Kia Carnival 2021 - Полный разбор мечты семьянина!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2021
- Господа! В этой серии мы разберем новейший Kia Carnival и поговорим немного о высоких корейских технологиях!
Ссылка на Регистратор Fujida:
fujida.su/catalog/kombo-ustro...
Ссылка на первую серию:
• Kia Carnival 2021 - Мы...
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - ยานยนต์และพาหนะ
Что такое перфоманс и инсталляция на примере:
Если ты позвал своих друзей, собрал их полукругом, снял штаны и навалил перед ними большую кучу... то это Перфоманс!
Но, если же ты сначала навалил большую кучу, а потом позвал своих друзей посмотреть на результат... то это уже Инсталляция!
Как то так)))
Именно:)
Надо записать 🤔
Рубан говорит редко. Но смачно! 😎👏
Не надо Вваливать Кучи, перед Друзьями!
Это уже Реализация! Последующей --- ЛАКШЕРИзации...
Болезнь одна. Названия разные.
Только что на моих глазах болгаркой распилили 4,5 тыс рублей, чтобы я смог сэкономить 4 млн.
И надо автору сказать за это спасибо! Блин, да что ж покупать-то сейчас можно? 4 млн за одноразовый мотор! Японцы вроде как тоже стали "облегчать" свои моторы.
М-да, блоки алюмивые, распредвалы из труб!
Виноват Сам народ что покупкой поддерживает таких производителей!( Марат барада)
Спасибо автору
Зачем Илья пилил? Без распила было понятно, что распред полый.
@@NazimOren чтобы ни у кого вопросов не возникало. А вообще фиг знает, что с такой машиной может случиться ...
Нет, что бы заработать бабла и подписчиков. Некоторые об столб тачки шарашат
Из курса сопромата: Если нарисовать эпюру распределения касательных напряжений на валу, то будет видно, что материал нагружен не равномерно. В середине напряжения равны нулю, а периферия испытывает максимальные напряжения. Поэтому середину вала можно вырезать. Это влечет за собой экономию материала и веса детали. Таким образом, валы передающие большие крутящие моменты, целесообразно делать полыми. Так что хватит выть по поводу полых распределительных валов.
Плюсую. Труба на изгиб и на скручивание работает лучше, чем стержень. Главное, посчитать всё правильно. У безвинно замучанного распредвала толщина стенок была очень приличная, так что зря Илья на него наехал.
после таких комментариев хочется пожать руку, твою
Сопромат конечно штука серьезная но жизнь диктует свои законы, я знаю что лом , в смысле полнотелый пруток, гараздо крепче трубы того же диаметра, а ещё если я ничего не перепутал и правильно понял на некоторых моделях Фордов тоже стоят пустотелые распред валы и у моего знакомого он просто сломался пополам.
@@user-fd5pr7qc1m что значит крепче? При передаче кутящего момента разница не велика, на изгиб или растяжение дельта больше. Для каждого случая свой расчет материалов и технологии производства. Ну и естественно выбирается более дешёвый :-)
@@alexeykovrigin808 Действительно, карданный вал - это по сути труба, причем не очень толстостенная, а не пруток, и моменты там парой очень большие
Самый здравый автомобильный блогер которого видел на Ютубе . Не то что нынешние один мат как клоуны !А так и тачку разбирают м показывают до болтиков,респект мужик!!!
"...среднего ценового сегмента" - улыбнуло
Вот-вот.
У нас его просто нет
И относительно небольшие деньги 😁
@@user-br8di2ec5l Видимо, там куда эти деньги относить надо - они небольшие. Но для относящего - мало не покажется.
@@panzerhaubitz да этож цитата, троллинг-шутка. Не напрягайтесь! Все всë понимают.
Задорнов умер, но "знамя российского юмора, слава Богу, вовремя подхвачено".
Помимо того, что интересно про автомобили смотреть.
th-cam.com/video/MtTJbNJY_Lc/w-d-xo.html
@@stopgooglefake к чему ЭТО на канале про автомобили?
Владимир Евтеев Так то юмор и сатира разные вещи.
@@Aleks21-ru ну, особой сатиры у Ильи я не увидел. Своё отношение к тем или иным авто он обозначает, именно, с юмором.
У Задорнова не только сатира была.
@@user-om6fw2jr6f Задорнов был больше сатириком.Да и причём здесь Задорнов?
