Flavio sei VERAMENTE un mito...un professionista che spiega cose DA PROFESSIONISTI è veramente difficile da trovare. Vorrei tanto tu avessi la qualità audio/video adeguata al livello dei contenuti che porti sul canale..ma confido di vederti presto in televisione in un programma tutto tuo. Che dire, solo ringraziamenti!
A parte la tua competenza e disponibilità nel condividere devo farti i complimenti per la mano, usi la pistola come un prolungamento del braccio ...ne ho visto pochi avere una così disinvoltura e sicurezza... bravissimo
Sei semplicemente il top, ti porterei la mia macchina, super incidentata, na botta e via come si usa in Italia ormai, investiamo le macchine e poi sparisco senza lasciare neanche un biglietto.
Ottimo lavoro Fla 💪. I metallizzati chiari come nel video sono rognosi se nn si conosce la tecnica. A me è capitato più volte di verniciare portoncini d'entrata in legno metallizzati 5 gloss all'acqua, è tutt'altro che facile 🤭 però si riesce.
Flavio sempre un grande! Sarebbe utile anche qualche video inerente al montaggio di accessori,tipo installazione minigonne Originali aftermarker - spoiler - calotte ecc.
Mi hai dato una grande idea Flavio....domani boccia a zero pure per me....nella speranza di non dovermene pentire causa un riabassamento improvviso delle temperature
Grande Flavio Ti seguo da sempre e devo dire che i tuoi consigli sono sempre fondamentali...una sola cosa non ho capito, la pulizia del fumo sulla vernice originale con panno antipolvere ed aria va fatto subito dopo aver sfumato oppure occorre aspettare che la vernice spruzzata comunque asciughi... saluti e grazie per i tuoi video.
Sul pastello per smacchiare sempre stessa tecnica il pastello crea aloni? Grazie mille con i tuoi consigli ho rimesso a nuovo 2 motorini vorrei passare ad un pegeout 107 paraurti e portiere grazie
Ciao Flavio, finalmente grazie ai tuoi consigli ho fatto un ritocco al paraurti della mia auto con bomboletta. Il lavoro è venuto abbastanza bene, ho stuccato, verniciato e addirittura sfumato 😁. Un solo problemino: il colore non è esattamente quello del resto del paraurti poiché anche a detta di'Vernici spray', è una tonalità particolare (dark micastone met ) e il distacco anche se non netto, cmq si vede. Allora ho intenzione di verniciare tutto il paraurti (non so se sei d'accordo) almeno non si vede la differenza con il ritocco. Ma in questo caso, conviene carteggiare tutto con una 2000 e passare il fondo o posso verniciare direttamente sul colore esistente visto che è in buone condizioni? Spero di essermi spiegato e ti ringrazio di cuore per i preziosi consigli. Per me è pura passione e tu alimenti il tutto con i video. Grazie e buona domenica
Ciao Flavio, ma verniciando per intero un paraurti posteriore, devo anche fare le sfumature dove il paraurti va ad agganciarsi? Cioè sui parafanghi posteriori? Ho sentito che bisogna sfumare perché si rischia che il colore potrebbe non essere uguale. Grazie per i tuoi video!
@@Flaviotuttofare anche perché Flavio, copro con la carta e diciamo che con la 2000 faccio 10 15 cm per il colore e per il trasparente sul parafango. Utilizzo la tua tecnica del lancio anche per il trasparente per sfumare, o rischio che faccio una cacata? Perché tu nel video mostri tutta la fiancata. Ma mica posso andare a fare tutta la fiancata della macchina.
Ciao Flavio, video molto interessante come sempre. Quando un video sui colori perlati, come applicarli a partire dal fondo e sfumarli eventualmente? Grazie
ciao Flavio, ottimo video, ti chiedevo dopo la smacchiata quanto tempo devo aspettare per eseguire la sfumatura ed a quanti bar devo regolare la pistola. grazie roberto
Ciao Flavio. Veramente eccezionale. Spieghi veramente bene. Ho una curiosità: diluendo maggiormente la base al sovente metallizzata (ho un blu vela alfa che mi è venuto troppo scuro) si riesce a schiarire?
ciao , si riesci a schiarirlo , non tanto con la diluizione quanto piuttosto con una sorta di overspray ad alta pressione , però è un problema di sensibilità . ti conviene fare delle p5rovette e trovare la modalità corretta
Ciao Flavio, uso anche io il Caldart hs010, è normale che diluito al 10% non riesca a coprire i graffi da rotorbitale ? Uso una 600 o dovrei usare una micro fine come hai fatto tu nella parte sana?
ciao , si è normalissimo , nessun trasparente copre i graffi della 600 , le parti dove devi andare solo di trasparente devi usare al massimo una 1000 , ma 2000 sarebbe meglio
Ciao, ma nel caso specifico non era il caso passare il colore su tutta la superficie?Visto che la rimanenza era poca ed il trasparente lo hai passato su tutto il pezzo?
