ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เจ้าของรถนี่รู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่อง RB จริงๆ แล้วตั้งใจทำมากๆ สุดยอดครับ 👍
เสียงเพราะมาก มันคือRB ที่ชัดขึ้น ดังขึ้น ทุ้มขึ้น โทนเสียงคล้าย 26 แต่เสียงมันชัดเจนมากขึ้น ชอบเลย
เสียงทุ้มขึ้นสไตล์เครื่อง 3.0 ลิตร ครับ
เสียงทุ้มสไตล์ลูกโต
ช่วงต่อเกียร์ฟังแล้วรู้สึกอยากฟังอีก ผมฟังวนเป็น10รอบ เนี้ยแหละเสน่ห์ของเครื่องRB มีเสียงเป็นเอกลักษณ์ของตัวเองมากๆ หลับตาฟังก็รู้ว่าRB 😁
เป็นอุดมคติผมเลยครับ ถ้าคิดจะขับรถแรงเราต้องรู้แม่งทุกอณูของรถเรา เพราะแมนเทนแน้นคนละเรื่องกับขี่รถบ้าน นอกจากรวยเหลือๆอันนั้นพังเปลี่ยนชิลๆ
RB จบยาก แต่จบแล้วจบเลย แถมดูตรงรุ่นตรงยี่ห้อ ชอบคับ รอดูต่อไปคับ
ผมพูดในฐานะคนที่ใช้เครื่อง RB มานาน ท่อนล่างความแข็งแรงเสียบเปรียบเครื่อง JZ แต่ฝาสูบซึ่งเป็นตัวกำหนดแรงม้า RB ออกแบบมาดี รอบปลายเลยลึก เสียงฟ้องชัดเจน แต่พอเป็นแบบนี้ความเสี่ยงพังเลยเยอะ ผมแนะนำว่า เน้นระบบพื้นฐานให้สมบูรณ์ที่สุด แค่วายริ่งสายไฟครบถ้วน เครื่องไม่ต้องแตะอะไรก็วิ่งดีกว่าเดิมคนละโลกและประหยัดด้วยครับ
ถ้าใจไม่รักรึถอดใจก่อนก็ไม่สำเร็จนับถือครับ
@@พลวิชเสนาพิทักษ์ ใช่
@@Fuckolo จริงๆ RB26 โดยพื้นฐานจะผลิตมาเพื่อวิ่งเซอร์กิต ใน R32 นี่ชัดเจนมาก Group A คือสุดยอดของมันจริงๆแล้วทำไมถึงความจุแค่ 2600 เพราะให้อยู่ในกติกาการแข่งขัน จะทำ 3000 ก็ทำได้เครื่อง RB30 ก็มีอยู่ แต่เหตุที่ไม่ทำเพราะเรื่องนี้ 3000 คิด Handicap มันเกินกติกาเขา อีกอย่าง เซอร์กิตจะเน้นการตอบสนองไม่ใช่เอาแรงม้าสูงอย่างเดียวเพราะฉะนั้นการเอาเครื่อง 2600 ไปเล่นกับเครื่อง 3000 ถือว่ามวยคนละรุ่น RB26 จึงใช้รอบมากถึงจะทำกำลังได้เยอะซึ่งมันก็ทำได้จริงๆ แต่ความเสี่ยงมันก็สูงกว่า ตอนนี้ ด้วยเทคโนโลยีการปรับเคลียร์แรนซ์ และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ดี 26 ตอนนี้นิยมทำ 1000 แรงม้าบนข้อเหวี่ยงเดิมกันหลายคันแล้วครับ แล้วก็ไม่ใจเสาะเหมือนแต่ก่อนแล้ว
สมัยก่อนไช่สมัยนี้มีเงินคือจบครับ
ผมอ่านทุกคอลัมน์ที่คุณพีเขียนในxoครับ จริงๆก็อ่านตั้งแต่คนเขียนชื่อ กริช ศุภการ แล้วครับ เขียนได้ดี อ่านแล้วทำความเข้าใจไปด้วย สนุกครับ
พี่มด รุ่นพี่ผมเอง ขานั้นเขียนล่อตาล่อใจมาก ขอบคุณที่ติดตามกันนะครับ
ชอบเจ้าของรถ ครับ อธิบายทุกจุด ละเอียดมากครับ ชอบๆ
เค้านั่งทำกับมือครับ
ตระกูลนิสสัน รอบฟาดมาก เป็นเอกลัษณ์เลย เครื่องนิสัยเเบบนี้ตั้งเเต่RB SR มาจนถึงNV Neo นิสัยของเครื่อง เป็นเเบบนี้ยันนาวาร่าเลย โหดมาก รอบฟาดเปลี่ยนเกียร์ไม่ทันเครื่องพังชิบหายหมด😄😅😅😄
Np300เดิมตีนต้นแพ้วีโก้ แต่ยัดเกียร์ 3 เมื่อไหร่ทิ้งขาดเลยครับ รอบ 3-5 พันฟาดมาก
0
00000000
กูดูแล้วสงสารพี่เขามากเลย ทำรายการเกี่ยวกับรถแล้วต้องมานั่งรถแรงเป็น1000ม้าแบบนี้ คงมีหัวใจวายตายคารายการกันบ้างแหละ ดูแลตัวเองด้วยนะทุกคน covit 19
คนนั่งมันเสียวววว
ชอบเจ้าของรถมากเลยพรีเซนต์รถได้ดีมากน่าฟังบอกหมดปลอกไม่มีกักชื่นชมครับ
เสี่ยหนุ่มจัดเต็ม
เค้าคงทำเพราะชอบเนอะไม่ใช่ทำเพราะวัตุประสงค์อื่นผมว่าพี่แกรักรถจิง
ๆ
Thanks
จิงคับ บางคนจะกั๊กทำไมไม่รุ้
สุดๆ อย่างชอบ ขอบคุณรายการดีๆมีสาระความรู้ ได้อรรถรส มากเลย ครับ
เนื้อแน่นๆไม่มีน้ำเลย. สาระล้วนๆชอบมากคับดูเพลินมาก
😄😄😄
ลำนี้สวยครับพูดชัดเจน ปล่อยหมดไม่กั๊ก ขอบคุณคลิปดีๆ ครับ
คร้าบบบ
พูดเข้าใจดีมากเลยพี่เจ้าของรถ โคตรชอบเลยครับ
Cefiro ไม่น่าใช่ความฝัน แต่ความฝันน่าเป็น เราได้ขับ เครื่องยนต์ในฝันมากกว่า
รถไรเครื่องไรไม่น่าใช่ความฝัน เราได้ขับรถที่ให้ฟิลลิ่งในฝันนี่สิ😊
อย่างหล่อเลยครับ เสียงก็โคตรเพราะ
ติดตามเลยครับ ตัวจริงเลยพี่ พรีเซนดีมาก ข้อมูลแน่นตอบได้หมดทุกคำถาม แก้ได้ทุกปัญหา รู้จริงไม่ห่วงข้อมูล ชื่นชมมากๆครับ ดูมาหลายคลิปไม่ได้ความรู้เรื่องRBแน่นๆเหมือนคลิปนี้
