complimenti per il video, ho visto che hai usato lo spettrofotometro della Basf ,io lavoro proprio a cesano maderno dove fanno i corsi e il laboratorio colore
Ottimo video Sebastian 👍👍👍 e sempre bello vedere come riporti a nuovo l' auto dopo un danno... Tutto sempre fatto con la massima professionalità top 👍👍👍👍
Bel lavoro, da persona competente. Dovrei verniciare uno specchietto retrovisore graffiato, grigio metallizzato, penso che dovro' mettere stucco per livellare, la mia domanda essendo in plastica dopo averlo livellato con stucco devo spruzzare il primer? Grazie
Ciao e complimenti per i tuoi video. Una domanda. Causa tamponamento, mi dovrebbero riverniciare il paraurti posteriore dell'auto. In carrozzeria mi hanno detto che riverniciano solo quello e non fanno alcuna sfumatura con la fiancata posteriore. È corretto? Si esegue così questo tipo di intervento? Grazie
Una domanda ho visto che è molto bravo ,io devo dare il fondo x la prima volta alla punto di mio figlio ,devo per forza smontare paraurti e fari? Ho passato la gr 320 e poi gr400 con l'orbitale ...oppure posso passare bene la carta sul bordo ? Grazie attendo una sua tisposta.Lei sa fare molto bene il suo lavoro.Prrche di smontare i paraurti ant .Post non ne ho voglia🤗
Ciao Sebastian, ormai vedrai molti miei commenti. E da giovane carrozziere voglio imparare al meglio da chi vedo che ne sa molto più di me. Ho alcune domande. - sui grigi metalizzati così chiari spesso nonostante fondo carteggiabile restano segni di carteggiatura carteggiatura. Una volta usando una p1000 soft a mano mi sono rimasti i segni dopo il trasparente dove con la base non sono arrivato, da cosa è dovuto? - isolare l' auto prima Durante la preparazione e utilizzare stesso cellofan per la riverniciatura non si rischia con sporchini? - se per sfumare il parafango c'era bisogno di trattattarlo anche con il Blender, non costava meno spagliettarlo tutto e dare su trasparente? Grazie mille attendo risposte.
P800 oppure p1000 in sfumatura non dovrebbe creare dei problemi! Mai usare lo stesso tello sia in preparazione che in verniciatura Trane per i spot repair
Nell' video ho voluto fare vedere come si esegue una sfumatura! In questo caso conviene fare tutto il parafango! Quindi se ha funzionato in questo caso, immagina su pezZi più piccoli
Una curiosità, perché si dovrebbe fare una sfumatura a metà parafango? Non conviene verniciarlo tutto? si evita anche di incorrere nel rischio di strappare la sfumatura con la lucidatura
Ciao, grazie per il video! Dopo aver verniciato un parafango con vernice a lucido diretto di colore bianco ho utilizzato il lucido trasparente, pero' purtroppo il bianco della base si e' scurito dopo aver passato il trasparente lucido ed ora il pezzo sembra zebrato con delle strisce piu' scure - |Sapete indicarmi la causa di questo difetto? Grazie per eventuali riposte
Sul paraurti sono d'accordo x la sfumatura, ma il parafango bastava chiuderlo con il trasparente che ti avanzava... Sfumature a 3/4 a che servono? A farle rivedere nel tempo? tanto riescono!
A parte come ho gia' detto è un lavoro che và fatto con atrezzature che anche per hobbisti sono costose, dovresti fare un lavoro simile fatto a mano per vedere se è fattibile anche senza attrezzi, poi non ho capito cosa sia la resina che hai passato dopo la prima mano di base all'acqua, mancano i riferimenti sulla preparazione dei materiali e le varie impostazioni dall'ugello alle pressioni usate durante tutte le spruzzature, così come ho sempre ripetuto è solamente una dimostrazione a chi vuole capire come avviene una riparazione ma dal dire al fare c'è di mezzo il mare e verrebbero lavori schifosi che porterebbero a rifare tutto in carrozzeria.
Io in carrozzeria faccio fatica a fare quello che dici tu! Dai miei video uno puo prendere spunto,di sicuro non si diventa carrozziere guardando TH-cam
@@ilpreparatore2.0 quindi dai valore alla mia tesi che questi non sono video tutorial ma dimostrativi infatti altri yuotuber che hanno un canale dello stesso tipo hanno oltre 40 mila follow perché vanno più sul piano didattico io oggi riesco a fare cose che fino allo scorso anno non avrei mai immaginato di poter realizzare
Ciao Allora la sfumatura dell' trasparente si fa con un diluente apposito e serve a omogenizare/stendere il trasparente appena spruzzato! Si fa la sfumatura con il trasparente quando non si vuole verniciare tutto il pezzo!
