Господа, впервые зашел глянуть ваш канал и соответственно это первое, что я посмотрел. Скажу одно, больше ваших обзоров смотреть нет желания, тошнообзор, тошнопомойных ртов и плюс ко всему НИКТО из вас в тачке не разбирается.
@@RU-sy3mv вы меня не поняли,она не для наших дорог,короткоходная,ямы не отрабатывает, комфорт езды из за этого другой,мы ставим пневмобалоны и машина становится совсем другой, Солио как тачка в не конкуренции
Как-то привык смотреть хонды, тойоты, ниссан и на сузуки обзоры не смотрел. А тут такой интересный аппарат, типа кейкара на максималках(это больше про размеры). Интересная машина, определённо заслуживает своего покупателя. Спасибо большое за обзор!
Почему вы минусы не говорите никогда, например то что на него хрен запчасти достанешь и аналоги у нас в стране потому что каталогов нет. Один знакомый купил, потом обслуживать по цене бмв надоело через год и продал. Ступица навернулась, в продаже только за 15 тысяч. Даже тупо фильтр воздушный найти не мог ничего кроме оригинала за 2к. Большинство эти машины больше пары лет не пользует, это самый главный показатель их надёжности и всего остального
Доброго вам дня, у нас в Барнауле воздушный ВИКовский качественный фильтр примерно 1200, замена раз в 20-30 тысяч, ступица передняя 1800, во Владике в сборе примерно 3-5, кузовщина да, но цены адекватные, крыло в цвет 15, дверь сдвижная 12-15. А ещё я вам советую посмотреть расходники на автомобили официально поставляемые в Россию, к примеру на "Китайцев", вот там цены впечатляют, а про Корейцев вообще можно забыть, запчасти полное "Г", у друзей Корейские машины, уже замучались, 1-2 года и стойки вытекают, подшипники расходник, движки масло жрут, стучат поршнями и многое другое "веселье", и всё это на машинах с пробегом +\-100 000 с салона, вот сидят и думают о правом руле, но пока терпят. У одного знакомого недавно двигатель "отрыгнул" на Санта Фе, капитальный ремонт с гарантией 200 000, запчасти под заказ от 1 месяца...
Сузуки очень надёжные и экономичные, а у Солио ещё просто чудесное соотношение размеров ко внутреннему объёму. Прямо Тардис Доктора Кто - внутри больше, чем снаружи) И расходуют они очень немножко. Понятное дело, почему их так активно на ДВ берут.
Да. Только привезли с Японии, первые хозяева в России. И попали сразу же на ремонт вариатора 120т.р. при пробеге 70т.км. очень надёжно. Мастера говорят самые плохие коробки нисановские "...15"
@@kaer2931 если это действительно так, то скорее всего какой то единичный случай, я давно мониторю сузуки, и большинство спокойно доезжают до 400-500ткм, без каких то серьёзных ремонтов.
Любой хэтч или микрик внутри больше чем снаружи, так что не нужно выдавать желаемое за действительное. А по надёжности... не видел солио с пробегом даже к 200, так что сомнительное утверждение. Те же хонды бывает и с пробегами 350 на аукционах и ещё ходят спокойно
Прощайте ребята. Сначала научитесь разговаривать. Не как среди такого же хамла, а грамотно. Чтобы Вас желали смотреть как минимум семьёй, а не в подворотне или за городом. Скажи мне кто твой друг и Я скажу кто ты.
"К работе приступает настоящий специалист в японских автомобилях...Подкорытов Иван"..."сам машину вижу так близко первый раз"...."а как комплектация называется ?". Зато специалистом назвался, браво
Чето хозяин заливает с самого начала , когда такое было чтобы у японской машины был плохой пластик или один стекло подъёмник, они всегда славились качеством и оснащенностью, такое ощущение будто это какой то ход, типа смотрите насколько машина смотрится лучше чем создатели обзора❤😂😂😂
Смотреть ролик противно,полный непрофессионализм,блевотная речь матом,подача ужас,вы не пробовали продавать биотуалет там самое место вам,как раз насретесь в доволь
Сейчас у народа нет денег на более дорогие машины, а мало и микролитражки с объёмным салонами более доступны по цене нежели отечественные весты и гранты. Большинству то не нужны 125-250 лошадей, главное везёт, есть крыша, тепло и есть кондей и электропакет на двери и зеркала!
