Essai Nissan 370Z Nismo : le pousse-au-crime

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @rmedful
    @rmedful 8 ปีที่แล้ว +8

    Comparé un coupé essence au suspensions endurcis a une berline famille diesel équipé de suspensions réglable,très bien 😊,👏.tu aurais pu la comparé avec un camion,pour le prix tu peut acheté un tracteur aussi.

  • @fredericducomet.boquier7920
    @fredericducomet.boquier7920 2 ปีที่แล้ว

    Merci à vous 🙏 et c'est très bien filmé en plus ! Vive la bagnole qui fait VAVAVOUM ! 👍♥️

  • @pierro281279
    @pierro281279 11 ปีที่แล้ว +11

    Typiquement ce que j'aime pas dans les vidéos francaises de critique de voiture :
    " Les étriers peints en rouge " ... On s'en fout, on veut savoir la dimension et le nombre de pistons !

  • @mtphotographie1693
    @mtphotographie1693 6 ปีที่แล้ว +1

    Superbe cette 370Z, on aime!

  • @Demonheart8
    @Demonheart8 11 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique voiture !!

  • @MC51110
    @MC51110 11 ปีที่แล้ว

    Elle est vraiment jolie... Et ça doit être sacrement joueur

  • @qbaille88
    @qbaille88 11 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique auto ! Dommage que ce genre de motorisation soit en voie de disparition à cause de la chasse au CO2

  • @FRENCHDOB
    @FRENCHDOB 11 ปีที่แล้ว +8

    superbe auto :), je ne comprends pas pourquoi le journaliste (?) parle d'elle au masculin ... ça me dépasse :/

    • @Black41182Ace
      @Black41182Ace 10 ปีที่แล้ว +2

      Parce que c'est UN coupé ^^

    • @blackshadow7192
      @blackshadow7192 10 ปีที่แล้ว +4

      Black41182Ace La GTR est un coupé et il en parle au feminin
      Mais c'est UNE voiture

    • @lefevrenicolas9293
      @lefevrenicolas9293 10 ปีที่แล้ว +1

      Parce que cette voiture à des couilles ? :). Ridicule cette mode de mettre au masculin toutes les voitures de sport...

    • @erwankerdraon6895
      @erwankerdraon6895 9 ปีที่แล้ว +1

      FRENCHDOB Pareil ca m'enerve aussi

    • @JulienBertozzi
      @JulienBertozzi 7 ปีที่แล้ว

      Pareil j'ai passé mon temps à dire UNE 370z :o

  • @qsdfjtmrd
    @qsdfjtmrd 11 ปีที่แล้ว

    que tu aille 1 gros piston ou 14 piston sa ne changera pas ton freinage mais uniquement le feeling que tu aura au pied si tu es assez expérimenter mais sa jouera surtout sur la déformation de la plaquette en utilisation intensive, piste ou col de montagne.
    ;) mais effectivement sa manque d'info technique concrète

  • @Dark75Angel14
    @Dark75Angel14 11 ปีที่แล้ว +2

    T’es un gentil garçon ! Rectifions, tu n'as pas les moyens de t'offrir ce genre de jouet, par contre tu ne représentes pas la population des amateurs de sportives, qui sont prêts à assumer le surcout de la taxe. Masi rassures toi, dans 6 mois toutes les voitures du marcher prendront cette taxe aussi. Le but du gouvernement étant de faire disparaitre la voiture en France !

  • @MrProdipe
    @MrProdipe 10 ปีที่แล้ว +4

    Pour le coup de pied au cul avec un Turbo il y a la GTR
    .....

  • @anunnaki8964
    @anunnaki8964 7 ปีที่แล้ว

    Le freinage est a revoir en utilisation piste,une paire de combiné fileté de chez HKS c'est le Top,une boite a air ARC un collecteur de chez HKS et une reprogrammation de la cartographie et la c'est au Top ;)

  • @stephanesimonnet9001
    @stephanesimonnet9001 3 หลายเดือนก่อน

    Présentation plan plan

  • @hicetnunc8447
    @hicetnunc8447 9 ปีที่แล้ว

    GtR Nismo whaouuuu c a va etre une tuerie ;°

  • @Toxxic1548
    @Toxxic1548 11 ปีที่แล้ว

    Tout à fait d'accord, c'est comme les gens qui achétent pas juste à cause de la consommation et l'assurance

  • @MrYobidemars
    @MrYobidemars 11 ปีที่แล้ว

    Son prix est malheureusement qu'un demi argument, car la 370 emet plus de 280gr de co2 donc 6000e de malus écologique :( ce qui rend le véhicule quasi invendable en france.

