ටයිටැනික් නැව ගිලී පවතින ප්රදේශය,මේ තරම් භයානක ද? Dr. Darshana Ukuwela
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2023
- අමතර කරුණක්.
සාමාන්යයෙන් වස්තුව/නැව මුහුද පතුලට යද්දි ඒකට ජලය ඇතුළු වෙනවා.හිස් අවකාශයක්.එතකොට ඇතුලෙ සහ පිටත පීඩනයන් සමාන වෙනව.ඒ නිසා පීඩන අන්තරයක් ඇතිවෙන්නෙ නැ.ඒ හන්ද පුපුරන්නෙ නෑ.
එතකොට සබ්මැරීන් එකක් ගත්තම පිටත බාහිර පීඩනය විශාලයි,අභ්යන්තරයේ සාමාන්ය පීඩනය තියෙන්නේ ඒ නිසා තමයි පුපුරන්නේ. ඒ වගේම මොනාහරි ගැටීමක්වෙලා ,යම් කිසි පලුද්දක් වෙලා හැඩය වෙනස් වීමක් වෙලා තමයි පීඩනය දරාගන්න බැරිවෙලා මේ විදියට පුපුරන්න පුළුවන් .
උකුවෙල සර්ට කැමති අය කෝ ❤❤❤
සර්ට කැමති නැත්තම් වීඩියෝ එක බලන්න එන්නෙ නෑනෙ නේද😏
😊
@@newshub7553 🙁
ඔන්න මං 100 කරා 😂
Meka sir dakkanam sir kiyai ane mata kamthi wen epa nona bino kiyala 😂❤
මමත් A/Ls වලට Physics කලේ ඒ හන්ද සර් පැහැදිලි කිරීම කරද්දි ආයෙ අතීතෙට ගියා වගේ හැගීමක් ආවා..
අදමයි සර් ගෙ චනල් එක දැක්කෙ..
මේ topic එක interest හන්ද බැලුවෙ..
සර් ගොඩාක් හිත හොද නිහනමානී කෙනෙක්..
Good luck sir with u all the best 🙏
ඒක තමයි ඕකෙන් අඹරලා හොද ගාණක් දුන්නම මරු😂
Thank you ukuwela sir ♥️🤗🗣️
titanic ship ek ehenm flat wenna epei🤷
මේ ලෝකෙනම් මාරයි😘😘😇thanks sir❤
හොද ගානක් දාලා අපිව මරයි වගෙ 😮😢😂
Ane thama
සරුත් එකත් දානකන් හිටියේ. ඔක්කොම දාලා තියෙන නිසා❤❤❤.. පට්ට සිර
සර් ඒක පැහැදිලි කරද්දී මාව නිකන් මුහුදු පතුලට ගියා වගේ හැගීමක් ආවෙ.
ටයිටැනික් ගෘහ නිර්මාණයන් ඉතා ආකාර්ශනීය ලෙස ගොඩ නගා තිබුනා.ඒ සඳහා විවිධ යුගයන්වලට අයත් අලංකාර ගෘහනිර්මාණ ශිල්ප ක්රම භාවිතා කෙරුනා.
උදාහරණයක් විදියට ,ටයිටැනික් චිත්රපටයේ පවා ඉතාම අලංකාරවත් පසුබිම් තලයක්වූ පළමු පන්තිය සඳහා වෙන්කල කොටසේ වූ අලංකාර පියගැටපෙල දාහත්වන සියවසේ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම අනුව නිමවා තිබෙනවා.එමෙන්ම පළමු පන්තියේ නිදන කාමර සඳහා පහළොස්වන , දහසයවන ලුවිස් රජවරුන්ගේ සහ ඈන් රැජිණගේ සමයට අයත් ගෘහ නිර්මාණය ශිල්පීය ක්රම මෙන්ම ජෝර්ජියානු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කර තිබෙනවා. ටයිටැනික් දියත්කරන අවස්ථාව වන විට එය 1912 මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාලම චලනය වන වස්තුව වුනා .
