Os analistas têm que analisar o custo benefício. Quando são novos são caríssimos e podem não valer. Quando desvalorizam podem passar a ser uma boa opção
Eles analisam de acordo com o preço, na época o carro custava muito contra os concorrentes oferecendo tão pouco, e agora em seminovos vale a pena comparado o que se acha no mercado de usados
Cara, viajei numa igualzinha a essa, que carro maravilhoso!!! O CVT com 8 velocidades responde bem, conversa bem com esse motor 1.3 Turbo que anda muito. Não bebe muito mesmo no Etanol e olha que eu subi a serra da Osvaldo Cruz, Ubatuba - São Paulo! Infelizmente quando a Dona Renault acertou o carro tirou de linha. Vai entender, né?
@@paulosilveira514 mas tem a captur europeia, que é da plataforma do Clio e a captur russa que é maior, e trouxeram pro Brasil essa base, com muitas peças exportadas da Rússia e com a guerra entre Rússia e Ucrânia a Renault resolveu não exportar mais peças de lá e pra achar outros fornecedores ficaria muito caro, resolveu então não ir pra frente com o carro
Esse carro parou de fabricar por vender menos que o Duster e ter qualidade inferior, além de usar algumas peças de estamparia importadas o Kaptur russo, como disse um colega acima.
Minha mae tem uma captur 1.6 cvt. Ela compro lançamento em 2017. Ótimo carro até hj só manutenção periódica. Gostaria desse modelo 1.3 turbo pq problema da 1.6 que é manca demais
Tenho uma 1.6 2020, é um carro excelente, manutenção barata em relação a tudo q oferece, pra mim o único problema é o tanto q ela bebe 😂😂😂😂, bem eu tinha um Cobalt q fazia 14,5 por litro na estrada, então eu ia estranhar mesmo 😂😂😂
@@arieloliveira8003 bebe mesmo. Não é nada econômica. Esse mês fui levar minha mae em uma viagem de 2mil km e fui com meu carro justo pela economia do meu daí kkkk
Tenho esse mesmo igualzinho... quase 3 anos já... Nada a reclamar ...0 problemas ... robusto, alto, bonito e forte 170 cvs, 27 kgfm. Esse motor da gosto de sentir, puxa com vigor, digno de qualidade e superior a seus concorrentes de mesma categoria. Mas infelizmente injustiçado no mercado brasileiro.
como é o consumo? Pq tenho um tcross 1.0t. e ele na estrada faz 11 com alcool na estrada a 120-130. eu nao penso em trocar por conta disso, anda bem e consumo bom.
A Renault deveria ter colocado o acabamento interno similar ao do Fluence com soft touch em tudo, inclusive a mecânica, já que ele estava acima do Duster.
Pleno acordo contigo meu amigo. Marcas como Renault, Kia, Mitsubish, vários carros fantásticos, mas preferimos pagar mais de 90k em Onix. Vai entender né!!!
Tive uma 1.6 Life CVT 2019 de entrada. Acabamento espartano, motor suficiente para trânsito urbano e que atendia tranquilamente as viagens, com parcimônia nas subidas. Excelente para as ruas esburacadas no RJ e superava com tranquilidade as enchentes em Niterói, passava tranquilo nas ruas alagadas. E ainda ficou 100% com GNV, porque ela não era ecônomica. Recomendo a versão 2019 em diante.
Symbol parou em 2013. O seu você já conhece e sinceramente não recomento comprar um [só] 3 anos mais novo, porem com 11 anos de uso sabe-se lá de que maneira
Também tive um Symbol 2012 e saí dele pra entrar num Fluence... Dois ótimos carros, só senti o consumo no Fluence que é bem pior, mas claro que anda muito mais, já que é um 2.0...
Excelente usado! Como o carro foi descontinuado, os donos da Captur turbo correram para trocar seus carros. Sem muito esforço é possível encontrar modelos 2022/2023 com menos de 15 mil km. Tinha uma Captur 2019 comprada zero km e troquei uma 2022 top de linha com menos de 8 mil km. Outro detalhe: consegui vender a Captur 2019, que estava com 38 mil km, em menos de 2 semanas.
Carro interessante, acho ele bonito e ouço falar bem dele, porem 114.000 em um carro usado e que já saiu de linha, eu fico preocupado porque na hora da venda vai ser muito desvalorizado
Esse carro saiu de linha, mas foi agora em 2024! Eu pensei que tinha sido em 2021/2022, mas tem os modelos 2023 e 2024, ou seja, vale a pena ter o carro, apesar da desvalorização ( $ ), o negócio é que é um excelente carro, completo, tecnologias recentes e que dá pra pernecer bom um bom tempo porque os valores que giram pra manter/custear o carro, são valores reais e possíveis. Sinceramente, no mercado de seminovos, esse carro é uma excelente escolha e apesar da desvalorização, quando for passado pra frente pelo dono com a intenção de adquirir um novo carro, talvez não ache igual e tende a deixar saudades!
Acho bonito e confiavel, tive stepway por anos e iria pegar um Captur, mas acabei pegando um HRV do modelo antigo pelo diferencial do acabamento interno e revenda.
Tenho uma 18/19 1.6 cvt. Muito boa realmente. O consumo na cidade é puxado, se você ficar muito no anda e para. Fora isso consigo fazer 8, 9 km/l não acho tão ruim para o tamanho odo carro e peso. O conforto sensacional. Venho de um cerato 1.6 automático, o conforto na cidade é muito melhor, perdi na agilidade...mas foi minha escolha e estou feliz.
Excelente carro, pena que os "especialistas" brasileiros não estavam preparados para essa Captur 1.3 turbo. Porém exaltam uma Tcross, um Nivus, uma Tracker e também Renegade. Vai entender!