Илья, жду Ваших выпусков, как любимого сериала. :)
По делу, без воды, и наглядно. Огонь! 🤝
Браво! Отличная работа👍🏻
А по финалочке всё таки грустно становится от новых технологий, при чём не только корейских…
Давайте Вам новую Санту пришлю За такой подарок как шумка- дербаньте ее
И что, берет?
Можем в инсте обсудить. На сентябрь
а давайте раздербеним запорожец.как вам обзор.
А нет ли у вас Илья желания раздербанить мой 20летний опель зафира😜
@@dmitriisachkovskii7459 с отребьем справляйтесь сами. ;-)
Удивительно- почти 20 минут, а смотрел на одном дыхании...
😳🧐😃
Никакой нудятины.
Ведущий красавчик!
Илья, спасибо за профессиональный осмотр, и ликбез нас! ЛАЙК!
Спасибо,что снимаете такое полезное видео,коего так мало в современном интернет пространстве!!!👍
Спасибо за видео! Ждём Туарег в следующем выпуске)
Там все хорошо, чего его дербанить то
Разовью тему: Понятно что хозяин не даст разобрать мотор, статистики нет, гарантия есть. Статистика по моторам Киа говорит то что, нужно выкинуть цветные новомодные вкладыши и ставить белые, дороботать поршень, поставить кольца потолще, посмотрите как Татары перебирают движки. У них есть статистика (думаю вы понимаете про какой канал на ютубе я говорю)
Решил оставить Артёма без заработка? ;-)
Спасибо, Илья сотоварищи, что делитесь с нами самым сокровенным! Успехов каналу.
Спасибо! То что надо инженеру - механику и любителю автомобилей. Смотрю с удовольствием!
Илья, ты монстр в честном обзоре на Ютубе ., ты препарируешь машины...) Остальные только кнопочки в салоне набирают. Автопаталогоанатом ....)Так держать !!!!
Супер Илья
Как рассказывешь
Театрал
Наверное Гнесинку закончил 👍
9o8i
Вот в этих видео понимаешь, насколько не хватало этого контента. 👍
Илья спасибо, что ты у нас есть, честно интересно классно!!!
Спасибо огромное, Илья, лично Вам и вашему дружному профессиональному коллективу за топовый контент!
Единственные обзоры, которые я признаю - это обзоры этого канала. Пожалуйста, не теряйте марку!
Качество металла может быть важнее толщины! И еще не понятно, зачем в обзоре одной машины показывать коленвал от другой? Не честно это как-то, в стиле российской пропаганды.
@@huragan702 согласен
@@huragan702 ты автомеханик? Ты разбираешься в этих вещах? Ты разбираешься в свойствах металлов? Я могу лишь утверждать, что раньше корейцы делали действительно надежные машины, а сейчас это не так. По поводу распила коленвала с другой машины, Илья хотел показать каким путем двигаются корейцы в целом, и я не удивлюсь, что такие же решения применяются и в этой машине. По крайней мере турбированный алюминиевый двигатель точно не внушает доверия...
Распредвал
@@user-sy9no2jl5z таким путем движутся не только корейцы, а все автопроизводители. В формуле 1 сейчас используется гибридный турбомотор 1,6 л, мощностью как у локомотива. Современные высопрочные сплавы, карбон, все это позволяет уменьшать вес и увеличивать нагрузки. Корейцы, как и немцы и японцы, стараются все удешевить, но не в ущерб качеству. Чего нельзя сказать о китайцах, там экономят просто ради экономии, да и то понемногу подтягиваются.
Илья стал настолько Взрослым Человеком, что смог себе позволить за-просто так распилить болгаркой 4,5 тыс рублей. Что тут ещё скажешь, Канал Растёт!)
через пару лет распилит все авто)
Ничего страшного ,по 2.250 получилось всего то ...
Он потратил свои деньги , что бы с экономить наши )))
@@user-tl9ot3qb6w скорее чтобы заработать свои
А сколько это долларов или евро?
Очень нравятся Ваши обзоры!!! Так держать! Сегодня, когда цены на авто взвинтили практически в два раза, а качество, к сожалению, упало, Вы позволяете понять, на что мы тратим ТАКИЕ деньги!!! Жду новых роликов! Удачи и здоровья!
Илья красавчик,растёшь с каждым роликом,речь грамотного человека в совокупе с проф сьёмками доставляют нам ГРАЖДАНАМ весьма позитивное удовольствие.Хотелось бы знать ваше мнение, что щас можно брать в бюджетном сегменте легковушек, чтоб не попасться на современные технологии.