RB ถ้าคนไม่ชอบก็คือไปเลย แต่ถ้าคนชอบศึกษามันก็มีอะไรให้เรียนรู้เยอะ แล้วรักที่จะอยู่กับมัน
ผมคนนึงที่ใจรักเครื่องRBมากๆ หาฟังข้อมูลยากมากครับเพราะคนทำเครื่องรุ่นนี้จนชำนาญมีน้อย
รถแรงๆอยู่ฝั่งนนทั้งนั้นเลย...แต่RB30เห็นเมืองนอกเล่นมานานแล้วครับ
ห้องเครื่องสวยมาก เสียงหวานเจี๊ยบ
เนอะ
ไม่ได้อะไรกับบอดี้ A31 แต่ผมเชื่อว่าหลายคนมีความฝันที่จะได้ครอบครองเครื่อง RB รวมทั้งผมด้วย
สมัยก่อน เลียบด่วนรามอินทรา เซฟแน่นๆ ดูจนอิ่มเลย รุ่นอมตะพอๆกะ3ประตูเลยครับ
งานโคตรละเอียด ช่างเทพมาก
ชอบเวลารอบมา..มาก มันคือแรงGที่มหาศาล
เหมือนรถมอร์เตอร์ไซค์2จังหวะเลยคับ รอรอบ แต่ถ้าติดรอบแล้วดึงมาก😅
ชอบมากครับ ข้างนอกเเต่งเรียบๆ เดิมๆดูสบายตา แต่ข้างในปีศาจ มีตังค์เมื่อไหร่จะไปอู่เลยครับ 😍😍
ได้ยังตอนนี้
ยุค พี่ปั๊บปี่ ขับ สกายไลน์ สนามMMC และ Raceheart ยังจำไม่ลืมเลยครับ ยุคนั้น คันไหนวิ่ง10 วินี่คือสุดยอดละครับ สิงห์คะนองนาก็เฟี้ยวเช่นกันสายดีเซล
สุดครับ ทั้งความคิดและความใส่ใจ
ความใส่ใจใช้ได้กับทุกเรื่องจริงๆนะ
เจ้าของรถชื่อพี่หนุ่ม เป็นศิษย์เอกช่างนุ secret of rb คับ ช่างนุอย่างเก่งเลย
เจ้านี้เค้าเน้นรายละเอียดจริงๆ
@@intaraphoomsaengdee6967 ใช่คับผมนี่fcช่างนุคับ ขนาดน็อตแกยังไปเบิกนิสสันเลย มาคคู้มือประกอบเครื่องต่างตรงทุกจุด โครตจะใส่ใจแต่ทำไมไม่ดังไม่รู้
@@Jordan-mj2lf ช่างนุเค้าจะเน้นเรื่องการเก็บรายละเอียด จึงใช้เวลานานและจะมีค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น และสไตล์ของช่างนุ จะเน้นลดที่แรงม้าพอดีพอดี ขับใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ได้ทำรถแรงมากๆ ก็เลยเป็นที่รู้จักกันในกลุ่มสายเก็บรายละเอียดซึ่งคนทั่วไปก็ไม่ได้โฟกัสเรื่องนี้จะไปสนเรื่องแรงม้ามากกว่า
ผมFCช่างนุ k12ครับ
@@ladyphone4749 นั่นมันดีเซลอินดี้ ขี้ปี้ที่สุดในโลก
เสียงหวานมาก แรงมากด้วยครับ
โครตดึงเลยครับ ดึงที ท้ายบิดเลยทีเดียว👍👍👍
นี่ Low Boost ประมาณ 700 แรงม้าแต่ถ้า Hi ผมขอไม่นั่งแล้วครับ
ใช่ครับ ผมคนหนึ่งจะไม่ข้ามยี่ห้อ
ชอบมากครับ ผู้รู้คุยกันได้ความรู้น่าสนใจจริงๆ ขอบคุณมากครับ
ยกเครดิตให้นายหนุ่ม RB เลยครับ
ฝนตก นอนดูเพลินๆเลยครับพี่🙏🏻😍
ฟินๆ ก่อนนอน
พี่เจ้าของรถความรู้โคตรเยอะ แถมี้ลึกมากด้วย
เท่อยู่ๆ ทรงอย่างได้ แต่ถ้าบั้มหน้าskirtกับบั้มหลังยาวหนาลงมาใกล้ๆพื้นจะเท่จัดๆ
เมื่อก่อนเคยเป็นคุณป๊อปปิ JUN Thailand วางผRB 30 + HKS T04Z ×2ในGTR R32 วิ่งDrag ผมยังทันอยู่หลายสนาม สุดท้ายที่คลอง5
ปีสุดท้ายน่าจะ 2006 นะ
@@intaraphoomsaengdee6967 น่าจะใช่ครับ อ.พี 4ภาค งานซูบอัพ ได้ที่3หรือป่าวผมจำไม่ค่อยได้แล้ว
@@pickbangyai498 ใช่นะ 1. R32 Speed D 2. 200SX มารชมพู 1UZ ช่างญา3. R32 Poppi JUN
เข้าใจเลยครับว่าทำไมไม่วางเจ ด้วยเสน่ห์ของเครื่องRB เสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของมัน เป็นผมถ้าทำแล้วจบเท่าไหร่ก็จ่ายครับ
เซฟิโร่เริ่มกลับมาเเล้วครับ...พ่อผมไปได้ตัวa33มาเครื่องเดิมv6.2000cc
อธิบายละเอียด ครบมากๆครับ สุดยอด
😍😍😍
เจ้าของรถคือ ของจริง เครื่องRB👍
คลิปนี้ดีได้ความรู้เยอะมาก
ขอบคุณคร้าบบบบ
คันนี้ผมรุ้จักเจ้าของ สุดจิงๆคันนี้
หล่อมาก รายละเอียดเยอะมาก
ชอบมากครับ..แรงG. มันดึงดีครับ
บอกไม่กั๊กเลย น่าชื่นชมมากครับ
ทำเองขับเอง ชัดเจนคับ
ผมมี holden ตัวอย่างในคลิปเครื่อง RB20 อยู่ เห็นแบบนี้น่าสนไม่น้อย
ปั้นเลยๆ
เสียงหวานเจี๊ยบเลย รถในฝัน 🤣
เจ้าของรถของจริงคับอธิบายโครตละเอียดรู้ลึกรู้จริงชัดเจนทุกคำถาม❤
รถดูดี สวย สะอาด มากครับ
I m from Malaysia....salute and respect Thailand car tuners....Thailand modified cars is really really fast..