Tive um 2019, 1.6, e passei pra um 1.3 turbo. Melhorou em tudo! Mas a melhor parte é o novo motor, ultrapassar com ele é muito tranquilo, responde bem demais. Altura, porta malas, farois totalmente led, e a chave presencial dele não existe igual, e permite dar partida à distância.
Esse carro, nessa configuração é INCRÍVEL. Já na versão 1.6 deve ser extremamente manco, porque é o mesmo que equipa o Stepway (muito menor). Vale super a pena!
Esse carro é lindo de mais, tá a olhando um 2018 com 34700km só carro único dono mulher,porém o mais simples manual 1.6 só q pesa questão de peças, pra manutenção, e revenda se a caso vim a vender
Tenho uma dessa comprado da localiza a 6 meses e é realmente um carro maravilhoso. Alto e passa bem por buracos e valas. Faz ultrapassagens com segurança. Os pontos negativos ficam para o farol full led não tem um alcance tão bom quanto um renegade ou tracker por exemplo. eu que pego muita estrada a noite, faz uma considerável diferença. outro ponto é que ela não é tão economica também. em um trajeto mais travado fica na casa dos 7km a 8km/l, o android auto sem fio também seria super bem vindo
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Eu ja aluguei esse carro , e foi um dos melhores carros que ja dirigi. Um puta carro , mto melhor que kicks e renegade que tbm ja tive a oportunidade de dirigir. Pelo motor e potencia achei que a economia e muita boa, tbm melhor que kicks e renegade
Eu também comprei uma, deu problema na chave canivete, a função do carro fica tudo na chave, meu carro não sai da oficina, tô quase gastando o que paguei no carro
@@arnildojacoboski468 o problema está na chave do cartão , aconselho procurar uma auto elétrica ou chaveiro especializado , eu tive dois Sandero e agora captur conheço alguns problemas que acontece mas não passa perto de outros carros que custam o olha da cara
Interessante! Entrou pra minha lista de possíveis compras. Estava de olho no T-Cross Highline que tem porte e desempenho muito próximo. O VW tem painel e multimídia infinitamente superiores, melhor revenda, mas preço bem superior. Pela fipe, ambos 2022, a diferença ficou em 16K. Será que VW (mesmo ano e km) vale tudo isso a mais?!
Eu estava com uma Duster alugada, sem querer apertei o botão que aciona as câmeras, demorei muito para descobrir o que eu havia feito de errado pois não conseguia acessar os controles do multi mídia... Por um instante pensei em ligar na locadora para pedir ajuda kkk
Tenho um carro que eu mesmo conserto e com apenas uma chave de fenda é o Citroen 2CV ,só gastei uns trocados pra comprar flanelas pra limpar o carrinho
Aluguei um para viagem e deu problema. Não consegui achar uma posição boa pra dirigir, com o banco mais baixo possível parecia que eu estava numa cadeira de juiz de tênis. Chegando em casa ele deu um problema que ele não tinha força e acusava manutenção. quando o guincho chegou ele falou que a falha provável era combustível ruim, o carro não tinha 10 mil km sem contar que não é tão espaçoso quanto parece.
Vinícius esse vídeo bateu record de tantos anúncios em? Um atrás do outro, logo de cada 2 antes de iniciar o video e mais uns 12 durante o video e 2 no final, eita eita! Coitado de nos q nao temos versão premium kkk
Eu vou comprar um TH-cam premium qualquer hora. Odeio comerciais principalmente no meio do vídeo. A gente fica lendo comentários e entra bem no meio, os anúncios.
Vinicius, a Renault deveria ter lançado o Arkana, um SUV-cupê. E o motor 1.3 turbo deveria ser 1.6 turbo. Como é a estatística de roubos e furtos desse carro? Kit-gás serve para derrubar o IPVA, que é de 4% sem ele, e de 1,5% com ele. Um botijão de gás GNV de 8 metros cúbicos dá e sobra. Faz um vídeo do Toyota Etios Sedã, se você achar um.
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Fui ver um Kardian literalmente hj eles estão com "bonus" de 8k em tese tava saindo por 104k a de entrada ou seja mais barato que o Captur do video (que é mais completo obvio) ... confesso que não sou fã Renault mas o Kardian pelo menos sentando no motorista me senti melhor que no Captur.
Os carros da Renault são excelentes, só pecavam em acabamento (o que não é o caso da Captur, por ser um modelo mais premium). Muitos julgam por ser francês, mas nunca foram problematicos como os Peugeot e Citroen.
Meu tio comprou um captur linda de mais, e confortável, quando andei nela gostei bastante, é uma pena ela ser tão cara, queria poder possuir uma, mas acho que por enquanto ainda não posso, por isso devo ir para o Duster msm.
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Comeu diti no vídeo, Na europa é outro carro, só o design que é semelhante. Até a plataforma lá é menor, a do Clio europeu. Não cabe a comparação. A única comparação que vale é qua o grupo gosta de passar vergonha no mundo todo kkkkkkkk
Não só na mãos da Mitsubishi, como na própria Renault, que inclusive esta com uma nova versão da Captur 2025, com a mesma identidade visual do Kardian....
Acho que para falar bem ou mal deveriam ter o carro. Temos um Oroch 2.0 Aut 2017 com 80000km sem dar problemas. Agora pegamos um Captur 2023 com 17000 km e o carro é um show. Só bebe demais. Ser derivado do Duster para nós é ótimo, pq é super resistente. Anda muito e é lindo.
Tenho 1.6 intense 2018 … carrão , mecânica robusta e segura , problemas zero. Consumo na cidade aqui em Salvador não é legal , faz uns 8 por aí .. na estrada andando até 100 km passa de 15 fácil … eles se perderam no preço.
