и кстати ничего он на сбросе не делает когда мотор без нагрузки, ибо коробка переходит в нейтраль,мотор глохнет, даже кардан останавливается,машина просто катится накатом,а вот при динамическом разгоне этот моторчик коротко может помочь в раскручивании за ремень и в 12 в так же
Отличное видео. Давно хотел погрузиться в тему мягких гибридов, но все не доходили руки. А тут как раз все доступно и лаконично, люблю техничку ) Интересно посмотреть про систему ACT (отключение 2х цилиндров), информации в интернете мало, особенно про проблемы и ремонты.
Посмотрите как MHEV(+) реализован на новой A5. Принципиально иначе, значительно мощнее и технически красивее. Время конечно покажет, но выглядит как серьезная работа над ошибками.
Давно видно ВАГ суды не проигрывал. Дизель гейт ничему походу не научил. Лепят всякую ненужную лажу в авто с конструктивными недоработками, а простой пипл платит нехилые бабки за их косяки. Вывелось как вид поколение толковых инженеров, которые делали серьёзные вещи. После 2000х пришло поколение пустоголовых с одноразовыми машинами.
@@sm33100 достаточно было посмотреть как реализован мягкий гибрид у других производителей. А вешать на коленвал еще один потребитель, который еще и может провернуть колено через ремень, вообще идея утопическая!
@@ArtFlash22 это видимо Ленин проектировал Ладу и прочие авто. И видимо правительство занимается проектированием авто. Что за бред вы вообще сочиняете 🤦♂️
и кстати ничего он на сбросе не делает когда мотор без нагрузки, ибо коробка переходит в нейтраль,мотор глохнет, даже кардан останавливается,машина просто катится накатом,а вот при динамическом разгоне этот моторчик коротко может помочь в раскручивании за ремень и в 12 в так же
у меня 12 вольт, очень хотелось бы про них тоже выпуск
Отличное видео. Давно хотел погрузиться в тему мягких гибридов, но все не доходили руки. А тут как раз все доступно и лаконично, люблю техничку ) Интересно посмотреть про систему ACT (отключение 2х цилиндров), информации в интернете мало, особенно про проблемы и ремонты.
Познавательно, спасибо
Спасибо!
👍
Спасибо, очень полезная информация
Супер! Спасибо!
На сколько хватает батареи 48 вольт ?
Спасибо интересно было послушать
0529 самая актуальная. А как это мастер снижал ток, программу корректировал?
Восстановить батарею возможно, мы делаем 😀
Спасибо!
Посмотрите как MHEV(+) реализован на новой A5. Принципиально иначе, значительно мощнее и технически красивее. Время конечно покажет, но выглядит как серьезная работа над ошибками.
Да, обязательно до них тоже доберусь 👍
Давно видно ВАГ суды не проигрывал. Дизель гейт ничему походу не научил. Лепят всякую ненужную лажу в авто с конструктивными недоработками, а простой пипл платит нехилые бабки за их косяки. Вывелось как вид поколение толковых инженеров, которые делали серьёзные вещи. После 2000х пришло поколение пустоголовых с одноразовыми машинами.
купи себе жигу, там ведь все как ты хочешь
@@sm33100 достаточно было посмотреть как реализован мягкий гибрид у других производителей. А вешать на коленвал еще один потребитель, который еще и может провернуть колено через ремень, вообще идея утопическая!
@@ArtFlash22вот удивительно русские всегда знают как нужно делать, но свои машины производить не могут 😅
@@yurykalinin384 увы, у русских всегда было такое правительство, с которым чужих врагов не нужно, свои все испортят) скажите спасибо Ленину!
@@ArtFlash22 это видимо Ленин проектировал Ладу и прочие авто. И видимо правительство занимается проектированием авто. Что за бред вы вообще сочиняете 🤦♂️