Audi E Tron. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Дорого Богато: Новый Audi E-Tron 2019 года модель в России будет иметь цену от 6.5М рублей. Недавно вышел новый BMW X5 и Mercedes GLS, но после этого Ауди я забыл, что хотел BMW X5 или Mercedes GLS.
Привет Тачка. Сегодня из серии ДОРОГО БОГАТО представляю электрический Ауди.
Рекомендую шины от Нокиан: / nokian_tyres_russia
Электрический автомобиль Audi E-Tron является самый интересным автомобилем этого года.
Если вы хотите купить этот Ауди, я рекомендую посмотреть мое видео. Здесь я отвечу на все вам интересующие вопросы. Присоединяйтесь и не забудьте написать свой комментарии.
#дорогобогато #ауди #етрон
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Поддержите меня подпиской в Инстаграме: instagram.com/stenni.testdrive
Lucshe vziyat E-tron , nejeli Q8 ....
Интересный обзор, всё очень хорошо. Немного с музыкой не вышло, её надо было реально сделать тише, чтоб она ушла на задний план, а ваш текст более громче.
Смотрю машины какая лучше но самое интересное денег нету но я держусь 😂😂😂😂
Такое бывает почти у каждого. Придет время.
И купиш приору 2007👍😂 Медведев Д. А.
Да я фанат ауди и была она у меня но сейчас всё изменилось и ездию я на ваз 21074, 1998года, смотрю и мечтаю хотя бы соточку купить, эээх .
Не переживай, такую машину и в гейропе не каждый может позволить себе 😁, даже в кредит😀😀😀
prostoyura 4
Это точно, какие сто тысяч евро
Хотя бы тридцать потянуть ( житель гейропы) 😂
когда электромобилей станет больше ,налог какой нибудь накинут обязательно, чтобы тебе заправка дешёвой не казалось
В англии бесплатная зарядка и дороги бесплатные .Они хотят чтобы все перепрыгнули на электро автомобили
Vitalij N.I может тоже замануха, с другой стороны электричество тоже денег стоит ,по адекватной цене почему нет. Ну точно не у нас
@@vozdyh42 ну есть вариант солнечных батарей на крышу и котайся бесплатно.Здесь одна небольшая проблема цена 100 000 евро :)) Спасибо пока на Diesel v6 3.0 avant покатаюсь :))
@@vozdyh42 кстати димон представь что в год тратишь 2000-300 евро на бенз за 10 лет 20-30 000 так что нагрузки на корман нету
Vitalij N.I Виталик дружище)) согласен полностью...но мне лично точно не до этого. Я велосипед даже не могу себе сейчас позволить😏 таковы обстоятельства)) какой там v6 , может быть в другой жизни🙄
Все отлично,но фоновую музыку делайте потише.А то ваш голос фоном получается,а не музыка))
Артем Юрич пришлось исправлять косяки (ветер неожиданно попал)
Хочу этот автомобиль! Я уже переключен на электричесво автомобилем ниссан лиф. А купить бензин я уже чисто психологически не могу.
Ауди как всегда на высоте, если это так сказать первый электроблин комом от Ауди , то я представляю что будет дальше !!))
Это космический корабль, а не автомобиль, обожаю АУДИ
🔥🔥🔥
Ауди это шедевр немецкого автопрома 💥💥💥👍👍👍
Это любовь с первого взгляда, это не передать словами ... Просто Властелин КОЛЕЦ 👊👊👊
Всякие мерены, бэхи ,,, рядом не стояли лично моё мнение ( не навязываю )
Наша семейная марка по династии Ауди ( живём в Германии) уже давно
Всем привет и удачи с Гамбурга
Шедевр не отрыгивает электромоторв за 10000 км и не тонет в сточных водах с люка.
Ауди это космос)
Электрику от ауди давно ждал. спасибо за обзор
Алекс спасибо за поддержку
Мне, литовцу, приятно, что одна из первых таких машин в Европе - появилась в Литве.
