Cek Unit Captiva Dengan Teliti Saat Ingin Membeli
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2023
- Semangaat Pageeii..
Di vidio ini kita berbagi pengalaman untuk teman teman yang mau belu unit captiva.
dalam membeli unit kita selalu hanya fokus cek mecanical sprti mesin, dan mengabaikan electricalnya.
yang mana pengecekan mecanical.itu sudah sangat mudah sekali hanya dengan mendengarkan mesin saja kita udah bisa dapat kesimpulannya.
tapi kebanyakan kasus yg kita temukan banyaknya manipulasi dalam electrical, dari menutup lampu indikator sampai pembypasan kabel yang mana sebenarnya ini berawal.dari salah analisa dan tidak mau ribet memaksa mengambil arus atu dari kontrol unit lain.
jangan tergiur dengan harga unit yang murah.
ada 2 poin yg harus di ingat
mau beli captiva sehat
atau beli captiva murah
kedua nya punya harga yg relatif, tergantung kesepakatan saat kita membeli unit.
jangan memaksa beli unit murah kemudian keluar masuk benkel tapi unit yg di salahkan.
jangan egois sebagai owner yg hanya mengikuti kenginan diri.sendiri dan mengabaikan ke inginan mobilnya.
semoga vidio ini bermamfaat
berfikiran positif dan tetap semangat pageeii...
Penjelasan yg sungguh Bisa dimengerti dan dipahami sangat jelas.... Matur nuwun🙏
Semoga bermamfaat om
Mantab nih, rencana mau beli 2009 diesel oom agak ngeri2 sedap soalnya mau dibawa ke kalimantan
Akhirnya ketemu channel yang menjelasan mobil Captiva yang mudah dimengerti dan mengutamakan berkah dari pada ego mengedepankan keuntungan. Terimakasih salam kenal..
Semoga bermamfaat om...
Luar biasa sangat menginspirasi dan makin yakin utk segera meminang bidikan Badak 2015...thank you bang🙏🙏🙏
Semoga bermamfaat om..
terimakasih info nya bang..semoga bermanfaat sebagai edukasi yang baik terutama bagi pemula dan pemilik chevrolet captiva diesel...
Semoga bermamfaat om..
Jangan pernah bosan membuatkan video perawatan badak diesel maupun bensin ya om, supaya temen2 yang piara badak punya panduan kalo nemu problem, terima kasih om #salamhormat #mudahnyamerawatCAPTIVA
Insya allah om, semoga kita selalu punya kesempatan untuk berbagi pengalaman..
#mudahnyamerawatcaptiva ☕️☕️
Makasih bro infonya sangat bermanfaat utk kami yg awam
Semoga bermamfaat om..
Pemaparan pengalaman nya sangat mantap Bang.. Terimakasih. Salam Hormat dari Subang🙏
Salam hormat buat keluarga di subang om 🙏
Semoga vidio nya bermamfaat
Terima atas informasinya om, sangat bisa di mengerti penjelasan tentang captiva diesel. Salam dari Cikarang Selatan
Semoga bermamfaat om
Tks sharingnya om
Semoga bengkelnya berkah..... sehat selalu om
Amiin...
Doa yg sama buat keluarga di sana om..
Sipp.. ini baru suhu. kl buka training saya ikut om.. di jawa banyak yang takut beli mobil itu.
Semoga bermamfaat om..
Terima kasih pencerahannya
Semoga bermamfaat..
Mantappp Om,,
Semoga bermamfaat...
Mantap bosskuu
Semoga bermamfaat om...
mantap bg.. jujur abg inii bah.. ❤❤❤❤
Semoga bermamfaat om..
Thank for info my brother
Semoga bermamfaat..
MasyaAllah, senang dengar penjelasan abang, coba ada di Kalimantan seperti abang, berkenan kiranya saya minta no wa abang, hampir ambil captiva diesel cuma belum ketemu bengkel yg rekomen di sini, Balikpapan Kalimantan Timur
Swmoga bermamfaat om..
081275318580 salam hormat buat keluarga di kaltim...☕️
Jos mase
🙏🙏 ☕️☕️ salam buat tim ABR Chanel...
Mantapssss ommmmmkuuuuu
☕️☕️
Mantap daaaa
☕️☕️
Om kalau oli untuk captiva diesel itu apakah yg Dexos 2 atau oli yg tbn nya di atas 10? Karena beberapa bengkel bilangnya beda2.
mantab reviewnya
Semoga bermamfaat☕️☕️
Mntp bang ilmunya.
