Качай чтоб кролено непроворачивалось а бензин в камеру попадал тогда с первого раза будет заводится. Этот мот7 дерганий нелюбит 5 лет нанем проездил. И карбы так отрегулирлвал что когда один цилиндр думаешь умираеь то другой оживает и он стоит пошатвая цилиндрами.
@Qbit Финансовая независимость . если вы хоть немного погрузитесь в эту тему, то поймёте, что это не так. Технологии слишком старые, качество изготовления довольно низкое было тогда. Никакого большого ресурса из-за этого не было. Но любят эти мотоциклы за другое
@@user-un7yl7sg5n Вот именно, любят за другое, любят за их не ровное строкотание поршнями, стук направляющих (если это урал) к каждому цилиндру свой подход, сейчас это просто железки всё строго, всё по дозировке, сламалось что то и всё в сервис, а как же посиделки с друзьями в гараже вокруг своего любимого урала/днепра, а те кто кричит что урал говно, ну что же поделаешь, руки только у кузнеца править надо в аду!)
Смотрю я на этот мотоцикл .. сердце щемит...отцовская память...после смерти папы..поездил года три...и подарил это чудо.. отцовским родственникам...а они продали его...вот и делай людям добро.....мдаа..ностальгия зашкаливаетт
Попробуй левой рукой ручку газа держать. При таком расположении тело не скручено и усилие на ноге получается больше. Реально, так заводить легче. У меня был Урал 76 г. выпуска, вот это был надежный зверь. Ничего не делал практически, заправил и вперед. Продал дурак в 98 году, до сих пор жалею. Спасибо за твой канал, смотрю ролик за роликом, очень греет душу.
Звук-просто музыка! У меня тоже есть М-72 после 10 лет простоя завелся с третьего раза. Испытываю огромное уважение к этой технике как и к людям это эпохи. Автору удачи!
Звук работающего двига очень приятный, такой мягкий нисколько не раздражающий, как кот мурчит!!! дать бы дуста на таком по трассе, и цвет ему очень подходит!!! Автору респект!!
Желаю тебе братуха, чтобы твой м-72 прслужил тебе и твоим внукам и правнукам. У моего деда был м-72, а у меня был к-750. Я знаю,что это за техника. Удачи тебе везде и вовсём!!!
Эти мотоциклы имеют харизму ,ничем неистребимую во все времена ,они будут всегда и от них всегда будут люди восторгаться ,даже те кто не разбирается в технике ,он прекрасен это та романтическая эпоха тридцатых сороковых и далее ,это стиль
Да на нем и в дальняк и как байкер ездить можно пусть не такая скорость но потихонечку можно, даже больше уважения на таком мотоцикле будет, чем на современных
Я же тебе говорил..что коробас тут кака...)) и собачка там вообще скоро выходит из строя..я пружинку в коробке по не знанию ..)) когда ставил собачку пол дня ставил..она мне вычеркнула года два из жизни..)) хороший человек..надо было его трошки подпоить)) под свечи бензинчиаа залить..он этого любит..его не пересосешь))
Очень хороший мотоцикл, двигатель конечно от к750м, но это самый лучший ,,нижнеклапанник’’. Поэтому у тебя вообще идеальный мот- сверхкрасивые рама,вилка и крылья от м72, и движок от к750 который мощнее. Продолжай в том же духе
...не, братуха!-, он заводится отлично, но долго-долго!-, ставь на движок один карб от Оки, через переходную плиту, как сделал мой сосед по гаражу, и проблем не знает и расход горючего как у Оки, и тяга не упала и запускается с пол -!пинка, удачи на дорогах и не только, молоток !!!
Hi from UK, that's a good looking machine you have, my motorbike refused to start once so I stood back shook an angry finger at it, swore in biblical text, then found a nice piece of Willow and struck it three times, never let me down since. :)
блин цвет классный. а карбы японские бы поискать микуни по производительности близкие к этим, с ними проблем было бы еще и поменьше чем с оригинальными совецкими.
Отлично окрашен, но цвет не родной. Лично в моем восприятии минус. Провода, точнее свечные наконечники надо поставить уголки. Так что т не очень. Так не было. Звук мотора. Может кажется но ощущение что шестерни грызут друг друга. Или на них есть раковины вобщем дефект. Надо проверить пока они не накрошили стружек в картер. Восьмерка на колесе это конечно полный провал. Надо исправлять или менять колесо. Бак только паять. Надо было до окраски керосином или дизельным топливом залить. Запаять а потом красить.. На ошибках учатся. МОЛОДЕЦ. АППАРАТ СУПЕР!!!
