(Отличный) прокладочный набор . Чашку до ума не довели . Стаб на ней нужно переносить , иначе на диагоналном вывешивании стаб втыкается в рулевой наконечник . Стойки сдохнут в данном конструктиве - не хватит длинны хода ( лифт +5 шток +5 а тут всего +1 см ) . Реактивные тяги короткие при лифте должы быть длиннее , тяга панары при лифте должна быть с регулировкой . На развале - ребята увидят что мост сместится в сторону и отрегулировать его не реально .
Amigo u haces un gran esfuerzo y tú trabajo por eso es de calidad siempre te sigo, siendo tu trabajo de tanta calidad sería bueno que hicieras un esfuerzo para que lo traduzcan para poder entender en todo Latinoamérica y Perú lo que dices ya que no hablamos tu idioma, un fuerte abrazo, gracias por tus vídeos y que estés bien y tus seres queridos, nuevamente te agradezco.
Настоящий прокладочный набор . Стаб будет встречатся с рулевыми . Реактивки короткие на заменили - редуктор не развернулся . Длинны амортов хватать не будет .
В передней подвеске сплошные недостатки: Про круглые проставки под шаровые тут уже писали - они должны быть полукруглые. Резиновые проставки над пружинами спереди - пустая трата времени и денег. Их расплющит через пару месяцев и подвеску заново надо будет всю разбирать. У меня сзади то они меньше года продержались, хотя зад почти в 2 раза легче. Полиуретан - вот идеальный материал для подобных проставок. Ну третий недостаток - крепление стабилизатор надо переваривать. Так делает даже самый захудалый мастер по лифту.
Крутяк! Тоже так себе лифтануть хочу Ниву 2121. Но и при этом ещё раскатать арки думаю! Максимальный размер колес на такой лайт-лифт посоветуйте пожалуйста!? С раскатанными арками.
Почему в передней подвеске не использовали пружину от Шеви нивы? Они длиннее на один виток и 25 мм, к ним амортизаторы опять же от Шеви? Машина будет мягче и выше. Зачем этот набор ржавых шайбочек под пружину по цене новой длинной пружины?
Кто подскажет, насколько лифтануть, чтобы на стандартной резине с цепями, не рвать арки даже в диагоналке? Поднимать высоко не хочу, много по асфальту езжу, а вот цепи использую регулярно, по при выходе в диагональ цепляют за арки.
Верхние простаки под шаровую полностью меняют геометрию подвески на не рабочую!!!! Колесо в порото будет иметь положительный развал!!! Нужно удлинители пальца шаровой ставить ... И ещё панарктический регулируемую нужно ставить, иначе мост уйдёт в сторону!
Лифтёры! Сразу выкидывайте ВСЕ рег. шайбы между балкой и осью верхнего рычага!!!! Ставьте СРАЗУ на обычную ниву нижнюю шаровую от ШЕВИ,а на шеви-верхнюю от обычной! Как Вы задрали..... А слесарю-РЕСПЕКТ! Всё через смазочку-молорик! лайк.
Можно поподробнее про "махинацию" с шаровыми? У меня Шеви Нива, после такого же лифта, на развале сказали, что верхнюю шаровую нужно было ставить от обычной нивы. Но рассказать для чего это нужно и чем собственно говоря эти шаровые отличаются не удосужились.
Marihska que bella eres y me gustó tu vídeo me encanta los lada Niva y los patriotas UAZ el hunter son vehículos para mí opinión los mejores de todo terreno y seguros. Saludos y besos
Каябы у меня сдохли через 200км на лайт лифте. Так же мрут сааз, и еще какието желтые. Короче уже 6 комплектов сменил и плюнул на это. Проставку из под шаровой убрал, при лайт лифте непонятно нахрена она, из за нее на раскачках колеса верхом наружу выходят сидьно, при подьеме внутрь заходят, такой пиздец на ямках, кочках.
лифт сделали так что хозяин нивы наверняка не догадывается что теперь у него наклон на привода и на кардан другим стал а значит и усилие тоже а значит мешок крестовин купи себе и приводов что бы в лесу менять сразу как оборвёт!и пыльниками запасись побольше а то они теперь трутся друг о друга а значит ты постоянный лайтовый клиент этого сервиса !
