Надо было подаждать 30 - 60 секунд, когда отсоеденяеш дросель, или даже клему снимеш, она у тебя электронная и нужно ей дать настроиться. Называется одоптация
два года назад сделал себе и сыну на 2114 доволен всё нормально работает расход на 100 км убавился по борт комп в среднем на 600-900 гр.Просто не надо лезть акушеру в двигатель а мотористу в дырку,каждый должен заниматься своим делом.
На 5-ой 80км/ч это нагрузка да двигатель тем более по городу, а на бортовой компьютер ты не надейся он тебе точный расход топлива не покажет но разве что текущий, советую тебе ещё поставить гофру на 80 мм. холодный забор воздуха называется двигатель будет работать чище намного и чуть мощнее станет, а фишку на Д.З я тоже на днях поморгал и также обороты были
друг, ты неправильно, проточил, перед заслонкой проточка не нужна, только за, для создания вихревых потоков, а перед заслонкой проточкой ты сделал своего рода стенку, о которую тормозит воздух, представь что происходит, когда одна проточка создает ламинарные потоки и ускоряет воздух, а другая параллельно тормозит его, вот от сюда такие траблы, а так сам занимаюсь мд тюнингом и мех. дросселя и электронные, эффект и там и там достаточно хороший, но я комплексом делаю, с полировкой рабочей части дроссельного узла плюс расточкой тела самой д/з. Кому интересно обращайтесь)
Исправная дроссельная заслонка может издавать механическое и электрическое потрескивание, которое слышно сидя в салоне авто, когда нажимаешь газ на заглушенном авто с включенным зажиганием?
кстати то шо дергается на 5 на 80км то надо было попробовать откалибровать дроссель зажигание включаешь и ждешь до минуты. так что вобще оно не стоит делать, теряется плавность хода?
Я вообще в ест стокового дроселя 46 поставил 54 дроссель. Вот там реально чуть нажмеш и машина уже едет. Ну так ничо привык, особенно с места, даже обороты не надо давать, просто нажал и улетел. Авто приора 126 дв. Катализатора тож нет, стоит паук 4.1 тоже заметил бывает провал на трассе при полностью открытом др. Зато расход на трассе уменьшился. В любом случае всегда можно поставить родной дроссель, ну а так для тюнинг в самый раз.
Ты полез туда, при том, что нихрена не знаешь о электронной педали и дросселе. Фишку не подключил и сидит ждёт, пока прогреется. У тебя двигатель в аварийный режим ушел. А что бы педаль чувствительные была, настрой ее. Сними педаль и переведи положение
+AKINEZ95 AKINEZ95 педалька чувствительнее реагировала но ехать в спокойном режиме или держать постоянную скорость невозможно, мозги постоянно корректируют угол открытия заслонки и машина из за этого дёргается. Так что если ты надумал пилить е-газ то не стоит оно того
Продолбался пол месяца с этой херней вазовским движком--по менял прокладку,отфрезеровал головку раковины были,собрал все как было! Начали заводить--хрен там!Электрик про долбался пол дня,ни хрена не поняли что с ней!После таких экзекуций на меня что то на шло--вырвал пол проводки,запустилась с пол оборота,но опять вода в хате!"Хороший "движок ,а чем его можно долбонуть что бы эта хрень прекратилась?
На 5 передаче 80 охренеть можно. Есть такая вещ как маслинное голодание при малых оборотах если двигатель под нагрузкой, короче не долго движку осталось если так продолжать
Пятая передача в данном случае чисто для поддержания набраной скорости без какой либо нагрузки в целях экономии топлива, моментальный расход 3.5-4.3 литра на сотню при 80км/ч на пятой передаче но с нормальным дроселем, в данном случае с пиленым дроселем такого нет, эбу постоянно корректирует угол открывания заслонки за счёт чего и происходит дёргание автомобиля. Не пилите дросель, дорого обходится покупка нового😉
Возможно так оно и есть, эбу постоянно пытается откорректировать угол открытия застонки от того и дёрганье. С тросиковым дроселем такого не должно быть
Надо было подаждать 30 - 60 секунд, когда отсоеденяеш дросель, или даже клему снимеш, она у тебя электронная и нужно ей дать настроиться. Называется одоптация
два года назад сделал себе и сыну на 2114 доволен всё нормально работает расход на 100 км убавился по борт комп в среднем на 600-900 гр.Просто не надо лезть акушеру в двигатель а мотористу в дырку,каждый должен заниматься своим делом.
Это самовнушение
Надо было ломом канавку делать...
Если фишку не поставил то она вообще не должна заводится или это какую фишку вы поставили?
На 5-ой 80км/ч это нагрузка да двигатель тем более по городу, а на бортовой компьютер ты не надейся он тебе точный расход топлива не покажет но разве что текущий, советую тебе ещё поставить гофру на 80 мм. холодный забор воздуха называется двигатель будет работать чище намного и чуть мощнее станет, а фишку на Д.З я тоже на днях поморгал и также обороты были
Надо было клемму скинуть при демонтаже, а после установки адаптацию дроссельной заслонки сделать
Это Василий называется Аварийный режим Работы двигателя, чтоб ты доехал до сервиса. Если дроссель не работает
моментальный расход в час нужно смотреть на холостых. должно быть максимум 1.1 литра в час
друг, ты неправильно, проточил, перед заслонкой проточка не нужна, только за, для создания вихревых потоков, а перед заслонкой проточкой ты сделал своего рода стенку, о которую тормозит воздух, представь что происходит, когда одна проточка создает ламинарные потоки и ускоряет воздух, а другая параллельно тормозит его, вот от сюда такие траблы, а так сам занимаюсь мд тюнингом и мех. дросселя и электронные, эффект и там и там достаточно хороший, но я комплексом делаю, с полировкой рабочей части дроссельного узла плюс расточкой тела самой д/з. Кому интересно обращайтесь)
Здарова, ты не мог бы мне написать на ватсап тоже хочу так сделать но не понимаю на этом видео 8963-702-05-05.
