Observação: diversos sites pela internet (nosso veículo de pesquisas para fazer os roteiros) apontavam a ponte de Maricá como uma obra inútil, mas vendo comentários de moradores da região neste vídeo, descobrimos que com o tempo ela foi provando sua utilidade, permitindo a oxigenação e a vazão da água do lago ao mar, em épocas de chuva.
Amigo o Sr está meu equivocado quando fala da ponte da Barra de Maricá. Em tempos de ressaca do mar a água uni com a água da lagoa e interrompe a passagem, fazendo com que os motoristas pra sair da parte da barra de Maricá tivesse que dar um volta enorme lá por ponta negra pra poder sair da área litorânea da cidade. Só sabe disse quem realmente e cria e mora a mais de 30 anos na cidade, e quem mora antes da ponte sabe que a ponte da Barra de Maricá foi e é uma construção necessário. Sr deveria pesquisar mais sobre suas matérias. Abraços.
@@waldemirlevita6483 É SÓ UM SONHO, PORÉM O Q EU DEFENDO É DIREITOS IGUAIS P FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS E PRIVADOS. UMA LEI P TODOS SEM EXCEÇÃO. E VC O Q DEFENDE?????
A ponte da Barra de Maricá não é desperdício embora pareça! Na verdade naquela área, em tempos de grandes chuvas e altas marés, a própria natureza abre um canal para a refrigeração do sistema lagunar e escoamento das águas, o que faz o que a rodovia que corta o local fique intransitável, por isso da ponte, pra que a natureza faça seu trabalho sem atrapalhar a vida dos moradores!
Aquário de Fortaleza Ceará, na época secretário de turismo chamado “Bismarques” as únicas coisas que tem lá são 7 colunas, que gastaram milhões dos cofres público, nem deu início às obras, hj ele é prefeito de Aracati.
PRA VC VÊ COMO FUNCIONA A COISA, SE VC DEVE A RECEITA TE NOTIFICA, ELES FAZEM, ACONTECE E NINGUEM PODE CRITICALOS, SÃO IRREPREENSIVEIS NO SENTIDO DA PALAVRA.... DEPOIS ASSUMEM NOVOS CARGOS NA CARA DE PAU
Pois é, mas quem o elegeu? O povo! É fácil ver de quem é a culpa por esses políticos fazerem o que querem. Ninguém se preocupa se o fulano, roubou, ou foi um péssimo gestor. Se fizer show de forró e distribuir promessas, o povão vota. O povo tem o que merece!
Incompetência do administrador... Péssima administração... Interesses escusos em finalidades inúteis... Irresponsabilidade no gerenciamento de obras inúteis... Qual o tamanho dos prejuízos ao horário público. Quem paga a conta dos abusos praticados por gestores.
Na entrada de Osasco haviam 3 prédios que tinha a obra embargada. Ficaram lá por 20 anos sem uso, até que uma resolveram demolir eles. Alguns anos depois invetaram de construir um prédio alguns metros pro lado desses prédios, alegando que seria a nova prefeitura. Passados quase 10 anos, hoje temos uma belo esqueleto sem uso no centro da cidade.
Moro em Maricá desde 2000. A última ponte do seu video pode parecer inútul, porém, quando há muita chuva na cidade e alaga tudo, a prefeitura abre o canal pra escoar a água pro mar. Numa grande chuva que aconteceu em 2010, essa foi a solução pra escoar a água da cidade, e o canal ficou aberto por um bom tempo. Os moradores do outro lado do canal, tinham que dar uma volta de mais de 30km pra chegar em casa, por isso foi ponte foi contruída. Também abrem o canal de tempos em tempo, pra renovar a água salobra dos lagos. Se informem antes!
ปีที่แล้ว +42
Cliquei só por causa disso 😁 Só que vive em Maricá sabe o quanto essa ponte ajudou os moradores
Entendo perfeitamente, mas acredito que um sistema de comportas seria mais barato e mais prático, ao invés de ficar dependendo de abertura e fechamento através de retroescavadeiras
Morei em itaipuaçu de 2006 a 2016. Anos perdidos. Que fase! Pior lugar que já vi, só tinha buraco, lama, sujeira, vivia alagando, sem emprego decente, enfim. Essa ponte aí, no portal da transparencia, totalmente superfaturada. Tinha uma infinidade de coisa mais importante pra fazer.
Acho que tenho sorte porque, caso contrário, não teria conhecido alguém tão espetacular quanto a erudita Gloria, acho que ela é a melhor corretora que já vi.
A única coisa que funciona no Brasil é a CORRUPÇÃO! Quem sabe um dia, teremos uma ponte que ligue Brasil à Angola ou uma rodovia SP - Santiago do Chile seguido de uma ponte Santiago Pequim, feitos por uma empreiteira de um amigo!
A ponte de Maricá não tem nada errado. A Lagoa em certas ocasiões recebe muita água da chuva e ultrapassa seu nível natural , e isto às vezes acontece com a maré alta, a consequência é o alagamento de várias regiões habitadas. Exitem duas saídas para escoamento mas nestas ocasiões não é suficiente . Então é aberto o canal da barra onde está a ponte.
Só quem habita a região sabe o que acontece na localidade. Eu fiquei "preso" na volta pra casa. O mar começou a jogar água pra lagoa e não dava pra passar
Morei em Maricá por 5 anos e essa ponte sempre foi uma reinvindicação antiga dos moradores e turistas que visitam a região pois o mar da cidade é muito agitado na maior parte do ano e nas frequentes ressacas a água cobria toda a pista e os carros eram obrigados a percorrer cerca de 35km a mais para chegar ao destino. Obra extremamente necessária.
Obrigado pelo seu ponto de vista, infelizmente muita informação no TH-cam é sensacionalista e os produtores de conteúdo não se dedicam muito tempo para gerar conteúdo confiável
Moro em marica, faz 24 anos inclusive moro no bairro onde fica ponte, Guaratiba de um lado e barra de outro, obra inútil, o mar invadir a orla acontece com frequenta não mudou em nada, absolutamente nada, desperdício de dinheiro público, inclusive o canal tá fechado, era mais fácil obras de intervertebral na própria praia botando pedras, do que essa ponte inutil kk que literalmente não serve pra nada
a ponte de Maricá não é inútil, ali, sempre houve ligação do mar com o complexo lagunar da região. precisa ser feita a ligação do mar com a lagoa por meio de máquinas (a prefeitura peca neste quesito). Maricá já foi o maior produtor de camarão, exatamente por conta desta ligação. Os moradores ganharam muito, assim como os turistas.
VLT - em Cuiabá. 2 bilhoes de reais investidos. Os trens estao parados do mesmo modo que foram entregues, nunca andaram, nunca fizeram os trilhos e no atual momento, estao quebrando o que foi construido para implementar outro modal.
@@TUSk-v5y vários são elefantes brancos que ninguém quer e só continuam custando caro aos cofres públicos, pq mesmo sem uso tem q pagar a manutenção, que não é nada barata. Poucos são os que continuam a receber jogos constantemente
Sobre a ponte de Maricá, existe uma explicação que os críticos fingem não saber. Há algum tempo atrás, quando ainda não existia a ponte, a cidade de Maricá sofreu muito com uma enchente muito grande, e por conta dessa enchente a Lagoa isolou vários bairros da cidade causando grandes transtornos. A solução na época foi abrir um canal naquele local para escoar a água da lagoa. Com isso eles tiveram que cortar a estrada que passava por ali em direção a vários bairros, que ficavam na beira do mar fazendo com que os moradores afetados tivessem que dar uma volta de quase 40km as vezes para chegar às suas casas. Então a prefeitura resolveu fazer a ponte e deixar o canal aberto, porém alguns técnicos do governo do estado proibiram a abertura definitiva do canal alegando que prejudicaria a lagoa. Como a ponte já estava em andamento eles terminaram a obra e ela ficou como uma prevenção para novas enchentes. Então quando tem uma enchente o canal é aberto e isso não prejudica mais, quem mora na orla, pois a ponte permite o tráfego. Assim por conta da ponte o fluxo de água da lagoa em épocas de enchente fica fácil de controlar evitando calamidades e prejuizo ao município.
Deveriam ter desviado a rota da lagoa com uma simples estrada que gastaria menos verba publica do que uma ponte naquele trecho sem declarar que a ponte virou crime ambiental
a ponte da Barra de Maricá é um caso incompreendido por muitos. Ali fica o canal natural de ligação da laguna com o mar, canal este que não é permanente... ele pode ser aberto de forma natural, quando os canais artificiais abertos em Ponta Negra e Itaipuaçu não dão conta da vazão ou artificial para acelerar a oxigenação da laguna. Quando aberto, impedia o trafego entre os bairros, obrigando quem mora na orla a fazer uma volta enorme para chegar no centro da cidade.
Quem não conhece a região de Maricá não entende a construção da ponte. Até o Luciano Hulk já passou por essa ignorância e depois se desculpou. A barra de Maricá sempre sofreu com enchentes por conta das lagoas. Para abaixar o nível da lagoa a prefeitura tinha que abrir um canal entre a lagoa e o mar o que fazia a gente dar uma volta gigante! Essa ponte foi a melhor solução. Até mesmo para o engarrafamento. "Mas pq não uma estrada?" Como o vídeo disse, seria um crime ambiental abrir o canal permanentemente. Eo mar de Maricá, de ressaca, passa por cima da rua e destruía toda obra que era feita ali. Hoje o fluxo é normal, o canal abre e fecha de maneira natural quase sempre.