Всем привет! Рассматривал данное авто к покупке в ноябре 2021 года, полноценный гибрид выходил 900-950, да Солио бывает с полноценной гибридной установкой как на приусе. В итоге взял N-WGN турбо кастом, а через месяц купили отцу простой Солио. Хочу сказать что N-WGN на мног динамичней Солио.
@@ПавелКорников ну это же honda, как ни крути у них оборотистые движки. Но Сузуки будет вместительней и дешевле в обслуживании, а также мягче подвеской.
Включил на том что чел в чёрной куртке говорит что к японцев раньше машины были на крутилках и с одним стеклоподъёмником и больше ничего.... и что надо брать 0,6... Полный ноль, выключаем, занавес!
Был. Бандит. Запчасти конечно не дёшево, подвеска слабая от Альто,пластик внутри так себе, каталогов на Сузуки нет на запчасти, многое подходит от Ниссан.. мат---------------- и новый 4 кузов робот...
Никогда не покупай сузуки тем более солио если ты не живёшь в Японии или Приморском крае. Запчасти на заказ, мануала нет от слова совсем, только на официальном сайте читай японском, на европейской части территории о машине можно что-то узнать только от сладкоголосых продаванов что он одной рукой слёзы утирает, второй продаёт. Мальчик Саша 52 годика счастливый обладатель сузуки солио 2011 года)))
Все хорошо, вот только не понимаю японцев в некоторых моментах. Шумоизоляция, голый капот внутри, отсутствие антикоррозийного покрытия днища, не считая какой-то мазанины на баке, отсутствие защиты двигателя и колёсных арок. Вы можете возразить, что у них дороги такие, что им это не надо, но в Европе тоже хорошие дороги, но они всё это делают. Вроде копеечные недочёты, а как портят впечатление от машин.
Всем привет! Рассматривал данное авто но с полноценной гибридной установкой к покупке в ноябре 2021 года, цена была 900-950 т.р. В итоге взял N-WGN Turdo Custom, а через месяц отцу купили простой Солио. Хочу сказать что N-WGN на мног динамичней Солио.
Парни привет. Меня в Солио все устраивает(знаю ее только по обзорам). Но вчера сказали,что у нее жесткая подвестка,прям зубодробительный аппарат. Правда ли это?
@@СанСаныч-т8б ставятся в задние пружины,накачивает и получается пневмоподвеска,машина сразу становится другой,если интересно позвоните мне,мой телефон есть на канале Лайф Минибус Алексей
Так а пассо 1 литровый. Трех цилиндровый. Тарахтит как трактор. Есть 1,3 литра полноценный четырёх цилитровый. Незнаю где за 3-5 рублей двигатель на NVAGON, У каждого двигателя есть мото ресурс, моторесурс двигателя 0,6 - 0, хрен шестых. + гибрид гемор экономии минимум обслуживания максимум. Я думаю вам надо брать как раз для детей. Обзор ни какой.
@@Котнадереве-щ7ю Фрид для города большой.У Солика сало в ровный пол раскладывается у Фрида нет.Солик поэкономичнее, посадка у Солика регулируется, можно как на джипе сделать(под самый потолок)
@@Непонял-ц6е Название говорит что есть! А дураки говорят что это машина собирается в одном заводе в одном конвейере . Эти машины собираются на разных заводах разные комплектующие. У этих машин один папа но мама разные .
В целом нормальный обзор ,но то что ребята пытаются блеснуть свои красноречием по мне дак все портит..Зачем эти лишние маты ,корявые понты и т.д. .!?
