Solio - не гибрид!! Зачем это говорить?! Тупое лоховское чтение шильдика??! Там просто генератор-стартер встроен в движок для банального режима старт-стоп! Максиму что он может - помочь движку при разгоне своими 2-мя лошадиными (пони) силами! Если вам от это легче, говорите - гибрид, но указывайте мощность генератора-стартера, чтобы понимающим в технике сразу было понятно что это развод от самураев😊!
Всем привет, пересел на солио бандит как раз после фрида спайка, так вот, солио отстанет от фрида только после 140 км в час, разгон бодрый, а по расходу топлива солио вчистую уделает фрида. В режиме "дурачок" по городу не выезжает из 6 литров!!! салон 100 процентов больше у сузуки, проигрывает только в размерах багажника, хотя у солио нереальный подпол под крышкой. Ехал с владика и там лежала полноразмерная запаска, 2 канистры масла, 2 бутылки воды по 5 литров, 6 литров меда в литровых баночках, комплект проставок, куртка, и 15 банок пива россыпью. Так вот - закрыл крышку подпола и багажник ПУСТОЙ!!! В целом машины схожи, но именно по посадке в салоне сузуки просторнее. и не такой жестки в подвеске, хотя подвеска хонды будет покрепче.
А если сиденья складывать, где салон будет больше(в плане длины и ширины, можно ли в солио сложить сиденья лечь в полный рост? на фриде лежанка 1.7 вроде получается, что почти позволяет лечь.). И есть ощущение, что в солио зимой холодно, так как очень объемный салон и высокая крыша, а при этом двигатель маленький, большая площадь теплопотерь + весь теплый воздух на верх будет уходить. Так ли это или для российских холодов солио хватает?
Хонда фрид она и в Африке Фрид )). Надёжная и крепкая подвеска, двигатель. Если сравнивать в одном диапазоне цен (например 700 т.р.),то получиться Солио примерно 16-17 годов, а Фрид примерно 09-10 годов . Оба не гибрида, т.к.они дороже стоят. Сам владею Фридом и Тойота Пассо. Смотрю на Солио тоже. Размеры Солио по салону, а именно по ширине совсем чуток уступает, совсем капельку. А вот длина и высота салона Солио больше (это от передней панели и до задних сидений). При этом по багажник Солио сразу проигрывает Фриду. У Фрида если 3 ряд сложен, то багажник там огромный. По расходу бенза у Солио не знаю, но предполагаю будет в пределах 7 л по городу летом, конечно от манеры езды, пробок и ландшафта города зависит многое. У Фрида где от 9 л по городу получается летом. Зимой можно добавить смело 5-6л за счёт прогревов. У меня стоят на улице. Итог: обе машинки классные. Я бы обе машинки взял бы. Раньше ездил на разных седанах. Сейчас ощутил полезность, практичность кузова универсал. Никого не агитирую , а лишь моё личное мнение. Всем бобра ))
@@NissanLeaf-m5p уже писал,я 4г вожу эту модель из Японии,становится очень популярна,себе привез тоже,сейчас на таможне две Делика д2 в максималка,обе аукционные
При одинаковой цене за год машины взял бы Фрида. Но при столь значительной разнице в цене - выбор лучше на Солио. За одинаковые деньги год у Солио будет моложе года на 4. И да, Солио 1.2 объём, 4 цилиндра.
У меня митсуба делика д:2 ( она же солио) 2017 гибрид двигатель 1,2 -91лс валит хорошо а салон просто шикарен по размеру притом машина по бамперам всего 3,7метра
Вожу из Японии Солио и Делика д2 уже 4года,валит она дай боже,автор несёт что попало,Фрид полноценный а солио нет,изучайте характеристики перед тем как нести пургу
Жду 4 поколения солио. Будет ещё длиннее и подвеска помягче. Увлекаюсь летней рыбалкой, так что 4 ВД мне в помощь. Поставлю проставки+20мм и резину 175/65/15 и будет как наши гранты)
У Хонды слабый кузов, лёгкие двери , у Сузуки двери потяжелее, кузов крепче, У хонды подвеска, двигатель надёжнее , Обустройство салона у Сузуки лучше больше трансформаций .
Солио двигатель без альтернативный 1,2 без турбина вообще. Есть комплектации ещё две с разными гибридными установками плюсом опять же к движку 1,2. Автор соврал от незнания.