Thank you Bro.😀😀
@@xoautosport welcome
เลือกตอบคอมเม้นต่างชาติ คอมเม้นไทยปล่อยผ่าน 2มาตฐาน ว่ะ
@@nattaponjitkuea2423 ขอโทษที่ทำให้ไม่ถูกใจนะครับ
ช่างไทยเก่งจริงๆ
เสียงหวานมากๆครับ
เพลินๆเลยความรู้แน่นมากครับ
นั่นฟังเพลินเลยครับ ความรู้แน่นๆเลย 😁😁😁
ดีเทลเยอะดีนะ
ยกเครดิตให้เจ้าของรถเลยครับ นี่ยังดีนะถ้าเจ้าของอู่มาด้วยก็เล่ายาวเลย
อยู่ในใจครับ RB
7:49 โปรดระวังครับ ติดตั้งเข็มขัดแบบนี้อันตรายมากครับ
ขอบคุณคร้าบ
ยอมใจเลย สุดยอดเลยครับ
ครั้งหน้าขอเครื่องจับชีพจรด้วยนะครับ อยากรู้นั่งรถเร็วๆหัวใจจะเต้นแรงแค่ไหน🤣❤️
ทะลุเกจ์
หวานเจี๊ยบครับพี่
อยากเห็นบ้านเราทำเครื่อง RB 1500-2000 ม้า มั่งจัง แต่ขออย่างเดียวอย่าใส่หน้ายาวจะได้วัดกับเมืองนอกเขาได้มั่ง ผมนี่รอเชียร์สปีดดีเลยครับ และ 2J บิลเล็ตของอ.ตี้อีกเป็นโปรเจ็คใส่รถอะไรครับ เห็นจารย์บอกจะหมุนหมื่น
จริงๆผมชอบในรถสต๊อกบอดี้นะครับ ผมว่าทำจริงๆ ให้วิ่งเลข 6 อาจจะแพงกว่าการสร้างหน้ายาวทั้งคัน พูดถึงบ้านเรานะครับ2JZ ใส่ Cefiro จ้ะ
สุดจัด น้ำออกท่อเลย...
ปะเก็นแตก 555 ว่าไปนั่น
@@intaraphoomsaengdee6967 55555 ถ้าจะให้สมบูรณ์กว่านี้ต้องเป็นก้อนน้ำแข็งใช่ไหมครับ
@@สี่ตีนยังรู้พลาดนักปราชญ์ยัง น่าจะต้องฟรีซก่อน
แค่เสียเครื่องได้ยินนี่ขนลุกเลย
สุดจริงครับคันนี้
เสียงหวานมากครับ
เคยดูสำนักpowertuneที่ออสทำเป็นrb28 ว่าสุดแล้ว นี่30จะขนาดไหน
เคยเห็นอยู่คับ rb 30 ในหนังสือxo นี่ล่ะ แต่หลายปีมากแล้วนะ ไม่ค่อยแปลกใจนะพี่ แต่มันกำลัฃมาจริงๆล่ะ เซฟีโร่เนี่ย ข้อเสียเยอะจริงๆ แต่มันก็เป็นเอกลักษณ์ ของมันครับ
มีคนเคยจะทำแหละ แต่ตอนนั้นยังไม่เห็นเห็นทำวิ่งให้เห็นสักที
@@intaraphoomsaengdee6967 ยุคนั้น 2.8 คือสุดๆแล้วคับ มีรถที่เขี้ยวๆก็พี่ป๊อปปิคับ อีกคันที่จังๆ พี่คนนั้นชื่ออะไรนะ speed dอะพี่ นั้นก็โคตรสุดในตอนนั้นเคยครับ แล้วก็ช่างญาคับ ผมจำได้เท่านี้แร่ะคับ
@@intaraphoomsaengdee6967 ใช่ครับ แต่นานมาแล้วพี่
จารย์พีก็สายRB คุยกับคนทำแล้วสนุกครับจารย์พี
Detail มันเยอะครับ เลยเป็นประเด็นที่ทำให้คุยกันได้
ใช้งบเท่าไหลครับพี่เสียงเพราะมาก
ตอนนี้maatoukกับcroydonไปไกลแล้วคับ ที่แน่ๆr32 stock body ของmaatouk วิ่งอยู่6.472
นี่ไง ผมอยากเห็นรถสไตล์นี้วิ่งในบ้านเรา
อันนั้นโหดจริง เวลาเกยๆกับ R35 ของ ETS แต่ R35 พกม้ามา 3000
1.5 บาร์ ดึงตาตั้งเลย
แปลกนะครับคนไทยรู้เรื่องเครื่องยนต์ทุกซอกทุกมุม รู้ข้อดีข้อเสีย โมดิฟายด์เก่ง แต่ทำไมคนไทยไม่สามารถสร้างเครื่องดีๆเป็นของตัวเองได้
กฎหมาย กับ เงินทุนคับ
วัสดุศาสตร์ครับ
อยากชม benz w124เครื่อง j 3000 เทอร์โบ ครับ
ชอบRB สุดแล้ว
กลับมาดูอีกรอบครับ ช่วงนี้เงียบหายเลย.......🎉🎉🎉🎉🎉
เสียงหวานจัด
ม้าถูกครับทุกวันนี้..
