MAX織戸 魔法のチューニング「中古ハチロク」見ためノーマルのまま新車に勝つ Part 3【Hot-Version】2020

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 190

  • @ああ-w5x8l
    @ああ-w5x8l 4 ปีที่แล้ว +35

    このシリーズほんとに面白い

  • @sg-rn5tt
    @sg-rn5tt 4 ปีที่แล้ว +15

    リジット化の欠点を明確に教えてくれて流石信用できますね!

  • @ta_bo_3907
    @ta_bo_3907 4 ปีที่แล้ว +46

    いつも思うけど、なんでジングルベルやねん笑笑

  • @washingmachine5198
    @washingmachine5198 4 ปีที่แล้ว +6

    y'all are the reason i'm learning japanese, thank you for being a wonderful inspiration!

  • @00clamp00
    @00clamp00 4 ปีที่แล้ว +14

    セミリジッド化した時にデメリットについて話していなかったので今回デメリットを語ってもらえてよかったです。
    織戸さん白髪増えたなぁ…

  • @マサユキデイビス
    @マサユキデイビス 4 ปีที่แล้ว +46

    織戸の魔法チューンていうからSEVでも付けんのかと思ったわ

  • @yuya9989
    @yuya9989 4 ปีที่แล้ว +10

    リチウムバッテリーは寒さに弱いので、寒い時期は
    始動前にバッテリーを温める行為(ライトオンなど)が必要になります。

  • @itsrobbietvyoutube1608
    @itsrobbietvyoutube1608 4 ปีที่แล้ว +4

    even though i don't speak Japanese and don't know what they are saying i still enjoy the content and i wish to grow up and have cars like these one day

  • @uedanaka
    @uedanaka 4 ปีที่แล้ว +23

    コメ欄で何を言われようが使われ続けるジングルベル。一度気になると気になって気になってw

  • @alwen2600
    @alwen2600 4 ปีที่แล้ว +16

    新しいパーツとかが出た時に流れるジングルベルの曲名が気になる

  • @otsnao9443
    @otsnao9443 4 ปีที่แล้ว +16

    エアロが気になって
    130Rに
    BRZ STiで行ったら
    店長の岡田さんに
    高級車だって言われたけど
    このシリーズの動画見てたら
    納得しかできないです。

  • @Purio55
    @Purio55 4 ปีที่แล้ว +10

    リチウムイオンバッテリーの効果は所さんも言ってました

  • @哲男川瀬
    @哲男川瀬 2 ปีที่แล้ว +4

    感度MAX&マジカルヒューズナノブラックを導入しましたけれど、効果はとてもありました👍
     リチウムバッテリーも購入しましたが、後日交換します👌

  • @dosei3_DSBD
    @dosei3_DSBD 4 ปีที่แล้ว +13

    感度MAX突っ込んでエラー吐きまくってあたふたしたのはいい思い出です、しかしいい評価しかないのは...

  • @revo9110
    @revo9110 4 ปีที่แล้ว +35

    ヒューズに魅力された方は一回バッテリー端子外してみてください。10秒ほどでECUリセットがかかるからフィードバックの補正が初期化されてフィーリング変わるから

    • @revo9110
      @revo9110 4 ปีที่แล้ว

      @@eg6hide 学習は、しばらく乗ると基本マップに対して空燃比センサーでフィードバックして学習目標値へ自動的に補正されるので、学習の方法は説明不要かと
      補正の無い状態の方がパワー空燃比に近い状態かなぁ?と思います

  • @kentagu1
    @kentagu1 4 ปีที่แล้ว +7

    バイクにSHORAIバッテリー使ってましたが問題なく使えてました。ただ充電器は本来は専用品を使えと書いてるはずです。
    まあ自分も専用品ではないやつで充電しちゃってましたが、、、

  • @たけのこ太郎-z4y
    @たけのこ太郎-z4y 4 ปีที่แล้ว +38

    ヒューズが82,500円…原価は1000円くらいでしょうから凄い利益率!

