Xenão, acho que você está lendo muito comentários de não proprietários, pois muitas das suas avaliações não condis com o carro, por exemplo dizer que o carro não gosta de você, por simplesmente você não saber como funciona o controle é demais, qualquer dono de Renault sabe que se o carro foi aberto ou fechado pelo controle, ele só se fechará novamente pelo acionamento do controle, não pelo acionamento a distância, isso se da vice versa também, Excelente carro
Quando fui comprar a Duster, disseram que bebia, cara eu sempre acreditei que vai muito do pé e do modo de condução, minha Duster no ar e ECO, faz 6.5 no etanol e 10.2 na gasolina, isso na cidade, não só pelo computador de bordo mas pelo odômetro parcial que marco em relação ao abastecimento, na estrada faz 7.3 no etanol e não passa disso, fiz viagem de quase 300 km e não aumentou, velocidade entre 100-120. Na gasolina marca 13.1, toda a km no painel bate com a matemática da calculadora.
O fato dele ser um Duster enfeitado é o que eu mais gosto desse carro, além de ser bonito tem mecânica sem surpresas, resistente, espaçoso e fácil de manter
Tenho uma a 6 meses e em trânsito misto Marginais, Rodoanel e urbano pesado, média de 8km/l no Etanol, gasta praticamente o mesmo que o meu antigo Onix 1.4 manual
Ironia ligada: Mas você tem que entender que nenhum outro veículo da aliança Renault-Nissan utilizaram o motor 2.0 com câmbio cvt. Sentra e Fluence são tudo fruto da sua imaginação! Ironia desligada.
Concordo, recebi um upgrade na Localiza para um Bose 2.0 AT e no fim da viagem já nem queria ter recebido esse upgrade. Câmbio de 4 marchas devia ter sido extinto nos anos 90.
Trabalhei na fábrica da Renault Brasil em São José dos Pinhais - PR só tenho um ponto a dizer A Renault sempre fez carro lixo desde o nascimento do campo fabril em território brasileiro 🔰
Comprei uma 2020 e não posso elogiar mais pq falta caracter kkkkkkk comprem sem medo, carro alto, confortável e extremamente econômico (Suv, automático e pesado). Não sou de pisar, então não tenho do que reclamar.
Temos um desse na família. A chave com sensor de presença pára o funcionamento se utilizar os botões pra travar ou destravar. Voltando a funcionar no próximo ciclo de funcionamento do carro.
Boa noite, troquei meu C4 lauge 2015 thp , e peguei uma captur 2019 1.6 manual , estou contente, o carro entrega aquilo que foi programado. Princípio que me chamou a atenção é a manutenção, pelo que percebi é baixa . Então nos dias atuais isso importa muito , seguro não é caro TB . Carro que não tem barulho interno hoje é muito raro . Bora lá ser feliz com o que temos . Feliz natal
Eu assinei esse carro por um ano. Apesar do desempenho ser mediano eu gostei bastante do conjunto. Eu indico pra quem precisa de porta malas e espaço interno.
tive o prazer de rodar 1.500KM com uma dessa 1.0 90cv turbo na europa, locada pela Avis, que carro sensacional muito completo cheio de equipamentos e full led. uma pena que para brasil ficamos com o pior sempre!
Pra mim a melhor coisa da renalt é esse controle do som, qdo comprei meu stepway até achei estranho, mas é maravilho pra usar, acostuma q fica perfeito pra usar.
Comprei uma Intense 2018 carrão rotas diamantadas aro 17 chave presencial, carro chama muita atenção aonde passa consumo realmente é beberão na cidade faz 5 a 6 KM com etanol já na BR chega a fazer 10 K/L não me arrependo de ter comprado baita carro e muito confiavel.
Tenho uma 2018 1.6 e o carro é top, completo. Anda muito bem na estrada mas depende do piloto. Ele é bem alto, bom para as nossas ruas que estão cheias de buracos. Tem muito espaço interno e um porta malas gigante, não quebra, manutenção barata, não é procurado para roubo e por ser 1.6 é mais econômico. Não quero outro carro.
Não quero entrar na discussão de segurança de plataforma, resistência torcional, coisas técnicas. Mas, para mim, o Captur é o SUV mais bonito da categoria. É o que mais representa o que um SUV deveria ser. Ótima altura do solo e bom porta malas. Infelizmente os elogios param por aí. Interior não condiz com o carro. A Renault não quis fazer um carro bom, apenas um veículo ok que ficou defasado rapidamente. Xenão....Goiânia, é nois!
Tenho uma igual. Nada a reclamar. Tem os grilos e barulhos de suspensão que o Renagade não tem, mas é mais alta, melhor posição de dirigir e encara terreno acidentado melhor que muito "4x4 urbano" com altura de sedan. Porta malas GIGANTE.
Aqui no Brasil a gente sempre tem esse tipo de problema: carros grandes com motores fracos.... Aí não é econômico na cidade, nem na estrada. O pior é que tem gente que compra, quando as pessoas pararem de comprar, rapidinho as montadoras vão tomar vergonha.
