Boas dicas! Sempre aprendemos algo novo. Entretanto, para travar o virabrequim, há um furo próximo ao filtro de óleo onde deve ser colocada uma ferramenta ou um ferro com aproximadamente 5 mm de espessura, semelhante a um estribo de construção. Esse dispositivo prende a polia volante do motor. É crucial observar a posição da polia do virabrequim para garantir que coincida com o furo no volante do motor.
Você merece tudo de bom cara! Que Deus te ilumine sempre! Eu ia pagar pra trocar a bomba dagua, medo de tirar do ponto, mas essa ferramenta eu tenho kkkkkkk
Não sou mecânico mas entendi tudo que você explicou, estou numa peleja terrível com um Peugeot 206 1.4,mas faltou você falar do torque nos parafusos. Obs.; seu vídeo me fez entender que o serviço muita vezes é meia boca para que o carro volte a dar problema e ter que voltar na oficina.
Inscrito a algum tempo e esse video me animou a trocar a correia dentada em casa, quero dar um grau geral com limpeza das polias e tudo,,, valeu comando
Boa noite meu amigo...gostei muito do seu vídeo ,eu queria saber qual marcha devo deixar pra fazer este procedimento... Eu sei q seu vídeo foi foi feito a 5 ano atra .msis eu estou vendo agora
Vcs são aqui de SerraES? Já ouvi esse nome aqui. Olha o método e legal, mas tem o método mais seguro. Pode usar até uma chave alen, pra travar o volante , que fica perto do filtro de óleo.
o seu foi o mais detalhado, Vlw pelas informações ( faltou só mostrar aonde que fica o orifício de travar o volante do motor Rsrs, mais ficou muito bom o video
e ai mano blz? cara eu vejo todos os seus videos, muito bom so te chamo atenção quanto a limpeza, procure limpar onde tu ta fazendo o serviço. e tire esse vazamento de óleo ai homem. abraço.
VALEU MESMO IRMÃO PELA OBSERVAÇÃO E MUITO OBRIGADO PELA DICA , ESTE CARRO TA COM VAZAMENTO DE ÓLEO NA JUNTA DA TAMA DE VÁLVULA , NA PISTA DA CORREIA TA OK NÃO TEM VAZAMENTO , PODE OBSERVA QUE ÓLEO NO COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO , NÃO TINHA VAZAMENTO NOS RETE TORES , QUE FICA NA CORREIA , POEIRA ARREIA SEMPRE VAI TER NA CORREIA , QUANDO PASSA EM UMA POÇA DE ÁGUA VAI SUJEIRA PARA A CORREIA QUANDO ANDA NA ESTRADA DE CHÃO ENTRA BARRO QUANDO TRABALHA EM MINERADORA ENTRA MINÉRIO DE FERRO NA CORREIA , NESTA CORREIA QUE SOFRER ESTE TIPO DE SITUAÇÃO ´CONDIÇÃO SEVERA , ISTA VAI FAZER QUE A CORREIA POCA PRECOCEMENTE .QUANDO TIVE ÓLEO OU QUALQUER ABRASIVO QUE PREJUDICA A CORREIA VOU MOSTRA NO VÍDEO COMO VOCÊ ACOMPANHA O CANAL PODE REPARA EU COLOCO VÍDEO LOGO PARA AMOSTRA TODO DETALHE POSSÍVEL . VALEU IRMÃO MUITO OBRIGADO QUALQUER DUVIDA OU DICA EU TO AQUI VALEU DE CORAÇÃO ..
Oi uma dúvida...quando eu for trocar a correia do alternador .vc indica trocar estes 2 rolamentos aí. O do tensor e este outro .equi eu já comprei a correia mas ainda não comprei o tensor
Muito bom gostei tô com esse mesmo problema no meu carro 😓
8 ปีที่แล้ว +1
Muito bom amigao vou falar pro meu cunhado e mandar seu link pra ele super amei likezao mais que merecido .. estamos com vídeo novinho lá pra vcs. .. desculpa a demora em ver teus vídeos tô na correria pois tô trabalhando
Parabéns pelo video irmão. Meu carro é exatamente o mesmo. Interessante que observei que você não apoia o motor, nem trava o comando do virabrequim. Gostaria de saber se preciso travar somente o comando de válvulas como você faz com o parafuso "especial", ou se preciso travar o virabrequim à frente do motor? Vou fazer a troca da minha correia, inclusive da bomba d'agua pois o carro vem aquecendo e já constatei o problema nela.
