kalo niat mau jual lagi ya nyari mobil jepang....tapi kalo niatnya mau di pakai seterusnya gak salah milih chaptiva....nyebur dan di rawat sekalian❤❤❤❤❤❤
Pengalaman pelihara captiva NFL AWD kurleb 5 th kerusakan terberat kena kompresor ac, sekalian ganti evap, beli sendiri onlen sparepart nya bawa ke spesialis AC habis ga sampai 5 jt, yg lain paling part2 fast moving kaya timing & fanbelt, sensor abs, filter2 ...ga ada masalah serius
@@PaijoOverture serius om? Oli mesin & minumnya apa om? itu lebih irit dr punya sepupu sy loh om, doi FC dalkot dpt 1:7 tol 1:15 itu dah paling sopan bgt 😂
@@raya1981 eh sory om...salah, itu mah santi ane sekarang wkwkwk. NFL dulu 11-12 L/100 Km dalkot, 8 - 9 L/100 Km toll 😁. udah pakai dex oli total Quartz 5W30. Kaki ane emang kurang ajar dari dulu mpe sekarang om...
Soal kenyamanan dan tenaga bukan main nih mobil,untuk bbm sya sarankan jangan pakai solbus dan rajin ganti fisol,dan ingat lebih peka terhadap indikator di dahsbord
Gausah khawatir koq. Skrng udah jauh lebih murah buat ngerawatnya. Sejajar sm jepangan Shockbreaker depan belakang 3.5jt Injector sebiji 2.7jt Cartridge turbo 1.25jt, ongkos pasang 650rb Timing belt 1.25jt, ongkos pasang 350rb Pcv Valve 425rb Radiator 1 jtan Kondensor gk smpe sejuta Apa lg ya?
Februari akhr kmren hbs TT mbah panther ma captiva 2.4L FL, suv enak dr segi handling, speed, power, suspensi.ga kalah ma pajero hehe.untk knsumsi BBM nya sih irit lumayan buat suv dgn cc 2.400 di kelasny, sya pke dr pwkto-solo jrak tempuh sktr 260km an sya isi 30ltr/230.000 smpe solo aja msh sisa bs buat muter dlm kota, jd sya bwa ni mbil bs dpt sktr 1:12 an.ga rugi sih beli ni badak hehe, jd image boros itu ya ga semengerikan yg di bilang katanya hehe kl belom nyoba sndiri.utk perwatan sih, bensin lbih bandel drpd diesel.
Sama Om saya jg pakai 2,4L selama 2 thn ini aman dan nyaman mungkin akselerasi saja yg kalah sama dieselnya, ttp irit jg selalu pertamax msh bs kota2 1:9 luar kota 1:12 sparepart melimpah banyak pilihan hrg..😃👍🏾
Pernah punya pengalaman pake yg facelift gara-gara pake solar murah,cylinder headnya pecah nabrak piston,tanya di sun motor harganya 50jtan.akhirnya cari copotan 15jt kopongan.di MGK lantai 5 banyak unit yg serupa smpe pernah 11unit sama kejadiannya gara2 solar truck.hati-hati
@@c.herman1883 udah hilang harga diri panthernya sejak mitsubishi keluarin produk jagoannya yang tahun 2016, bisa tenggak solbus, 100.000km+ aman sama biosolar, namun harus hati2 sama oknum nakal pada biosolar, bisa jadi yang anda isi bukan solar, tapi oli busuk, efeknya injector bocor/kencing (ditandai dengan kepulan asap putih dan hitam pada saat cold start) dan getaran kaya diesel konvensional, jika saat dibejek gk penuh keluar asap hitam bearti mobilnya terisi oli busuk bukan solar
Yang mau pelihara badak harus paham mesin kaki dll... Kalo gak nanti kena prank bengkel... Salam om bacin ...kemren ganti kruk as. Lumayan sedih tp asyik
Sebenernya orang bilang mobil ini boleh pakai bio solar , oh mobil ini gak blh pakai bio solar . Sbnrnya yg saya tangkap gini, mobil tu sprt innova diesel pakai bio solar juga blh tapi tiap berapa kilometer hrs ganti filter solar nya atau dibersihkan gitu kira2 . Ya saran aja kalau mobil solar pun jangan disepelekan , bbm hrs pakai pertadex terus pakai oli yg terbaik dr kekentalannya juga , dr merek , mungkin juga oli syntetic .