Илья, приветствую! Как же прекрасно, когда можно унизить и зачморить не прибегая к мату!!! Браво 👏👏👏
Не знаю как, но Ваши видео очень атмосферны и хочется их смотреть и продолжать верить Вашим словам. По сравнению с многими блогерами/маркетологами, где всё так хорошо))
Спасибо работникам разбирающим,они редко в кадрах,но труд у них не маленький!
Да, хороший канал, смотрится без перемоток, Илья молодец👍
Благодаря Илье, его обзорам так и буду ездить на своей королле с правым рулём. А ей уж 20 лет.
Главное чтоб нравилось
@@timaclubus на гнилом ведре ездить нравилось 😂
@Аппетитный привет! были бы все с целями, жили бы как в утопии , все насялники и у всех Майбэх*
@Аппетитный привет! полный пессимизм 🤣🤣🤣 .... кто во што горазд
Это благодаря Вове ты будешь всю жизнь на ней ездить
Спасибо тебе, добрый человек! Дай Бог тебе доброго здоровья!
Спасибо Илья, ты топчик в автоблогерстве!!! Всем знакомым своим сказал подписываться на тебя))
Дядя Илья, как всегда отлично!!! 🔥🔥🔥
Как всегда ждал выпуска с нетерпением!
Вот смотрю видео и рука сама тянется лайк поставить, есть что то притягательное в этом не маленьком человеке)))
@ghost 2м 70 см? А так бывает?
@@user-hx5ny9lq7f диванные эксперты , они такие......
@@user-zi6wy2uv8i рост вместе с длинным языком😂
Бомба обзор, не могу оторвать свой взор, когда захожу к вам в ролики 😊 лайк
Молодец Илья. Грамотный специалист. Всегда слежу за обзорами. Good job
Ура, Наконец-то)
Разобрать то разобрали, надо же теперь собрать) Успехов Вам)
Илья , как всегда , с достаточной долей цинизма и юмора распотрошил очередную игрушку для взрослых людей за 3400 . Отличный обзор!
Больше 4 лямов.
@@user-wd2qf8wk3v Эта ещё за 3,4кк, но уже подорожала.
Спасибо Илья за ознакомительный обзорчик с Авто,Успехов в Труде!!!😊
Илья как всегда приятно посмотреть!
Честно говоря я тоже ждал выпуска Спасибо Илья Саллам те!!!
Ничего дилеры сами не делают, на тонировку, шумоизоляцию, сигналку и т.д. приглашают «дядь Вась» из тех же рядом расположенных гаражей.
2 раза был на ТО в Краснодаре на Дзержинского.
Оба раза случайно видел, как делали шумку днища сотрудники СТО
По факту там и не шумка, а распыление из балончика некой субстанции.
По виду врядли это Вася или Армен из соседнего гаража.
Я на дилер работал все сами делали, тонировку, сигналка, все допы, тонировка антикор с разбором всего днища и всех теплоэкранов. Говорю за свой дилерский центр, как на других не знаю
на всех дилеров не гоните ...если вам не повезло и вы столкнулись с тем что вы написали то это не значит что теперь все такие.
@@user-ii4ml3xx7t ой-ей, похоже работник дилера объявился! Где написано про всех, просто абсолютное большинство. Кто такой дилер у нас, купил по опту, продал в розницу со всякими навязанными добавками, причём с минимальными затратами, так что не смешите действительно взрослых людей!
Всё верно. Недавно брал машину. Обещали с тонировкой, но сказали что тонировщик нештатный, завтра сделает)
Как всегда шикарный обзор! Спасибо Илья ;) !!!
Дядька Илья как всегда точно интересно и смешно! Постоянство признак мастерства!
Визуально классно, но цена колится, в про долговечность страшно думать...
С удовольствием послушал мнение обывателя, который даст сто очков форы многим экспердам.
Отличные обзоры на канале, без негатива. "Милые люди допщики...милые кусочки шумоизоляции..." 👍
Как всегда обзор на высоте. Всё по делу и наглядно! Спасибо
Всё чётко как всегда 🤝👍
Ну.. посмотрим, как разогрев перед финалом😉
Спасибо и вам пацаны, за то что честно пилите!
Хотел напомнить что разборки и сколки это тоже время. Ваше видео очень по делу! Делайте такое видео всю жизнь и я точно его буду всю свою жизнь смотреть и ставить лайки!!!
А где же кожух на болгарке господин Илья? Какой пример показываете "свежевылупленным" "механикам" 😱
Зато очки надел. Точнее, не снимал :)
кожух тоже снимаю,не удобно подлезать и пилить некоторые вещи
Как в таких случаях говорят на канале Доктора Дью:
- А что это так быстро вертится?