Parabéns pelo vídeo, Mais dicas , mais dicas O cliente bem orientado não cai em FURADAS ( prejuízo total ) dor de cabeça 2 alegrias ( 1 em comprar e a 2 VENDE- LO ) kkkkk Ok...😊
Carro lindo, conjunto mecânico não tem o que dizer no 1.3 turbo. Acho que o punch do torque em saídas e retomadas ficaria ainda mais potente se fosse cambio automático, o CVT não foi feito pra pisar fundo. Porta malas muito bom, ótimo pra viagens. Ponto negativo, no meu caso, é a multimidia que vive dando pau no Android auto. Mesmo na concessionária não resolveram. Consumo me assustou no início, mas pensando que é um SUV, andando na manha não tem susto. Se gosta de pisar, vai virar amigo do frentista. Pra quem gosta de impressionar vizinho, esse causa inveja 😅
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí, hrv ou o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Reze para não quebrar nada, a concessionária me disse que qualquer peça trocada precisará "registrar" no computador senão vai ficar apitando no painel. A minha 2.0 de 4 marchas que tirei zero me deixou na mão dias vezes. Teve de sair no reboque. Tudo apitava e piscava no painel. Minha sorte foi que estava em garantia. Explicação dos problemas: Combustível ruim e ar no líquido de arrefecimento.
Eu tenho uma captur 2018 tem como baixar mais esta trazeira e não prejudicar a estabilidade ja vi uma duster assim ficou linda acho esta bunda muito alta
Deu inveja dessa chuvinha marota, aqui no Goiás tá um calor que só Deus 😢 Há, e a aquela luz ali no painel, é de injeção? Estranho demais, o carro é praticamente novo.
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
@@LucasSilva-gd3uv Se for avaliar a compra de um, prefira a versão 1.6 com câmbio CVT. Mesmo conjunto do Kicks z que eu achei muito econômico. onque eu aluguei era um Iconic 2.0, meio beberrão.
Acho que no Brasil não deveríamos ter carros com o estepe por fora do veículo, embaixo do bagageiro e principalmente com pneu de bicicleta...o carro é bonito atual designer mas não compraria pelo motivo citado...se liga Renault!!!!
Muito bonita, infelizmente não teve sucesso. E essa está com uma diferença de cor entre a porta traseira esquerda e a parte de trás que chega na lanterna. Pode ter sido um retoque com o verniz errado.
Tive uma 2022, nesta configuração 1.3 iconic. Aos 18 mil km, apresentou defeito na injeção direta, foi de guincho 5 vezes para a concessionária e, nos últimos 4 meses passou três lá, quebrada. Apresentava uma mensagem "defeito no sistema antipoluição" e ficava fraca. Chegou ao ridículo de jorrar combustível pelo bico número 3. Depois de trocarem todos os bicos injetores (duas vezes), bomba de alta, cabeçote, um monte de outras peças, com orçamentos que beiravam 18 mil reais, porém em garantia, o carro não prestou mais. Perdi a cabeça a paciência e o humor, devolvi o carro na mesma concessionária Nissan onde a comprei e troquei por um Kicks zero Km. Adorava a Captur, excelente quando estava andando... Infelizmente, a concessionária Nissan/ Renault Carrera, de Cotia, condenou o veículo. Após 5 idas à autorizada, o carro estava cheio de luzes acesas no painel e com o start/stop com defeito. Uma vergonha... Foi entregue para ser trocada pelo kicks, mas chegou lá em cima de um guincho, de novo.. Vendi o carro e perdi dinheiro. Decepção total com a Renault Carrera Cotia.
Estou pensando em pegar esse aí ou kicks pra andar em São Paulo, mas dizem que o captur não é tão económico e vendo o seu comentário até me desânimo pegar um também 😂
Vinícius me tire essa dúvida pelo amor de Deus! Por 110 mil, pego essa Captur Iconic 2023 ou Tiggo 7 txs 2022? Ambas garantia de fabrica. 😅 Qual vc pegaria.?
@@renanfaravellizanini4481 Vá de Tiggo, meu amigo, SUV medio, mais equipado, acabamento infinitamente melhor. E meu conselho é: se tiver mais um trocado, pega o Tiggo 7 Sport 2025, vai demorar pra chegar mas vc vai estar adquirindo um excelente carro e com 5 anos de garantia.
@@natanaelgama3041Tive sandero 1.6 2014 comprado 0 km, usei por 06 anos trocando apenas óleo e pastilha de freio, cheguei a viajar para Natal -RN e Teresina-PI, zero problema. Hoje possuo a última versão do Fluence 2.0 automático Privilege, muito mais confortável e tecnológico que Honda e Corolla( Já tive ambos), estou com o Fluence há 04 anos e o carro nunca apresentou um problema sequer, troquei apenas óleo, todo o resto continua íntegro, com ele já viajamos para Natal, Teresina, Paraíba, Goiânia e Minas, tendo sido a melhor experiência de nossas vidas no sentido de conforto, estabilidade , isolamento acústico, motor...etc. Moro em Brasília, Renault é excelente e tem ótimo pós compra.
@@leandrosilva4993 há há há há há há há você deve ser um dono de captur frustrado.. Um carro meia boca, que nunca teve relevância. Apanhou feio da Duster e por fim vai sair de linha depois que ninguém quis, aí só resta querer ofender as pessoas na Internet de forma gratuita kkkkk..
Vinicius boa tarde, aqui no nosso país nós somos vítimas do poder de abuso econômico das montadoras que praticam valores menores no resto do mundo. Até no nosso vizinho próximo na Argentina os carros são um pouco mais baratos.
Uma pena terem parado de fabricar aqui, o grande problema é a falta de ajuste de preços. A empresa quer vender tudo muito caro, dae eles acham que o problema é o carro. Preferiram criar outro carro, Kardian, para vender caro e flopar de novo.