ටැයිටැනික් නැව සෑදීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 7.5 වියදම් වී තිබෙනවා. ටයිටැනික් නැව, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සුඛෝපභෝගී වූ අතර ව්යායාම ශාලාවක්, පිහිනුම් තටාකයක්, පුස්තකාලයක් සුපිරි පන්තියේ භෝජන ශාලාවක් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර, නැව මත පිහිටා තිබුණි
1912 අප්රේල් 10 දින ටයිටැනික් නෞකාව මගීන් 1,317 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 908 ක් සමඟ සවුත්හැම්ප්ටන් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා යාත්රා කළේය. ඇයගේ මංගල චාරිකාවෙහිදී 1912 අප්රේල් 15 දිනදී දියේ ගිලුනි.
@@yashenakalanka180 බොහෝම ස්තූතියි.ටයිටැනික් නැව ගැන නොදන්නා තොරතුරු පැහැදිලි කරාට
@@sanjaya6687 what s inside the titanic video 👌👌 look
උකුවෙල කියන්නේ බ්රෑන්ඩ් එකක් බන්.... 💯🔥
wen nththn😂
@@SupunAnuradha-bc8ty උකුවෙල සර් brand එකක් තමයි
palayan yanna gobbaya
Thank you Ukuwela sir ❤
අපේ සර් ❤😊
WOW .Thank you so much :) that's amazing.
Sir හර්යටම කියලා දුන්න. ❤️
Thank you sir...ඒක ගැන හරියට දැනගන්න ආසාවෙන් හිටියෙ..ඒත් හරි වීඩියෝ එකක් හම්බුනෙ නෑ🙏
Ape sir.Great explanation.
නියමයි ස්තුතියි !
Nodanna godk dewal dana gaththa..thanks sir❤
2023t දෙවි පිහිටයි❤️🙏🏻
Sir supiri
Sir ගෙ සම්පූර්න කතාව ඉවරවෙනකන්ම මම හිටියෙ මනෝ ලෝකෙක🙈🙈sir mee gana ganak hadala paper ekata dannako😁👍
23AL අපිට හොඳ ගාණක් 🥲🥲
ටයිටැනික් ගෘහ නිර්මාණයන් ඉතා ආකාර්ශනීය ලෙස ගොඩ නගා තිබුනා.ඒ සඳහා විවිධ යුගයන්වලට අයත් අලංකාර ගෘහනිර්මාණ ශිල්ප ක්රම භාවිතා කෙරුනා.
උදාහරණයක් විදියට ,ටයිටැනික් චිත්රපටයේ පවා ඉතාම අලංකාරවත් පසුබිම් තලයක්වූ පළමු පන්තිය සඳහා වෙන්කල කොටසේ වූ අලංකාර පියගැටපෙල දාහත්වන සියවසේ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම අනුව නිමවා තිබෙනවා.එමෙන්ම පළමු පන්තියේ නිදන කාමර සඳහා පහළොස්වන , දහසයවන ලුවිස් රජවරුන්ගේ සහ ඈන් රැජිණගේ සමයට අයත් ගෘහ නිර්මාණය ශිල්පීය ක්රම මෙන්ම ජෝර්ජියානු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කර තිබෙනවා. ටයිටැනික් දියත්කරන අවස්ථාව වන විට එය 1912 මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාලම චලනය වන වස්තුව වුනා .
ටැයිටැනික් නැව සෑදීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 7.5 වියදම් වී තිබෙනවා. ටයිටැනික් නැව, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සුඛෝපභෝගී වූ අතර ව්යායාම ශාලාවක්, පිහිනුම් තටාකයක්, පුස්තකාලයක් සුපිරි පන්තියේ භෝජන ශාලාවක් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර, නැව මත පිහිටා තිබුණි
1912 අප්රේල් 10 දින ටයිටැනික් නෞකාව මගීන් 1,317 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 908 ක් සමඟ සවුත්හැම්ප්ටන් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා යාත්රා කළේය. ඇයගේ මංගල චාරිකාවෙහිදී 1912 අප්රේල් 15 දිනදී දියේ ගිලුනි .