Vardukas Pavardukas 💪
Я конечно рад за литовцев но наверно первые E-tron появились в Германии, привет из Ингольштадт.
@@rinatshugurov Автор ролика упомянул, что снимал одну из первых машин в Европе, а вся съёмка проведена в Литве и номера литовские.
Спасибо за привет! И вам привет из Вильнюса ☺
Vardukas Pavardukas Именно так.
Rinat Shugurov Удивительно, но немцам такие авто очень дорого стоят. Они привыкли кататься на Гольфах. :(
Звук ужасен. Как будто вы за стеной или дверью говорите.
Звук как будто из бочки и при том стоя на четвереньках.
Отличная идея - полностью электрический немецкий автомобиль.
Влад Лебедев это бомбовая вещь. А сейчас и Мерседес подойдет.
Спасибо за это видео! Вопрос следующий: касательно автопилота... предустановлено ли на нём оборудование (радары, лидары, камеры) Готов ли этот автомобиль к быстрой модернизации и запуску на нём этого самого Автопилота?
Насчет автопилота, сложно сказать. Насколько я знаю, в EU функции автопилота запрещены. Но Audi предлагает другие функции E-tron-a, которые можно активировать на время или навсегда (если не были куплены в начале как опция). On Demand функции (по запросу):
LED Matrix package
----------------------------------------------------
Dynamic indicators (front/rear)
Light Function package
----------------------------------------------------
Motorway lights
Cornering lights
Extended daytime running lights with animation
Dynamic light width regulation
Driver Assist
----------------------------------------------------
Lane assist
Traffic sign recognition
High-beam assistant
Park assist
Emergency assist
Support, Contact, Whistblower system
-----------------------------------------------------
MMI navigation plus +
MMI touch response
Audi smartphone interface
Digital radio reception
Performance package
------------------------------------------------------
Engine power increase +20 kW
Vmax increase +10 km/h
Последний пункт интересный... Зажали 20 kW мощности?
На сегодняшний день - это просто игрушки для богатеньких....
Есть более бюджетные версии - ниссан лиф.
Технологически совершенный автомобиль Ауди. Благодаря совершенству компания привлекла еще больше клиентов. Новый Aуди с его уникальными характеристиками и инновационными решениями - еще одно доказательство «Превосходства высоких технологий» марки Aуди.
Audi создаёт инженерные шедевры с тонким балансом между спортивностью BMW и солидностью Mercedes-Benz. Каждое авто с кольцами на эмблеме как дорогой костюм пошитый на заказ! ..Отличный обзор.
🔥🔥🔥
Ну не знаю дружище... В мире прлно людей, кто мясо не может позволить себе раз в неделю, а ты говоришь технологии. Те, кто позволяет себе по несколько подобных машин, ну не знаю, рад конечно за них, но всё-таки надеюсь на перемены в сознании людей касательно социальной справедливости
@@user-ub4ye6vq2j было бы не плохо, но при нынешней власти и вообще в мире социальной справедливости вряд ли мы дождёмся...
отличная ауди, бесшумная, дыма нет-экологически чистая, вид шикарнейший, цена правда очень кусается...
Хорошая вещь имеет большую цену
Ауди сделай для России машину на дровах
Женя Женя Актуальное предложение
Женя Женя Женичка дров нету китайцы всё разобрали только стальные яйца нам помогут ...
Лишь бы не машину-дрова...
ты там на диване дрова когда-нибудь покупал/колол?)
Спасибо за Ваши тесты. Электроавтомобили, это только городская эксплуатация. На межгород у нас, я бы не рискнул. В Европе совсем другая ситуация, так что это скорее для них.
А что не так с межгород? Вы о расстояниях?