    • @たぬしば
      @たぬしば 4 ปีที่แล้ว +7

      たけのこ太郎
      なんで原価1000円位と言えるんですか?
      まさか知ったかですか笑

    • @motsnow5728
      @motsnow5728 4 ปีที่แล้ว +4

      まあ、基本的に端子にカーボンコーティングして、非接触部に絶縁コーティングしただけだから、そんなもんじゃないかな。自分で作れるよ。

    • @takanoritezuka9261
      @takanoritezuka9261 4 ปีที่แล้ว +2

      僕はクライオ処理されたヒューズ、ウルトラヒューズを1000円/個で購入して14年使ってます。200アトレー、900ムーヴ、700ジーノで。平形ヒューズだけではなく、BOXヒューズもメーカーに送って処理してもらいました。
      あの効果を体感できない、可哀想な人たち。

  • @terrazo
    @terrazo 4 ปีที่แล้ว +5

    万人向けのもっさりした仕様から、遊びのないシャープは仕様にする感じ、私好みです😊

  • @motorsportsguy1411
    @motorsportsguy1411 4 ปีที่แล้ว +1

    Even in Quarantine this guys enjoy driving.
    Japanese Translation to Japanese:検疫中でも、この人たちは運転を楽しんでいます。

  • @makossivr4668
    @makossivr4668 3 ปีที่แล้ว +4

    SHORAIバッテリーは春から秋まで、冬は通常バッテリーが良いですね。

  • @いやッどうなんですかね
    @いやッどうなんですかね 4 ปีที่แล้ว +18

    ヒューズの効果は懐疑的です。

  • @Takui1987
    @Takui1987 4 ปีที่แล้ว +21

    ヒューズ外したらECUの学習がリセットされてパワーが上がった・・・ とかではないんですよね???

    • @Eruni14
      @Eruni14 4 ปีที่แล้ว +3

      俺もそれだとは思うんですけど
      この手はやらないより一応ヒューズ性能良ければ多少は良くなるはず?

  • @peatang4217
    @peatang4217 4 ปีที่แล้ว +6

    レリーズは86 BRZの泣きどころやなぁ……

  • @ためお-v6m
    @ためお-v6m 4 ปีที่แล้ว +11

    感度MAXまじでいい評判しか聞かないな

  • @tama6262
    @tama6262 4 ปีที่แล้ว +9

    86はサーキット走るとATとMTでタイムほぼ変わらないのに駆動系トラブルの発生量が雲泥の差なんですよね

  • @alwintheskateboarder
    @alwintheskateboarder 4 ปีที่แล้ว +10

    They're playing jingle bells in September 🤣

  • @SidewaysLoveJP
    @SidewaysLoveJP 4 ปีที่แล้ว +7

    Can we just have english subs of everything please 😭 USA LOVES HOT VERSION

  • @suit_54881
    @suit_54881 4 ปีที่แล้ว +36

    スポンサーのための企画だなこれは…

  • @PENPENTATAX
    @PENPENTATAX 4 ปีที่แล้ว +26

    感度MAX…俺のインプはワイヤースロットルだから…最初から感度MAX!

    • @raku0828
      @raku0828 3 ปีที่แล้ว

      ワイヤースロットルは偉大!!

  • @s135freedom
    @s135freedom 4 ปีที่แล้ว +5

    自分の車、クラッチのレリーズベアリングの形がなくなったことがあります

  • @岡本心真-l2u
    @岡本心真-l2u 4 ปีที่แล้ว +23

    やっぱワイヤー式スロットルは偉大っすわ笑

  • @shinms112
    @shinms112 4 ปีที่แล้ว +4

    この企画おもしろいね!

  • @SuperPi3.14
    @SuperPi3.14 2 ปีที่แล้ว +2

    GT-Studio氏がマジカルヒューズの検証やってましたね。リチウムイオンバッテリーは端子電圧が高くて内部抵抗が低いのでおすすめ。

  • @sharan3514w
    @sharan3514w 4 ปีที่แล้ว +15

    バッテリーはいいと思うけど、それ以外はそもそもノーマルのフライホイールで良かったのでは?