La resina serve per raccordare praticamente Su alcune tinte serve perché altrimenti si potrebbe notare la differenza li doce xi siamo fermato con la base! Invece la smacchiata serve ad omogenizare le tinte metallizzate
Bello il video, ma questo è possibile farlo solo in carrozzeria. È necessario fornirsi di parecchio materiale per effettuare questa riparazione, come ad esempio carte abrasive, polish, pasta per lucidatura, fondo, colore, trasparente, blender, e tante altre cose, per non parlare delle varie attrezzature. Diciamo che per un lavoro di 200 euro ne dovresti spenderne più o meno la stessa cifra per poterlo fare, ovviamente non garantendo un lavoro fatto bene, visto che ne io, ne la maggior parte delle persone lo sono. Si può dedurre che il gioco non vale la candela.
Tutto si può fare...ma visto che una raccordo su un parafango di una panda a nessuno conviene farlo, ed in questo caso non capisco il motivo (immagino che sia di un cliente)...era più opportuno far vedere un lavoro del genere sui parafanghi posteriori di macchine magari a 3 porte...non è un problema mio ma anche se dimostrativo c'è almeno un ora di lavoro in più tra la preparazione per il raccordo e la lucidatura
Bel video,però non sono d'accordo su due punti,il primo è che sarebbe più logico incartare dopo aver carteggiato l'isolante in modo da non far andare la polvere sul telo,e poi io avrei chiuso il parafango con il trasparente,per così poco non avrei rischiato di strappare in seguito la sfumatura ,in oltre se ti veniva qualche sporchino su di essa non avevi nemmeno la possibilità di toglierlo,ma ovviamente ogniuno ha i suoi metodi
E uno di quelli lavori da fare in economia,per quello bisogna essere veloci ed incartare una sola volta. Il telo trattiene la povere,i pezzi sono venuti molto puliti Per quanto riguarda il parafango ho solamente voluto fare vedere che si può fare una sfumatura anche grande,Si e più logico fare tutto il parafango
Sinceramente non avrei sfumato il trasparente sul parafango a metà...solo perdita di tempo e fonte di problemi futuri..lo avrei finito tutto il parafango,ogniuno poi lavora a modo suo
Era per fare vedere che si puo fare! Poi come hai detto tu ognuno fa come meglio crede,e secondo me fare una macchina cosi sotto le 2 ore non e male. E un lavoro in economia
@@ilpreparatore2.0 va benissimo..tutto perfetto procedura applicazioni tutto perfetto solo che io avrei fatto tutto il parafango,anche se giustamente si può sfumare e la bravura sta nel non fare vedere differenze
Bel lavoro ma è difficilissimo trovare dei carrozzieri che lavorano così bene complimenti
E' un gusto vedere come lavori, complimenti!
Grazie Marco lo apprezzo molto 😀
Che bel lavoro bravo!
Super video !!!
complimenti per il video, ho visto che hai usato lo spettrofotometro della Basf ,io lavoro proprio a cesano maderno dove fanno i corsi e il laboratorio colore
Bravissimo .
Grazie lo apprezzo
Ottimo video Sebastian 👍👍👍 e sempre bello vedere come riporti a nuovo l' auto dopo un danno... Tutto sempre fatto con la massima professionalità top 👍👍👍👍
Grazie Michele
Grazie per l’ottimo video
Grazie a te per l ottimo feedback
Bravo
Interessante
Bel lavoro, da persona competente. Dovrei verniciare uno specchietto retrovisore graffiato, grigio metallizzato, penso che dovro' mettere stucco per livellare, la mia domanda essendo in plastica dopo averlo livellato con stucco devo spruzzare il primer? Grazie
Che materiale é l' anti silicone?
Ciao e complimenti per i tuoi video. Una domanda. Causa tamponamento, mi dovrebbero riverniciare il paraurti posteriore dell'auto. In carrozzeria mi hanno detto che riverniciano solo quello e non fanno alcuna sfumatura con la fiancata posteriore. È corretto? Si esegue così questo tipo di intervento? Grazie
Complimenti per il lavoro.
Non ho capito se il blender va dato prima che il trasparente si asciughi?
ciao Sebastian, volevo chiederti esistono anche vernicia essicazione uv? oppure soltanto il fondo? una lampada cosi quanto costa? grazie
Che prezzo consigli ( piu iva) per un lavoro simile ?
Bravo che tipo di fondo è? Un 3a1 o maggiore?
Salve,mi puoi dire dopo quanto tempo si dà la lucidatura finale quella della sfumatura?
è un trasparente normale o specifico per sfumatura?
Io vorrei un consigli su come fare una sfumatura su una porta e i passaggi della carta
Ma è stata rifatta diverse volte...comunque dimenticavo. Bravissimo
da meccatronico dico gran bel lavoro e professionalita. che pressioni hai usata nel dare le mani ?
