Turbo vs Supercharger - เทอร์โบ VS ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ต่างกันยังไงมาดู!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2023
  • ความแตกต่างระหว่าง Turbochargers และ Superchargers!!
    -
    การเพิ่มกำลังเครื่องยนต์มีหลากหลายวิธีไม่ว่าจะเป็น การเพิ่มขนาดเครื่องยนต์ , ปรับอัตตราการจ่ายน้ำมัน , จูนกล่องECU แต่สิ่งหนึ่งที่สามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ได้ก็คือการเพิ่มอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์และหนึ่งในการเพิ่มที่เป็นที่นิยมนั้นก็คือการใช้ Turbo และ Superchargers เเต่จะมีวิธีเเละความเเตกต่างในการใช้งานต่างกันอย่างไร คลิปนี้จะให้คำตอบคุณ
    -
    #เทอร์โบ #Turbo #ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ #siammotorsport
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 27

  • @nattapolpunpaen2539
    @nattapolpunpaen2539 6 หลายเดือนก่อน +1

    ขอบคุณครับสำหลับความรู้ที่มีค่า

  • @lc4vgarage480
    @lc4vgarage480 ปีที่แล้ว +1

    แนะนำเทอร์โบใส่เครื่องเบนซิน1.6หน่อยครับ

  • @user-rl6qj4re6g
    @user-rl6qj4re6g ปีที่แล้ว +8

    ซุปเปอร์​ชาร์จ​ ยืน1ครับ😂😂😂

  • @cikgu_tadika
    @cikgu_tadika 9 หลายเดือนก่อน

    Kawasaki h2 ก็เป็นซุปเปอรชาจเจอร์แบบเซนติฟิวเกอร บูสมาที่รอบสูงเครื่องกับเทอรโบ ซุปเปอรชาจของh2 สามารถหมนได้130000+ต่อนาทีที่รอบเครื่อง13500รอบ ซึ่งหมุนเร็วกว่าเทอรโบในรถยนต์ซะอีก

  • @user-de3pq7dv3w
    @user-de3pq7dv3w ปีที่แล้ว +4

    สำหรับผมเทอร์โบดีสุด
    แต่ที่เห็นซุปเปอร์ชาร์จในรถแดร็กเมืองนอก เพราะ มันใช้ในรอบต้น ซึ่งเขาแข่งกันแค่ 4-6วิ เอง

    • @pyuwa6241
      @pyuwa6241 ปีที่แล้ว

      Jeep trackhawk จัดไปครับ

  • @GIGLOCK-ob6jy
    @GIGLOCK-ob6jy 5 หลายเดือนก่อน

    สุดยอด

  • @yessir3705
    @yessir3705 ปีที่แล้ว +2

    เดี๋ยวนี้มีคนเอาซุปเปอร์ชาร์จมาใส่ในเครื่อง1200แล้วนะครับ แรงใช้ได้เลย

  • @user-de6yz2by9d
    @user-de6yz2by9d ปีที่แล้ว +2

    อยากให้เจาะลึกเรื่องสายน้ำมันเลี้ยงเทอร์โบในแต่ละรุ่นควรใช้สายรูน้ำมันกว้างเท่าไร
    และน็อตเลี้ยงแกนขนาดรู
    ขนาดท่อใหลกลับเท่าไร

  • @user-cx7py4hz8h
    @user-cx7py4hz8h ปีที่แล้ว

    ร้านอยู่ที่ไหนครับ

  • @kantangtrainbynaitor
    @kantangtrainbynaitor 27 วันที่ผ่านมา

    เคยเห็นรถยุโรปบางรุ่น ใช้ทั้งเทอร์โบคู่กับซุปเปอร์ชาร์จด้วย😮

  • @user-rv4xt6sc5e
    @user-rv4xt6sc5e ปีที่แล้ว

    อยากให้ทำคลิปเทอร์โบคู่แต่ละแบบหน่อยครับเพื่อเป็นทางเลือกกับการใข้งานครับ

  • @phowanaijaima9933
    @phowanaijaima9933 ปีที่แล้ว

    ขออธิบายเปรียบเทียบระหว่าง เทอร์โบธรรมดาVs. VGS.หน่อยครับ

    • @tokgun4768
      @tokgun4768 ปีที่แล้ว +1

      แปลผัน หรือภาษาบ้านๆเรียกว่า Turbo ไม่รอรอบ สามารถทำงานได้ทั้งรอบสูงและรอบต่ำ เรียกก็มา มันมีครีบปรับทิศทางลมอยู่ข้างใน