Por favor. Me passa o diâmetro do parafuso que vc usou no cabeçote do motor! Vou fazer a troca da correia, com o procedimento que vc ensina no seu vídeo. Grato!!!
Obrigado Anderson Por acreditar no nosso trabalho Se caso você vir Vamos fazer uma programação para dar para o seu serviço agenda antes beleza valeu forte abraço
E quanto aquele ferro em L que colocam para travar a direção do c3, já que é similar, não precisa? Preciso soltar o calço do motor do C3 2008 para trocar a correia dentada? Aquele rolamento substituído é o mesmo do esticador da correia de acessórios?
Olá amigo eu troquei recentemente a correia dentada e tensor. Deixei o indicador no rasguninho mais quando o carro funciona ele está um pouco pra baixo do rasgo será que o tensor está ruim ou está frouxa mesmo.? Dei o torque de 30 newtons como pede.
Boa tarde, fiquei como uma dúvida, em outros vídeos que vi todos soltam um lado do motor pra facilitar a troca. Saberia me dizer pq fazem isso se não é necessário já que o espaço é suficiente para retirar e encaixar a correia dentada sem a retirada ?
Pois é amigo, tem um monte de vídeos no youtube sobre o ponto e a troca das correias do pegeout. O que me pareceu é que todo mundo vai atrás de todo mundo e que ninguém está afim de deitar embaixo do carro. Vai daí que soltam tudo do lado da correia. Vou fazer como o senhor fez. ! Só um detalhe, tinha um vazamento de óleo encima do alternador que deveria ser visto quando desse procedimento. Obrigado pela aula e um Abraço !
Opa tudo bom através do vídeo você consegue ter a referência mesmo se tiver quebrado olhando um vídeo observando os detalhes como está no ponto você consegue colocar o carro beleza valeu forte abraço
FALE COM SEUS AMIGOS NO GRUPO DE WATSSHAP PEDE PARA SE INSCREVER SE JUNTA A GALERA MASTERDEY, VAMOS BATER ATE EM OUTUBRO , 100 MIL , MEMBROS AQUI NO CANAL CONTO COM VOCÊ ESTE SAO NUMEROS OFICIAL , CONTO COM VOCÊ PARA BATER ESTA META , OBRIGADO
>>>>>>sim tem um corte na polia indicando para baixo ou pode ver pegando uma chave de fenda no primeiro cilindro , vai rodando o motor ate chegar em cima o pistom
Bom dia , voce pode me tirar uma duvida!? Tenho um c3 2010 1.4 8v, quando ligo o ar condicionado depois de alguns minutos de uso começa a fazer um barulho tipo rolamento solto, na direção tambem faz barulho quando disterço o volante . Mas quando desligo o ar depois de alguns minutos ele torna a ficar silencioso. Pode ser a correia dentada? 80km e nunca troquei.
A correia é uma só. O que pode está ruim é o rolamento da embreagem do compressor. É só retirar a correia e girar o compressor com a mão e ouvir. Caso esteja roncando leva em um camarada de confiança que trabalhe com refrigeração automotiva.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Me salvou. Eu estava na duvida do movimento desse esticador automático. Agora aprendi que esse movimento que ele faz é normal quando gira a correia
Boas dicas! Sempre aprendemos algo novo. Entretanto, para travar o virabrequim, há um furo próximo ao filtro de óleo onde deve ser colocada uma ferramenta ou um ferro com aproximadamente 5 mm de espessura, semelhante a um estribo de construção. Esse dispositivo prende a polia volante do motor. É crucial observar a posição da polia do virabrequim para garantir que coincida com o furo no volante do motor.
Você merece tudo de bom cara! Que Deus te ilumine sempre! Eu ia pagar pra trocar a bomba dagua, medo de tirar do ponto, mas essa ferramenta eu tenho kkkkkkk
Cara praticamente vc trocou uma mão muito bom mesmo merece todo credito me ajudou e ajudar muita gente!
