Проверка работы тормозной муфты 25-02-2018. Без неё останов происходит за 6 секунд, с муфтой - 2 сек. Видео снято для форума. Схема тут: darkstar5.narod... Обсуждение тут: www.chipmaker....
Почти вся родная электрика пошла на изготовление данной схемы. Да, реле времени тут есть и задействовано. Просто транс тоже стоит родной, на 380 В, а я его включил на 220. По вторичке добавил напряжения до 27 В, но характеристика получилась "мягкой", т.к. первичка на 380 рассчитана. В результате нет тока, а есть просадка. Резьбу пока не резать, пусть так побудет.
@@user-rn3br6iw9u конечно есть и на коробке подач. А то как масло сливать - себе на ноги, что ли? В коробке подач пробка прямо на передней крышке, в правом нижнем углу. Под шестигранник.
День добрый, не могли бы подсказать маркировку тормозной муфты, восстанавливаю свой 1м61, ломаю голову в подборе муфты, в интернете информации как обычно много, но всё не то. Нет конкретики. А хотелось бы точные данные, цифры. Возможные аналоги подходящие к данному станку.
Там должна быть постоянка 24 В. Но так как я применил транс на 380 в сети 220 и подкинул ещё одну обмотку, то вышло на х.х. около 27 В, которые при торможении проседают примерно до 20...22 В. Нехорошо. Но зато другой транс не надо искать.
Отличное наглядное пособие как без тормозной муфты шпиндель останавливается и с тормозной муфтой!
Тормозную муфту я выкинул ! А поставил масляный насос от восьмёрки и теперь подшипники шпинделя идеально !
Электрика родная? Если да, то посмотрите там есть релюшка с регулировкой времени. Ну хотя вроде бы нормально..
Почти вся родная электрика пошла на изготовление данной схемы.
Да, реле времени тут есть и задействовано.
Просто транс тоже стоит родной, на 380 В, а я его включил на 220. По вторичке добавил напряжения до 27 В, но характеристика получилась "мягкой", т.к. первичка на 380 рассчитана. В результате нет тока, а есть просадка.
Резьбу пока не резать, пусть так побудет.
Привет посмотри у меня такой же станок от 220. был на кандерах - маялся с резьбами. Ищу диски на тормозную муфту или саму муфту
Приветствую. У меня такой же станочек. Не желаешь присоединиться к группе в ватсапе по станкам и металлообработке?
Привет. Я уже сижу на форуме на чипмейкере.
Чем поможет ватсап?
@@user-fd7gg9kx8c обсуждение любых тем по металлобработке и станкам. Помощь в любое время и т.д. в общем чат токарей и фрезеровщиков
А можно мне сей чат у меня тоже такой станок приобрел недавно и ещё вм127 взял
@@bulathairullin8194 да, добро пожаловать
chat.whatsapp.com/LspdYobgpsH3iGs5H97LE9
Спасибо, присоединился по ссылке.
Ребята всем привет! Подскажите как у 1м61 масло меняется? Что то найти нигде не могу информации. Там есть какая-нибудь сливная пробка?
Привет! Конечно есть :)
Если речь про коробку скоростей - то сливная пробка под шпинделем со стороны патрона.
@@user-fd7gg9kx8c вот спасибо тебе добрый человек! А в коробке подач, тоже есть? Просто ни на одной картинке станка они не обозначены 🤷♂️
@@user-rn3br6iw9u конечно есть и на коробке подач. А то как масло сливать - себе на ноги, что ли?
В коробке подач пробка прямо на передней крышке, в правом нижнем углу. Под шестигранник.
@@user-fd7gg9kx8c благодарю!
День добрый, не могли бы подсказать маркировку тормозной муфты, восстанавливаю свой 1м61, ломаю голову в подборе муфты, в интернете информации как обычно много, но всё не то. Нет конкретики. А хотелось бы точные данные, цифры. Возможные аналоги подходящие к данному станку.
Добрый день.
К сожалению, подсказать не смогу. Маркировки на ней не видать.
По паспорту там должна стоять ЭТМ076-2А.
@@user-fd7gg9kx8c спасибо большое, просто сколько заводских паспортов в интернете не открывал, данной информации не нашёл, примного благодарен))
@@user-fd7gg9kx8c а у вас на танке какая установлена? Просто смотрю корпус квадратный, а Этм 076 2а корпус круглый
@@Max_tokarka_samouchka Я не смотрел, что именно стоит у меня.
Там наверняка нужно крепко всё разобрать, чтобы до маркировки добраться.
@@Max_tokarka_samouchka эта информация есть в паспорте, в разделе электросхем.
Какое питание подаётся на муфту?
Там должна быть постоянка 24 В.
Но так как я применил транс на 380 в сети 220 и подкинул ещё одну обмотку, то вышло на х.х. около 27 В, которые при торможении проседают примерно до 20...22 В.
Нехорошо. Но зато другой транс не надо искать.
@@user-fd7gg9kx8c понял . СПС. Неделю назад привёз такой же . коробку вскрыл а провод просто оторван.