Aku soalnya lg pengen mobil badak. 😂😂😂
☕️☕️
Realistis, sangat setuju dgn Om nya.. Terutama bagian dipstick keluar asap.. Jgn asal vonis ngobos 😂 mobil rewel atau tidak tergantung perawatan kita sih menurut saya 😊 Om nya member KCI ya om? Semoga bisa ketemu di Event KCI ya om 😊 salam dari KCI Joglosemar 👍
Siaap... semoga bermamfaat om..
Insya allah semoga di beri waktu dan kesempatan utk bisa silaturahmi..☕️☕️
Mas Joglosemar nya mana
2thn yg lalu sy beli lwt wa aja modal kepercayaan krn msh keluarga wkwk,sampai skrg msh sy rawat,mmg perawatannya tidak spt mobil sy dulu diesel konvensional yg lbh gampang dan gk ribet,captiva diesel mmg hrs lbh diperhatikan apalagi masalah bbm dan udara😂
Mantap.. rawar terus om..🥳🥳🥳
@@garasesarabi sdh 2thn seal kruk as belakang rembes,mau ke tmpt om jauh kali,jadi dipake trus 😂
@@aanvaf8899 jauh betul, kerjakan aja sendiri di rumah, sediakan katrol dan tiang gawangnya om, jangan biarkan terlalu lama, nanti kolong jadi kotor semua
@@garasesarabiklu bengkel biasa bisa buat gk om?
Bensin lebih bandel
Dengan spin diesel wort it mana om untuk perawatan nya...
Trimakasi infonya mas🙏 salam sukses dari malang😊
Semoga bermamfaat, salam hormat buat keluarga di malang om..
@@garasesarabi iya mas terimakasi ..semoga di beri rizki yg barokah dan di jauhkan dari musibah semua keluarganya mas 😊🙏
Request tutorial membuka bemper belakang captiva FL1 om, belum ada di youtube. Terimakasih sebelumnya
Kalau ada kesempatan nanti kita bikinkan vidio nya om..
Tolg di upload video perbaikan captiva yg dari Medan kmrn da... Apa aja masalahnya dan bagaimana penanganannya. Tksh, salam mudahnya merawat captiva 💪
Kasusnya banyak om, pengerjaannya saya cuma bisa waktu lagi senggang, gak kita pegang tiap hari, jadi gak bisa bikin vidio detail.
Mulai dari turbo
Noken gores
Roker arm patah
Adjuster
Weiring yg di bypas dan banyak lagi, ada 17 item yg harus kami selesaikan
Alahmdulillah sekarang udah bisa bufring ban nya kalau star awal
@@garasesarabi ok da, tksh infonya
Klo aja si om ada di Jabodetabek sy bakalan samperin nih... Mau ilangin asap tipis di stik oli sekaligus cleanning total. Sayangnya jaaauuh banget...
Biar mobil jd tambah sehat...
Semoga badaknya selalu sehat om.. insya allah di kasih kesempatan utk silaturahmi..🙏
@@garasesarabi Aamiin, cm ada trouble sedikit di badak Fl 2013 saya, sebelumnya selalu pake dex, 2 minggu lalu coba pake bio isi 45 liter plus adiftif, nah setelah bio sdh tinggal 1/4 kmrn sy cek dipstick keluar asap tipis dan di tempat pengisian oli juga ada angin dan asap tipis.. Tenaga msh ok, RPM juga stabil saat idle di gas dpt di atas 4000 rpm..
keluar asap di dipstick dan di lubang pengisian oli apa ini ciri-ciri ngobos om..? maaf om oji minta penjelasannya dan pencerahan mengenai hal ini
Terima Kasih sblm nya..
🙏 🙏
Ulas Chevrolet Spin juga dong om🙏
Siaapp... kalau nanti ada spin yg nginap kita ulas sampai pagi om...☕️☕️
Om ciri mesin diesel captiva ngobos kayak gimana sih
Saya malah tertarik sama velg-nya 😁 Uda boleh dong di bagi info merk-type/ukurannya, makasih 👍
Saya lupa om udah lama soalnya
Kalau gak salah mayhem R17 pakai ban BS 225 65
@@garasesarabi Oke Uda terima kasih atas infonya 👍
Bikin Video Captiva yang mesinnya bener2 Ngobos om....masih kurang paham antara asap ngobos sama asap normal. thanks
Kalau menurut kita tidak semudah itu captiva ngobosnya om, selagi kualitas oli mesin di perhatikan dalam jangka waktu panjang.
Phobia yg beredar
Mobil susah nyala bilang ngobos
Asap putih knalpot di bilang ngobos
Stik oli berasap di bilang ngobos
Tutup oli muncrat oli di bilang ngobos
Pada hal kasus di atas banyak indikasi dan belum bisa di fonis ngobos
Semangat bagi bang.