@@Stennigamesrus Конечно. Расстояния, даже бензин качественный далеко не везде, а проводов вообще нет, инфраструктура та ещё и большой список чего, что не в пользу электроавтомобиля. В больших по территории странах, электро ещё долго не будут в приоритете, только разве в городах и в радиусе не более 200 км.
@@LAndrew-wg6kj от Москвы до Питера и обратно на электрокаре можно доехать уже сегодня. Вопрос - зачем? Если самолет летит 1,5 часа, а Сапсан идет 3,5? Электромобили сегодня - это новый опыт, тишина внутри и перспектива.
@@user-qr7en2st3x внимание спойлер- Россия состоит не только из мск и питера
Новый Audi просто мечта. У товарища Audi А8 уже много лет, ни каких нареканий.
💪
Идеальна) Дорогая очень, но и останавливает одно большое НО! Негде зарядить если ты на этой машине поехал в отпуск за 1000 км, ну или в гости дня на 2, или на дачу
На Лэнд Крузере мужа поедете на юга) А на даче розетку сделать - вообще не проблема.
@@nevnikay1122, именно. Хотя даже у нас инфраструктура позволяет съездить на электрокаре из Москвы в Питер и обратно, е-трон точно не для этого. Тем более, что условный Сапсан на межгороде быстрее любого автомобиля, а по сумме затрат - и самолета.
Ne VnikaY 100%
Ксения Дюма Обычно в семье 2 автомобиля. :)
Не думаю, что у владельца етрона нет электричества на даче 😉
Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел
Спасибо вам
Есть несколько вопросов.
Я понимаю что ауди, что прямо круто
1-Условия Зима, холод. У меня обычная зарядка. Я из Москвы выезжаю в Сочи. Расстояние порядка 1700 км. Через какое время я туда приеду?
2-ресурс батареи?
3-стоимость новой батареи?
1. Пока нет шансов доехать. Зарядных колонок столько пока нет.
2. В Ауди утверждают 7 лет
3. Цен пока нет
Все что там есть в статике, на 100% будет достаточно. Единственное что, должна быть трехфазная зарядка и вторая тачка для дальняка. И еще один очень важный плюс электричек в том, что их почти не нужно обслуживать по сравнению с машинами на ДВС.
Именно так и есть у владельца этого ЕТрона
Спасибо за Ваш блог. Ваша инфо помогла мне стать владельцем Е- трона спортбек. Спасибо.
Он действительно, только красивый... И не больше! В наших условиях, это чудовище буквально на 1 час. Потом...,заряжать!!!!))))))))))))))))
Такие уникалы. ликвидны только в теплых странах..
Не плохо так, едешь в гости за 800-1000 км. К дороге прибавляет время зарядки 6-10 часов
И вместо 9-11 часов в дороге, получаем почти сутки. Электромобиль, это для города и ближайшего пригорода.
Вы часто в гости ездите за 800-1000 км? :)
@@Stennigamesrus довольно часто, в месяц 1-2 раза точно. Я люблю природу, и электрокар это хорошо.
Тогда вам электрокар рановато :)
ты прибавляешь к дороге только в один конец обратно тоже надо прибавить. а также собственный дом с тремя фазами или гараж с тремя фазами и рядом с домом или подземный паркинг рядом с домом и тремя фазами. мне кажется слишком много ограничений. будущее за водородом.
полностью электрический немецкий автомобиль
Музыку бы убрать и микрофон петельку самый дешевый. Классный обзор но смотреть очень сложно.
Если на дальняк и где то не будет зарядки до дизельный генератор в багажник на 10 кВт)))
ну круто...что скажешь ))))
Алена Пономарева очень круто
Стенни молодец : )
Спасибо бро.
Оцените это Ауди за 8 000 000 рублей. Новый Ауди Е-Трон - первый, полностью электрический немецкий автомобиль.
А где боковые камеры заднего вида вместо зеркал? Или это доп.опция? А Е-Трон и в правду хорош, хотя ей динамики немного не хватает.