Да нормально, понтов тоже нет
Согласен, колхоз малолетний!
После насрать в короб не охота стало смотреть дизлайк. !
Согласен. Пора повзрослеть, ребята.)
Ситуация, когда автомобиль гораздо лучше дикторов :)
Не давайте больше ничего говорить длинному. Почему, я думаю сами догоните, как пересмотрите
Господа, впервые зашел глянуть ваш канал и соответственно это первое, что я посмотрел. Скажу одно, больше ваших обзоров смотреть нет желания, тошнообзор, тошнопомойных ртов и плюс ко всему НИКТО из вас в тачке не разбирается.
Иди БТД смотри, как раз твой контент
Офигенный авто! Сам таким владею. Только положительные эмоции. 2017й.
Задняя ходовка не для наших дорог,а так тачка огонь
@@АвтоЯпония-ъ9к обычная, простая ходовка. Балка. Что может быть надёжней? Убить можно и танк, от водилы зависит.
@@RU-sy3mv вы меня не поняли,она не для наших дорог,короткоходная,ямы не отрабатывает, комфорт езды из за этого другой,мы ставим пневмобалоны и машина становится совсем другой, Солио как тачка в не конкуренции
@@АвтоЯпония-ъ9к я вас понял. В Хабаровске с этим проблем нет. У нас дороги более чем не плохие.
@@duckhunter4608 прочти что написал
Что за гоп-стоп местечковый? Парни, не надо вам больше на камеру...
У меня 15 й кузов, а это уже альфард в детстве 😆 за видос лайк 👍
кстати, так называемый ящик, то он для например мокрой обуви после прогулки. Снял грязную обувь, положил в ящик и надел сухую.
Кстати, да! Можно с собой обувь сменную возить, удобную для вождения)) Особенно девочкам - пришла на каблуках, села, переобулась в тапки и поехала))
Как-то привык смотреть хонды, тойоты, ниссан и на сузуки обзоры не смотрел. А тут такой интересный аппарат, типа кейкара на максималках(это больше про размеры). Интересная машина, определённо заслуживает своего покупателя. Спасибо большое за обзор!
Это не кей кар. Это полноценный автомобиль. За рулём просторнее чем в крузаке. 1,200сс
@@RU-sy3mv внешние габариты по длине +30см. То что он не проходит в Японии как кейкар я знаю)
@@runkostyan он в принципе не кей кар, по мотору)). Ну и габариты. Это скорее автобус без 3 ряда.
Отличный обзор 👍
Сравнивать солио и нбокс(кейкары вообще)- моветон.
Плохая игра, не актерствуй больше .
Солио, канеш, огонь
Почему вы минусы не говорите никогда, например то что на него хрен запчасти достанешь и аналоги у нас в стране потому что каталогов нет. Один знакомый купил, потом обслуживать по цене бмв надоело через год и продал. Ступица навернулась, в продаже только за 15 тысяч. Даже тупо фильтр воздушный найти не мог ничего кроме оригинала за 2к. Большинство эти машины больше пары лет не пользует, это самый главный показатель их надёжности и всего остального
Доброго вам дня, у нас в Барнауле воздушный ВИКовский качественный фильтр примерно 1200, замена раз в 20-30 тысяч, ступица передняя 1800, во Владике в сборе примерно 3-5, кузовщина да, но цены адекватные, крыло в цвет 15, дверь сдвижная 12-15. А ещё я вам советую посмотреть расходники на автомобили официально поставляемые в Россию, к примеру на "Китайцев", вот там цены впечатляют, а про Корейцев вообще можно забыть, запчасти полное "Г", у друзей Корейские машины, уже замучались, 1-2 года и стойки вытекают, подшипники расходник, движки масло жрут, стучат поршнями и многое другое "веселье", и всё это на машинах с пробегом +\-100 000 с салона, вот сидят и думают о правом руле, но пока терпят. У одного знакомого недавно двигатель "отрыгнул" на Санта Фе, капитальный ремонт с гарантией 200 000, запчасти под заказ от 1 месяца...