- А это техника безопасности на ху* вертится.
@@user-yy7hu9sy8n Главное, чтобы как-нибудь не получилось наоборот)
@@user-yy7hu9sy8n убил.......хорошо на диване лежу, падать не надо.
Сразу лайк, потом просмотр.
тоже самое сделал
И это плохо, тк по алгоритмам ютуб учитываются в статистике и поднимает рейтинг видео лайк который поставлен ближе к концу ролика. А так никуда ваш лайк ушёл, автору в продвижении не поможет
ну за рост то ладно лайк,а кто за вес ответит?ведь как известно Илья из 90х,а там принято отвечать за свои слова(ух и насловоблудил я)
@@dmitrymaks774 я лайк от души поставил .за проделанную работу. я думаю этот лайк дороже лайка который за продвижение. и прошу Вас увольте меня от ваших замечаний не по теме
опять Вами ВОСХИЩАЮСЬ!
вы молодцы.
Класс. Илья, спасибо Вам, что показываете
Судя по динамике набора подписчиков у КС, в нашем мире неадеквата и пустобрешия все таки не всё потеряно. Спасибо Илья за годный толковый контент.
Спасибо за обзор! Алюминиевый блок, пустотелые распредвалы, уверен, что если покопаться в моторе, то там ещё немало удешевляющих решений найдëтся. Решения удешевляющие, но эти повозки почему-то стоят очень дорого, так ещё и между обзорами прибавляют в цене чуть не лям. Это мы так беднеем или они офигевают от жадности?
И то, и то
По ценам - скажи спасибо Путину за Крым в 2014!
Сейчас и доллар был бы по 33 и новый этот Карнивал по 1,7млн.р.
@@user-rh4yi9hy4c каждый день вспоминаю.
Скорее всего в России не собирается, поэтому ценник высок
Илья, Вы как всегда на высоте)
Илья как обычно,, супер видео , благодарю !
Тут главное запомнить последовательность, ну чтоб лишних деталей не было.
По-любому они останутся
Я до сих пор не могу понять, почему TH-cam скрывал от меня такой канал, канал от которого ты получаешь не только обзор железа в разном исполнении, но и ответственную, при этом, позитивную ноту в своей работе. Спасибо Вам, парни, за свой достойный, добросовестный труд и Вам Илья за правильные и ответственные слова и фразы
Бл утуб скрывал, скрывал, а ты всё таки смог найти его - гений сыска !!! Брин небось волосы на голове рвёт, просчитался где-то
Илья, спасибо за качественную работу! Однако на счет первого качественно обработанного автомобиля странно: посмотрите, пожалуйста, Opel Astra H 2007 года Бохумского завода (у меня была такая), если найдете живую - там антикор был на высшем уровне! Да, опель и да, обалденный антикор!
Я хочу себе закозать для дома такую... теперь точно убедился что она мне нужна! автору спс за проделанную работу
Привет Илья!!! Не уговаривай, тойету хочу!
Большое спасибо, Илья. За правду в глаза, и помогая людям не сделать ошибки!
Илья, как всегда прямо и доходчиво! Спасибо за видео! Покажете сей девайс через два-три года? Тогда и увидим это айс или шайсе! 😂 Здоровья и удачи вам парни!
Добрый вечер! Как обычно крутое видео) Только правда и ничего кроме правды 👍Ну и конечно крутой ведущий 👍
Ох уж этот средний класс, машины за 4.000.000, зарплата 17.000.....
а работу сменить сне судьба ?? у нас оборщицы получают больше
25000, куда уж среднее
@@snejok888 У вас - это где?
я не помню чтобы про средний класс что-то сказали. Для среднего класса подойдет Lada Largus 7-местная, хотя с ЗП 17к и Largus не купишь.
А вообще, когда у меня была ЗП 15к (сразу после универа), то, я заранее извиняюсь, у меня даже мысли не было размножаться, одному было мало такой ЗП.
@@snejok888 а с чего ты взял что я про себя говорю? Лол.
Спасибо за обзор, всегда интересно смотреть любые машины. Ждем ваг
Илья, как всегда на высшем уровне!!!
не пойму почему ставят дизлайки? все сказано по существу и ничего лишнего. Илье респект!
