La Nissan 370 Z Nismo essayée par Soheil Ayari -

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Après l'avoir testée en roadster, il y a plusieurs mois, la 370 Z revient aujourd'hui sur le circuit de la Ferté Gaucher afin de se frotter une nouvelle fois à Soheil Ayari mais attention il s'agit désormais de la version Nismo revue par le service sport de Nissan

ความคิดเห็น • 28

  • @caradisiac
    @caradisiac  10 ปีที่แล้ว +3

    Soheil Ayari réalise notre 2ème meilleur chrono sur le circuit de la Ferté-Gaucher avec la #Nissan 370 Z Nismo ! Son avis complet et la caméra embarquée -> bit.ly/1cfFrsY

  • @mtphotographie1693
    @mtphotographie1693 6 ปีที่แล้ว +3

    Superbe cette 370Z nismo :)

  • @ALEXALEX-db5fz
    @ALEXALEX-db5fz 3 ปีที่แล้ว

    Bon javou je n'est pas de 370z mai franchement cette voiture la c une bombe nivo moteur et estétike

  • @TBR972
    @TBR972 6 ปีที่แล้ว

    Si vous suivez Soheil , vous voyez tout de suite qu'il s'amuse plus avec les propulsions
    Donc pour avoir plus de Fun il faut une propulsion,pour être efficace une traction turbo, et pour tout pulvériser une 4 roues motrice encore avec turbo.

  • @fabienjean5427
    @fabienjean5427 10 ปีที่แล้ว +4

    Comment il se régale lui...le sourire au volant lol

    • @chtimetal
      @chtimetal 8 ปีที่แล้ว +2

      +Fabien Jean bah normal pour une caisse comme ca !

  • @33lp84
    @33lp84 8 ปีที่แล้ว +9

    45000 euros c'est (ouvrez les guillemets!) "pas cher" si on compare aux ttrs ,cayman ,m2 ,etc... Pourquoi j'en ai jamais vu sur la route?

    • @chtimetal
      @chtimetal 8 ปีที่แล้ว +17

      +Amstramgra M parce que les francais préfèrent acheter des dacia

    • @wuinny89
      @wuinny89 8 ปีที่แล้ว +11

      Peu de culture auto effectivement....

    • @steveokinevo887
      @steveokinevo887 7 ปีที่แล้ว +4

      la taxe co2 de 8000 en plus + la taxe annuelle pour plus de 190 g de co2

    • @Daigo86
      @Daigo86 7 ปีที่แล้ว +25

      C'est simple les gens ne connaissent absolument pas ces modèles et sont totalement sous l'emprise des marque allemande. C'est triste ^^ mais au moins quand tu en vois une tu sais que le mec est plutôt connaisseurs en voitures. Tant pis pour eux il passent à côté de fabuleuses voitures.

    • @JOHNCARTESTER
      @JOHNCARTESTER 7 ปีที่แล้ว +4

      je confirme ;-)

  • @stereo408
    @stereo408 10 ปีที่แล้ว +3

    SOHEIL AYARI RESPECT :)

  • @pierre9600
    @pierre9600 10 ปีที่แล้ว

    vous avez oublié de mettre la rcz r dans les chronos

  • @pamphileorselli578
    @pamphileorselli578 5 ปีที่แล้ว +2

    y a pas a dire elle telephone bien cettr voiture

  • @31boudu
    @31boudu 3 ปีที่แล้ว

    5 secondes de moins avec cette finition??!! mais bordel ils font quoi?!

  • @tijoko42
    @tijoko42 10 ปีที่แล้ว

    Vous testerez la nouvelle méthane rs ? Sinon super test..

  • @yassben6056
    @yassben6056 5 ปีที่แล้ว

    Elle telephone bien cette voiture 😂😂

  • @lytee3720
    @lytee3720 10 ปีที่แล้ว

    le chrono de la rcz r a disparu...

  • @romaina3256
    @romaina3256 6 ปีที่แล้ว

    Le budget pneu doit etre elevé

    • @thebigticket3737
      @thebigticket3737 6 ปีที่แล้ว

      Romain A tu m'étonnes ! Rien que sur ma rx8 c'est un bras ! Celtics 4 ever 😊

  • @stevehhh1982
    @stevehhh1982 9 ปีที่แล้ว

    La rcz r encore plus rapide sur ce circuit que je connais bien

    • @jean-lucoehler238
      @jean-lucoehler238 8 ปีที่แล้ว +3

      "traction avant" Forcément, une traction, c'est toujours AVANT, sinon, ça s'appelle une Propulsion... PTDR !!! ;-)

    • @narvalo2885
      @narvalo2885 6 ปีที่แล้ว

      Jean-Luc OEHLER Soit tu es con soit tu fait de l'auto derision, on appelle une traction arriere une propulsion apres les années 1960