Não sou mecânico mas entendi tudo que você explicou, estou numa peleja terrível com um Peugeot 206 1.4,mas faltou você falar do torque nos parafusos.
Obs.; seu vídeo me fez entender que o serviço muita vezes é meia boca para que o carro volte a dar problema e ter que voltar na oficina.
Parabéns meu amigo, pela generosidade em passar seu conhecimento de forma simples e prática!!! Muita prosperidade e sucesso pra vc.
O mais bem explicado video de troca de correias.
👏👏👏
Valeu muito obrigado não esqueci de convidar seus amigos para se juntar a galera masterdey nos seus grupos do WhatsApp obrigado
Muito boa sua explicação.Detalhada.Alguns, mesmo que bem intencionados,explicam de forma que se esquecem que leigos tambem vão assistir.
Obrigado meu amigo
Fala mano. Pode ter certeza que você faz a diferença.. esta ajudando muito gente. Deus te ilumine e abençoe..TMJ
Valeu amigo eu também sou mecânico a sua explicação foi excelente muito obrigado
Obrigado amigo de profissão
Inscrito a algum tempo e esse video me animou a trocar a correia dentada em casa, quero dar um grau geral com limpeza das polias e tudo,,, valeu comando
>>>>>>>fica legal keiler , vai se uma terapia menta , obrigado por inscrever no canal
Melhor vídeo de troca de correia dentada sucesso Man
Boa noite meu amigo...gostei muito do seu vídeo ,eu queria saber qual marcha devo deixar pra fazer este procedimento...
Eu sei q seu vídeo foi foi feito a 5 ano atra .msis eu estou vendo agora
Vcs são aqui de SerraES?
Já ouvi esse nome aqui.
Olha o método e legal, mas tem o método mais seguro.
Pode usar até uma chave alen, pra travar o volante , que fica perto do filtro de óleo.
Parabéns pela aula. Só faltou dar um trato nas polias pra remover a contaminação por minérios. De resto muito bom.
o seu foi o mais detalhado, Vlw pelas informações ( faltou só mostrar aonde que fica o orifício de travar o volante do motor Rsrs, mais ficou muito bom o video
>>>>>>>>VALEU WANDERSON RSSSS
Valeu pela dica me ajudou bastante,ótima explicação. Que Deus continue te abençoando
Valeu forte abraço me esqueci de compartilhar seus amigos no WhatsApp
Ferramenta especial kkkk gostei de mais valeu cara tudo de bom p vc
Muito boa sua explicação
Eu já ouvi falar que o ponto de baixo se coloca em um friozinho do outro lado do motor
Isso procede?
e ai mano blz? cara eu vejo todos os seus videos, muito bom so te chamo atenção quanto a limpeza, procure limpar onde tu ta fazendo o serviço. e tire esse vazamento de óleo ai homem. abraço.
VALEU MESMO IRMÃO PELA OBSERVAÇÃO E MUITO OBRIGADO PELA DICA , ESTE CARRO TA COM VAZAMENTO DE ÓLEO NA JUNTA DA TAMA DE VÁLVULA , NA PISTA DA CORREIA TA OK NÃO TEM VAZAMENTO , PODE OBSERVA QUE ÓLEO NO COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO , NÃO TINHA VAZAMENTO NOS RETE TORES , QUE FICA NA CORREIA , POEIRA ARREIA SEMPRE VAI TER NA CORREIA , QUANDO PASSA EM UMA POÇA DE ÁGUA VAI SUJEIRA PARA A CORREIA QUANDO ANDA NA ESTRADA DE CHÃO ENTRA BARRO QUANDO TRABALHA EM MINERADORA ENTRA MINÉRIO DE FERRO NA CORREIA , NESTA CORREIA QUE SOFRER ESTE TIPO DE SITUAÇÃO ´CONDIÇÃO SEVERA , ISTA VAI FAZER QUE A CORREIA POCA PRECOCEMENTE .QUANDO TIVE ÓLEO OU QUALQUER ABRASIVO QUE PREJUDICA A CORREIA VOU MOSTRA NO VÍDEO COMO VOCÊ ACOMPANHA O CANAL PODE REPARA EU COLOCO VÍDEO LOGO PARA AMOSTRA TODO DETALHE POSSÍVEL . VALEU IRMÃO MUITO OBRIGADO QUALQUER DUVIDA OU DICA EU TO AQUI VALEU DE CORAÇÃO ..
ok, abraço
Meu irmão, vc é muito bacana, gostei do video, simples e objetivo, parabéns, Deus te abençoe!!!