Mermão tu acha que brasileiro liga pra isso kkkkkk, a moda agora é o carro ser alto e com grande vão livre do solo. Motorização? Acabamento? Conforto? Consumo? Fodase, se impressionar o vizinho tá ótimo.
Carrão. Tenho há 3 anos e não dá problema. Desempenho na cidade eh ruim, quando precisamos acelerar rápido. Na estrada, com rotações altas, o motor atende bem.
Isso! Eu tenho um Logan com o mesmo motor. A mágica acontece só depois de 2500 giros. É um motor 16 válvulas que foi feito pra rodar em alta e o pessoal não entende isso. Uso sempre entre 2000 e 3000, mas o câmbio é manual. O motor é muito bom e econômico nessa faixa de rotação.
ainda estou acostumando com a troca de marhcas, este eh primeiro carro automatico que digiri na estrada. notei que se eu esperar ele chegar nos 80 km h dai o consumo alcanca 18 km h sem problemas@@flaviomaia5377
Eu sou corretor de seguros, vejo nos comentários que parece que todo mundo teve sorte ao comprar esse carro e só os meus clientes foram os azarados, a maior reclamação é altíssimo consumo de combustível, depois pane, o carro parando do nada, eu tenho muitos acionamentos de clientes por motivos diversos nesse carro, mas o principal mesmo é o consumo elevado de combustível, eu não recomendaria esse carro pra ninguém...
Tenho uma 2019 que tirei 0km na época com preço muito bom. potência deixa a desejar, mas na minha coloquei o powershift da faaftech, esse aparelho tira o delay do pedal de aceleração, o carro mudou bastante, agora tem mais arrancada, o consumo continua o mesmo, valeu a pena. Uso esse aparelho em 25% , e mudou da água pro vinho
Eu tenho uma eu adoro Shenao, de fato concordo nos pontos que situou porém é um carro com proposta de conforto e o que faz melhorar consumo etc e o tempo, pois se acostumar com o carro.
Irmão,essas vergonhas que vc passa, sem sacanagem, são uma das partes que eu mais curto e olha que não perco um vídeo seu. Parabéns pelo seus conteúdos, são instrutivos e muito engraçados.
O nosso deriva do Kaptur russo, uma casca que lembra o Captur europeu na base do Duster. O Captur na Europa é menor, é o SUV do Clio… 10 cm a menos no comprimento, 3 com menos no entre-eixos, 2 cm a menos na largura. Ocorre o mesmo com o T-Cross, que na Europa utiliza base do Polo, aqui do Virtus. Pelo menos no caso da VW é apenas uma questão de entre-eixos.
Base? O correto é a plataforma... Polo e Virtus usam a mesma plataforma MQB (que é mais moderna e tem variantes então e fácil aumentar ou diminuir o entre eixos etc) No caso da Captur lá fora ela usa a plataforma B que nunca foi fabricada no Brasil, pensando em economizar e aumentar o tamanho do Captur ela optou por usar a plataforma B0 (que é uma versão mais barata da B) que já estava na linha de produção de Rússia e Brasil e são países emergentes.
minha mae tem uma dessa deis de 2017 pego nova. parada no controle liga as lampadas interna só. unica coisa meio fraca por ser 1.6 mais é caro bom de andar, e até hj só alegria
Então vamos lá, primeiro a chave presencial funciona perfeitamente, porém se vc travar e destravar pelo controle ela não trava por aproximação até vc ligar e desligar ela. Para fechar os vidros tem duas opções primeira dar dois toques no fechar pelo controle, outra forma dar dois toques no botão da porta. Ela não abre porta-malas pelo toque no controle até por que vc chega até o porta malas ele abre igual a porta no toque do botão, e não acende as luzes, a minha faz entre 10 e 11 na cidade, e chega a fazer 13,5 na estrada, já testei a minha foi a 190 em um local seguro. É um carro confortável e seguro, não é esportivo.
O que ninguém fala a respeito do consumo é que esses números são obtidos com o ar condicionado desligado. Em Fortaleza, Terezina, Natal, onde tem o sol pra cada um,não dá pra andar sem o ar. Meu spin 1.8 faz 10km/l mas quando liga o ar o consumo cai pra 7,3 km/l
Rpz tenho uma intense 2018, branca e não tenho nada a reclamar e ainda por cima uso para ir ao trabalho são praticamente 100 km por dia e tá de boa viu! Fora que bonita pra caramba nem adianta dizer que não é pq recebo elogios de todos que a vêem
Adquirimos uma há três anos, zero. Sigo rigorosamente as revisões na concessionária. Nao tive surpresas. Carro confortável e robusto. Com álcool de posto confiável e utilizando as dicas do cosch fez 9,5 na cidade e 14,5 na estrada com 90km/h! 🎉
@@herberttysimoes4751 também tô querendo saber dessas dicas... tenho uma ano 2019 com esse mesmo combo de motor e câmbio e andando só "apresentando" o pé ao pedal do acelerador não passa de 8km/l na cidade. Moro em Aracaju, cidade bem plana, com algumas exceções, e os trajetos que faço normalmente são 100% planos.