Ciao
Per la base 1.8
Per il trasparente da 2.0 a 2.2
Una domanda ho visto che è molto bravo ,io devo dare il fondo x la prima volta alla punto di mio figlio ,devo per forza smontare paraurti e fari? Ho passato la gr 320 e poi gr400 con l'orbitale ...oppure posso passare bene la carta sul bordo ? Grazie attendo una sua tisposta.Lei sa fare molto bene il suo lavoro.Prrche di smontare i paraurti ant .Post non ne ho voglia🤗
Purtroppo i posti che vendono questi materiali o attrezzature, spesso vendono solo a chi ha partita Iva e non ai privati
Ciao Sebastian, ormai vedrai molti miei commenti. E da giovane carrozziere voglio imparare al meglio da chi vedo che ne sa molto più di me.
Ho alcune domande.
- sui grigi metalizzati così chiari spesso nonostante fondo carteggiabile restano segni di carteggiatura carteggiatura. Una volta usando una p1000 soft a mano mi sono rimasti i segni dopo il trasparente dove con la base non sono arrivato, da cosa è dovuto?
- isolare l' auto prima Durante la preparazione e utilizzare stesso cellofan per la riverniciatura non si rischia con sporchini?
- se per sfumare il parafango c'era bisogno di trattattarlo anche con il Blender, non costava meno spagliettarlo tutto e dare su trasparente? Grazie mille attendo risposte.
P800 oppure p1000 in sfumatura non dovrebbe creare dei problemi!
Mai usare lo stesso tello sia in preparazione che in verniciatura Trane per i spot repair
Nell' video ho voluto fare vedere come si esegue una sfumatura!
In questo caso conviene fare tutto il parafango!
Quindi se ha funzionato in questo caso, immagina su pezZi più piccoli
Una curiosità, perché si dovrebbe fare una sfumatura a metà parafango? Non conviene verniciarlo tutto? si evita anche di incorrere nel rischio di strappare la sfumatura con la lucidatura
Ciao il video lo fatto per dimostrare che si può fare. ovviamente li conveniva chiudere il pezzo con il trasparente
Ma dopo quando tempo potrei lucidare le sfumature. Con pasta abrasiva
Bel lavoro collega... il blender che usi è glasurit ?
Si e il 352-500
Mi domando cosa costano tutti gli attrezzi utilizzati x finire tutto il lavoro, forse conviene rivolgersi era consiglio ad un carrozziere. Grazie
Ciao, grazie per il video! Dopo aver verniciato un parafango con vernice a lucido diretto di colore bianco ho utilizzato il lucido trasparente, pero' purtroppo il bianco della base si e' scurito dopo aver passato il trasparente lucido ed ora il pezzo sembra zebrato con delle strisce piu' scure - |Sapete indicarmi la causa di questo difetto? Grazie per eventuali riposte
Buonasera Mauro,se hai usato un bianco pastello (lucido diretto) ,non va dato il trasparente.
Il trasparente lo devi usare sulla base opaca
Sul paraurti sono d'accordo x la sfumatura, ma il parafango bastava chiuderlo con il trasparente che ti avanzava... Sfumature a 3/4 a che servono? A farle rivedere nel tempo? tanto riescono!
Ho fatto il parafango meno della metà!
@@ilpreparatore2.0 hai fatto un bel lavoro, nulla da dire, ma con una mano chiudevi il pezzo
@@mirkos76 si lo so ma il video lo fatto per fare vedere che si puo fare.
In molti casi chiudo il pezzo con il trasparente
Ciao ma che ugello hai usato? da 1 o 08?
Ciao e 1.1
A parte come ho gia' detto è un lavoro che và fatto con atrezzature che anche per hobbisti sono costose, dovresti fare un lavoro simile fatto a mano per vedere se è fattibile anche senza attrezzi, poi non ho capito cosa sia la resina che hai passato dopo la prima mano di base all'acqua, mancano i riferimenti sulla preparazione dei materiali e le varie impostazioni dall'ugello alle pressioni usate durante tutte le spruzzature, così come ho sempre ripetuto è solamente una dimostrazione a chi vuole capire come avviene una riparazione ma dal dire al fare c'è di mezzo il mare e verrebbero lavori schifosi che porterebbero a rifare tutto in carrozzeria.
Io in carrozzeria faccio fatica a fare quello che dici tu!
Dai miei video uno puo prendere spunto,di sicuro non si diventa carrozziere guardando TH-cam
@@ilpreparatore2.0 quindi dai valore alla mia tesi che questi non sono video tutorial ma dimostrativi infatti altri yuotuber che hanno un canale dello stesso tipo hanno oltre 40 mila follow perché vanno più sul piano didattico io oggi riesco a fare cose che fino allo scorso anno non avrei mai immaginato di poter realizzare
Volevo domandarti ma esattamente il ciclo di sfumatura finale a cosa serve?