Seu vídeo é o melhor sobre o assunto , parabéns.
Parabéns vc sempre tem ótimas explicações,estou fazendo curso de mecânica e suas explicações ajuda muito parabéns pelo seu trabalho.
Fico feliz Sandro que vídeo ajuda você de alguma forma
Muito bom o vídeo. Explicou de forma sucinta tudo o que é preciso.
>>>>VALEU CINTIA
O melhor de tantos que vi... Parabéns pelo vídeo, me salvou
FICO FELIZ QUE DEU CERTO MARCUS
Oi uma dúvida...quando eu for trocar a correia do alternador .vc indica trocar estes 2 rolamentos aí. O do tensor e este outro .equi eu já comprei a correia mas ainda não comprei o tensor
Muito bom gostei tô com esse mesmo problema no meu carro 😓
Muito bom amigao vou falar pro meu cunhado e mandar seu link pra ele super amei likezao mais que merecido ..
estamos com vídeo novinho lá pra vcs. ..
desculpa a demora em ver teus vídeos tô na correria pois tô trabalhando
valeu muito obrigado , graça a DEUS que ta trabalhando eu sei como e a correria
Uma pergunta a correia do alternador precisa colocar no ponto ou é só trocar
Parabéns pelo video irmão. Meu carro é exatamente o mesmo. Interessante que observei que você não apoia o motor, nem trava o comando do virabrequim. Gostaria de saber se preciso travar somente o comando de válvulas como você faz com o parafuso "especial", ou se preciso travar o virabrequim à frente do motor? Vou fazer a troca da minha correia, inclusive da bomba d'agua pois o carro vem aquecendo e já constatei o problema nela.
Qual q marca do kit qual a melhor bomba vídeo muito bom
Muito bem explicado. Perfeito amigo.
Parabéns Dei. Tu é o cara!
muito bom e bem editado !!!! quanto em media custa esse serviço?
OBRIGADO MESMO EM MEDIA UM 220
Por favor.
Me passa o diâmetro do parafuso que vc usou no cabeçote do motor!
Vou fazer a troca da correia, com o procedimento que vc ensina no seu vídeo.
Grato!!!
ótimo vídeo, mas diz aí: pra trocar a bomba dagua, pode ser por baixo mesmo ou tem que ser por cima e tirar o suporte de alumínio do motor? valeeeeu.
eu acho por baixo dar
Muito bom! muito dinâmico, bem explicado, bem editado, gostei bastante!
>>>>obrigado pedro, saiu um vídeo novo hoje falando do honda fit se quiser conferi passa no canal beleza
não é pq trabalho na banzai,mas vou dar uma olhada. vlw!
VALEU!!!!!!!
Boa noite, me tira uma duvida, é possível trocar as Bronzinas por baixo do peugeot 206 1.4 8v, ou só tirando o motor por completo
PERFEITO SUA EXPLICAÇAO MUITO BOM
Parabéns ótima explicação
Video completo meus parabéns trabalho 👌👏 perfeito
Melhor vídeo sobre o assunto, parabéns.
muito obrigado samer
Boa noite, pra eu trocar a correia do meu Peugeot não preciso travar o volante também? Obrigado
Show parabéns pela explicação vc é o cara kkkkk
Meu eu sou macedey esse cara é o melhor profissional que já vi
VALEU RICARDO
Muito bom guerreiro parabens pelo video ajudou muito!
Não precisou travar o vira?
Top, dicas muito boas e simples. Ajudando a gente.
Parabéns meu amigo, um vídeo muito bom 👏👏👏👏
parabéns amigo muito bom este vídeo bem explicado.
eu tenho um c3 ano 2013 faz um vídeo sobre ele .te agradeço. abraço
Conseguir achar um vídeo kkkk o melhor
Mostrou bem eu queria saber como era ali na polia do verabrekim e ninguém mostra mostravam só lá no volante na embreagem
Sou do Rio Quando eu for pra Salvador vou passar aí na tua oficina pra fazer uma revisão, a oficina fica em Serra espírito santo?