  • @aliasnoz
    @aliasnoz 11 ปีที่แล้ว

    ^_^ c'est la première fois du journaliste on dirait hihi

  • @matt7016
    @matt7016 8 ปีที่แล้ว

    Renseigner vous avant de dire des âneries, un exemple on peu lire de la part de MrYobidemarsil "Son prix est malheureusement qu'un demi argument, car la 370 emet plus de 280gr de co2 donc 6000e de malus écologique :( ce qui rend le véhicule quasi invendable en france."Déjà une Nismo c'est 248gr de co2 pas 280 et +. et 25cv fiscaux, pour un modèle de 2015, ça fait environ 1500€ de carte grise et pas 6000€.

  • @pierro281279
    @pierro281279 11 ปีที่แล้ว

    A surface équivalente oui ! mais comme tu le dis bien, ça influence pas mal de paramètres physiques en arsouille ;)
    J'en sais quelque chose ayant une sub' , donc un freinage horrible ;)

  • @sylvaincompagnon6188
    @sylvaincompagnon6188 6 ปีที่แล้ว

    Trop de répétitions dans votre vocabulaire, c'est pénible à écouter

  • @WARZOG
    @WARZOG 4 ปีที่แล้ว +1

    ça ne se compare pas à une 508 ou BMW, mais aux 308 GTI ou Golf GTI qui, pour le même prix, sont complètement larguées

  • @alexis.d5701
    @alexis.d5701 2 ปีที่แล้ว

    La 370z Nismo et très belle mais svp arrêté de dire LE 370z ou CE 370z on dit la ou cette parce que le ou ce ça donne une image de la voiture comme si c'était Un Suv

  • @raphaelbouteloup3297
    @raphaelbouteloup3297 8 ปีที่แล้ว +1

    Je préfére la dernière ttrs !!

    • @xezbethbelial8533
      @xezbethbelial8533 8 ปีที่แล้ว

      Bouteloup Raphael vous parler de deux daubes hors de prix

    • @raphaelbouteloup3297
      @raphaelbouteloup3297 8 ปีที่แล้ว +1

      Sad Boys Oui bien sûr 400ch un extérieur et intérieur super beau, bien équipée, un son de fou une boîte double embraye de fou mais Oui une daube bien sûr... abruit !!! Reste avec ta clip

    • @xezbethbelial8533
      @xezbethbelial8533 8 ปีที่แล้ว +1

      Regarde le prix d'une 370z avec un v6 a 45 000 balles, et une tts a 55000 balles pour avoir un 4cylindre certe avec un bon chassis, la carotte tu l'a sent ?
      Je suis pas pro audi, j'ai une A5 sline, c'est des bonnes ciasses, mais beaucoup trop cher c'est tout

    • @raphaelbouteloup3297
      @raphaelbouteloup3297 8 ปีที่แล้ว +1

      Sad Boys alors déjà la ttrs c'est un 5 cyl turbo ensuite le nombre de cylindre change pas grand chose car plus le moteur a de cyl plus il est lourd
      Et regarde la qualité intérieur et extérieur de la ttrs Et les équipements et voilà sa justifie le prix
      Et elle décote sûrement moins vite que la Nissan

    • @xezbethbelial8533
      @xezbethbelial8533 8 ปีที่แล้ว

      je te parlais d'un tts non d'un ttrs, et regarde le prix d'une ttrs, c'est pas destiné a tous le monde ce type de voiture, et clairement son look pas assez sportif comparé a la nismo

  • @Sabroooo
    @Sabroooo 10 ปีที่แล้ว

    avec un turbo sa aurais ete mieux niveau coup de pied au cul je pence

  • @defiraphi
    @defiraphi 9 ปีที่แล้ว

    Une pâle copie d'une Porsche , honte à vous Nissan ! Bye

    • @playback1926
      @playback1926 9 ปีที่แล้ว +7

      +defiraphi Tiens une personne qui n'a jamais conduis une 370z ni un porsche :)

    • @defiraphi
      @defiraphi 9 ปีที่แล้ว

      +playback1926 Tiens une personne écolo qui ne regarde ni son look etc... donc on et très loin d'un passionné !

    • @playback1926
      @playback1926 9 ปีที่แล้ว +9

      +defiraphi ouais retournes jouer avec tes legos
      La 370z est la descendante de la 350z elle meme inspiree de la datsun fairlady z, en rien une copie de porsche. Qui plus est c est un moteur v6 atmo. Rien a voir avec les flat 6 turbo porsche actuels :)
      A et j aimerai savoir d ou tu me traite d ecolo x) je roule en rx8, moins ecolo il y a pas
      Bref quand t as pas idee de quoi tu parles vaut mieux te taire ;)

    • @Reflux64
      @Reflux64 8 ปีที่แล้ว

      +defiraphi Bravo, t'as rien compris ! Bye

    • @maseratiletrident6582
      @maseratiletrident6582 8 ปีที่แล้ว

      Bonne nuit ! Bye