96k num carro desse? Levar o Xenão pra revendedora e ainda mostrar Renault é pedir para a empresa adotar o carro de forma vitalícia e o problema é a sinceridade do Xenão, por isso quem vai comprar um carro tem que assistir os vídeos do Xenão
A única reclamação é que consume muito ... tive um bose 2.0 e não fazia mais que 3.5 et na cidade ...descobri que era um defeito oculto...mas o carro é gostoso, anda bem na estrada boa aceleração e super confortável... se nn fosse o consumo não teria trocado... carro estiloso ...
Eu acho a Captur bonita por fora e ela ganha muitos pontos comigo no vão livre em relação ao solo q é excelente, mas o q mata o carro pra mim é esse desenho de todo o painel, antiquado demais todo arredondado. E prefiro muito mais a Duster, painel então nem se fala.
Tenho uma 2019, a unica coisa q acho ruim e o consumo, 6.5 na cidade. No mais tudo mto bom!!! Ahhh a chave é essa confusão mesmo e os vidros so erguem se clicar 2x no fechar, descobri por acaso isso...
Fiquei 4 meses com uma 1.3 turbo por um upgrade a localiza, pensa numa alegria de carro! Era forte de motor e um conforto de dirigir. Acabamento realmente deixa a desejar. Mas tirando isso eu adorei o carro em todos os sentidos.
A Captur europeia é muito pequena. Daí tentaram deixar grande para fazer sentido aqui e jogaram na plataforma do Duster... Só que com isso veio a pobreza do projeto da linha Sandero... Não faz sentido
Eu tenho esse carro há 6 meses..esse mesmo modelo: venho 1 vez no mês para Paulo Afonso, cidade da Bahia. Ontem, dia 24.10 abasteci R$ 270,00 e percorri 450KM: Camaçari x Paulo Afonso, resumindo: quando cheguei aqui na cidade de Paulo Afonso, depois de 450KM eu ainda poderia percorrer 300km de gasolina com o ritmo que vim, média de 100km/h. Só ando no ar-condicionado e nas ultrapassagens ele não nega fogo. Agora, porém, entretanto todavia, na cidade que moro, Camaçari o consumo de gasolina aumenta pacas pois tem lombada, semaforo. freia, acelera..ele vale muito a pena comprar. Sem contar que chama atenção onde passa kk
Meus amigos tenho uma deste de 2018 e concordo com relação aos plásticos. Mas o consumo e muito bom, com combustível de boa bandeira, pneus bem calibrados e não abusando da velocidade ele faz muito mais km do que o informado pelo Inmetro
O motor Nissan HR16DE (Renault SCe aqui) é um excelente motor para carros até 980 - 1.150 Kg passou disso (quem comprar Duster ou Captur) na estrada vai sofrer um pouco mas na cidade com paciência não passa tanta raiva (longe do desempenho de modelos 1.0) agora se gosta de disputar corrida no semáforo não é o carro para você. Esse motor é um dos poucos aspirados que ainda é vendido nos EUA e no Brasil.
eu tenho uma captur e faço 7.8 na cidade no etanol e olha que rodo muito pois sou motorista de app. Agora precisa ser pé leve. como quem trabalha como taxista ou uber a gente acostuma ser pé leve mesmo.
Ta na hora da Renault decidir em duster e o captur. Praticamente o duster por mais que seja "inferior dentro da marca no Brasil, não sei lá fora. A aceitação, as mudanças entre outros caiu mais no gosto do brasileiro.
A chave presencial funciona quando tu fecha ele via afastamento. E abre na maçaneta. Se tu abre ele na chave, o presencial desativa até tu ligar o carro e desligar de novo... é uma configuração estranha. O botão de ligar a luz na chave não é farol e sim a luz interna... faltou dar uma estudada no carro antes de apresentar 😜
Já tenho o meu desde o final d 2020 (modelo 20/21), até hj não tive problemas, só as revisões anuais, fraco de arranque, de resto não tenha q reclamar...
Mano digamos que a Renault erro,deveria te lançado o Duster com o visual novo aí.labquandonlancou a captur,pois não faz sentido ter dois carro com a mesma proposta.
Realmente ninguém quer comprar deve não ter o valor para comprar tenho um 2015 não troco por nada carro 1.5 automático dizio muito económico nunca mim deu problema
Tenho uma igual sou apaixonado pelo carro. Realmente o desempenho é péssimo e cito tambem a direção dura. Plasticos duros todos do segmento possuem (exceção para o HRV que ja tive). Agora o som bose é fantástico e isso foi um dos principais motivos de compra. Porte grande, design e porta malas tambem me cativaram. Consumo em brasilia faco 12.3 e na estrada 13.0. O proximo passo sera adquirir uma Iconic 1.3 turbo.