  • @t.funaki8752
    @t.funaki8752 4 ปีที่แล้ว +4

    なかなかお勉強になります

  • @ElTio.45-70
    @ElTio.45-70 4 ปีที่แล้ว +2

    That's one lightweight battery. SHORAI is more known from its motorcycle batteries back here.

    • @tizmon
      @tizmon 4 ปีที่แล้ว

      it’s a motorcycle battery. max said that.

  • @shunya7055
    @shunya7055 4 ปีที่แล้ว +4

    まだクラッチ変えてなかったのに驚き

  • @kaz_touch
    @kaz_touch 4 ปีที่แล้ว +24

    86万円号もそろそろトータル200万円号かな?

  • @yk-mj8mf
    @yk-mj8mf 3 ปีที่แล้ว +4

    エアコンによる振動はノーマルでもたまにありますね、クラッチ切ると止まるけど

  • @sangphilim2447
    @sangphilim2447 4 ปีที่แล้ว +11

    ヒューズが高い‼︎

  • @NoriD1spec
    @NoriD1spec 4 ปีที่แล้ว +15

    ヒューズはコンマレベルで良くなるかもしれないけど、わざわざ買うもんじゃないね〜

  • @atsushifujii787b
    @atsushifujii787b 4 ปีที่แล้ว +3

    バッテリーは次回交換時に取り入れてみたい。初期型BRZですが本日、HKSエキマニとSA浜松で現車セッティングしました。驚くほどエンジン軽くなった。naの車はフィーリング大事ですね。

  • @しゃくらん
    @しゃくらん 4 ปีที่แล้ว +12

    感度MAXはすごい評判いいみたいですねぇ。対応車種が多ければうちの車にもつけるのに・・・

  • @nanami000
    @nanami000 4 ปีที่แล้ว +8

    86orBRZのレリーズベアリングは持病を持ってるらしいので初期型に乗ってる人は気を付けましょう?

  • @ゼンガーゾンボルト-w4o
    @ゼンガーゾンボルト-w4o 4 ปีที่แล้ว +11

    ヒューズは実際に自分で試さないと信用出来ない。変えた所で違いはわからないだろうけど(笑)

  • @ellbertdinoy
    @ellbertdinoy 4 ปีที่แล้ว +5

    How to buy parts from you? Website for USA?

  • @ermariuky
    @ermariuky 4 ปีที่แล้ว +2

    Nice work

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 4 ปีที่แล้ว +4

    大好きレボリューション!
    距離行ってると大変ですね😭
    織戸さんの所、神商品だらけですね!

  • @nozomun1002
    @nozomun1002 4 ปีที่แล้ว +40

    いつも思うんだけど、ちょいちょいジングルベルのbgm入れるの何なんですか??

    • @ミルクティー-e2d
      @ミルクティー-e2d 4 ปีที่แล้ว +1

      12月くらいに完全させる伏線とかだったりしそう…

  • @aタラリオ
    @aタラリオ 4 ปีที่แล้ว +11

    リチウムイオンバッテリーはメリットもありますが、純正採用されないだけの理由はあるので、リスクを理解して使用するのがよさそうです。
    まあ簡単に元に戻せるので問題ないですけどね。軽量フライホイールなんかだと、元に戻したいけど面倒くさくてそのまま、なんて人も多い気がします(笑)

    • @たぬしば
      @たぬしば 4 ปีที่แล้ว

      aタラリオ
      何故純正採用しないか分かりますか?
      市販車に必要無い物だからですよ。

  • @fr-sfanboy9122
    @fr-sfanboy9122 3 ปีที่แล้ว +4

    織戸さんがカッケーから俺は色々買う

  • @木之本桜-d2h
    @木之本桜-d2h 11 หลายเดือนก่อน +2

    高木さんて方、手塚作品に出てくる天馬博士に似てる

  • @bri961
    @bri961 4 ปีที่แล้ว +6

    Need English cap :(

  • @kawanikiaino9584
    @kawanikiaino9584 4 ปีที่แล้ว +1

    バイク用バッテリーに交換でパワーアップできるなんて‼

  • @おきる-z2m
    @おきる-z2m ปีที่แล้ว +4

    マジカルヒューズは色々な方が検証してますが本当に効果があるようですね^ ^
    安いから付けてみようかなっ!