@@Adilok75 , камеры - конечно, опция. Они еще и не во всех странах разрешены законом. А динамики вам не хватает по сравнению с чем (и зачем)?
@@viktormaslennikov6816 хорошо что это опция а то выглядят хрупковато. Ну например тот же 400 сильный Ауди Ку 8 едет шустрее. Но мне это не важно, мне тут понравилось уровень комфорта и тишина в салоне.
@@Adilok75, тишина - это главное, что несет в себе езда на электромобиле. А разгоны и прочее - это в конечном итоге дело прошивки, которую со временем наверняка можно будет докупить/перезалить у дилера - если очень уж надо иной раз стартовать особенно резво)
очень много лишних слов и рассуждений,все остальное пойдет.особенно Ауди))
Спасибо за видео, очень понравилось)
Ездил на LS600h, расход 7 литров, радовался 2 года, а потом наебнулась батарея, новая 10000 бакинских комиссаров. Короче это мнимая экономия, скорее всего смысл только в экологии. Взял себе b7 на заводском метане, супер,всем советую, любителям экономии лучший вариант, на 500 руб задуваюсь 300 км по городу.
Вы LS брали новый ?
А налог будет за электромугнитное поле вокруг авто.
Вова найдёт, за что списать с твоего счёта...
Довольно интересно...спасибо..!
Спасибо , смотрю в 2023 и супер , понятно , информативно и позитивно !
😉. Как раз собираюсь заснять как прошли 4 года эксплуатации у владельца.
Ауди °°°° Мстителей.Финал!
:)
ну для меня конечно, пока, эта модель просто шик, но все таки я с детства мечтал о BMW
Но в БМВ не выпускают электрические авто и это очень жаль
@@Stennigamesrus Справедливости ради i3, i8 . Появились раньше Етрона, потому и технологии попроще. Вчера толкался с i8 в пробке, красивая машинка.
Радмир Биктимеров пора переключаться на Ауди , они уже шагнули в будущее и максимально его приблизили ) инновации и технологии это фишка Ауди
Ауди это конечно круто, но стоимость, конечно космическая для рядовых россиян. На 8 миллионов в провинции можно несколько квартир купить и себе и родственникам - детям, внукам или наоборот, родителям.
И в Германии для большинства это мечта
Dmitry Pavlov Ауди это просто мечта)))
Факт. Но тот, кто может себе позволить е-трон, все необходимые квартиры себе уже купил. Здесь же гораздо интереснее чисто технологическая составляющая: е-трон это будущее автотемы, которое уже можно потрогать
нет смысла в этой машине , цена ее сжирает все что тратишь на бензин, да и скучная как электричка , пока электрокары дороже бензиновых в них нет смысла за 8 млн рейнж ровер спорт будет интересней , внутри е трон что то не очень, простенький ,\ внешне очень достойный
Ну покупать е-трон в надежде сэкономить на бензине может только мечтатель, который далек от реальной покупки. Электрокар сегодня - это, прежде всего, иной опыт, а никак не средство экономии.
Евгений Порфирев дело не в экономии, а технологичности и экологичности авто, что собственно и заложено в этой Ауди
Чтобы говорить о скучности, надо сначала поездить - это раз. Два - это то, что у человека, который может купить е-трон тот же Рейндж либо уже был, либо есть. Одно другому не мешает, как бы трудно это ни было принять :)
Спасибо за обзор! Все как всегда на высоте!
Спасибо.
Это немцы.Они высшие.Всё что они делают вызывает восхищение.
Только с автором не соглашусь по поводу GLS,это самый большой класс,а эта Ауди не его класса.GLS,БМВ Х7 это большие машины,одного класса,а эта машина класс Х5 и т.д
После ЕТрона большой GLS выглядит большим сараем. Надеюсь новый не таким будет.
Andrey П У знакомого GLS, отличный автомобиль, но при правильной комплектации Етрона или КУ8 в нем не ниже уровень.