Thank you sir ❤
Sir hariyatama therum ganna puluwan vidiyatama hoda pahdili kirimak therum athuwama kiyala dunna. Sir wage aya me loketa godak watinwa.athiwenna theru karala denna puluwan kamath, uparime theru ganime hakiyawath thibunam me wage akal kedawachaka nathi vi yannatama thibuna. Sir ta budusarani.
ගොඩාක් පිං සර්
අපේ සර් 🙏🔥🔥💯💯
අපේ සර්🔥🔥🔥
මැරෙන්න ලේසියෙන්ම පුළුවන් ගේමක් දීලා මුහුද යටට ම ගියා එලියට පැනපු ගමන් පනුවෙක් වගෙ ඉක්මනට මැරෙනවා😂
thank you very much sir!... mama me gena denaganna godak asawen hitiye!...
ටයිටැනික් ගෘහ නිර්මාණයන් ඉතා ආකාර්ශනීය ලෙස ගොඩ නගා තිබුනා.ඒ සඳහා විවිධ යුගයන්වලට අයත් අලංකාර ගෘහනිර්මාණ ශිල්ප ක්රම භාවිතා කෙරුනා.
උදාහරණයක් විදියට ,ටයිටැනික් චිත්රපටයේ පවා ඉතාම අලංකාරවත් පසුබිම් තලයක්වූ පළමු පන්තිය සඳහා වෙන්කල කොටසේ වූ අලංකාර පියගැටපෙල දාහත්වන සියවසේ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම අනුව නිමවා තිබෙනවා.එමෙන්ම පළමු පන්තියේ නිදන කාමර සඳහා පහළොස්වන , දහසයවන ලුවිස් රජවරුන්ගේ සහ ඈන් රැජිණගේ සමයට අයත් ගෘහ නිර්මාණය ශිල්පීය ක්රම මෙන්ම ජෝර්ජියානු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කර තිබෙනවා. ටයිටැනික් දියත්කරන අවස්ථාව වන විට එය 1912 මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාලම චලනය වන වස්තුව වුනා .
ටැයිටැනික් නැව සෑදීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 7.5 වියදම් වී තිබෙනවා. ටයිටැනික් නැව, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සුඛෝපභෝගී වූ අතර ව්යායාම ශාලාවක්, පිහිනුම් තටාකයක්, පුස්තකාලයක් සුපිරි පන්තියේ භෝජන ශාලාවක් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර, නැව මත පිහිටා තිබුණි
1912 අප්රේල් 10 දින ටයිටැනික් නෞකාව මගීන් 1,317 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 908 ක් සමඟ සවුත්හැම්ප්ටන් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා යාත්රා කළේය. ඇයගේ මංගල චාරිකාව
Thank you sir
ape.sir,Sera ganak denn yanne yaluwane..❤❤❤
Im not a student. But mr Ukuwela? Titanium has a good reputation for deep sea dividing vessels. But carbom fibers haven't tested in deep sea diving machines. Carbon fibers has an intrinsic quality which cause a process named "Delamination" in high pressures. The pressure you have explained here has delaminated the carbon fiber tube crushing all the passengers within milliseconds.
Thanks sir❤️
Aththatama ada tamay hodatama terune muhuda atulata giyama kohomada danenne kiyala... lamaynta vitarak newey apitat watenawa 🌷🌷🌷
titan submarine eka kalinuth oy wadeta use karala thibuna nisa eka hadala thiyena materials durvala vela thiyenna athi,ekai pupuranna aththe.
Ape sirr❤
සර් sonar technology එක ගැන පැහැදිලි කරලා දෙන්න පුළුවන් ද 🙏🙏🙏🙏
Sir ගාණක් හදමුකෝ. 2023💜️
❤️❤️
සර් මට ප්රශ්නයක් තියනවා . සාගරයේ අර තරම් ගැඹුරක, එතරම්ම පීඩනයක් යටතේ නැවේ කොටස් වලට හානි නොවී තියෙන්නෙ කොහොමද ? සමහර වීඩියෝ වල මං දැක්කා , නැවේ එදා තිබුනු වීදුරු පවා කැඩී බිඳී යාමක් නොවී තිබුනා. කොහොමද එහෙම වෙන්නෙ?