Xenão, acho que você está lendo muito comentários de não proprietários, pois muitas das suas avaliações não condis com o carro, por exemplo dizer que o carro não gosta de você, por simplesmente você não saber como funciona o controle é demais, qualquer dono de Renault sabe que se o carro foi aberto ou fechado pelo controle, ele só se fechará novamente pelo acionamento do controle, não pelo acionamento a distância, isso se da vice versa também, Excelente carro
Tenho uma a 4anos e não tenho nenhuma reclamação, muito econômica, segura e um tanque de guerra!
Quando fui comprar a Duster, disseram que bebia, cara eu sempre acreditei que vai muito do pé e do modo de condução, minha Duster no ar e ECO, faz 6.5 no etanol e 10.2 na gasolina, isso na cidade, não só pelo computador de bordo mas pelo odômetro parcial que marco em relação ao abastecimento, na estrada faz 7.3 no etanol e não passa disso, fiz viagem de quase 300 km e não aumentou, velocidade entre 100-120. Na gasolina marca 13.1, toda a km no painel bate com a matemática da calculadora.
Adoro o meu! Alto e charmoso, não entendi porque falar tao mal. Nunca da problema, é top
Quem quer carro pra correr, compra um Q5. Pelo preço e pelo que oferece, a Captur é sem dúvidas uma das melhores opções do mercado.
O fato dele ser um Duster enfeitado é o que eu mais gosto desse carro, além de ser bonito tem mecânica sem surpresas, resistente, espaçoso e fácil de manter
É isto mesmo😊
É isso que está fazendo eu pensar em pegar um desse, um duster melhor acabado e mais bonito.
@@matheusraposo9787estou pensando em fazer isso
Bebe quanto mano?
Tenho uma a 6 meses e em trânsito misto Marginais, Rodoanel e urbano pesado, média de 8km/l no Etanol, gasta praticamente o mesmo que o meu antigo Onix 1.4 manual
E pensar que acompanho esta peste desde pony veículos. Dá orgulho ver a evolução
*poney
🐴🌈
@@OuvinteAmigao Era pony mesmo o nome da loja.
@@OuvinteAmigao lá ele 😂😂😂
Inclusive não comprem lá, experiência própria.
@@douglasdourado865 porque ? Meu tio tava falando de la
Se tivessem colocado o motor 2.0 aliado ao câmbio automático CVT, teria feito mais sucesso, pois o 1.6 é fraco e o 2.0 com o câmbio AL4 era gastão.
Ironia ligada:
Mas você tem que entender que nenhum outro veículo da aliança Renault-Nissan utilizaram o motor 2.0 com câmbio cvt.
Sentra e Fluence são tudo fruto da sua imaginação!
Ironia desligada.
Lançaram a Captur e Duster como motor Mercedez 1.3 turbo com uns 170 CV e esse câmbio CVT.
@@caiogibran8516 parece q n fez muito sucesso
Concordo, recebi um upgrade na Localiza para um Bose 2.0 AT e no fim da viagem já nem queria ter recebido esse upgrade. Câmbio de 4 marchas devia ter sido extinto nos anos 90.
Trabalhei na fábrica da Renault Brasil em São José dos Pinhais - PR só tenho um ponto a dizer A Renault sempre fez carro lixo desde o nascimento do campo fabril em território brasileiro 🔰
Comprei uma 2020 e não posso elogiar mais pq falta caracter kkkkkkk comprem sem medo, carro alto, confortável e extremamente econômico (Suv, automático e pesado). Não sou de pisar, então não tenho do que reclamar.
Tô querendo comprar uma ..mas vi um vídeo falando que ele baixa muito óleo é verdade?
Excelente carro. A questão dos plásticos não me incomoda em nada. Vou trocar a minha por outra mais nova.
70 mil está mais do que bem pago. 65 mil seria o preço justo. Carros supervalorizados só continuarão vendendo se as pessoas continuarem comprando.
Usado é até um bom custo benefício se compararmos com os valores e equipamentos dos carros "populares" zero km.
Rapaz, aqui no rio de janeiro, tava faltando pra comprar esse 1.6 cvt. Batia na loja e não ficava um dia…
Eu tenho um desse atualmente.
Carro muito bom.Não falta nada .
Consumo razoável, é muito bonito,alto e completo.
consumo razoavel? o carro é mais cachaceiro que opala 87
Como é o consumo?
Consumo 7.2 no álcool na cidade na estrada10.3
Estou pesquisando em pegar uma 2019 vale a pena?
@@edivaldoantoniocorreiaanto7784 Eu tenho um 2019 há um ano e até então estou bem satisfeito com ele (versão Intense 1.6)
Temos um desse na família. A chave com sensor de presença pára o funcionamento se utilizar os botões pra travar ou destravar. Voltando a funcionar no próximo ciclo de funcionamento do carro.