@@StenniCrypto с вами согласен,но класс машины не соответствует.Нельзя же S класс считатать одинаковым с Е класс.
Пока не построят зарядочных станций хотя бы половину от нынешних АЗС, не видать им продаж. Будь она хоть трижды крутой тачкой по всем параметрам. Я про Россию.
Это, конечно, глупость. Чтобы электростанций было необходимо так много, продажи электромобилей должны быть всего вдвое меньше, чем у машин с ДВС - до этого еще очень далеко, поэтому и необходимости в таком количестве зарядок нет. А запас хода е-трона уже сегодня позволяет ездить по любому городу в обычном режиме, имея в доступе 1-2 зарядные станции. Три - так вообще хорошо.
У электромобилей слишком много "НО" и их больше, чем преимуществ. Интересен только в мегаполисах.
Считаю не только в мегаполисах, но в местах, где ты катаешь 100-200 в день и живешь в частном доме.
@@Stennigamesrus Опять же, наталкиваешься на "НО" - зачем электромобиль, если мало ездить - экономить на топливе? Тогда и сама электричка должна стоить не дорого. Какой смысл в экономии при цене 8 млн.?
@@alexvideo33 Почему мало ездить? Много ездить. 200 км в день, это 70 000 в год. Е трон не для дальних путешествий, ну так, честно, я не очень представляю себе владельца такой машины, который на расстояние больше 500 км(а это для Етрон нормальная дистанция с одной остановкой ) поедет на машине, для этого есть самолет.
А на топливе и обслуживании получится очень значительная экономия.
Алексей Федин актуальность этого авто повсеместна) и это факт. Мы не каждый день проезжаем по 1,5-2 тысячи км. Да и в целом эта Ауди вызывает восторг
Слишком много "Но" если подходить с бензиновыми или дизельными мерками и тем, будто ты эвридей ездишь через несколько областей, чего в реальности еще поищи. В остальном это не "Но", а "Да" - особенно когда электромобиль делает не какой-нибудь стартап, а серьезная фирма с могучим исследовательским потенциалом.
Хорошо! Ряд вопросов, Мы живем в России...смоделируем ситуацию, снегопад, мороз, пробка не час и не два... может быть спустя часов 6(шесть) в пробке, что будет? Что делать если разрядиться? С бензином/дизелем всё просто, кончился- заправил
Batrooha а как ты в пробке заправляешься, если кончился бензин? 🤔 ситуация абсурдная, как и логика.
А е-трон нереально крут, тут не поспоришь с высокими технологиями.
Это сколько нужно свободного времени, чтобы каждый раз ждать по 30 минут пока зарядиться аккумулятор.
Зачем так ждать? Приехал домой и поставил на зарядку как свой айфон. А уличные зарядки чисто для экстренного случая
@@Stennigamesrus Без ДВС ощущение автомобиля не то. По мне, все эти электро-самокаты хрень собачья.
Я тоже сначала так думал, но после нескольких покатушек изменил мнение. В идеале в гараже должен быть ЕТрон и RS6.
Хорошо было бы делать фоновую музыку тише, чем речь. Можно было бы слова разобрать, а не только картинки посмотреть
Спасибо за просмотр. Поддержите меня лайком и комментарием.
Stenni Тест Драйв поддерживаю.) с вас Ауди.))
Шикарный автомобиль, мне очень нравится.
Мне тоже
Я придумал как увеличить пробег электромобиля Нужен прицеп ещё на несколько авто А представьте себе приехал подзарядиться а там очередь 🤣
Интересно как долго будет батарея служить... И сколько стоит замена батареи!?
Покупая новый автомобиль не думаешь о замене батареи. В Ауди утверждают что 7 лет.