Когда берете машину, думайте как содержать.
Как у вас язык поворачивается говорить про насрать в корзину для покупок я не понимаю, и мыты
Как можно быть такой ханжой ? 🙄
Мне смешно было)))
Мне тоже понравилось)
Веселая у вас семья, ты, Олег и жена😅
Сузуки очень надёжные и экономичные, а у Солио ещё просто чудесное соотношение размеров ко внутреннему объёму. Прямо Тардис Доктора Кто - внутри больше, чем снаружи) И расходуют они очень немножко. Понятное дело, почему их так активно на ДВ берут.
Да. Только привезли с Японии, первые хозяева в России. И попали сразу же на ремонт вариатора 120т.р. при пробеге 70т.км. очень надёжно. Мастера говорят самые плохие коробки нисановские "...15"
@@kaer2931 если это действительно так, то скорее всего какой то единичный случай, я давно мониторю сузуки, и большинство спокойно доезжают до 400-500ткм, без каких то серьёзных ремонтов.
@@kaer2931 100%😂😂😂👍👍👍
Любой хэтч или микрик внутри больше чем снаружи, так что не нужно выдавать желаемое за действительное. А по надёжности... не видел солио с пробегом даже к 200, так что сомнительное утверждение. Те же хонды бывает и с пробегами 350 на аукционах и ещё ходят спокойно
@@Котнадереве-щ7ю полно с пробегами и за 200, откройте любой форум.
Веселый обзорчик, только странно что в этот раз Отар Кушанашвили мало матерился)
Прощайте ребята. Сначала научитесь разговаривать. Не как среди такого же хамла, а грамотно. Чтобы Вас желали смотреть как минимум семьёй, а не в подворотне или за городом. Скажи мне кто твой друг и Я скажу кто ты.
"К работе приступает настоящий специалист в японских автомобилях...Подкорытов Иван"..."сам машину вижу так близко первый раз"...."а как комплектация называется ?". Зато специалистом назвался, браво
Зачем этот мат? Есть нормальные слова, кот. приятно слушать.
Так покупать или нет?
Еще к названию добавьте, у берите малых от экранов, или срочная новость)))))
Весёлый обзор, свежая тачка конечно клёвая, кармашик для телефона 👍
Благодарю за обзор Иван. Как всегда лайк.
Отстойный видос.
Чето хозяин заливает с самого начала , когда такое было чтобы у японской машины был плохой пластик или один стекло подъёмник, они всегда славились качеством и оснащенностью, такое ощущение будто это какой то ход, типа смотрите насколько машина смотрится лучше чем создатели обзора❤😂😂😂
Смотреть ролик противно,полный непрофессионализм,блевотная речь матом,подача ужас,вы не пробовали продавать биотуалет там самое место вам,как раз насретесь в доволь
Олег вам в следующем видео обязательно ответит Сэр
@@fromjapanwithlove6078 да как то фиолетово,ответит он или нет
Меня тошнит читать твой желчный комент, а обзор хороший)
@@Lab9n для тошнота пойдёт, ролик отстой полнейший
@@АвтоЯпония-ъ9к Ты донный барыга, эркам аукционники чужие приписываешь. И после этого лезешь в коменты со своим мнением?)
Они даже не знают комплектацию о чём дальше говорить
Искал обзор на данный автомобиль но вас ребята слушать не хочется с первых минут просмотра .
По-мне,обвесы,немного,но лишняя отрибуция
странно у Daihatsu Atrai багажник ну в разы больше а размеры такие же автомобиля
Сейчас у народа нет денег на более дорогие машины, а мало и микролитражки с объёмным салонами более доступны по цене нежели отечественные весты и гранты. Большинству то не нужны 125-250 лошадей, главное везёт, есть крыша, тепло и есть кондей и электропакет на двери и зеркала!
А Длинного почему на сиденьях не снимали??? В этом бы и был цимис обзора...
