Новый AUDI Q8 ETron 2023 Обзор, Тест Драйв и Отзывы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2023
  • Новый Audi Q8 E-Tron 2023 Обзор, полный тест драйв и отзывы покупателя. Этот Ауди КУ8 заказан и придет в руки покупателя в августе 2023 года. Мы взяли на тест драйв автомобиль из Ауди Центра и сможем проверить сколько км проезжает новый Ауди на одной зарядке. Чем отличается новый от старого. Итак, поехали
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 116

  • @nataliabordiuzha8800
    @nataliabordiuzha8800 10 หลายเดือนก่อน +5

    Катаюсь на e-tron 2023 года выпуска, комфорт просто супер и плюс рекуперация то что нужно 👍

  • @user-fr2yn3xm5k
    @user-fr2yn3xm5k ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, большое Андрей за обзор 🤝! Audi 💪🔥

  • @ju4ara499
    @ju4ara499 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор!

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      Спасибо вам.

    • @reshad711
      @reshad711 ปีที่แล้ว

      @@Stennigamesrus Привет хороший обзор а почему не купили BYD Tang EV600, или Hongqi E HS9 , или же как Вы сказали Mercedes EQS SUV + 580 4matic ….

  • @user-nw5re8lq6d
    @user-nw5re8lq6d ปีที่แล้ว +3

    Крутой Ауди! Браво!

  • @user-ge7pz1js7s
    @user-ge7pz1js7s ปีที่แล้ว +6

    400 км зимой это прям
    гуд, а если летом 550 км можно, то вообще супер

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +1

      Хотя конечно могли бы и 500 и 600 сделать.

  • @user-wd3fx1se7z
    @user-wd3fx1se7z ปีที่แล้ว +3

    Какие люди 👍👍👍

  • @user-ui5hy5uu6b
    @user-ui5hy5uu6b ปีที่แล้ว +2

    Андрей, а масса автомобиля изменилась? С учетом увеличения емкости батареи

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      Конечно. Но не сильно.

  • @user-jp9ww6ct7u
    @user-jp9ww6ct7u ปีที่แล้ว +4

    Благодарю за обзор! Три месяца езжу на e-tron, и тоже пока не хочу возвращаться на ДВС. Домашней зарядки нет, но развитая инфраструктура позволяет обходиться без неё. Предлагает ли дилер в Литве e-tron карту для бесплатных зарядок? Если да, то на какой срок? По поводу Taycan - у всех поголовная проблема с отоплением салона, у дилеров завал.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +1

      В Литве насколько я понял не предоставляет карту для бесплатных. Есть обычная карта через которую можно заряжать по миру. Проблема в том, что в Литве эта карта не работает. 🙈

    • @user-jp9ww6ct7u
      @user-jp9ww6ct7u ปีที่แล้ว +1

      @@Stennigamesrus В Норвегии при покупке e-tron дилер выдаёт карту для бесплатных зарядок сроком на год. Работает на тех станциях, которые в навигации отмечены эмблемой Audi. В Латвии эта карта тоже работает.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      В Латвии тоже?

    • @user-jp9ww6ct7u
      @user-jp9ww6ct7u ปีที่แล้ว

      @@Stennigamesrus Да, в Латвии работает. Повторю, что только на станциях, отмеченных значком Audi (четыре кольца) в навигации машины.

  • @SOAASO
    @SOAASO ปีที่แล้ว +5

    Добрый день. Вы владеете электрическим автомобилем . Ни слова о сервисе и ТО , если я ничего не пропустил... Есть видео , где Этрон вышел из строя и был поврежден передний двигатель потому, что на сервисе не сливали скапливающийся конденсат из ёмкостей, которые расположены где-то под днищем . Владельцу ремонт стал в хорошую сумму. Как у Вас обстоят дела с сервисом и что по регламентным работам ? Очень хотедось бы такое видео от Вас... Спасибо.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +2

      Добрый день. Спасибо за комментарии. Обязательно на днях сделаю.

  • @deevpavel
    @deevpavel ปีที่แล้ว +3

    Интересный автомобиль с хорошим пробегом.

  • @valeriishirko9199
    @valeriishirko9199 ปีที่แล้ว +6

    Есть такая шутка: если покупать Теслу, то только дизельную😊

  • @user-jq8ju5hn6c
    @user-jq8ju5hn6c 4 หลายเดือนก่อน +1

    Акамулятор 150/200, мультимедию побольше и повыше...былоб супер...

  • @igorez806
    @igorez806 ปีที่แล้ว +5

    Мне нравится. Я бы ездил. Редко проезжаю более 200 км за день

  • @andreymitov5467
    @andreymitov5467 ปีที่แล้ว

    До какой скорости опускается скорость зарядки после 80%?