    • @kyousuke23
      @kyousuke23 ปีที่แล้ว +7

      いやヒューズにしてはめちゃくちゃ高いよ笑笑

  • @yujiin9850
    @yujiin9850 4 ปีที่แล้ว +2

    This build reminds me of MF Ghost but the 86 is not red in color nor does it have the same mods. Still, love the build. Would love to hopefully see this take on different Touges and even compare against more powerful cars

    • @AlphaFlight
      @AlphaFlight 4 ปีที่แล้ว

      So did they just upgrade to a bigger fuse where they could?

  • @ゆっきー-p2e
    @ゆっきー-p2e 4 ปีที่แล้ว +9

    自分も安くなってる86を買おうか検討していましたが後から結構なお金掛かりますね―😱

    • @剣藤花
      @剣藤花 4 ปีที่แล้ว

      それがまた楽しいんですけどね
      新車のほうが性能もいいし、前オーナーの癖もありませんし

  • @stremioonly1202
    @stremioonly1202 4 ปีที่แล้ว +2

    English subtitles, please!!!

  • @Farrajenius
    @Farrajenius 4 ปีที่แล้ว +3

    imagine these races repeated with modern cars and technology

  • @dokusosensisters
    @dokusosensisters 4 ปีที่แล้ว +5

    自分のも9万kmでレリーズベアリングが逝きましたね…

  • @トラック野郎-p4t
    @トラック野郎-p4t 3 ปีที่แล้ว +3

    アルトワークス用のマジカルヒューズは 無いのかな?欲しいなぁ~😍

  • @sinicchan
    @sinicchan 4 ปีที่แล้ว +3

    私の超初期型ZN6は5年目、8万キロくらいで逝きました。自分で交換しましたが、あんなレリーズベアリング見たのは初めてでした(笑)

  • @susan178210
    @susan178210 2 ปีที่แล้ว +5

    ヒューズチューン、とりあえず10年物の車は普通のヒューズでも新品交換してみれば効果あるんじゃないですかね

  • @ss-fc7uj
    @ss-fc7uj 4 ปีที่แล้ว +6

    ジングルベル好きだなー

  • @コウくん-v5z
    @コウくん-v5z 4 ปีที่แล้ว +8

    小倉のライトクラッチ‼️これめっちゃ良いですよ❗(≧∇≦)

  • @雪だるま-r1j
    @雪だるま-r1j 4 ปีที่แล้ว +8

    レリーズベアリングのバーストはわりとある故障ですね・・・
    今まさにバーストした車が入庫してます(;^_^A アセアセ・・・
    レリーズベアリングが摺動するミッション側は大丈夫でしたか?

  • @QP3minutescooking
    @QP3minutescooking 4 ปีที่แล้ว +6

    最終原型とどめてなさそう

  • @シオンムート
    @シオンムート 4 ปีที่แล้ว +3

    バッテリー効果は所さんも絶賛してる 所有車ほとんど換えたらしい ヒューズはなあ

  • @Matthieu304
    @Matthieu304 2 ปีที่แล้ว +4

    Please add English subs

  • @yoooshi99
    @yoooshi99 4 ปีที่แล้ว +7

    織戸さん短パン若いなぁと思ったら右腕に点滴か採血の絆創膏が・・・。
    そんなにずっと貼って無くていいんですよそれ(俺は一体なにを見ているんだ)。。。

  • @yoneken0102
    @yoneken0102 4 ปีที่แล้ว +14

    リチウムバッテリーは冬がめっぽう弱いのでマイナス気温になる地域ではオススメしませんよ!

  • @R33san
    @R33san 4 ปีที่แล้ว +6

    織戸さん採血後笑笑

  • @飯田勝己-l3e
    @飯田勝己-l3e 4 ปีที่แล้ว +16

    ヒューズ変えるとパワーが上がるのは、抵抗値が変わるから?
    それなら、ヒューズボックス内の素材も同じもので変えたら、もっとパワーアップするの?
    パワーアップのみなら、直結が1番良いって事なんでしょうか?