සර් මේ ගැන වීඩියෝ එකක් දානකල් බලාගෙන හිටියේ...😁❤
නියම ගුරු මහත්මයෙක් 🙏
❤
❤❤❤❤❤
Yesterday @Ziyon😃
😍🥰
👍🏻
අපේ සර්....
❤
Kurunegala Class Eke Api 🙂❤Thx sir Explained it 😎❤️
Ape sir..❤️
Harima pahadili sir
Sir ❤
❤❤❤
❤❤❤❤
Ammo sir😮
Really really really
pipuruwada mirikala damma wage neweida sir
sir💜️
Ape kale htye nane me sir😢..... aith physics class yanna hithenawa sir uganana wdyata.......harima asai ahan inna...... 😊
Ane ape sir❤
🔥🔥
Titan එක explosive වෙලා තියෙන්නෙ 1mls මිලි තත්පර එකකින්. මොලයට sense එකක් දැනෙන්න 100mls යනවා.
එයාල දන්නෙනෑ මොකද උනේ කියලා.
23 ayata dn idanma practice krnna ganak onna
Ape sir
අපේ සර්❤
Ape sir♥️♥️♥️
😊😊🎉❤
sr malu enne kohomda
සර් මට පොඩි ප්රස්නයක් තියනවා මේක ගොන් ප්රස්නයක්ද දන්නේ නෑ ඒත් මට හිතට ආපු ප්රස්නයක් එතකොට සර් ටයිටනික් ගිලිච්ච නැවට කිසිම දෙයක් වෙලා නෑනේ ඔය කියන විදිහට ඒකත් කුඩු පට්ටම් වෙලා යන්න ඕනනේ තවද ඒ මට්ටමේ ඉන්න මාලුවන් එක එක වර්ගයේ ජීවීන් උන්ට ඒ පීඩනය බලපාන්නේ නැත්තේ ඇයි ඒ කට හේතුව මොකද්ද සර් සමාවෙලා පිලිතුරක් දෙනවනම් ගොඩාක් වැදගත්
.
ටයිටැනික් නැව ලෝහවලින් හදපු එකක් ඒක ගිලිලා ඉවර නිසා ඒකෙ ඇතුලෙ පීඩනයයි එළියෙ පීඩනයයි සමානයි ඒක නිසා ඒකට පවතින්න පුලුවන් ඒත් සබ්මැරීනෙ ලෝහ වලින් පීඩන අන්තරයක් දරාන ඉන්නෙ මොකද සබ්මැරීනෙ ඇතුලෙ පීඩනය වායුගෝලය පීඩන 1 එළියේ වායුගෝල පීඩන ආසන්නව 350-400 ඒක ලෝහවලට පවා දරාගන්න අමාරු දෙයක්.ඇතුලෙ ඉන්න ජීවීන්ගෙ ශරීරය අභ්යන්තර පීඩනය වායුගෝල පීඩනය 300-400 තියනවා ඒක නිසා ඒ ගැබුරෙදි ජීවිත් වෙනව හැබැයි උඩට ගත්තොත් අභ්යන්තර පීඩනය 300 එළියෙ පීඩනය 1 වෙන නිසා ඒ මාලු ඉදිමිල පුපුරනව
ටයිටැනික් නැවත් වැඩි කාලයක් ඔහොම දකින්න වෙන්නෙ නෑ... දැනටමත් මුහුදු ජලය නිසා නැවේ බඳ ඇතුළුව බොහෝ කොටස් විශාල ලෙස මල බැඳිල තියෙන්නෙ... වානේ තහඩු වල ශක්තිය දුර්වල වෙන්න වෙන්න දැනට ඉතුරු වෙලා තියෙන නැවේ හැඩය වෙනස් වෙනව... තව අවුරුදු 20ක් වගේ ගියාම ටයිටැනික් කියල බලන්න වෙන්නෙ මලකඩ කාපු තැන තැන විසිරුණු යකඩ ගොඩක් විතරයි...