Esse carro é um espetáculo... Mas demonstrou a Renault perdida. Primeiro motor razoável com câmbio de 4 machas. Depois colocaram um câmbio cvt. Mas num motor de Sandero, porra claro que seria manco. Mas bom carro. Aí quando veio o acerto já era tarde.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
No Brasil, os analistas automotivos são assim: Quando o carro está em linha, chovem críticas, quando sai de linha, era um excelente carro.
Os analistas têm que analisar o custo benefício. Quando são novos são caríssimos e podem não valer. Quando desvalorizam podem passar a ser uma boa opção
@@rafaelrocha9180 entre os zero km, só os chineses calem apena
Eles analisam de acordo com o preço, na época o carro custava muito contra os concorrentes oferecendo tão pouco, e agora em seminovos vale a pena comparado o que se acha no mercado de usados
Essa não é a questão, o problema é o preço do carro quando 0km, depois de alguns anos ele acaba valendo a pena pelo custo benefício.
Cara, viajei numa igualzinha a essa, que carro maravilhoso!!!
O CVT com 8 velocidades responde bem, conversa bem com esse motor 1.3 Turbo que anda muito.
Não bebe muito mesmo no Etanol e olha que eu subi a serra da Osvaldo Cruz, Ubatuba - São Paulo! Infelizmente quando a Dona Renault acertou o carro tirou de linha. Vai entender, né?
Essa captur é baseada na captur da Rússia, após o começo da guerra, com muitas peças vindas da Rússia, ficou inviável fabricar ela ainda
@@marcelozanella84 na verdade a base é da duster, tanto que as medidas externas são parecidas.
@@paulosilveira514 mas tem a captur europeia, que é da plataforma do Clio e a captur russa que é maior, e trouxeram pro Brasil essa base, com muitas peças exportadas da Rússia e com a guerra entre Rússia e Ucrânia a Renault resolveu não exportar mais peças de lá e pra achar outros fornecedores ficaria muito caro, resolveu então não ir pra frente com o carro
sou de Ubatuba kkkk tenho uma 2019 1,6 CVT, adorei esse carro para essa região cheia de buracos e amo esse carro, trocaria ´por esse do vídeo
Esse carro parou de fabricar por vender menos que o Duster e ter qualidade inferior, além de usar algumas peças de estamparia importadas o Kaptur russo, como disse um colega acima.
Minha mae tem uma captur 1.6 cvt. Ela compro lançamento em 2017. Ótimo carro até hj só manutenção periódica. Gostaria desse modelo 1.3 turbo pq problema da 1.6 que é manca demais
Tenho uma 1.6 2020, é um carro excelente, manutenção barata em relação a tudo q oferece, pra mim o único problema é o tanto q ela bebe 😂😂😂😂, bem eu tinha um Cobalt q fazia 14,5 por litro na estrada, então eu ia estranhar mesmo 😂😂😂
@@arieloliveira8003 bebe mesmo. Não é nada econômica. Esse mês fui levar minha mae em uma viagem de 2mil km e fui com meu carro justo pela economia do meu daí kkkk
Ganhou o like por continuar gravando na chuva
Tenho esse mesmo igualzinho... quase 3 anos já... Nada a reclamar ...0 problemas ... robusto, alto, bonito e forte 170 cvs, 27 kgfm. Esse motor da gosto de sentir, puxa com vigor, digno de qualidade e superior a seus concorrentes de mesma categoria. Mas infelizmente injustiçado no mercado brasileiro.
como é o consumo? Pq tenho um tcross 1.0t. e ele na estrada faz 11 com alcool na estrada a 120-130. eu nao penso em trocar por conta disso, anda bem e consumo bom.
Consumo misto 9.6
Olha a única coisa que me separa desse carro que é meu sonho seria a conta bancária 😅😅😅
Qual o gasto dele com combustível tanto álcool e gasolina? Obrigada
@@renataoliveira1374no geral 9,6 na gasolina
A Renault deveria ter colocado o acabamento interno similar ao do Fluence com soft touch em tudo, inclusive a mecânica, já que ele estava acima do Duster.
Exatamente
Tive um MARAVILHOSO FLUENCE.
Mas aí iriam cobrar o valor de um Mercedes classe C‼️
tenho um fluence 2016 com último facelifit...tendo que mandar embora, vender... não se acha peça nova mais... só em desmanche
@@cadmarins vc está no grupo de whatsapp do Clube do Fluence?
Gostei muito desse vídeo, principalmente pelo "passeio" por essa área de Campo Grande, onde morei durante 26 anos da minha vida. Bateu saudade!!! Abs!
Comprei 21/22 . To curtindo MUIIto 👊. Ele dá empinada na acelerado, top . Reportagem bem fiel .
Carro top, bonito e resistente, a Renault tem carros ótimos mas o brasileiro não valoriza o que é realmente bom.
Pleno acordo contigo meu amigo. Marcas como Renault, Kia, Mitsubish, vários carros fantásticos, mas preferimos pagar mais de 90k em Onix. Vai entender né!!!
Tive um MARAVILHOSO FLUENCE e troquei em um também MARAVILHOSO KIA SPORTAGE EX 2016 com 32.000 Km em estado de zero.
Não é questão de ser bom, carro caro, sem espaço.. Sendo que tem opções melhores que essa lata de sardinha
@@natanaelgama3041captur sem espaço?
Tu é doidão mesmo , carro com baita espaço interno
@@paulofreitas9202 Só se for em comparação ao Fusca kkkkk
Tive uma 1.6 Life CVT 2019 de entrada. Acabamento espartano, motor suficiente para trânsito urbano e que atendia tranquilamente as viagens, com parcimônia nas subidas. Excelente para as ruas esburacadas no RJ e superava com tranquilidade as enchentes em Niterói, passava tranquilo nas ruas alagadas. E ainda ficou 100% com GNV, porque ela não era ecônomica. Recomendo a versão 2019 em diante.
