У меня сейчас другая лодка (Tavalga 330 с аирдеком). Флинка 320, плоскодонного, продал (пол книжку выкинул сразу у него, заменив щитами из пластиковых панелей)
@@sergeisloneczkij127 фанера в 6 мм очень тонкая и не держит жёсткость днища. При преодолении "горба" при разгоне, её просто выгибает, что ещё больше препятствует выходу лодки на глиссирование. Как вариант, можно усилить её стрингерами (как и быдо сделано на отцовской лодке) теперь он легко преодолевает "горб" и передвигается на 25 км/ч под ханкаем 5 л/с.
А я таки победил эту гадость th-cam.com/video/4R2GUsidiww/w-d-xo.html th-cam.com/video/iUOdSn-ghOU/w-d-xo.html th-cam.com/video/_qIS1P8jhoY/w-d-xo.html
Вот у меня такая-же херня появилась, сейчас думаю как бороться, а лодка у вас с жестким дном?
У меня сейчас другая лодка (Tavalga 330 с аирдеком).
Флинка 320, плоскодонного, продал (пол книжку выкинул сразу у него, заменив щитами из пластиковых панелей)
опусти чуть мотор на транце
@@ВасилийРомашкин-т7е а почему выкинули пол книжку? В чем разница пластиковых панелей?
@@sergeisloneczkij127 фанера в 6 мм очень тонкая и не держит жёсткость днища. При преодолении "горба" при разгоне, её просто выгибает, что ещё больше препятствует выходу лодки на глиссирование. Как вариант, можно усилить её стрингерами (как и быдо сделано на отцовской лодке) теперь он легко преодолевает "горб" и передвигается на 25 км/ч под ханкаем 5 л/с.
@@ВасилийРомашкин-т7е ясно спасибо.
У меня такое бывает только на очень резких поворотах на полном газу.
Это происходило во время настройки высоты мотора.
Василий Ромашкин добрый день,хотел с вами поговорить по поводу задира в цилиндре.Как можно с вами связаться,я сам живу в ВКО.
Василий Ромашкин спасибо за ответ и еще вопросик, при сборки блока место соединения нужно чем-то мазать?
А я таки победил эту гадость th-cam.com/video/4R2GUsidiww/w-d-xo.html th-cam.com/video/iUOdSn-ghOU/w-d-xo.html th-cam.com/video/_qIS1P8jhoY/w-d-xo.html