  • @awtr-6665
    @awtr-6665 ปีที่แล้ว +1

    ถ้างั้นใช้เทอร์โบต่อเครื่องยนต์คงดี

  • @user-iy7kb1kk4y
    @user-iy7kb1kk4y ปีที่แล้ว

    ขอบคุณความรู้ดีๆแบบนี้ค่ะ👍👍👍🤟🤟🙏🙏🙏

  • @mrjiros.8004
    @mrjiros.8004 ปีที่แล้ว +1

    ผมชอบซุปเปร์ชาร์จมากกว่านะ แต่ค่าตัวมันแพงกว่าแค่นั้นเอง

  • @myhartvdo5085
    @myhartvdo5085 ปีที่แล้ว

    การรอรอบคือไรหร่อง้ะ?✋

    • @shinchin1930
      @shinchin1930 ปีที่แล้ว +1

      คือการที่เทอร์โบดีเลย์ ทำให้แรงมาไม่ได้ในทันทีครับ

    • @myhartvdo5085
      @myhartvdo5085 ปีที่แล้ว

      แต่ทำให้ได้HPเพิ่มขึ้นไหมง้ะ?

    • @user-uv8gr1kp8h
      @user-uv8gr1kp8h ปีที่แล้ว

      @@myhartvdo5085 อ๋อมีแรงม้าเพิ่มอยู่แล้วครับเพราะถึงแม้จะรอรอบเครื่องยนต์แต่รอบกลางและปลายจะมีลมอัดเครื่องยนต์ได้เต็มและจะมีแรงม้าที่เพิ่มขึ้นครับผม

    • @user-uv8gr1kp8h
      @user-uv8gr1kp8h ปีที่แล้ว

      และการรอรอบของเทอร์โบคือต้องมีลมเข้าทางปากไอดีก่อนและพอจุดระเบิดเสร็จเครื่องยนต์ก็จะนำไอเสียมาปั่นเทอร์โบไห้โข่งไอดีปั่นอัดอากาศเข้าเครื่องยนต์นั่นเอง

    • @user-uv8gr1kp8h
      @user-uv8gr1kp8h ปีที่แล้ว +1

      @@myhartvdo5085 แต่การที่จะทำไห้เครื่องยนต์ของเราแรงได้ คือ 1.ต้องมีอินเตอร์ 2.ต้องมีหัวฉีดที่เบอร์ใหญ่กว่าเดิม 3.ต้องมีเวสเกตเปิดปิดไอเสียจากเทอร์โบ 4.ต้องมีเทอร์โบที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ 5.ต้องมีเฮดเดอร์ขนาดใหม่ที่รองรับกับเทอร์โบ 6.ต้องชื้อหัวเทียนใหม่เพื่อทนต่อความร้อน 7.ต้องชื้อโบออฟวาล์วเพื่อเปิดปิดแรงดันลมของเทอร์โบ. แค่นี้แหละครับ

  • @TanTTN
    @TanTTN ปีที่แล้ว +1

    หนูให้เทอร์โบนะ ส่วน ซุปเปอร์ชาร์จ ชอบนะแต่เสียงมันน่ากลัว เคยเจอมากับตัว หนูร้องไห้เลย

    • @samagutasamajung6053
      @samagutasamajung6053 ปีที่แล้ว

      ใช่ค่ะเสียงซุปเปอร์ชาร์จน่ากลัวค่ะหนูก็กลัวค่ะ

  • @RS.D.
    @RS.D. ปีที่แล้ว +4

    ผมเคยดูคลิปมัสแตง​1,000ม้า​ 2คัน
    แข่งกัน​ คันนึงเทอรโบ​ คันนึงซุปเปอร์ชาต
    อารมณ์การขับขี่ไม่เหมือนกัน​ รถซุปเปอร์
    ชาตออกตัวไปก่อน​ รถเทอร์โบรอรอบใน
    รอบต้น​ แต่พอบูสเต็มมันดึงน่าใจหาย
    ทั้งคู่เข้าเส้นพล้อมกัน​ แข่งกัน1ไมล์
    รถซุปเปอร์ชาตอารมณ์คล้ายกับรถNA
    ผมคิดว่าไม่มีใครเสียเปรียบ​
    แค่คนละอารมณ์กัน