    • @cacotopia07
      @cacotopia07 4 ปีที่แล้ว +5

      そういうこと、一時期話題になったアーシングも理由は同じ。
      特に旧車だと、普通のヒューズに交換するだけでも調子よくなることもある。

  • @touayaaj84
    @touayaaj84 4 ปีที่แล้ว +1

    Where is our English subs?

  • @marctell.2603
    @marctell.2603 4 ปีที่แล้ว +1

    So what does the black box thing do and what is the benefit of changing fuses??

    • @PROcrastiDRIVESVofficial
      @PROcrastiDRIVESVofficial 4 ปีที่แล้ว

      The little black box is a throttle controller. It allows you to have a more natural throttle response when you press the pedal. I really want one of these as the electronic throttle is my only complaint with my 86!

  • @たいつーまん
    @たいつーまん 4 ปีที่แล้ว +18

    ヒューズチューン、効果はあるんだろうけど費用対効果悪すぎな気が
    そのお金で他の部分イジった方が🤔

    • @松桐坊主-c1x
      @松桐坊主-c1x 4 ปีที่แล้ว

      フラッシュエディターのほうが満足できますよね

  • @elderworker4374
    @elderworker4374 4 ปีที่แล้ว +6

    織戸師匠の右腕は献血ですか採血ですか?
    まさかの点滴?
    気になります・・・
    ご自愛ください

  • @aリョウタロウ
    @aリョウタロウ 4 ปีที่แล้ว +14

    結構 金かかってるし
    車によるけど 新車に負ける方がおかしいんじゃ‥

  • @上代紀宏
    @上代紀宏 3 ปีที่แล้ว +5

    86万円号にDK86(マメ号)をぶっちぎってほしいです。新たなマメ号VS86&BRZの抗争が始まれば面白くなると思います。

  • @mogwai7906
    @mogwai7906 4 ปีที่แล้ว +5

    クリスマスソング?

  • @だー池
    @だー池 4 ปีที่แล้ว +2

    ヒューズとバッテリーで変わるなんて💦

  • @Zippo2176
    @Zippo2176 4 ปีที่แล้ว +6

    リフトに乗ってる80スープラがホコリ被ってるのが気になる・・・

  • @yonekazu30
    @yonekazu30 4 ปีที่แล้ว +11

    ジャパネット織戸?

    • @prempun1049
      @prempun1049 4 ปีที่แล้ว

      とつぜんですが😀😀😀

  • @もち-c4k
    @もち-c4k 4 ปีที่แล้ว +5

    ヒューズ値段結構しますね…

  • @flzs30
    @flzs30 4 ปีที่แล้ว +6

    結局こんだけトラブルで金がかかるうえに弄っていくと新車でもそこそこ速いし保証がついてることや当たり前だけど距離が若いことを考えると「?」っとなるときがある。安い車を好みにするのは良いことなんだけどね。

  • @MIG20012003
    @MIG20012003 4 ปีที่แล้ว +9

    まさかバッテリーを変えてすぐに走り出したからECUの学習が終わっていないということは…?

  • @ドドスコボム
    @ドドスコボム 2 ปีที่แล้ว

    ショーライバッテリーって車検対応何ですかね?
    軽量化目的で使いたいですけど

  • @樊洛溪
    @樊洛溪 4 ปีที่แล้ว +1

    非常棒

  • @utamaru3581a
    @utamaru3581a 4 ปีที่แล้ว +8

    安いってことはそれだけ劣化もあるんだし、パーツ総取替するレベルじゃなきゃ新車買ったほうが維持費は安いだろうな

  • @vr1642
    @vr1642 4 ปีที่แล้ว +11

    やっぱりカタログ値200馬力は盛りすぎだよなぁ

    • @晶昌員曰旦日目
      @晶昌員曰旦日目 4 ปีที่แล้ว +2

      タイヤ転がすまでの間にロスがあるのは仕方ないですし…

  • @thepartypotatopooper6354
    @thepartypotatopooper6354 4 ปีที่แล้ว +7

    changing fuses increases hp??