Captiva fl 2011 diesel kalo abis dibejek bejek jalan jauh kok oli mulai nguap banyak ya?
Tapi pas di pakai jauh tapi santai oli nggak banyak kurang.
Kondisi sekarang emang udah ngasep sih di deep stik. 😊
Betul om, kalau pcv nya udah tidak bekerja optimal, apabila kita geber maka nafas mesinnya akan lebih kuat dan lebih banyak membawa oli mesin keluar, makanya captiva yg pcv tidak bekrja optimal oli akan lebih banyak berkurang di banding yg selalu bawa alot dan tenang jempol kakinya
@@garasesarabi oh gitu ya om. Nanti cek cek lagi pcv nya kalo gitu. Sama satu lagi. Akhir akhir ini timbul suara tak tak tak di setiap rpm. Sama dengung di sebelah kanan mesin.
Terimakasih sudah berkenan menjawab om. Semoga sehat selalu.
@@jullian2607 kalau ada bunyi tek tek itu adalah onocking injektor, tapi saya gak bisa lansung pastikan. Karena kalau cuma tebak tebakan bisa salah analisa, karena banyak faktor yg bisa buat muncul bunyi itu, coba kirim vidio nya ke wa kita om
OM.BAHAS PENGGUNAAN TRIPTONIC NYA OM..MAKLUM OWNER BARU.. BIAR GK SALAH GUNAKAN..OM
Kalau mesinnya sehat dan normal maka om gak akan butuh manualnya.
Pemakaiannya bisa lansung lindah aja kok om, tinggal keser ke kiri aja dari D maka nanti giginya akan menyesuaikan lansung dengan kecepatan mobilnya.
Contoh
Om pakai D kecepatan 120kpj lansung pindah ke manual itu kansung di spido tambil gigi 6.
Kapan kapan kita bikin ya om
Bantu nambahin, utk tiptronic sangat mudah dan aman. Driver cuma perlu mikirin shift up doang, mau shift up d rpm brpa. Utk shiftdowm ga perlu dipikirin, biar mobil nya shiftdown sendiri.
Teliti, bersih & hati2 dlm menganalisa...sukses Om!
Semoga bermamfaat om...
Salam kenal omm ozii...salam dari Medan...
Salam kenal dan salam hormat buat keluarga di medan..
@@garasesarabi om mohon masukanya saya kepingin sekali badak yg diesel AWD klw rekomnya om ozii ambil yg NFL atau uda FL om.....untuk dipakai sehari-hari om..
@@aulianst3793 1000% saya rekom FL AWD om..
Nfl dan fl kedua nya sama bagus, cuma sedikit di FL tarikan nya lebih jambak (kalau badaknya sehat) kala utk ke stabilan dan kenyamanan hampir sama.
Sy dlu beli modal percaya aja bang . Smpe
Sekarang Alhamdulillah gk ada masalah yg berat, tpi memang sy jg blom pernah make smpe sekarang,tpi memang sy pecinta badak bang, salam bater Dr Belanda bang.
Apa bila kita sering mempermudah orang lain, maka tuhan akan selalu memudahkan urusan kita.
Semoga badaknya selalu sehat dan barokah om..
Om Oji, jd keluar asap putih/oli muncrat dr dipstick or tutup oli itu dikarenakan kotor atau ada hal yg lain spt gejala gentong... Mohon pencerahannya🙏
Aku tau nih sama si om kayana.....kita di wag yg sana😂
@@rurypurwantoko1068 dari sekian banyak yg kota cleaning, pada umumnya mesinnya kotor banyak jelaga.
Hampir semua yg cleaning bisa kita hilangkan asapnya dan kalau asapnya banyak bosa kita bikin tipis asapnya, nanti setelah 3x ganti oli maka asapnya akan hilang.
Jangan analisa ngobos dan gentong hanya liat dari stik oli aja, masih banyak tahapan utuk sampak indikasinya ke sana
@@OrangeYellow-41 maksudnya om..
Om mau tanya, di FL 1. Kalo sudah di rem tangan tapi dijalanan menanjak masih jalan mobilnya, tapi kalo di jalanan menurun berfungsi. Apa yang harus di benerin ya om? Terima kasih sehat selalu om🙏
@@zikryfarizhidayat8423 cek kampas tromol rem tangannya om, kampasnya minta ganti om
@@garasesarabi siap om terima kasih masukannya, segera di eksekusi. Semoga sehat selalu om 🙏
Om kalau ada jedug saat di gas itu kira" apa yg harus di cek?
Atau memang seperti itu karakternya.
FL 2 2014 diesel KM 110 rb
Cek dulu bushing kecil dan bushing arm nya om.