Maksudnya Bio diesel atau solar? kalo kata orang Toyota yang pernah saya temui, biodiesel (B20) boleh asalkan penggantian filter bahan bakar diesel lebih cepet, (misal sarannya 10 ribu km, jadi 5.000 km), tapi kepala bengkel chevrolet enggak nyaranin chevrolet diesel pakai bio diesel, katanya bisa berpengaruh ke injektor bisul. Lain halnya sama solar, diesel yang sudah common-rail rata2 nyaranin jangan pakai solar, saran pertamina dex atau minimal dexlite
Harga second.nya berkarakter menggoda saldo rekening(seperti lmpv brand JPN sebelah), Sayangnya màintenance cost.nya ikut ikutan memiliki gaya tarik kuat utk lembaran merah di dompet. Ah sudahlah.
@@BonserCustom saya pernah baca testimoni salah satu owner and user, kalau belum bermasalah awalnya enjoy banget, tapi akhirnya nyerah n terpaksa jual unit setelah mencoba recovery.(out of budget katanya)
@@mamet54 ya cocoknya si Pajero Sport yang cocok dengan bbm busuk, asal jangan lumpur oli yang masuk tangki, kalau gitu ya diesel konvensional pun kena injectornya
Buat kerja rodi sih iya om, babeh pake juga 😁 Kalo buat kenyamanan jauhlah sama keptifa, meski saya gk punya unit keptifa dilihat aja udh ketahuan nyamannya 😁
@@sofwanrotua1239 kalau kerja rodi ya ambil triton aja yang jeroan Pajero Sport, siap diisi biosolar, aman sampai 100.000km+ bahkan lebih asal perawatan terjaga, perawatannya murah kok cuma ganti oli, dan filter solar & oli setiap 5000km
kaum entry level ambil pajero sport dakar aja, ramah dengan kaum entry level walaupun harga selangit :) yang penting cek tutup tangki apakah diesel atau CN 51 kalau diesel ya tersenyumlah kalian karena kendaraan itu siap diisi biosolar, yang penting ganti filter oli & Solar & Oli setiap 5.000km itu dah wajib, jangan dilanggar dan buat berita hoax
@@alifbramastakusumah174 mas kalau pake velg 16 standarnya bisa ngga pake ukuran itu (245/70)? Apa perlu pake spacer velg atau lift kit kah? Terimakasih.
Keren ni pemilik mobilnya, sangat paham apa yg dia pakai
Of o
Mr Alif Bramasta wkwkwk anggota KCI
@@S.brian_balbalan ig bro arif apa om ,.?
kalo niat mau jual lagi ya nyari mobil jepang....tapi kalo niatnya mau di pakai seterusnya gak salah milih chaptiva....nyebur dan di rawat sekalian❤❤❤❤❤❤
super nyaman bertenaga dan kecepatan pun gk mau kalah oleh pesaing2 nya...cm ya harus rajin ganti filter oli dan filter solar
Sesama pengguna captiva....memang mantep banget nih mobil👏👍😀
salah satu orang yang bantu saya selama punya captiva diesel NFL, sukses terus mas alif🙏
sukses juga om...🙏
@@alifbramastakusumah174bengkel spesialisnya di mana ya om?
mobil gagah,tenaga gk diragukan,pntg perawatan rutin n mimik pertadex wes maknyus larinya😬😬😬
Pengalaman pelihara captiva NFL AWD kurleb 5 th kerusakan terberat kena kompresor ac, sekalian ganti evap, beli sendiri onlen sparepart nya bawa ke spesialis AC habis ga sampai 5 jt, yg lain paling part2 fast moving kaya timing & fanbelt, sensor abs, filter2 ...ga ada masalah serius
murah banget ya.. Biasanya yang bikin berat service nya di BBM nya
NFL AWD FCnya kena berapa om?