Шестерни - новодел. К сожалению, такое качество( Восьмёрка почти норм для ураловских колёс))) До покраски бак не тёк. Почему только паять? Посмотрим, сколько продержится холодная сварка. В целом - спасибо!
@@ussrmoto001 шестерни надо посмотреть можно найти и родные. Все новодельные китай голимый. Почему паять? Можно варить конечно. Но обязаьельно бак должен быть залит на 95-100% водой. Иначе рванет. Пары есть в порах металла. При нагреве они освобождаются и происходит бабах. Лично мне подуше запаять. Паяльник ватт на 100-150. Кислота для пайки и припой оловянно свинцовый. ПОС а цифры не так важны. Холодная сварка это как временное решение. До дома доехать. Коэффициэнт расширения разный с металлом, тем более металл тонкий. При изменении температуры может отлететь или треснуть. И опять течь. Пайка это надолго. Колеса попадаются даже не езженные. Ровные. Наверно стоит поискать. Можно править спицами. Но это опыт нужен.
@@switchedjackson3538 Переднее колесо сделал ровным) Нужно искать хороший обод - у них из-за сварки в месте стыка кривизна, которую иногда нельзя исправить.
@@ussrmoto001 знакомая история. Конечно надо искать диск. У нас одно время можно было на металлоприеме легко этим разжиться. Тупо сдавали исправнное. Я и движки выкупал и колеса и рамы и баки. Сколько всего переплавили страшно представить.
Ну, в доках могли написать всё что угодно, особенно тогда. К тому же тип, а не модель. А вообще, они имеют визуальные отличия, были бы фото, можно было бы сказать точнее м72 это или касик.
@@user-el3te9ij7u да Вы поймите, я не сомневаюсь что в доках написано именно то, о чём Вы говорите, но с тем же успехом там могли написать - тип bmw r71, коим он ну никак не является. Просто, насколько мне до сих пор было известно, М72 производился на Ирбитском Мотоциклетном Заводе ( ИМЗ), А К750 производился на КМЗ т.е. Киевском, Мотоциклетном Заводе, ныне почившем в бозе. Есть у них немало отличий, в том числе и внешних: легко можно понять что перед вами по количеству рёбер на головках, и форме передней крышки двигателя, это вкратце, а на самом деле отличий очень много не только по модели, но и по годам выпуска. В интернете немеряно информации по этому поводу, есть профильные форумы, типа оппозот.ру, есть ролики на ютубе по этой тематике, я думаю, если есть желание, то разберётесь, чем же Вы обладаете. Но я склоняюсь к мнению, что если он произведён на КМЗ, как указано в документах, то это к750.
Все таки у этих старых аппаратов какой то, недостижимый для современных шарм и энергетика .Автору огромная благодарность!
Качай чтоб кролено непроворачивалось а бензин в камеру попадал тогда с первого раза будет заводится. Этот мот7 дерганий нелюбит 5 лет нанем проездил. И карбы так отрегулирлвал что когда один цилиндр думаешь умираеь то другой оживает и он стоит пошатвая цилиндрами.
@Qbit Финансовая независимость . если вы хоть немного погрузитесь в эту тему, то поймёте, что это не так. Технологии слишком старые, качество изготовления довольно низкое было тогда. Никакого большого ресурса из-за этого не было.
Но любят эти мотоциклы за другое
@@user-un7yl7sg5n Вот именно, любят за другое, любят за их не ровное строкотание поршнями, стук направляющих (если это урал) к каждому цилиндру свой подход, сейчас это просто железки всё строго, всё по дозировке, сламалось что то и всё в сервис, а как же посиделки с друзьями в гараже вокруг своего любимого урала/днепра, а те кто кричит что урал говно, ну что же поделаешь, руки только у кузнеца править надо в аду!)
Смотрю я на этот мотоцикл .. сердце щемит...отцовская память...после смерти папы..поездил года три...и подарил это чудо.. отцовским родственникам...а они продали его...вот и делай людям добро.....мдаа..ностальгия зашкаливаетт
Зачем дарил тогда
Сколько же сил и денег сюда вложено ! Прекрасно! Молодец! Получаю удовольствие! Продолжайте проект, очень интересно следить за ним.