Локация топ! Ночью особенно)
MA26S-264712
Добрый день
Подскажите из опыта, какой год производства машины ?
Заранее спасибо!
2020
Все лежачие полицейские твои весь обвес в хлам будет
После "ящика для походу в магазин", туда насрать ещё можно, закрыл видос.
Конченные вы какие-то 😂
Удачи.
Маты слушать неприятно ! А так нормально.
Лучше бы встали в кружок и подгочили на машину дружно, видео возможно интереснее бы получилось
Можно вы не будете смотреть наш канал?)
Любимая реплика-делают для себя значит надёжно 😀
Верно подмечено!
Сценария нет, каждый пытается вставить свою нелепую шутку…
Это да)))))
Хорошо, а минусы какие?
У сузуки надежный четырехцилиндровый движок
Привет Иван.
Оренбург на связи
Всем привет! Рассматривал данное авто к покупке в ноябре 2021 года, полноценный гибрид выходил 900-950, да Солио бывает с полноценной гибридной установкой как на приусе. В итоге взял N-WGN турбо кастом, а через месяц купили отцу простой Солио. Хочу сказать что N-WGN на мног динамичней Солио.
@@ПавелКорников ну это же honda, как ни крути у них оборотистые движки. Но Сузуки будет вместительней и дешевле в обслуживании, а также мягче подвеской.
@@Petrovich_Sever Совершенно с вами согласен🤝
@@ПавелКорников с каким Солио вы Хонду сравнивали
За маты- дизлайк!
Класс! Формат зашёл ! Молодцы!
Зачем японцам шумка? У них такие дороги, что шума на них нет..
Там авто почти нет на дорогах. Как и людей кстати мало на улицах. Не гоняют, шума нет.
Включил на том что чел в чёрной куртке говорит что к японцев раньше машины были на крутилках и с одним стеклоподъёмником и больше ничего.... и что надо брать 0,6... Полный ноль, выключаем, занавес!
Это было давно и не правда )
Купил 2016г. С пробегом 81т. Ездию и тащусь.😅😂
Ну не 900 тр же просить,!!! 14000 баксов ! С ума сошли
Какие ж хамы все и матершинники. Гоп-команда. Машина интересная, но со звуком смотреть не возможно.
Спасибо) ты тоже классный!)
Был. Бандит. Запчасти конечно не дёшево, подвеска слабая от Альто,пластик внутри так себе, каталогов на Сузуки нет на запчасти, многое подходит от Ниссан.. мат---------------- и новый 4 кузов робот...
А что за новый кузов на роботе
выключил почти сразу.
Материться не надо, не приятно слушать...
Ивану респект!
Уже не материмся
Это был эксперимент
Простите)
Так хотел посмотреть обзор "солянки ", но невозможно слушать этот бред
Долговязому немного рот прикройте!!!!Я понимаю,что ему хочется потрещать!!!Но.......
Не надо про всех говорить. Кто то кей кары и близко не расматривает👎
Не надо зарекаться. Я после старого своего кей кара (2002 года) был такого же мнения. Сейчас взял н-бокс и балдею
Никогда не покупай сузуки тем более солио если ты не живёшь в Японии или Приморском крае. Запчасти на заказ, мануала нет от слова совсем, только на официальном сайте читай японском, на европейской части территории о машине можно что-то узнать только от сладкоголосых продаванов что он одной рукой слёзы утирает, второй продаёт. Мальчик Саша 52 годика счастливый обладатель сузуки солио 2011 года)))
Главное, что счастливый! А любые сложности делают жизнь интереснее )
А как без мата, слабо?
Дальше
Все без мата)
Честное слово
Черный Юмор?☠
Даа ребята, обзор просто отстой!
Все хорошо, вот только не понимаю японцев в некоторых моментах. Шумоизоляция, голый капот внутри, отсутствие антикоррозийного покрытия днища, не считая какой-то мазанины на баке, отсутствие защиты двигателя и колёсных арок. Вы можете возразить, что у них дороги такие, что им это не надо, но в Европе тоже хорошие дороги, но они всё это делают. Вроде копеечные недочёты, а как портят впечатление от машин.
