишку подключить не знаю как подскажите пожалуйста
Здравствуйте Андрей, скажите пожалуйста, я хочу поменять потрубки на печку , тут у старых как увас в середине железные трубы стоят, а у новых нету что мне делать???
В любом магазине радиодеталей. Можно из старой техники выпаять.. Один раз купить, стоят копейки, сделать и пускай лежат. Легко можно проверить в датчиках причина или нет, чем постоянно новые покупать и менять моновпрыски))
@@andrey-sever у вас на видео резистор с из какой то старой техники,! новые не такие и на них пишут вольтаж ! Вот и спрашиваю не сгорит ли этот резистор если на нем до до 4 вольт или ватт не помню
Видео больше в познавательных целях. Можно обойтись вообще без датчиков какое то время. Не везде можно быстро купить, да и покупать сразу по несколько запчастей, не всем по карману. Можно и запасные датчики, моновпрыск, ЭБУ, трамблер, подшипники и т.д. с собой возить. Что я и делаю когда очень далеко еду))
Здравствуйте не подскажите. Лампа не гаснет давление масла. Даже при отключении верхнего и нижнего датчика. Горит ярко.давление нормальное ничего не стучит.
@@andrey-sever менять датчик, а какой марки, я один раз уже менял, не помогло, плохо заводится зимой, снимаеш разьем получше, но серавно, несколько раз схватывает, глохнет, потом заводится, это только зимой
Добрый вечер подскажите пожалуйста Ауди 80 б4 двигатель АБК есть подозрения что не исправно ЭБУ можно поставить с такой же машины если цифры другие для проверки был на диагностики сканер не видит ЭБУ.
Датчики датчики , куда не приедь да это у тебя датчик , да замени датчик , как будто это чудо датчики заменил и нет проблем . Хоть один человек мне может сказать как он определил что датчик не исправен ? Один дурень сказал второй репу почесал и поменял , ещё пишут что чуть ли не каждый месяц меняют , бля да у вас там других проблем уйма а вы от датчика чудо ждёте. 32 года моей ауди с 2005 года она в моих руках , не раз я датчики не менял НЕ РАЗУ. Смотрите проводку , проверяйте лямбду , датчик дроселя , заслонка зима лето , меняйте свечи , провода , крышку трамлера и тогда будет всё как надо , ато вы ездиете по 300 тысяч нихера не делаете и хотите копеечным датчиком температуры все проблемы решить. Еще раз вопрос к знатакам вот вы ездите и в друг решили ага датчик синий навернулся , КАК ВЫ ЭТО ОПРЕДЕЛЯЕТЕ ? Уже китайцев обогатили на этих датчиках.
@@Николай-с9р7х так вот именно что никто этого не делает а чуть что сразу синий датчик меняют от этого и ажиотаж с этими датчиками , они если и выходят из строя то не так часто как это преподносят, если двигатель работает адекватно , держит прогревочные обороты и холостой ход , запускается постоянно идентично при любой температуре , зачем бесконца там лазить что-то мутить ? 18 лет машина в моих руках , датчики работают , а расход топлива это комплексная проблема , нужно иногда свечи заменить , провода , крыжку трамлера и лямдозонд , есть персонажи у которых лямда вообще отсутствует зато он бегает с синим датчиком водители много жрёт а там машина обслуживания в жизни не видела , вот о чём речь а не о волшебном датчике который все проблемы решает .
Вы название видео перечитайте. Речь не о том что то и дело нужно менять датчик. Может вам повезло, но лично у меня выходили из строя. Не буду много писать есть видео и вскрытие неисправных датчиков и про лямбды и про все остальное
@@andrey-sever Андрей к вам вопросов нет, всё по делу говорите , просто с этими датчиками прям нонсенс какой-то, вот что бы с машиной не происходило на сервисе людям говорят это синий датчик , поменяйте и всё будет хорошо, не проверяя и не убедившись , люди меняют затем приезжают ко мне с вопросом я датчик поменял почему машина не едет 😄 , начинаю разбираться а там совсем другая проблема . Вот я им и задаю вопрос а как вы понимаете что датчик не работает , мне говорят на СТО так сказали . Вот я и говорю людям что помимо синего датчика может быть ещё куча проблем так как многие люди ездиют до последнего пока машина не встанет.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Какой классный дядька
Резисторы можно подключать согласно универсальной таблице температур. 241 Ом, соответствует примерно 90 градусам. Лучшие резисторы это советские у них номинал более точный и погрешность малая. Особенно можно в зиму, подставить резистор на 2500 Ом, дабы убедить ЭБУ, что температура окружающей среды примерно 25 градусов и меньше нужно лить топливо. Так делают, чтобы мозги не заливали. Так же резистором на 150 ом проверяю включение вентилятора на ВАЗах, вместо температурного датчика (не аварийное включение вентилятора). И это не на всех моделях.