Kalau misalnya mesin berasa telat respon saat injak pedal gas semacam ada jeda, itu beda lagi indikasinya, kasus itu akan hilang dengan cara cleaning total
@@garasesarabi oke om. Terimakasih infonya 🙏
Captiva FL kan ada 3 jenis, FL1 FL2 dan FL3.
Kalo FL3 udah jelas body nya beda, tapi kalo FL1 sama FL2 dari segi mesin/matic apakah ada perbedaan om?
Kira-kira FL1 dan FL2 lebih worth it yg mana untuk dibeli secara harga nya beda2 tipis.
harga jauh beda om
Fl1 120 an
Fl2 170 an
Fl3 200 san
Ke tiga nya cara merawatnya sama
Kalau pertanyaannya bagus mana yg di beli kita jawabnya fl3
Maaf Om Mau tanya untuk buka filter oli untuk Chevrolet captiva bensin FL pakai kunci ukuran berapa?
Terima kasih sebelumnya...
27 om
@izzatmuzakkialfaraby6729 terima kasih banyak Om. Ini mau beli kuncinya takut salah 🤣
Om maaf nih mau tanya, klo ada kabel yg keluar dari tempat sikring menuju ke dinamo, trs ada lampu kecil gitu. Klo sebelum di starter lamu nyala, begitu sudah nyala bohlam nya mati. Itu aman om?
Aman om, berarti udah di bypas utk lampu indikator kerja otomatis dinamonya.
Kalau bisa di standarkan bagusnya di standarkan lagi om
om mau tanya, captiva AT tuh transmisi nya CVT atw bukan?
awam bgt soal mobil, tp mau beli captiva.
Bukan om..
Satu satunya yang memakai CVT di chevrolet hanya Chevrolet Spark.
Tapi menurut kabarnya GM lagi proses pengembangan CVT untuk kedepannya dan tidak lagi memproduksi yg manual untuk indonesia
Bbm pakai apa Kak ?
Oli pakai apa ?
Coolant pakai apa ?
Mhn infonya Tks
Ini mobil harian kita om
Bbm pertamina dex
Oli q8 8800 5.30
Colant TMO
Om mohon pencerahannya , kalau handbreak udh dipencet trus indikator P udh nyala tp ngga mau ngerem kira2 apa ya om ?
@@reynandelazzam udah ini kita bikinkan vidio cara cek nya om coba cek.
1. Saat angkat tombol ada bunyi suara modul?
2. Kalau ada cek slink yg ke rem bergerak gak saat modul bekerja
3. Kalau bergerak berarti masalah ada pada kampas rem nya
Coba stel dulu pakam kampas rem tangannya.
Utk belakang ada 2 kampas, kampas rem cakram dan kampas rem tangan
Klo ada asap di dipstick cara hilangkan nya gmana om?
Apa yg harus di cek?
Captiva fl 2012
Cleaning total dulu om sprti vidio cleaning total, nanti baru masuk proses ke perut mesinnya, kalau gak cleaning total dulu gak akan bisa, karena kotoran di jalur turbo akan tetap ikut mencemari kembali mengganggu kerja mesinnya
Bang tolong bikin konten cara ngilangin asap di dipstik.. Biar para owner tercerahkan. Terimakasih salam dr Jepara..
Kalau asapnya tebal tidak bisa hilang dalam 1x perawatan om, tapi nanti akan hilang total sampai 3 x ganti oli, harus di cleaning total dulu om
@@garasesarabipakai oli apa om, bisa share merk dan jenis nya? Terima kasih
Jadi pingin,,,Apa bedanya Captiva,dengan yg blazer,atau spin,,?apakah bangku nya 3 baris juga,untuk captiva
Iya 3 baris juga
2024 masih nyimak captiva diesel 🤣 mau beli masih ragu2 wkwkwkkw
☕️☕️
Saya senin besok mau cek unit nfl 2.4 bensin manual apa sama tutornya seperti dividio
Kalau bensin lebih simple lagi om, dari segi mesin dengarkan aja mesinnya, jika tidak ada suara aneh, pincang, getar, berarti normal.
Yg pasti perhatikan indikatornya saat on kontak, pastikan tidak ada indikator yg di tutup.
Kalau ownernya ijin, lepas kabel batre, perhatikan km nya, kalau km nya berubah saat lepas kabel batre berarti km udah pernah di mundurkan.
Yg lain cara nya sama cek nya
@@garasesarabi baterai aki maksduanya bang ya? Itu nanti pasti minta kode ya bang?
om, sy baru beli Captiva bensin 2010, ada saran biar bisa lebih irit? hehehe, makasih
Cleaning total dulu jalur bahan bakar dan jalur udara, kemudian pakai busi iridium gm, pakai coil ori gm dan tetap pakai ukuran ban standar.