พันฝ่าเม็ด
อย่างชอบเลยรุ่นนี้
เป็นรถที่ผมชอบมากตอนพ่อผมมีผมได้นั่ง แต่ไม่รู้เรื่องว่ารถคันนี้แรงชิบหาย ❤️#รักรถ90
บุญตูดผมได้แค่Ae86ตอน5ขวบตอนนั้นยังไม่รู้จักถ้าโตไวกว่านี้คงกรี้ดไปแล้ว
นั่งนิ่มดีนะ
@@sevenson3421 ผมเคยเห็นเออีแปดหกพวงมาลัยซ้ายขายอยู่ ตอนที่ผมน่าจะยังเรียนมัธยม ตอนนั้นราคาถูกมาก จำได้ว่า 100,000 ต้นต้น ทะเบียนถูกต้อง เป็นรถทูต สภาพสวยใช้ได้เลย ตอนนั้นพ่อผมก็จะเอาแต่แม่บอกว่ารถสองประตูฉันไม่นั่ง จบเลย พ่อขับ R30 อีแก่ต่อไป ผมก็อดได้ AE86 คันนั้น หึยยย
@@intaraphoomsaengdee6967 สบายมากครับรถเงียบ
@@intaraphoomsaengdee6967 คันที่ผมได้นั่งคือสีแดงสะดุดตาจัดเลยผมจำได้คร้าวๆ
อยากเจอจริงๆ ผมจะตามหลังแบบไม่เห็นฝุ่นไห้ดู
คำเดียว....สุดยอด...ครับ
ปั้ดโธ่ ได้ยินเสียงขนลุกเลย
สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน
สวัสดีจ้า
สวยลงตัวมากๆครับ
โครตเนี๊ยบเลยครับ สุดๆจัดๆ
ถ้าโควิดหมดผมว่าวงการรถในไทยคงจะมีอะไรๆน่าสนุกแน่อะก็ต้องรอดูกันต่อไป สู้ไปด้วยกัน✌
อัดอั้นกันน่าดู
2j กับ rb มาแล้ว อยากเห็นตระกูล n54 บ้างครับ 🥰
เอามะๆ อยากเห็นเครื่องยุโรปบ้าพลังเหมือนกัน
ผมวาง RB25DET neo ทำที่ K-Sport สเต็บเดิมๆเน้นขับสนุกขับมันมากคับฟังเสียงตอนขับเปลี่ยนเกรียร์ก็มีความสุขละคับ
หวานๆแรงกำลังดี
อยากให้มี EP ต่อไปคครับ
ตำนานและความฝันเลยครับ a31 อยากมีสักคัน ติดตรงโควิด ปั่นเงืนยังไม่ทัน😂
สุดจริง จาร
❤️❤️❤️
โคตรแรง หน้าเข้าสั่นเลยตอนสับ3-4 ภาพนอกถึงกะเบลอ คิดเอาละกันเร็วขนาดไหน
ตาตั้งเลยนะคับพี่พี
เราต้องมีแอคติ้งกันหน่อย
รถซิ่งแห่งชาติจะกลับมา เมื่อ5ปีที่แล้วราคาหลักหมื่นสวยๆเลย ตอนนี้แสนกว่าเเล้ว
รีบสอยเลย
ใช่ครับ a31 เป็นให้ได้ทุกอย่าง
49000ก้อมีนะ
@@Studio-bo1fy ถ้างั้นต้องซื้อมาทำซิ่งเป็นหลัก ถ้าโชคดีราคานี้เจอรถตัวถังดีหน่อย ไม่เคยชนไม่เคยมิดมาก็ได้อยู่ แต่ถ้าทำชุดใหญ่เลยเถิดไปก็หลักล้านอยู่ดี
น้าพี อยากให้ทำเกี่ยวกับ skyro บ้างคับ เป็นทางเลือก ตอนนี้ skyline ไปไกลมากคับน้า
เคยทำไปนานมากละ ตอนมันฮิตใหม่ๆ เด๋วหาข้อมูลเก่าก่อน
แหล่มเลย
สงสัยดูเพลินว่ะ
พี่พูดชื่อคนสองคนนี่บอกความแก่เรย 5555 ผม ทันอยู่นะ ชื่อนี้ พี่น้อย กับพี่ป๊อปปิ เก่ามากกก
@@yuttananaiwiriya808 ตอนนั้นผมยังเรียนอยู่เลยแก่แต่เก๋าเว่ย
@@intaraphoomsaengdee6967 55555 หยอกๆคับ ผมยัง มอ ต้นเลยม้างตอนนั้น ยุคนั้นรู้จัก รถแข่งก็เพราะ xo กับ motor track นี่ล่ะคับ
ชอบคับ สวย
งาน custom ชอบตรับ
หาโฮลเด้น calais มาให้ดูบ้างคับ
โห รถจะเป็นปุ๋ยไปหมดละมั้ง ถ้าเจอตัวเด็ดเด็ดจะเอามาให้ชม
เสียง สับระเบิด หวาน จัดๆ ถึงกับ หน้าดึง 555
ขอไปCMZหน่อยครับ
เจ้าของรถนี่รู้ทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่อง RB จริงๆ แล้วตั้งใจทำมากๆ สุดยอดครับ 👍
เสียงเพราะมาก มันคือRB ที่ชัดขึ้น ดังขึ้น ทุ้มขึ้น โทนเสียงคล้าย 26 แต่เสียงมันชัดเจนมากขึ้น ชอบเลย
เสียงทุ้มขึ้นสไตล์เครื่อง 3.0 ลิตร ครับ
เสียงทุ้มสไตล์ลูกโต
ช่วงต่อเกียร์ฟังแล้วรู้สึกอยากฟังอีก ผมฟังวนเป็น10รอบ เนี้ยแหละเสน่ห์ของเครื่องRB มีเสียงเป็นเอกลักษณ์ของตัวเองมากๆ หลับตาฟังก็รู้ว่าRB 😁
เป็นอุดมคติผมเลยครับ ถ้าคิดจะขับรถแรงเราต้องรู้แม่งทุกอณูของรถเรา เพราะแมนเทนแน้นคนละเรื่องกับขี่รถบ้าน นอกจากรวยเหลือๆอันนั้นพังเปลี่ยนชิลๆ
RB จบยาก แต่จบแล้วจบเลย แถมดูตรงรุ่นตรงยี่ห้อ ชอบคับ รอดูต่อไปคับ