Kebetulan lagi naksir nih
@@raya1981 dalkot 11 - 12, toll 15 - 17 km/ltr, tergantung kesopanan kaki jg sih om 🤣🤣
@@PaijoOverture serius om? Oli mesin & minumnya apa om?
itu lebih irit dr punya sepupu sy loh om, doi FC dalkot dpt 1:7 tol 1:15 itu dah paling sopan bgt 😂
@@raya1981 eh sory om...salah, itu mah santi ane sekarang wkwkwk. NFL dulu 11-12 L/100 Km dalkot, 8 - 9 L/100 Km toll 😁. udah pakai dex oli total Quartz 5W30. Kaki ane emang kurang ajar dari dulu mpe sekarang om...
Mantap om sharingnya. saya juga penggunca captiva 2014 FL2. Alhamdullilah belum pernah ganti apa-apa yang sampe 2 digit. (semoga jangan hihi)
mantab mas wira avgeek pake badak juga. gabung kci dong
Pake velg sahara jadi sangar parah.. otw nyari juga 😍😍
Videonya asik bikin ga berasa,tau2 selesai aja
Soal kenyamanan dan tenaga bukan main nih mobil,untuk bbm sya sarankan jangan pakai solbus dan rajin ganti fisol,dan ingat lebih peka terhadap indikator di dahsbord
Siap Om
Terima kasih buat suggestionnya
Nah ini yg sy tunggu² review Captiva NFL
Gausah khawatir koq. Skrng udah jauh lebih murah buat ngerawatnya. Sejajar sm jepangan
Shockbreaker depan belakang 3.5jt
Injector sebiji 2.7jt
Cartridge turbo 1.25jt, ongkos pasang 650rb
Timing belt 1.25jt, ongkos pasang 350rb
Pcv Valve 425rb
Radiator 1 jtan
Kondensor gk smpe sejuta
Apa lg ya?
Injector sebiji 2.7jt? beneran? boleh tau bengkel mana?
@@muchyade nfl merk Bosch, banyak di online.
Ia betul jgn takut sekarang sperpartnya murah. Datang ke be gkel kris motor murmer dan pasti berkualitas. Sok belakang sy ganti 1 nya 400rb.
giliran ganti oli aja mesti berkeringat cari filter oli.
ini baru filter oli.
buat yg mobil pertama n kantong pas2 an, mending menjauh deh.😂
Harga plus oli brp om
Filter oli 60-100an ribu doang, oli pakai mobile 240an 6 liter
Februari akhr kmren hbs TT mbah panther ma captiva 2.4L FL, suv enak dr segi handling, speed, power, suspensi.ga kalah ma pajero hehe.untk knsumsi BBM nya sih irit lumayan buat suv dgn cc 2.400 di kelasny, sya pke dr pwkto-solo jrak tempuh sktr 260km an sya isi 30ltr/230.000 smpe solo aja msh sisa bs buat muter dlm kota, jd sya bwa ni mbil bs dpt sktr 1:12 an.ga rugi sih beli ni badak hehe, jd image boros itu ya ga semengerikan yg di bilang katanya hehe kl belom nyoba sndiri.utk perwatan sih, bensin lbih bandel drpd diesel.
FL brp?
Sama Om saya jg pakai 2,4L selama 2 thn ini aman dan nyaman mungkin akselerasi saja yg kalah sama dieselnya, ttp irit jg selalu pertamax msh bs kota2 1:9 luar kota 1:12 sparepart melimpah banyak pilihan hrg..😃👍🏾
Mobil ini...menjadi inspirasi. Desainer honda new BRV
Mantap review nya....k ebetulan lg cari tau captiva dan everest
Bengkel ga usah di tanya lagi, ki gentong pamungkas da best
Wkwk, Rev engineering & diesel Betawi jg bisa
Alhamdulillah sy pakai th 208 blm pernah jebol aneh gimanah Makai nya jdi sempat di ganti semua
What size are the alloy wheels and tires?
Turbo gearbox...ganti
Overall engine...
Fuse box...ganti...