А тягу панара опустить или регулируемую поставить??? Мост ушел в бок((( и желательно удлинить кардан чтобы уменьшить угол атаки для того чтобы была меньше нагрузка на крестовины???
Если Я заеду своей нивой на лифт после зими я б посмотрел как би мастер мучился со всемя резьбовими соединениями чтгб сделать лифт и в скокоб мне ето вилезлоб
Гайку оси нижнего рычага за 10 лет так откручивать и не научились. На новой машине сайленты порвали. После этого завод хаем... Теперь эта нива ваш постоянный клиент:(
Так они для этого так и делают,это их заработок,жаль что львиная доля денег от ремонта остается в кармане пиджаков на приёмке а не слесарей с чумазыми и трудовыми руками.А по видео : не когда не понимал челов зачем выкидывать кучу денег за в общем то херню навязанную барыгами.Только потом удивляются при продаже тачки что покупателю насрать на все эти прибамбасы.Выброс денег больше нечего.
@@user-ts4fb7uz6g Мне в этом сервисе коробку убили специально. Сказали, что перебрали, а на деле подшипник первичного вала поставили китайский с износом. Он уже тогда шумел. Хватило на 10 тысяч. Потом, перебирал сам. И, мастер, который на следующий день тормоза прокачивал и антифриз менял, тихо так подсказал, что гайка оси верхнего рычага приоткручена. Пока я чай пил, они из меня постоянного клиента делали. Кстати, нормальные мужики оттуда все уволились ещё года 3 назад. А, на видео, чертило мазутный, который все работы делает, чистый разводила. Он мне сказал, что коробка изнашивается, если на рукоятке руку постоянно держать и на вывешенной машине пытался мне доказывать, что пора менять сайлентболоки растяжек. Я плюнул и больше туда не езжу.
В сервисах теперь "мастер" на "мастрере"!!! Зарплаты не платят и остаются там лишь косоруки! Могут и кувалдой шаровую выбивать, и рулевую, и по кардану кувалдой тоже. )))
Мужики подскажите пожалуйста все сделал так же только под шаровой 3 см резину село в хлам,а на станции не могут сделать развал и схождение машину кидает сильно из стороны в сторону
на сколько 23 задн амортизаторы длиннее 21214 ?? Если не ошибаюсь чуть меньше 1 см .. Далее чашку нижн рычага ослабили на мой взгляд это не правильное решение ..
Какой смысл лифтовать, если нижняя точка моста и подвески остается на такой же высоте и соответственно клиренс прежний? Не лучше ли резину побольше поставить?
Амортизаторы переворачивать надо , при прокачке то на одну то на другую сторону иначе износ! Прходят в пол срока службы меньше. Как делает автор неверно так и ходовка в работе проделать может.!!
менял у отца на дастере летом. в бумажках к амортизатором написанно что после снятия "струбцины" после распоковки вообщем. нельзя переворачивать амортизатор
@@89284020241w да ее самую, я на ней высверливал кронштейн стабилизатора и за счет проставочных втулок его ниже ставил, а в появившиеся щель вваривал квадрат на 25. его правда нужно немного под конус сделать. зато очень крепко и не стучит ничего
Крепление стабилизатора нужно пределывать чтоб стабилизатор нормально работал, тогда и не придется пилить нижнюю планку на опорной тарелке. Все шаблонно никакого творческого процесса. Еще и необходимый после лифта сход развал у них не сделаете.
А я поставил стандартные KYBы для короткой нивы и проставки под пружины 3см + амы теже КАЙАБЫ помоему газовые (красная коробка) и УСЕ лифтонулась больше чем на 5см ! Хотя цели не ставили такой ,но сами слесаря были в ахуе... А товарищ с развала не захотел делать его заявив что машина лифтованная , но тут же был обломан подозванным мной слесарем! Катаю больше 6лет (НЕ по городу) полет нормальный ! Один раз менял нижнюю шаровую но это моя вина (ЛЮБлю проскакивать не притормаживая на лежачих полицейских)
Эт конешно хорошо но пользы небудет.... езжу на стандартной ниве на комфорсее 3000 с блокировкой задней все ок , а проставки только неустойчивость дают смысла в них нет.