Исправная дроссельная заслонка может издавать механическое и электрическое потрескивание, которое слышно сидя в салоне авто, когда нажимаешь газ на заглушенном авто с включенным зажиганием?
Да, так и должно быть
Я запилил все четко чуть чуть расход ушол восьмиклоп гранта
Адаптация нужна после снятия дмрв
Признал) красава)
кстати то шо дергается на 5 на 80км то надо было попробовать откалибровать дроссель зажигание включаешь и ждешь до минуты. так что вобще оно не стоит делать, теряется плавность хода?
Честно говоря тогда я об этом не думал и ездил так, пока не купил новый дросель. Пытался запаять но припой отваливался
Я вообще в ест стокового дроселя 46 поставил 54 дроссель. Вот там реально чуть нажмеш и машина уже едет. Ну так ничо привык, особенно с места, даже обороты не надо давать, просто нажал и улетел. Авто приора 126 дв. Катализатора тож нет, стоит паук 4.1 тоже заметил бывает провал на трассе при полностью открытом др. Зато расход на трассе уменьшился. В любом случае всегда можно поставить родной дроссель, ну а так для тюнинг в самый раз.
Как снять заслонку покажи
Слышал звон, да не знаешь где он
Шарошка просто мощь💪, сразу зубилом пробил бы и не парился🤦
Вот я только так и не понял что ты делал?
Если честно то тут я ерундой какой то страдал😄 и угробил заслонку😐
Так удали это видео. Народ то послушает.
Послушают не внимательные, ну и как бы это неудачный опыт или как делать не стоит. В названии указал что заслонка умерла
О плоскогубцы как у меня.
Тоже такие есть ))))))))))))))Копия)))
Ты полез туда, при том, что нихрена не знаешь о электронной педали и дросселе. Фишку не подключил и сидит ждёт, пока прогреется. У тебя двигатель в аварийный режим ушел. А что бы педаль чувствительные была, настрой ее. Сними педаль и переведи положение
Это твой минус , на 5 передаче 80 ехать , так с такой скоростью на 5 передаче и до ремонта коробки не далеко
А как она у тя педаль реагировала чувак?????
+AKINEZ95 AKINEZ95 педалька чувствительнее реагировала но ехать в спокойном режиме или держать постоянную скорость невозможно, мозги постоянно корректируют угол открытия заслонки и машина из за этого дёргается. Так что если ты надумал пилить е-газ то не стоит оно того
AKINEZ95 AKINEZ95 хуево реагирует . в городе повесишся особенно в пробках. Это портинг не более.
Полностью согласен полная хуета
у миня такой где находитса дачик рхх холосты не могу найти
На дроссельной заслонке th-cam.com/video/Cm-y09Q0Pms/w-d-xo.html
На е газе нет рхх
Близко к заслонке пилить нельзя,нужно отступить от заслонки миллиметров 4
4 мм от приоткрытой заслонки на е газе или от полностью закрытой?
Продолбался пол месяца с этой херней вазовским движком--по менял прокладку,отфрезеровал головку раковины были,собрал все как было!
Начали заводить--хрен там!Электрик про долбался пол дня,ни хрена не поняли что с ней!После таких экзекуций на меня что то на шло--вырвал пол проводки,запустилась с пол оборота,но опять вода в хате!"Хороший "движок ,а чем его можно долбонуть что бы эта хрень прекратилась?
Поменяй прокладку😄
Такую проточку делают только на дроселе с механической педалью газа. С электронной сразу сказали что будит работать не корректно.
пальцем нельзя трогать заслонку
Когда включено зажигание то нельзя
На 5 передаче 80 охренеть можно. Есть такая вещ как маслинное голодание при малых оборотах если двигатель под нагрузкой, короче не долго движку осталось если так продолжать
Пятая передача в данном случае чисто для поддержания набраной скорости без какой либо нагрузки в целях экономии топлива, моментальный расход 3.5-4.3 литра на сотню при 80км/ч на пятой передаче но с нормальным дроселем, в данном случае с пиленым дроселем такого нет, эбу постоянно корректирует угол открывания заслонки за счёт чего и происходит дёргание автомобиля. Не пилите дросель, дорого обходится покупка нового😉
Так поездеешь и машина задохнет я на 10 всегда кручу до 3 до переключения любой передачи даже 60 на 3 еду и так уж лет 15 и всё нормал
У меня и без тюнинга такой расход
Е газ просто
Возможно так оно и есть, эбу постоянно пытается откорректировать угол открытия застонки от того и дёрганье. С тросиковым дроселем такого не должно быть
@@LexTor063 то чувство когда дёргается без каких либо доработок 😂😂
Ниче, что нельзя трогать заслонку своими пакастными рученками!
На 2й на приоре 16v 80км ч . и это не придел без мд тюнинга)))
Igorka Ganz на 8 кл 100 на второй и что ? Отсечку передвинул и все че здесь такого если это любой сток может но ссмое главное за какое расстояние.
10 8 кл 90 на второй влёд
когда коту делать не хрена он яйца лижет так и здесь
Просто надо делать у профи, а не самому! И все будет хорошо! А это КОЛХОЗ!!!
7лит на 40км много,моя 14ка 100км проезжает
разверткой фрезеровал(рукалицо)
Жеска
На 5й 80 км/ч это борщ )))))) ты бы еще на. 5й 5 км /ч. Выжел и интересно сталабы она дергаться)))))
Лучше двиг. Помой.
Зачем тебе нулевик???