ผมพูดในฐานะคนที่ใช้เครื่อง RB มานาน ท่อนล่างความแข็งแรงเสียบเปรียบเครื่อง JZ
แต่ฝาสูบซึ่งเป็นตัวกำหนดแรงม้า RB ออกแบบมาดี รอบปลายเลยลึก เสียงฟ้องชัดเจน แต่พอเป็นแบบนี้ความเสี่ยงพังเลยเยอะ
ผมแนะนำว่า เน้นระบบพื้นฐานให้สมบูรณ์ที่สุด แค่วายริ่งสายไฟครบถ้วน เครื่องไม่ต้องแตะอะไรก็วิ่งดีกว่าเดิมคนละโลกและประหยัดด้วยครับ
ถ้าใจไม่รักรึถอดใจก่อนก็ไม่สำเร็จนับถือครับ
@@พลวิชเสนาพิทักษ์ ใช่
@@Fuckolo จริงๆ RB26 โดยพื้นฐานจะผลิตมาเพื่อวิ่งเซอร์กิต ใน R32 นี่ชัดเจนมาก Group A คือสุดยอดของมันจริงๆ
แล้วทำไมถึงความจุแค่ 2600 เพราะให้อยู่ในกติกาการแข่งขัน จะทำ 3000 ก็ทำได้เครื่อง RB30 ก็มีอยู่ แต่เหตุที่ไม่ทำเพราะเรื่องนี้ 3000 คิด Handicap มันเกินกติกาเขา
อีกอย่าง เซอร์กิตจะเน้นการตอบสนองไม่ใช่เอาแรงม้าสูงอย่างเดียว
เพราะฉะนั้นการเอาเครื่อง 2600 ไปเล่นกับเครื่อง 3000 ถือว่ามวยคนละรุ่น RB26 จึงใช้รอบมากถึงจะทำกำลังได้เยอะซึ่งมันก็ทำได้จริงๆ แต่ความเสี่ยงมันก็สูงกว่า
ตอนนี้ ด้วยเทคโนโลยีการปรับเคลียร์แรนซ์ และอุปกรณ์ต่างๆ ที่ดี 26 ตอนนี้นิยมทำ 1000 แรงม้าบนข้อเหวี่ยงเดิมกันหลายคันแล้วครับ แล้วก็ไม่ใจเสาะเหมือนแต่ก่อนแล้ว
สมัยก่อนไช่สมัยนี้มีเงินคือจบครับ
ผมอ่านทุกคอลัมน์ที่คุณพีเขียนในxoครับ จริงๆก็อ่านตั้งแต่คนเขียนชื่อ กริช ศุภการ แล้วครับ เขียนได้ดี อ่านแล้วทำความเข้าใจไปด้วย สนุกครับ
พี่มด รุ่นพี่ผมเอง ขานั้นเขียนล่อ
ตาล่อใจมาก
ขอบคุณที่ติดตามกันนะครับ
ชอบเจ้าของรถ ครับ อธิบายทุกจุด ละเอียดมากครับ ชอบๆ
เค้านั่งทำกับมือครับ
ตระกูลนิสสัน รอบฟาดมาก เป็นเอกลัษณ์เลย เครื่องนิสัยเเบบนี้ตั้งเเต่RB SR มาจนถึงNV Neo นิสัยของเครื่อง เป็นเเบบนี้ยันนาวาร่าเลย โหดมาก รอบฟาดเปลี่ยนเกียร์ไม่ทันเครื่องพังชิบหายหมด😄😅😅😄
Np300เดิมตีนต้นแพ้วีโก้ แต่ยัดเกียร์ 3 เมื่อไหร่ทิ้งขาดเลยครับ รอบ 3-5 พันฟาดมาก
0
00000000
0
00000000
กูดูแล้วสงสารพี่เขามากเลย ทำรายการเกี่ยวกับรถแล้วต้องมานั่งรถแรงเป็น1000ม้าแบบนี้ คงมีหัวใจวายตายคารายการกันบ้างแหละ ดูแลตัวเองด้วยนะทุกคน covit 19
คนนั่งมันเสียวววว
ชอบเจ้าของรถมากเลยพรีเซนต์รถได้ดีมากน่าฟังบอกหมดปลอกไม่มีกักชื่นชมครับ
เสี่ยหนุ่มจัดเต็ม
เค้าคงทำเพราะชอบเนอะไม่ใช่ทำเพราะวัตุประสงค์อื่นผมว่าพี่แกรักรถจิง
ๆ
Thanks
จิงคับ บางคนจะกั๊กทำไมไม่รุ้
สุดๆ อย่างชอบ ขอบคุณรายการดีๆมีสาระความรู้ ได้อรรถรส มากเลย ครับ
เนื้อแน่นๆไม่มีน้ำเลย. สาระล้วนๆชอบมากคับดูเพลินมาก
😄😄😄
ลำนี้สวยครับ
พูดชัดเจน ปล่อยหมดไม่กั๊ก ขอบคุณคลิปดีๆ ครับ
คร้าบบบ
พูดเข้าใจดีมากเลยพี่เจ้าของรถ โคตรชอบเลยครับ
Cefiro ไม่น่าใช่ความฝัน แต่ความฝันน่าเป็น เราได้ขับ เครื่องยนต์ในฝันมากกว่า
รถไรเครื่องไรไม่น่าใช่ความฝัน เราได้ขับรถที่ให้ฟิลลิ่งในฝันนี่สิ😊
อย่างหล่อเลยครับ เสียงก็โคตรเพราะ
ติดตามเลยครับ ตัวจริงเลยพี่ พรีเซนดีมาก ข้อมูลแน่นตอบได้หมดทุกคำถาม แก้ได้ทุกปัญหา รู้จริงไม่ห่วงข้อมูล ชื่นชมมากๆครับ ดูมาหลายคลิปไม่ได้ความรู้เรื่องRBแน่นๆเหมือนคลิปนี้
RB ถ้าคนไม่ชอบก็คือไปเลย แต่ถ้าคนชอบศึกษามันก็มีอะไรให้เรียนรู้เยอะ แล้วรักที่จะอยู่กับมัน
ผมคนนึงที่ใจรักเครื่องRBมากๆ หาฟังข้อมูลยากมากครับเพราะคนทำเครื่องรุ่นนี้จนชำนาญมีน้อย
รถแรงๆอยู่ฝั่งนนทั้งนั้นเลย...แต่RB30เห็นเมืองนอกเล่นมานานแล้วครับ