Interessante! A ponte, até que incorporada ao cenário litorâneo , tem lá seu visual, mas os engenheiros que a projetaram deixaram a desejar bastante, pois a curvatura de uma das saída da ponte, analiso eu, precisava ser mais aberta.
TDA obra Pública deveria ter obrigatoriamente uma Seguradora . Isso garante que na Média seria mais barato pois a Seguradora vai obrigar a ter um Serviço bem feito com bom preço OU a Seguradora se dá mal.
VLT aqui em Cuiabá - Mato Grosso. 2 bilhões que foram parar no bolso dos políticos. E era para ficar pronto para a Copa de 2014, nem 10% saiu do papel. Os vagoes, caríssimos, mofando até hoje. E é uma obra que não tem lógica. Cuiaba sequer tem pontos de onibus nos bairros, os proprios onibus sao péssimos, estradas esburacadas, ruas sem mobilidade....mas queriam uma obra desse tamanho para ficar como marca de governo.
Essa obra de Maricá, só quem mora na cidade pode dizer. Antigamente sempre que a Maré subia, a água invadia as pistas e impedia a passagem. Desde que fizeram a ponte. Resolveu 90% dos problemas.
Na parte 2 pode falar sobre a ciclovia de Cachoeirinha, onde é totalmente inviável andar de bicicleta, devido aos desníveis. Fora que é extremamente perigosa
Faltou a obra da subida da serra Rio X Petrópolis. Seria o maior túnel da América do Sul. Estava previsto ser inaugurado em 2016 antes das olimpíadas, porém o governador da época roubou todo o dinheiro.
Essa obra seria uma das melhores para falar👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻 com certeza tem nta coisa errada. Fora que abriu um buraco em um bairro que é mto suspeito se não foi por causa desse túnel abandonado.
A ponte construída em Maricá foi devido a necessidade de abertura de canal para entrada e saída de água nos períodos de cheia e seca da lagoa. Sem contar que os moradores ficavam ilhados quando havia ressaca, pois era nesse trecho que havia maior entrada natural da água.
Na minha cidade, Pindamonhangaba, há um terminal rodoviário novíssimo que não recebe ônibus, e estão construindo outro ainda maior, que será inaugurado no final do ano. Além disso, há um cemitério lotado, onde estão jogando os restos mortais fora para enterrar outras pessoas, enquanto um cemitério novíssimo não está funcionando porque não ligaram a luz do local.
Eu frequentava Marica no inicio dos anos 90. Nesse local que foi construida a ponte, sempre que tinha ressaca o mar atravessava, e se comunicava direto com a lagoa. A solução com a ponte me pareceu bem razoável. Pois acredito que em ressacas o mar deve continuar atravessando a faixa de areia.
Frequentei Maricá há pouco mais de uma década, cheguei a ver situações como essa de ressaca exatamente naquela região ali. Desde então não tenho ido à cidade, mas essa ponte me pareceu uma solução bem viável pro problema que existia ali, não tem nada de inútil como dá entender.
Brasil sendo Brasil, sei que tem muitos países que também tem obras paradas como América Latina ,África e Ásia a maioria por corrupção. Mas o Brasil se quiser ser potência pelo menos regional tem que saber a se organizar.
É verdade, é verdade. Não é, todavia, só nesses continentes, mas no mundo inteiro; basta tirar os óculos do primeiro mundo eurocêntrico e americanófilo e ver a realidade como ela realmente é.
Falta "um pouco" de boa vontade e honestidade dos nossos políticos, como no exemplo da ponte que ficou mais de oito anos abandonada e o prefeito atual em um ano resolveu o problema.. :)
@@CatholicBoy3274A Bahia é pior muita corrupção e falta de infraestrutura, eu sou baiano e quando visito outros estados vejo a diferença e sinto vergonha, pior que o povo não enxerga isso é continua votando em corruptos de esquerda.
O aeroporto da minha cidade (Diamantina) é um bom exemplo. Passou por obras de reforma e ampliação nos anos de 2015 e 2016 e o valor das obras ficou em 20,5 milhões mas já está precisando de novas obras de reparo e tem mais ou menos 7 anos, que não tem fluxo de aviões decente e nem uma linha regular de voo.
Servia o exército na cidade vizinha das Eólica do Cerro Chato, estava em campo de instrução, naquela noite que caiu as Torres, foi uma ventania terrível não teve uma barraca que ficou em pé
A Ponte de Maricá não é inútil, isso é uma informação tendenciosa. A área é sim um canal de ligação entre a lagoa e o mar, e necessita estar livre para a vasão quando for necessário. Ou é melhor a água que estravasar nas épocas de chuva inundarem a rodovia e impedirem a passagem? Ou até mesmo a rodovia ser destruída pela passagem da água?
Na Região Metropolitana de Cuiabá, as obras de um projeto que deveria ter ficado pronto oito anos atrás e que já custou mais de R$ 1 bilhão agora estão sendo demolidas Os 280 vagões que transportariam 160 mil pessoas por dia vieram da Espanha, avaliados em quase R$ 500 milhões, e continuam no mesmo lugar, preservados pelo consórcio que implantaria o VLT.
a galera usou um meio bilhao pra construir os trilhos, e agora demoliram, e so arruinou ainda mais o transito da cidade, o outro meio bilhao foi pra comprar os trem, que nunca sairam do lugar e agora estao enferrujados.
@@vitornorberto7862 mas a compra dos trens foi o maior do orçamento com isto pode ter certeza que alguns levou uma parte na negociação que por sinal na época era normal
Já procurou saber se as obras teriam sido paralisadas por determinação judicial com o único propósito de prejudicar a administração responsável pela mesma? Essa prática foi muito comum durante a construção da transposição do São Francisco.
@@luizantoniodelimabarros720 A quem interessava a não construção da transposição? Quem que abastecia as cidades que se beneficiaram com a transposição? Qual empreiteira estava ganhando dinheiro, sem trabalhar... ? são tantas perguntas...
Não sou especialista, mas essas torres tem um mecanismo que fazem as pás mudarem o ângulo para se adaptar ao vento mais forte ou mais fraco, creio que foi erro operacional ao não mudarem os ângulos das pás para não sofrerem as forças dos ventos fortes, enfim.
A ponte de Maricá é em função das ressacas frequentes do mar, uma área que o mar e a lagoa retomavam sempre. O canal abaixo é temporário mesmo. É uma praia oceânica que avança muito com as ondas.
Sem contar que em Natal, a ponte Newton Navarro já tem uma história anterior de erro de cálculo, os primeiros pilares, (distantes uns 150/200m da atual ponte foram )abandonados. Desse pier, (morei até dezembro passado na cidade ) por dez anos, do outro lado da ponte, e nunca ouvi falar dele! A atual governadora, entregou nove casas "populares", ao custo de 11 milhões aos cofres públicos! Poderiam fazer sobre as "obras" milionária, abandonada ou concluídas no RN e o superfaturamento delas! Teria assunto pra um bom vídeo!
Essa mulher já está no poder há 5 anos, não tem UMA obra sequer significativa no estado do RN, entra milhões e milhões na conta do Estado e não se ver avanço em nada, recentemente entrou/vai entrar BILHÕES com o novo PAC 3. Agora para onde está indo esse dinheiro, só Deus sabe. Gestão desastrosa essa de Fátima Bezerra, é lamentável, o povo do RN não merece esse desprezo por parte dela...
A ponte de Maricá. Os pescadores abrem aquela passagem há décadas para oxigenar a água, a primeira vez que vi aberta foi em 1976, quando isso acontecia era necessário dar uma volta enorme para chegar aí outro lado, então abrir a passagem não é uma desculpa para fazer a ponte, na realidade a ponte foi a solução para uma passagem que ficava fechada uns 30 dias por ano.
Aqui em São José dos Campos tem a ponte estaiada, não resolveu em nada o trânsito no local, só foi milhões e milhões gastos. Tem tbm a linha verde ( ônibus elétrico) só anda vazia, enquanto os ônibus a combustão tem gente até pindurada nas janelas.
Que massa a minha cidade apareceu no vídeo. Realmente a cidade do Natal, bem como todo o estado do RN, só não evoluí devido a briga política entres as famílias dominadoras.
Nosso Brasil e tão grande , que eu não conhecia essas obras , nunca passou sobre elas na TV tbm , muito obrigado ao canal por nos mostrar as obras , aqui mesmo em manaus tem uma parada de ônibus que se gastou milhões, que não vale a pena kkkkkkk chove mais na parada de ônibus que fora kkkkk essas obras sem noção sai dos bolsos do brasileiro mesmo
@@vicente37588 o cara mora em Manaus e você quer dar carteirada, seu boçal? Ou você mora em Manaus e viu reportagens sobre essas obras na TV local? D.E.M.E.N.T.E.