Boa noite, troquei meu C4 lauge 2015 thp , e peguei uma captur 2019 1.6 manual , estou contente, o carro entrega aquilo que foi programado. Princípio que me chamou a atenção é a manutenção, pelo que percebi é baixa . Então nos dias atuais isso importa muito , seguro não é caro TB . Carro que não tem barulho interno hoje é muito raro . Bora lá ser feliz com o que temos . Feliz natal
Gostei do seu comentário. Estou pensando em comprar um pra fazer uber Black. Mas quero com cambio manual mesmo rs
@@leandroalmeida9502 coloca a película anti furto da mais segurança aos passageiros
Comprei o meu hoje foi a realização de um sonho
Como está a adaptação? Tbm estou avaliando uma compra...porte e espaço..
Tenho um Iconic Turbo Iconic 21/22, estou super satisfeito, há 2 anos procuro outro e só vi um que chega próximo o que eu quero.
Tenho um também desse adoro ele muito bom e o desempenho dele e ótimo na estrada e muito confortável principalmente pra d
o meu vem neste mês também ( Intense, 2019)
Eu assinei esse carro por um ano. Apesar do desempenho ser mediano eu gostei bastante do conjunto. Eu indico pra quem precisa de porta malas e espaço interno.
tive o prazer de rodar 1.500KM com uma dessa 1.0 90cv turbo na europa, locada pela Avis, que carro sensacional muito completo cheio de equipamentos e full led. uma pena que para brasil ficamos com o pior sempre!
curiosamente o Captur europeu é baseado no Clio já o br é da mesma plataforma do Sandero
@@marcos_rosa baseado no clio europeu ne kkkk
Bem superior ao dacia sandero
Note que os fabricantes, moto, automóveis, parecem não gostar do povo brasileiro.
Pra mim a melhor coisa da renalt é esse controle do som, qdo comprei meu stepway até achei estranho, mas é maravilho pra usar, acostuma q fica perfeito pra usar.
Carro mais bonito que a Renault lançou nos últimos anos (no Brasil).
Comprei uma Intense 2018 carrão rotas diamantadas aro 17 chave presencial, carro chama muita atenção aonde passa consumo realmente é beberão na cidade faz 5 a 6 KM com etanol já na BR chega a fazer 10 K/L não me arrependo de ter comprado baita carro e muito confiavel.
Xenão gravando vídeo na mesma concessionária daqui a dez anos: olha aí a trailblazer continua aqui, virou decoração da concessionária kkkkkkk
Tenho uma 2018 1.6 e o carro é top, completo. Anda muito bem na estrada mas depende do piloto. Ele é bem alto, bom para as nossas ruas que estão cheias de buracos. Tem muito espaço interno e um porta malas gigante, não quebra, manutenção barata, não é procurado para roubo e por ser 1.6 é mais econômico. Não quero outro carro.
Não quero entrar na discussão de segurança de plataforma, resistência torcional, coisas técnicas. Mas, para mim, o Captur é o SUV mais bonito da categoria. É o que mais representa o que um SUV deveria ser. Ótima altura do solo e bom porta malas. Infelizmente os elogios param por aí. Interior não condiz com o carro. A Renault não quis fazer um carro bom, apenas um veículo ok que ficou defasado rapidamente.
Xenão....Goiânia, é nois!
Tenho uma igual. Nada a reclamar. Tem os grilos e barulhos de suspensão que o Renagade não tem, mas é mais alta, melhor posição de dirigir e encara terreno acidentado melhor que muito "4x4 urbano" com altura de sedan.
Porta malas GIGANTE.
Aqui no Brasil a gente sempre tem esse tipo de problema: carros grandes com motores fracos.... Aí não é econômico na cidade, nem na estrada. O pior é que tem gente que compra, quando as pessoas pararem de comprar, rapidinho as montadoras vão tomar vergonha.
Ou seja, nunca vão tomar vergonha
2.0 seria muito mais beberrao
Carroceria grande com motor fraco, não tem um casamento perfeito
Mermão tu acha que brasileiro liga pra isso kkkkkk, a moda agora é o carro ser alto e com grande vão livre do solo. Motorização? Acabamento? Conforto? Consumo? Fodase, se impressionar o vizinho tá ótimo.
Boa tarde!!!
Além de serem todos tração dianteira.
Carrão. Tenho há 3 anos e não dá problema. Desempenho na cidade eh ruim, quando precisamos acelerar rápido.
Na estrada, com rotações altas, o motor atende bem.
Carrão onde aí vei? Só vc acha isso pq tem uma...
@@lukasbatera9601 tá bom
Isso! Eu tenho um Logan com o mesmo motor. A mágica acontece só depois de 2500 giros. É um motor 16 válvulas que foi feito pra rodar em alta e o pessoal não entende isso. Uso sempre entre 2000 e 3000, mas o câmbio é manual. O motor é muito bom e econômico nessa faixa de rotação.
@@lukasbatera9601 você aqui? Kkkkkk
ainda estou acostumando com a troca de marhcas, este eh primeiro carro automatico que digiri na estrada. notei que se eu esperar ele chegar nos 80 km h dai o consumo alcanca 18 km h sem problemas@@flaviomaia5377
Focus manual tbm tá aí até hoje kkkk passo na porta quase todo dia e vejo ele
quando vejo esse carro penso na Renault europeia, e na "brasileira", e na disparidade entre os dois mercados... triste
Tenho a Captur com motor turbo 1.3 e gosto muito.
