特別仕様車を買わないほうがいい理由 ハイラックスROCCO / GR / Z グレード比較

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 56

  • @NeNawanwan
    @NeNawanwan ปีที่แล้ว +9

    ロッコグリルほんまにカッコいい

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว +1

      かっこいいですよね!

  • @235TT-z6x
    @235TT-z6x 4 หลายเดือนก่อน +4

    レボロッコ良きと思いますよ!

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 11 หลายเดือนก่อน +2

    気になるのは1GD積んだGR-S2が日本に入るかですね。
    2.8Lはタイ仕様のレボ並行輸入がオススメ

  • @つーちゃん-u9y
    @つーちゃん-u9y ปีที่แล้ว +14

    三菱から二月にピックアップ出るし、2.8はださないと三菱に持って行かれる気がする。スペックだけみると三菱の方が優ってるし、外観は好みがあるけど内装結構いい感じに見える。

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว +1

      一定数は流れるかもしれないですね。内装は確かにおしゃれですし、少しハイラックスより広いみたいですね!

    • @タイールヘンリックアーベル
      @タイールヘンリックアーベル 11 หลายเดือนก่อน

      レボはそもそもタイトヨタから並行輸入で1GDエンジンで中古で出てるのが良い感じ。

  • @moriousui1571
    @moriousui1571 ปีที่แล้ว +3

    塗装代と工賃が含まれたらもっと高くなりそう。

  • @banyan1661
    @banyan1661 10 หลายเดือนก่อน +2

    だいぶ売れてるみたいですよ。オーダー多すぎて4月で打ち切りとか。。

  • @otama2000
    @otama2000 11 หลายเดือนก่อน +3

    2.8まちしてました でもフルモデルチェンジ待ちになりそうです

  • @d22-datsun
    @d22-datsun ปีที่แล้ว +2

    めっちゃ高いですけど持ち込み登録費用込みの価格設定なんですかねぇ。
    ホームページに「架装車の為持ち込み」ってありますし(だから燃費も非公表?)、税の割引にも影響しそうですね😅
    デッキバーとデカールは選択オプションにして、もう20万安くすれば良かったのにと思います。
    2.8Lならこの価格でも納得しますけどね!

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      おっしゃる通り、せめてGRと同じくらいの金額にすれば・・・いや、GRで下でないと買わない気がしますよね〜
      2.8でこの金額なら納得です!

  • @空飛びたい-m9t
    @空飛びたい-m9t ปีที่แล้ว +2

    ハイラックスに興味あるんですが街乗りで使う分には不便ですか?

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      都会に住んでなければ問題ないと思います!(個人の主観です)

  • @honohono3349
    @honohono3349 ปีที่แล้ว +3

    gr ハイラックス 色増やしてほしい

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      赤、青復活して欲しいですね!

  • @y04141981
    @y04141981 ปีที่แล้ว +8

    2.8欲しい声がありますが2.4で何も不満無いです。
    その僅かな排気量差を体感出来るとは思わないですね。
    トライトンは後出しだし良くて当然です。

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      プラドの2.8ディーゼルと前期2.4を比べると僕は全然違いました!
      トライトンみなさん試乗とかされるのでしょうか・・・?

    • @takase4308
      @takase4308 ปีที่แล้ว +1

      トライトンより金額差を考えると、ハイラックのZグレードが良い。

  • @micchi0
    @micchi0 ปีที่แล้ว +5

    トヨタの写真は確かに悪意ありますね😂さすが販売のトヨタ😅

  • @user-gh5mi9dh2c
    @user-gh5mi9dh2c ปีที่แล้ว +7

    デッキバーつけたら、トノカバーつけれなくないですか?
    オープンベッド派の人たちは気にしないかと思いますが、トノカバー付けてる身からしてみたら、微妙ですね

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      おぉ!確かに!思いつきませんでした!日本でピックアップのるなら、トノカバーあったほうが絶対便利ですもんね〜!!

  • @user-reichmk14
    @user-reichmk14 ปีที่แล้ว +7

    2.8はまじで出してほしいですね
    2.4だとちょっと足りないんですよね、、、

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว +2

      前期だと、さらにパワー感ないんでカスタムして大口径履くと加速しないです・・・・

  • @yo-ku
    @yo-ku ปีที่แล้ว +6

    シンプルなZが好みですね! ゴテゴテしてるのはちょっと…

    • @reineko2000
      @reineko2000 11 หลายเดือนก่อน +2

      それは僕も思います!あのZの外観がしっくりくるんですよね

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 11 หลายเดือนก่อน

    エンジンを1GDのヤツを出さないとアカンね。
    タイトヨタから並行輸入のレボが1GDで、しかも中古でお手軽価格(?)で売ってる。しかも右ハンドル。
    GRかタイトヨタのレボ1GDバージョン並行輸入の中古やね。

  • @tomopapa890
    @tomopapa890 11 หลายเดือนก่อน +2

    もう買えなくなりました!三菱チャンス到来!?