Rapaz , tive uma confirmação com este vídeo. Os políticos brasileiros são os mais inteligentes do mundo. Espertos - ligeiros - ingenuos - cheios de boa intenção etc ... Parabéns aos nossos políticos.
Tem um erro grotesco no seu vídeo sobre o viaduto de Maricá, o canal ali não fica aberto o tempo todo, o viaduto foi necessário porque na época de grandes chuvas a prefeitura abria o canal pra evitar a enchente da lagoa e a estrada que tinha ali que era de terra ficava interditada, com esse viaduto quando é necessário abrir o canal a população não fica mais sem acesso. Eu moro em Maricá.
Por isso que é bom ser informado pela mídia independente, pois quando há falhas, os próprios internautas, moradores das redondezas, corrigem, complementando!! Agora imagina as matérias que a tv aberta divulgam, onde nós não podemos contestar?!! Veja o desserviço!!
@@Eu_Sim Se eu fosse filho do prefeito que fez a obra na época já estaria deserdado, porque sempre questionei o figura, e ainda faço isso. Mas como não sou de nenhuma seita não posso ver uma informação sobre a minha cidade errada e não falar nada.
Deveriam ter desviado a rota da lagoa com uma simples estrada que gastaria menos verba publica do que uma ponte naquele trecho , é bom superfaturar e defender a corrupção , não há transito naquele trecho pela obra estar em crime ambiental
Quem autoriza essas obras? Quem financia? De onde vem as verbas? Porque não foram finalizadas? Porque aconteceu acidente ?, Isso é reflexo do nosso sistema político.
Ótima dica. Resolveu meu problema. Muito obrigado amigo. Estava sem ver TV desde sábado. E decidi pesquisar na Internet e vi seu vídeo. Muito obrigado mesmo
Faltou a nova ponte que a prefeitura de parnaiba no Piauí está construindo sobre o rio igaraçu e que não dá em lugar nenhum. E pasmem: ja existe uma ponte alguns quilômetros ao lado e que ta precisando de uma reforminha
Discurso do candidato a prefeito: Se eu for eleito vou construir um túnel na cidade. Povo : senhor, aqui não temos montanhas. Candidato: sem problemas, eu mando fazer uma.
🤣🤣 *ROSÂNGELA MINELE*, essa piada você roubou do ex governador Ademar de Barros, que em comício falou..SENDO ELEITO EU VOU CONSTRUIR UMA PONTE NESSA CIDADE....AI UM CIDADÃO GRITOU...ADEMAR AQUI NAO TEM RIO...E O ADEMAR DISSE ..MAS EU FAÇO PASSAR UM. ROSÂNGELA , esse fato foi em 1960 +/- meu pai que contava.
O Brasil republicano é uma porcaria mesmo. Saudade do que não pude viver com Pedro ll. Por gentileza, o senhor pode fazer das obras lendárias, como a Ponte Salvador-Itaparica, Vlts etc.
Vc é de Maricá ? Sim, essa ponte foi e é necessária, para oxigenação da lagoa quando aberta a faixa de areia entre a lagoa e o mar, e foi mais além, Maricá sofre sempre com grandes chuvas onde o volume da lagoa aumenta muito, e justamente ali abre esse faixa de areia embaixo da ponta para abaixar o volume da lagoa e conter os alagamentos em fortes chuvas. Quando acorre a abertura da faixa, os moradores podem acessar o centro da cidade sempre precisar andar km e km de distância, simplesmente passando em cima da ponte.
Aqui em porto alegre tem a trincheira da Anita que é a entrada da cidade, tipo um túnel. Era pra ser pra copa do mundo se 14, daí ano passado terminaram nas coxa. E falta coisa. Aqui em porto alegre tem uma pista de ônibus que era pra copa e também está abandonada, e a mais nova obra que ficará parada pra sempre é a ponte do Guaíba que até está operando, mas duas alças de acesso..... esquece. Nunca mais.
ปีที่แล้ว +13
A prefeitura de marica faz a vazão da lagoa e a troca de oxigenação das aguas justamente por causa da mortandade de peixes.
Moro em Natal RN e acho que houve conflitos sim com a rede hoteleira por isso o nível baixo da ponte newton navarro,os navios de cruzeiro iriam tirar clientes e acirrar a concorrência.
Eu moro em Maricá. O vídeo está errado. Uma vez por ano a areia embaixo da ponte é retirada e o mar invade a lagoa e vice verso ajudando na oxigenação dela. Na cidade são cinco Lagoas enormes interligadas. Por causa da construção da ponte a faune e flora da lagoa teve um processo de restauração extremamente rápido. Além disso em uma grande chuva que possa transbordar a lagoa como ocorreu em 2010 este mesmo canal é aberto para escoar a cidade. Portanto pesquise mais antes de fazer um vídeo deste. Porque o vídeo é que ficou inútil. Era somente pesquisar no Google...
Uma cidade aqui perto chamada Rio das Antas SC fizeram uma ponte para desviar o tráfego, depois da ponte pronta pensaram - aonde q vamos fazer a cabeceira para ligar a rodovia ?? Tá lá pronta uns 5 ou 6 anos não dá lugar nenhum e não tem como chegar kkkkk
Você acha que eles não sabiam antes de iniciar a obra? *Isso é desculpa para desvios de corrupção* ! É igual o lula, que dizia que investia em educação,mas metade era desviado pelos sindicatos, movimentos sociais ligados ao partido e parlamentares e só o resto ia mesmo para a educação..
Aqui na minha cidade, Campinas tem uma ponte de pequeno porte que está pronta a uns 20 anos, com asfalto ligação tudo certinho e ninguém sabe dizer pq a prefeitura colocou uns blocos de concreto pra impedir a passagem e não pode ser usada. Fica próximo a região do trevo da Bosch. Um total descaso com a população.
Na zona sul de São Paulo temos o Elefante Branco que é o monotrilho que passa pela avenida Roberto Marinho. Obra que seria inaugurada em 2014 e até hoje agosto de 2013 está em fase de construção/desconstrução. O Volume de concreto já utilizado nesta obra é absurdo !!! Sem falar que já houve redução no trajeto do projeto inicial. Vai ser uma obra se um dia terminada que vai de lugar nenhum para nenhum lugar ... impressionante !!!
Essa ponte ( 8:24 ) parece ser inútil. Acontece que essa região é o local que o mar adentra a lagoa quando há ressaca e quando o nível da lagoa está alto devido as chuvas, abre se um canal aí para evitar alagamento na cidade.
2:10 --- O video fala em aprofundar o CALADO do porto. Se não me engano, "calado" é a distância entre a linha d'água e o fundo da embarcação (quilha). Creio que o correto seria aumentar a PROFUNDIDADE das águas do porto.
Moro em Maricá, de tempo em tempo vc tem que fazer a abertura do canal, para aumentar o oxigênio da água e evitar a morte dos peixes da lagoa... De tempo em tempo aparece muitos peixes mortos na lagoa... Pelo menos foi o que passaram...😂
Tem muito canal no TH-cam falando disso. "Engenheiro do bastidores" "Megan fato" esse "Urbana". O ideal é que eles se juntar e faz uma séria de vídeos falando desses projetos parados, inúteis e divulgar nos três canais. Aí pode ser que o brasileiro na maioria do tempo ignorantes ver o que esses políticos inúteis fazem com o nosso dinheiro.
Pode incluir na lista o Aeroporto Santa Terezinha, de Joaçaba-SC. O aeroporto já foi importante até a década de 70, mas tornou-se obsoleto por não oferecer condições suficientes para atender os aviões comerciais modernos, pois a pista é muito curta. Aí o governo fez uma reforma no aeroporto para torná-lo operacional novamente. Foram gastos 15 milhões, a partir de 2019, se eu não me engano, na reforma do aeroporto. E essa reforma não aumentou o comprimento da pista em nenhum centímetro. Apenas alargou. E então, nenhuma empresa atende o aeroporto até hoje, pois ele continua não oferecendo condições 🤷♂️
@@sergioluisferreira3669 em Brasil são 513 deputados, não sei o que de senadores... governo e presidente sendo que nenhum serve pra nada é dinheiro público sendo jogado fora
Obras inúteis sempre foram, e sempre serão, a melhor maneira dos políticos darem o golpe no erário do povo. Fora os recálculos de projetos. Mesmo TCU, CGU, AGU, STF e outros, informarem que a obra não é legal. Infelizmente isso é corriqueiro BR à fora. Falta muito caráter para os políticos honraram o voto do povo, já que o dinheiro entra fácil e em grande quantidade, porém a fiscalização nem sempre é eficiente.
Aqui em Santa Catarina; no município de Itaiópolis divisa com município Santa Terezinha; tem duas pontes milionárias inacabadas 9 anos; Com uma engenharia para loucos! kkk
Eu Moro em Maricá, e essa ponte aí serve para escoar as águas da lagoa que enchem quando chove muito, essa ponte salvou a cidade várias vezes já, eu msm perdi tudo em uma dessas enchentes, antes de postar procure saber mais mano.
Infelizmente muitas obras no Brasil..são por interesse de políticos e não por necessidade da população..tudo isso p desviar recursos públicos..pois eles tem a certeza da impunidade!..