Ciao
Allora la sfumatura dell' trasparente si fa con un diluente apposito e serve a omogenizare/stendere il trasparente appena spruzzato!
Si fa la sfumatura con il trasparente quando non si vuole verniciare tutto il pezzo!
Buongiorno, volevo sapere cos’è la resina tra una mano e l’altra di vernice ? E anche la smacchiata in che cosa consiste ? Grazie in anticipato
La resina serve per raccordare praticamente
Su alcune tinte serve perché altrimenti si potrebbe notare la differenza li doce xi siamo fermato con la base!
Invece la smacchiata serve ad omogenizare le tinte metallizzate
La procedura con la resina vale solo per la vernice ad acqua o anche a solvente?
💪💪💪💪💪
Bello il video, ma questo è possibile farlo solo in carrozzeria. È necessario fornirsi di parecchio materiale per effettuare questa riparazione, come ad esempio carte abrasive, polish, pasta per lucidatura, fondo, colore, trasparente, blender, e tante altre cose, per non parlare delle varie attrezzature. Diciamo che per un lavoro di 200 euro ne dovresti spenderne più o meno la stessa cifra per poterlo fare, ovviamente non garantendo un lavoro fatto bene, visto che ne io, ne la maggior parte delle persone lo sono. Si può dedurre che il gioco non vale la candela.
;-) benissimo.. ma poi si deve sfumare? per uniformare il colore... giusto? :)
Su questo tipo di riparazione non abbiamo problemi di tinta,perche con la base restiamo in piccolo!
Sfumiamo il parafango con il trasparente
@@ilpreparatore2.0 benissimo, grazie
Tutto si può fare...ma visto che una raccordo su un parafango di una panda a nessuno conviene farlo, ed in questo caso non capisco il motivo (immagino che sia di un cliente)...era più opportuno far vedere un lavoro del genere sui parafanghi posteriori di macchine magari a 3 porte...non è un problema mio ma anche se dimostrativo c'è almeno un ora di lavoro in più tra la preparazione per il raccordo e la lucidatura
Mi hanno detto che sfumando metà paraurti dopo 2/3 anni si inizia a vedere differenza. Confermate?
Bel video,però non sono d'accordo su due punti,il primo è che sarebbe più logico incartare dopo aver carteggiato l'isolante in modo da non far andare la polvere sul telo,e poi io avrei chiuso il parafango con il trasparente,per così poco non avrei rischiato di strappare in seguito la sfumatura ,in oltre se ti veniva qualche sporchino su di essa non avevi nemmeno la possibilità di toglierlo,ma ovviamente ogniuno ha i suoi metodi
E uno di quelli lavori da fare in economia,per quello bisogna essere veloci ed incartare una sola volta.
Il telo trattiene la povere,i pezzi sono venuti molto puliti
Per quanto riguarda il parafango ho solamente voluto fare vedere che si può fare una sfumatura anche grande,Si e più logico fare tutto il parafango
Fallo sulla macchina nera 😂
Un lavoro sopraffino da 500 euro minimo su una panda da 5.000 per un graffiettino. A Roma dopo due giorni stiamo da capo 🤣
Curiosità, il costo di un intervento come questo a quanto si aggira ?
Pensa che io ho una fiat bianco pastello(quindi presumo sia piu semplice)e mi hanno detto che devo rifare tutto il paraurti.E ho lo stesso danno
Si con il pastello e più facile
Sinceramente non avrei sfumato il trasparente sul parafango a metà...solo perdita di tempo e fonte di problemi futuri..lo avrei finito tutto il parafango,ogniuno poi lavora a modo suo
Era per fare vedere che si puo fare!
Poi come hai detto tu ognuno fa come meglio crede,e secondo me fare una macchina cosi sotto le 2 ore non e male.
E un lavoro in economia
@@ilpreparatore2.0 lungi da me da voler dire che il lavoro non è fatto bene tutto perfetto..
@@rosariococo623 non ho capito se va bene?
@@ilpreparatore2.0 va benissimo..tutto perfetto procedura applicazioni tutto perfetto solo che io avrei fatto tutto il parafango,anche se giustamente si può sfumare e la bravura sta nel non fare vedere differenze
@@rosariococo623 grazie dell ottimo feedback
Sei un amico
Quando ti porto la mia voglio l'autografo sotto il trasparente
🤣🤣🤣 l autografo lo voglio io da te.
La misica.....
Posso capire la sfumatura sul paraurti, ma sul parafango non ha senso...
Tanto di cappello 🧢
Bravo