MAZDA MX5 CUP - NÜRBURGRING GT |
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- เผยแพร่เมื่อ 14 มิ.ย. 2024
- ONBOARD LAP + TRACK GUIDE TUTORIAL + SETUP FOR NURBURGRING GP (GT) CIRCUIT WITH THE MAZDA MX5 CUP. WORLD RECORD.
Low Fuel Motorsport series in Assetto Corsa. Subtitles available in English and Spanish!
▶ SETUP: / 122817
➥Setups are also available with a monthly subscription. For the price of a single setup, GET ALL THE SETUPS created for the Mazda MX5 Cup and LFM Series. You can cancel your subscription whenever you want. / hydrasimsports
🏁 COACHING SESSIONS
Do you want to improve your lap times even more? We can help you achieve that in our private coaching sessions. We offer personalized coaching sessions in ACC and AC.
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For more information, feel free to ask us via email at hydrasimsports@gmail.com.
▶ LAP
ᐅ DRIVER: Ivan Sánchez
ᐅ WHEEL: Simagic Alpha Mini
ᐅ PEDALS: Fanatec CSL Elite V2
ᐅ SHIFTER: SHH Shifter
ᐅ SIMULATOR: Assetto Corsa
ᐅ SERIES: Low Fuel Motorsport (LFM)
ᐅ TRACK CONDITIONS: 19ºC Ambient, 26ºC Track.
🔵HYDRA SIMSPORTS🔵
🌐www.hydrasimsports.com
📧 hydrasimsports@gmail.com
Chapters:
0:00 INTRO
0:07 TRACK GUIDE
4:00 HOTLAP - เกม
Grande!!!! Es genial la cantidad de información tan detallada que ofreceis. Y como siempre muy buena conducción.
This setup Stonks!!
Incredible setup mate! Thanks 🫶🏼
I can truly say that these setups have help me a lot. Car feels tits!
Thank you a lot for you comment!!!! ❤
Is it possible to use paddle shifters in the MX-5 Cup car? Also, do you have any assists like autoclutch etc on?
The only assists used is the ABS, no autoclutch used. This app doesn't show the clutch on replays.
hola gracias por la info ,como se paga el setup?que configuracion llevas de camara?
Se puede comprar por Patreon comprando el producto individualmente (Link en la descripción) o por el mismo precio puedes suscribirte mensualmente y acceder a todos los futuros setups del coche. En Patreon puedes pagar de distintas formas seguras, como por ejemplo usando tarjeta de crédito.
Sobre la camara, para las guías de hotlap, estoy usando 65° de FOV con el Neck FX activado en el CSP. De esa manera se puede ver mejor la posición del coche y los movimientos de pedales. En el momento de conducir, nuestro piloto corre con 30° de FOV y sin el Neck FX activado.