Fale um pouco do exterior também. O metrô de Cincinnati Ohio no EUA, ficou só na estrutura subterrânea e foi abandonado e já tem mais de 100 anos do início das obras.
@@eleandersoncanhadasilva3448 Eu não pedi a sua opinião, pois pra mim ela é irrelevante. O meu comentário pro do canal. Você que vá lacrar em outro lugar.
Eu morava em Joinville em meados dos anos 2007, e lembro até hoje, que construíram uma passarela pra pedestres no final de uma rua sem saída. Em cima da calçada. Passou até na RBS na época. kkk
O vão da ponte Newton Navarro, em Natal/RN é inadequado para receber navios de cruzeiro, mas a obra não é inútil. A cidade contava com apenas uma ponte sobre o rio Potengi e ela servia para ligar a zona norte e região metropolitana ao restante da capital, o que, com o aumento da frota de veículos registrada nos últimos anos, deixava o trânsito pra lá de complicado. Some-se a isso a construção de um novo aeroporto na região metropolitana e vai perceber que, mesmo que grandes embarcações não passem por sob a ponte, ela é bastante útil aos natalenses e visitantes da Cidade do Sol. A chegada da chamada Ponte Nova, como dizemos por aqui, desafogou o trânsito e contribuiu para diminuir as distâncias entre os principais polos turísticos da cidade. Claro que se pudéssemos receber cruzeiros seria melhor para o setor turístico, mas não dá pra ter tudo, né. Paciência! Para os moradores da cidade, é muito mais importante uma ponte que facilite o tráfego do que um porto ao qual quase nem temos acesso. E a necessidade de pontes por aqui é tão grande que já está em andamento um projeto para construção de outra ponte sobre o rio Potengi, ligando outra parte de Natal à cidade vizinha de São Gonçalo do Amarante, onde fica o principal aeroporto da capital potiguar.
@@kedmaaraujo1113 tomara que vejam os ingleses, espanhóis, noruegueses, italianos, se o bom e velho nordestino puder atravessar mais fácil, ta tudo certo
Meu deus quanto desperdicio e aqui na Paraíba, ha décadas sonhamos com uma ponte entre as cidades de lucena e cabedelo. A travessia é feita numa balsa velha.
Apesar de toda roubalheira a ponte de marica foi útil sim. Eu não sou morador de maricá, mas trabalhei muitos anos naquele DPO policial ao lado da ponte. E vi muitas pessoas impedidas de irem pra casa , principalmente, quando o mar estourava a faixa de terra é enchia a lagoa inundando tudo. A única coisa grotesca foi o tempo que uma ponte tão pequena levou pra ser construída, levando, TALVEZ, um gasto além do necessário.
Concordo contigo! demorouu muito, na verdade ela se iniciou no governo de Ricardo Queiroz se não me engano só que ela ficou tanto tempo paralisada que oxidou a estrutura. Ae no Governo do quaqua a obra retomou mas demorou muito .
Observação: diversos sites pela internet (nosso veículo de pesquisas para fazer os roteiros) apontavam a ponte de Maricá como uma obra inútil, mas vendo comentários de moradores da região neste vídeo, descobrimos que com o tempo ela foi provando sua utilidade, permitindo a oxigenação e a vazão da água do lago ao mar, em épocas de chuva.
Kkkk
CALMA PATRAO E OBRA DENTRO DO BRASIL. MOSTRA AS OBRA QUE O PT FEZ FORA DO BRASIL.
@@romeudefazio1147 PT não fez obra nenhuma, se informa pra não passar vergonha.
@ZéDasBrahma kk(kkk
Amigo o Sr está meu equivocado quando fala da ponte da Barra de Maricá. Em tempos de ressaca do mar a água uni com a água da lagoa e interrompe a passagem, fazendo com que os motoristas pra sair da parte da barra de Maricá tivesse que dar um volta enorme lá por ponta negra pra poder sair da área litorânea da cidade. Só sabe disse quem realmente e cria e mora a mais de 30 anos na cidade, e quem mora antes da ponte sabe que a ponte da Barra de Maricá foi e é uma construção necessário. Sr deveria pesquisar mais sobre suas matérias. Abraços.
O MAIOR PROBLEMA DO BRASIL NÃO SÃO OS POLÍTICOS. E SIM OS SEUS DEFENSORES
Parabéns por vc defender os políticos. Pelo seu comentário vc é exatamente igual. Defendendo eles do mesmo jeito.
@@waldemirlevita6483 É SÓ UM SONHO, PORÉM O Q EU DEFENDO É DIREITOS IGUAIS P FUNCIONÁRIOS PÚBLICOS E PRIVADOS. UMA LEI P TODOS SEM EXCEÇÃO. E VC O Q DEFENDE?????
Eu não perdo meu tempo para ir as urnas votar.
Ou seja, o problema tbm é se deixar levar totalmente por esses merda... Tipo, tanto faz, eles que se fodam...
Graças a Deus, vc não "perdo ".
A ponte da Barra de Maricá não é desperdício embora pareça! Na verdade naquela área, em tempos de grandes chuvas e altas marés, a própria natureza abre um canal para a refrigeração do sistema lagunar e escoamento das águas, o que faz o que a rodovia que corta o local fique intransitável, por isso da ponte, pra que a natureza faça seu trabalho sem atrapalhar a vida dos moradores!
Pela foto já é possível perceber isso, até pela topologia do terreno.
Aquário de Fortaleza Ceará, na época secretário de turismo chamado “Bismarques” as únicas coisas que tem lá são 7 colunas, que gastaram milhões dos cofres público, nem deu início às obras, hj ele é prefeito de Aracati.
PRA VC VÊ COMO FUNCIONA A COISA, SE VC DEVE A RECEITA TE NOTIFICA, ELES FAZEM, ACONTECE E NINGUEM PODE CRITICALOS, SÃO IRREPREENSIVEIS NO SENTIDO DA PALAVRA.... DEPOIS ASSUMEM NOVOS CARGOS NA CARA DE PAU
Pois é, mas quem o elegeu? O povo! É fácil ver de quem é a culpa por esses políticos fazerem o que querem. Ninguém se preocupa se o fulano, roubou, ou foi um péssimo gestor. Se fizer show de forró e distribuir promessas, o povão vota. O povo tem o que merece!
@@evertonmv1217 Pois é, tai o Lula como exemplo mor.
Incompetência do administrador...
Péssima administração...
Interesses escusos em finalidades inúteis...
Irresponsabilidade no gerenciamento de obras inúteis...
Qual o tamanho dos prejuízos ao horário público. Quem paga a conta dos abusos praticados por gestores.
@@waldirmartins6155A última pergunta e é fácil de responder, o povo trabalhador.
Na entrada de Osasco haviam 3 prédios que tinha a obra embargada. Ficaram lá por 20 anos sem uso, até que uma resolveram demolir eles. Alguns anos depois invetaram de construir um prédio alguns metros pro lado desses prédios, alegando que seria a nova prefeitura. Passados quase 10 anos, hoje temos uma belo esqueleto sem uso no centro da cidade.
Moro em Maricá desde 2000. A última ponte do seu video pode parecer inútul, porém, quando há muita chuva na cidade e alaga tudo, a prefeitura abre o canal pra escoar a água pro mar. Numa grande chuva que aconteceu em 2010, essa foi a solução pra escoar a água da cidade, e o canal ficou aberto por um bom tempo. Os moradores do outro lado do canal, tinham que dar uma volta de mais de 30km pra chegar em casa, por isso foi ponte foi contruída.
Também abrem o canal de tempos em tempo, pra renovar a água salobra dos lagos.
Se informem antes!
Cliquei só por causa disso 😁
Só que vive em Maricá sabe o quanto essa ponte ajudou os moradores
boaaa, parabéns pelo teu comentario.
Morei cerca de 6 anos em Maricá e tive a oportunidade desagradável de ver algumas enchentes, e sim a ponte tem utilidade.
Entendo perfeitamente, mas acredito que um sistema de comportas seria mais barato e mais prático, ao invés de ficar dependendo de abertura e fechamento através de retroescavadeiras
Morei em itaipuaçu de 2006 a 2016.
Anos perdidos. Que fase!
Pior lugar que já vi, só tinha buraco, lama, sujeira, vivia alagando, sem emprego decente, enfim.
Essa ponte aí, no portal da transparencia, totalmente superfaturada. Tinha uma infinidade de coisa mais importante pra fazer.
SRA Gloria É LEGAL E SEU MÉTODO FUNCIONA COMO MÁGICA, CONTINUO GANHANDO TODA SEMANA COM SUA NOVA ESTRATÉGIA.
Uau, estou chocado que alguém mencionou que a especialista, a Sra Gloria, pensou que eu era o único negociando com ela.
*
Ela é realmente ótima com suas habilidades. Ela mudou meus 0.5btc para 2.1btc
Acho que tenho sorte porque, caso contrário, não teria conhecido alguém tão espetacular quanto a erudita Gloria, acho que ela é a melhor corretora que já vi.
Eu também negocio com ela e ganho 46.000 reais por semana. Toda a minha família negociou com ela e teve lucro.
Por favor, como posso começar com a Sra Gloria?