    • @hilux
      @hilux  11 หลายเดือนก่อน

      あっ、そうなんですか!?

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 11 หลายเดือนก่อน

    GR-S2(1GD 2.8L)がこの価格ならねえ。
    主さん、タイトヨタのレボ(2.8L)の2016年式の中古が良い価格で出てますよ。

  • @11jack36
    @11jack36 ปีที่แล้ว +2

    きっとデッキバーが40万ぐらいするんですよ。
    価値観的には20万ぐらいですけどね。

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      びっくり仰天価格ですw
      ロット少ないんで高くなっちゃうんですかね?

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 11 หลายเดือนก่อน

    日本で今のハイラックスは若者受けしてる、メインユーザーがお洒落若者ですからねえ。色くらいじゃないでしょうか?ただそういう人は女性も含めてヘビーなカスタムしてるので、塗装をオリジナルにしたりしてる人多いですね。

  • @masanori1106
    @masanori1106 ปีที่แล้ว +3

    ATで良いから本気で2.8仕様出してほしいです😂

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      本当、そうですよね〜!僕もATで良いです!

  • @ss-gp8pm
    @ss-gp8pm ปีที่แล้ว +10

    ハイラックス一年弱乗って330万ほどで売却しました。ランクル70も全く買えず、最近トヨタの売り方が嫌いで仕方がないです。
    次はGR買うかランクル60買うか悩んでます、ロッコは絶対買いません笑

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว +1

      70、みんな納車されてませんね・・・
      GRも良いですが、60めっちゃいいですね!セカンドカーを持てる環境なら、ありですね!

  • @ミント-w6k6s
    @ミント-w6k6s 4 หลายเดือนก่อน

    Zグレード乗ってますが同じ事思いました。
    鼻からカスタムする気がある人は買わなくていいかなって。
    ホイールだって自分の好きなの選べるし。
    GRが欲しいと思う人は内装がまず違うから後で変えるとか出来ないし。
    僕は年齢的にGRよりTRD派なのでZ買ってTRD寄りにしてます。

  • @こんな最低なパラガス
    @こんな最低なパラガス ปีที่แล้ว +3

    デッキバーよりGRスポーツバーの方がかっこいいから標準車かGRでいい

  • @KK-ee8uv
    @KK-ee8uv ปีที่แล้ว +2

    ほんと2.8出たらそっこー買い替えるんですけどね😂

  • @40rockfish
    @40rockfish ปีที่แล้ว +5

    2.4の時点でそもそもハイラックスはGRだろうが候補に入りません(^q^)

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      1ナンバーで自動車税変わらないんで、V8積んで欲しいですね!

  • @4864427
    @4864427 ปีที่แล้ว +1

    2.4Lのわりにトルクもあるし2.8は別に要らんかな。そもそもプラドで2.4Lの要望が多かったというしね。でも純正よりも外形がデカいタイヤにするとトルク不足を感じる部分はあるだろうとは思う。限定仕様のコスパは悪いのは同意!

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!

  • @chankon0327
    @chankon0327 ปีที่แล้ว +1

    タイではロッコ昔から有りますね。
    むしろ最近出たGRの方があっちでは人気ですね。

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      NZフェイスもあっちで人気でそうですね!

  • @odakamachi
    @odakamachi ปีที่แล้ว +1

    金額的にGRの上なのに魅力が少ないかもですね😅
    パワーシートは付けて…

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      パワーシートとメーター周り変更してほしいですよね〜!

  • @かずひT
    @かずひT ปีที่แล้ว +1

    EVの波もあるし、内燃系はちょっと様子見ですかねー🤔

    • @hilux
      @hilux  ปีที่แล้ว

      世界的に売れてる車なので、まだまだMCもするはずですけどね〜!!

  • @スーパーいそかぜ
    @スーパーいそかぜ 6 หลายเดือนก่อน

    今どきショートポールアンテナを装着してる時点で却下👋。
    GRがいいィィッ😆💦‼️

  • @elishaemanuel8512
    @elishaemanuel8512 4 หลายเดือนก่อน

    Toyota driving performance handling not very good ,Mitsubishi is the best Japanese car number one champion very fast heavy duty long lasting better handling stability comfort advance safety features highest enginerring

  • @user-zd9ii5qm2a
    @user-zd9ii5qm2a 11 หลายเดือนก่อน

    パクりやんwww
    最近のTOYOTAこれ多いな

  • @takase4308
    @takase4308 ปีที่แล้ว +1

    誰が考えても高過ぎでしょう。