Ciao Flavio scusa ma non ho capito bene gli stacchi della misura di palmo di mano per effettuare la sfumatura. Dopo aver visto diversi video ancora non mi è chiaro il procedimento.. dividendo in 3 parti il pezzo da sfumare la prima parte ci arrivo con il metallizzato,la seconda parte (un palmo) ci arrivo con il trasparente,e la parte con il diluente da sfumatura devo partire prima o dopo il palmo corteggiato con una 3000 all'acqua? Faresti un video dove su di una lavagna spieghi dove partire e dove arrivare con metallizzato,trasparente e diluente? Magari con le grane sui vari (palmi) dove vanno i prodotti... grazie
Ciao Flavio, complimenti x il video,vorrei sapere se è obbligatorio usare il diluente acrilico sulla vernice metallizzata, oppure si può usare quello a nitro, grazie
Buongiorno Flavio, Da poco abbonato ho una questione: una volta terminata la stuccatura e la levigatura...quanto tempo si può tenere il pezzo in magazzino, per poi trattarlo con primer, sottofondo ect. Grazie
Ciao tecnicamente anche un secolo , il problema è la lamiera che se è scoperta potrebbe fare la ruggine , io consiglio di dare una mano di primer e poi metterlo via , quando lo riprenderai sarà possibile proseguire tutte le lavorazioni
Ciao Flavio ma tra questi 3 siti dove trovare i prodotti ( esperti della vernice, venetoautoextreme e vernicispray) quale conviene a noi x fare un lavoro fai da te ? lo so che non ti puoi sbilanciare ma con tutti i vari tipi di prodotti che usi a volte è difficile farsi un idea su cosa usare
ciao Flavio devo sfumare del metallizzato utilizzo l esatto codice colore . . ma la vernice della vettura se pur bella sarà sbiadita , come potrei fare a non far notare la differenza tra colore nuovo e vecchio ? grazie
Ciao Flavio hai fatto un video impeccabile con tante spiegazioni, ti chiedo un consiglio, devo verniciare le carene dello scooter che sono gia nere, ma voglio farlo nero opaco con trasparente 2k opaco, non ho la possibilità di verniciare tutto contemporaneamente quindi dopo aver dato la mano di vernice per dare il 2k devo riprendere il lavoro dopo qualche settimana, cosa mi consigli? Dopo il colore carteggio con una carta tipo la 2000 prima del trasparente? O mi puoi consigliare altro? Comunque le plastiche al tatto devono restare liscie. grazie.
Ciao ,ci sono due tecniche a bassa pressione , circa 1 e ad alta pressione circa 2,5 . La prima vai piano e fai tante micro goccioline sulla superfice , la seconda ti allontani di 30 cm e fai dei passaggi piu veloci a fare come un fumo sulla vernice
Ciao Flavio, ce lo fai un video sulle quantità di vernice e trasparente da prepare per i vari pezzi dell'auto, cioè ad esempio quanto prodotto serve per uno sportello, ecc... grazie mille in anticipo
Ciao Flavio, complimenti per il video. Volevo chiederti una curiosità che viene dalla mia ignoranza in materia ma da cliente di carrozzeria. In questo caso, non conveniva fare uno "stacco netto" tra cassone e cabina del pick-up? Cioè come se dovessi verniciare mezzo parafango di una macchina invece di verniciare tutto il parafango e fermarsi con lo stacco netto dalla porta. Ti ringrazio per le delucidazioni
Ciao , il vecchio trasparente è catalizzato e dopo 48 è sopraverniciabile , il problema può presentarsi dove ho carteggiato e sono arrivato sotto il film superficiale, a me non può succedere perché la base all'acqua isola tutto e poi posso coprire con il nuovo trasparente. Esistono anche altri modi che mostrerò a breve in un videi
Ciao Flavio, volevo chiederti un parere professionale.Ho il fianco della coda di una moto di colore metallizzato da rifare.Un professionista mi ha detto che si può rifare senza dover sfumare sulle parti restanti montate ad esso.Mi ha assicurato che può rifare il colore uguale alla parte verniciata di fabbrica.Quale è la tua opinione secondo la tua esperienza? grazie
Ma questo Flavio meriterebbe una medaglia..bravo,semplice,tante dritte a costo zero. Massima stima👏
Grazie per il video la condivisione è la cosa più bella del mondo
Flavio sei VERAMENTE un mito...un professionista che spiega cose DA PROFESSIONISTI è veramente difficile da trovare. Vorrei tanto tu avessi la qualità audio/video adeguata al livello dei contenuti che porti sul canale..ma confido di vederti presto in televisione in un programma tutto tuo. Che dire, solo ringraziamenti!