@@АртурМинахметов-й9в как то вы ранимо относитесь к написанному,тем более я сказал без всякой там херни что вы написали,написано всего лишь что не несите чушь,что бы так утверждать надо поездить на этих машинах,а если у вас проблемы с восприятием,отключите интернет и будете спокойны
@@АртурМинахметов-й9в ты по ходу уже оттуда,можешь написать что тебя так задело,что я написал что бы говорить такое надо поездить и на том и на другом?
Solio - не гибрид!! Зачем это говорить?! Тупое лоховское чтение шильдика??! Там просто генератор-стартер встроен в движок для банального режима старт-стоп! Максиму что он может - помочь движку при разгоне своими 2-мя лошадиными (пони) силами! Если вам от это легче, говорите - гибрид, но указывайте мощность генератора-стартера, чтобы понимающим в технике сразу было понятно что это развод от самураев😊!!
Всем добра всем добра 😁😁😁
Solio - не гибрид!! Зачем это говорить?!
Тупое лоховское чтение шильдика??!
Там просто генератор-стартер встроен в движок для банального режима старт-стоп!
Максиму что он может - помочь движку при разгоне своими 2-мя лошадиными (пони) силами! Если вам от это легче, говорите - гибрид, но указывайте мощность генератора-стартера, чтобы понимающим в технике сразу было понятно что это развод от самураев😊!
Всем привет, пересел на солио бандит как раз после фрида спайка, так вот, солио отстанет от фрида только после 140 км в час, разгон бодрый, а по расходу топлива солио вчистую уделает фрида. В режиме "дурачок" по городу не выезжает из 6 литров!!! салон 100 процентов больше у сузуки, проигрывает только в размерах багажника, хотя у солио нереальный подпол под крышкой. Ехал с владика и там лежала полноразмерная запаска, 2 канистры масла, 2 бутылки воды по 5 литров, 6 литров меда в литровых баночках, комплект проставок, куртка, и 15 банок пива россыпью. Так вот - закрыл крышку подпола и багажник ПУСТОЙ!!! В целом машины схожи, но именно по посадке в салоне сузуки просторнее. и не такой жестки в подвеске, хотя подвеска хонды будет покрепче.
Здравствуйте. Скажите, зимой в машине тепло? При -20 нормально? Как быстро прогревается утром?
а это гибрид так кушает или простая версия? а передний или полный?
А если сиденья складывать, где салон будет больше(в плане длины и ширины, можно ли в солио сложить сиденья лечь в полный рост? на фриде лежанка 1.7 вроде получается, что почти позволяет лечь.). И есть ощущение, что в солио зимой холодно, так как очень объемный салон и высокая крыша, а при этом двигатель маленький, большая площадь теплопотерь + весь теплый воздух на верх будет уходить. Так ли это или для российских холодов солио хватает?
Двигатель у солио 1,2 нет турбина вообще, есть +гибрид.
Бро ТТХ изучайте, на Солио не ставят литровые двиги и никогда не ставили, а ставят 1.2 атмосферник цепной, либо средний гибрит 1.2 👏🤝
Хонда рулит!!!! Быстроходная супер надёжная,экономичная очень крепкая!!!! Всем добра здоровья и удачи!!!!!!
согласен спасибо
Взял бы Сузуки, фрид полноценный гибрид цена космос,а помогайка гибридная у Фрида ерунда. Расход в наше время имеет не последнее значение!
Хонда фрид она и в Африке Фрид )). Надёжная и крепкая подвеска, двигатель.
Если сравнивать в одном диапазоне цен (например 700 т.р.),то получиться Солио примерно 16-17 годов, а Фрид примерно 09-10 годов . Оба не гибрида, т.к.они дороже стоят.
Сам владею Фридом и Тойота Пассо.
Смотрю на Солио тоже.
Размеры Солио по салону, а именно по ширине совсем чуток уступает, совсем капельку. А вот длина и высота салона Солио больше (это от передней панели и до задних сидений).
При этом по багажник Солио сразу проигрывает Фриду. У Фрида если 3 ряд сложен, то багажник там огромный.
По расходу бенза у Солио не знаю, но предполагаю будет в пределах 7 л по городу летом, конечно от манеры езды, пробок и ландшафта города зависит многое.
У Фрида где от 9 л по городу получается летом.