ห้องเครื่องสวยมาก เสียงหวานเจี๊ยบ
เนอะ
ไม่ได้อะไรกับบอดี้ A31 แต่ผมเชื่อว่าหลายคนมีความฝันที่จะได้ครอบครองเครื่อง RB รวมทั้งผมด้วย
สมัยก่อน เลียบด่วนรามอินทรา เซฟแน่นๆ ดูจนอิ่มเลย รุ่นอมตะพอๆกะ3ประตูเลยครับ
งานโคตรละเอียด ช่างเทพมาก
ชอบเวลารอบมา..มาก มันคือแรงGที่มหาศาล
เหมือนรถมอร์เตอร์ไซค์2จังหวะเลยคับ รอรอบ แต่ถ้าติดรอบแล้วดึงมาก😅
ชอบมากครับ ข้างนอกเเต่งเรียบๆ เดิมๆดูสบายตา แต่ข้างในปีศาจ
มีตังค์เมื่อไหร่จะไปอู่เลยครับ 😍😍
ได้ยังตอนนี้
ยุค พี่ปั๊บปี่ ขับ สกายไลน์ สนามMMC และ Raceheart ยังจำไม่ลืมเลยครับ ยุคนั้น คันไหนวิ่ง10 วินี่คือสุดยอดละครับ สิงห์คะนองนาก็เฟี้ยวเช่นกันสายดีเซล
สุดครับ ทั้งความคิดและความใส่ใจ
ความใส่ใจใช้ได้กับทุกเรื่องจริงๆนะ
เจ้าของรถชื่อพี่หนุ่ม เป็นศิษย์เอกช่างนุ secret of rb คับ ช่างนุอย่างเก่งเลย
เจ้านี้เค้าเน้นรายละเอียดจริงๆ
@@intaraphoomsaengdee6967 ใช่คับผมนี่fcช่างนุคับ ขนาดน็อตแกยังไปเบิกนิสสันเลย มาคคู้มือประกอบเครื่องต่างตรงทุกจุด โครตจะใส่ใจแต่ทำไมไม่ดังไม่รู้
@@Jordan-mj2lf ช่างนุเค้าจะเน้นเรื่องการเก็บรายละเอียด จึงใช้เวลานานและจะมีค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น และสไตล์ของช่างนุ จะเน้นลดที่แรงม้าพอดีพอดี ขับใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ได้ทำรถแรงมากๆ ก็เลยเป็นที่รู้จักกันในกลุ่มสายเก็บรายละเอียดซึ่งคนทั่วไปก็ไม่ได้โฟกัสเรื่องนี้จะไปสนเรื่องแรงม้ามากกว่า
ผมFCช่างนุ k12ครับ
@@ladyphone4749 นั่นมันดีเซลอินดี้ ขี้ปี้ที่สุดในโลก
เสียงหวานมาก แรงมากด้วยครับ
โครตดึงเลยครับ ดึงที ท้ายบิดเลยทีเดียว👍👍👍
นี่ Low Boost ประมาณ 700 แรงม้าแต่ถ้า Hi ผมขอไม่นั่งแล้วครับ
ใช่ครับ ผมคนหนึ่งจะไม่ข้ามยี่ห้อ
ชอบมากครับ ผู้รู้คุยกันได้ความรู้น่าสนใจจริงๆ ขอบคุณมากครับ
ยกเครดิตให้นายหนุ่ม RB เลยครับ
ฝนตก นอนดูเพลินๆเลยครับพี่🙏🏻😍
ฟินๆ ก่อนนอน
พี่เจ้าของรถความรู้โคตรเยอะ แถมี้ลึกมากด้วย
เท่อยู่ๆ ทรงอย่างได้ แต่ถ้าบั้มหน้าskirtกับบั้มหลังยาวหนาลงมาใกล้ๆพื้นจะเท่จัดๆ
เมื่อก่อนเคยเป็นคุณป๊อปปิ JUN Thailand วางผRB 30 + HKS T04Z ×2ในGTR R32 วิ่งDrag ผมยังทันอยู่หลายสนาม สุดท้ายที่คลอง5
ปีสุดท้ายน่าจะ 2006 นะ
@@intaraphoomsaengdee6967 น่าจะใช่ครับ อ.พี 4ภาค งานซูบอัพ ได้ที่3หรือป่าวผมจำไม่ค่อยได้แล้ว
@@pickbangyai498 ใช่นะ
1. R32 Speed D
2. 200SX มารชมพู 1UZ ช่างญา
3. R32 Poppi JUN
เข้าใจเลยครับว่าทำไมไม่วางเจ ด้วยเสน่ห์ของเครื่องRB เสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของมัน เป็นผมถ้าทำแล้วจบเท่าไหร่ก็จ่ายครับ
เซฟิโร่เริ่มกลับมาเเล้วครับ...พ่อผมไปได้ตัวa33มาเครื่องเดิมv6.2000cc
อธิบายละเอียด ครบมากๆครับ สุดยอด
😍😍😍
เจ้าของรถคือ ของจริง เครื่องRB👍
คลิปนี้ดีได้ความรู้เยอะมาก
ขอบคุณคร้าบบบบ
คันนี้ผมรุ้จักเจ้าของ สุดจิงๆคันนี้
หล่อมาก รายละเอียดเยอะมาก
ชอบมากครับ..แรงG. มันดึงดีครับ
บอกไม่กั๊กเลย น่าชื่นชมมากครับ
😄😄😄
ทำเองขับเอง ชัดเจนคับ
ผมมี holden ตัวอย่างในคลิปเครื่อง RB20 อยู่ เห็นแบบนี้น่าสนไม่น้อย
ปั้นเลยๆ
เสียงหวานเจี๊ยบเลย
รถในฝัน 🤣
เจ้าของรถของจริงคับอธิบายโครตละเอียดรู้ลึกรู้จริงชัดเจนทุกคำถาม❤
รถดูดี สวย สะอาด มากครับ
I m from Malaysia....salute and respect Thailand car tuners....Thailand modified cars is really really fast..
