Arai - bezpieczeństwo bez kompromisów. Rozmawiamy z Danielem z Motobanda.pl

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @grzesikkrzysztof7527
    @grzesikkrzysztof7527 3 ปีที่แล้ว +1

    Widziałem jednego kolesia co robił test różnych kasków n YT. Po założeniu arai i jeździe próbnej szybciutko wrócił do sklepu i wziął kolejny kas do testu :) Coś za wygodnie mu nie było.

  • @Frodo147
    @Frodo147 5 ปีที่แล้ว +2

    Zostaje jeszcze kwestia testów. Najwyższe modele arai widać ze najwyższa półka ale te niższe modele powiedzmy ze do 2000 zł w testach bezpieczeństwa lepiej wyglada np SHOEI. To nie jest tak ze twarda skorupa która się nie ugina może nie zawsze jest takim plusem. Może czasem lepiej żeby kask się ugiął i rozproszył na większej powierzchni sile uderzenia ?

    • @marianmarczewski7611
      @marianmarczewski7611 2 ปีที่แล้ว

      Przecież tak działa arai jak napisałeś i nie ma żadnego modelu arai integralnego poniżej 2000

  • @masterkfc6
    @masterkfc6 5 ปีที่แล้ว

    Witam Was serdecznie:)Ja osobiscie latam skuterem yam,aha x max 125 cc,ale jezeli chodzi o kask to uzywam shark evo 1.I niedlugo chce go zmienic na araja,ale pu8ki co sa bardzo dropgie:)Pozdro od YamahaBoya LWG:)

    • @malrok6009
      @malrok6009 5 ปีที่แล้ว +1

      Piotr Karnacz ja zaczynałem od 125 cc i podobnie miałem sharka. Zmieniając na 600 nagle okazało się, ze kask nie spełnia swojej roli. Kupiłem Arai QV-Pro i mega polecam ale zastanowiłbym się czy kupować kask wart tyle co 125cc :)

    • @marianmarczewski7611
      @marianmarczewski7611 2 ปีที่แล้ว

      @@malrok6009 lepiej kupić. Ludzie jeżdżą super maszynami, ale w kiepskich strojach, lepiej słabszy motor, a lepszy ubiór.