Dzięki za film, też mam problem z dmuchawą raz się załącza a raz w ogóle nie działa. Przy weekendzie będę działał, choć już czuję że chyba nie podołam z wymianą tego rezystora, i skończy się wizytą u mechanika.
Szukałam właśnie o Oplu Corsie C Chatback 2000r 1.0. Ponieważ zmiana biegów mnie interesuje...dlaczego zaczęły mi.biegi ciężko wchodzić przy zmianie...co się mogło stać. ..Proszę więcej przekazywac wiadomości. ..np...jak dbac o skrzynię biegów i inne podzespoly samochodu..jak wymienić olej....Subskrypcje zrobiłam. .i będę śledzić Pana.
Hello! Biegi zaczęły wchodzić ciężko dlatego że, prawdopodobnie jest do wymiany tak zwany mechanizm zmiany biegów. Wyrobił się i tyle. Trzeba go wymienić. Jak się całkiem wyrobi, to nie będą wchodzić biegi. Podsyłam link do tego mechanizmu.Są w różnych cenach i jakości allegro.pl/opel-corsa-c-mechanizm-wybieraka-zmiany-biegow-i7478930794.html
Stara dmuchawa została sprawdzona i była dobra. Problem był na kablach łączeniowych dmuchawy, które są pod dywanikiem. Były zaśniedziałe i nie stykało. Nowa dmuchawę dostaliśmy prawie za darmo. Nowa, to zawsze nowa.
A gdybym jeszcze zapytał czy u pana od schowka też są nietypowe śruby u mnie górne sruby to torx a te dolne to na imbus( albo też inne podobne) nie moge dopasować końcówki może Pan podpowie .pozdrawiam
@@januszzgorzak9051 U góry u mnie torx na dole jakieś bardzo dziwne tak tylko wspominam po to żeby ludzie którzy działają z tym szykowali się na przeszkody. Bo wygląda że producent robi wszystko aby samodzielna ingerencja była maxymalnie utrudniona
Przyczyną może być styk łączący kabel dmuchawy (zaśniedziały) znajduje się pod dywanikiem, po stronie dmuchawy, a jak nie, to cała dmuchawa do wymiany, a bezpieczniki najlepiej sprawdzić wszystkie
Bardzo dziękuję za odpowiedź. .skorzystam z Pana rady.....już tą część ogladnelam....zamówię. .tylko mechanik jest na wczasach....więc poczekam na niego...mam też problem z.wskaznikiem paliwa...nigdy nie wiem..ile jest w baku...czy zatankuje za 100 zl lub 200 zł.to lekko sie podnosi i chwilę tylko trzyma...a później opada i na czerwonym się zatrzymuje...tak..jakby paliwa było. 0....co może być powodem???? Dziękuję za odpowiedź. ..
Co do tego mechanizmu zmiany biegów, to nie zawsze trzeba cały wymienić. Może tylko być do wymiany jego niewielka część. Jesli chodzi o wskaznik paliwa, to najprawdopodobniej jest uszkodzony pływak w zbiormiku paliwa... W niedzielę będa filmy o Corsie, bo biorę się za jej naprawę. Jeśli chodzi o silnik 1.0, to niestety najgorszy silnik jaki tylko można spotkać w Corsie C :)
Panie zrobiłeś najelspzy filmik na całym internecie o tym bez pierdolenia jak to ma forach. Dziękuję bardzo :)
Bardzo pan pomogl z rezystorem . Dziekuje
Bardzo przydatne co prawda silnik 1.2 benzyna i klima ale podstawy roboty te same dzięki bardzo teraz wiadomo jak sie za to wszystko zabrać.
Kurwa spadłeś mi z nieba :P dziękuje bardzo za ten filmik
Dzięki za film, też mam problem z dmuchawą raz się załącza a raz w ogóle nie działa. Przy weekendzie będę działał, choć już czuję że chyba nie podołam z wymianą tego rezystora, i skończy się wizytą u mechanika.
Brawo WY :)
Super
Pomocne mam to samo w corsie c 1.2 z klimą trzeba będzie się za to zabrać pozdo
Szukałam właśnie o Oplu Corsie C Chatback 2000r 1.0. Ponieważ zmiana biegów mnie interesuje...dlaczego zaczęły mi.biegi ciężko wchodzić przy zmianie...co się mogło stać. ..Proszę więcej przekazywac wiadomości. ..np...jak dbac o skrzynię biegów i inne podzespoly samochodu..jak wymienić olej....Subskrypcje zrobiłam. .i będę śledzić Pana.
Hello! Biegi zaczęły wchodzić ciężko dlatego że, prawdopodobnie jest do wymiany tak zwany mechanizm zmiany biegów. Wyrobił się i tyle. Trzeba go wymienić. Jak się całkiem wyrobi, to nie będą wchodzić biegi. Podsyłam link do tego mechanizmu.Są w różnych cenach i jakości allegro.pl/opel-corsa-c-mechanizm-wybieraka-zmiany-biegow-i7478930794.html
Pomogłeś super ale szkoda że dmuchawy starej nie sprawdziłeś
Stara dmuchawa została sprawdzona i była dobra. Problem był na kablach łączeniowych dmuchawy, które są pod dywanikiem. Były zaśniedziałe i nie stykało. Nowa dmuchawę dostaliśmy prawie za darmo. Nowa, to zawsze nowa.
A gdybym jeszcze zapytał czy u pana od schowka też są nietypowe śruby u mnie górne sruby to torx a te dolne to na imbus( albo też inne podobne) nie moge dopasować końcówki może Pan podpowie .pozdrawiam
Już nie pamiętam jakie tam były śruby. Na filmie chyba o tym wspominać
@@januszzgorzak9051
U góry u mnie torx na dole jakieś bardzo dziwne tak tylko wspominam po to żeby ludzie którzy działają z tym szykowali się na przeszkody. Bo wygląda że producent robi wszystko aby samodzielna ingerencja była maxymalnie utrudniona
A moje pytanko który bezpiecznik lub bezpieczniki odpowiadają za ten układ ogrzewania.Słyszałem że nr 45? Pozdrawiam
Przyczyną może być styk łączący kabel dmuchawy (zaśniedziały) znajduje się pod dywanikiem, po stronie dmuchawy, a jak nie, to cała dmuchawa do wymiany, a bezpieczniki najlepiej sprawdzić wszystkie
@@januszzgorzak9051
Dziękuję
Bardzo dziękuję za odpowiedź. .skorzystam z Pana rady.....już tą część ogladnelam....zamówię. .tylko mechanik jest na wczasach....więc poczekam na niego...mam też problem z.wskaznikiem paliwa...nigdy nie wiem..ile jest w baku...czy zatankuje za 100 zl lub 200 zł.to lekko sie podnosi i chwilę tylko trzyma...a później opada i na czerwonym się zatrzymuje...tak..jakby paliwa było. 0....co może być powodem???? Dziękuję za odpowiedź. ..
Co do tego mechanizmu zmiany biegów, to nie zawsze trzeba cały wymienić. Może tylko być do wymiany jego niewielka część. Jesli chodzi o wskaznik paliwa, to najprawdopodobniej jest uszkodzony pływak w zbiormiku paliwa... W niedzielę będa filmy o Corsie, bo biorę się za jej naprawę. Jeśli chodzi o silnik 1.0, to niestety najgorszy silnik jaki tylko można spotkać w Corsie C :)