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
(Отличный) прокладочный набор . Чашку до ума не довели . Стаб на ней нужно переносить , иначе на диагоналном вывешивании стаб втыкается в рулевой наконечник . Стойки сдохнут в данном конструктиве - не хватит длинны хода ( лифт +5 шток +5 а тут всего +1 см ) . Реактивные тяги короткие при лифте должы быть длиннее , тяга панары при лифте должна быть с регулировкой . На развале - ребята увидят что мост сместится в сторону и отрегулировать его не реально .
🤣🤦
@@user-pe4pu3vc6y что смешного
@@mAqs1m да почти всё.
@@user-pe4pu3vc6yамортизаторы от Шеви ставят, они длинее
В 2016г у них делал такую процедуру, откатал до сегодняшних дней.
звук регулируйте в видео. дома всех разбудил :))))))))))) за монтаж видео лайк
Amigo u haces un gran esfuerzo y tú trabajo por eso es de calidad siempre te sigo, siendo tu trabajo de tanta calidad sería bueno que hicieras un esfuerzo para que lo traduzcan para poder entender en todo Latinoamérica y Perú lo que dices ya que no hablamos tu idioma, un fuerte abrazo, gracias por tus vídeos y que estés bien y tus seres queridos, nuevamente te agradezco.
Настоящий прокладочный набор . Стаб будет встречатся с рулевыми . Реактивки короткие на заменили - редуктор не развернулся . Длинны амортов хватать не будет .
Как правильно подобрать проставки под жив чашку пружины передней?
можете сказать длину и размерность болтов(верх и низ)?
а на шевике так же можно сделать? и размеры проставок скажите пожалуйста
А если просто под нижнюю шаровую тоже подложить мет.прокладку,как на вверхнюю?
В передней подвеске сплошные недостатки: Про круглые проставки под шаровые тут уже писали - они должны быть полукруглые. Резиновые проставки над пружинами спереди - пустая трата времени и денег. Их расплющит через пару месяцев и подвеску заново надо будет всю разбирать. У меня сзади то они меньше года продержались, хотя зад почти в 2 раза легче. Полиуретан - вот идеальный материал для подобных проставок. Ну третий недостаток - крепление стабилизатор надо переваривать. Так делает даже самый захудалый мастер по лифту.
Согласен!
Сзади проставку еще толще надо, жопа быстро провалиться.
что с панарой?
класс
а я просто проставки на задние пружины поставил и на амортизаторы. жопа поднялась, что мне и нужно было
Крутяк! Тоже так себе лифтануть хочу Ниву 2121. Но и при этом ещё раскатать арки думаю!
Максимальный размер колес на такой лайт-лифт посоветуйте пожалуйста!? С раскатанными арками.
215/75/15
Почему в передней подвеске не использовали пружину от Шеви нивы? Они длиннее на один виток и 25 мм, к ним амортизаторы опять же от Шеви? Машина будет мягче и выше. Зачем этот набор ржавых шайбочек под пружину по цене новой длинной пружины?
шевиковская жестче сильно
В смысле?
Менты не тормозят из за лифта и не заводского размера колес?
Кто подскажет, насколько лифтануть, чтобы на стандартной резине с цепями, не рвать арки даже в диагоналке? Поднимать высоко не хочу, много по асфальту езжу, а вот цепи использую регулярно, по при выходе в диагональ цепляют за арки.
чашку переделывать надо иначе протрется об него пластиковая защита шруса, и будет биться рулевая тяга об стабилизатор!
Не дружище вставки стоят 22мм так же нет проблем ничего не трёт я и не ломается
Это если без проставки под нижнюю шаровую тогда да, а так не надо
Можно не смотреть, на превьюшке и так видно, что просто под верхнюю шаровую моток синей изоленты подложить для лифта и все!
😁
Оператор и музыка - гениальны. Дети
Верхние простаки под шаровую полностью меняют геометрию подвески на не рабочую!!!! Колесо в порото будет иметь положительный развал!!! Нужно удлинители пальца шаровой ставить ... И ещё панарктический регулируемую нужно ставить, иначе мост уйдёт в сторону!
А тягу панара и продольные тяги, что, менять не надо при лифте? Мост же уйдет, епта, умельцы
Доброго дня. Скажите пожалуйста. Прушина от Шевинивы или родная?
Цена за работу по установке лифт комплекта,?
Лифтёры! Сразу выкидывайте ВСЕ рег. шайбы между балкой и осью верхнего рычага!!!!