Obrigado Anderson Por acreditar no nosso trabalho Se caso você vir Vamos fazer uma programação para dar para o seu serviço agenda antes beleza valeu forte abraço
Mólin! rsrs - Ferramenta da NASA!
se amarou na ferramenta rsss!!!!!
Muito bom
E quanto aquele ferro em L que colocam para travar a direção do c3, já que é similar, não precisa? Preciso soltar o calço do motor do C3 2008 para trocar a correia dentada? Aquele rolamento substituído é o mesmo do esticador da correia de acessórios?
Vc é o cara.
Fala comigo meu amigo troquei a junta do cabeçote do c3 coloquei no ponto mas na hora do teste o motor não dá o giro ..oq seria
parabens tenho um c3 1.4 e partiu trocar as correias. Obrigado
obrigado joão
Mas a correia dentada aí não tem que travar o comando para o carro não sair do ponto .????equi vol trocar as 2 correias e queria a sua dica
Amigo sabe se a correia do Peugeot 206 é compatível com a do citroen c3?
Olá amigo eu troquei recentemente a correia dentada e tensor. Deixei o indicador no rasguninho mais quando o carro funciona ele está um pouco pra baixo do rasgo será que o tensor está ruim ou está frouxa mesmo.?
Dei o torque de 30 newtons como pede.
Olá tudo bem gostaria de saber como trocar os 2 retentores da saída da transmissão do Citroen C3
ASSIM QUE DAR VOU FAZER UM VIDEO FALANDO O ASSUNTO
parabéns.pelo bom serviço.
VALEU OSMAM!!!!!!!!!!!
Boa tarde, fiquei como uma dúvida, em outros vídeos que vi todos soltam um lado do motor pra facilitar a troca. Saberia me dizer pq fazem isso se não é necessário já que o espaço é suficiente para retirar e encaixar a correia dentada sem a retirada ?
Bom eu não vi outro vídeo não é dessa forma que eu faço o serviço
Pois é amigo, tem um monte de vídeos no youtube sobre o ponto e a troca das correias do pegeout. O que me pareceu é que todo mundo vai atrás de todo mundo e que ninguém está afim de deitar embaixo do carro. Vai daí que soltam tudo do lado da correia. Vou fazer como o senhor fez. ! Só um detalhe, tinha um vazamento de óleo encima do alternador que deveria ser visto quando desse procedimento. Obrigado pela aula e um Abraço !
Realmente, também vi muita gente soltando o calço do motor. Se de fato não for preciso , tudo fica mais fácil. Valeu pela dica.
Valeu as dicas !!
pra trocar a correia é necessário trocar a bomba d, agua ?
Pra mim é mais fácil do que trocar a correia do gol AT 😂😂😂 eu sofri kkk o tensor não era de qualidade , pra ajudar rsrs
Nota dez ,me animei a fazer eu a troca, mais um escrito.
Obrigada agora por fazer parte da galera masterdey vai dar certo viu Fica com Deus
Conseguiu vc mesmo fazer a troca?
Esse motor trabalha no PMs ou pistão alinhado
O primeiro e o último tem que estar em cima
Blz quando quebra a correia dentada desse motor como que vc faiz pr achar o ponto do vira sendo que a polia da pr colocar pino
Opa tudo bom através do vídeo você consegue ter a referência mesmo se tiver quebrado olhando um vídeo observando os detalhes como está no ponto você consegue colocar o carro beleza valeu forte abraço
Gostei muito obrigado
boa noite! não precisa tirar as velas e calçar com uma chave de fenda ,tenho um peugeot 206 1,4 flex será que é igual a esse ;
oito válvula sim amigo
vc pois no ponto ,e só trava com a chave especial rs e troca a correia só
quero ver se consigo trocar em casa, .
