Чтобы увеличить клиренс нужно было в задней не только под пружину проставки но и под сам амортизатор газомасленный , а в спереди под чашку стойки а не под пружину, в данном случае вы сделали жёсткую подвеску и на больших выбоенах ваши стойки быстро будут выходить из строя.
Приветствую!Про перед - по видео видно что сжимал для того чтобы заменить родную гайку на удлиненную втулку и всё.А проставка становится на родную резинку (которая сверху на чашку ставится),по заду под аммо ртизатор можно что-то придумать поставить(но в комплекте не было)
Я с перейди поставил проставки полиуретан 1см и в пружинах автобаферы, а с зади пневмобаллоны в пружины они подбираются по размерам и диаметру, накачал их 0,9 атм это немного жёстко вато, сделал 0,7 самое то, поставил шины больше профиль и вуаля. Машину грузить а она не проседает, не внедорожник конечно, но клиренс 170 мм свесы короткие по лесу веселей ездить стало и по трассе норм. Тойота Функарго.
Так ведь вместо гайки по максимуму зашла втулка ,а затянуть её уже поместу шестигранником(который стойка) против часовой стрелки и то он туда глубоко встаёт(без гайки)
Странно. Я не смог поставить стабилизатор на место. Даже пробовал поддомкратить. Возможно нужно было сильнее домкратом поджать, но побоялся что может что-то сломаться.
Я большой поклонник японских машин, езжу на кей-каре, но ни разу не видел необходимости что-то переделывать. Может просто ездить по дорогам и с нужной скоростью? Мне это помогает..,
@@excellentlife1533 возможно не ликвидная. Но если сравнивать солио и еноте, по продажам больше ниссанов конечно берут. Хонда топ, тоже вот думаю на неё. Солио вот мне лично всем нравится, единственное клиренс как-то маловат, часто приходится по неровностям и грунтовкам гонять
На сузуки Игнис тоже боролся с подвеской. Такая же сопливая пружина которую пробивает на каждой кочке. Приподнял амморт на 5 см где-то. Ставил жиговские проставки, пневмобаллоны, пружины от матиза. Остановился на пружинах от Оки. Они помягче. Это на зад. Перед от матиза😊
@@ДмитрийАлексеевич-ы3ц если у вас игнис 4вд от 2016 то сзади просто жестче можно поставить пружины от сузуки спациа. Они такие же один в один но навиты из более толстого прутка
Здравствуйте скажите пожалуйста вы поставили пружины от Оки какие именно передние или задние брали? Тоже хочу поменять пружины на солио еле еле доехал с Владивостока до Уфы на прошлой недели это просто беда😢
Да и вопрос про пружины от матиза какие брали от него задние или передние? Я тоже хочу поставить, а то ребята говорят надо брать пружины от Шевроле кобальта
на машине сзади мост, тяга Панара должна быть всегда параллельно мосту, если вы меняете высоту подвески, то надо и тягу Панара геометрию изменять, проставку ставить и выводить в параллель, иначе мост будет гулять и машину будет кидать из стороны в сторону
Да, согласен, второй раз поднимаю машину также на 2см и оба раза пробивало в итоге амортизаторы, амортики нужно подбирать длиньше на длину поставки, проставки на передние стойки я ставил на чашки, покупал в магазине
Откоментирую под вашим ответом. Аморт на отбой всего 2 см остается - это мало. Надо или проставку удлинитель под нижнее ухо типа джимни (есть везде от али до джиповских магазинов в инете) или просто хокецную шайбу под верх амортизатора. Отрезать по месту хорошим строительным ножом. Там длинная резьба, на ней как раз 2 см лишних. На них и можно амортик "удлинить". И если память не изменяет то чуть жестче и на 3 см длинее такие же аморты на ниссан марч
@Наблюдатель это у них на югах дороги ровные, а в Москве снег зимой,дорога в Лыткарино на пляж сплошные ямы (в прошлом году асфальт положили) вся эта красота останется,я зимой левую сторону прижал аж до накладки левой двери!чуток поднять надо!
Предлагаю в следующем видео дроссельную заслонку почистить!
Чтобы увеличить клиренс нужно было в задней не только под пружину проставки но и под сам амортизатор газомасленный , а в спереди под чашку стойки а не под пружину, в данном случае вы сделали жёсткую подвеску и на больших выбоенах ваши стойки быстро будут выходить из строя.
Приветствую!Про перед - по видео видно что сжимал для того чтобы заменить родную гайку на удлиненную втулку и всё.А проставка становится на родную резинку (которая сверху на чашку ставится),по заду под аммо ртизатор можно что-то придумать поставить(но в комплекте не было)
Р АК
Я с перейди поставил проставки полиуретан 1см и в пружинах автобаферы, а с зади пневмобаллоны в пружины они подбираются по размерам и диаметру, накачал их 0,9 атм это немного жёстко вато, сделал 0,7 самое то, поставил шины больше профиль и вуаля. Машину грузить а она не проседает, не внедорожник конечно, но клиренс 170 мм свесы короткие по лесу веселей ездить стало и по трассе норм. Тойота Функарго.
