Segeln mit dem Happy Cat STAR Carbon - Einrumpfsegeln erklärt

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @frank-arneknoth2106
    @frank-arneknoth2106 4 วันที่ผ่านมา

    Moin Olli!
    Was für ein Wahnsinnsboot! Und ich bin echt froh, dass ich mir noch keinen der früheren happycats gekauft habe. Ich glaube, mit diesem Modell habe ich mein Sparziel gefunden 😅👌
    Danke an dieser Stelle für deine tollen Videos! 😍 Es ist wie immer ein Traum, bei Dir mit an Bord zu sein.
    Eine Bitte hätte ich allerdings: Ich schaue mir deine Filme gern auf der VR Brille an, weil man da das Cinema / Live-Feeling noch mehr hat. Du filmst doch auch viele Sequenzen mit der Insta360x2 oder 3, oder? Gerade bei so rasanter Fahrt wäre ein 360` Video der Oberhammer, zumal man da durch die wegfallende Verzerrung auch viel mehr "live on board" wäre. Kannst du diesen Film nicht auch als 360° Video einstellen?
    Liebe Grüße vom Alpenrand, Frank

    • @cat-2-go
      @cat-2-go  4 วันที่ผ่านมา +1

      Danke für dein Feedback.
      Ich werde das mal in Angriff nehmen.
      Bisher hatte ich den Eindruck das die meisten mit 360grad Videos etwas überfordert sind.
      LG aus Berlin
      Olli

    • @frank-arneknoth2106
      @frank-arneknoth2106 4 วันที่ผ่านมา

      @cat-2-go Danke, da freu ich mich schon jetzt drauf. Aber du hast schon Recht. 360° Videos laufen nicht besonders, weil die meisten nicht kapieren, dass man sich so den gleichen Film aus x verschiedenen Perspektiven anschauen kann und deshalb selbst beim zehnten Mal immer noch etwas neues entdeckt.

  • @uweschmidt92
    @uweschmidt92 11 วันที่ผ่านมา

    Immer wieder sehr Interessant.
    Vor einem Jahr hattest du dich ja gegen den Carbonmast entschieden, sowohl bei Grabner wie Minicat.
    Was hat dich umgestimmt?

    • @cat-2-go
      @cat-2-go  11 วันที่ผ่านมา +3

      Vor allem von Mini-Cat war ich enttäuscht da ich den selbst hatte und er keine gute Qualität hatte. Den Grabner mast bin ich nie gesegelt fand aber den Preis 3000 euro für 6kg weniger echt frech.
      Jetzt ist das aber eine andere Hausnummer. Zwar 6000 Euro teurer aber 20kg leichter und viele neue technische Verbesserungen und was man auch nicht vergessen darf die neuen Laminatsegel. So das der Preis für die Qualität wieder stimmt.
      LG aus Berlin

  • @romanknopfler6309
    @romanknopfler6309 14 วันที่ผ่านมา +1

    Toller Beitrag, Dankeschön. Wieso wird bei diesem Kat ohne Mast-Kenterboje gesegelt? Viele Grüße aus dem Allgäu, Roman.

    • @cat-2-go
      @cat-2-go  14 วันที่ผ่านมา +1

      Die hatte ich zu diesem Zeitpunkt der Aufnahmen nicht.
      ich kann mir aber gut vorstellen, dass durch das leichtere Gewicht (vorallem beim Mast und Segel) man diese weniger benötigt als zum Beispiel beim Hurricane