Попробуй левой рукой ручку газа держать. При таком расположении тело не скручено и усилие на ноге получается больше. Реально, так заводить легче. У меня был Урал 76 г. выпуска, вот это был надежный зверь. Ничего не делал практически, заправил и вперед. Продал дурак в 98 году, до сих пор жалею. Спасибо за твой канал, смотрю ролик за роликом, очень греет душу.
Звук-просто музыка! У меня тоже есть М-72 после 10 лет простоя завелся с третьего раза. Испытываю огромное уважение к этой технике как и к людям это эпохи. Автору удачи!
какой же он красивый на мой взгляд, два красавца ... м72 и иж49, имхо конечно)
100 пудов.согласен.
Именно так!
Молодец!-что тут сказать-и руки на месте и голова,ну и целеустремлённость ! Так держать !
Мы все к этому долго шли и наконец то пришли. Удачи тебе в будующих ремонтах.
Так же в 10 летнем возрасте заводил деду урал. 👍🤗 Настальгия. Звук бесподобный. На всю жизнь запоминается.
Безумно красивый мотоцикл.
Пожалуй подпишусь.
Буду себе душу травить.
Молодец! И мотоцикл отличный! Свечные наконечники торчат, я бы на г-образные поменял. 😉
Звук работающего двига очень приятный, такой мягкий нисколько не раздражающий, как кот мурчит!!! дать бы дуста на таком по трассе, и цвет ему очень подходит!!! Автору респект!!
Молодец!!! Уважаю таких ребят которые делают своими руками.
Желаю тебе братуха, чтобы твой м-72 прслужил тебе и твоим внукам и правнукам. У моего деда был м-72, а у меня был к-750. Я знаю,что это за техника. Удачи тебе везде и вовсём!!!
Сильно прижал шестерню генератора,она и воет,отведи немного ато долго будет выть, и нагружать распредвал.Был уменя к-750 с1966года,жалею,что продал
Да, а ведь это самые мощные советские мотоциклы! Даже днепры и Уралы немошут похвастатся кубатурой в 750 кубов
Классный аппарат, особенно когда сам соберёшь до винтика! )
Потєрялся мальчік на М-72. Особиє прімєти: сильно пєрєкачана правая нога
Аха ха... 👍👍😁😁
Завидуй молча.
Норм!
@@iceman8406 что???? Ты больной??? Где тут зависть??
Наслаждаюсь твоей работой)
Цвет шикарный, редкий цвет к этим мотоциклам подходит, этот - в самую тему!
Классный мот! Хозяину жму руку!
Снимите ещё видео! Мот просто шикарен. Да все моты у вас зачёт
Молодец, супер, всех тебе благ, и успехов во всех начинаниях!
Молоток,шикарный аппарат собрал!
Молодец, теперь главное не остонавливайся на этом, успехов.
Молодец, у тебя видимо много свободного времени этим заиматься? Однозначно лайк. Механик от бога
Коронавирус в этом году помог)
@@ussrmoto001 Слава святому короновирусу.
Класс !!!,
Любо дорого посмотреть !!!
Приятно смотреть на такую технику 👍
Руки у тебя растут от куда надо!!! Класс!!!
Эти мотоциклы имеют харизму ,ничем неистребимую во все времена ,они будут всегда и от них всегда будут люди восторгаться ,даже те кто не разбирается в технике ,он прекрасен это та романтическая эпоха тридцатых сороковых и далее ,это стиль
Да на нем и в дальняк и как байкер ездить можно пусть не такая скорость но потихонечку можно, даже больше уважения на таком мотоцикле будет, чем на современных
Расход топлива как на жигуляхх
Я же тебе говорил..что коробас тут кака...)) и собачка там вообще скоро выходит из строя..я пружинку в коробке по не знанию ..)) когда ставил собачку пол дня ставил..она мне вычеркнула года два из жизни..)) хороший человек..надо было его трошки подпоить)) под свечи бензинчиаа залить..он этого любит..его не пересосешь))
У меня мт9, тоже весь разбирался до винтика и собирался назад. М72 в планах.
Мотоцикл отличный!