Lumayan nih bisa beli mbil lg
Mobil nikmat ini!! Tinggal remap ecu aja udah sempurna!! ❤❤
Menit ke 18:22 kok di silent suaranya? AC Delco atau Bilstein B4?
Klo spartpart mahal ngga masalah asal awet...pengalaman punya zebra niatnya sih niatnya perawatan hemat tp sering jajan...
Iya Om
Sama xtrail enak mn om
Pernah punya pengalaman pake yg facelift gara-gara pake solar murah,cylinder headnya pecah nabrak piston,tanya di sun motor harganya 50jtan.akhirnya cari copotan 15jt kopongan.di MGK lantai 5 banyak unit yg serupa smpe pernah 11unit sama kejadiannya gara2 solar truck.hati-hati
wow 50 juta
FL memang rentan kalo di minumin solbus, apalagi FL1.
Yang kuat diminumin solbus tipe NFL
🤔🤔🤔Panther kuat minus solbus
@@ganapatiye panther blum diesel comonrail
@@c.herman1883 udah hilang harga diri panthernya sejak mitsubishi keluarin produk jagoannya yang tahun 2016, bisa tenggak solbus, 100.000km+ aman sama biosolar, namun harus hati2 sama oknum nakal pada biosolar, bisa jadi yang anda isi bukan solar, tapi oli busuk, efeknya injector bocor/kencing (ditandai dengan kepulan asap putih dan hitam pada saat cold start) dan getaran kaya diesel konvensional, jika saat dibejek gk penuh keluar asap hitam bearti mobilnya terisi oli busuk bukan solar
Nambah pengetahuan banget,..... #tjakep 👍👍👍
Pernah punya Captiva AWD, beli dari baru tahun 2011, kilometer msh 10.000, ga lama gw jual..
Knp di jual om
@@mahrus-bx7em butuh uang om.. 🤣🤣
Yang mau pelihara badak harus paham mesin kaki dll... Kalo gak nanti kena prank bengkel... Salam om bacin ...kemren ganti kruk as. Lumayan sedih tp asyik
Turbo tu yang murah hanya kata-katanya aja "Turbo" kalau sperpartnya mahal
Wah ini saingan badakku KM nya.. pnyku 251.000 an. Mantap bro👍🏽
Gila bro dipakai kemana aj, punyaku 2008 kmnya baru 170rb
😆 dibutuhkan mobil yang jika sakit bisa menyembuhkan diri 👍
Gak cocok dengan solar 62 karena baru euro 3. Mobil ini seharusnya euro 5. Banyak yang jebol, loss kompressi.
pake dexlite
@@wawayoutube5327 ganti Pajero Sport (yang mesin 4n15)
Captivalnya gak di jual bos ???
Ngeri kalo dengar perbaikannya, tidak layak buat pemula dan kantong pas pasan kayak saya
Betul
Mantap,diesel FWD.
Salam sama2 cevrolet..
mahal juga ya boss untuk merk chevrolet..saya udah cukup pakai toyota avanza hehee
Berapa tu om harganya...
Review yg bensin 2011 type ss om
Coba bahas Hyundai I20 Diesel Bang
Hadeuhhh, duit pas2’an mahasiswa yg demen dngan mobil captiva tpi takut servisan’a 😌😌😌
Chevrolet sebenernya mobil yg enak buat dipake. Cuma orang indo terlalu fanatik sama merk jepang 😂
Engga juga sih., mending bmw menurut gw.. sama" non jepang, tp spare part melimpah dan terjamin servicenya..
@@chaliefvino6383 Ya maksud gue chevi pilihan kedua setelah bmw
Gue mah yg penting mobil enak buat dipake
sebenernya enak nih captiva diesel, tapi salah habitat aj di indonesia bbm diesel busuk busuk gak ad yg cocok buat mesin euro 5
@@duajaya5107 kalo mau pake solar busuk mah ambil phanter aja om 😂
Mantaff captiva nya sy punya FL 2011. Perbaikan nya ke bengkel dimana broo.....
saya langganan dari dulu ke Om Rasim di Mentari Motor
Jakarta ada diMGK kemayoran lantai 5,atau kalimalang. ada mekanik ex sun motor
Spill yg jual gearbox copotan dmna om
Velgnya JKnya saya bayarin 2x lipat juga mau saya .....hehehee. Ohya lift up pernya dimana?