Дизель 2,15 с алюминиевым блоком мощностью 200 кобыл... Как там будет с геометрией блока цилиндров и всем сопутствующим тысяч после 70-ти. Меня терзают нехорошие предчувствия.(
Что там терзаться то? С завода у них эллипс по цилиндрам. И вкладыши что коренные что шатунные начинают свой износ сразу с первых километров на любом масле. Эта стружка гробит как масляный насос так и всё остальное. Ну помимо того что вкладыши проворачиваются на раз даже на 15тыс.км. Вкладыши старого образца (до 2010 года) такого дефекта не имеют.
Нормально будет.
Если на солярисах стоят такие же распредвалы, то можно быть спокойным. У меня первый солярис, прошёл 245.000 и я его продал нормально. Купил новый солярис и он уже у меня пробегал 204.000км и без нареканий.
К Пауэр даст ответ года через два
@@user-jy3gv6ke8g .. а может быть и раньше;)
З.Ы. Я тоже с удовольствием смотрю сериал про корейские чудо-говно-моторы. Артём прекрасен, да!
Я думал распил это когда пилят бабло... Илья нанёс мне психологическую травму))))))) лайк за видео
Распил,это когда дерево пилят.
Добрый день. Спасибо за видео. Перформанс с распредвалом думаю удался!:) Очень интересно.
Шикарный обзор. Думал о данном экспонате, теперь буду думать ещё.
Салют✌️,как обычно всё чётко и по делу 👍👍👍😉
Всё ничего. Но блин цена!!!! Видео как всегда👍👋
Илья ты красава, обзоры у тебя правильные. Правильная сборка должна быть и честная. Хочешь заработать хороший имидж делай качественные машины. И будет счастье и клиенты всегда))
Илья спасибо тебе за видео, я как то просил сделать видос про карнивал ещё раз спасибо и спасибо за подробный разбор и показ и я точно как возьму новую машину приеду к тебе в твой сервис на обе шумку и против коррозии
Распредвалы такой конструкции впервые применяли на моторах формулы 1 (вроде Рено-Макларен) , для уменьшения инерции движущихся деталей и повышения приёмистости двигателя. Если стиль вождения не Спиди Гонзалес, за надёжность этой детали можно не переживать.
Посмотри кповер они много чего интересного рассказывают про этот полый распредвал
@@serazh227 Оно и понятно -- ремонт их бизнес, им паника в наших рядах нужна. И она есть, к сожалению.
@@user-xs4un4ip9t зачем ему паника если реально на капремонт 90% едет корея. Они чинят небольшим коллективом, а не в промышленных масштабах.
@@user-pm4lr3sp8d Ага, вот их типичный клиент:
th-cam.com/video/4Uo-YyA2_bw/w-d-xo.html
Спасибо парни,что пилите годный контент!! Респект..!!
Красава! Особенно про распредвал. Процветания
Автора слушать приятно- очень доступно и грамотно доводит!
Кореец это конечно не плохо, жду когда таурега унижать будешь. С уважением из Сибири!!!
Сравнивать нужно не абстрактно, а аналогичные по цене и классу авто. Например, солярис-логан-веста-поло, крета-каптюр, и т.д. Так вот, в своих нишах корейцы лидеры по соотношению цена-качество. Многим не нужен вечный авто, 5 лет поездил на гарантии и не парясь сдал в трейдин и взял новый. В эконом сегменте основной конкурент корейцев это Рено, но там все гораздо хуже, качество точно не лучше, а по функциональности, эргономике, удобству много вопросов, авто в прайсе недособранные (нужно отдельно докупать жабо, арки, пороги и пр.), двигатели или устаревшие, жрущие бенз, или турбо пукалки со всякими роботами вариаторами. А у корейцев честнее, хорошие атмосферники, автоматы. Тема задиров сильно преувеличена, ее как раз и раскрутили конкуренты киа-хендэ. Не могут победить честно, вот и распространяют слухи о якобы существующих проблемах. Тема задиров - это лишь один канал в инете k-power, но если внимательно смотреть, а не только слушать, то поймете, что они там просто манипулируют. Также как автор этого канала манипулирует, показывая коленвал от одной машины в обзоре другой... По хорошему корейцам стоило бы разоблачать манипуляторов, но, видимо, они действуют по принципу: собака лает - караван идет...)
