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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- [Builder's view] Fujimi1/24 Isuzu Piazza is in progress.
I'm still working on the front area. I haven't spent much time on it, but there are a lot of small things to do, such as roughly carving the fender arches, carving the wheels, and making the springs.
It's not a complete reproduction of the suspension structure.
The parts that aren't visible are omitted, and the details are appropriate, but I want to make sure the positions of the tires and wheels are accurate.
I will make tweets such as the announcement of the start of the live broadcast on Twitter
/ nandemo_seisaku
Various photos are published irregularly on Instagram.
Instagram / nandemo_plamo
Web site nandemo-seisak...
The photos of the finished product are summarized here plamodel.info
Facebook page / nandemoseisaku
Contact info@nandemo-seisaku.com
![#257 [Builder's view] Fujimi1/24 Isuzu Piazza under construction / Scale model building](http://i.ytimg.com/vi/ak2ufjI2vZs/mqdefault.jpg)
![#257 [Builder's view] Fujimi1/24 Isuzu Piazza under construction / Scale model building](/img/tr.png)
I really enjoy your approach to the building and the way of editing the videos. It is a privileged point of view to see your whole process with no quick solutions and no fast edits. Your patience and diligence are awesome and something I want to learn from you during this process. I hope it never ends
Amazing!! Great work! So precise!
Thank you!
これが綺麗になっていくんだからすごい
神業に近いですね。
このキットを触った事があるからわかる、タイヤハウスのイビツさ。
私はフロントバンパーのボテっとした厚みが足りないと考え、バンパー下半分をカットして収集がつかなくなり投げましたが、なるほど！
Hi Kenji, I think that the front suspension is perfect. It looks much stronger now too. The shape of the fender looks correct now. I meant no disrespect about the octopus, only that if your son did it, he is very talented. We'll see you next week, and have a great Labor Thanksgiving Day with your family. Thank you for sharing, and take care.
Hi Brian, thank you.
This time, I'm hoping to capture the sleekness of Giugiaro's body in a simple way, rather than focusing on intricate details.
As for the octopus, I'm not particularly concerned; I understand it well. Besides, my son has more artistic talent than I do.
Você está em outro nível 😮
なんやかんやで足回り作ってて安心しました。
スプリング巻いてインナーアウター別体のショックまでしっかり作って「見えないからこの程度」
いやいやこだわり始めると時間がかかってしまうので…
動画に出てくるカッターナイフは、アメリカのエクセル（EXCEL）にとても似ています。ナイフの種類が豊富なメーカーです。
こんにちは、ケンジ。
キットが本当に間違っていて、ホイールアーチの形が間違っているのが残念です。
これからも良い仕事を続けてください。ありがとう！👍
Kenjiさんこんにちは。フロントオーバーハングの作りがDelorianに似ているな..と思い、あぁそうか、これもGiugiaroだと気づきました。Italdesignがフォルクスワーゲンに買収されてほどなく、Giugiaro親子はItaldesignを売却して独立しましたが、いまだ現役ではあるもののやはり高齢ですので、Giugiaroさん、大きな話題になる作品は手掛けていないようです。私はトリノに住んでいるのでItaldesign本社は近所ですが、もはやランボルギーニの専属デザイン事務所のような感じで、Giugiaroさんの作品、初代Fiat Pandaみたいな車はもう作らないでしょうね。Isuzu117はFiat Dinoと見分けが付かないですが、Piazzaは唯一のモデルのようですね。AudiQuattroやDeTomasoMangustaなど数え切れない名車を残しているGiugiaroは、僕の最も憧れるデザイナーです。
こんにちは、コメントありがとうございます。
期せずしてエスプリと2台続けてジウジアーロのモデルとなりました。私はカメラも昔NikonF3という彼のデザインのを使っていたり、アルファ1750GTVに乗っていたこともあったり、かなり前からのファンなんです。
Kenji, me parece o estoy loco, pero no quedo un espacio entre el neumatico derecho mas alto que el izquierdo en altura, note que habia mas espacio de un lado y del otro.
Está bien, al final lo ajustaré correctamente.
今回は相当にハードル上げてますね。どう変わっていくか楽しみ。