A única coisa que funciona no Brasil é a CORRUPÇÃO! Quem sabe um dia, teremos uma ponte que ligue Brasil à Angola ou uma rodovia SP - Santiago do Chile seguido de uma ponte Santiago Pequim, feitos por uma empreiteira de um amigo!
As campanhas eleitoras e as eleições também funciona o povo vota e reelege os mesmo políticos corruptos de sempre.
Falou tudo Michael Oneill! O povo deixa !!
@@vilanezfeitoza6056 infelizmente verdade!
@@vilanezfeitoza6056 só tem politico ladrao a gente n sabe nem em quem votar
Pelo Amor de Deus não dá ideia ....
Amigo faltou os estádios da copa de 2014 as obras feitas nas cidades sedes que nunca foram concluídas
PE gasta em torno de 100 milhões por ano com o estádio da copa. Tem poucos jogos e a arrecadação é insuficiente.
O que importa são as "comissões" que a obras geram, a finalidade da obra tanto faz.
Pois é metade do dinheiro anunciado gasto nas obras são divididos pelos corruptos
#fazueli
@@dupovoparaopovo5575 pois e
Isso não passa só no Brasil. Vivo em Europa e aqui passa o mesmo com desvio de dinheiro em obras públicas
@@mariagarrido9773 DIFERENÇA é que na EUROPA quando PEGA nao tem STF para soltar NARCOTRAFICANTE e prender BLOGUEIRO
Ótimo vídeo.
O povo brasileiro é um povo que nunca desiste, nunca desiste de fazer merda.
É um POVO BESTA...
Concordo.
Verdade seja dita.
O Brasil voltou...
... voltou 30 anos.
DIGA NÃO AO COMUNISMO SOCIALISTA PETISTA
A ponte de Maricá não tem nada errado.
A Lagoa em certas ocasiões recebe muita água da chuva e ultrapassa seu nível natural , e isto às vezes acontece com a maré alta, a consequência é o alagamento de várias regiões
habitadas. Exitem duas saídas para escoamento mas nestas ocasiões não é suficiente .
Então é aberto o canal da barra onde está a ponte.
Só quem habita a região sabe o que acontece na localidade. Eu fiquei "preso" na volta pra casa. O mar começou a jogar água pra lagoa e não dava pra passar
É falar sem saber, dar uma notícia sem investigar. É o que tem mais na internet. Notícia tendenciosa.
Morei em Maricá por 5 anos e essa ponte sempre foi uma reinvindicação antiga dos moradores e turistas que visitam a região pois o mar da cidade é muito agitado na maior parte do ano e nas frequentes ressacas a água cobria toda a pista e os carros eram obrigados a percorrer cerca de 35km a mais para chegar ao destino. Obra extremamente necessária.
Obrigado pelo seu ponto de vista, infelizmente muita informação no TH-cam é sensacionalista e os produtores de conteúdo não se dedicam muito tempo para gerar conteúdo confiável
Moro em marica, faz 24 anos inclusive moro no bairro onde fica ponte, Guaratiba de um lado e barra de outro, obra inútil, o mar invadir a orla acontece com frequenta não mudou em nada, absolutamente nada, desperdício de dinheiro público, inclusive o canal tá fechado, era mais fácil obras de intervertebral na própria praia botando pedras, do que essa ponte inutil kk que literalmente não serve pra nada
Eu moro aqui em Maricá há 22 anos e essa ponte é totalmente inútil!!! Lavagem de dinheiro total!!! Comentário acima disse tudo!!! 👏🏻
@@jordanofaria77teu firofo
@@vilmapessanha7872???
a ponte de Maricá não é inútil, ali, sempre houve ligação do mar com o complexo lagunar da região. precisa ser feita a ligação do mar com a lagoa por meio de máquinas (a prefeitura peca neste quesito). Maricá já foi o maior produtor de camarão, exatamente por conta desta ligação. Os moradores ganharam muito, assim como os turistas.
O vídeo foi feito pra falar de política não das obras em si
@@pedrofirmo3801 o título é exatamente OBRAS .... q os políticos são incompetentes, é fato.
"Bem vindo ao buraco do quaquá"
Completamente fora do contesto ! Petista ... 😂😂😂😂😂😂
@@antoniocabral1885 o que que tem haver petista?
VLT - em Cuiabá. 2 bilhoes de reais investidos. Os trens estao parados do mesmo modo que foram entregues, nunca andaram, nunca fizeram os trilhos e no atual momento, estao quebrando o que foi construido para implementar outro modal.
Faltou falar dos Campos de futebol da copa e da cidade olímpica do RJ
Que que tem os campos de futebol
Verdade
Verdade, tudo do governo do PT do MULA.
@@TUSk-v5y vários são elefantes brancos que ninguém quer e só continuam custando caro aos cofres públicos, pq mesmo sem uso tem q pagar a manutenção, que não é nada barata. Poucos são os que continuam a receber jogos constantemente
@@daviaraujo777 pior que e verdade tipo a arena Amazonas
Sobre a ponte de Maricá, existe uma explicação que os críticos fingem não saber. Há algum tempo atrás, quando ainda não existia a ponte, a cidade de Maricá sofreu muito com uma enchente muito grande, e por conta dessa enchente a Lagoa isolou vários bairros da cidade causando grandes transtornos. A solução na época foi abrir um canal naquele local para escoar a água da lagoa. Com isso eles tiveram que cortar a estrada que passava por ali em direção a vários bairros, que ficavam na beira do mar fazendo com que os moradores afetados tivessem que dar uma volta de quase 40km as vezes para chegar às suas casas. Então a prefeitura resolveu fazer a ponte e deixar o canal aberto, porém alguns técnicos do governo do estado proibiram a abertura definitiva do canal alegando que prejudicaria a lagoa. Como a ponte já estava em andamento eles terminaram a obra e ela ficou como uma prevenção para novas enchentes.
Então quando tem uma enchente o canal é aberto e isso não prejudica mais, quem mora na orla, pois a ponte permite o tráfego. Assim por conta da ponte o fluxo de água da lagoa em épocas de enchente fica fácil de controlar evitando calamidades e prejuizo ao município.
Deveriam ter desviado a rota da lagoa com uma simples estrada que gastaria menos verba publica do que uma ponte naquele trecho sem declarar que a ponte virou crime ambiental
@@dougguitarblues pare de falar o que não conhece. Não cabe uma estrada ali. Não tem espaço .
e as outras obras relatadas no vídeo? Qual sua opinião?
a ponte da Barra de Maricá é um caso incompreendido por muitos. Ali fica o canal natural de ligação da laguna com o mar, canal este que não é permanente... ele pode ser aberto de forma natural, quando os canais artificiais abertos em Ponta Negra e Itaipuaçu não dão conta da vazão ou artificial para acelerar a oxigenação da laguna. Quando aberto, impedia o trafego entre os bairros, obrigando quem mora na orla a fazer uma volta enorme para chegar no centro da cidade.
Quem não conhece a região de Maricá não entende a construção da ponte. Até o Luciano Hulk já passou por essa ignorância e depois se desculpou.
A barra de Maricá sempre sofreu com enchentes por conta das lagoas. Para abaixar o nível da lagoa a prefeitura tinha que abrir um canal entre a lagoa e o mar o que fazia a gente dar uma volta gigante! Essa ponte foi a melhor solução. Até mesmo para o engarrafamento.
"Mas pq não uma estrada?"
Como o vídeo disse, seria um crime ambiental abrir o canal permanentemente. Eo mar de Maricá, de ressaca, passa por cima da rua e destruía toda obra que era feita ali. Hoje o fluxo é normal, o canal abre e fecha de maneira natural quase sempre.
Interessante! A ponte, até que incorporada ao cenário litorâneo , tem lá seu visual, mas os engenheiros que a projetaram deixaram a desejar bastante, pois a curvatura de uma das saída da ponte, analiso eu, precisava ser mais aberta.
@@heloisacoimbra5172 concordo com isso também! Mas aí é outro caso ahhaha
TDA obra Pública deveria ter obrigatoriamente uma Seguradora . Isso garante que na Média seria mais barato pois a Seguradora vai obrigar a ter um Serviço bem feito com bom preço OU a Seguradora se dá mal.
E isso vale 10 milhões? Dinheiro jogado fora
VLT aqui em Cuiabá - Mato Grosso. 2 bilhões que foram parar no bolso dos políticos. E era para ficar pronto para a Copa de 2014, nem 10% saiu do papel. Os vagoes, caríssimos, mofando até hoje. E é uma obra que não tem lógica. Cuiaba sequer tem pontos de onibus nos bairros, os proprios onibus sao péssimos, estradas esburacadas, ruas sem mobilidade....mas queriam uma obra desse tamanho para ficar como marca de governo.
O brasil é difícil 😢
Será que foi Lula também?
Essa obra de Maricá, só quem mora na cidade pode dizer. Antigamente sempre que a Maré subia, a água invadia as pistas e impedia a passagem. Desde que fizeram a ponte. Resolveu 90% dos problemas.
não tinha como fazer essa estrada por outro lugar e gastar menos dinheiro e resolver o restante dos 10% dos problemas?
@@lfbarni sim, até tinha, abrindo um uma estrada no meio da mata destruindo o meio ambiente e a floresta
@@araofagundesalmeida6353 fazer uma ponte e abrir um canal na beira da praia nao prejudica o meio ambiente?