Мдя, какая красавица!!!хочу такую прямо сейчас)))
Деньги из воздуха У вас же деньги из воздуха, значит все еще впереди. :)))
Хороший информативный обзор, хорошо раскрыл тему
Спасибо
Хочется сделать музыку потише, а голос автора погромче.
для меня как для пассажира-отлично
like AUDI!)
газуєш собі в кайф на AUDI в 300 коней, отруюючи навколишнє середовище і тут заявляється AUDI Е Трон... Хочу)
Интересно во сколько обойдется, замена батареи? И еще, сколько он весит? К примеру, докупить еще один, чтобы переключать, для более дальних дистанций
b.shamil.b Shamil есть же быстрый заряд) к чему этот колхоз
На велике здоровее
Сергей Демиденко точно. ;)
Хотелось бы но 8 миллионов это конечно ужас))
Согласен главное в электромобиле это переключить ГОЛОВУ ( у меня ушло пол года)
Красиво, дорого и не надолго (Я о батареях)
Ауди дает 8 лет и 160 000 км гарантии с возможностью продления на батарейку и электрику. Понимаю что это маловато, а где больше? Ведь это только срок гарантии, батарейка не умрет в день ее окончания, как думаете?
прекрасная машина-купил муж моей подруги! для меня как для пассажира-отлично в остальном я не разбираюсь:)))
Купил 🤦♂️🤯🙈 если только 500к в месяц зарабатывает(ворует) а так ипотека на машину🤔
Обкатка ДВС "хотя бы 1000 км."(?). 3000 км должна быть обкатка! Не меньше. Только в таком случае двигатель будет отдавать полную мощность.
В АУДИ рекомендуют 1000, да и нам когда брали Рэйндж тоже достаточно было 1000 км.
Если кузов железный,и + через кузов тогда практически не сгнивающий авто получится.
Посмотрим эту Ауди. Подписка
Первого человека которого я видел на электромобиле это был поп !из Одинцовского района!сразу понял что за электромобилями будущее!
Автор, ты случайно до этого не пилил ролики про технику Apple?
Обзор понравился👍
Пилил. Потом как-то вдохновение ушло.
Спасибо.
Stenni Тест Драйв значит не обознался! Очень нравились обзоры про джейлбрейк)
Приятно. Сейчас джейлбрейк почти умер, приходится другими путями ходить чтобы ставить фишки. Люблю скачивать с Ютуба и Инстаграмма прямо из прог, благо нашел выход.
Зарядить не проблема. Главная проблема запасные части и обслуживания.
Не проблема
Здравствуйте! Какой ресурс батареи (вероятно лет 5 максимум) и какова её стоимость и будет ли Ауди обменивать с доплатой но новую батарею?
Ресурс таких батарей обычно 7-10 лет. О обмене пока инфы особой нет, но не думаю, что будет что-то особенного
Производитель дает гарантию 8 лет или 160 000 км. С возможностью продления. Надо полагать, что в день окончания гарантии батарея не умрет.
@@dim-samkuz-mann7010, все верно. А через 8 лет очень многое в электросфере изменится. Вон в Европе уже сейчас Ниссан выкупает старые батареи и переоборудует их для электрообеспечения умных домов. Нет никаких оснований, чтобы Ауди не придумали что-то подобное
эт ты хорошо придумал , музыка как голос. необычно и приятно было слушать. хорошо получилось . не слушай тех кто говорит что музыку надо тише. но и не злоупотребляй этим.
Спасибо.
сколько будет сожжено угля, газа и т д, чтобы зарядить все электрические тачки лет через 10... А лет через 15 экологи начнут выть, чтобы опять на бензин перешли))
Зачем уголь и газ. Есть атомная энергетика. Она и есть будущее
Stenni Тест Драйв , вопрос только во времени очередной аварии на АС, а то что аварии будут - это даже не обсуждается)) Тем более грядут колоссальные климатические изменения со всеми вытекающими последствиями и нынешние ураганы - это так цветочки... ягодки впереди. В Европе достаточно будет одной, не дай Бог, аварии на АС, при которой, к примеру, четверть Франции накроет, чтобы всю атомную энергетику в Европе похоронить к е...ням))
Андрей, спасибо. С интересом слежу о впечатлениях эксплуатации.