Irit dalam arti kata utk mobil cc 2.4 bukan 1.5 ya om 😉
Absen
☕️☕️
om salam kenal.
info om ada kenalan tidak bengkel di medan yg amanah untuk bantu saya inspeksi unit captiva, saya ada niat untuk minang mobil tersebut.
terimakasih sebelumnya.
@@tengkudavidhsinar3010 wasalam salam kenal..
Di medan ada banyak teman teman bengkel spesialis captiva yg mungkin bisa bantu..
Atau om masuk ke fb group captiva nanti minta bantuan sama teman di medan insya allah nanti postingannya banyak yg respon
saya ada captiva FL1
olinya habis melulu divonis sama bengkel harus turun mesin padahal ga ada asap putih sama sekali ke knalpot belakang
Coba cek jalur turbonya, banyak oli gak om?
om lokasi dimana? kalo budget 120 mending cari nfl atau fl1 ya? terimakasih
Kita di sumbar om..
Gak bisa saya jawab om, keduanya saling mengisi dan tetap sama tangguhnya, tapi biar lebih muda tahunnya saran kita ambil FL saja kalau memang badgetnya segitu tapi tetap siapkan badget minimal 6jt utk serfis dan ganti oli atau perbaikan lainnya karena kita gak tau perawatan sebelumnya
Ijin bertanya om, sy user FL1 Diesel. Pada saat awal menyalakan AC suara putaran kipas langsung meninggi. Hal ini disebabkan oleh apa ya om? Kemudian suara audio Captiva sy tiba2 mati meskipun HUnya nyala, biasanya disebabkan oleh apa ya om?. Salam dari Bekasi
Itu normal, saat ac nyala fan ke dua nya lansung hig speed
Siap om, terima kasih feedbacknya
Om, kalo ac baru bisa nyala ketika blower di setel di paling tinggi itu kenapa ya om? Jadi tidak bisa nyala ketika saya setel dengan blower rendah om
@@alfimachnunazmy1328 susah saya jelaskannya om karena ini butuh analisa yang mana part nya saling berhubungan, tlp aja nanti biar saya jelaskan cara perbaikinya, kepanjangan kalau kita ketik 081275318580
Ini tips kalau cek tanpa scanner ya om
Iya om, cek secara umum tanpa bawa scaner
Saya baru beli Captiva NFL Diesel
Waktu dibejek hanya bisa sampai 120kpj kemudian keluar indikator kendaraan ada kuncinya dan tenaga langsung loyo hanya bisa 80kpj. Kemudian saya minggir ke rest area, Saya matikan mesin dan saya nyalakan lagi. Indikator kendaraan yang ada kuncinya tadi sudah hilang ganti indikator check engine yang menyala tapi tenaga bisa kembali 120 kpj nggak bisa lebih. Setelah discan, kata montir kena turbonya nggak bisa bukak. Stater pagi hari juga butuh 2x percobaan dan panjang.
Yang saya tanyakan itu kenapa yaa sebenernya dan berapakah top speed Captiva NFL Diesel pada umumnya?
Positif ada masalah dengan jalur turbo dan jalir bahan bakarnya.
Coba scaner keluarnya apa
Contoh kasus sprti biasanya keluar ini
P089
Po47..
P07..
P090
@@garasesarabi siap Om... Alhamdulillah pemilik sebelumnya tanggung jawab banget. Beliaunya salah satu sesepuh komunitas. Diganti turbonya dan katanya tarikan sudah enteng. Tinggal stater pagi yang belum... Katanya mau dibersihkan injektor dan dikalibrasi
Lebih gampang perawatan yg diesel atau bensin om?
Bensin om lebih gampang, tapi kenapa peminat captiva diesel tetap banyak karena captiva diesel punya sensai yg berbeda dengan jenis di kelasnya.
Kalau nyaman tetap kedua nya sama sama nyaman.
Berkah om ilmunya. Kakau boleh tau sumbarny dimana om. Terimakasih.
Di bawah kelok 44 om
Siap om. Ma tau kalau pulang kampuang singgah t4 om sambia caliak danau Maninjau 😁
@@b4ronsend insya allah silahkan mampir om..
Gan saya baru beli captiva diesel AWD FL1,,habis dipakai sebentar sekitar 30 menitan,,pas mau parkir air radiator muncrat dibarengi suara kaya mleduk darr trus air radiator kluar dari bawah lumayan 1 lt ada..
Apa itu selangnya pecah gan?
Bagaimana cara ngeceknya selain dibongkar?