Só é útil para os moradores, para a maioria não, então continua sendo irrelevante 🥱
Ótimo Canal! Uma sugestão de vídeos são obras e projetos parados/congelados no Brasil, tem muitaaaa coisa, infelizmente.
Up
Aqui em São José dos Pinhais ,PR
também construíram uma ponte inútil para passagem de uma linha férrea sobre o contorno leste .
Ué a direita aí fez isso 😂😂 comeu dinheiro né
Tem mais uma coisa sobre o pier aqui de natal ele foi feito dentro do yate clube onde só os ricos tem acesso logo só eles usam
Na parte 2 pode falar sobre a ciclovia de Cachoeirinha, onde é totalmente inviável andar de bicicleta, devido aos desníveis. Fora que é extremamente perigosa
Não é uma obra grande né
@@jeffersonsilveira5794 uma obra de 1 milhão, prefeito preso depois... Por mais que não seja grande, se encaixa no objetivo do vídeo
Faltou a obra da subida da serra Rio X Petrópolis. Seria o maior túnel da América do Sul. Estava previsto ser inaugurado em 2016 antes das olimpíadas, porém o governador da época roubou todo o dinheiro.
Essa obra seria uma das melhores para falar👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻 com certeza tem nta coisa errada. Fora que abriu um buraco em um bairro que é mto suspeito se não foi por causa desse túnel abandonado.
Novidade
Mas....novidade...tudo continua na mesma....e o povo, pagando o sangue em impostos
Esse é dose... faz muita falta! E com certeza teve corrupção envolvida
E o amigo dele corrupt0 tbm está no poder novamente da pra acreditar.
A ponte construída em Maricá foi devido a necessidade de abertura de canal para entrada e saída de água nos períodos de cheia e seca da lagoa. Sem contar que os moradores ficavam ilhados quando havia ressaca, pois era nesse trecho que havia maior entrada natural da água.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@antoniocabral1885 ?????
Isso acontece, porquê não tem ninguém para "fiscalizar" esse desperdício de dinheiro público, e os responsáveis não são punidos, ou CASSADOS !!!!!
Existe sim, apenas não funcionam. Os TCU Tribunal de Contas da União e os tribunais estaduais deveriam servir a esses casos.
Na minha cidade, Pindamonhangaba, há um terminal rodoviário novíssimo que não recebe ônibus, e estão construindo outro ainda maior, que será inaugurado no final do ano. Além disso, há um cemitério lotado, onde estão jogando os restos mortais fora para enterrar outras pessoas, enquanto um cemitério novíssimo não está funcionando porque não ligaram a luz do local.
Fala do trem urbano de Macae... comparam as composições antes de montar as linhas
Eu frequentava Marica no inicio dos anos 90. Nesse local que foi construida a ponte, sempre que tinha ressaca o mar atravessava, e se comunicava direto com a lagoa. A solução com a ponte me pareceu bem razoável. Pois acredito que em ressacas o mar deve continuar atravessando a faixa de areia.
Exatamente, sou moradora. A PÁGINA ERROU FEIO NESSA COLOCAÇÃO
Frequentei Maricá há pouco mais de uma década, cheguei a ver situações como essa de ressaca exatamente naquela região ali. Desde então não tenho ido à cidade, mas essa ponte me pareceu uma solução bem viável pro problema que existia ali, não tem nada de inútil como dá entender.
Concordo! Os caras vão fazer videos sem ao menos estudar a situação. Essa ponte é muito importante pois em epoca de enchente não era possivel passar.
Brasil sendo Brasil, sei que tem muitos países que também tem obras paradas como América Latina ,África e Ásia a maioria por corrupção. Mas o Brasil se quiser ser potência pelo menos regional tem que saber a se organizar.
É verdade, é verdade. Não é, todavia, só nesses continentes, mas no mundo inteiro; basta tirar os óculos do primeiro mundo eurocêntrico e americanófilo e ver a realidade como ela realmente é.
Falta "um pouco" de boa vontade e honestidade dos nossos políticos, como no exemplo da ponte que ficou mais de oito anos abandonada e o prefeito atual em um ano resolveu o problema.. :)
@@CatholicBoy3274A Bahia é pior muita corrupção e falta de infraestrutura, eu sou baiano e quando visito outros estados vejo a diferença e sinto vergonha, pior que o povo não enxerga isso é continua votando em corruptos de esquerda.
Planejando rápido só roubos ! O povo deixa !??
o povo tem que parar de eleger políticos do centrão
O aeroporto da minha cidade (Diamantina) é um bom exemplo.
Passou por obras de reforma e ampliação nos anos de 2015 e 2016 e o valor das obras ficou em 20,5 milhões mas já está precisando de novas obras de reparo e tem mais ou menos 7 anos, que não tem fluxo de aviões decente e nem uma linha regular de voo.
O Aécio deve saber explicar, mas duvido que tenha essa disposicao
Servia o exército na cidade vizinha das Eólica do Cerro Chato, estava em campo de instrução, naquela noite que caiu as Torres, foi uma ventania terrível não teve uma barraca que ficou em pé
Há de chegar o dia em todos nós vamos pagar por tudo de ruim e de bom que fizermos em vida🙏🙏 eu creio!!
A Ponte de Maricá não é inútil, isso é uma informação tendenciosa. A área é sim um canal de ligação entre a lagoa e o mar, e necessita estar livre para a vasão quando for necessário. Ou é melhor a água que estravasar nas épocas de chuva inundarem a rodovia e impedirem a passagem? Ou até mesmo a rodovia ser destruída pela passagem da água?
Concordo, tbem moro aqui em Maricá e sei o quanto facilita o tráfego de um bairro para o outro, que antes ficava interditado conforme a maré alta .
Aqui em Rio das Antas SC também tem uma ponte de 8 milhões que está parada, sem as cabeceiras, ela foi iniciada em 2014.
Na Região Metropolitana de Cuiabá, as obras de um projeto que deveria ter ficado pronto oito anos atrás e que já custou mais de R$ 1 bilhão agora estão sendo demolidas
Os 280 vagões que transportariam 160 mil pessoas por dia vieram da Espanha, avaliados em quase R$ 500 milhões, e continuam no mesmo lugar, preservados pelo consórcio que implantaria o VLT.
a galera usou um meio bilhao pra construir os trilhos, e agora demoliram, e so arruinou ainda mais o transito da cidade, o outro meio bilhao foi pra comprar os trem, que nunca sairam do lugar e agora estao enferrujados.
@@vitornorberto7862 mas a compra dos trens foi o maior do orçamento com isto pode ter certeza que alguns levou uma parte na negociação que por sinal na época era normal
Já procurou saber se as obras teriam sido paralisadas por determinação judicial com o único propósito de prejudicar a administração responsável pela mesma? Essa prática foi muito comum durante a construção da transposição do São Francisco.
Lembrando que quem está pagando, somos nós.
@@luizantoniodelimabarros720 A quem interessava a não construção da transposição? Quem que abastecia as cidades que se beneficiaram com a transposição? Qual empreiteira estava ganhando dinheiro, sem trabalhar... ? são tantas perguntas...
Nossa luta e grande contra a corrupção. Não podemos desistir. Devemos falar com nossos filhos e ensina-los. Deus e conosco.
Eu dei risada das torres para gerar energia eólica serem derrubadas pelo vento.
Não sou especialista, mas essas torres tem um mecanismo que fazem as pás mudarem o ângulo para se adaptar ao vento mais forte ou mais fraco, creio que foi erro operacional ao não mudarem os ângulos das pás para não sofrerem as forças dos ventos fortes, enfim.
@@airtonfabian2765 exato
E eu lembrei de uma certa presidente que falou em estocar vento 😂
A ponte de Maricá é em função das ressacas frequentes do mar, uma área que o mar e a lagoa retomavam sempre. O canal abaixo é temporário mesmo.
É uma praia oceânica que avança muito com as ondas.
Sem contar que em Natal, a ponte Newton Navarro já tem uma história anterior de erro de cálculo, os primeiros pilares, (distantes uns 150/200m da atual ponte foram )abandonados.
Desse pier, (morei até dezembro passado na cidade ) por dez anos, do outro lado da ponte, e nunca ouvi falar dele!
A atual governadora, entregou nove casas "populares", ao custo de 11 milhões aos cofres públicos!
Poderiam fazer sobre as "obras" milionária, abandonada ou concluídas no RN e o superfaturamento delas!
Teria assunto pra um bom vídeo!
Essa mulher já está no poder há 5 anos, não tem UMA obra sequer significativa no estado do RN, entra milhões e milhões na conta do Estado e não se ver avanço em nada, recentemente entrou/vai entrar BILHÕES com o novo PAC 3. Agora para onde está indo esse dinheiro, só Deus sabe. Gestão desastrosa essa de Fátima Bezerra, é lamentável, o povo do RN não merece esse desprezo por parte dela...
A ponte de Maricá. Os pescadores abrem aquela passagem há décadas para oxigenar a água, a primeira vez que vi aberta foi em 1976, quando isso acontecia era necessário dar uma volta enorme para chegar aí outro lado, então abrir a passagem não é uma desculpa para fazer a ponte, na realidade a ponte foi a solução para uma passagem que ficava fechada uns 30 dias por ano.