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      Обычно до 90% идет стабильно 40-50, а потом 20-30

  • @sardor2323
    @sardor2323 ปีที่แล้ว +2

    🤝👍

  • @vladovsiannikov1059
    @vladovsiannikov1059 7 หลายเดือนก่อน +1

    Интересный обзор. Выбираю между bmw I5 и q8 etron. У бмв подкупает сумасшедшая динамика, но запас хода 400км. Брал на тест драйв, комфорт и динамика просто выше всех похвал. Audi с практической точки зрения более поивлекательна. Пока все авто в семье были и остаются бмв

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  7 หลายเดือนก่อน

      I5 седан поэтому и больше ощущений.

  • @user-so9ei7ds3c
    @user-so9ei7ds3c 11 หลายเดือนก่อน +1

    Что означает оптимизированый двигатель?

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 หลายเดือนก่อน +1

      Говорят как-то иначе электродвигатели работают.

  • @LCunrivalled
    @LCunrivalled 3 หลายเดือนก่อน +1

    А какая батарея там стоит ? Которую вы тут показываете 110 или 95 ?

  • @TuMbl416105
    @TuMbl416105 ปีที่แล้ว +3

    Больше по душе трехлитровый V6

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      Звук от V6 конечно завораживает.

  • @user-bo1wj9ch6c
    @user-bo1wj9ch6c ปีที่แล้ว +1

    Всплыл наконец-то

  • @dublenki_toscana_enterfino
    @dublenki_toscana_enterfino 10 หลายเดือนก่อน +1

    С его концептом - небо и земля .

  • @OlbanijForevel
    @OlbanijForevel ปีที่แล้ว +3

    Я тоже смогу проехать на ней 600 км., если буду тошнить по дороге
    за дедушкой на "Москвиче", тянущему на дачу прицеп с рассадой.🤣

  • @dgbalabanov70
    @dgbalabanov70 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор Андрей. Мое мнение-что машина не стоит свои деньги -100 000€?! Тесла У -54000€ ?!Ауди не в два раза лучше тесла.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +3

      Когда мы выбирали между Тесла У, VW id4 и подержанным Etron, Tesla Y сразу отпала. Дизайн огонь, все остальное грусть.

    • @dgbalabanov70
      @dgbalabanov70 ปีที่แล้ว +1

      @@Stennigamesrus Я тестировал id4, но материалы внутри очень дешевые ( пластик) и подвеска слабинках , а у нас в Болгарии местами дороги плохие.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +3

      Нам лично после тестов Теслы и ее отделки и звуков в подвестке, то VW почти как премиум.

    • @Igor_kulch
      @Igor_kulch ปีที่แล้ว +3

      Тесла Y очень слаба по подвеске. Если дороги хорошие, вопросов нет. Вполне адекватна. Но таких дорог довольно немного и в основном приходится ездить по сплошным запладкам. Здесь подвеска Tesla не выдерживает никакой критики. Поэтому я приобрел е-трон. Пусть он меньше проедет, но это будет комфортно.

    • @dgbalabanov70
      @dgbalabanov70 ปีที่แล้ว +1

      @@Igor_kulch Спасибо за ответ

  • @taras_dankov36
    @taras_dankov36 ปีที่แล้ว +7

    0:28 прекрасный кадр 🇺🇦🙂. Да и автомобиль тоже

    • @Zoobko
      @Zoobko 9 หลายเดือนก่อน +2

      🔰

  • @AidarYes
    @AidarYes ปีที่แล้ว +1

    Так это по факту Etron, просто для различия электричек добавили Q8

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +1

      Скажу так, Етрон должен иметь нумерацию. Этот именно Q8 Етрон и назвали. Но и 6 фишек новых добавили.

  • @genavolkov9920
    @genavolkov9920 ปีที่แล้ว +1

    На Q8 больше похож Q8 e-tron (не Sportback версия).

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      Но все равно не тот дизайн

  • @levis5840
    @levis5840 ปีที่แล้ว +2

    Бензина версия Q8 намного лучше

  • @LinasR
    @LinasR ปีที่แล้ว +2

    klimato kontrolė energijos naudoja daugiau, jei skirtumas tempertūros tarp išorės ir vidaus didesnis. T.y., jei lauke +30C, o salone norisi +20C, tai temp skirtumas 10 C. Jei lauke +1C, o salone +22C, tai skirtumas jau 21 laipsnis. Taigi daugiau energijos sueina lyginant "šildymą" su "vėsinimu". Bet jei temp skirtumas būtų vienodas, energijos poreikis būtų iš esmės toks pats ar tai vėsinimas, ar šildymas, nes tas pats kompresorius arba surenka šilumą iš lauko, arba iš salono, t.y., vis daro tą patį kiekį darbo tiek šildant, tiek šaldant.