Sempre bravo e professionale
Sei un vero maestro! Complimenti, come sempre!Bravissimo!!!
A parte la tua competenza e disponibilità nel condividere devo farti i complimenti per la mano, usi la pistola come un prolungamento del braccio ...ne ho visto pochi avere una così disinvoltura e sicurezza... bravissimo
Flavio sei un campione mi stupisci sempre di più.
Video super come sempre...utilissimo...bravo
Grande Flavio, sempre top
Che bel lavoro, che lucentezza!
Flavio sei un grande ' maestro'.
Gran bel lavoro !
Grazie per il tempo che ci dedichi flavio.
Ottimo lavoro!!
Sei semplicemente il top, ti porterei la mia macchina, super incidentata, na botta e via come si usa in Italia ormai, investiamo le macchine e poi sparisco senza lasciare neanche un biglietto.
Bravo Flavio.👍
grande Flavio
Ottimo lavoro Fla 💪. I metallizzati chiari come nel video sono rognosi se nn si conosce la tecnica. A me è capitato più volte di verniciare portoncini d'entrata in legno metallizzati 5 gloss all'acqua, è tutt'altro che facile 🤭 però si riesce.
Flavio sempre un grande! Sarebbe utile anche qualche video inerente al montaggio di accessori,tipo installazione minigonne Originali aftermarker - spoiler - calotte ecc.
Mi hai dato una grande idea Flavio....domani boccia a zero pure per me....nella speranza di non dovermene pentire causa un riabassamento improvviso delle temperature
🔝
Grande Flavio Ti seguo da sempre e devo dire che i tuoi consigli sono sempre fondamentali...una sola cosa non ho capito, la pulizia del fumo sulla vernice originale con panno antipolvere ed aria va fatto subito dopo aver sfumato oppure occorre aspettare che la vernice spruzzata comunque asciughi... saluti e grazie per i tuoi video.
Complimenti
Sul pastello per smacchiare sempre stessa tecnica il pastello crea aloni? Grazie mille con i tuoi consigli ho rimesso a nuovo 2 motorini vorrei passare ad un pegeout 107 paraurti e portiere grazie
ciao , il pastello non macchia ;)
GRAZIE Flavio.. C'è solo da togliersi il cappello e ringraziarti perché condividi gratuitamente il tuo grande bagagliaio Professionale...
grazie bravo. dove posso acquistare la vernice lc9x e trasparente?
Ciao Flavio, finalmente grazie ai tuoi consigli ho fatto un ritocco al paraurti della mia auto con bomboletta. Il lavoro è venuto abbastanza bene, ho stuccato, verniciato e addirittura sfumato 😁. Un solo problemino: il colore non è esattamente quello del resto del paraurti poiché anche a detta di'Vernici spray', è una tonalità particolare (dark micastone met ) e il distacco anche se non netto, cmq si vede. Allora ho intenzione di verniciare tutto il paraurti (non so se sei d'accordo) almeno non si vede la differenza con il ritocco. Ma in questo caso, conviene carteggiare tutto con una 2000 e passare il fondo o posso verniciare direttamente sul colore esistente visto che è in buone condizioni? Spero di essermi spiegato e ti ringrazio di cuore per i preziosi consigli. Per me è pura passione e tu alimenti il tutto con i video. Grazie e buona domenica
Ciao Flavio, ma verniciando per intero un paraurti posteriore, devo anche fare le sfumature dove il paraurti va ad agganciarsi? Cioè sui parafanghi posteriori?
Ho sentito che bisogna sfumare perché si rischia che il colore potrebbe non essere uguale. Grazie per i tuoi video!