А зимой на холодную заведётся? Или например я ставлю сигналку на прогрев двигателя. С резистором заведётся?
Спас. Андрей за это видео..Все больше убеждаюсь что можно все мозги обойти на пассате..К сожалению я моник снял и поставил карбюратор как три недели .и начинаю жалеть что поставил,,во первых не предупредил никто что на газ нужно все переделывать а это еще не малые затраты второе то что мне обещали что не будет проблем мол проводка старая и т.д. и прочее. И что самое главное что кушать меньше будет..У меня универсал 91 г. 1.8 двигатель ну были проблемы с моником но не такие уж сказать страшные...И вот я наслушался и насмотрелся ютуба и т. д и поставил,карбюратор не скажу какой не помню что мастер говорил но он с подогревом и обороты сам набирает при заводе и по мере нагревания сбрасывает короче подсос не нужен и вот уже четвертый раз я у мастера что мне ставил сегодня сказал что пусть забирает свой карбюратор и поставит мой моник только чтоб не видел карбюратор ну естественно он сказал что переделает карбюратор и я дал еще раз шанс пассату испытать карбюратор в работе ...Пока ничего сказать не могу мастер часа 4 все там колдовал я работой двигателя пока доволен посмотрим взавтра и по километражу сколько он станет кушать..Вот извините что длинное послание но просто хочу чтоб люди не велись на моих ошибках учились ведь скажи мне что газ нужно будет переделывать и попаду еще 1800 гр. + за работу и + карбюратор Спрашивайте ребята заранее и требуйте гарантию что все будет так как обещают.🤘👍👋
нет системы лучше Моника хотя итам есть свои нюансы
Зря конечно на карб перешёл, на днях взял Фиат брава, там люди жаловались что машина гавно у нее моновпрыск, они уже все приготовили карб ставить, я посмотрел все проверил, оказывается у Моника подсос воздуха, неисправен регулятор холостого хода, заводится теперь нормально ездит для 1.4 литра вообще отлично. А коли на карб переходить то точно не на вазовский, я первый и последний карбюратор толковый видел на копейке первых годов, но там была вроде копия Вебера, все остальные вазовские карбюраторы я вообще считаю дном, с ними беды каждый день
Спасибо Андрей за советы.
про дтвв благодарю, сильно помогли!!!
Спасибо!! А6с4 2.0 АВК думаю тоже пригодится
Мотор до полного прогрева ровно работает, а вот когда дойдет до рабочей температуры двигатель будет сам газовать , сбрасывать и опять газовать не уедешь ни куда. На гольфе втором у меня так было 1.8 Датчик входящего воздуха поменял все отлично стало.
Добрый день! Какой у вас средний годовой пробег? Какой пробег вообще?Делалась ли капиталка двигателя?
У меня стоит вместо дтвв датчик температуры окружающей среды от ваз 2110.Езжу третий год и все норм.Дешево и сердито.
а проводами сделали перемычки откуда и куда?в разьемах которые вставляются в датчик чтоли?
здравствуйте Андрей такая штука у меня фольцваг ширан тоже как у вас похож 1998 г заводится норма ну как температура до рабочий до ходить заглушишь не заводится пока не снимешь этот датчик температуры тогда заводиться как бы перелил бензин прокрутишь и снова норма как обмануть этот датчик или мозги .
Здравствуйте. Нигде не могу найти в инете куда подключать лямду. У меня 1 провод с фишкой висит я туда подключит подогрев. А куда подключить лямду не могу найти. Лямда 1 контактная
Подскажите какая полярность?
И у меня больше проблем с дтвв на мою машину уже почти не купить!
Здравствуйте. У меня не работает РХХ(нормальный найти сложно). Параметры моновпрыска настроил по вашим видео. Сегодня подключил резистор 1кОм вместо ДТВВ (и теперь обороты держит нормально) ДТОЖ работает хорошо. Можно ли ездить просто с резистором вместо ДТВВ? Увеличится ли расход?
По теории расход не должен увеличиться, так как это сопротивление показывает датчик, когда воздух теплый, следовательно и меньше топлива корректирует ЭБУ. И при определенной теплой температуре ЭБУ вообще не учитывает показания ДТВВ, по моему выше 20 градусов.
Датчик входящего воздуха неисправен могут повышаться обороты двигателя зимой при езде или нет?
мотор до полного прогрева ровно работает, а вот когда дойдет до рабочей температуры двигатель будет сам газовать , сбрасывать и опять газовать не уедешь ни куда. На гольфе втором у меня так было 1.8 Датчик входящего воздуха поменял все отлично стало.