  • @lider2185
    @lider2185 ปีที่แล้ว +2

    С боку и сзади на Х6 очень похож )

    • @user-nw5re8lq6d
      @user-nw5re8lq6d ปีที่แล้ว +2

      вообще не похож....q8 гармоничный и пропорциональный, в отличии от Х6

  • @user-gi8ib3oy5r
    @user-gi8ib3oy5r 11 หลายเดือนก่อน +2

    Попробуйте протестировать китайские электромобили и вы поймёте что немцы уже отстали от них. Если будет возможность делайте тест драйв Zeekr 001 и Voyah Free очень много откроете для себя

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 หลายเดือนก่อน

      Жду тестов, но тогда надо в Мск ехать. Это реально но пока с китайскими поездками сложно.

    • @RechnoyCray
      @RechnoyCray 9 หลายเดือนก่อน

      @@Stennigamesrus возьмите на тест катайский NIO, их официальные салоны есть в Берлине и Осло. И тогда не нужно в Мск вообще.

  • @Kost150rus
    @Kost150rus ปีที่แล้ว +2

    400км зимой уже более менее.

    • @Igor_kulch
      @Igor_kulch ปีที่แล้ว +2

      😂 400км зимой нереально:) Давайте будем реалистами.

  • @user-bv4ny8iz2h
    @user-bv4ny8iz2h ปีที่แล้ว +2

    Всем электромобилям по технологиям включая немцев до Тесла как до луны пешком. Модель Y средний расход 14-16 К Ватт на 100 км. В холодный салон в Тесле не надо садиться, просто в приложении телефона дома включаешь обогрев и садишься комфортно в машину, так же и летом на охлаждение. Эта машина Ауди хоть в топе с такой батарейкой просто не едет от слова совсем, расход большой и запас реально маленький, нет теплового насоса, нет технологии прогрева батареи перед зарядкой на станции быстрой зарядки. Тесла разогревает батарею заранее за 10-15 км до суперчарджа и когда ты приезжаешь к зарядке она может быстро начать заряжать, а это экономия времени и сохранение батареи , ее емкости долгие годы с минимальной деградацией. В Европе почти не где у немцев да и других догоняющих и клепающих всякие кареты с батарейками сейчас нет ни специалистов ни оборудования для ремонта своих сырых и не обкатанных карет на батарейке, можете ждать месяцами и все будут разводить руками не зная как чинить. Жаль что кто то на эти фантики клюет, не понимая, что электричка это не про салон и отделку как в двс а это про софт, технологии, безопасность и сохранение энергии и вашего времени.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +2

      Посмеялся от души от ваших цифр и сказок. Обогрев есть и в Ауди и у меня в ID4. Да и насос тоже. 😉
      А о жестяной банке Тесле уже все знают. Грусть. Хотя дизайн классный.

    • @user-bv4ny8iz2h
      @user-bv4ny8iz2h ปีที่แล้ว

      @@Stennigamesrus можно не учитывать мое мнение, но рынок голосует за Тесла во всем мире. У вас субъективное мнение и она только ваше а не спрос на Тесла во всем мире по объему продаж.

    • @user-bv4ny8iz2h
      @user-bv4ny8iz2h ปีที่แล้ว

      @@Stennigamesrus я сам вожу теслу модель 3 и показатели по потреблению что я написал реальны. Погуглите а потом можно посмеяться )))

    • @msss5982
      @msss5982 ปีที่แล้ว +3

      Ты что, тесла это вообще дешевое говно. Никогда тесла не переплюнет немцев.

    • @user-bv4ny8iz2h
      @user-bv4ny8iz2h ปีที่แล้ว +1

      @@msss5982 вы вначале в теме электромобилей разберитесь, а потом говном покрывайте )))

  • @kde89
    @kde89 11 หลายเดือนก่อน

    Такие дорогие автомобили,а салон выглядит рабочего автомобиля. Ни лоска, ни люкса. Экстерьер не плохой.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 หลายเดือนก่อน

      Тенденция экологии. Хотя кожи можно и больше но тогда только в ателье ехать.

  • @user-yw4ei8kw8e
    @user-yw4ei8kw8e ปีที่แล้ว

    Она и за 10 лет не оправдает себя по сравнению с дизелем 3 литровым все подсчитывал и далеко это не оправдывает

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      3 литра дизель какой авто?

  • @AlexGiat
    @AlexGiat ปีที่แล้ว

    Фары стрёмные какие-то.