Ставьте СРАЗУ на обычную ниву нижнюю шаровую от ШЕВИ,а на шеви-верхнюю от обычной! Как Вы задрали.....
А слесарю-РЕСПЕКТ! Всё через смазочку-молорик! лайк.
Не обязательно мудрить с шаровыми - достаточно приехать на сход развал к нормальному развальщику!
🤦 а шо с шевика сразу с 214 м ставить надо 🤣🤣🤣
Можно поподробнее про "махинацию" с шаровыми? У меня Шеви Нива, после такого же лифта, на развале сказали, что верхнюю шаровую нужно было ставить от обычной нивы. Но рассказать для чего это нужно и чем собственно говоря эти шаровые отличаются не удосужились.
Какие колёса на ней?
Где приобретали проставки и всё остольное для лифта ссылку можно если не трудно?
Подскажите как зарегистрировать резаные арки?
Лифтинг - это косметисеская процедура
На первой минуте мне музыка вкатила, но потом она начала бесить и вынесла мозг
Marihska que bella eres y me gustó tu vídeo me encanta los lada Niva y los patriotas UAZ el hunter son vehículos para mí opinión los mejores de todo terreno y seguros. Saludos y besos
После прокачки амортизаторов их нельзя класть на бок,держат только строго вертикально чтоб масло не перетекало
а стабилизатор к чему прикрутили и вообще сняли
Забыл показать ещё торсион, там тоже требуется доработка, в нижней чашке рычага прорези для шкворней иначе угол поворота будет большой
🤦
какие размеры проставок под верхний рычаг и под чашку?
под шаровые 20мм под чашки 15-20мм (они разные)
👏👏👏👍
видео на перемотке... поздравляю, первое видео на ютюбе, на котором уменьшал скорость для просмотра) но спасибо.
Каябы у меня сдохли через 200км на лайт лифте. Так же мрут сааз, и еще какието желтые. Короче уже 6 комплектов сменил и плюнул на это. Проставку из под шаровой убрал, при лайт лифте непонятно нахрена она, из за нее на раскачках колеса верхом наружу выходят сидьно, при подьеме внутрь заходят, такой пиздец на ямках, кочках.
Усиливали порезанное крепление стабилизатора? Или так пойдет?)
нет не усиливали. за 10 лет не разу не чего не произошло с креплением стаба
Лайк
размеры проставок ?
лифт сделали так что хозяин нивы наверняка не догадывается что теперь у него наклон на привода и на кардан другим стал а значит и усилие тоже а значит мешок крестовин купи себе и приводов что бы в лесу менять сразу как оборвёт!и пыльниками запасись побольше а то они теперь трутся друг о друга а значит ты постоянный лайтовый клиент этого сервиса !
А что со стабилизатором?
А тягу панара опустить или регулируемую поставить??? Мост ушел в бок((( и желательно удлинить кардан чтобы уменьшить угол атаки для того чтобы была меньше нагрузка на крестовины???
с лифтом от базы 2-3 см? вы батенька теоретик. крестовины чаще мазать и ничего не будет им. а на этой уже шрузы вместо крестовин должны быть
а в уфе у вас есть сервис лифтануть нивушку?!
Ребята хочу купить ниву не дорого и тюнинг ей сделать , скажите у моделей нивы разница большая или конструктивно они одинаковые.
Развал нужно делать после этого?
Если Я заеду своей нивой на лифт после зими я б посмотрел как би мастер мучился со всемя резьбовими соединениями чтгб сделать лифт и в скокоб мне ето вилезлоб
Гайку оси нижнего рычага за 10 лет так откручивать и не научились. На новой машине сайленты порвали. После этого завод хаем... Теперь эта нива ваш постоянный клиент:(
Sergey Ivanov Когда поднимал рычаг к пружине , видно что поднимал легко. Не отпустил бы гайку, тянул бы монтажкой.
Так они для этого так и делают,это их заработок,жаль что львиная доля денег от ремонта остается в кармане пиджаков на приёмке а не слесарей с чумазыми и трудовыми руками.А по видео : не когда не понимал челов зачем выкидывать кучу денег за в общем то херню навязанную барыгами.Только потом удивляются при продаже тачки что покупателю насрать на все эти прибамбасы.Выброс денег больше нечего.