Casei com 1 symbol em 2010 e nao me arrependo... pense em 1 carro top e com pouca manutenção...
Estou a procura de 1, que me dê a mesma alegria ...
comprei um 2010 na versão privilege no final de 2022... só felicidades....
Symbol parou em 2013. O seu você já conhece e sinceramente não recomento comprar um [só] 3 anos mais novo, porem com 11 anos de uso sabe-se lá de que maneira
Também tive um Symbol 2012 e saí dele pra entrar num Fluence... Dois ótimos carros, só senti o consumo no Fluence que é bem pior, mas claro que anda muito mais, já que é um 2.0...
Se ta doido kkkkkkkkkkkk, carro manco, inseguro e barulhento
Só eh feio...mas eh bom 👍🏼
Excelente usado! Como o carro foi descontinuado, os donos da Captur turbo correram para trocar seus carros. Sem muito esforço é possível encontrar modelos 2022/2023 com menos de 15 mil km. Tinha uma Captur 2019 comprada zero km e troquei uma 2022 top de linha com menos de 8 mil km. Outro detalhe: consegui vender a Captur 2019, que estava com 38 mil km, em menos de 2 semanas.
Carro interessante, acho ele bonito e ouço falar bem dele, porem 114.000 em um carro usado e que já saiu de linha, eu fico preocupado porque na hora da venda vai ser muito desvalorizado
zero não faz sentido algum... no ano 2021 é 75 mil
Esse carro saiu de linha, mas foi agora em 2024! Eu pensei que tinha sido em 2021/2022, mas tem os modelos 2023 e 2024, ou seja, vale a pena ter o carro, apesar da desvalorização ( $ ), o negócio é que é um excelente carro, completo, tecnologias recentes e que dá pra pernecer bom um bom tempo porque os valores que giram pra manter/custear o carro, são valores reais e possíveis. Sinceramente, no mercado de seminovos, esse carro é uma excelente escolha e apesar da desvalorização, quando for passado pra frente pelo dono com a intenção de adquirir um novo carro, talvez não ache igual e tende a deixar saudades!
Acho bonito e confiavel, tive stepway por anos e iria pegar um Captur, mas acabei pegando um HRV do modelo antigo pelo diferencial do acabamento interno e revenda.
Tenho uma 18/19 1.6 cvt. Muito boa realmente. O consumo na cidade é puxado, se você ficar muito no anda e para. Fora isso consigo fazer 8, 9 km/l não acho tão ruim para o tamanho odo carro e peso. O conforto sensacional. Venho de um cerato 1.6 automático, o conforto na cidade é muito melhor, perdi na agilidade...mas foi minha escolha e estou feliz.
Esse carro me pega...acho bonito e parece confortável. Ótimo vídeo!
Excelente carro, pena que os "especialistas" brasileiros não estavam preparados para essa Captur 1.3 turbo.
Porém exaltam uma Tcross, um Nivus, uma Tracker e também Renegade.
Vai entender!
Brasileiro tenq levar no cool mesmo... adoradores de perfumarias😂😂
Baita carro
Motor bom pra ter colocado no Sentra, Renault tem aliança com a Nissan então seria um conjunto interessante pro carro
Verdade, ficaria top hein?
Tive um 2019, 1.6, e passei pra um 1.3 turbo. Melhorou em tudo! Mas a melhor parte é o novo motor, ultrapassar com ele é muito tranquilo, responde bem demais. Altura, porta malas, farois totalmente led, e a chave presencial dele não existe igual, e permite dar partida à distância.
Esse carro, nessa configuração é INCRÍVEL. Já na versão 1.6 deve ser extremamente manco, porque é o mesmo que equipa o Stepway (muito menor). Vale super a pena!
Fiz um teste nesse carro ..olha muito bom a suspensão é muito macia não escutava nada dentro do carro
Tenho um 2018. Gostaria de pegar esse 2023. Ficou show 👏🏻👏🏻👏🏻
Esse carro é lindo de mais, tá a olhando um 2018 com 34700km só carro único dono mulher,porém o mais simples manual 1.6 só q pesa questão de peças, pra manutenção, e revenda se a caso vim a vender
Tenho uma dessa comprado da localiza a 6 meses e é realmente um carro maravilhoso. Alto e passa bem por buracos e valas. Faz ultrapassagens com segurança. Os pontos negativos ficam para o farol full led não tem um alcance tão bom quanto um renegade ou tracker por exemplo. eu que pego muita estrada a noite, faz uma considerável diferença. outro ponto é que ela não é tão economica também. em um trajeto mais travado fica na casa dos 7km a 8km/l, o android auto sem fio também seria super bem vindo
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Comprei uma 2018 manual recentemente, o carro é sensacional, muito confortável, espaço interno nem se fala, e a buraqueira tbm nao é mais um problema
Eu ja aluguei esse carro , e foi um dos melhores carros que ja dirigi. Um puta carro , mto melhor que kicks e renegade que tbm ja tive a oportunidade de dirigir. Pelo motor e potencia achei que a economia e muita boa, tbm melhor que kicks e renegade
Estava louco para ver esse vídeo, assim que pagar a Captur 2020 quero pegar essa 2023!!!
Pode pegar não irá se arrepender
Eu tenho um captur 2018 não tenho que reclamar carro muito bom !!!