Мт9 тоже буря
Красавец! Давно себе такой хочу
Реально круто смотрится. Однозначно годный мот. Эстетика.
мот не как у всех, смотрится на пять с плюсом))
Класс ! Вы , настоящий молодец !
Красавчик удачи тебе и терпения ✊👍👌
приятный звук работы мотора!!!
Молодец!!!Классная работа!!!
Отличная работа!
Поздравляю!!!
Красавчик, цвет красивый.
Спасибо, отличный оппозит💥👍
Это эстетическое удовольствие а не видео и мои просто прекрасен. Снимай !!!!!!!!!
Любимый звук выхлопа. Ностальгические воспоминания.
А вой генератора?я тащусь.а этот дым от цилиндров после ремонта?как это все знакомо,как будто вчера ремонтировал,уже лет 25 прошло.тяжики это тема!
Молодец! Единственно не поддерживаю покраску металликом. Я за оригинальные цвета.
Как Урал добрался до дома
Этот цвет ему идет, у меня М62 покрашен (чароит) сочитается с алюминием.
Не смотря,сразу +! Уважение.
Очень хороший мотоцикл)
Ты как мото санчо...всем спасибо..всем счастливо..и всем пока))
Узнаваемый звук. В юношестве на таком ездил. Дядька давал.
Великолепно!
Благодарю,
Очень хороший мотоцикл, двигатель конечно от к750м, но это самый лучший ,,нижнеклапанник’’. Поэтому у тебя вообще идеальный мот- сверхкрасивые рама,вилка и крылья от м72, и движок от к750 который мощнее. Продолжай в том же духе
Хороший тренажёр для подкачки ног
Заводится очень хорошо
У МЕНЯ ДАЖЕ ДУХ ЗАХВАТИЛА ОТ ЗВУКА ТАКОГО АЙ ДА КРАСАВА ПАЦАН
Круто!!!
Молодец!!!
Благодарю за видео!!!
Временно залепил,несколько лет езжу это по нашему.
...не, братуха!-, он заводится отлично, но долго-долго!-, ставь на движок один карб от Оки, через переходную плиту, как сделал мой сосед по гаражу, и проблем не знает и расход горючего как у Оки, и тяга не упала и запускается с пол -!пинка, удачи на дорогах и не только, молоток !!!
Приветствую Мотик Супер Я уверен многие Вам завидуют👍✌
Цвет класс получился
шикарно восстановлен
Отличный звук!
Снимите ещё видео по этому моту, ну зачёт просто
Думал Диабло написал...
Хахах, так же подумал))))
Какой звук шикарный. Мурчит как кошка. Молодец мужик.
Привіт друже! Дуже класна робота мотоцикла! 👍👍👍🏍️🏍️🏍️🏍️
Он шикарен
У меня такой же гена стоял г414..это более позние модификации генераторов..у меня м 72 н был..киевского мото завода..
Цвет - Бомба!!!!
Отлично! Лайк
Огонь и цвет огонь
Очень мот понравился,особенно цвет
Красивый м72
Цвет красивый!!!😲😲😲
Теперь правой ногой с вертушки можно кого нибудь завалить как Жан Клод Ванн Дамм
Классный мостик, хорошо бы поставить стартер
Харошая машина.класс!!!
Hi from UK, that's a good looking machine you have, my motorbike refused to start once so I stood back shook an angry finger at it, swore in biblical text, then found a nice piece of Willow and struck it three times, never let me down since. :)
Hello!
Cool way! Need to try)
Have to write and remember)
блин цвет классный. а карбы японские бы поискать микуни по производительности близкие к этим, с ними проблем было бы еще и поменьше чем с оригинальными совецкими.
Отлично окрашен, но цвет не родной. Лично в моем восприятии минус.
Провода, точнее свечные наконечники надо поставить уголки. Так что т не очень. Так не было.
Звук мотора. Может кажется но ощущение что шестерни грызут друг друга. Или на них есть раковины вобщем дефект. Надо проверить пока они не накрошили стружек в картер.
Восьмерка на колесе это конечно полный провал. Надо исправлять или менять колесо.
Бак только паять. Надо было до окраски керосином или дизельным топливом залить. Запаять а потом красить..
На ошибках учатся.
МОЛОДЕЦ. АППАРАТ СУПЕР!!!
