Ja po zrobieniu prawka w tym roku kupiłem Benelli 500C czyli neo-cruisera z silnikiem jak w Leoncino. Prowadzi się bardzo łatwo, spalanie nie przekracza 4l/100 km i ma tylko 7k przebiegu. Może w tym roku uda się przesiadka na HD, będzie starszy więc zakup będzie większym wyzwaniem.
Na początku 1litr jak się człowiek wyszaleje można kupić 125i i w końcu się cieszyć natura 😂 nie znaczy że litra sprzedałem mam wszystkie osiem ale zwiedzanie najbardziej mi pasuje na sh 125i 😂
Ja się waham pomiędzy Aprilią RST 1000, BMW F 800 ST, Triumphem Sprint ST 1050 i Hondą VFR 800, i zupełnie nie wiem, który z nich byłby najlepszy na pierwszy. Ktoś ma jakieś doświadczenia?
@sp7ahklub645taaa, Kawasaki H2R to świetny wybór😂 szczególnie, że nie posiada homologacji drogowej. Jeśli już to H2. Poza tym 200 koni dla świeżaka mimo genialnej elektroniki i dużych kosztów serwisów nie jest najlepszym wyborem.
Ja po zrobieniu prawka w tym roku kupiłem Benelli 500C czyli neo-cruisera z silnikiem jak w Leoncino. Prowadzi się bardzo łatwo, spalanie nie przekracza 4l/100 km i ma tylko 7k przebiegu. Może w tym roku uda się przesiadka na HD, będzie starszy więc zakup będzie większym wyzwaniem.
Dobrze gada👍
W kwesti formalnej prowadząca podaje moc w koniach mechanicznych a napisy podają w kW, ktore wartosci sa prawidlowe?
Prawnie w kW, ale nikt tej jednostki nie używa. Nawet na targach masz podaną moc w koniach
Obie 😂
Mógłby pojawić się też Triumph 400 , zbiera całkiem pozytywne opinie ;)
Przydatne 💪
Dzięki! 💪
Ja wybrałem Horneta pc34 i nie żałuję. 3 sezony za mną.
Skoro Suzuki przystosowało silniki do nowej normy, to dlaczego mają być dostępne ostatnie sztuki. Te motocykle dalej będą produkowane.
Na początku 1litr jak się człowiek wyszaleje można kupić 125i i w końcu się cieszyć natura 😂 nie znaczy że litra sprzedałem mam wszystkie osiem ale zwiedzanie najbardziej mi pasuje na sh 125i 😂
Ja się waham pomiędzy Aprilią RST 1000, BMW F 800 ST, Triumphem Sprint ST 1050 i Hondą VFR 800, i zupełnie nie wiem, który z nich byłby najlepszy na pierwszy. Ktoś ma jakieś doświadczenia?
BMW napęd na pasku polecam nie trzeba smarować tylko sprawdzać stan i naciąg.
Jak jesteś pewien, że ogarniesz litra, celuj raczej w Kawasaki Ninja H2R. Ta maszyna nie znudzi cię nigdy.
Bierz VFR
@sp7ahklub645taaa, Kawasaki H2R to świetny wybór😂 szczególnie, że nie posiada homologacji drogowej. Jeśli już to H2. Poza tym 200 koni dla świeżaka mimo genialnej elektroniki i dużych kosztów serwisów nie jest najlepszym wyborem.
@@japa_on_two_wheels Jak H2 to trzeba mieć parę tłoków na zapas :d
W cenie do 30koła to tylko sv650:) brać poki jest!!!
"obiektywnie z punktu widzenia osoby, która dopiero zaczyna". Czyli subiektywnie?
🤯🤯🤯
Na początek biorę transalp xl750 - ogarnę 😎
Albo grubo albo wcale 😛
Albo grubo albo wcale 😛
@@dobresklepymotocyklowe 😂
Ale, że żadnego sporta na A2 nie daliście ? 😀
Aaaaj, nasz błąd 🤣🙈
Teraz to lepiej rower sobie kupic biorac pod uwage podwyzki mandatow od poczatku 2025
Nie wiem mi tam jazda z przepisowymi prędkościami też sprawia radość.
@@Gulgozaur To idź sobie zbadaj testosteron.
@Gulgozaur na sporcie plecy bola
@@PrezydentEvil Bo sport jest na tor
Albo dobry motor i duże umiejętności. 😉
Baba ktora mowi o moto to zart )
Taki komentarz aż prosi się o odpowiedź: żartem to ty jesteś 🤦♀️
bez litra nie podchodź 🤣
A jak! 🤣🤣🤣
Niby tak ale ponizej litra na łeb tez jest fajnie
KTM szkoda że ogłosili bankructwo.
Ogłosili upadłość, ale to prawny wymóg przy restrukturyzacji. Także w branży mówi się, że jest bardzo duża szansa, że z tego wyjdą 💪
KW to nie to samo co KM.
No ta, ale film specjalnie jest tak zmontowany. Chociaż nie wiem po co podają kW, skoro i tak nikt tego nie używa
@@toucantukan4501tak ale Pani mówi że motocykl ma 45 koni a na ekranie napisane jest 44KW np w przypadku duke gdzie on ma 33KW i 45 KM 12:04
Montażysta pił jak montował 🤣
Cóż, na to wychodzi… 😅
Ruda fajna. Mógłbym być twoim plecaczkiem.
Ruda bardzo fajna! Ale na plecaczek bierze tylko jedna osobę, także obawiamy się, że to se ne da 😛
Zdrowiutka❤