@@user-ts4fb7uz6g Мне в этом сервисе коробку убили специально. Сказали, что перебрали, а на деле подшипник первичного вала поставили китайский с износом. Он уже тогда шумел. Хватило на 10 тысяч. Потом, перебирал сам. И, мастер, который на следующий день тормоза прокачивал и антифриз менял, тихо так подсказал, что гайка оси верхнего рычага приоткручена. Пока я чай пил, они из меня постоянного клиента делали. Кстати, нормальные мужики оттуда все уволились ещё года 3 назад.
А, на видео, чертило мазутный, который все работы делает, чистый разводила. Он мне сказал, что коробка изнашивается, если на рукоятке руку постоянно держать и на вывешенной машине пытался мне доказывать, что пора менять сайлентболоки растяжек. Я плюнул и больше туда не езжу.
В сервисах теперь "мастер" на "мастрере"!!! Зарплаты не платят и остаются там лишь косоруки! Могут и кувалдой шаровую выбивать, и рулевую, и по кардану кувалдой тоже. )))
все конечно хорошо!но когда делаешь себе,болты пистолетом не затягивают!
аморты кто так качает капец...
Это лучший сервис по нивам и шеви нивам, мастера супер, персонал грамотный, цены разумные, супер
Что за диски стоят?
Здорово 👍Размер покрышки всесезонная ?
после такого лифта надо заезжать на развал-схождения?
Да нужно обязательно!
Гиде делится цена скажите
Передним сайлентблокам хана будет уже при сборке, надо их ослаблять, прежде чем так выворачивать рычаги.
Гениальный музон. А передний то аморт зачем было менять?
Прошло наверно уже поболее года. Как у товарища шрусы поживают?
Трипоиды ставишь и проблем нет
@@jahrakal5672 особенно с наружной🤣🤣🤣
Красивые алюминиевые колеса, что такое бренд и где купить в нашей стране на чешском языке, недоступны.
Аморты от шнивы имеют большую длину???
проставка под шаровый не должна быть круглой она цеплять будет за колесо
не чего не цепляет...
на родных размерах может и не цепляет, а на 235.75.15 цепляет
А они об этом не соображают или не догадываются? я только хотел порадоваться за результат.
У меня стояли круглые проставки, и 29 колеса, все там отлично было, не цепляет.
Цепляет на шевинивах и на м-ках с шнивскими шаровыми....
Проставку под амор ставить надо, а не под пружину, разве нет?
Тут дело не в лифте, а в рекламе голубого халата, не подскажешь где брал???, я тоже себе такой хочу 😜🤣😜
Сколько стоит цена за работу
А она же жесткая потом будет нива?
Размеры какие приставок?
лифт меняет угол вращения карданов. не появятся ли вибрации и преждевременный износ промвала и тех же карданов?
Так и будет, лифт бля нивы вреден, лучше самоблоки ставить.
шаровые ненадолго(((
Для начала нужно изучить таким чудо сервисам инструкцию по прокачке аморта каябы. Лифтовщики блин, элементарного не знают
При установке проставок стабилизатор нормально садится?
Стаб 100% надо переваривать.
Крепление стабилизатора нужно переделывать.
такое ощущение что все нивоблогерры ездят к одному слесарю. Уже пятый ролик разных афтаров а парень один и тот же )))
ОБРЕЧЕННЫЙ ....
Стабилизатор как переделать.
И как же ты дядя развал то сделал????
размеры проставок и шайб под пружинами скажите плиз
32,28,20,18мм проставки
Кто заметил косяк с новыми амортизаторами…?
maksmit1 нельзя ложить аморт после прокачки!!
@@user-wg2vi9ln5i там и прокички толком не было
Прокачки
Прокачка недостаточная и в горизонт после прокачки не кладут.
@@user-mt2cp3uv6q этим не надо прокачки
Можете скинуть номера по амортизаторам
Все класс, но музон, пи...дец.
КОТА ЗА ХУЙ ...
Уадз
Такое ощущение что чего-то не хватает, как будто что-то не доделали.
не увидел как переварили или сделали крепление стабилизатора к чашке и почему то не удлиннили тягу колдуна
А где скрипуны?