Eu sou corretor de seguros, vejo nos comentários que parece que todo mundo teve sorte ao comprar esse carro e só os meus clientes foram os azarados, a maior reclamação é altíssimo consumo de combustível, depois pane, o carro parando do nada, eu tenho muitos acionamentos de clientes por motivos diversos nesse carro, mas o principal mesmo é o consumo elevado de combustível, eu não recomendaria esse carro pra ninguém...
Olha só a minha opinião gostei muito do desempenho dela achei melhor do que o esperado e velocidade final foi 198 km
Tenho uma 2019 que tirei 0km na época com preço muito bom. potência deixa a desejar, mas na minha coloquei o powershift da faaftech, esse aparelho tira o delay do pedal de aceleração, o carro mudou bastante, agora tem mais arrancada, o consumo continua o mesmo, valeu a pena. Uso esse aparelho em 25% , e mudou da água pro vinho
Qual é o consumo dele na cidade amigo?
@@Fenix1313100 no álcool está na média de 5km/l e na gasolina, 7.5
@@fabioluques2844 nossa senhora mto beberrão
@@fabioluques2844 a minha Duster ano 13 tá fazendo isso
A minha é a intense 1.6, faz 7.5kml na cidade, bebe pra caralho, mas o conforto é ótimo
Eu tenho uma eu adoro Shenao, de fato concordo nos pontos que situou porém é um carro com proposta de conforto e o que faz melhorar consumo etc e o tempo, pois se acostumar com o carro.
Tenho um 2021 e não tenho que reclamar o carro nao abre manutenção muito bom
Irmão,essas vergonhas que vc passa, sem sacanagem, são uma das partes que eu mais curto e olha que não perco um vídeo seu.
Parabéns pelo seus conteúdos, são instrutivos e muito engraçados.
Acabamento desse carro é vergonhoso
O nosso deriva do Kaptur russo, uma casca que lembra o Captur europeu na base do Duster. O Captur na Europa é menor, é o SUV do Clio… 10 cm a menos no comprimento, 3 com menos no entre-eixos, 2 cm a menos na largura. Ocorre o mesmo com o T-Cross, que na Europa utiliza base do Polo, aqui do Virtus. Pelo menos no caso da VW é apenas uma questão de entre-eixos.
Base? O correto é a plataforma... Polo e Virtus usam a mesma plataforma MQB (que é mais moderna e tem variantes então e fácil aumentar ou diminuir o entre eixos etc) No caso da Captur lá fora ela usa a plataforma B que nunca foi fabricada no Brasil, pensando em economizar e aumentar o tamanho do Captur ela optou por usar a plataforma B0 (que é uma versão mais barata da B) que já estava na linha de produção de Rússia e Brasil e são países emergentes.
@@alvesfb1 sim, plataforma
minha mae tem uma dessa deis de 2017 pego nova. parada no controle liga as lampadas interna só. unica coisa meio fraca por ser 1.6 mais é caro bom de andar, e até hj só alegria
Então vamos lá, primeiro a chave presencial funciona perfeitamente, porém se vc travar e destravar pelo controle ela não trava por aproximação até vc ligar e desligar ela.
Para fechar os vidros tem duas opções primeira dar dois toques no fechar pelo controle, outra forma dar dois toques no botão da porta.
Ela não abre porta-malas pelo toque no controle até por que vc chega até o porta malas ele abre igual a porta no toque do botão, e não acende as luzes, a minha faz entre 10 e 11 na cidade, e chega a fazer 13,5
na estrada, já testei a minha foi a 190 em um local seguro.
É um carro confortável e seguro, não é esportivo.
Comprei o meu mês passado. Estou muito satisfeito.
xenao meu consagrado o melhor canal❤️🔥
Sou tua fã e da xenosa...vcs são resenha......Faz um vídeo sobre corolla xei e corolla gli 2018.
Vídeo muito bom! Kkkkkkk
Assisti tudo sem pular. Sou mecânico e assisti pra conhecer os detalhes do carro e não me arrependi!
O que ninguém fala a respeito do consumo é que esses números são obtidos com o ar condicionado desligado. Em Fortaleza, Terezina, Natal, onde tem o sol pra cada um,não dá pra andar sem o ar. Meu spin 1.8 faz 10km/l mas quando liga o ar o consumo cai pra 7,3 km/l
Tenho uma 2.0 como seminovo é excelente pra quem quer um suv , como 0 km não recomendo nenhum carro pq todos estão supervalorisados.
Suv? Kkkkkkkkkkkkkkk
@@brunogv9188 no momento É o que eu posso ter. eo que Deus me permite ter !
@@brunogv9188 até kwid é considerado suv mano. Vai entender
@@brunogv9188captur não é suv?🤷
Eu já tive uma 2019 e infelizmente tudo.que vc criticou é verdade,acrescento que é um carro que com uma plataforma nova vai ser sucesso.Abracos
Rpz tenho uma intense 2018, branca e não tenho nada a reclamar e ainda por cima uso para ir ao trabalho são praticamente 100 km por dia e tá de boa viu! Fora que bonita pra caramba nem adianta dizer que não é pq recebo elogios de todos que a vêem
o mais bonito da categoria, de longe. Estou vendo vídeos pois estou interessada em comprar um, bom ver comentários de proprietários.