Eu também comprei uma, deu problema na chave canivete, a função do carro fica tudo na chave, meu carro não sai da oficina, tô quase gastando o que paguei no carro
Se eu fosse você, vendia o carro antes de dar problema, um concelho
@@arnildojacoboski468 o problema está na chave do cartão , aconselho procurar uma auto elétrica ou chaveiro especializado , eu tive dois Sandero e agora captur conheço alguns problemas que acontece mas não passa perto de outros carros que custam o olha da cara
Já gastei 20 mil nos arquivos da chave, mesmo assim não ficou bom mais, quando comprei a chave já veio detonada
O meu levei na concessionária, os arquivos comanda todo carro
Interessante! Entrou pra minha lista de possíveis compras. Estava de olho no T-Cross Highline que tem porte e desempenho muito próximo. O VW tem painel e multimídia infinitamente superiores, melhor revenda, mas preço bem superior. Pela fipe, ambos 2022, a diferença ficou em 16K. Será que VW (mesmo ano e km) vale tudo isso a mais?!
A Renault gastou milhões de reais com marketing e propaganda, e as vendas do Kardian simplesmente floparam!
Tenho um 2019 1.6 carro honesto, mas se for pra continuar na proposta iria no Kicks ou no Duster, ainda não confio nos carros turbo, pq rodo muito.
Você está certo em sair dos turbo 1.0, tive uma Creta 2022 limites e o motor não aguenta o peso do carro,consumo alto em estrada.
apesar de apoiar a evolução, eu também não confio. Dou valor ao din din, deixo os que tem mais condições serem cobaias.
@@rubensjosedasilvalaporta2627acredito que seja um mal comum dos motores turbo. Não são econômicos em estrada.
Eu estava com uma Duster alugada, sem querer apertei o botão que aciona as câmeras, demorei muito para descobrir o que eu havia feito de errado pois não conseguia acessar os controles do multi mídia... Por um instante pensei em ligar na locadora para pedir ajuda kkk
Esse Renault Captur aqui em SP ele foi bem, vejo muito ele no anda anda do trânsito, não sei em outros estados, fora que que é bonito, só é meio caro,
Tenho um carro que eu mesmo conserto e com apenas uma chave de fenda é o Citroen 2CV ,só gastei uns trocados pra comprar flanelas pra limpar o carrinho
Comprei um Captur e estou gostando.
Sem dúvida era o carro mais belo no mercado. Pena a falta de cuidado da montadora. Semi novo compraria essa nova versão com certeza ❤
Na Europa ele vende bem! Pelo menos aonde morei na Irlanda ele vende muito lá. Acho que estava na faixa de 22mil euros
Achei bonito e essa cor e top. Preferia ele do que o Tcross 😊
Aluguei um para viagem e deu problema. Não consegui achar uma posição boa pra dirigir, com o banco mais baixo possível parecia que eu estava numa cadeira de juiz de tênis. Chegando em casa ele deu um problema que ele não tinha força e acusava manutenção. quando o guincho chegou ele falou que a falha provável era combustível ruim, o carro não tinha 10 mil km sem contar que não é tão espaçoso quanto parece.
Olha o homem aí dando aquele ar da graça em Campo Grande. Sucesso sempre, fera! Seu trabalho é sensacional!!!
Vinícius esse vídeo bateu record de tantos anúncios em? Um atrás do outro, logo de cada 2 antes de iniciar o video e mais uns 12 durante o video e 2 no final, eita eita! Coitado de nos q nao temos versão premium kkk
Eu vou comprar um TH-cam premium qualquer hora. Odeio comerciais principalmente no meio do vídeo. A gente fica lendo comentários e entra bem no meio, os anúncios.
Vinicius, a Renault deveria ter lançado o Arkana, um SUV-cupê. E o motor 1.3 turbo deveria ser 1.6 turbo. Como é a estatística de roubos e furtos desse carro? Kit-gás serve para derrubar o IPVA, que é de 4% sem ele, e de 1,5% com ele. Um botijão de gás GNV de 8 metros cúbicos dá e sobra.
Faz um vídeo do Toyota Etios Sedã, se você achar um.
esse carro como seminovo tem um custo benefício maravilhoso, motor e conforto excelentes...
Tenho um desse, realmente o carro é excelente, muito bom, nada a reclamar, uma pena ter saído de linha.
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Tenho a quase 3 anos esse mesmo... media geral 9,7
Fui ver um Kardian literalmente hj eles estão com "bonus" de 8k em tese tava saindo por 104k a de entrada ou seja mais barato que o Captur do video (que é mais completo obvio) ... confesso que não sou fã Renault mas o Kardian pelo menos sentando no motorista me senti melhor que no Captur.
Os carros da Renault são excelentes, só pecavam em acabamento (o que não é o caso da Captur, por ser um modelo mais premium). Muitos julgam por ser francês, mas nunca foram problematicos como os Peugeot e Citroen.
Excelente carro, e para um semi novo, preço bem atrativo comparado com alguns da categoria. E um visual show.
Tenho um, maravilhoso, nunca me deixou na mão. Uma pena não continuar suas vendas.
Vai procurar um friso lateral pra ver se acha! Paguei 3500 num retrovisor e ainda tive que esperar duas semanas pra chegar.
Meu tio comprou um captur linda de mais, e confortável, quando andei nela gostei bastante, é uma pena ela ser tão cara, queria poder possuir uma, mas acho que por enquanto ainda não posso, por isso devo ir para o Duster msm.
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Enquanto isso na Europa, o Renault Captur sobrevive como Mitsubishi ASX. É o mesmo carro, com adesivos Mitsubishi.
Mas a Captur da Europa era diferente da brasileira, não?
Comeu diti no vídeo, Na europa é outro carro, só o design que é semelhante. Até a plataforma lá é menor, a do Clio europeu. Não cabe a comparação. A única comparação que vale é qua o grupo gosta de passar vergonha no mundo todo kkkkkkkk
Espero que a Mitsubishi traga esse ASX
Não só na mãos da Mitsubishi, como na própria Renault, que inclusive esta com uma nova versão da Captur 2025, com a mesma identidade visual do Kardian....
Qual lugar da Europa?
Por quê aqui em Portugal captur é Renault, Mitsubishi tem um carro semelhante mais eu nunca o vi aqui em Portugal
Acho que para falar bem ou mal deveriam ter o carro.