Thank you Bro.😀😀
@@xoautosport welcome
เลือกตอบคอมเม้นต่างชาติ คอมเม้นไทยปล่อยผ่าน 2มาตฐาน ว่ะ
@@nattaponjitkuea2423 ขอโทษที่ทำให้ไม่ถูกใจนะครับ
ช่างไทยเก่งจริงๆ
เสียงหวานมากๆครับ
เพลินๆเลยความรู้แน่นมากครับ
นั่นฟังเพลินเลยครับ ความรู้แน่นๆเลย 😁😁😁
ดีเทลเยอะดีนะ
ยกเครดิตให้เจ้าของรถเลยครับ นี่ยังดีนะถ้าเจ้าของอู่มาด้วยก็เล่ายาวเลย
อยู่ในใจครับ RB
7:49 โปรดระวังครับ ติดตั้งเข็มขัดแบบนี้อันตรายมากครับ
ขอบคุณคร้าบ
ยอมใจเลย สุดยอดเลยครับ
ครั้งหน้าขอเครื่องจับชีพจรด้วยนะครับ อยากรู้นั่งรถเร็วๆหัวใจจะเต้นแรงแค่ไหน🤣❤️
ทะลุเกจ์
หวานเจี๊ยบครับพี่
อยากเห็นบ้านเราทำเครื่อง RB 1500-2000 ม้า มั่งจัง แต่ขออย่างเดียวอย่าใส่หน้ายาวจะได้วัดกับเมืองนอกเขาได้มั่ง ผมนี่รอเชียร์สปีดดีเลยครับ และ 2J บิลเล็ตของอ.ตี้อีกเป็นโปรเจ็คใส่รถอะไรครับ เห็นจารย์บอกจะหมุนหมื่น
จริงๆผมชอบในรถสต๊อกบอดี้นะครับ ผมว่าทำจริงๆ ให้วิ่งเลข 6 อาจจะแพงกว่าการสร้างหน้ายาวทั้งคัน พูดถึงบ้านเรานะครับ
2JZ ใส่ Cefiro จ้ะ
สุดจัด น้ำออกท่อเลย...
ปะเก็นแตก 555 ว่าไปนั่น
@@intaraphoomsaengdee6967 55555 ถ้าจะให้สมบูรณ์กว่านี้ต้องเป็นก้อนน้ำแข็งใช่ไหมครับ
@@สี่ตีนยังรู้พลาดนักปราชญ์ยัง น่าจะต้องฟรีซก่อน
แค่เสียเครื่องได้ยินนี่ขนลุกเลย
สุดจริงครับคันนี้
เสียงหวานมากครับ
เคยดูสำนักpowertuneที่ออสทำเป็นrb28 ว่าสุดแล้ว นี่30จะขนาดไหน
เคยเห็นอยู่คับ rb 30 ในหนังสือxo นี่ล่ะ แต่หลายปีมากแล้วนะ ไม่ค่อยแปลกใจนะพี่ แต่มันกำลัฃมาจริงๆล่ะ เซฟีโร่เนี่ย ข้อเสียเยอะจริงๆ แต่มันก็เป็นเอกลักษณ์ ของมันครับ
มีคนเคยจะทำแหละ แต่ตอนนั้นยังไม่เห็นเห็นทำวิ่งให้เห็นสักที
@@intaraphoomsaengdee6967 ยุคนั้น 2.8 คือสุดๆแล้วคับ มีรถที่เขี้ยวๆก็พี่ป๊อปปิคับ อีกคันที่จังๆ พี่คนนั้นชื่ออะไรนะ speed dอะพี่ นั้นก็โคตรสุดในตอนนั้นเคยครับ แล้วก็ช่างญาคับ ผมจำได้เท่านี้แร่ะคับ
@@intaraphoomsaengdee6967 ใช่ครับ แต่นานมาแล้วพี่
จารย์พีก็สายRB คุยกับคนทำแล้วสนุกครับจารย์พี
Detail มันเยอะครับ เลยเป็นประเด็นที่ทำให้คุยกันได้
ใช้งบเท่าไหลครับพี่เสียงเพราะมาก
ตอนนี้maatoukกับcroydonไปไกลแล้วคับ ที่แน่ๆr32 stock body ของmaatouk วิ่งอยู่6.472
นี่ไง ผมอยากเห็นรถสไตล์นี้วิ่งในบ้านเรา
อันนั้นโหดจริง เวลาเกยๆกับ R35 ของ ETS แต่ R35 พกม้ามา 3000
1.5 บาร์ ดึงตาตั้งเลย
แปลกนะครับคนไทยรู้เรื่องเครื่องยนต์ทุกซอกทุกมุม รู้ข้อดีข้อเสีย โมดิฟายด์เก่ง แต่ทำไมคนไทยไม่สามารถสร้างเครื่องดีๆเป็นของตัวเองได้
กฎหมาย กับ เงินทุนคับ
วัสดุศาสตร์ครับ
อยากชม benz w124
เครื่อง j 3000 เทอร์โบ ครับ
ชอบRB สุดแล้ว
กลับมาดูอีกรอบครับ ช่วงนี้เงียบหายเลย.......🎉🎉🎉🎉🎉
เสียงหวานจัด
ม้าถูกครับทุกวันนี้..