O botão de iluminação da chave é para as luzes internas e não dos faróis😉👊
Adquirimos uma há três anos, zero. Sigo rigorosamente as revisões na concessionária. Nao tive surpresas. Carro confortável e robusto. Com álcool de posto confiável e utilizando as dicas do cosch fez 9,5 na cidade e 14,5 na estrada com 90km/h! 🎉
Quais as dicas?
9,5 álcool na cidade?
@@herberttysimoes4751 também tô querendo saber dessas dicas... tenho uma ano 2019 com esse mesmo combo de motor e câmbio e andando só "apresentando" o pé ao pedal do acelerador não passa de 8km/l na cidade. Moro em Aracaju, cidade bem plana, com algumas exceções, e os trajetos que faço normalmente são 100% planos.
96k num carro desse? Levar o Xenão pra revendedora e ainda mostrar Renault é pedir para a empresa adotar o carro de forma vitalícia e o problema é a sinceridade do Xenão, por isso quem vai comprar um carro tem que assistir os vídeos do Xenão
Aluguei uma na Bahia e com 5 pessoas e ar condicionado ligado na estrada dei 182 km/h
Tenho esse carro a 3 anos não tenho o que reclamar . Carro top !
Qual sua média de consumo na cidade? Qual combustível?
A única reclamação é que consume muito ... tive um bose 2.0 e não fazia mais que 3.5 et na cidade ...descobri que era um defeito oculto...mas o carro é gostoso, anda bem na estrada boa aceleração e super confortável... se nn fosse o consumo não teria trocado... carro estiloso ...
Tenho uma dessa,não arrependo,carro top
Você é muito engraçado porém sincero kkkkkkkk
Se colocar o som no volume máximo o carro pode se desintegrar ,então seria bom colocar um limitador de volume. Bonito carro.
Xenao, aqui esse carro é feito na plataforma do Clio de última geração, é menor mas muito tecnológico. Abraços de Moçambique!
Eu acho a Captur bonita por fora e ela ganha muitos pontos comigo no vão livre em relação ao solo q é excelente, mas o q mata o carro pra mim é esse desenho de todo o painel, antiquado demais todo arredondado.
E prefiro muito mais a Duster, painel então nem se fala.
Tenho uma 2019, a unica coisa q acho ruim e o consumo, 6.5 na cidade. No mais tudo mto bom!!! Ahhh a chave é essa confusão mesmo e os vidros so erguem se clicar 2x no fechar, descobri por acaso isso...
Fiquei 4 meses com uma 1.3 turbo por um upgrade a localiza, pensa numa alegria de carro! Era forte de motor e um conforto de dirigir. Acabamento realmente deixa a desejar. Mas tirando isso eu adorei o carro em todos os sentidos.
16:49 / 17:07 - o bom é que se a gente não entendeu na primeira, podemos contar com a magia do replay
A Captur europeia é muito pequena. Daí tentaram deixar grande para fazer sentido aqui e jogaram na plataforma do Duster... Só que com isso veio a pobreza do projeto da linha Sandero... Não faz sentido
O consumo com etanol na cidade fica em torno de 6 km/l. Gasta menos que o Renegade.
Acho esse carro lindo, só acho esquisito que um modelo não anda e o outro bebe demais kkkk fora isso é um sonho de consumo
A minha Bose faz 11 na cidade na gasosa!!!!! Ótimo carro
Eu tenho esse carro há 6 meses..esse mesmo modelo: venho 1 vez no mês para Paulo Afonso, cidade da Bahia. Ontem, dia 24.10 abasteci R$ 270,00 e percorri 450KM: Camaçari x Paulo Afonso, resumindo: quando cheguei aqui na cidade de Paulo Afonso, depois de 450KM eu ainda poderia percorrer 300km de gasolina com o ritmo que vim, média de 100km/h. Só ando no ar-condicionado e nas ultrapassagens ele não nega fogo. Agora, porém, entretanto todavia, na cidade que moro, Camaçari o consumo de gasolina aumenta pacas pois tem lombada, semaforo. freia, acelera..ele vale muito a pena comprar. Sem contar que chama atenção onde passa kk
Meus amigos tenho uma deste de 2018 e concordo com relação aos plásticos. Mas o consumo e muito bom, com combustível de boa bandeira, pneus bem calibrados e não abusando da velocidade ele faz muito mais km do que o informado pelo Inmetro
Mas se vc pegar um Honda do mesmo ano, também tem muito plástico e faz muito barulho interno.
Não se pode negar. É um baita carro sim.
Uma das melhores avaliações que já vi. Esse Xenão é bom
Muito bonito Captura, defeito e o socorro em baixo não pode
Tenho um Captur e no alcool faço 7,6 l no etanol dentro da cidade sem colocar o ECO e a pra mim anda normal.