Андрей добрый вечер, скажите пожалуйста можно поставить круглую катушку зажигания на Пассат Б3 двигатель 1.8RP 90лс.с АвтоВАЗ 2108????
По идее дтвв нужен только пока не включиться лябда зонд дальше он не участвует в работе двигателя
Подскажите пожалуйста, у меня Ауди 100с3 до рест ., Какую лучше залить жидкость в систему охлождения ?
Добрый дел Андрей. а как абманут лямду с резистором
У многих ДТВВ неисправны и незнают про это . Машина едет сповышенным расходом.
Здравствуйте подскажите в чем пречина может быть ауди 80 моновпрыск 1.8 на холостых работает ровно.при реском нажатий на газ провалы и белый дым
Давление топлива проверьте на подаче
Дружище. С ДТВВ всё понятно, НО додж измеряет температуру житкости а у тебя получается он с наружи измеряет окружающую среду в моторном отсеке
У меня не измеряет. У меня уже стоит резистор сопротивление которого примерно такое же как у датчика на прогретом двигателе
@@andrey-sever тоесть на холодном ДВС будет не правельная работа двс. С этим резистором?
@@СеменСлипуха-е1б летом работать будет, но с холодами заводить с отключенным разъёмом нужно. Ну это как временная мера, как вариант))
@@andrey-sever понятно
@@andrey-sever🎉
Добрый день уменя такая проблема нет питание на синий дачик как прозванить проводку
после того как пытался разобраться в причине плохого запуска двигателя и удалил старую сигнализацию ( прикрутив родные провода на место как и должны быть по цветам) машина не заводится нет искры и нет тока на бензонасос
Вот примерно как проверить реле th-cam.com/video/bE_fBGQUBm0/w-d-xo.html
👍
Здаравствуйте Ан
дрей! подскажите мой пассат глохнет на ходу изредка подскажите в чем может быть причинА
Датчик хола в трамблере , поменяйте. Или в сборе трамблёр у меня такое было
Андрюха здорово ты можешь сделать видео про Китай форы
Фары
Да по моему у меня и про фары и про реле на фары и т.д. есть видео
@@andrey-sever не могу найти ваш видео стоит ли покупать их и вставить лед лампочки
Поскажите пожалуста . При снятии фишки дтож ,двигать начинает работать ровно . Холостые не подымаются ,чек выбивает . Вчем может быть причина ?
Попробуй как дядька сказал. Сделай обманку и попробуй. Если станет работать , то меняй сам датчик.
А как на инжекторе,просто тоже трудно заводится и глохнет на ходу и обороты плавуют
Здравствуйте! У меня машина заводится нормально, на холостом тоже нормально ... Но, начинаешь газовать начинает захлебываться, больше 1.2 тыс. оборотов не поднимается ... ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 🙏🙏🙏
Бензонасос или регулятор давления.
Добрый день . У меня только один дтож . Такое возможно ? Фишки на ещё один датчик я не нашёл
Может 1 четырёх контактный. 2 контакта на ЭБУ, 2 на панель приборов
Здравствуйте. А можно просто отрезать провод идущий на красный датчик? Я так сделал временно.
Красный датчик включает реле подогрева впускного коллектора. Отключение не критично
@@andrey-sever спасибо. Уже обратно вернул.
Здравствуйте Ауди 80 б3 оторвалась фишка которая идёт на датчик который снизу на радиаторе не работает вентилятор нашёл другую фишку подключить не знаю как подскажите пожалуйста
По цвету проводов.
Или по питанию . Сложного нет ни чего.
Здравствуйте Андрей, скажите пожалуйста, я хочу поменять потрубки на печку , тут у старых как увас в середине железные трубы стоят, а у новых нету что мне делать???
Поставить без труб. Возможно разрезали чтобы поставить подогреватель и т.д. потом трубки поставили. В общем без разницы
@@andrey-sever спасибо большое мы с Киргизии, 🇰🇬. Подписчик ваш,
@@andrey-sever а увас тоже такая система? Вы сами делали ?
@@chyndykchyndyk9885 было до меня
@@chyndykchyndyk9885 Трубки железные ставят когда рвутся, перетираются шланги :)
А если отключить 4 контактный дтож перегрева не будет? Вентилятор включаться будет?
Вентилятор включает другой датчик. Лично на моем авто в радиаторе
А у тебя есть такое видео повтор
Похожее, но не такое
Проще купить датчик чем найти эти резисторы наверное да?!!!