@@niroshmadushan8791itin ai occra salli tiyana rataval oka udata ganne natte..americvata puluwan ne..
@@dhinathuthila8920e hriyedi smnyen fnene brta wd ton 10 kin wdi brk dnenenne titnic newa kochchr brt thiyenn add.... totan sub ekth ton eki..
Anik e hriye gmburkt ynn loke mewenkn thiyenne whn 4k hri8 k hrilu ewt be ok ussnn 💔
Ninik briwelwth eke brdrgnn baruw ekth gilunoth kuduwel ynw
Ape sir❤
👍👍
2024 Theory Kurunegala ❤
Sir ඔච්චර පීඩනයකට නැව කොහොමද ඔරොත්තු දෙන්නෙ එතෙකොට.....🙄
නැව පිටතත් ඇතුළත් ජලයෙන් පිරී ඇති නිසා දෙපැත්තේ පීඩන සමානයි .
නැව්වල පහලම කොටස ගොඩක් යටින් නෙමෙයිනේ තියෙන්නෙ
අනික් කාරනය ඔය යකඩ කදට ඒ පීඩනය දරන්න පුලුවන්
@@senukanavinthawanasingha5892 thxx
ටයිටැනික් ගෘහ නිර්මාණයන් ඉතා ආකාර්ශනීය ලෙස ගොඩ නගා තිබුනා.ඒ සඳහා විවිධ යුගයන්වලට අයත් අලංකාර ගෘහනිර්මාණ ශිල්ප ක්රම භාවිතා කෙරුනා.
උදාහරණයක් විදියට ,ටයිටැනික් චිත්රපටයේ පවා ඉතාම අලංකාරවත් පසුබිම් තලයක්වූ පළමු පන්තිය සඳහා වෙන්කල කොටසේ වූ අලංකාර පියගැටපෙල දාහත්වන සියවසේ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම අනුව නිමවා තිබෙනවා.එමෙන්ම පළමු පන්තියේ නිදන කාමර සඳහා පහළොස්වන , දහසයවන ලුවිස් රජවරුන්ගේ සහ ඈන් රැජිණගේ සමයට අයත් ගෘහ නිර්මාණය ශිල්පීය ක්රම මෙන්ම ජෝර්ජියානු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කර තිබෙනවා. ටයිටැනික් දියත්කරන අවස්ථාව වන විට එය 1912 මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාලම චලනය වන වස්තුව වුනා .
ටැයිටැනික් නැව සෑදීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 7.5 වියදම් වී තිබෙනවා. ටයිටැනික් නැව, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සුඛෝපභෝගී වූ අතර ව්යායාම ශාලාවක්, පිහිනුම් තටාකයක්, පුස්තකාලයක් සුපිරි පන්තියේ භෝජන ශාලාවක් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර, නැව මත පිහිටා තිබුණි
1912 අප්රේල් 10 දින ටයිටැනික් නෞකාව මගීන් 1,317 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 908 ක් සමඟ සවුත්හැම්ප්ටන් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා යාත්රා කළේය. ඇයගේ මංගල චාරිකාවෙහිදී 1912 අප්රේල් 15 දිනදී දියේ ගිලුනි.
Sirge clz yanne kwd❤
ටයිටැනික් ගෘහ නිර්මාණයන් ඉතා ආකාර්ශනීය ලෙස ගොඩ නගා තිබුනා.ඒ සඳහා විවිධ යුගයන්වලට අයත් අලංකාර ගෘහනිර්මාණ ශිල්ප ක්රම භාවිතා කෙරුනා.
උදාහරණයක් විදියට ,ටයිටැනික් චිත්රපටයේ පවා ඉතාම අලංකාරවත් පසුබිම් තලයක්වූ පළමු පන්තිය සඳහා වෙන්කල කොටසේ වූ අලංකාර පියගැටපෙල දාහත්වන සියවසේ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම අනුව නිමවා තිබෙනවා.එමෙන්ම පළමු පන්තියේ නිදන කාමර සඳහා පහළොස්වන , දහසයවන ලුවිස් රජවරුන්ගේ සහ ඈන් රැජිණගේ සමයට අයත් ගෘහ නිර්මාණය ශිල්පීය ක්රම මෙන්ම ජෝර්ජියානු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කර තිබෙනවා. ටයිටැනික් දියත්කරන අවස්ථාව වන විට එය 1912 මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාලම චලනය වන වස්තුව වුනා .