  • @dublenki_toscana_enterfino
    @dublenki_toscana_enterfino 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ужас дешёвый устаревший салон / торпедо.
    Жаль очень мая любимая марка , а скатывается назад .
    Только концепты лучшие

  • @Petro148
    @Petro148 ปีที่แล้ว +2

    Купил спортбэк этрон . Пол года мучился ! Сырая ужасная машина! Никогда больше Ауди не куплю !

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      А что взяли взамен? Брали новую в салоне? Что именно сырое и почему учились?

    • @Petro148
      @Petro148 ปีที่แล้ว

      @@Stennigamesrus на Ауди пересел с Теслы S model . Машина новая 6-8 посвящений дилера ( Рига ) за пол года . Основная проблема тормоза . Поначалу дилер был вовлечен в решения проблемы с уменьшением эффективности тормозов в сырое время но на долго не хватило не его не моего терпения . Ну и проблем с лючком зарядки было достаточно . В этоге 6-7 месяцев владения превратились в постоянное посещение дилера и разочарование ! Почти год на БМВ езжу - никаких нареканий .

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      @@Petro148 Странно. У знакомого 2 Етрон и теперь Q8 ETron заказал вместо 4-летнего первого. За 4 года не слышал от него нареканий. Видно не сложилась у вас дружба с Ауди. А сейчас BMW IX ?

    • @user-ui5hy5uu6b
      @user-ui5hy5uu6b ปีที่แล้ว +2

      Два года на спортбеке, пробег 30 тыс. Никаких проблем и много положительных эмоций.

    • @genavolkov9920
      @genavolkov9920 ปีที่แล้ว

      в чем заключались мучения и сырость?

  • @general5755
    @general5755 11 หลายเดือนก่อน

    Ютюб заполонений контентом від рашистів, ви черговий пересічний рашист - чого не зрозуміло?
    Це огидно…

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 หลายเดือนก่อน

      Я родился и всю жизнь живу в Литве и не стыжусь что я русский. Причем здесь национальность. Вам друг мой не стоит забывать своей национальности черные времена.

    • @ellastorm6832
      @ellastorm6832 10 หลายเดือนก่อน

      @@Stennigamesrusа черные времена это когда?

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  9 หลายเดือนก่อน

      @@ellastorm6832 У каждой страны есть своя история. Во Второй Мировой достаточно все запачкались 🙁

  • @Dima-xn3bf
    @Dima-xn3bf ปีที่แล้ว +11

    Слава Україні ГЕРОЯМ СЛАВА 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    • @user-pg3cu4gf6m
      @user-pg3cu4gf6m ปีที่แล้ว

      iдiот

    • @user-lk3uq2cg5m
      @user-lk3uq2cg5m ปีที่แล้ว +1

      Забейся в сзрон! И скачи!)

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +1

      Это к чему?

    • @Mr.Art777
      @Mr.Art777 ปีที่แล้ว +2

      Героям Слава! Латиші, латвійці зараз без війни і можуть просто жити. Але це поки українці тримають фронт, тому білоруси і ви наступні, якщо ми відступемо, хоча цього не буде!
      Тому Слава Україні!

    • @user-lk3uq2cg5m
      @user-lk3uq2cg5m ปีที่แล้ว

      @@Mr.Art777 тремаешь ты на грядках и эгегей -клубх Польши ! Хоlоп!

  • @user-lk2he2ol9y
    @user-lk2he2ol9y ปีที่แล้ว +2

    Теперь начинается нашествие китайских электричек на Западную Европу.И они превосходят во всем европейские электрички,но НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      Жизнь покажет.

    • @dublenki_toscana_enterfino
      @dublenki_toscana_enterfino 10 หลายเดือนก่อน

      @@Stennigamesrus уже показала . Ауди упустили момент . Свои концепты оставила только в концептах. В серию выпустил хлам

  • @user-lk3uq2cg5m
    @user-lk3uq2cg5m ปีที่แล้ว +3

    Лучше китайца купить и дешевле и с кожей!))

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว +1

      Каждому свое. 😉

    • @user-lk3uq2cg5m
      @user-lk3uq2cg5m ปีที่แล้ว +2

      @@Stennigamesrus продал тайкан , взял zeekr. Качество даже лучше , цена в два ,два с половиной раза меньше

    • @Igor_kulch
      @Igor_kulch ปีที่แล้ว +3

      Возможно вы правы. Но я бы не рассматривал китайца без присутствия официального сервиса.

  • @user-ce4pq1rm7l
    @user-ce4pq1rm7l ปีที่แล้ว +14

    Слава Украине

  • @denisfoks6993
    @denisfoks6993 ปีที่แล้ว

    Бесплатно не хочешь встречаться.шоре блогеры

  • @user-ce4pq1rm7l
    @user-ce4pq1rm7l ปีที่แล้ว +2

    Слава Украине