Keren
Mantap review nya..
Enak review-nya, open paham
Captiva bensin FL 2011 saya udah 225rb km on going. Best car. Dibahas juga dong min 🤭
Punya saya kode p0651 nyala terus om kalo 120km/h ke atas,,FL 1 bensin 2011...knpa ya om???
@@PindasAlida-de1mp kabel konektor ECU diperiksa dulu, fusebox diperiksa juga kabelnya. Pernah cuci mesin?
@@ViroValentza makasih kak infonya,habis banyak gak ya kalo ke omega😁😁😁
Total 40jutaan utk perbaikan....mending ga jadi beli dahhh😂
👍American car enthusiasts👍
Berarti selama ini sy dandanin badak belom ada apa2nya di banding om ini 🤣
Badak andalan ini 😍
Bahan bakar bio solar om
Pemakai Captiva 2008 hadir, gan..!😀
Minum nya standar nya Dex. Dijamin awet mesin nya
And repaint by AA Autogallery
@@Otoseken ... 🙏.. trimakasih .. masih tetap belajar untuk mobil tahun terbaru ...😊😊🙏
Mantap mobil impian saya
Mobilnya belum bayar pajak stnk jatuh tempo bulan juni.
Good info bos
host nya bikin adem
Pas ngeihat IG mas ini makin seneng ama captiva😅
Ig bro arif apa om ,.?
Bengkel langganan nya dimana mas?
Buset.. Sisa apanya ya yg belum minta jajan
Sebenernya orang bilang mobil ini boleh pakai bio solar , oh mobil ini gak blh pakai bio solar . Sbnrnya yg saya tangkap gini, mobil tu sprt innova diesel pakai bio solar juga blh tapi tiap berapa kilometer hrs ganti filter solar nya atau dibersihkan gitu kira2 . Ya saran aja kalau mobil solar pun jangan disepelekan , bbm hrs pakai pertadex terus pakai oli yg terbaik dr kekentalannya juga , dr merek , mungkin juga oli syntetic .
Maksudnya Bio diesel atau solar? kalo kata orang Toyota yang pernah saya temui, biodiesel (B20) boleh asalkan penggantian filter bahan bakar diesel lebih cepet, (misal sarannya 10 ribu km, jadi 5.000 km), tapi kepala bengkel chevrolet enggak nyaranin chevrolet diesel pakai bio diesel, katanya bisa berpengaruh ke injektor bisul.
Lain halnya sama solar, diesel yang sudah common-rail rata2 nyaranin jangan pakai solar, saran pertamina dex atau minimal dexlite
Harga second.nya berkarakter menggoda saldo rekening(seperti lmpv brand JPN sebelah),
Sayangnya màintenance cost.nya ikut ikutan memiliki gaya tarik kuat utk lembaran merah di dompet.
Ah sudahlah.
beli yang bensin om, amannn
@@kokorul6754 saya setuju dengan pendapat ini. Lebih worry-free yg versi bensin agaknya.
luar biasa menguras dompet kalau sudah bermasalah
@@BonserCustom saya pernah baca testimoni salah satu owner and user, kalau belum bermasalah awalnya enjoy banget, tapi akhirnya nyerah n terpaksa jual unit setelah mencoba recovery.(out of budget katanya)
@@pututson iya om, tadinya saya sempet kepincut dgn harganya yg miring, ternyata perawatan dan ketersediaan sparepartnya kurang mendukung.
Bang itu peleg sama bannya pake ukuran berapa saya punya cavtiva juga mau ganti kayak gitu biar agak tinggi.
Bengkel captuva seputar depok atau jak-sel, yg rekomend dimana ya?