ටැයිටැනික් නැව සෑදීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 7.5 වියදම් වී තිබෙනවා. ටයිටැනික් නැව, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සුඛෝපභෝගී වූ අතර ව්යායාම ශාලාවක්, පිහිනුම් තටාකයක්, පුස්තකාලයක් සුපිරි පන්තියේ භෝජන ශාලාවක් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර, නැව මත පිහිටා තිබුණි
1912 අප්රේල් 10 දින ටයිටැනික් නෞකාව මගීන් 1,317 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 908 ක් සමඟ සවුත්හැම්ප්ටන් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා යාත්රා කළේය. ඇයගේ මංගල චාරිකාවෙහිදී 1912 අප්රේල් 15 දිනදී දියේ ගිලුනි.
අර මෝඩ ජෝඩුවගෙන් එකෙක් මේ පැහැදිලි කිරීම කරානම් තැන් 10කටවත් බුද්ධාගමයි, බුදුහාමුදුරුවොයි ගාවගෙන
Comment section එකෙත් ඒ වගේම comments.
ඒත් මේ සර් හරිම ලස්සනට ඒක පැහැදිලි කරල දෙනවා වැල් බයිලා නැතුව. Comment section එකෙත් තියෙන්නෙ ඒ සම්බන්ධ ප්රශ්න අහපුවා.
ටයිටැනික් නැවේ සුන්බුන් එතකොට ඔච්චර ලොකු පීඩනයක් යටතේ විනාශ නොවී තාමත් පවතින්නෙ කොහොමද..
ඒකෙ තියෙන යකඩ වැටවල් ඇද වෙලාවත් නෑනෙ..
එහෙම වෙන්නෙ කොහොමද
දන්න කෙනෙක් කියනවද..
අමතර කරුණක්.
සාමාන්යයෙන් වස්තුව/නැව මුහුද පතුලට යද්දි ඒකට ජලය ඇතුළු වෙනවා.හිස් අවකාශයක්.එතකොට ඇතුලෙ සහ පිටත පීඩනයන් සමාන වෙනව.ඒ නිසා පීඩන අන්තරයක් ඇතිවෙන්නෙ නැ.ඒ හන්ද පුපුරන්නෙ නෑ.
එතකොට සබ්මැරීන් එකක් ගත්තම පිටත බාහිර පීඩනය විශාලයි,අභ්යන්තරයේ සාමාන්ය පීඩනය තියෙන්නේ ඒ නිසා තමයි පුපුරන්නේ. ඒ වගේම මොනාහරි ගැටීමක්වෙලා ,යම් කිසි පලුද්දක් වෙලා හැඩය වෙනස් වීමක් වෙලා තමයි පීඩනය දරාගන්න බැරිවෙලා මේ විදියට පුපුරන්න පුළුවන් .
@@DarshanaUkuwelaPhysics බොහොම ස්තූති සර්...
Ethakota muhudu pathule inna jeevin dara ganne komd..please explain it😢😢
පතුලේ ඉන්නේ ගොඩක් අඩු ජීවින් ප්රමානයක් ඉන්නේ.
ඒ ජීවින්ගේ ශරිරය, සම ඒ පීඩනය දරන්න පුලුවන් විදියට හැදිලා තියෙන්නේ
@@onlinebusiness9847 thanks...anakoola hadayath eka hethuvakd
@@chandrakumari6955 Age cells athule pidane pathule peedaneta samanawa thiyagannawa. Ethakota awlk na.Apeth wayugoliya peedaneta samana widihata thama cells athule pressure eka thiyenne. Ekai apita eka danenne naththe.