Cek aja om sumber airnya ke luar, soalnya banyak selang jalur pendingin, jadi gak bisa tebak bocornya di area mana, hidupkan aja mesinnya isi air tabung sambil perhatikan sumber bocornya di mana
Gan kalau kipas radiatornya mati sampai indikator overheat nyala, apanya yg perlu dicek dulu?
Captiva AWD FL 1 saya..
Makasih gan 🙏
@@Captiva_4WD pastikan dulu motor fan nya normal om, colok ke batre kabel fan nya, kalau lansung nyala berarti fan normal.
Kemudian cabut soket ect, kalau fan nya tidak nyala berarti masalah ada di ect nya.
Ada beberapa tahap analisa di rangkain extra fan, ini udah pernah kita bikin vidio nya
Btw FL1 AWD nya biasa pake bio atau dex om?
@@edozakaria3677 kalau pertanyaan bisa atau tidak, jawabnya Bisa om.
Tapi apakah se aman pertamina dex, jawabnya tidak.
Bisapun pakai bio dalam kontek harus perawatan lebih extra utk jalur bahan bakar dan olinya.
Kalau lalai efeknya akan mulai muncul setelah 6 bulan
Bang mau nanya saya punya fl 2011. Saya baru ambil juga , mau tau apakah suara diesel captiva ketika gas pada saat jalan berbeda dengan diesel lainnya? Mobil saya kaya ada suara lain di mesinnya saat di gas. Saya gak tau apakah itu memang suara bagian dr mesinnya atau enggak. Saya tanya dari owner lamanya memang seperti itu suara nya. Dan selama dia pakai jalan jauh ga ada masalah katanya. Kayak ada suara kleteng2 gitu saat di gas tapi berbarengan dengan suara mesin. Indikator semua aman. Ga ada percikan oli dari dispticknya. Asap dr dipsticknya ada tapi sedikit, lama kelamaan hilang. Mohon penjelasannya bang
Kalau ada bunyi tek tek atau kletek bisa jadi ada masalah di bagian injektor knocking ringan, bukan berarti bisa lansung di fonis rusak.
Dan juga bisa ada bunyi dari tensioner fanbelt.
Bisa jadi masi gejala, tapi terkadang injektor kotor bisa menyebabkan suara tek tek dan terkadang juga bisa hilang sendiri.
Selagi indikator tidak nyala, tidak berasap, tidak lincang, mesin tidak getar, itu masi kategori normal om..
Jadi untuk udh sejauh itu apa tindakan yg perlu dilakukan bang? dibiarin aja? Atau perlu penanganan yg segera? Atau yg penting perawatan aja, seperti pakai pertamina dex dan memakaian oli yg tepat? Karna saya khawatir efeknya di depan nanti
@@juliusexaudi3008 betul, pakai pertamina dex dan pakai oli yg sesuai spek nya.
Kalau soal asap di stik oli tidak usah di masalahkan, itu asap bisa di hilangkan
Siap makasi bang.. ooh iya oli yang bagus buat fl1 ini apa bang? Rekomendasi nya yg 5w40 atau 5w30? Dan merk yg bagus apa ya bang?
Misi bang mau tanya, Mobil d stater gk bisa nyala, glow plug di cek bagus, tapi tidak Ada api dr kabel nya, Kira" apanya yg harus di cek ya bang? Terimakasih sebelumnya 🙏
Coba cek vidio ini om.
1.Cara cek busi pijar captiva fl
2. Cara cek modul busi pijar captiva diesel fl
Chek and rechek itu penting ya om
Penting gak pe ting itu tergantung calon pembelinya, owner nya mau cari apa dulu om
Karena ada yg cari
Captiva murah
Captiva sehat
Captiva rusak biar murah
Captiva mangkrak
Captiva mati pajak
Captiva gak ada surat
Yg susah itu cari yg bagus tapi murah 🤦♂️
rencana saya mau beli captiva 2,4 nfl bensin adakah no group yg bisa diikuti
Utk mengenal captiva om bisa masuk.ke group fb nya dulu, itu banyak om
Comunitas captiva indonesi
Comunitas chevrolet captiva
Forum chevrolet captiva
Captiva group
Didalam group ini banyak org org luar biasa yg energik yg selalu suport baik utk calon owner maupun untuk yg udah punya unit.
Nanti setelah punya unit baru bisa gabung ke group wa nya om om.
Ciri2 mobil yang ngobos gimana om kalo di captiva??
Star pagi selalu lebih dari 1x starter (injektor masalah juga efek sama)
Saat dingin mesin terasa tenaga berat
Oli berkurang banyak (pcv masalah juga efek sama)
Mobil berasap (jalir turbo dan injektor masalah efek juga sama)
Panjang proses analisanya baru bisa fonis ngobos om.