@@huragan702 красиво пишите а ещё и много!!! Во первых расматривая продажи автомобилей по классам то получается, С - класс первое место в мире это королла, Д - это камри, кросоверы это рав 4 ,корейцы занимают первое место в России по дешманским автомобилям с иностранным логотопом и не более того, а по соотношению цена качество вообще под большим вопросом. Во вторых про так называемые задиры очень даже не преувеличено, это у нас в России корейцы клали большой прибор на всех, а в сша и Канаде их нагнули именно за косячные двигатели на 81 миллиона долларов и обязав провести отзывную компанию в отношении 1.5 миллионов автомобилей!! Так что не всё так очевидно и не так как кажется вам!
4:50 За прикол про инсталляцию и перфоманс отдельный лайк)))
Не знал, что мотор обновили, чуть не взял его, ну подожду немного, спасибо за увлекательный обзор..
Да очень ждал. Добрый вечер. Спасибо. Для семьи хотел его купить.
Продал Санта фе 17гв с пробегом около 30тр. Отдал деньги ребенку на квартиру и купил Х-трайл т30 2.0 на ручке. Все у виска крутят. А я не жалею
А ребенку то что осталось после этих манипуляций))
@@GamesTV-ke4tb ребенку чупа чупс остался на палочке)
Папа видимо действительно неадекват
@@GamesTV-ke4tb Лям скорее всего.
@@DmitriyK2012 больше
Жду обзор на новые Genesis и K900, как альтернатива s class.
эта корейская херота -альтернатива s-классу? Насмешил))
@@Bradbarderd S class сейчас сам использует китайские экраны и другие колхозные вещи)
Благодарю Илья! Поражён технологиями.
Как всегда на высоте, молодец.
Про шумоизоляцию поржал от души!!!
А про распредвал.... страшно стало!!!))))))
А что будет с таким распредвалом?
Илья молодец!!!
Посмотрел, спасибо большое, очень понравилось снова. Не знаю, что больше нравится: видео или жить в самой прекрасной стране. Пойду, сделаю прорыв
Как всегда круто.
Благодарю 🙏
На шумоизоляцию ,похоже , продавец отгонял авто в Базарные Матаки 🤣
Погоди, тысяч через 80-100 если не раньше застучит начнет жрать масло и его погонят туда колпачки поменяют
Лучше в челны к Артему.
@@user-kc5sh6hu5i это был юмор
@@user-rs2zw3uw5r не я серьезно, когда к пауэр смотрю, интересно что там внутри этой алюминевой дресни😂😉.
@@user-kc5sh6hu5i я тоже их сморю! Хорошо парни делают!
Из-за них не смотрю в сторону корейцев
Илья спасибо Вам огромное за ваши обзоры. После разборки Вами Хавейла Ф7х, стал интересоваться этим автомобилем, сегодня сьездили на тест драйв. Это любовь:) Я после продажи Креты с октября месяца на каршах и такси ездил, и не знал что взять. Ваш обзор помог мне с выбором. Для каждого найдётся своя машина.
Лучше чем Туксон 2021 в новом кузове?
@@juicyfootball2003 Да разве? В рублях? Разница не сильно большая...
@@user-oj2sk1uj7n Хавейл или Карнивал.? Новый Туксон интересен внешне, не ездил на нем, но цена, 2500-3500, не для моего кармана, я считаю очень дорого. Пока жестко болел короной понял, нужно жить сейчас, копить не получится, после Хендай Крета, Хавейл как Лексус после Приоры.
@@user-st5tn8jm5z ХавЭйл.
@@user-oj2sk1uj7n мне зашёл больше Хавейл, более мягкий и теплый:) чем Туксон 2020года, я его смотрел в салоне в том году. Панель у Хавейла мягенькая, карты дверей мягенькие, удобные подлокотники, руль удобный, боковая поддержка сидений отличная, не хватило подпора поясницы, да и ладно, места за мной было вагон, я сидел за рулём удобно, на пассажирском вытянув ноги. Обогрев не только попы но и спины. Туксон по рулевке более острый показался, этот более вальяжный. Даже если Туксон 2020 отдавали бы сейчас за цену Хавейла, яб теперь подумал, вчера бы не глядя взял Хендай, а сегодня уже нет.
Как и всегда всё в тему и нечего лишнего!!!
Отличный обзор! Мнение Ильи, как всегда, очень интересно, познавательно и преподнесено с отменным юмором! Было бы очень замечательно, если Илья и Ко препарировали Пежо Тревелер.Понимаю, что Тревелер не Карнивал и там всё будет очень простенько, но простое простому рознь.
У меня такое же предложение. Смотрю на это семейство автобусов (Опель, Пежо, Ситроен, Тойота) и подумываю купить. Обсуждаются только ходовые качества, а вот спотрохами(как выразился Илья) пока никто не занимался.