Вопрос, понимаю, что вы на него уже частично ответили, но все же. Не влияет ли на срок жизни батареи неровный и не полный цикл зарядки. Что я имею ввиду, ежедневно машина утром заряжена на 80 %, выехала, вернулась с остаточным зарядом, скажем, 40% постояла на проводе час-полтора зарядилась до 60 % выехала , вернулась с 20%. И встала на ночь заряжаться до 80%. То есть, машину не разряжают все время до 0 и не заряжают все время до 80, а как получится. Это нормально для батарейки, не приведет к деградации?
И, простите что напоминаю. Вы собирались уточнить можно ли нагревать или охлаждать машину через телефонную аппликацию, пока она стоит на зарядке. Могли бы подробнее про это?
Вот еще вопрос, наверное еще нет ни у кого опыта, но вдруг что-то известно. Прицеп, например, тележка с гидроциклом насколько увеличат расход энергии и уменьшат пробег?
Заранее спасибо за ответы.
Спасибо за поддержку.
О батарее: Ауди (как и Тесла) настоятельно рекомендуют не разряжать до 0, а постоянно дозарядить свои автомобили. Правда я считаю, что если катаешь 50-100 км в день (как это делает владелец этого автомобиля), то можно спокойно заряжать один раз в 2-3 дня. (Он так и делает)
Через аппликацию MyAudi можно удаленно включать/выключать кондиционирование, выставить температуру. Еще можно открыть/закрыть двери, посмотреть расположение автомобиля на карте, посмотреть статус заряда и когда заряд закончится, настроить RSS ленту новостей, посмотреть статистику (пробег за день и потребление киловатт). Программа периодически обновляется, добавляют новые функции.
Лан, хорошо. Хороший автомобиль... как у нас говорят "- Для степенных бюргеров..пенсионеров обеспеченных.."
Хороший, хороший... максималка 200 - тож ничего так..
:)
Вы сами себе притиворечите, два электрокара не проблема, когда надо заряжать пару раз в неделю . Сегодня одна машина на зарядке, завтра другая. Если бы каждый день нужно было заряжать, тогда да.
Как-то я не подумал об этом. Спасибо.
вывод : покупай Q8 , если не хочешь покупать 2 автомобиля☺️
С рашинскими погодами она и 200 км не проедит просто включил печку и села батарея
С "рашинским" словарем и нормальную инструкцию не почитать, а если б русский был во всех смыслах родным, вы узнали бы, что запас хода со всеми включенными потребителями тут сильно выше - в любую погоду.
Будьте добры, сравнительный тест Jaguar I-Pace & Audi E-Tron! Заранее благодарен!
Ягуар пока не затестил. :(
У меня 4 по счёту ауди и я от неё балдею!!!
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
За 8млн!? За 5-6млн. можно купить немецкий премиум и сдачи в 2-3млн. хватит на любой бензин лет на 30!
Когда у человека есть деньги на е-трон, он рассуждает совсем иначе. А вы можете усилить: вместо нового немецкого премиума можно купить подержанный солярис за 500К, а на оставшиеся - пару квартир, ну или дом построить. Только неверная эта арифметика применительно к данной машине
AlexPyti этот етрон стоит своих денег!
@@pavelivancov1339 возможно, но если только не дальше чем вокруг города съездить!
В качестве первого авто для дальних поездок я взял бы Audi Allroad A6
Вот она рыба моей мечты крутая тачка
ЖЕКА DJONi правильная мечта
таксовать самое то
👍
Отличный обзор, посмотрел с удовольствием
Спасибо
Очень познавательно. Машина почти идеальная.