Temos um Oroch 2.0 Aut 2017 com 80000km sem dar problemas. Agora pegamos um Captur 2023 com 17000 km e o carro é um show. Só bebe demais.
Ser derivado do Duster para nós é ótimo, pq é super resistente. Anda muito e é lindo.
Tenho 1.6 intense 2018 … carrão , mecânica robusta e segura , problemas zero. Consumo na cidade aqui em Salvador não é legal , faz uns 8 por aí .. na estrada andando até 100 km passa de 15 fácil … eles se perderam no preço.
Parabéns pelo vídeo,
Mais dicas , mais dicas
O cliente bem orientado não cai em FURADAS ( prejuízo total ) dor de cabeça
2 alegrias ( 1 em comprar e a 2 VENDE- LO ) kkkkk Ok...😊
Carro muito bonito , so um problema : Renault - revenda , dificil.
Pessoal o motor turbo 1.3 da Renault é de 04 cilindros.
Meu amigo 4 cilindros e corrente de comando e um motorzao turbo 170 cavalos câmbio de CVT 8 marchas e um conjunto bem interessante
Carro lindo, conjunto mecânico não tem o que dizer no 1.3 turbo. Acho que o punch do torque em saídas e retomadas ficaria ainda mais potente se fosse cambio automático, o CVT não foi feito pra pisar fundo. Porta malas muito bom, ótimo pra viagens. Ponto negativo, no meu caso, é a multimidia que vive dando pau no Android auto. Mesmo na concessionária não resolveram. Consumo me assustou no início, mas pensando que é um SUV, andando na manha não tem susto. Se gosta de pisar, vai virar amigo do frentista. Pra quem gosta de impressionar vizinho, esse causa inveja 😅
Vinícius.....aquela cena que você faz puxando o freio de mão...kkkk..... é demais!
Vc gosta?
TU GOSTA NÉ DANADA, SAFADINHA 😂😂😂😂.
Kkkkkkkkk aí aí ai
@@ferreira8573 😂😂😂😂😂
Quando eu abro o vídeo já deixo o link pq seio que o conteúdo é muito bom
Carro bom que foi injustiçado. Um dos melhores compactos, com certeza melhor que um renegade.
Poisé... mas o brasileiro é especialista em acabar com oque é bom.
Comprei um igual a esse em janeiro, o carro é excelente.
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí, hrv ou o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
Reze para não quebrar nada, a concessionária me disse que qualquer peça trocada precisará "registrar" no computador senão vai ficar apitando no painel. A minha 2.0 de 4 marchas que tirei zero me deixou na mão dias vezes. Teve de sair no reboque. Tudo apitava e piscava no painel. Minha sorte foi que estava em garantia.
Explicação dos problemas: Combustível ruim e ar no líquido de arrefecimento.
Estranho, mesma plataforma do Duster e oroch
Captur x Peugeot 2008, ambos turbo e fora de linha... Como fica o comparativo?
Eu tenho uma captur 2018 tem como baixar mais esta trazeira e não prejudicar a estabilidade ja vi uma duster assim ficou linda acho esta bunda muito alta
Um belo carro. Mas pessoalmente eu prefiro pegar uma Duster seminova que é um pouco mais em conta e tão espaçosa e bonita quanto.
Espero que a Duster nova mantenha esse motor 1.3 turbo pq senão vai ficar difícil achar peça futuramente
Vinicius, por favor, sempre que gravar um SURV não deixe de falar da tração do motor: 4x2; 4x4 …
Deu inveja dessa chuvinha marota, aqui no Goiás tá um calor que só Deus 😢
Há, e a aquela luz ali no painel, é de injeção? Estranho demais, o carro é praticamente novo.
Não é injeção, é a luz que indica que o carro precisa fazer revisão.
Aos proprietarios da captur 1.6 CVT 16V, o carro é mesmo manco? Vc pisa e ele (motor) demora a responder?
Que carro espetacular. Com este motor e câmbio então.
Aluguei um Capitur e gostei muito.
Eu também (Localiza por 20 dias). O carro me surpreendeu. Outro que também me surpreendeu positivamente foi o New Tucson.
Ele é econômico? Estou na dúvida entre esse aí hrv e o kicks. Não estou nem preocupado com a revenda ,mas sim em ter um carro bom e econômico pra andar na cidade de São Paulo.
@@LucasSilva-gd3uv Se for avaliar a compra de um, prefira a versão 1.6 com câmbio CVT. Mesmo conjunto do Kicks z que eu achei muito econômico. onque eu aluguei era um Iconic 2.0, meio beberrão.
Comprei uma 1,6 intense não me arrependo em comparação com outros carros bom preço,seguro bom tranquilo de manter.
Fala Vinícius
Nessa faixa de preço você diria que esse é o melhor custo/benefício?
Vinicius como vc vê a questão de peças de reposição daqui uns anos?
Acho que no Brasil não deveríamos ter carros com o estepe por fora do veículo, embaixo do bagageiro e principalmente com pneu de bicicleta...o carro é bonito atual designer mas não compraria pelo motivo citado...se liga Renault!!!!
Parabéns pelo vídeo, ótimo carro já testei um .
Muito bonita, infelizmente não teve sucesso. E essa está com uma diferença de cor entre a porta traseira esquerda e a parte de trás que chega na lanterna. Pode ter sido um retoque com o verniz errado.