    • @LAwrx03
      @LAwrx03 4 ปีที่แล้ว

      Right? Back in the early 00's everyone was running grounding kits with the same idea. I don't think it was ever proven to increase power.

    • @hagenabe7314
      @hagenabe7314 3 ปีที่แล้ว +1

      yea I call bs on that

    • @sonnakabana
      @sonnakabana 3 ปีที่แล้ว

      LMAO

  • @りく-h7n
    @りく-h7n 4 ปีที่แล้ว +3

    そのバッテリーFD用も欲しい。。

  • @ku3310
    @ku3310 ปีที่แล้ว +3

    これ系のバッテリー、SNSでよく発火した報告が出てるが・・ECUまで吹っ飛んで高額修理

  • @Psydrre
    @Psydrre 4 ปีที่แล้ว +1

    Orido has become so old 😢

  • @それいけアンポンタン-j6j
    @それいけアンポンタン-j6j 4 ปีที่แล้ว +2

    ハイブリッドに付けてもいいんですか?

  • @silvia-s15drift
    @silvia-s15drift 4 ปีที่แล้ว +11

    ヒューズは費用対効果がね…
    一回切れたら使えないし😭
    アーシングキットをちゃんと取り付けする方が一般の人向けよね

    • @takanoritezuka9261
      @takanoritezuka9261 4 ปีที่แล้ว +5

      コメント通りの効果が必ず体感できます。あなたの意見は、ヒューズを替えるという事をバカにしてる意見ですね。今の車は全て電気。燃料を吹く、混合気に火を点ける、燃料の吹き方を制御する、等。電気がしっかりすると、車が元気になる。20年前からあった、オデッセイ/ドライバッテリー程度の性能なのかな?

    • @mura090naka6
      @mura090naka6 4 ปีที่แล้ว +1

      @@takanoritezuka9261 4馬力とか5馬力変わっただけで素人にわかるもんか?

    • @takanoritezuka9261
      @takanoritezuka9261 4 ปีที่แล้ว +4

      @@mura090naka6 例えばEgオイルを替えれば、アクセルペダルとEgとの反応が良くなります。Egオーバーホールして内部洗浄後に、ずっとモチュール300Vを使い続けていた人もそう言ってます。
      平形ヒューズを1個や2個交換しただけでは効果は少ないです。体感できる効果を得たいなら、全交換。車の電気とは、バッテリーを中心に全て共通に回ってるから。1000円や2000円を捨てるか、約3万円かけて効果を得るか。
      純正のヒューズを取っておき、車を乗り換える時には使い回せます。足りないヒューズを買ったとしても、数千円でしょう。
      全交換した時のアクセルペダルへのEgの反応は凄く良くなります。しかし、アクセル全開時のパワーは変わりません。変わったとしても少しだけ。
      いつも高速道路やバイパスを全開してる人なら効果を感じれないと思いますが、街のり中心でトヨタ式ハイブリッドで燃費向上する多くの人は効果を体感できます。
      私の母親であっても。『車が勝手に走って行くから怖い。元に戻しなさい!』と言ってました。

    • @tkmsm482
      @tkmsm482 4 ปีที่แล้ว +8

      コメ主は費用と効果の話やのに笑
      1馬力1万円を基準にすると
      8万で3〜4馬力ってコスパ悪いすよね
      8万ならもっと他の事出来ないかな?

  • @atsushimachidori
    @atsushimachidori 4 ปีที่แล้ว +8

    サーキットでATとMTにほとんどタイム差ないならATの方がいいなあ。楽だしトラブル少ないし。

  • @DashNine-9
    @DashNine-9 4 ปีที่แล้ว +3

    レリーズベアリングはグリースを注せる仕様にするといいのかも?

  • @staka1404
    @staka1404 2 ปีที่แล้ว +1

    ヒューズでそんなに違うんですね! でも。。。ヒューズでそんなに高いんですね!
    これらのパーツ、外車のATでも効果出ますかね?

  • @都筑まもる-i9x
    @都筑まもる-i9x 4 ปีที่แล้ว +21

    ヒューズ8まんえん!!
    ひぇーーー(;´Д`)