Ciao, si il rischio esiste sempre , a volte va bene a volte no e bisogna sfumare
@@Flaviotuttofare Conviene fare prima il paraurti e poi montarlo per vedere allora. Grazia Flavio. Se ti capita magari fai un video grazie ancora.
@@Flaviotuttofare anche perché Flavio, copro con la carta e diciamo che con la 2000 faccio 10 15 cm per il colore e per il trasparente sul parafango. Utilizzo la tua tecnica del lancio anche per il trasparente per sfumare, o rischio che faccio una cacata? Perché tu nel video mostri tutta la fiancata. Ma mica posso andare a fare tutta la fiancata della macchina.
Ciao Flavio, video molto interessante come sempre. Quando un video sui colori perlati, come applicarli a partire dal fondo e sfumarli eventualmente? Grazie
ciao , ok lo farò
ciao Flavio, ottimo video, ti chiedevo dopo la smacchiata quanto tempo devo aspettare per eseguire la sfumatura ed a quanti bar devo regolare la pistola.
grazie
roberto
ciao , il colore va sempre dato una mano appena l'altra si è asciugata , in media 10 minuti , quando è completamente asciutta dai il trasparente
Ciao Flavio. Veramente eccezionale. Spieghi veramente bene. Ho una curiosità: diluendo maggiormente la base al sovente metallizzata (ho un blu vela alfa che mi è venuto troppo scuro) si riesce a schiarire?
ciao , si riesci a schiarirlo , non tanto con la diluizione quanto piuttosto con una sorta di overspray ad alta pressione , però è un problema di sensibilità . ti conviene fare delle p5rovette e trovare la modalità corretta
Grazie Flavio. Ci proverò
Ciao Flavio, uso anche io il Caldart hs010, è normale che diluito al 10% non riesca a coprire i graffi da rotorbitale ? Uso una 600 o dovrei usare una micro fine come hai fatto tu nella parte sana?
ciao , si è normalissimo , nessun trasparente copre i graffi della 600 , le parti dove devi andare solo di trasparente devi usare al massimo una 1000 , ma 2000 sarebbe meglio
@@Flaviotuttofare perfetto, grazie Flavio!
Ciao, ma nel caso specifico non era il caso passare il colore su tutta la superficie?Visto che la rimanenza era poca ed il trasparente lo hai passato su tutto il pezzo?
Ciao Flavio scusa ma non ho capito bene gli stacchi della misura di palmo di mano per effettuare la sfumatura. Dopo aver visto diversi video ancora non mi è chiaro il procedimento.. dividendo in 3 parti il pezzo da sfumare la prima parte ci arrivo con il metallizzato,la seconda parte (un palmo) ci arrivo con il trasparente,e la parte con il diluente da sfumatura devo partire prima o dopo il palmo corteggiato con una 3000 all'acqua? Faresti un video dove su di una lavagna spieghi dove partire e dove arrivare con metallizzato,trasparente e diluente? Magari con le grane sui vari (palmi) dove vanno i prodotti... grazie
Ciao Flavio, complimenti x il video,vorrei sapere se è obbligatorio usare il diluente acrilico sulla vernice metallizzata, oppure si può usare quello a nitro, grazie
Buongiorno Flavio,
Da poco abbonato ho una questione: una volta terminata la stuccatura e la levigatura...quanto tempo si può tenere il pezzo in magazzino, per poi trattarlo con primer, sottofondo ect.
Grazie
Ciao tecnicamente anche un secolo , il problema è la lamiera che se è scoperta potrebbe fare la ruggine , io consiglio di dare una mano di primer e poi metterlo via , quando lo riprenderai sarà possibile proseguire tutte le lavorazioni
@@Flaviotuttofare grazie per aver risposto.
Buona giornata
Tip Top!
Min 12:30 "non è niente di difficile..." Ha ha ha ha, mitico! 🤣🤣🤣🤣🤣
bravissimo
Se la base asciuga completamente che carta devo usare prima del trasparente? 1000 è sufficiente? Grazie Flavio
Ciao , no è troppo grande meglio una 2000 o 3000
@@Flaviotuttofare grazie!
ciao . per dare una colore grigio chiaro metallizzato che colore fondo agrapante devo dare ?
Ma anche con un grigio chiaro metallizzato bisogna diluire al 100% per spumare?
Che pressione usa per la base solvente?