В любом магазине радиодеталей. Можно из старой техники выпаять.. Один раз купить, стоят копейки, сделать и пускай лежат. Легко можно проверить в датчиках причина или нет, чем постоянно новые покупать и менять моновпрыски))
здраствуйте подскажите на сколько вольт нужен резистор хочу поставить вместо датчика входящего воздуха и еще от какой электроники подойдет резистор
Не по вольтам, а по сопротивлению. Резистор примерно 1 кОм
@@andrey-sever у вас на видео резистор с из какой то старой техники,! новые не такие и на них пишут вольтаж ! Вот и спрашиваю не сгорит ли этот резистор если на нем до до 4 вольт или ватт не помню
А лучше в пассате возить все запасное, в том числе и датчики
Видео больше в познавательных целях. Можно обойтись вообще без датчиков какое то время. Не везде можно быстро купить, да и покупать сразу по несколько запчастей, не всем по карману. Можно и запасные датчики, моновпрыск, ЭБУ, трамблер, подшипники и т.д. с собой возить. Что я и делаю когда очень далеко еду))
Если высоковольтный пробьет на самодельный датчик, мозги не спалит?
Если ехать, то лучше заизолировать
Здравствуйте не подскажите. Лампа не гаснет давление масла. Даже при отключении верхнего и нижнего датчика. Горит ярко.давление нормальное ничего не стучит.
Здравствуйте
А у меня без датчика лучше работает, а зимой с датчиком вобше незаведеш
Ну ответ сам напрашивается))
@@andrey-sever менять датчик, а какой марки, я один раз уже менял, не помогло, плохо заводится зимой, снимаеш разьем получше, но серавно, несколько раз схватывает, глохнет, потом заводится, это только зимой
@@СергейНикишин-м6ф Померить сопротивление датчика и сравнить с таблицей зависимости от температуры. Может и не в нем дело
Добрый вечер подскажите пожалуйста Ауди 80 б4 двигатель АБК есть подозрения что не исправно ЭБУ можно поставить с такой же машины если цифры другие для проверки был на диагностики сканер не видит ЭБУ.
Датчики датчики , куда не приедь да это у тебя датчик , да замени датчик , как будто это чудо датчики заменил и нет проблем . Хоть один человек мне может сказать как он определил что датчик не исправен ? Один дурень сказал второй репу почесал и поменял , ещё пишут что чуть ли не каждый месяц меняют , бля да у вас там других проблем уйма а вы от датчика чудо ждёте. 32 года моей ауди с 2005 года она в моих руках , не раз я датчики не менял НЕ РАЗУ. Смотрите проводку , проверяйте лямбду , датчик дроселя , заслонка зима лето , меняйте свечи , провода , крышку трамлера и тогда будет всё как надо , ато вы ездиете по 300 тысяч нихера не делаете и хотите копеечным датчиком температуры все проблемы решить. Еще раз вопрос к знатакам вот вы ездите и в друг решили ага датчик синий навернулся , КАК ВЫ ЭТО ОПРЕДЕЛЯЕТЕ ? Уже китайцев обогатили на этих датчиках.
Мультиметром померить сопротивление
@@Николай-с9р7х так вот именно что никто этого не делает а чуть что сразу синий датчик меняют от этого и ажиотаж с этими датчиками , они если и выходят из строя то не так часто как это преподносят, если двигатель работает адекватно , держит прогревочные обороты и холостой ход , запускается постоянно идентично при любой температуре , зачем бесконца там лазить что-то мутить ? 18 лет машина в моих руках , датчики работают , а расход топлива это комплексная проблема , нужно иногда свечи заменить , провода , крыжку трамлера и лямдозонд , есть персонажи у которых лямда вообще отсутствует зато он бегает с синим датчиком водители много жрёт а там машина обслуживания в жизни не видела , вот о чём речь а не о волшебном датчике который все проблемы решает .
Вы название видео перечитайте. Речь не о том что то и дело нужно менять датчик. Может вам повезло, но лично у меня выходили из строя. Не буду много писать есть видео и вскрытие неисправных датчиков и про лямбды и про все остальное
@@andrey-sever Андрей к вам вопросов нет, всё по делу говорите , просто с этими датчиками прям нонсенс какой-то, вот что бы с машиной не происходило на сервисе людям говорят это синий датчик , поменяйте и всё будет хорошо, не проверяя и не убедившись , люди меняют затем приезжают ко мне с вопросом я датчик поменял почему машина не едет 😄 , начинаю разбираться а там совсем другая проблема . Вот я им и задаю вопрос а как вы понимаете что датчик не работает , мне говорят на СТО так сказали . Вот я и говорю людям что помимо синего датчика может быть ещё куча проблем так как многие люди ездиют до последнего пока машина не встанет.
@@andrey-sever здравствуйте Андрей вентилятор охлаждения постяна работает тойота карина 2 все датчики поменял
Масиланый чайник зигнал машинуу голф3 датчи саламализ илл
Зачем так долго проверять нейтраль после запуска ДВС? 4 раза рычагом влево-вправо.