На фите тоже клиренс малый. Хочу ставить под задние пружины проставки. Заказал уже. Дальше буду смотреть что и как. Хочется поднять всю машину.
У меня выдовый фит ,, через пару дней заберу с таможни, повыше будет 150 клиренс. Думаю, поднимать не стану
Привет. Проставки из полимера или резины туфта. У нас ставят алюминиевые. Причем передние стойки разбирают и ставят под чашку. Всем здоровья.
Мнений много,да на ДВ алюминий ставят,а так кантора в Новосибирске делает из полиуретана polimer-nsk.ru там много интересного
@@когдавыходной-с5в спасибо, но пластик у нас из Китая по 350р))).
@@RU-sy3mv а ты хорош... (с)
@@ВладимирЩас Ну куда мне))
Аморты полюбому удленять надо, иначе бить будет при полной вытяжке
Хорошая машина .Лайк и подписка . Побольше про ремонт(замены) снимай или доработки её👍
На передней стойке на верхнюю опору сначало гайкой затягиваеш, а потом уже прикручиваеш удленнитель. А то обломает резьбу.
Так ведь вместо гайки по максимуму зашла втулка ,а затянуть её уже поместу шестигранником(который стойка) против часовой стрелки и то он туда глубоко встаёт(без гайки)
После замены задних колодок ощущения по тормозам есть какие нибудь
Ничего не чувствуется,как и было !
Спасибо за видео. Хотелось бы узнать как повлияли проставки на управляемость машины и ресурс подвески.
Ничего не почувствовал!но машина повыше стала.
Пружины похожее как на опели и снимаются также.
Супер!!!
надо не графиткой а герметик наносить, можно силиконовый
Накой ты все разобрал? Открутил сверху и сжал пружину - всё!
По задним на яме ещё можно,а вот по передним?на улице так!
Не понял в итоге то те взял или нет? Менял на другие, не сказал ничего... Примерял одни а ставил потом другие???
Сначала купил для переднего привода ошибся ,потом для 4wd !
@@когдавыходной-с5в так у вас 4wd?
@@Leskov.Evgeniy да 4wd
@@когдавыходной-с5в А я смотрю, что за пружины такие сзади большие.
Подумал, что у Делики Д2 всё-таки есть отличия от Солио.
Нужно развал делать.
Скажи , после установки проставки линк встал на место без проблем?
Здравствуйте!да без проблем,по сути мы же поднимаем машину а расстояния между стабилизатором и амортизатором не меняются.
Странно. Я не смог поставить стабилизатор на место. Даже пробовал поддомкратить. Возможно нужно было сильнее домкратом поджать, но побоялся что может что-то сломаться.
Смело поддомкрачивать надо под рычаг и стабилизатор встанет!
Ммдаа после Российских дорог машинка быстро ржавеет.
Машина пережила вторую зиму в Москве,на крыше была царапина до металла, весной ролик запишу в каком она состоянии после реагентов и соли!
Привет! Скажи шаровые у тебя целиком с рычагом продаёться?
Привет! Во Владивостоке есть рычаг в сборе 4000₽ б/у оригинал пробег 24т.,а так да выпрессовываются,но надо знать какой номерок,я к сожалению не знаю.
@@когдавыходной-с5в если съёмные , то это отлично.
Я большой поклонник японских машин, езжу на кей-каре, но ни разу не видел необходимости что-то переделывать. Может просто ездить по дорогам и с нужной скоростью? Мне это помогает..,
Долго мучился, брать не брать солио, по итогу взял фита 1.3 2019 год 4вд
Тоже мучения😀 только я ещё еноте пауер рассматриваю. Всю бошку сломал
@@Лексеич-ь1ч не серьезная и не ликвидная машина
@@excellentlife1533 возможно не ликвидная. Но если сравнивать солио и еноте, по продажам больше ниссанов конечно берут. Хонда топ, тоже вот думаю на неё. Солио вот мне лично всем нравится, единственное клиренс как-то маловат, часто приходится по неровностям и грунтовкам гонять
@@Лексеич-ь1ч бери фита и не думай, Сузуки и Ниссан будут хуже и при продаже. Я взял фита 4 ВД 1.3 на варике. 2019 год. Нечему ломаться, продам легко
@@excellentlife1533 сколько обошёлся если не секрет?
Подскажите кто знает, если менять АКБ или отсоединять, нужно ли калибровать вариатор, и как это сделать? С учетом, что ТС без дополнительных батареек.
Калибруют РОБота вроде у него гемор с этим
Джапан инженерия в шоке!
я не понимаю, а где опорный подшипник?
А там вместо подшипника пластина,со смазкой внутри
Скажите какие размеры колёс у вас. Стоят?
Лето 165/65r15, зима 165/70r14
Из за 2 см угробите задние амортизаторы и шрусы на приводах. Да и на передние стойки неправильно поставили проставки .
Здравствуйте! сейчас такой снег выпал, что всю красоту можно в снегу оставить,а насчёт передних установил по схеме!