Мужики подскажите пожалуйста все сделал так же только под шаровой 3 см резину село в хлам,а на станции не могут сделать развал и схождение машину кидает сильно из стороны в сторону
Григорий Новоженин Верхняя приставка ,срежте сторону от колеса. Нижние шаровые от шевика.
Нужно сделать сход развал. Найди на форуме владимира развальщика и едь к нему.
Задние амортизаторы лучше от Газели. Газомасленые.
Ага. Чтобы пружины потерять. Для такого небольшого лифта - это не вариант. Вот от Паджеро - другое дело.
од падженро спорт
😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩👍👍
Реально косяк! стабилизатор не поставили все крепления отрезали лень было правильно сделать или не умеете?
на сколько 23 задн амортизаторы длиннее 21214 ?? Если не ошибаюсь чуть меньше 1 см .. Далее чашку нижн рычага ослабили на мой взгляд это не правильное решение ..
В сжатом положении на 1.5 см, в вытянутом на 4.5 см
Какой смысл лифтовать, если нижняя точка моста и подвески остается на такой же высоте и соответственно клиренс прежний? Не лучше ли резину побольше поставить?
С лифтом резина побольше войдёт!
Амортизаторы переворачивать надо , при прокачке то на одну то на другую сторону иначе износ! Прходят в пол срока службы меньше. Как делает автор неверно так и ходовка в работе проделать может.!!
менял у отца на дастере летом. в бумажках к амортизатором написанно что после снятия "струбцины" после распоковки вообщем. нельзя переворачивать амортизатор
Отправлено щ
Нельзя так делать тем более газ мяс
При лифте на 3 см цепляет пыльник шруса чашку что делать ?
пили чашку
Ливчинг?))
что за музыка в самом начале
Это саунд из форсаж3, название не помню
В конце нвдо было хорошенько ее показать сбоку
Ага зато лысого в полный рост
Видео о том как гайки крутили.
а что с регулировкой "колдуна"? (регулятора тормозных усилий)кто это делать должен?!
Машина с ABS - какой регулятор???
Andrey Smirnov НИВА с АБС ???!!! А такое существует?Я и правда не в курсе.
@@user-sz2uo6tr2q у меня нива. Купил в 2018году. Там дхо, абс и электростеклоподъемники вроде как в базе шли.
@@alexglubokov3733 ,обычная Нива,или Шнива?
@@user-sz2uo6tr2q обычная 3-х дверка.
Сделал так на шниве. Рулевая тяга задевает за стаб.
чашку переделывай
@@user-jf8ht9fk8t тоже самое цепляет стаб..а какую чашку..пружины?
@@89284020241w да ее самую, я на ней высверливал кронштейн стабилизатора и за счет проставочных втулок его ниже ставил, а в появившиеся щель вваривал квадрат на 25. его правда нужно немного под конус сделать. зато очень крепко и не стучит ничего
@@user-jf8ht9fk8t спасибо..будду тварить)))
Крепление стабилизатора нужно пределывать чтоб стабилизатор нормально работал, тогда и не придется пилить нижнюю планку на опорной тарелке. Все шаблонно никакого творческого процесса. Еще и необходимый после лифта сход развал у них не сделаете.
вот я ничего не хочу сказать плохого, но себе просто поставил пружины от Надежды и машина поднялась на 5см.
Я также, пружины усиленные поставил и машина пиздос как взлетела более 5 см.
Народ, подскажите, какие последствия у такого "лифта"? Можно просто поставить пружины и всё?!
А я поставил стандартные KYBы для короткой нивы и проставки под пружины 3см + амы теже КАЙАБЫ помоему газовые (красная коробка) и УСЕ лифтонулась больше чем на 5см ! Хотя цели не ставили такой ,но сами слесаря были в ахуе... А товарищ с развала не захотел делать его заявив что машина лифтованная , но тут же был обломан подозванным мной слесарем! Катаю больше 6лет (НЕ по городу) полет нормальный ! Один раз менял нижнюю шаровую но это моя вина (ЛЮБлю проскакивать не притормаживая на лежачих полицейских)
Эт конешно хорошо но пользы небудет.... езжу на стандартной ниве на комфорсее 3000 с блокировкой задней все ок , а проставки только неустойчивость дают смысла в них нет.
215/75 r 15?
И зачем в ниву газомасло?
Ланжирон будеть ломать
What is the size of tires