Aqui em São José dos Campos tem a ponte estaiada, não resolveu em nada o trânsito no local, só foi milhões e milhões gastos. Tem tbm a linha verde ( ônibus elétrico) só anda vazia, enquanto os ônibus a combustão tem gente até pindurada nas janelas.
Que massa a minha cidade apareceu no vídeo. Realmente a cidade do Natal, bem como todo o estado do RN, só não evoluí devido a briga política entres as famílias dominadoras.
Nosso Brasil e tão grande , que eu não conhecia essas obras , nunca passou sobre elas na TV tbm , muito obrigado ao canal por nos mostrar as obras , aqui mesmo em manaus tem uma parada de ônibus que se gastou milhões, que não vale a pena kkkkkkk chove mais na parada de ônibus que fora kkkkk essas obras sem noção sai dos bolsos do brasileiro mesmo
Kkk
Da onde você acha que veio as imagens? Fala asneiras não, todas essas obras tiveram várias reportagens sobre o assunto.
@@vicente37588 o cara mora em Manaus e você quer dar carteirada, seu boçal? Ou você mora em Manaus e viu reportagens sobre essas obras na TV local? D.E.M.E.N.T.E.
Rapaz , tive uma confirmação com este vídeo.
Os políticos brasileiros são os mais inteligentes do mundo.
Espertos - ligeiros - ingenuos - cheios de boa intenção etc ...
Parabéns aos nossos políticos.
Tem um erro grotesco no seu vídeo sobre o viaduto de Maricá, o canal ali não fica aberto o tempo todo, o viaduto foi necessário porque na época de grandes chuvas a prefeitura abria o canal pra evitar a enchente da lagoa e a estrada que tinha ali que era de terra ficava interditada, com esse viaduto quando é necessário abrir o canal a população não fica mais sem acesso. Eu moro em Maricá.
Suspeitei desde o princípio kkk
Se eu fosse o filho do prefeito diria a msm coisa
Por isso que é bom ser informado pela mídia independente, pois quando há falhas, os próprios internautas, moradores das redondezas, corrigem, complementando!! Agora imagina as matérias que a tv aberta divulgam, onde nós não podemos contestar?!! Veja o desserviço!!
@@Eu_Sim Se eu fosse filho do prefeito que fez a obra na época já estaria deserdado, porque sempre questionei o figura, e ainda faço isso. Mas como não sou de nenhuma seita não posso ver uma informação sobre a minha cidade errada e não falar nada.
Deveriam ter desviado a rota da lagoa com uma simples estrada que gastaria menos verba publica do que uma ponte naquele trecho , é bom superfaturar e defender a corrupção , não há transito naquele trecho pela obra estar em crime ambiental
Quem autoriza essas obras? Quem financia? De onde vem as verbas? Porque não foram finalizadas? Porque aconteceu acidente ?, Isso é reflexo do nosso sistema político.
Ótima dica. Resolveu meu problema. Muito obrigado amigo. Estava sem ver TV desde sábado. E decidi pesquisar na Internet e vi seu vídeo. Muito obrigado mesmo
Faltou a nova ponte que a prefeitura de parnaiba no Piauí está construindo sobre o rio igaraçu e que não dá em lugar nenhum. E pasmem: ja existe uma ponte alguns quilômetros ao lado e que ta precisando de uma reforminha
Faltou o VLT em Cuiabá capital de MATO GROSSO. É desse mesmo modelo.
Discurso do candidato a prefeito: Se eu for eleito vou construir um túnel na cidade. Povo : senhor, aqui não temos montanhas. Candidato: sem problemas, eu mando fazer uma.
🤣🤣 *ROSÂNGELA MINELE*, essa piada você roubou do ex governador Ademar de Barros, que em comício falou..SENDO ELEITO EU VOU CONSTRUIR UMA PONTE NESSA CIDADE....AI UM CIDADÃO GRITOU...ADEMAR AQUI NAO TEM RIO...E O ADEMAR DISSE ..MAS EU FAÇO PASSAR UM.
ROSÂNGELA , esse fato foi em 1960 +/- meu pai que contava.
O Brasil republicano é uma porcaria mesmo. Saudade do que não pude viver com Pedro ll. Por gentileza, o senhor pode fazer das obras lendárias, como a Ponte Salvador-Itaparica, Vlts etc.
conservador nem é gente
só a Monarquia Parlamentarista salva o brasil
Pois é, útil mesmo era o baile da ilha fiscal. Muito útil.
Só dá maluco!!!
Aí um caso estarrecedor mesmo
Quando vemos os locais das obras, fica bem claro porque o Brasil vive dias sombrios.
Vc é de Maricá ?
Sim, essa ponte foi e é necessária, para oxigenação da lagoa quando aberta a faixa de areia entre a lagoa e o mar, e foi mais além, Maricá sofre sempre com grandes chuvas onde o volume da lagoa aumenta muito, e justamente ali abre esse faixa de areia embaixo da ponta para abaixar o volume da lagoa e conter os alagamentos em fortes chuvas.
Quando acorre a abertura da faixa, os moradores podem acessar o centro da cidade sempre precisar andar km e km de distância, simplesmente passando em cima da ponte.
Pela foto verá que sem a ponte e a faixa de areia fosse aberta, onde passariam ? Voando ?
Aqui em porto alegre tem a trincheira da Anita que é a entrada da cidade, tipo um túnel. Era pra ser pra copa do mundo se 14, daí ano passado terminaram nas coxa. E falta coisa.
Aqui em porto alegre tem uma pista de ônibus que era pra copa e também está abandonada, e a mais nova obra que ficará parada pra sempre é a ponte do Guaíba que até está operando, mas duas alças de acesso..... esquece. Nunca mais.
A prefeitura de marica faz a vazão da lagoa e a troca de oxigenação das aguas justamente por causa da mortandade de peixes.
Moro em Natal RN e acho que houve conflitos sim com a rede hoteleira por isso o nível baixo da ponte newton navarro,os navios de cruzeiro iriam tirar clientes e acirrar a concorrência.
Excelente o tema! Por favor, poderiam mencionar as fontes das informações divulgadas?
Obrigado!
O problema é os interesses por trás das obras! Parabéns pelo conteúdo 👏🏼👏🏼
Eu moro em Maricá. O vídeo está errado. Uma vez por ano a areia embaixo da ponte é retirada e o mar invade a lagoa e vice verso ajudando na oxigenação dela. Na cidade são cinco Lagoas enormes interligadas. Por causa da construção da ponte a faune e flora da lagoa teve um processo de restauração extremamente rápido. Além disso em uma grande chuva que possa transbordar a lagoa como ocorreu em 2010 este mesmo canal é aberto para escoar a cidade. Portanto pesquise mais antes de fazer um vídeo deste. Porque o vídeo é que ficou inútil. Era somente pesquisar no Google...
Isso deve ser um Bolsominio que fez esse vídeo
Existe milhões de vídeo falso..
Mas e o Hospital com o nome de Che Guevara?
@@helio3906 e daí?
@@fabianomellofilho3798 Nome de um guerrilheiro sanguinário...
Uma cidade aqui perto chamada Rio das Antas SC fizeram uma ponte para desviar o tráfego, depois da ponte pronta pensaram - aonde q vamos fazer a cabeceira para ligar a rodovia ??
Tá lá pronta uns 5 ou 6 anos não dá lugar nenhum e não tem como chegar kkkkk
Você acha que eles não sabiam antes de iniciar a obra? *Isso é desculpa para desvios de corrupção* ! É igual o lula, que dizia que investia em educação,mas metade era desviado pelos sindicatos, movimentos sociais ligados ao partido e parlamentares e só o resto ia mesmo para a educação..
VLT de Cuiabá, não seria inútil, mas teve que ser inutilizado devido a roubalheira e posteriormente inviabilidade financeira.
As obras nao terminadas do video tambem seriam uteis caso tivessem sido concluídas por completo.
A Ponte de Maricá ela é muito útil pois quando o mar fica de ressaca joga água na estrada justo no local onde está localizada a ponte
Aqui na minha cidade, Campinas tem uma ponte de pequeno porte que está pronta a uns 20 anos, com asfalto ligação tudo certinho e ninguém sabe dizer pq a prefeitura colocou uns blocos de concreto pra impedir a passagem e não pode ser usada. Fica próximo a região do trevo da Bosch. Um total descaso com a população.
Na zona sul de São Paulo temos o Elefante Branco que é o monotrilho que passa pela avenida Roberto Marinho. Obra que seria inaugurada em 2014 e até hoje agosto de 2013 está em fase de construção/desconstrução. O Volume de concreto já utilizado nesta obra é absurdo !!!
Sem falar que já houve redução no trajeto do projeto inicial. Vai ser uma obra se um dia terminada que vai de lugar nenhum para nenhum lugar ... impressionante !!!
Provavelmente quem fez estas obras inúteis é muito mais inútil do que as próprias obras.
Falou o MAV Putista querendo esconder a realidade. Vai chorar na cama que é lugar quente, mané.