Tive uma 2022, nesta configuração 1.3 iconic. Aos 18 mil km, apresentou defeito na injeção direta, foi de guincho 5 vezes para a concessionária e, nos últimos 4 meses passou três lá, quebrada. Apresentava uma mensagem "defeito no sistema antipoluição" e ficava fraca. Chegou ao ridículo de jorrar combustível pelo bico número 3. Depois de trocarem todos os bicos injetores (duas vezes), bomba de alta, cabeçote, um monte de outras peças, com orçamentos que beiravam 18 mil reais, porém em garantia, o carro não prestou mais. Perdi a cabeça a paciência e o humor, devolvi o carro na mesma concessionária Nissan onde a comprei e troquei por um Kicks zero Km. Adorava a Captur, excelente quando estava andando... Infelizmente, a concessionária Nissan/ Renault Carrera, de Cotia, condenou o veículo. Após 5 idas à autorizada, o carro estava cheio de luzes acesas no painel e com o start/stop com defeito. Uma vergonha... Foi entregue para ser trocada pelo kicks, mas chegou lá em cima de um guincho, de novo..
Vendi o carro e perdi dinheiro. Decepção total com a Renault Carrera Cotia.
Estou pensando em pegar esse aí ou kicks pra andar em São Paulo, mas dizem que o captur não é tão económico e vendo o seu comentário até me desânimo pegar um também 😂
@@LucasSilva-gd3uv kicks tem problema crônico no abs 20k o concerto.
senssacional,vc explica tudo muito bem.
Parabéns, Vinícius pelo belo trabalho!
👏👏👏
Vinícius,vc acha a direção elétrica,melhor ou mais eficiente que a direção hidráulica? Qual é a sua opinião?
Boa é a mecânica
A minha é 19 CVT. 1.6 carro maravilhoso não tenho oque reclama
Vdd mesmo tenho uma 2019 1.6 carro maravilhoso sem contar que com GNV geração 5 ficou top e fazendo médias de 200 km com 16 metros cúbicos
Carrinho é bonito e com ótima altura do solo.
Vinícius me tire essa dúvida pelo amor de Deus! Por 110 mil, pego essa Captur Iconic 2023 ou Tiggo 7 txs 2022? Ambas garantia de fabrica. 😅 Qual vc pegaria.?
Os 2 vai perder muita grana quando for revender
@@renanfaravellizanini4481 Vá de Tiggo, meu amigo, SUV medio, mais equipado, acabamento infinitamente melhor. E meu conselho é: se tiver mais um trocado, pega o Tiggo 7 Sport 2025, vai demorar pra chegar mas vc vai estar adquirindo um excelente carro e com 5 anos de garantia.
Compre a Captur, irmão. O pós venda e a revenda do tiggo é horrível. A não ser q vc não ligue pra dinheiro, aí vc se aventura no Tiggo mesmo.
gostei do carro irei da uma olhada de perto. O q pessoalmente me desagrada á o posição dirigir sentado tipo kombi . Ou não?
VALE CADA CENTAVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
O motor é ignorante... sobra! O Duster com esse mesmo motor é excelente!
O problema desse carro foi apenas o preço elevado. O Duster também sofre um pouco com esse erro da Renault.
Esse carro é um tanque de guerra....melhor custo benefício!! Só faltou as cores (em especial o azul) q vende na europa!!
De longe o melhor carro que já tive! Não troco por nada!!! O carros franceses são 10!
Só se for pra dar problema kkkkk
@@natanaelgama3041Tive sandero 1.6 2014 comprado 0 km, usei por 06 anos trocando apenas óleo e pastilha de freio, cheguei a viajar para Natal -RN e Teresina-PI, zero problema.
Hoje possuo a última versão do Fluence 2.0 automático Privilege, muito mais confortável e tecnológico que Honda e Corolla( Já tive ambos), estou com o Fluence há 04 anos e o carro nunca apresentou um problema sequer, troquei apenas óleo, todo o resto continua íntegro, com ele já viajamos para Natal, Teresina, Paraíba, Goiânia e Minas, tendo sido a melhor experiência de nossas vidas no sentido de conforto, estabilidade , isolamento acústico, motor...etc.
Moro em Brasília, Renault é excelente e tem ótimo pós compra.
@@natanaelgama3041adolescente argumentando enquanto anda de ônibus
@@leandrosilva4993 há há há há há há há você deve ser um dono de captur frustrado.. Um carro meia boca, que nunca teve relevância. Apanhou feio da Duster e por fim vai sair de linha depois que ninguém quis, aí só resta querer ofender as pessoas na Internet de forma gratuita kkkkk..
@@natanaelgama3041 pelo comportamento nota-se um adolescente que nem carta tem rs
Esse novo encosto de braço serve para a linha anterior 1.6 2020 ??
Não serve
Meu cunhado tem um, é um carro muito bom.
Vinicius boa tarde, aqui no nosso país nós somos vítimas do poder de abuso econômico das montadoras que praticam valores menores no resto do mundo. Até no nosso vizinho próximo na Argentina os carros são um pouco mais baratos.
O preço tá bem convidativo!😃
😢Esse tal de kardian é um kwid bombado, vi pessoalmente e realmente me decepciou iria fácil de Captur mesmo já sendo descontinuada.
o guerreiro n parou na chuva e leva likezaçoooo kkk
Sou ex-proprietário de uma Captur 1.6 CVT. O carro é bonito e confortável, mas extremamente lento e o espaço interno não é bom não.
Uma pena terem parado de fabricar aqui, o grande problema é a falta de ajuste de preços. A empresa quer vender tudo muito caro, dae eles acham que o problema é o carro. Preferiram criar outro carro, Kardian, para vender caro e flopar de novo.
Entre esse aí e um kicks pra fazer uber black em São Paulo qual bebe mais?
Esse carro é um espetáculo...
Mas demonstrou a Renault perdida. Primeiro motor razoável com câmbio de 4 machas.
Depois colocaram um câmbio cvt. Mas num motor de Sandero, porra claro que seria manco. Mas bom carro.
Aí quando veio o acerto já era tarde.
Ele esqueceu de falar que a chave cartao pode ligar o carro a distância.