พันฝ่าเม็ด
อย่างชอบเลยรุ่นนี้
เป็นรถที่ผมชอบมากตอนพ่อผมมีผมได้นั่ง แต่ไม่รู้เรื่องว่ารถคันนี้แรงชิบหาย ❤️#รักรถ90
บุญตูดผมได้แค่Ae86ตอน5ขวบตอนนั้นยังไม่รู้จักถ้าโตไวกว่านี้คงกรี้ดไปแล้ว
นั่งนิ่มดีนะ
@@sevenson3421 ผมเคยเห็นเออีแปดหกพวงมาลัยซ้ายขายอยู่ ตอนที่ผมน่าจะยังเรียนมัธยม ตอนนั้นราคาถูกมาก จำได้ว่า 100,000 ต้นต้น ทะเบียนถูกต้อง เป็นรถทูต สภาพสวยใช้ได้เลย ตอนนั้นพ่อผมก็จะเอาแต่แม่บอกว่ารถสองประตูฉันไม่นั่ง
จบเลย พ่อขับ R30 อีแก่ต่อไป ผมก็อดได้ AE86 คันนั้น หึยยย
@@intaraphoomsaengdee6967 สบายมากครับรถเงียบ
@@intaraphoomsaengdee6967 คันที่ผมได้นั่งคือสีแดงสะดุดตาจัดเลยผมจำได้คร้าวๆ
อยากเจอจริงๆ ผมจะตามหลังแบบไม่เห็นฝุ่นไห้ดู
คำเดียว....สุดยอด...ครับ
ปั้ดโธ่ ได้ยินเสียงขนลุกเลย
สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน
สวัสดีจ้า
สวยลงตัวมากๆครับ
โครตเนี๊ยบเลยครับ สุดๆจัดๆ
ถ้าโควิดหมดผมว่าวงการรถในไทยคงจะมีอะไรๆน่าสนุกแน่อะก็ต้องรอดูกันต่อไป สู้ไปด้วยกัน✌
อัดอั้นกันน่าดู
2j กับ rb มาแล้ว อยากเห็นตระกูล n54 บ้างครับ 🥰
เอามะๆ อยากเห็นเครื่องยุโรปบ้าพลังเหมือนกัน
ผมวาง RB25DET neo ทำที่ K-Sport สเต็บเดิมๆเน้นขับสนุกขับมันมากคับฟังเสียงตอนขับเปลี่ยนเกรียร์ก็มีความสุขละคับ
หวานๆแรงกำลังดี
อยากให้มี EP ต่อไปคครับ
ตำนานและความฝันเลยครับ a31 อยากมีสักคัน ติดตรงโควิด ปั่นเงืนยังไม่ทัน😂
สุดจริง จาร
❤️❤️❤️
โคตรแรง หน้าเข้าสั่นเลยตอนสับ3-4 ภาพนอกถึงกะเบลอ คิดเอาละกันเร็วขนาดไหน
ตาตั้งเลยนะคับพี่พี
เราต้องมีแอคติ้งกันหน่อย
รถซิ่งแห่งชาติจะกลับมา เมื่อ5ปีที่แล้วราคาหลักหมื่นสวยๆเลย ตอนนี้แสนกว่าเเล้ว
รีบสอยเลย
ใช่ครับ a31 เป็นให้ได้ทุกอย่าง
49000ก้อมีนะ
@@Studio-bo1fy ถ้างั้นต้องซื้อมาทำซิ่งเป็นหลัก ถ้าโชคดีราคานี้เจอรถตัวถังดีหน่อย ไม่เคยชนไม่เคยมิดมาก็ได้อยู่
แต่ถ้าทำชุดใหญ่เลยเถิดไปก็หลักล้านอยู่ดี
น้าพี อยากให้ทำเกี่ยวกับ skyro บ้างคับ เป็นทางเลือก ตอนนี้ skyline ไปไกลมากคับน้า
เคยทำไปนานมากละ ตอนมันฮิตใหม่ๆ เด๋วหาข้อมูลเก่าก่อน
แหล่มเลย
สงสัยดูเพลินว่ะ
พี่พูดชื่อคนสองคนนี่บอกความแก่เรย 5555 ผม ทันอยู่นะ ชื่อนี้ พี่น้อย กับพี่ป๊อปปิ เก่ามากกก
@@yuttananaiwiriya808 ตอนนั้นผมยังเรียนอยู่เลย
แก่แต่เก๋าเว่ย
@@intaraphoomsaengdee6967 55555 หยอกๆคับ ผมยัง มอ ต้นเลยม้างตอนนั้น ยุคนั้นรู้จัก รถแข่งก็เพราะ xo กับ motor track นี่ล่ะคับ
ชอบคับ สวย
งาน custom ชอบตรับ
หาโฮลเด้น calais มาให้ดูบ้างคับ
โห รถจะเป็นปุ๋ยไปหมดละมั้ง ถ้าเจอตัวเด็ดเด็ดจะเอามาให้ชม
เสียง สับระเบิด หวาน จัดๆ ถึงกับ หน้าดึง 555
ขอไปCMZหน่อยครับ