>>>>>>>isto ai amigo para ir em busca do conhecimento não pode te medo de era
Seu vídeo é show de bola parabéns
>>>>>>>valeu meu amigo
Boa noite aonde é sua oficina,? pretendo fazer a troca
Fica em Laranjeiras Serra Espírito Santo
Show obrigado
boa noite acada quantos quilometro deve ser trocada a correia depois da primeira troca
80000 quilômetros ou 3 anos Verifique o manual
muito bom o video esplica os detalhes parabéns já se escrevi no canal
OBRIGADO POR SE JUNTA A GALERA MASTERDEY JACKSON
esse procedimento serve para o citroen c3?
>>>>>>SE FOR ESTE MOTOR , SIM HERBERT
Oficina Masterdey show de bola amigo abraços
Excelente, parabéns!
OBRIGADO RAFAEL>>>>>
FALE COM SEUS AMIGOS NO GRUPO DE WATSSHAP PEDE PARA SE INSCREVER SE JUNTA A GALERA MASTERDEY, VAMOS BATER ATE EM OUTUBRO , 100 MIL , MEMBROS AQUI NO CANAL CONTO COM VOCÊ ESTE SAO NUMEROS OFICIAL , CONTO COM VOCÊ PARA BATER ESTA META , OBRIGADO
obrigado e parabens pela dica
O rolamento do alternador está roncando um pouco , se pouca faz o mesmo estrago igual a da correia dentada ou não mim responder ai se poder
PRIMEIRO SE VOCÊ NÃO FAZER O ALTERNADOR PODE PEDE ELE , SE SEGUNDO SE A CORREIO SOLTA PODE SE QUE PODE IA PARA CORREIA DENTADA BELEZA CARLOS
Parabéns rapaz .É obrigado por o pino de trava do volante
VALEU
Da pra travar usando uma chave allen pra quem não tem a ferramenta
E qual o procedimento para o Peugeot automático 16V 1.6?
O meu amigo eu tenho que fazer um vídeo sobre esse carro beleza Valeu fica a dica aí Feliz Ano Novo
Amigao, mas voce nao limpa nao lava as engrenagens para nao contaminar a correia nova. Ai fica complicado ne mesmo irmao!
Mas daí já troca o tensor e este outro rolamento ne
Parabéns!
>>>>>>>MUITO OBRIGADO AMIGO
parabens pelo video muito bom
>>>>>>>obrigado Reginaldo
Parabéns pelo vídeo, gostei, colocarei em pratica, porem você quer que a gates te participe nas comissões de imagem, kkkkkkkk,
VALEU HUGO RSSS
Muito bom
Oieeee agradecendo a visitinha no eu canal like e inscrita aqui, super bjooo
muito obrigado val
tmj
Kkkk " substituir o rolamento , o velho tá rocando de mais ...o novo tá silêncioso, nem rodando tá" kkkkkkkk
Qual a marca melhor
Contitech Dayco Gate
não travou o comando do volante.
outra coisa. de uma lavada na capa, não custa nada!
top de mais mano
valeu joao
Amigo a bomba de água fica perto da correia dentada
a correia rompel e nao sei o ponto de baixo do motor e nao tem marcas na polia como eu fasso
>>>>>>sim tem um corte na polia indicando para baixo ou pode ver pegando uma chave de fenda no primeiro cilindro , vai rodando o motor ate chegar em cima o pistom
idolooooooo
>>>>>>obrigado Juan
top muito top amigo
so faltou fazer a troca da bamba de agua
Do c3 1.6 16v e a mesma motorização o modo de te o ar as correias e basicamente o mesmo, com o uso da ferramenta especial e tudo,
não muda beleza
Devidamente inscrito e meu joinha foi o 59
Bom dia , voce pode me tirar uma duvida!? Tenho um c3 2010 1.4 8v, quando ligo o ar condicionado depois de alguns minutos de uso começa a fazer um barulho tipo rolamento solto, na direção tambem faz barulho quando disterço o volante . Mas quando desligo o ar depois de alguns minutos ele torna a ficar silencioso. Pode ser a correia dentada? 80km e nunca troquei.
PODE SE ALGUM ROLAMENTO DA CORREIA DO AR
A correia é uma só. O que pode está ruim é o rolamento da embreagem do compressor. É só retirar a correia e girar o compressor com a mão e ouvir. Caso esteja roncando leva em um camarada de confiança que trabalhe com refrigeração automotiva.