Шестерни - новодел. К сожалению, такое качество(
Восьмёрка почти норм для ураловских колёс)))
До покраски бак не тёк. Почему только паять? Посмотрим, сколько продержится холодная сварка.
В целом - спасибо!
@@ussrmoto001 шестерни надо посмотреть можно найти и родные. Все новодельные китай голимый.
Почему паять? Можно варить конечно. Но обязаьельно бак должен быть залит на 95-100% водой. Иначе рванет. Пары есть в порах металла. При нагреве они освобождаются и происходит бабах.
Лично мне подуше запаять. Паяльник ватт на 100-150. Кислота для пайки и припой оловянно свинцовый. ПОС а цифры не так важны.
Холодная сварка это как временное решение. До дома доехать. Коэффициэнт расширения разный с металлом, тем более металл тонкий. При изменении температуры может отлететь или треснуть. И опять течь. Пайка это надолго.
Колеса попадаются даже не езженные. Ровные. Наверно стоит поискать. Можно править спицами. Но это опыт нужен.
@@switchedjackson3538 Переднее колесо сделал ровным)
Нужно искать хороший обод - у них из-за сварки в месте стыка кривизна, которую иногда нельзя исправить.
@@ussrmoto001 знакомая история. Конечно надо искать диск. У нас одно время можно было на металлоприеме легко этим разжиться. Тупо сдавали исправнное. Я и движки выкупал и колеса и рамы и баки. Сколько всего переплавили страшно представить.
Охххх! Очень красивый мотоцикл!!! Сам буду восстанавливать скоро м-72, достался от деда(54год выпуска, Киевский). Удачи в работе!
Если Киевский, то это не м-72, а К-750. М-72 делался на ИМЗ в Ирбите.
@@user-8windofchange в доках чётко написано, государственный Союзный Киевский мотоциклетный завод. Тип м-72. Я бы приложил фото
Ну, в доках могли написать всё что угодно, особенно тогда. К тому же тип, а не модель. А вообще, они имеют визуальные отличия, были бы фото, можно было бы сказать точнее м72 это или касик.
@@user-8windofchange очень стало интересно разобраться. Укажите Ваш контакт. Сброшу фотографии мотика и доков.
@@user-el3te9ij7u да Вы поймите, я не сомневаюсь что в доках написано именно то, о чём Вы говорите, но с тем же успехом там могли написать - тип bmw r71, коим он ну никак не является. Просто, насколько мне до сих пор было известно, М72 производился на Ирбитском Мотоциклетном Заводе ( ИМЗ), А К750 производился на КМЗ т.е. Киевском, Мотоциклетном Заводе, ныне почившем в бозе. Есть у них немало отличий, в том числе и внешних: легко можно понять что перед вами по количеству рёбер на головках, и форме передней крышки двигателя, это вкратце, а на самом деле отличий очень много не только по модели, но и по годам выпуска. В интернете немеряно информации по этому поводу, есть профильные форумы, типа оппозот.ру, есть ролики на ютубе по этой тематике, я думаю, если есть желание, то разберётесь, чем же Вы обладаете. Но я склоняюсь к мнению, что если он произведён на КМЗ, как указано в документах, то это к750.
Блять,какой же он охуительный,этот аппарат!!!👍👍👍👍
Молодец 😊🎉
Dobra robota pozdrawiam
Молодец!
Потом на ступне мозоль появляется от рычага 😂
Точно знаю
цвет огонь!
Красивый!!!
Молодец продолжай
👍синие высоковольтные надо убрать ☝️
Прошло 11 минут появился первый чих Пых))))))
Молодец 👍👍👍
В умелых руках вся техника хорошо работает!
Вот это агрегат!)
Звук отличный
Молодец! Даже фара в оригинале...Зажигание на позднее нуНо выставлять, на раннем не заведешь никогда.Рыбьи хвости моНо на Али экспресс купить..
Зажигание электронное.
Хвосты с Али)
Вот это вещь!
На заднем колесе 8 Ка и возможно яйцо. Мотоцикл обалденный.
Ну нет слов😁👍
Лайк подписочка, видос супер, хочу тоже м 72 или к 750
Хочу м72
Кто ищет тот найдет но и терпения на восстановление нужно многовато столкнулся с этим восстановлением.
@@user-sy6tt2er2b найти не штука восстановить это да А купить восстановленный это не то
Спасибо