Зимой можно добавить смело 5-6л за счёт прогревов. У меня стоят на улице.
Итог: обе машинки классные.
Я бы обе машинки взял бы.
Раньше ездил на разных седанах. Сейчас ощутил полезность, практичность кузова универсал.
Никого не агитирую , а лишь моё личное мнение.
Всем бобра ))
Спасибо за комментарий всем бобра.
Ездил на вольта а это плагин гибрид по ускорению и тяге огонь
Был опыт и с одной и другой машиной ) Обе хороши !!! Тут скорей дела вкуса .
Спасибо
У солио посадка и обзорность лучше и она будет пошустрей
@@АвтоЯпония-ъ9к спасибо за инфу
@@NissanLeaf-m5p уже писал,я 4г вожу эту модель из Японии,становится очень популярна,себе привез тоже,сейчас на таможне две Делика д2 в максималка,обе аукционные
@@АвтоЯпония-ъ9к с
за сколько будете продавать ? бальные машины ? как раз себе подбираю солио
При одинаковой цене за год машины взял бы Фрида. Но при столь значительной разнице в цене - выбор лучше на Солио. За одинаковые деньги год у Солио будет моложе года на 4. И да, Солио 1.2 объём, 4 цилиндра.
У меня митсуба делика д:2 ( она же солио) 2017 гибрид двигатель 1,2 -91лс валит хорошо а салон просто шикарен по размеру притом машина по бамперам всего 3,7метра
Круто
Если точнее то 3,710
Солдат 1.2 фарид1.5 однозначно Фарид они тоже гибриды есть .. Налог и страховка на гибридах
Вожу из Японии Солио и Делика д2 уже 4года,валит она дай боже,автор несёт что попало,Фрид полноценный а солио нет,изучайте характеристики перед тем как нести пургу
Братан классное видео !
Ильназ привет!за счёт гибридной установки как правило тяга паровозная!я думаю на подрыв гибрид выигрывает может я и не прав
Что скажем, охуенный Солио) я бы взял такого
Взял бы Фрид ,если бы у него третий ряд складывался как и у его предшественника. В итоге взял Солио.
ДВС 1.2 есть и 4WD как гибрид так и простая бензинка
Ок
Мда... Интересно бы посмотреть полное сравнение этих япов, конечно содио для города и плюс места на заднем ряду хоть попой кушай....
Жду 4 поколения солио. Будет ещё длиннее и подвеска помягче. Увлекаюсь летней рыбалкой, так что 4 ВД мне в помощь. Поставлю проставки+20мм и резину 175/65/15 и будет как наши гранты)
У Хонды слабый кузов, лёгкие двери , у Сузуки двери потяжелее, кузов крепче, У хонды подвеска, двигатель надёжнее , Обустройство салона у Сузуки лучше больше трансформаций .
Солио двигатель без альтернативный 1,2 без турбина вообще. Есть комплектации ещё две с разными гибридными установками плюсом опять же к движку 1,2. Автор соврал от незнания.
Солио вроде для трассы не очень, городской автомобильчик)
Ерунду не пишите,не зная и не езив на этой машине
@@АвтоЯпония-ъ9к а вы знаете, кто на чём ездил? Или вы не можете здраво воспринимать , никакое другое мнение кроме своего)
@@АртурМинахметов-й9в как то вы ранимо относитесь к написанному,тем более я сказал без всякой там херни что вы написали,написано всего лишь что не несите чушь,что бы так утверждать надо поездить на этих машинах,а если у вас проблемы с восприятием,отключите интернет и будете спокойны
@@АвтоЯпония-ъ9к Чисто из уважения к Ильназу, не послал сразу
@@АртурМинахметов-й9в ты по ходу уже оттуда,можешь написать что тебя так задело,что я написал что бы говорить такое надо поездить и на том и на другом?
Сузуки не литровый а 1.2
Дешевая
Solio - не гибрид!! Зачем это говорить?!
Тупое лоховское чтение шильдика??!
Там просто генератор-стартер встроен в движок для банального режима старт-стоп!
Максиму что он может - помочь движку при разгоне своими 2-мя лошадиными (пони) силами! Если вам от это легче, говорите - гибрид, но указывайте мощность генератора-стартера, чтобы понимающим в технике сразу было понятно что это развод от самураев😊!!
Обзор никакой! Не позорься!
Это не обзор, это просто небольшое сравнение.