Flavio ma i colori metallizzati devono essere filtrati? E se si mi daresti il link del prodotto da utilizzare grazie
Ciao, in genere se la base non è sporca non occorre filtrare , però generalmente si usano filtri di carta tipo questi amzn.to/3RDBdlh
Ciao Flavio ma tra questi 3 siti dove trovare i prodotti ( esperti della vernice, venetoautoextreme e vernicispray) quale conviene a noi x fare un lavoro fai da te ? lo so che non ti puoi sbilanciare ma con tutti i vari tipi di prodotti che usi a volte è difficile farsi un idea su cosa usare
ciao Flavio devo sfumare del metallizzato utilizzo l esatto codice colore . . ma la vernice della vettura se pur bella sarà sbiadita , come potrei fare a non far notare la differenza tra colore nuovo e vecchio ? grazie
Sei un bravo carrozzeiere.. bravo
Ciao Flavio...ma si possono filtrare i metallizzati,prima di mettere il colore nella pistola.O e meglio di no?
Ciao Flavio hai fatto un video impeccabile con tante spiegazioni, ti chiedo un consiglio, devo verniciare le carene dello scooter che sono gia nere, ma voglio farlo nero opaco con trasparente 2k opaco, non ho la possibilità di verniciare tutto contemporaneamente quindi dopo aver dato la mano di vernice per dare il 2k devo riprendere il lavoro dopo qualche settimana, cosa mi consigli? Dopo il colore carteggio con una carta tipo la 2000 prima del trasparente? O mi puoi consigliare altro? Comunque le plastiche al tatto devono restare liscie. grazie.
Ciao Flavio ma l’aria per smacchiare e sfumare la metti a 1.7/1.8 o 0.8?
Ciao ,ci sono due tecniche a bassa pressione , circa 1 e ad alta pressione circa 2,5 . La prima vai piano e fai tante micro goccioline sulla superfice , la seconda ti allontani di 30 cm e fai dei passaggi piu veloci a fare come un fumo sulla vernice
@@Flaviotuttofare perfetto grazie mille
Buongiorno Flavio, una domanda banale: come fare se si sta lavorando a bomboletta?
Ciao Flavio, ce lo fai un video sulle quantità di vernice e trasparente da prepare per i vari pezzi dell'auto, cioè ad esempio quanto prodotto serve per uno sportello, ecc... grazie mille in anticipo
Ciao Flavio, complimenti per il video. Volevo chiederti una curiosità che viene dalla mia ignoranza in materia ma da cliente di carrozzeria. In questo caso, non conveniva fare uno "stacco netto" tra cassone e cabina del pick-up? Cioè come se dovessi verniciare mezzo parafango di una macchina invece di verniciare tutto il parafango e fermarsi con lo stacco netto dalla porta. Ti ringrazio per le delucidazioni
Domanda tecnica. Come fa il lucido a non fare reazione con il lucido sotto al fondo che hai verniciato? (Creando per errore l'effetto crepato)
Ciao , il vecchio trasparente è catalizzato e dopo 48 è sopraverniciabile , il problema può presentarsi dove ho carteggiato e sono arrivato sotto il film superficiale, a me non può succedere perché la base all'acqua isola tutto e poi posso coprire con il nuovo trasparente. Esistono anche altri modi che mostrerò a breve in un videi
@@Flaviotuttofare ok quindi per riparare piccole zone, base isolante 2k, poi stato di fondo e poi di nuovo lucido bicomponente 2k. Chiaro. Grazie.
Ciao Flavio, volevo chiederti un parere professionale.Ho il fianco della coda di una moto di colore metallizzato da rifare.Un professionista mi ha detto che si può rifare senza dover sfumare sulle parti restanti montate ad esso.Mi ha assicurato che può rifare il colore uguale alla parte verniciata di fabbrica.Quale è la tua opinione secondo la tua esperienza? grazie
Per la cottura a forno della vernice, come ci si regola?
C'è differenza tra il diluente nitro e quello acrilico ?
Flavio un bel video dove poter capire come togliere il silicone da carrozzeria dalla vernice?
ciao , non è sempre possibile , però qualcosa si può fare
Devo fare questo sulla mia vecchia macchina , non mi stanco mai si vedere come fai ! Grazie!
Perché se si vernicia ad acqua la tecnica di sfumatura cambia?ce lo fai un video 🙏
Dove lavori?
Quindi gnente diluente per sfumature... Flavio in questo caso.
Mamma mia che paura Flavio... Tutto quel trasparente e così da vicino! Ero terrorizzato per una colatura!
Più veloce il blander
UN CAPOLAVORO.
🤣🤣🤣🤣🤣