Anjir mau dijual lagi pasti sayang bgt itu udh habis2an buat service
servis hbis d apa
Admin coba grand vitara dong
Harus beli yg sehat jgn asal murah
Om pakai ukuran berapa ya ban nya
Mobil buat orang kaya nih, sekali trouble 2 digit 😅 (pengguna kompetitor nyimak aja)
Beli mobulnya 100 jta
Harus punya uangnya 150jta
Buat jaga jaga
😂😂😂
Cobain dulu om baru bisa bilang 😂
Gw puas punya 2 Chevy : Captiva 2008 dan Spark 2011, perawatan normal, cuma Captiva karena bensin jadi agak "haus" BBM nya😂
Sahabat pertamina ya om😅
Heran ama yang pake ini, tapi diminumin solbus, ibarat elu masuk hailai tapi pesennya es teh 😂
Sparepartnya gpang gak?
Spare part macam mana,
ngelus dada juga nih kayaknya kalo ngangkat badak tapi dpt yang busuk
Beli avanza aja deh kyanya biar ga beban 😄
Good 😂
Knpa banyak yg bilang chevrolet mobil eropa ya?
aslinya itu mobil dari negara yang banyak kaum plastik, seperti BTS atau EXO dll,
ya tahu sendiri itu mobil korea😁
ขนาดยางเท่าไร
untuk diesel dibawah 2.5L baru santa fe yg bisa ngalahin tenaganya ,enak bgt,cuman salah merknya hahaha
klo salah merk sih gak, salah habitat aja, harusnya hidup di lingkungan dgn BBM bagus ... tp di Indonesia BBM nya busuk
@@mamet54 ya cocoknya si Pajero Sport yang cocok dengan bbm busuk, asal jangan lumpur oli yang masuk tangki, kalau gitu ya diesel konvensional pun kena injectornya
Namanya diesel harus badak.. ee malah ambil diesel yg sering rewel😄
Apa bisa pakai bio solar?
Yg NFL snggup mnum bio.
Keren..👍
2:53 ini mobil eropa apa amerika sih? Setahu saya chevrolet dari Amerika
Korea om 🤭
logo amrik, body origin korea (daewoo winstorm), diesel buatan vm motori (fiat group), gearbox aisin (toyota group)
@@alifbramastakusumah174 gado2 😁
@@ronysetiawansalmanugget_sa3535 benar
udeh paling bener dah pake panther
Buat kerja rodi sih iya om, babeh pake juga 😁
Kalo buat kenyamanan jauhlah sama keptifa, meski saya gk punya unit keptifa dilihat aja udh ketahuan nyamannya 😁
@@sofwanrotua1239 kalau kerja rodi ya ambil triton aja yang jeroan Pajero Sport, siap diisi biosolar, aman sampai 100.000km+ bahkan lebih asal perawatan terjaga, perawatannya murah kok cuma ganti oli, dan filter solar & oli setiap 5000km
Biaya servis bisa lebih mahal dari harga mobilnya
Ga juga sih, yg penting kita ngerti tentang captiva
❤️
Chevrolet bukannya amrik om? Bukan eropa?🙄
Iya, maksudnya pakai standar Eropa
Mas ini pake ban ukuran piro to?
245/70/16 om..🙏
@@alifbramastakusumah174 suara sampean mirip jefri nichol mas
Pakai adaptor berapa cm om..?
Komen pertama doooong
mantaffff
Sereeemmmm
Nightmare use chevrolet 👎😇😭, too many trouble
Kaum mendang mending minggir dulu ya..😂😂🙈
kaum entry level ambil pajero sport dakar aja, ramah dengan kaum entry level walaupun harga selangit :)
yang penting cek tutup tangki apakah diesel atau CN 51
kalau diesel ya tersenyumlah kalian karena kendaraan itu siap diisi biosolar,
yang penting ganti filter oli & Solar & Oli setiap 5.000km
itu dah wajib, jangan dilanggar dan buat berita hoax
Pajak nya berapa bos?
3jtan
@@aziizmusthofa1462 kalo yang awd berapa
Ban nya profil brp?
245/70/16
@@alifbramastakusumah174 mas kalau pake velg 16 standarnya bisa ngga pake ukuran itu (245/70)? Apa perlu pake spacer velg atau lift kit kah? Terimakasih.
Intinya banyak perbaikan 🤦
Gw mah benzin aza..
Idung ama mata gw sensi ama solar 😂