2 см ничего плохого не сделают ход мартеза останется в диапазоне.
Теоретики диванные. Не слушай, все ок сделано
Это ни чего не даёт, японское авто для Японии. Надо уметь управлять и бампер всегда целый😅
Когда мозгов нет ,проставки помогают 🤣
Чё умный такой,с кучей мозгов да?
Так как и тебе
Как всегда классно! по езде расскажи потом на канале какие изменения.
А сайлентблоки кто будет откручивать , а после качаний по новым местам закручивать ? Если этого не сделать , сайлентблоки жить будут намного меньше .
Вот это Понтовая Машина!!!! Это не Рено Логан и не кия рио . Это Круть!!!!!
Чем круть? Руль в бардачке, подвеска слабая, запчасти только бу, каталога нет
@@ertyui137 тем и Круть что авто НЕОБЫЧНЫЙ НЕ КАК У ВСЕХ
@@ertyui137 почему только бу?
@@ВладимирЩас потому что каталога нет на солио 3.
@@ertyui137полная чушь...
На сузуки Игнис тоже боролся с подвеской. Такая же сопливая пружина которую пробивает на каждой кочке. Приподнял амморт на 5 см где-то. Ставил жиговские проставки, пневмобаллоны, пружины от матиза. Остановился на пружинах от Оки. Они помягче. Это на зад. Перед от матиза😊
какого года игнис?
@@ДмитрийАлексеевич-ы3ц если у вас игнис 4вд от 2016 то сзади просто жестче можно поставить пружины от сузуки спациа. Они такие же один в один но навиты из более толстого прутка
Здравствуйте скажите пожалуйста вы поставили пружины от Оки какие именно передние или задние брали? Тоже хочу поменять пружины на солио еле еле доехал с Владивостока до Уфы на прошлой недели это просто беда😢
Да и вопрос про пружины от матиза какие брали от него задние или передние? Я тоже хочу поставить, а то ребята говорят надо брать пружины от Шевроле кобальта
японские инженеры рыдают))))
Когда видят УАЗ или Ниву.
А зачем? 14 см везде хватает
на машине сзади мост, тяга Панара должна быть всегда параллельно мосту, если вы меняете высоту подвески, то надо и тягу Панара геометрию изменять, проставку ставить и выводить в параллель, иначе мост будет гулять и машину будет кидать из стороны в сторону
@@REDHUNTER22rus вы видимо слепой, на видео авто 4WD
@@oleg290 не заметил, кстати не все полноприводные машины с мостами, этот сузуки да с мостом.
По факту пои подьеме на 3 см уводит мост на 2-3 мм. Это нп любом стенде схода развала в допуске показывает
Да, согласен, второй раз поднимаю машину также на 2см и оба раза пробивало в итоге амортизаторы, амортики нужно подбирать длиньше на длину поставки, проставки на передние стойки я ставил на чашки, покупал в магазине
Откоментирую под вашим ответом.
Аморт на отбой всего 2 см остается - это мало.
Надо или проставку удлинитель под нижнее ухо типа джимни (есть везде от али до джиповских магазинов в инете) или просто хокецную шайбу под верх амортизатора. Отрезать по месту хорошим строительным ножом. Там длинная резьба, на ней как раз 2 см лишних. На них и можно амортик "удлинить". И если память не изменяет то чуть жестче и на 3 см длинее такие же аморты на ниссан марч
А разве не нужно после таких манипуляций, развал-схождение проверить?
Да нужно сделать!
Попробуй пневмобалоны, тоже отлично для таких машин
А можно узнать где можно купить. Или телефон . Для таких машин
Молодец спасибо за информацию красавчик
За видео лайк, а танка можно заказать? Подскажи где??
Положительное видео !
там где пружина контактирует с вкладками надо спец смазкой смазыватьь
а в сервисе то пружины на масло поставили и провернули на то ь место какое нужно , а не по суху
P.S. на рулёжке как-то отразились эти изменения?
Ничего не почувствовал!
@Наблюдатель это у них на югах дороги ровные, а в Москве снег зимой,дорога в Лыткарино на пляж сплошные ямы (в прошлом году асфальт положили) вся эта красота останется,я зимой левую сторону прижал аж до накладки левой двери!чуток поднять надо!
Привет. Менял масло в вариаторе? Если да, то как полную или частичную замену делал?
Привет! Да менял, частичную.Ролик есть как делал.
@@когдавыходной-с5в Спасибо. Посмотрю.
@@когдавыходной-с5в вот старый дурак. Так я с того видео и подписался на тебя.
Задние амортизаторы сейчас не отстреливают на ямах ???
Да как и было,они и в стоке пендаля на кочках давали!
@@когдавыходной-с5в надо колхозить амортизаторы с тойоты 😃
@@когдавыходной-с5в надо ставить пневмобалоны в задние пружины и будет счастье
@@АвтоЯпония-ъ9к 100% 👍
Главное,на этой яп.инвалидке самому инвалидом не стать(сироку)
😂😂😂+2 см бездорожья😂😂😂😅😅