O motor Nissan HR16DE (Renault SCe aqui) é um excelente motor para carros até 980 - 1.150 Kg passou disso (quem comprar Duster ou Captur) na estrada vai sofrer um pouco mas na cidade com paciência não passa tanta raiva (longe do desempenho de modelos 1.0) agora se gosta de disputar corrida no semáforo não é o carro para você. Esse motor é um dos poucos aspirados que ainda é vendido nos EUA e no Brasil.
eu tenho uma captur e faço 7.8 na cidade no etanol e olha que rodo muito pois sou motorista de app. Agora precisa ser pé leve. como quem trabalha como taxista ou uber a gente acostuma ser pé leve mesmo.
Tô pensando em pegar um. Manutenção é cara?
Gasta quanto de etanol por dia? Rosa mais ou menos quanto?
To feliz por ter comprado , porém com dó de desfazer da minha duster ,2.0 automática completona , e esse capitur n é alta assim e nem é grande
Quanto a CHAVE PRESENCIAL, NAS versões a partir de 2021, o sensor abre também ao se aproximar, não necessitando mais do botãozinho na maçaneta.
O porta malas do Captur é menor do que o do Duster. O Captur tem 437 litros de porta malas e o Duster tem 475 litros de porta malas.
Ta na hora da Renault decidir em duster e o captur. Praticamente o duster por mais que seja "inferior dentro da marca no Brasil, não sei lá fora. A aceitação, as mudanças entre outros caiu mais no gosto do brasileiro.
Melhor motor entre cidade e estrada é o 1.6 mesmo. Atende bem a tudo!
Depois que Xenão falou, não consigo deixar de enxergar um kwid bombado kkkkkkk
Tava até gostando kkkk 169 de velocidade máxima, peraí né
Xenão cada vez melhor! Vídeos cada vez mais divertidos e completos!
Tenho uma desde de 2018, estou satisfeita.
A chave presencial funciona quando tu fecha ele via afastamento. E abre na maçaneta. Se tu abre ele na chave, o presencial desativa até tu ligar o carro e desligar de novo... é uma configuração estranha. O botão de ligar a luz na chave não é farol e sim a luz interna... faltou dar uma estudada no carro antes de apresentar 😜
Já tenho o meu desde o final d 2020 (modelo 20/21), até hj não tive problemas, só as revisões anuais, fraco de arranque, de resto não tenha q reclamar...
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
não faz sentido nenhum esse carro, compete com a própria Duster.. Deveriam trazer algo bem melhor e botar numa categoria acima
Mano digamos que a Renault erro,deveria te lançado o Duster com o visual novo aí.labquandonlancou a captur,pois não faz sentido ter dois carro com a mesma proposta.
Realmente ninguém quer comprar deve não ter o valor para comprar tenho um 2015 não troco por nada carro 1.5 automático dizio muito económico nunca mim deu problema
Muito inteligente mesmo…tranca distanciando a chave do carro mas não fecha os vidros automático 😂😂😂😂 excelente
Kkkkkk
Tenho uma igual sou apaixonado pelo carro. Realmente o desempenho é péssimo e cito tambem a direção dura. Plasticos duros todos do segmento possuem (exceção para o HRV que ja tive). Agora o som bose é fantástico e isso foi um dos principais motivos de compra. Porte grande, design e porta malas tambem me cativaram. Consumo em brasilia faco 12.3 e na estrada 13.0. O proximo passo sera adquirir uma Iconic 1.3 turbo.
O cara compra um carro pq de um som😅 kkkk na hora de uma ultrapassagem de emergência fica na mão com o motor manco desses....
@@lukasbatera9601 cada um com suas prioridades…
Poxa se na cidade está 12.3...está ótimo...estou avaliando uma compra...bom saber uma opinião...de consumo
Correção: As pessoas reclamam do hb20 em relação a luz de seta que fica muito em embaixo e não em relação a luz de ré!
Tá ótimo o desempenho, tenho uma 2021, tô super feliz, seguro bom de renovação, os bandidos não querem 😊😊
Eu adoro o controle de som atrás do volante da Renault.
A gravação ficou ótima cara kkkkkk, eu tenho um desse 🎉
É impressionante como as montadoras diminuíram o nivel de acabemento caiu nos ultimos anos. Mas o importante é ter um SUV.
Mesmo ninguém querendo comprar ele , continua uma fortuna superfaturada
Xenão faz vídeos ensinando os goianos como dar seta e não ficar andando a 30 por hora na faixa da esquerda por favor 😢
KKKK APRENDERAM COM OS MINEIROS 😂😂
Cogitei a compra de uma Captur igual a essa do vídeo mas em função do desempenho acabei comprando uma IX35
Acabei de comprar não tenho o que reclamar.
O que se reclama do Hb20 é da seta e não da ré. Não existe couro sintético. É plástico.
Captur só a turbo cvt ...se tivesse 2.0 com o câmbio manual da duster até vale a pena ...fora isso sem chance