ඇයි අපිට වායුගෝල පීඩනය දැනෙන්නේ නැත්තේ. සිමෙන්ති කොට්ට 200ක බරක් දැනෙන්නේ නැත්තේ. මම සයන්ස් කරලා නෑ. ඒක පැහැදිලි කරන්නකෝ
Aga purawt hama paththakinm e pressure eka samanawa yedena nisa...
Resultant force එක zero නිසා
#Highquality physics
Puthe puthe puthe puthe❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
සර් එත්කොට ඒ යානාව හදලා ඇත්තේ පුපුරනන්න නෙමෙයි නේ පීඩනය දරාගත හැකි වන ආකාරයට නේ. එත්කොට කොහොමද පුපුරල තියෙන්නෙ. 🎉
Podima podi amage ekk wennethi
Kohe hari wadunada kiyanna ba
Muhude hadunangath sathwayoth innawane ekekge happunat iwarai
ඒක කොලිටි එක මදි බන් හරියට පරීක්ශා කරලත් නෑ
Sirge ගම්පහ පන්ති නැද්ද ?
2025A/L
2023 අපි...🙂❤උකුවෙල සර් ඉන්නව කමක් නෑ බය නෑ මොකක් ආවත්...😋
ටයිටැනික් ගෘහ නිර්මාණයන් ඉතා ආකාර්ශනීය ලෙස ගොඩ නගා තිබුනා.ඒ සඳහා විවිධ යුගයන්වලට අයත් අලංකාර ගෘහනිර්මාණ ශිල්ප ක්රම භාවිතා කෙරුනා.
උදාහරණයක් විදියට ,ටයිටැනික් චිත්රපටයේ පවා ඉතාම අලංකාරවත් පසුබිම් තලයක්වූ පළමු පන්තිය සඳහා වෙන්කල කොටසේ වූ අලංකාර පියගැටපෙල දාහත්වන සියවසේ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම අනුව නිමවා තිබෙනවා.එමෙන්ම පළමු පන්තියේ නිදන කාමර සඳහා පහළොස්වන , දහසයවන ලුවිස් රජවරුන්ගේ සහ ඈන් රැජිණගේ සමයට අයත් ගෘහ නිර්මාණය ශිල්පීය ක්රම මෙන්ම ජෝර්ජියානු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කර තිබෙනවා. ටයිටැනික් දියත්කරන අවස්ථාව වන විට එය 1912 මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාලම චලනය වන වස්තුව වුනා .
ටැයිටැනික් නැව සෑදීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 7.5 වියදම් වී තිබෙනවා. ටයිටැනික් නැව, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සුඛෝපභෝගී වූ අතර ව්යායාම ශාලාවක්, පිහිනුම් තටාකයක්, පුස්තකාලයක් සුපිරි පන්තියේ භෝජන ශාලාවක් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර, නැව මත පිහිටා තිබුණි
1912 අප්රේල් 10 දින ටයිටැනික් නෞකාව මගීන් 1,317 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 908 ක් සමඟ සවුත්හැම්ප්ටන් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා යාත්රා කළේය. ඇයගේ මංගල චාරිකාව
නෑ හිලක් තිබිලා මයේ හිතේ...
එතකොට Oxygen වලට මොකක්ද වෙන්නෙ
2023 a/l batch :- mru hbi 🙂👍
2023 aya koo 🌝 🎉
2024 Siyon ❤ අපෙ සර්
ටයිටැනික් ගෘහ නිර්මාණයන් ඉතා ආකාර්ශනීය ලෙස ගොඩ නගා තිබුනා.ඒ සඳහා විවිධ යුගයන්වලට අයත් අලංකාර ගෘහනිර්මාණ ශිල්ප ක්රම භාවිතා කෙරුනා.