👌
Очень офигенная тачка впрочем и всё что выпускает Audi. Надеюсь что и эта моя мечта будет стоять под моим окном. Хочу А4 или А5 - мечта.
Желаю сбыться мечте
Стоять под окном?
Серьёзно???
Ты сначала себе дом приобрети, а потом думай о крутой тачке
Продать проблемно будет сие чудо. Ну а так - супер!)
Интересно !👍
Через 3 года за 1 мил, я куплю её
Батарейки выкинуть и поставит бенз. Двигатель и будет бомбезно.
Андрей расскажи пожалуйста о впечатлениях хозяина ЕТРОНа через год эксплуатации. Какие были проблемы (если были)? Спасибо
Уже 4 года езжу, нет проблем вообще (хозяин)
Люк не течет? Электромоторов сколько заменили?
@@a1companyTLT люк никогда не тек, электромоторы не менял
В Вильнюсе заряжал трех фазной?Сколько заплатил?
Vitalij N.I В частном доме получается при ночном тарифе полная 100% зарядка для 410 км стоит 10.5 евро.
В первом видео есть больше данных, да и в инстаграмме.
Получаем зарплату и идём за ауди 2 шт, а лучше 3
Машина пушка !!!
Красивая пушка
хорошая машина, очень понравилась.
Не надо добовлять музыку или добавить её и зделать по тише
Андрей, скажите, есть ли и какие таможенные накрутки в Латвии? Я слышал, что в Риге официально продаются RAM1500 и Dodge Challenger. Интересно, какова на них таможенная накрутка? Хотелось бы выяснить - выгодней заказывать машину из США или покупать в Риге (или получится, что придётся растамаживать сначала на Латвию, а потом на Таможенный Союз - Россия, Беларусь)?
Я из Литвы :), но насколько понимаю у нас так же как и в Латвии. Я не сталкивался с такой ситуацией как вы пишете.
Друг брал себе американца, но уже с местными номерами (местные мастера видимо знают как это дешевле сделать), так как брать напрямую из США без знакомых опасно (есть знакомые которые попали на скрытые поломки).
@@Stennigamesrus Спасибо. В Риге официально продают. Там с поломками можно вернуть. Меня именно растаможка волнует.
о такой толька мечтать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
👍
Почему они не делают крышу из солнечных батарей?
Нет смысла. В Тойоте на гибриде есть, рентабельность смешная.
Нет смысла. Квадратный метр солнечных батарей производит 200вт. на сильном солнце. Крыша машины - 2-3 квадратных метра, то есть, от силы 600 вт. То есть, целый день под тропическим солнцем даст примерно 6кВт/часов, и значит 20 км пробега. И это максимум.
U menja na A-8 2000 goda dazhe bil ljuk kak batareja ,salon ventilirovalsja bezplatno :) krutaja vesch uzhe bila v 2000 -ih.
Интересно что авто будет в -30 ))) будет за 5 минут разрезаться как iPhone ?)))
Николай Московский Если автомобиль ночует в гараже, то при -30 вы сможете спокойно проезжать не менее 300 км
Николай Московский,это тупиковая ветка.Вот увидишь,дальше этого они не продвинутся.Всек дело реально в батарее и ее долгожительстве.При чем этот девай может загореться во время зарядки и тогда вообще караул будет.Так что они уже давно не прижились,у нас так точно это ни кому не нужно.
При -30 они теряют от 40 до 60 км пробега ...но , ещё надо поискать такую температуру
Николай Московский мне кажется этот момент предусмотрен у Ауди
Автомобиль класс но как он будет работать в России зимой по нашим прекрассным дорогам?
В Москве и Центральной части России думаю все будет отлично.
В чем проблема ему работать в России зимой? Даже теслы ездят круглый год и проблем не испытывают, а е-трон гораздо более продуманная и испытанная история - просто потому что возможностей для такой доводки у Ауди куда больше