Jangan cuma karena mobil tidak bertenaga lamsung fonis ngobos om, hati hati salah analisa om
Om punyaku Nfl kemaren wiper belakang dan washernya gak nyala, itu kenapa Om?
Untuk washer pastikan tidak ada bocor selangnya om, biasa bocor di bawah headlamp kiri, washer depan dan belakang beda motor pompa.
Untuk wiper coba cek manual dinamo wipernya.
Dan pastikan juga pintu dan kaca belakang tertutup rapat, karena kalau kaca dan pintu tidak tertutup rapat maka ke duanya gak akan bekerja
hidup lg susah²nya mlh rewel amet,
nambah dikit beli pajero tuo,
isi bio solar dah beress,,,,😅😅😅😅
Lanjutkan om...☕️☕️
Dilanjut beli pajero tuanya kawan. Semoga jadi.
Apakah captiva FL busa mnum dexlite om? Soalnya di daerah sya tidk ada dex.
Bisa om
@@garasesarabi injektor y aman it om?
@@c.herman1883 tetap 1x setahun cuci injektor dan ganti ring injektornya.
Masi jauh lebih aman di bandung pakai bio om
Izin bertanya bang. Klo pas nanjak asap hitam pekat &drop saat nanjak apa bermasalah dari turbo nya??
Bisa dari jalur turbo atau turbonya sendiri dan juga bisa dari injektornya, kalau nanti di bejek spontan gas nya ada indikator yg nyala coba scaner biar nanti dapat dtc nya, karena asap hitam ngebul indikasinya macam macam.
Kasus yg sama belum tentu penangan dan part yg masalah juga sama dengan kasus mobil lain.
Om mau tanya dong.. Kl di gas RPM mentok di 3800n knp ya?
Unit FL3 2016
Fl3 3.800 masi normal om, fl 1 th2011 bisa tembus di atas 4000rpm
Utk fl 2 dan 3 rpm 3800 sampai 4000.
Cleaning total om, jalur pernafasan kotor
@@garasesarabiizin bertanya om.. kalau bensin nfl di gas sampai RPM brp om?
rekomendasi bengkel captiva, dan penjualan mobil captiva saya mau pakai captiva
Kalau pertanyaan sprti ini bagus di masukan ke group captiva, ada banyak group fb nya, nanti disana teman teman captiva akan arahkan utk kota masing masing om
@@garasesarabi mksh om
Izin batanyo om..bisa pakai jasa inpeksi om .kalo nio boli captiva?
Kita di sumbar om, biasa kalau jauh kita cuma bisa bantu lewat wa saja
Pake bahan bakar apa yg di video om?
Pertadex om, oli q8 8800 5.30
Bagaimana cara menghilangkan asap dari deep stick oli om?
Udah saya jawab koment nya di vidio satu lagi om, asap di stik oli bukan berarti gentong, masih sangat jauh analisanya dari gentong dan asap itu bisa di hilangkan tergantung ketebalan asap yg keluar
@@garasesarabi siap om, di lacak dulu videonya
bunyi grrrrrrr ketika starter awal di pagi hari itu gejala apa?
Ada bunyi 5detik kemudian hilang? Bisa dari waterpump, bisa dari area timing chain speti tensioner dan damper timing chain.
Cara mastikannya, pagi lepas fanbeltnya dan star mobilnya tanpa fanbelt, kalau misalnya bunyinya hilang berarti waterpump mulai bunyi.
Kalau misal saat lepas fanbelt masi bunyi berarti masalah di area timingchain bisa damper, bisa tensioner timing chainnya.
Utk captiva yg km di atas 125rb, rata rata ada kasus ini.
Apakah ini fatal, tidak, karena dia tidak akan pernah putus dan tidak akan mengganggu kerja mesin kecuali nanti bunyinya permanen maka bisa oengaruhi kerja sensor cmp dan keluarnya bisa dtc ke injektor
captiva dikasih minum bio solar bisa gak ??
ada efek negative gak ??
Kalau pertanyaannya bisa? saya jawabnya bisa om
Tapi tidak aman untuk jangka panjang, kecuali disiplin dalam perawatan jalur bahan bakar sprti filter dan injektor akan sedikit lebih aman utk pemakaian jangka panjang
@garasesarabi owh..... kalau gitu 3:1 aja 3x isi bio solar, 1x isi Dex ya
Bang ada jasa inpeksi mobil di daerah samarinda saya ada rencana meminang captiva terimakasih
Biasanya tiap kota ada om, kalau kita cuma bisa bantu lewat wa dan vidio saja om
Siap om trimakasih infonya semoga ada rekanan bengkel yg bisa cek unit
Atau kita bisa vc di saat saya liat unitnya om masalah biaya bisa saya TF terimakasih
om FL3 2016-17 apakah bisa minum biosol??