А зачем? все равно через пару лет уедет в страну третего мира
Всем привет! Рассматривал данное авто но с полноценной гибридной установкой к покупке в ноябре 2021 года, цена была 900-950 т.р. В итоге взял N-WGN Turdo Custom, а через месяц отцу купили простой Солио. Хочу сказать что N-WGN на мног динамичней Солио.
Ага динамичней 🙈 у солио в два раза мотор сильнее чем у сраного мотоцикла N WGN да ещё и три цилиндра.
@@ВячеславП-у9дПроверено лично, в семье оба авто и прежде чем высказаться нужно прокаится. А вы хотя бы рядом стояли?
@@ПавелКорников фантазёр 🙈
@@ПавелКорников солио 150-160 легко едит а хонду чтоб разогнать до 140 надо горку крутую и мотор орет как резанный.
@@ВячеславП-у9д Я в отличаи от тебя реалист, и не путай атмо с турбо.
Длинный странный тип - после фразы можно насрать в бокс перестал смотреть
Ну песня в конце 🤣печальная
А против солнышка снимать это особый фетиш
Все для вас, стараемся )
Парни привет. Меня в Солио все устраивает(знаю ее только по обзорам). Но вчера сказали,что у нее жесткая подвестка,прям зубодробительный аппарат. Правда ли это?
Да
Жестковато
Но не критично
По сравнению с N-WGN очень мягкая.
Пневмоподушки все исправят,цена вопроса 2,5т.р размер 175/65 нх
@@АвтоЯпония-ъ9к что за пневма подушки?!!!
@@СанСаныч-т8б ставятся в задние пружины,накачивает и получается пневмоподвеска,машина сразу становится другой,если интересно позвоните мне,мой телефон есть на канале Лайф Минибус Алексей
Так а пассо 1 литровый. Трех цилиндровый. Тарахтит как трактор. Есть 1,3 литра полноценный четырёх цилитровый. Незнаю где за 3-5 рублей двигатель на NVAGON, У каждого двигателя есть мото ресурс, моторесурс двигателя 0,6 - 0, хрен шестых. + гибрид гемор экономии минимум обслуживания максимум. Я думаю вам надо брать как раз для детей. Обзор ни какой.
Почему длинный несет херню а стыдно мне ?
Фары ксенон! Хоть бы почитали за авто.
У меня был Солик и есть Фрид.Солик я считаю лучше.
Поменяй обратно
@@Котнадереве-щ7ю ПРодам Фрида и поменяю.
@@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка а чем фрид не устроил и чем солио лучше
@@Котнадереве-щ7ю Фрид для города большой.У Солика сало в ровный пол раскладывается у Фрида нет.Солик поэкономичнее, посадка у Солика регулируется, можно как на джипе сделать(под самый потолок)
Жесть
Дно, а не авто, подвеска короткоходная, на каждой яме бьется отбойником, запчасти только оригинал и ждать долго, нах она нужна.
Испортили матом весь обзор
сам не знаешь нафига снимаешь. хоть бы поездил почитал. диз
душнилы какие-то. Вам по сколько лет, дитьки
Я бы купил,скидка сколько?
А вы напишите Илье. В описание сылка на дром есть
@@fromjapanwithlove6078 не могу списатся ,авторизацию требует,может он мне напишет
За сколько продаёт?
Ссылка на Дром в описании
Делика д2 круче чем Солио !
Между ними разница что ли есть?
@@Непонял-ц6е Название говорит что есть! А дураки говорят что это машина собирается в одном заводе в одном конвейере . Эти машины собираются на разных заводах разные комплектующие. У этих машин один папа но мама разные .
БЕСПОНТОВЫЙ ТРЕП,НАИВНЫХ СОПЛЯ ----КОВ.
😅
Дубы 😂
Минимум вам просмотров
Вафля ни о чем.
Фафлеры