උදාහරණයක් විදියට ,ටයිටැනික් චිත්රපටයේ පවා ඉතාම අලංකාරවත් පසුබිම් තලයක්වූ පළමු පන්තිය සඳහා වෙන්කල කොටසේ වූ අලංකාර පියගැටපෙල දාහත්වන සියවසේ ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම අනුව නිමවා තිබෙනවා.එමෙන්ම පළමු පන්තියේ නිදන කාමර සඳහා පහළොස්වන , දහසයවන ලුවිස් රජවරුන්ගේ සහ ඈන් රැජිණගේ සමයට අයත් ගෘහ නිර්මාණය ශිල්පීය ක්රම මෙන්ම ජෝර්ජියානු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පීය ක්රම භාවිතා කර තිබෙනවා. ටයිටැනික් දියත්කරන අවස්ථාව වන විට එය 1912 මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශාලම චලනය වන වස්තුව වුනා .
ටැයිටැනික් නැව සෑදීම සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 7.5 වියදම් වී තිබෙනවා. ටයිටැනික් නැව, වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම සුඛෝපභෝගී වූ අතර ව්යායාම ශාලාවක්, පිහිනුම් තටාකයක්, පුස්තකාලයක් සුපිරි පන්තියේ භෝජන ශාලාවක් සහ සුඛෝපභෝගී කාමර, නැව මත පිහිටා තිබුණි
1912 අප්රේල් 10 දින ටයිටැනික් නෞකාව මගීන් 1,317 ක් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 908 ක් සමඟ සවුත්හැම්ප්ටන් සිට නිව් යෝර්ක් දක්වා යාත්රා කළේය. ඇයගේ මංගල චාරිකාවෙහිදී 1912 අප්රේල් 15 දිනදී දියේ ගිලුනි.
සර් එච්චර පීඩනයක් තියෙන වතුරේ ජීවීන් ඉන්නවද ❤
ඒ පීඩනයට ඔරොත්තු දෙන්න පුලුවන් විදිහෙ ජීවීන් ඉන්නවා.
Eka thamai ????
👍👍👍
Patta medapara gana drawasthithiyen thama ...😅
සර් එතකොට මාලු කොහොමද ඉන්නෙ
උන් ඒ පරිසරයට අනුගත වෙලා ඉන්නෙ මරියානා ආගාදේ පවා මාලු ඉන්නවා 10000m/ 10 km විතර ගැබුර
2025 set ekh ko💛
සිමෙන්ති කොට්ට උදාහරනය,තව සර් කෙනෙක් අරන් තිබුනා.
prasad siriwardana
ඒ සර් තමයි කලින් දාලා තියෙන්නේ
INNOOOOO
එතකොට දිය කිදුරියො ඉන්නෙ කොහොමද මුහුදු පතුලෙ 😕💔
😂
😂😂idkin
😂😂
ewata anuwarthanya wechcha satthu innw bn ithin,anika ochchra pthule inna unta pissu nne...kaluware
Eyala gawa mita wada shakthimath swimming kit thiyenawa
Kallla mare
Katath nikan gilichcha titanic newa wage 🤣
❤😊❤ 😮❤ ub m
සර් ඔය මුහුදු පතුලෙ ඉන්න ජිවින් ගෙ structure එක මොනවා වලින්ද හැදිලා ඇත්තෙ අර සර් කිව්වා වගෙ සිමෙන්ති කොට්ට් 80දාහ මුහුදු ජවින්ට මාලුවන්ට දරා ගන්න පුලුවන් ද එතන පැහැදිලි මදි සර් ටෛටෙනියම් කාර්බන් තවත් ලොහ වර්ග වලින් නිර්මාණ කරපු සබ්මැරින් කුඩු වෙනවානම් නෙද
අපි වර්ග මීටරයට නිව්ටන් ලක්ෂයක පීඩනය දරාගෙන් ඉන්න අනුවර්තන වෙලා ඉන්නව වගේ සාගර ජීවීනුත් අනුවර්තනය වෙලා ඉන්නෙ ඒ වගේ පරිසරයක ජීවත් වෙන්න...
එම සතුන් එම පීඩනය තුල සිටිමට අනුවර්ටනය වී ඇත.
ටයිටන් සබ්මැරීනය හදලා තියෙන්නේ පෙර පාසලක අත්වැඩක් විදිහට වෙන්න ඇති මං හිතන්නේ 😂😂
Mee sareth hri ehenm 🤐🤐🤐