Kalau pertanyaannya bisa atau tidak, kita jawabnya bisa om. Utk jangka panjang tidak aman, bisa aman dengan syarat
Butuh perhatian khusus utk perawatan oli dan jalur bahan bakarnya
BG captiva bensin Thn 208 manual apa banyak penyakit
Tidak yang penting busi kasih yg bagus dan jika masalah dengan coil ganti yg ori.
Sering masalah di bensin cuma sensor oksigen saha dan yg lain perawatannya dama dengan bensin umumnya
Mo nanya bang, gimana cara nyalain head unit captiva..? Gak tau pin nya brp😆
Di manual book nya biasanya ada di tempel di bagian cover dalam. Tiap unit beda kode nya om
Hehe...dah gak ada bang
Ada yg mau adopsi Captiva ku 2014 Fl 2 diesel.mesin bagus minum pertadex terus dari awal sd skrg 2023
Coba tawarkan di fb group nya captiva om biar banyak yg liat.
Apalagi tangan pertama jadi banyak nilai plus nya.
Kita juga mau cari diesel satu lagi, tapi nunggu livina terjual dulu
@@garasesarabi kayak anak sendiri captiva sulit utk bpisah
@@dic5822ada no WA nya kah pak
Tanya bang, kl bongkar injektor perlu di calibrasi lagi tidak?
Klabirasi itu fungsinya utk cek kondisi injektor om, kalau mau tau gimana kondisinya bisa dengan cara kalibrasi kalau mesal ragu dengan hasil pengabutannya
Om rpm mentok di 2600 ko ngak mau naik pengaruh apa??
Bisa dari jalur bahan bakar dan bisa juga dari halur turbo.
Jalur bahan bakar ganti filsol dan cuci ke 4 injektornya dan ganti ring injektornya.
Utk jalur turbo cek selang turbo dan keleman selang nya om
@@garasesarabi ok om.makasih info nya🙏🙏 salam buat klrga
bang minta info group captiva nya donk
Di fb banyak om,
Komunitas captiva indonesia
Forum chevrolet captiva
Captiva group
Comunitas chevrolet captiva
Dan banyak lagi.
Gabung aja om, nanti di group itu banyak org org luar biasa yg smart saling bantu kalau mau diskusi
Yg FL bisa pake bio solar?
Kalau pertanyaan bisa atau tidak kita jawab Bisa om..
salam knal. lokasi dmn bg?
@@brammilarchanel waalaikum salam..
Kita di sumbar om..
@@garasesarabi salam kenal dari pekanbaru. sumbarnya dimana bang? Plan pgen ambil chevi solar bgini juga
Ban pakai uk. brpa om...
Standar om BS AT 225 65 17
Rekom saya Kalau bisa naik satu om 235 65 17 biar lebih mantap
Bengkel dmn om
Kita di sumbar om
abg beralamat dimana?
Kita di sumbar om
Klo minta bantuan bapak untuk ngecek bisa?
Bisa om, kalau keluar kota kita gak bisa om, kalau jauh paling kita bisa bantu lewat wa biasanya
@@garasesarabi baik pak..trimakasih..🫲
Info bengkel capti area Purwokerto
Coba post di group fb captiva om, kali aja teman teman Purwokerto bisa kasih info
Di group captiva ada om seluruh indonesia
Info om lokasi bengkel 🙏🏻
Kita di sumbar om..
Cek bensin fl
Gak ada unitnya
Saya mau beli FL2 gimana ngecek nya.....
Hampir sama..
Beda di kontrol ac saja.
Fl1 2 3 secara umum pengecekan sama dan part hampir sama
Boleh kah minta no wa nya om
Boleh 081275318580
Ada kah tutorial beli bahan captiva yg kondisi mesin mati total om.trimakasih sebelumnya
Nanya dong om, captiva 2009 diesel matic aman gak kl pake biosolar ?
Terimakasih sblmya om
Aman tapi ada tapi nya.
Captiva NFL mau FL bisa pake biosolar selagi part yang berhubungan dengan jalur bahan bakar dan jalur turbo nya bersih dan optimal.
Tapi bukan berarti aman selamanya, tetap sekali 10rbkm bersihkan injektor dan setiap 40rbkm cleaning total badaknya, insya allah badaknya gak akan pernah rewel di jalan.
Tapi setelah beli captiva lansung isi bio tanpa memperhatikan dan memastikan part nya optimal selang 4 bulan nanti akan muncul gejalanya
Om kita pya captiva2008 damau distar**,*,dan suku cadang nya laka kita jambi om kalitas bagus bangat top de cuma masala nya sk cadang ny om