Estão com o bolso cheio
@@clemilsonpedrodesouza4839 e agora tomou posse dia 1° de janeiro novamente kkkkkkk
Pelos anos citados.... a Maioria são do PT, cade a galera do "L" ?
@@felipelara5061 Quem sempre viveu de rachadinhas tbm
Essa ponte ( 8:24 ) parece ser inútil. Acontece que essa região é o local que o mar adentra a lagoa quando há ressaca e quando o nível da lagoa está alto devido as chuvas, abre se um canal aí para evitar alagamento na cidade.
Em Minas Novas - MG existe uma ponte que está pronta mas não tem como usar.
2:10 --- O video fala em aprofundar o CALADO do porto. Se não me engano, "calado" é a distância entre a linha d'água e o fundo da embarcação (quilha). Creio que o correto seria aumentar a PROFUNDIDADE das águas do porto.
No Brasil . nenhuma idéia é tão idiota que não possa virar obra inútil ou projeto de lei .
Moro em Maricá, de tempo em tempo vc tem que fazer a abertura do canal, para aumentar o oxigênio da água e evitar a morte dos peixes da lagoa... De tempo em tempo aparece muitos peixes mortos na lagoa... Pelo menos foi o que passaram...😂
Esse Vídeo tem que ser muito compartilhado e todo brasileiro deveria assistir
Tem muito canal no TH-cam falando disso. "Engenheiro do bastidores" "Megan fato" esse "Urbana". O ideal é que eles se juntar e faz uma séria de vídeos falando desses projetos parados, inúteis e divulgar nos três canais. Aí pode ser que o brasileiro na maioria do tempo ignorantes ver o que esses políticos inúteis fazem com o nosso dinheiro.
Principalmente quem vota no PT...
Sugestão ótima, passarela de balsas Santos e Guarujá, não rem 2 meses de uso e já foi interditadas
Fale sobre o novo aeroporto de Natal... Fica a dica!
Essa é a obra mais inútil de todas!
Olá Luciano, tentei pesquisar sobre, mas não encontrei muita coisa, pode falar mais sobre a inutilidade esse aeroporto?
@@canalurbana pela madrugada q narração horrível, pausa tosca chata,
Em São Bento do Sul SC também tem uma ponte que leva a lugar nenhum construída a mais de dez anos.
A estrada do sol que ligaria Salesopolos a São Sebastião. A usina hidreletic de Belo Monte, os estádios da região norte e centro oeste
Parabéns a toda sociedade organizada brasileira, que paga tudo isso, por todas essas conquistas.
Faltou você citar aí a eclusa na barragem de Tucuruí
Pode incluir na lista o Aeroporto Santa Terezinha, de Joaçaba-SC. O aeroporto já foi importante até a década de 70, mas tornou-se obsoleto por não oferecer condições suficientes para atender os aviões comerciais modernos, pois a pista é muito curta. Aí o governo fez uma reforma no aeroporto para torná-lo operacional novamente. Foram gastos 15 milhões, a partir de 2019, se eu não me engano, na reforma do aeroporto. E essa reforma não aumentou o comprimento da pista em nenhum centímetro. Apenas alargou. E então, nenhuma empresa atende o aeroporto até hoje, pois ele continua não oferecendo condições 🤷♂️
E muitos campos de futebol construídos para a Copa.
Inúteis são camaras municipais. Em Sp 55 vereadores
@@sergioluisferreira3669 em Brasil são 513 deputados, não sei o que de senadores... governo e presidente sendo que nenhum serve pra nada é dinheiro público sendo jogado fora
Pelo menos rende uma grana
Brasil illlllll tudo desse jeito
Infelizmente essas grandes obras visam o desvio de dinheiro público
Obras inúteis sempre foram, e sempre serão, a melhor maneira dos políticos darem o golpe no erário do povo.
Fora os recálculos de projetos.
Mesmo TCU, CGU, AGU, STF e outros, informarem que a obra não é legal.
Infelizmente isso é corriqueiro BR à fora. Falta muito caráter para os políticos honraram o voto do povo, já que o dinheiro entra fácil e em grande quantidade, porém a fiscalização nem sempre é eficiente.
Aqui em Santa Catarina; no município de Itaiópolis divisa com município Santa Terezinha; tem duas pontes milionárias inacabadas 9 anos; Com uma engenharia para loucos! kkk
O maior problema do brasil é o povo (há exceções).
Eu Moro em Maricá, e essa ponte aí serve para escoar as águas da lagoa que enchem quando chove muito, essa ponte salvou a cidade várias vezes já, eu msm perdi tudo em uma dessas enchentes, antes de postar procure saber mais mano.
A obras estão seguindo sua função primordial. #MaquinasDeLicitações
Em Natal RN, nós temos um hospital inacabado, e um rombo de milhões ... localizado na Av Cap Mor Gouveia
Tem 200 casas na minha cidade que tem mais de 6 anos prontas e não entregaram ainda
Casa fechada estraga sozinha, pode ter certeza que elas já tem algum problema kkkkkk
em Santarém PA tbm, vários e vários prédio do minha casa minha vida abandonados ha uns 5 anos
Esse problema foi geral uma vergonha...
Qual é sua cidade?
Infelizmente muitas obras no Brasil..são por interesse de políticos e não por necessidade da população..tudo isso p desviar recursos públicos..pois eles tem a certeza da impunidade!..
Fale um pouco do exterior também. O metrô de Cincinnati Ohio no EUA, ficou só na estrutura subterrânea e foi abandonado e já tem mais de 100 anos do início das obras.
Nossa preocupação é aqui no Brasil
@@eleandersoncanhadasilva3448 Eu não pedi a sua opinião, pois pra mim ela é irrelevante. O meu comentário pro do canal. Você que vá lacrar em outro lugar.
O vídeo é só coisas no Brasil e não nos EUA.
@@SimSimi.ツ CAle a boca .
Meu pai trabalhou na fazenda Cerro Chato onde tem essa usina eólica,lindo lugar
Muito bom o vídeo, só uma dica, quando for citar a cidade mencione o estado ao qual a cidade pertence.
Eu morava em Joinville em meados dos anos 2007, e lembro até hoje, que construíram uma passarela pra pedestres no final de uma rua sem saída. Em cima da calçada.
Passou até na RBS na época. kkk
parabéns pelo conteúdo, estamos realmente precisando de nacionalistas, olhar mais para o nosso país
O vão da ponte Newton Navarro, em Natal/RN é inadequado para receber navios de cruzeiro, mas a obra não é inútil. A cidade contava com apenas uma ponte sobre o rio Potengi e ela servia para ligar a zona norte e região metropolitana ao restante da capital, o que, com o aumento da frota de veículos registrada nos últimos anos, deixava o trânsito pra lá de complicado. Some-se a isso a construção de um novo aeroporto na região metropolitana e vai perceber que, mesmo que grandes embarcações não passem por sob a ponte, ela é bastante útil aos natalenses e visitantes da Cidade do Sol.
A chegada da chamada Ponte Nova, como dizemos por aqui, desafogou o trânsito e contribuiu para diminuir as distâncias entre os principais polos turísticos da cidade. Claro que se pudéssemos receber cruzeiros seria melhor para o setor turístico, mas não dá pra ter tudo, né. Paciência!
Para os moradores da cidade, é muito mais importante uma ponte que facilite o tráfego do que um porto ao qual quase nem temos acesso.
E a necessidade de pontes por aqui é tão grande que já está em andamento um projeto para construção de outra ponte sobre o rio Potengi, ligando outra parte de Natal à cidade vizinha de São Gonçalo do Amarante, onde fica o principal aeroporto da capital potiguar.
Era pra fazerem uma no final da Av. Mor Gouveia e outra no viaduto do baldo.
@@DibbyDibby verdade. Seria a melhor opção. Mas aí tem a velha história de "obra pra inglês vê ", né.
@@kedmaaraujo1113 tomara que vejam os ingleses, espanhóis, noruegueses, italianos, se o bom e velho nordestino puder atravessar mais fácil, ta tudo certo
Quando o dinheiro não é seu... tudo é possível
e ainda criticam que sonega, isso é uma legítima defesa contra essas leis e ideias idiotas que esses burocratas cometem
Meu deus quanto desperdicio e aqui na Paraíba, ha décadas sonhamos com uma ponte entre as cidades de lucena e cabedelo. A travessia é feita numa balsa velha.
Apesar de toda roubalheira a ponte de marica foi útil sim. Eu não sou morador de maricá, mas trabalhei muitos anos naquele DPO policial ao lado da ponte. E vi muitas pessoas impedidas de irem pra casa , principalmente, quando o mar estourava a faixa de terra é enchia a lagoa inundando tudo.
A única coisa grotesca foi o tempo que uma ponte tão pequena levou pra ser construída, levando, TALVEZ, um gasto além do necessário.
Concordo contigo! demorouu muito, na verdade ela se iniciou no governo de Ricardo Queiroz se não me engano só que ela ficou tanto tempo paralisada que oxidou a estrutura. Ae no Governo do quaqua a obra retomou mas demorou muito .
Moro na cidade ao lado do porto de Rio
Grande,inclusive as primeiras dragagens trouxeram mta lama para as nossas praias.